一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，犀利動(dòng)感極具個(gè)性，更加激進(jìn)和銳利，內(nèi)飾則是簡(jiǎn)潔大氣，豐田車最大的特點(diǎn)是省油耐操，卡羅拉也不例外！
缺點(diǎn)：卡羅拉的舒適性我有些不滿意，女朋友說(shuō)卡羅拉的座椅有些硬，她坐著不太舒服。
外觀：我最喜歡卡羅拉的前臉設(shè)計(jì)比較獨(dú)特和時(shí)尚，符合我對(duì)車的口味。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾做工精細(xì)，而且用料也比較高檔，這個(gè)價(jià)位的車能有這么好的內(nèi)飾，我已經(jīng)很滿意了。
空間：對(duì)于我們中小個(gè)子來(lái)說(shuō)可以，前排寬敞，后排還行，最喜歡這車的后備箱，我喜歡放一切的備用東西，車內(nèi)座椅就兩個(gè)字，“大氣”很合適我的大體格子，隨手的儲(chǔ)物格比較多，便捷的很。
配置：在4s店的時(shí)候，銷售也給我對(duì)比了幾款同級(jí)車，我還是更滿意卡羅拉，因?yàn)樗木C合表現(xiàn)和性價(jià)比都比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力就這么說(shuō)吧，平時(shí)提速起步的時(shí)候，總能比別人快上那么零點(diǎn)幾秒，還是很給力的。
操控：
方向盤的手感特別好，車子基本.上是指哪打哪，方向盤沒有虛位，油門和剎車也比較線性，底盤的支撐性也還可以。
油耗：根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，油耗在合理范圍以內(nèi)。官方工信部給出測(cè)試的百公里綜合油耗數(shù)據(jù)為4.1個(gè)油。是多數(shù)家庭可以接受的經(jīng)濟(jì)油耗。但真實(shí)油耗還要根據(jù)自己的開車的習(xí)慣，和路況得出。
舒適：懸架調(diào)教有著軟中帶硬的味道，常規(guī)狀態(tài)下舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，唯一美中不足的是隔音效果不太好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上很符合我的審美觀，而且非常省油，空間上也夠了，動(dòng)力跟的上我的日常需求，不錯(cuò)的家用車。
缺點(diǎn)：上坡比較吃力，大油門的時(shí)候非常明顯，只升轉(zhuǎn)速不還擋，也可能是動(dòng)力不足的原因。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，符合我們這個(gè)年齡的審美要求，車頂設(shè)計(jì)非常平整，覺得很有個(gè)性，大燈設(shè)計(jì)的非常犀利有神，天線設(shè)計(jì)在車后邊很好看，車漆相對(duì)來(lái)說(shuō)很薄。
內(nèi)飾：豐田給配的這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)確實(shí)挺得勁的，什么遠(yuǎn)程開關(guān)車窗，空調(diào)之類的。因?yàn)橘I來(lái)是織布座椅的吧，就不想換了。啥時(shí)候我做的不想做了，然后再換一套皮座椅。但是皮座椅冬天燙腚呀-_-||。所以我覺得現(xiàn)在這個(gè)內(nèi)飾挺適合我的，因?yàn)楸容^年輕化，符合這個(gè)車的這個(gè)運(yùn)動(dòng)調(diào)性。
空間：空間很大，我也沒有想到這款車外形看起來(lái)不是太大，內(nèi)部卻能夠這么寬敞。
配置：我覺得性價(jià)比高主要分為幾點(diǎn)，一點(diǎn)是省油，還有一點(diǎn)就是空間夠大，對(duì)于一臺(tái)作為家用來(lái)說(shuō)的車來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：車子動(dòng)力給了我很大的驚喜，我沒有想到1.2T的動(dòng)力會(huì)這么澎湃。特別是這款車本來(lái)就是運(yùn)動(dòng)款，不知道是不是錯(cuò)覺，我覺得比別的版本是車動(dòng)力更加強(qiáng)勁。即便車子在滿載的情況下，動(dòng)力也沒有感覺到受到影響。
操控：
這操控我特別的說(shuō)一下操控確實(shí)比上兩代前進(jìn)的好大一些呢因?yàn)槲覀儐挝挥幸粋�(gè)第九代的考拉就是那個(gè)花冠總的來(lái)說(shuō)，那個(gè)車動(dòng)力確實(shí)挺好，然后呢，操控性確實(shí)很一般，前麥弗遜懸掛后扭力梁懸掛過彎的時(shí)候吧，感覺總是信心不足吧！不能說(shuō)信心不足，就是感覺后面有點(diǎn)翹這個(gè)一點(diǎn)二七十砸之后完全給我改觀了，好家伙，我上來(lái)直接好家伙！什么tee ss to？還有什么安全氣囊？這個(gè)大家從配置上表上就能查到全系標(biāo)配的，但這個(gè)駕駛感就沒法說(shuō)了因?yàn)楸馄降妮喬�，加上這個(gè)運(yùn)動(dòng)的，這種懸掛設(shè)計(jì)看上去上癮��！讓我換別的車，臣妾做不到呀。
油耗：我屬于那種老司機(jī)駕駛習(xí)慣，一點(diǎn)都不費(fèi)車費(fèi)油，在磨合期內(nèi)百公里才7個(gè)油耗，這都是小錢，可以忽略不計(jì)的。
舒適：開了一次高速兩個(gè)小時(shí)，座椅舒適性還不錯(cuò)，背部支撐性很足，底盤懸架很舒服，避震比老款好很多
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡車的油耗和外觀，當(dāng)然舒適度啥的也在前面的，開車圖個(gè)便捷，既好開又經(jīng)濟(jì)就更強(qiáng)大了，卡羅拉就是這樣的，真的是太舒服了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是卡羅拉這臺(tái)車的底盤沒有厚重的感覺，開快了有點(diǎn)輕飄飄的，而且噪音比較大。
外觀：外觀比較的個(gè)性，尤其是前臉部分，改款之后比原來(lái)的三角形臉好看了許多。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局我還挺喜歡的，整體會(huì)給人一種特別簡(jiǎn)約清新的感覺，而且這個(gè)9英寸的中控車機(jī)也挺實(shí)用的，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)可以控制好幾項(xiàng)常用功能，所以說(shuō)在平時(shí)行車的過程中操作起來(lái)也是非常方便的，更重要的意義就是很大程度上提高了行車過程中的安全性。
空間：我屬于中的身材，但是我坐進(jìn)去駕駛的時(shí)候，后面還是有很大的空間，還是比較滿意的，后排的座椅厚度也非常不錯(cuò)，坐久了不會(huì)感覺到吃力。
配置：性價(jià)比杠杠的，如果誰(shuí)說(shuō)豐田車性價(jià)比不高，我就一定會(huì)把他叫過來(lái)，好好理論一番，在這么低價(jià)格的情況下，能夠買到一臺(tái)各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)的車，而且油耗還低，沒有什么好嫌棄的了。
動(dòng)力：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力自然不會(huì)特別強(qiáng)勁，不過應(yīng)付日常家用完全是綽綽有余的，車子開車一點(diǎn)都不拖拉。
操控：
卡羅拉的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，也沒有虛位的情況發(fā)生。而且配備了許多輔助駕駛的功能，讓開車變得更加容易。我自己是偶爾也有開公司的車子，因?yàn)楣ぷ餍枰�。�?duì)比下還是覺得卡羅拉比較好開。
油耗：車子比較省油，雖然我經(jīng)常會(huì)開得比較兇比較快，但是實(shí)際綜合起來(lái)百公里也就是6.8升油就能夠用。
舒適：舒適度很好，我在駕駛卡羅拉的時(shí)候能感覺到很舒適，并沒有很別扭的感覺，而且在靜音方面我這款車也很優(yōu)秀。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意卡羅拉的地方是它的操縱，因?yàn)槲冶救碎_車技術(shù)不是特別好，所以買車的時(shí)候比較追求車的舒適性。當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候，就感覺這款車操作起來(lái)比較容易，我還是特別滿意的。
缺點(diǎn)：綜合下來(lái)，卡羅拉其實(shí)還算不錯(cuò)，但如果一定要說(shuō)一個(gè)不滿意的點(diǎn)，那就是它的內(nèi)飾不太好。主要還是表現(xiàn)在整體風(fēng)格，我就是覺得檔次好像沒有跟上來(lái)，音響的效果也不是很好。
外觀：卡羅拉外觀的設(shè)計(jì)是大方動(dòng)感的類型，它比較耐看，可能這也是它銷量高的原因吧。再加上我們選的這個(gè)顏色也是很搶眼的顏色，又不容易過時(shí)，且不說(shuō)老婆喜歡，就是我自己也很喜歡。
內(nèi)飾：卡羅拉內(nèi)飾給四星的原因是因?yàn)�，它的�?nèi)飾用料和做工都不算是非常好的類型。如果以后的新款車可以把內(nèi)飾加強(qiáng)一下，就更完美了。我是比較喜歡聽歌啦，這款車的音響的效果我覺得有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，后期打算自己換一個(gè)。
空間：橫向空間還可以，前排不錯(cuò)，后面空間也就是同級(jí)別平均水平吧。
配置：性價(jià)比很高，如果買車，我還是挺建議大家選擇這款車的。確實(shí)比較保值，還省油，耐造。
動(dòng)力：這款車起步相當(dāng)不錯(cuò)，在市區(qū)上下班開的時(shí)候，最高時(shí)速也沒有超過80，等疫情結(jié)束，到時(shí)候跑跑高速，希望他不要讓我失望。
操控：
操控很容易上手，方向盤也比較靈活好用，而且轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)。能夠做到指哪打哪。
油耗：這個(gè)小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)有這個(gè)好處基礎(chǔ)排量低呀，1.2t的渦輪增壓介入好像是1700多轉(zhuǎn)吧，我開車是比較費(fèi)油的，然后綜合油耗的話，大概七個(gè)左右我前面標(biāo)的六個(gè)是因?yàn)槲医?jīng)常的在城區(qū)里開嘛，完了之后開的比較溫柔，經(jīng)常接孩子上下學(xué)沒開太快，舊城區(qū)里正常的這個(gè)速度油耗確實(shí)不高如果再趕上幾次郊游，然后油耗會(huì)更低
舒適：我感覺車內(nèi)的噪音確實(shí)是比較大的，而且也沒有那么高的舒適性配置，沒有很好的顧及到車內(nèi)的乘坐感受，稍微遇到一點(diǎn)坑洼路面顛簸感就會(huì)很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在小排量車型中動(dòng)力充沛，提速感強(qiáng)，同時(shí)靜謐性高。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的氣味比較明顯，個(gè)人對(duì)氣味很敏感，所以這種氣味聞多了會(huì)比較不舒服。
外觀：估計(jì)買這款車的人會(huì)看中它的外觀，犀利的大燈炯炯有神的觀測(cè)著前方，最美的還是那45度角的線條，車尾是低調(diào)的設(shè)計(jì)但又不失紳士感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，除了剛開始有異味，其他方便都很好，用的材質(zhì)也很不錯(cuò)，看起來(lái)挺高端的，摸起來(lái)手感很舒服。
空間：卡羅拉的整體空間非常寬敞，同級(jí)別的軒逸和卡羅拉一比，還是差了不少的，我們一家四口坐卡羅拉綽綽有余。原本還擔(dān)心說(shuō)后排會(huì)不會(huì)有點(diǎn)小，不過坐三個(gè)人上去倒是一點(diǎn)也沒有小的感覺。后備箱也是很大可以放很多東西的感覺。
配置：對(duì)比了同級(jí)別的很多車型，我覺得還是卡羅拉的安全性配置更加豐富，再說(shuō)豐田的三大件也更加可靠，所以它的性價(jià)比是真的很高了。
動(dòng)力：1.2T的動(dòng)力小了一點(diǎn)，本想著買一款小排量的車子吃油不會(huì)太大，但是這款車子整體的動(dòng)力還是小了一點(diǎn)，沒啥開車的感覺。
操控：
這臺(tái)車子的操控性我覺得挺好的，首先是方向比較輕盈靈活，而且精準(zhǔn)度比較高。另外，油門踏板的響應(yīng)也是蠻緊湊的，剎車踏板的力度調(diào)校的特別適中，開起來(lái)整體比較順手比較輕松。
油耗：市區(qū)的話一般都開在六個(gè)多不到七個(gè)，高速上大概在五個(gè)多油，所以確實(shí)是達(dá)到了我的理想預(yù)期。
舒適：這臺(tái)卡羅拉的乘坐舒適度不高，底盤有點(diǎn)硬，而且噪音也不小。聽音樂都得開得比較大聲。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田的口碑眾所周知，買車那個(gè)時(shí)候預(yù)算有限，而且想要一款顏值高。又省油的車，朋友給我介紹卡羅拉，當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候，就被他深深引。標(biāo)配了led的大燈，而且這個(gè)大燈可以進(jìn)行自動(dòng)切換吸，遠(yuǎn)光鏡。對(duì)于我這個(gè)新手，小白來(lái)說(shuō)是非常實(shí)用的配置。
缺點(diǎn)：舒適度的話，這個(gè)車確實(shí)也很一般可能是因?yàn)檫@個(gè)車是大輪轂的事兒開上去的話，會(huì)有一些硬還有就是包裹性的話，感覺一般吧！并沒有那種運(yùn)動(dòng)版的感覺雖然是卡羅拉sport底盤確實(shí)比較低有的時(shí)候過一個(gè)比較高的坎兒，過不過不過去底盤被刮了好幾次，
外觀：車子外觀是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，因?yàn)槲屹I的運(yùn)動(dòng)款與其他的版本比起來(lái)，輪轂還有運(yùn)動(dòng)套裝都顯得格外特別。這款車子整體運(yùn)動(dòng)感相當(dāng)足，是我的菜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也具有很強(qiáng)的科技感。真皮材質(zhì)的方向盤手感極佳。7英寸的液晶儀表和12.1英寸的中控液晶屏幕。使整個(gè)內(nèi)飾的感覺，瞬間提升了一個(gè)檔次�？萍几斜铩ＴO(shè)計(jì)也符合流行標(biāo)準(zhǔn)。
空間：在空間.上面的表現(xiàn)，這輛卡羅拉非常的出色，我們一一家人的身材都不是很寬大后排坐三個(gè)人也不會(huì)感覺很擁擠，后備箱的空間也還充足。
配置：我覺得卡羅拉是最適合工薪階層上班族開的一款車，因?yàn)閮r(jià)格實(shí)惠，而且油耗特別低。不僅如此，它的后期保養(yǎng)費(fèi)用也低，總體下來(lái)能省不少錢，假使說(shuō)你的預(yù)算也是這個(gè)價(jià)位，那么這款車還是不錯(cuò)的，可以納入?yún)⒖挤秶鷥?nèi)了。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)弱，起步無(wú)力，不過當(dāng)車速40左右，渦輪介入后動(dòng)力還是夠用的，家用代步車，湊合夠用
操控：
整個(gè)車總體的操控還是非常不錯(cuò)的，再加速急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，沒有轉(zhuǎn)向不足的情況，而且這個(gè)車配主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助還是挺有作用的。
油耗：心動(dòng)就是他的油耗，哪怕是現(xiàn)在夏天開著空調(diào)走市區(qū)，油耗一般都不超過8個(gè)。
舒適：優(yōu)秀的懸架讓整車更加的穩(wěn)定，坐在車?yán)锩娣浅５氖娣�。過減速帶有略微震感。座椅的包裹性和支撐性非常不錯(cuò)，更好的中和了震感。動(dòng)力輸出也比較的平穩(wěn)，沒有一竄一竄的感覺�？梢哉f(shuō)舒適性滿分。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉是豐田系列當(dāng)中的比較暢銷的一款車型，讓我最滿意的地方是他越來(lái)越具有家族式的前臉設(shè)計(jì)，顯得比較豪華也傾向于年輕化。
缺點(diǎn)：讓人覺得不滿意的地方是車子噪音稍微有點(diǎn)大，其實(shí)也不算特別明顯，只是吐槽一下。
外觀：這輛車一直都是非常居家的代表，但我感覺它的外觀還挺兇悍的，尤其是前臉造型看起來(lái)真有點(diǎn)霸氣，畢竟我買的這個(gè)是運(yùn)動(dòng)感運(yùn)動(dòng)套件，看上去真的是不一樣。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾不過漂亮了，中規(guī)中矩，在目前整個(gè)車市中這款車還是有待提高。
空間：以我的體格對(duì)我來(lái)說(shuō)前排還是足夠的，頭部也綽綽有余，前排座椅好正常情況下后排空間也很充足，就是有一點(diǎn)卡羅拉的后排是純平的。
配置：豐田車的性價(jià)比無(wú)論在哪個(gè)方面都是很高的，相信豐田的品質(zhì)不會(huì)錯(cuò)。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力挺好的，主要是最近天氣比較熱，開了空調(diào)之后動(dòng)力也沒有什么衰減，在高速上的超車也完成的比較輕松。
操控：
卡羅拉采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，懸架結(jié)構(gòu)更為穩(wěn)定，駕駛的過程中，整車開起來(lái)十分的平穩(wěn)，沒有輕飄飄的感覺。方向盤靈敏，精準(zhǔn)，指哪打哪。而且手感不錯(cuò)，非常適合新手駕駛
油耗：目前行駛了兩千多公里了，油耗就是穩(wěn)定在6.8了，平時(shí)也不是刻意的按照省油的方式開，這個(gè)油耗表現(xiàn)算是給我省錢了。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，本人比較喜歡的是座椅，柔軟適中，哪怕坐久了也不覺得累。過減速帶的時(shí)候，振動(dòng)也沒能反饋到車內(nèi)，不過座椅的軟硬程度剛好。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是造型設(shè)計(jì)啊，特別是前大燈，還有整體的流線設(shè)計(jì)，非常好看這個(gè)車是運(yùn)動(dòng)版的，我特別喜歡這個(gè)輪轂特別漂亮其實(shí)呢，因?yàn)檫@個(gè)車需要是上下班用，然后接孩子，但是呢，又不想太低調(diào)選來(lái)選去，選擇了烤肉了sport語(yǔ)音輸入說(shuō)不出英文了將就著看吧！:另外，需要說(shuō)明的是，這個(gè)車油耗確實(shí)比較低
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)車子的噪音的確有點(diǎn)大，而且配置也相對(duì)較低一些，所以說(shuō)所帶給我們的舒適性體驗(yàn)確實(shí)一般，包括底盤的舒適度也不是很好，路況稍微不太好的情況下，車內(nèi)的顛簸感就已經(jīng)是很強(qiáng)了。
外觀：現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)每個(gè)品牌的車前臉都是采用家族臉，卡羅拉也不例外，沿用了豐田的家族式前臉，但是又非常有自己的特色，極具辨識(shí)度。外觀就是顯得比較運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚，整體線條設(shè)計(jì)都比較的流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儀表和中控臺(tái)都做得比較清晰明了，也很好操作。而且內(nèi)飾的做工也很用心
空間：空間方面夠一般家庭使用。雖然為緊湊型車。但是空間還是不用擔(dān)心的。身高170cm的我坐在車?yán)锩�，頭頂距離非常的多。而且，后排空間也足夠我們家一人使用。后備箱空間也能裝很多的行李。
配置：還沒有買車之前去看過其他品牌的車型，但是如果以綜合方面來(lái)講，同級(jí)別車型安全系數(shù)和燃油經(jīng)濟(jì)性以及操控方面，我覺得卡羅拉性價(jià)比很高。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)最開始買的時(shí)候想買1.6的，結(jié)果呢，人家不出1.6得了,看了1.5的，還有1.8的混合動(dòng)力感覺還是1.2t的有駕駛感，1.5的呢，感覺有點(diǎn)像v6的發(fā)動(dòng)機(jī)特別是那個(gè)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候。1.88有點(diǎn)緩和，開始了特別的輕柔就是起步的時(shí)候特別快速，特別迅速就是那種電動(dòng)機(jī)的感覺沒有那種渦輪增壓的爆發(fā)力線性舒服。但是有點(diǎn)緩和的，又沒有汽油機(jī)的那種機(jī)械感。唉，反正就那意思吧這車吧，就得誰(shuí)開誰(shuí)感覺一個(gè)人，一個(gè)說(shuō)法我是感覺1.2t的這個(gè)車特別適合我而且呢，還是運(yùn)動(dòng)版的
操控：
開著還是挺好的，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向力度適中，換擋沒有頓挫感，整個(gè)駕駛體驗(yàn)非常高。
油耗：油耗表現(xiàn)真是讓人無(wú)可挑剔了，目前的平均油耗在7.2個(gè)左右，而且70以上的行駛環(huán)境都是在較為擁堵的市區(qū)。
舒適：我覺得對(duì)于一個(gè)扁平比輪胎這么高，然后又是運(yùn)動(dòng)版的車型來(lái)說(shuō)的話，這個(gè)舒適度的話，我覺得還可以當(dāng)然，如果有抬杠的話，我也沒法說(shuō)什么還是那句話，蘿卜白菜各有所愛，既然我選擇這個(gè)運(yùn)動(dòng)版，而且扁平比這么高的輪胎，那肯定會(huì)犧牲一部分舒適度，我才30多歲我還想再玩玩呢，等我什么時(shí)候四五十再去考慮什么MPV亞洲龍之類的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀大氣漂亮，真是越看越耐看，側(cè)看曲線秀氣流暢，正看前臉端莊大氣，后看屁屁霸氣十足由其是尾燈很高級(jí)。
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)是感覺這款車胎噪確實(shí)比較大，尤其是在高速上行駛的時(shí)候，不開窗戶的情況下胎噪就比較明顯，開稍微一點(diǎn)窗戶就更厲害了。
外觀：外觀很漂亮，是一臺(tái)顏值比較高的車型，整體起來(lái)比較年輕化的設(shè)計(jì)元素，很是得到我們一幫年輕人的喜愛。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面比較簡(jiǎn)約顯得很大氣，比較大眾化，中控大屏和空調(diào)面板顯得很干練，階梯式的設(shè)計(jì)讓整個(gè)中控臺(tái)顯得很有層次感。
空間：前排坐著還是挺自在的，但是后排如果坐的人一多就略顯擁擠了，主要是橫向空間有些不足，坐兩人還好，如果要坐三人的話肩膀都得抵著肩膀。
配置：性價(jià)比的話相當(dāng)高了，一方面豐田的保值率很高，另一方面卡羅拉的故障率低，而且價(jià)格合適，配置也很豐富，所以我比較樂意與大家分享的心得車型就是卡羅拉。
動(dòng)力：1.2T的動(dòng)力本以為會(huì)很小，試駕過才知道提速很迅猛，中期加速很平順，10速CVT變速箱平順性確實(shí)很不錯(cuò)。
操控：
由于方向盤太重，不靈活，而且小轉(zhuǎn)向不歸位，影響了駕駛樂趣。
油耗：目前百公里油耗7.0，我是高速和城區(qū)道路輪回開，還算滿意，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，跑高速比城區(qū)道路更省油一點(diǎn)
舒適：乘坐舒適度我個(gè)人覺得還是很好，因?yàn)槲议_車不是很快，在市區(qū)就顯得非常平穩(wěn)，畢竟是CVT無(wú)級(jí)變速，因此乘坐起來(lái)挺平穩(wěn)，挺舒服,但是畢竟還是需要跑高速的，一旦上高速或者快速跑起來(lái)就會(huì)有明顯噪音而影響舒適度。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3247公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子最滿意的事卡羅拉的價(jià)格，我覺得我雖然是買的最便宜的卡羅拉但是車子的主要配置都有了，什么天窗 真皮我都沒那么在意。
缺點(diǎn)：不滿意的是這個(gè)車的內(nèi)飾，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)陋，材質(zhì)不太好。還有就是這個(gè)車的舒適度做的不太好。
外觀：字非常的立體，把每次開出去都有很多人夸我買的這輛車很好看，因?yàn)樗能囕喴彩呛芎每吹�，很有那種自己的感覺，抓地力也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我并不是很喜歡，主要是因?yàn)閮?nèi)飾的味道實(shí)在是太重了，買來(lái)的時(shí)候有點(diǎn)難以忍受，車內(nèi)的那個(gè)味道并不是特別的方便吧。
空間：我覺得后備箱的空間最大，由于買回來(lái)這么久也沒把它塞滿， 前面的空間剛好夠我用的。
配置：這個(gè)車子我是比較滿意他的性價(jià)比表現(xiàn)的，感覺他有非常齊全的配置，在使用的時(shí)候安全感也挺足的，不會(huì)讓你覺得害怕。
動(dòng)力：這輛車子的動(dòng)力真的是非常的好，我自己是比較滿意的，在起步的時(shí)候整個(gè)的速度也很快，就算你換擋的時(shí)候它也會(huì)能夠馬上的出去。
操控：
這個(gè)車子我是比較喜歡的，因?yàn)樵诓倏氐臅r(shí)候我覺得非常的友好，感覺新手也能夠馬上的使用這輛車子，不需要花很大的力氣吧。
油耗：我們家里住在市區(qū)，平時(shí)在市區(qū)開車油耗大概是在7升左右吧。也不能說(shuō)非常省油，但是對(duì)比我之前的車子來(lái)說(shuō)，性價(jià)比高，已經(jīng)能省下不少油錢了。
舒適：這獨(dú)立懸掛確實(shí)不錯(cuò)，我們小區(qū)N各減速帶，所以這個(gè)獨(dú)立懸掛特別的重要，每天進(jìn)出都會(huì)舒服很多，而且是米其林輪胎靜音性不錯(cuò)，
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