一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀百看不厭，油耗滿意！
缺點：車漆有些薄
外觀：我和老婆都喜歡！
內(nèi)飾：用料有些簡陋但臺面的仿皮還是有些檔次的！
配置：以前的卡羅拉都快近15w落地，如今11w多就買下了，而且比上一代外觀更好看，空間更大，油耗更底，價格更便宜，希望車在質(zhì)量上能和上一代一樣的耐用。目前來看還是挺省心的！
動力：目前還沒過磨合期，起步不舍得給油！
操控：
方向盤輕盈有些不適，需要慢慢適應(yīng)。
油耗：以為磨合期得九個油，第一次加200塊錢跑了480公里還剩少半個。
舒適：還可以，都在能接受的范圍內(nèi)！
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購買時間2015年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：好開，省油，大空間
缺點：掛D檔踩剎車有聽見滋滋聲
外觀：比起老卡，11代卡卡鋒芒畢露
內(nèi)飾：內(nèi)飾朋友說了有點豪華哈哈，用料厚道
空間：大空間
配置：配置有些少，沒有發(fā)動機防盜，沒有座椅高低調(diào)節(jié)，其實這些完全可以標(biāo)配的。對這個價位的配置也不敢要求太多。
動力：對同級別1.6來說我給5分
操控：
家用車買菜車操控輕松
油耗：油耗很滿意，沒讓我失望
舒適：大空間就是舒適性，前排確實低了點，給4分吧
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油�？臻g大。
缺點：也許是錢不到位，做工真不怎么樣，副駕駛工作臺那的個擋板老掉。豐田省去了輪旋地方的隔音棉，所以隔音效果不好。
外觀：外觀比老款的漂亮（自我感覺）
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年07月12日 發(fā)表了口碑 口碑 《真是省油，》
配置：很高
動力：動力一般吧，我覺得夠用了。
操控：
咱也不是專業(yè)的說不出什么，
油耗：這個是亮點，我2公里提車，加滿油箱355元，跑了600公里，還剩一格多點。
舒適：舒適性還不錯吧。
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有小問題，開著放心。
缺點：車漆太薄。
外觀：外觀大氣，有點象中級車了，看起來還算順眼吧，自己的孩子自己愛。
內(nèi)飾：樣式比較中庸，低調(diào)，特別是沒低配沒有內(nèi)黑內(nèi)飾，感覺不夠檔次，塑料較多，做工一般。
空間：卡羅拉的后排腿部空間非常滿意，后排空間寬敞，坐三人不擠，比較舒服。但是頭部空間就有些局促了，好在我身高172mm坐直了，頭部就空間不大，后備箱空間挺寬敞的。
配置：比較合適，雖然有不滿意的地方，畢竟價格也不是太高。整體來講比較適宜。
動力：動力足夠，超車、加速、起步較快，控制油門也比較平順，加速較快，在廣州郊區(qū)上下班駕駛動力完全夠用。
操控：
操控性能夠用，停車、方向、剎車均適宜。特別要說的就是方向盤了，比較省力值得點贊。CVT變速箱也是非常值得點贊的，開起來非常平順，完全沒有頓挫感，值得擁有。
油耗：油耗低于預(yù)期，每次我加油都有賬目記錄，現(xiàn)跑了1900公里，平均油價6.41元/升（由于以前加的油標(biāo)號高且價格相對高）目前6.5升/百公里。
舒適：舒適性比較滿意，車速在60公里/小時左右過個小坑沒有感覺有太大的顛簸，就是新車氣味太大，車窗要開一點，所以感覺噪音有點大。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4612公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，首付五萬不到就拿下了。后排空間相比老款提升明顯，CVT變速箱的平順性真的很滿意，溫柔的開根本察覺不到換擋。
外觀：可能是自己車的關(guān)系，看起來對前臉比較滿意，自己裝了高配的大燈和格柵，比原來好看很多
內(nèi)飾：中控臺的造型有點不習(xí)慣，導(dǎo)航空調(diào)旋鈕基本都是豎直的下來，檔次感一般
空間：相比老款提升很多了，不過尾箱的空間還是小了一點。
配置：自己是因為便宜才買的，有些配置確實不該省，所以性價比滿分5分的話給4分吧
動力：動力相對于1.6的排量算可以了，相比1.8的話還是感覺動力相差明顯
操控：
買菜車就不要講究操控了，同級別的中等水平就足夠。
油耗：每天35公里上下班油耗穩(wěn)定在6.3，平均時速30左右
舒適：隔音有點一般，底盤防銹都噴了一箱上去了，想要好還是要花錢做一下隔音
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是質(zhì)量穩(wěn)定，沒發(fā)現(xiàn)問題和小毛病；二是駕乘比較舒適，懸掛柔軟稍帶韌性，連續(xù)駕乘2，3個小時不會不舒服；三是空間寬敞，滿載什么的都不是個事。
缺點：一是CVT變速箱異響隱患難消，讓人擔(dān)心不已；二是輪胎夾小石子嚴(yán)重，還好不算質(zhì)量問題；三是行駛質(zhì)感一般，感覺底盤隔音一般，比較單薄。
外觀：外觀設(shè)計凌厲飄逸，棱角分明，個性突出，年輕化明顯，當(dāng)時放棄優(yōu)惠大的雷凌選了卡羅拉，外觀原因占一大半。尾燈設(shè)計風(fēng)格像雷克薩斯，但受限于車身寬度，感覺有點夸張，其他都好。
內(nèi)飾：用類說不上扎實，但還工藝算工整，中控臺類軟性材料設(shè)計，仿縫線設(shè)計降低了成本，但還是提升了檔次和舒適質(zhì)感，織物座椅，扶手處也是處于成本考慮能理解，后來都換了真皮，舒適好打理多了。
空間：乘坐空間大贊，滿載5大或5大2小都沒問題，后排4個成人也不怎么憋屈，可惜低配后排無法放倒，降低了空間利用…
配置：配置真心不高，無車身穩(wěn)定系統(tǒng)就算了，發(fā)動機電子防盜也缺失，座椅高低調(diào)節(jié)也簡配，很是無語，當(dāng)時若不是急著提車，肯定會選高配點的，這可能也是豐田定價策略的目的吧，起價不高，但要能用好用就得選中高配了，利潤率就得到了保證…當(dāng)然發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在一豐出于走量原因，主推無極變速標(biāo)配，保養(yǎng)時看到4S店里滿車庫都是白色的無級變速標(biāo)配車…想訂1點8排量的，手動檔變速箱的，甚至中高配的，都得等更長時間…總體性價比中上。
動力：油門比較輕快，起步和中低速超車還可以，但高速超車或滿載開空調(diào)時感覺加速有點乏力…但是一年到頭也沒幾次能碰到滿載開空調(diào)還爬坡的，所以1點6就夠了，1點8的肯定更充裕，但是貴太多了，還不如添2萬上高一級別的低配車…一句話寧要鳳尾不要雞頭。
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，電子助力，低速輕松，高速低沉，上手方便，轉(zhuǎn)彎靈活。當(dāng)然個人開過的車也不多，更不是什么賽車手，對操控的感覺也不敏感，就覺得挺好上手挺好開的。
油耗：平時開車也沒有特意省油，想踩油門就踩，一萬公里，跨越1年，十分之一高速，其余基本是市區(qū)道路，綜合表顯7點4，基本符合預(yù)期。
舒適：座椅柔軟舒適，比雷凌強不少，但還是沒凱美瑞舒服，當(dāng)然不是一個級別的。座椅缺少高低調(diào)節(jié)，略顯不便…靜音一般，同雷凌相當(dāng)，符合該級別表現(xiàn)。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1054公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間大，駕駛座椅很大很舒服。后排空間大，地板平整，坐三個成年人輕松。后備箱也夠大夠用。發(fā)動機打著，關(guān)上車門幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。變速箱反應(yīng)靈敏，沒有頓挫感。1.6的排量只要肯給油，推背感還是有的！
缺點：車頂隔音做的不好，下雨車內(nèi)就能聽到啪啪啪大聲音，這點做的不太好！還有后葉子板沒有內(nèi)襯，這點感覺不太厚道！
空間：2700軸距吧是吹的 ，空間真心大！
動力：1.6開著還可以吧！
操控：
打方向很輕，過減速帶也還好！
油耗：上下班路不太好 油耗有點高！
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