一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8716）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1903）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1073）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
自己也不是一個(gè)新手了，在操控這一方面還是挺有感覺(jué)的，方向盤(pán)的手感不會(huì)很重，轉(zhuǎn)向沒(méi)有什么虛位，而且它的自適應(yīng)巡航也是我比較喜歡的一個(gè)功能，在高速上都可以不用踩油門(mén)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
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操控：
最滿意的是這款車(chē)的方向盤(pán)手感非常好，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，非常的靈活。剎車(chē)也是很靈敏的。轉(zhuǎn)向也不發(fā)飄。整體來(lái)看，比我之前的標(biāo)志好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2361公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控手感比較容易，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也是挺輕的，不管是新手還是老司機(jī)，只要熟悉一下車(chē)內(nèi)的系統(tǒng)配置那些基本上可以上路了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)非常的靈活，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有任何的卡頓和阻礙感，底盤(pán)在比較不平坦路面的時(shí)候，表現(xiàn)也比較優(yōu)異。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程323公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控倒是讓我感到很驚訝，沒(méi)想到卡羅拉這么好開(kāi)，輕巧而且底盤(pán)重心較低，跑起來(lái)的話一點(diǎn)都不覺(jué)得飄， 轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3433公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)的抓握感很不錯(cuò)，有一種很踏實(shí)的感覺(jué)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這款車(chē)是真的好開(kāi)，作為一個(gè)新手的我，開(kāi)起來(lái)都毫無(wú)壓力，行駛中能感覺(jué)到車(chē)身的重力很低，跑起來(lái)比較順暢，而且穩(wěn)定性也好。
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