一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8716）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1903）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3219公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4210公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：我雖然開(kāi)過(guò)的車不多，但是我覺(jué)得卡羅拉開(kāi)起來(lái)不會(huì)讓我很累，座椅對(duì)腰背的支撐，讓我開(kāi)車的時(shí)候很放松。空調(diào):豐田的空調(diào)是真滴好，感覺(jué)比家里的大眾制冷還要快，尤其是天氣熱的時(shí)候，沒(méi)一會(huì)溫度就降下來(lái)了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3190公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：現(xiàn)在天氣也慢慢變涼了，如果是夜里開(kāi)車的話，可能多少會(huì)感覺(jué)到一點(diǎn)冷，這個(gè)時(shí)候空調(diào)還是能夠發(fā)揮很重大的作用的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2985公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2960公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅對(duì)身體的包裹性還是很強(qiáng)的，就是底盤的調(diào)教不是很到位，在小區(qū)里面過(guò)減速帶的時(shí)候和坑洼道路的時(shí)候，顛簸感還是很強(qiáng)的，近些時(shí)間出現(xiàn)了底盤異響的現(xiàn)象。
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