一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程793公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是顏值，空間以及內(nèi)飾，個(gè)人感覺空間跟很多中級車差不多，內(nèi)飾的話見仁見智吧，我覺得很好，雖然沒有本田系列的車動感，但比較耐看囖，而且就是有種說不出來的舒適
缺點(diǎn)：提車跑國道回家，經(jīng)過一段正在施工的路，那些石子彈到底盤很響，以前我開日產(chǎn)頤達(dá)都沒有這樣的狀況，還有就是沒有配備esp囖，這個(gè)大家都懂的，也不在這里吐糟了！
外觀：顏值在同級別的車來說肯定三甲，在街上回頭率高，雖然顏值高低屬于見仁見智的問題，反正我喜歡就行了！
內(nèi)飾：塑料感比較重，但還是能接受的！所謂一分錢一分貨，你拿它跟中級車比還是有一點(diǎn)小差距的，但也比一部分的中級車好，真的！
空間：空間真的不用多說，坐過的都說好！
配置：性價(jià)比很高，真的，我作為一個(gè)精明的消費(fèi)者，無論買手機(jī)、電腦、日常用品什么的都會精挑細(xì)選的買性價(jià)比高的，不然我就不買了！所以我選擇卡羅拉！
動力：由于是提車的第一天，不敢猛踩油門，但感覺還是挺不錯的
操控：
操控方面當(dāng)然比不上�？怂估�，反正我又不是去飆車，覺得還行吧
油耗：由于我一提車就在跑高速省道，目前油耗為5.3，還挺滿意的
舒適：還行吧，比上不足比下有余！老媽說坐著很舒服
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就是性價(jià)比高，上下班代步，油耗還OK，而且又是豐田老牌子，質(zhì)量杠杠的，油耗也省，1.6的排量在市區(qū)動力充沛。
缺點(diǎn)：其實(shí)說實(shí)話，跟我預(yù)期的差不多，所以不滿意還真沒有，有待考驗(yàn)，畢竟才剛買！真要挑毛病那就是輪子了才15！有點(diǎn)小啊
外觀：簡單，時(shí)尚，霸氣,耐看,柏青銅色很贊，比白色的卡卡好多了。
內(nèi)飾：全黑的,真皮座椅,很多軟性材料,摸著還行,看著不錯!
空間：空間很好，我一直蹭同事的�？怂拱l(fā)，發(fā)現(xiàn)�？怂购笈徘芭哦疾淮�，但是卡羅拉給我的感覺就是夠大，畢竟2700的軸距，后排空間很寬敞。
配置：性價(jià)比很高,很值得的購買,同價(jià)位的起亞K3的空間很窄。美系的可靠性比較差,想想還新卡的中庸的完美。感覺越來越喜歡卡卡了,他的舒適性很完美。不燒機(jī)油而且保養(yǎng)1萬做一次相當(dāng)良心。畢竟那么多代了，質(zhì)量做工還是有保障的。
動力：1.6的排量在市區(qū)動力充沛。
操控：
說實(shí)話開過那么多車了，其實(shí)車子開起來都一樣，所以操控沒什么感覺。
油耗：現(xiàn)在剛提車，出廠才5KM,開出加油站，剛好6KM，加滿油一箱300剛剛好，目前看是8.多，市區(qū)里跑，可能再來還會降，拭目以待。
舒適：舒適性還好把，就一般家用代步車那種感覺。舒服,無論是坐姿,還是方向盤的手感,以及內(nèi)飾的觸感和視覺感都很好,大屏清晰,
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程435公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：家用空間夠大，操動性強(qiáng)，外型酷。
缺點(diǎn)：駕駛位不能升高，倒視境偏小，低配的沒有發(fā)動機(jī)防盜系統(tǒng)，后視境不能自動。
外觀：外型酷
內(nèi)飾：一般般
空間：家用夠大，非常好，一家五個(gè)人出發(fā)坐得很舒服
配置：還可以
動力：家用夠
操控：
對于新手來說，我感覺很不錯，掛檔很順
油耗：現(xiàn)處于磨合期，相對較高，都在14個(gè)左右
舒適：我感覺很不錯，
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程124公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常滿意，坐在后排可以翹腿
缺點(diǎn)：整車的隔音比較大，有待加強(qiáng)。發(fā)動機(jī)無防盜，不應(yīng)該。
外觀：外觀時(shí)尚，但不失穩(wěn)重。很耐看的外觀，比起相同平臺的雷凌耐看。
內(nèi)飾：偏于簡單，這個(gè)價(jià)位也都差不多。偏向居家范。
空間：空間非常寬敞，不輸某些B級車。
配置：在合資車?yán)锩嫘詢r(jià)比還不錯，不算太高。雖然價(jià)格拉低了，但是配置過少。
動力：1.6的動力家用足夠了，舍得踩油門，配合CVT變速箱動力隨叫隨到。發(fā)動機(jī)還是有點(diǎn)吼的感覺
操控：
指向還是很精準(zhǔn)。回饋力度很適中。
油耗：這個(gè)油耗非常滿意，總共才走了100多公里。磨合期里面顯示綜合油耗8.1，最低到過6.3。
舒適：座椅包裹不夠嚴(yán)實(shí)，但是還是蠻舒適。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很低，別人經(jīng)常暴力駕駛，油耗只有7.1真的很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意就是開車窗的動靜有點(diǎn)大，很掉檔次，顛簸路段，中控CD機(jī)接縫出有摩擦聲音。隔音一般。甩石子的聲音很煩人。
外觀：外觀很漂亮，非常耐看，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還行，做工真的很一般，但是價(jià)錢擺在這，只能默默接受。
空間：空間在同級別那是數(shù)一數(shù)二的了，比某些中型車還要寬敞，特別是后排中間平整，坐3個(gè)人很舒服，坐過我車的朋友都說我車空間好大，直接可以翹二郎腿了。
配置：性價(jià)比不錯，配置不高但是配件都是一線品牌，穩(wěn)定可靠。
動力：動里在同級別也是數(shù)一數(shù)二的，0-100加速9.5秒。相當(dāng)滿意。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒什么路感，方向也不算特別輕巧，但是很容易上手，很好操控。
油耗：油耗那是相當(dāng)?shù)臐M意，一半市區(qū)一半高速，經(jīng)常暴力駕駛，在高速都是前面有車必超的，在不超速的情況下。油耗才7.1
舒適：隔音不能說多好，但是在同級別也算的上中上水平了。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油省心
缺點(diǎn)：剎車偏軟，漆薄
外觀：我不是特別在意外觀，但是新卡的設(shè)計(jì)確實(shí)值得表揚(yáng)，更適合年輕人一些
內(nèi)飾：做工好 中控臺的軟料還算厚道
空間：在緊湊車型里算不錯的，完全夠用，尤其后排中間沒有凸起那么高，坐中間也不累，后備箱也很大
配置：都說低配性價(jià)比高，應(yīng)該是沒錯吧！安全配置一般，整體性價(jià)比還不錯
動力：加速時(shí)要是深踩油門動力足夠 ，但是畢竟排量和油耗就在那了
操控：
轉(zhuǎn)向指向精準(zhǔn)，懸掛舒適性好，顛簸過濾的很小
油耗：比預(yù)期想得都要低 確實(shí)省油
舒適：座椅舒適性較好，隔音一般 ，石子打后面的聲音很大
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動力足。
缺點(diǎn)：打方向有莎莎聲音，4S店說是電子轉(zhuǎn)向機(jī)響，屬于正常，聲音確實(shí)煩人。
外觀：外環(huán)基本滿意，一開始我沒看上卡羅拉，先看中的雷凌，經(jīng)過篩選看卡羅拉屬于耐看型就選擇了它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾面板比較柔軟，做工比較細(xì)，淺色內(nèi)飾感覺溫馨，就是門上的織布裝飾時(shí)間長了愛臟，要是換成皮U的就不錯了，中控臺使用仿皮質(zhì)的比較柔軟，米色內(nèi)飾值得推薦總體內(nèi)飾還是可以的。
空間：乘坐空間滿意，很寬敞，腳下中間沒有鼓包，中間坐人也比較舒適，座椅舒適感也可以，就是主駕駛座椅不能升高是遺憾。
配置：2014款1.6GL不帶真皮座椅，導(dǎo)航，倒車?yán)走_(dá)，低配這些都無所謂關(guān)鍵是沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)電子防盜，對于同價(jià)位車來說這個(gè)配置有點(diǎn)低了，性價(jià)比不高，由于前代卡羅拉的口碑使這款有著不錯的銷量，期待著自己的愛車能有上代卡羅拉的耐用性和可靠性。
動力：1.6排量有這動力我比較滿意，提速只要舍得給油動力還是表現(xiàn)不錯的，今天連我4人乘坐，后備箱裝不少東西，再帶空調(diào)感覺動力沒多大影響，很不錯。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度稍差一點(diǎn)，我經(jīng)常開帕薩特，和它比有差距，感覺卡羅拉方向行程長一點(diǎn)，路感不如大眾車清晰，但聲音柔和，舒適感比大眾車好，跑低速和高速基本還是滿意的。
油耗：磨合期內(nèi)，剛跑800公里，原來百公里8.2個(gè)油，今天跑高速降到7.9個(gè)了，到現(xiàn)在沒達(dá)到預(yù)期效果，估計(jì)3000-5000公里后還會再低點(diǎn)。
舒適：座椅舒適度不錯，后減震不是獨(dú)立懸掛但過減速帶慢點(diǎn)走感覺還是可以的，就是輪胎容易夾石子，行車時(shí)石子打擊聲很大。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可能大部分買卡羅拉，要么沖著它的外觀去，要么沖著它的空間去。我這類型，可能屬于少數(shù)類型，沖著它的全能特性去購買它的，這也是我最滿意的一點(diǎn)。外觀，乘坐空間，舒適度，機(jī)械性能，油耗，整車耐用性以及經(jīng)濟(jì)性都是我考慮的范疇，有一點(diǎn)不符合我都直接pass。當(dāng)然，這里的考慮范疇僅限這價(jià)格范圍內(nèi)的車子。
缺點(diǎn)：可能整車最不滿意的一點(diǎn)是卡羅拉的動力。1.6的發(fā)動機(jī)，從第九代卡羅拉進(jìn)入國內(nèi)開始，一直沿用至今，老一批的車主都反映該發(fā)動機(jī)皮實(shí)耐用。但最大缺點(diǎn)就是搭配著CVT變速箱導(dǎo)致車子起步和上坡出現(xiàn)動力弱的情況，當(dāng)然，可能大家會說可以購買1.8版本卡卡，就解決這問題啦。但凡考慮這個(gè)價(jià)位的車主，很大部分從經(jīng)濟(jì)能力出發(fā)的，有條件的大家都想上1.8。所以，希望廠家考慮對1.6排量的卡羅拉，在發(fā)動機(jī)動力方面進(jìn)行升級調(diào)整，以及變速箱換擋邏輯進(jìn)行加強(qiáng)。
外觀：外觀很多人都認(rèn)同好看，大氣。就算過十年，也不會落伍。但我也有不滿意的地方，建議全系頭燈帶透鏡，這樣就更美好了，1.6的銷量就更翻番了。
內(nèi)飾：后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無法密合 2015年06月27日 發(fā)表了口碑 口碑 《一款舒適的經(jīng)濟(jì)轎車，全能型的得力伙伴�！�
空間：卡羅拉的空間是目前該價(jià)位車型中走在前端的，2米7軸距，造就的大空間，不是吹的。雖說外部看起來內(nèi)部空間相對老卡沒太大變化，但是坐進(jìn)去才能體會真正的變化。別的品牌車型在外部看內(nèi)部空間寬大，主要是削薄前排座椅、縮短后排坐墊體現(xiàn)的。這點(diǎn)卡羅拉比較厚道，后排座椅坐三位成年人不會擁擠，腿部可以有很好的支撐，長途不會累。我自己身高185cm，在駕駛位調(diào)整好后，坐進(jìn)后排還能有一圈空間。
配置：整車性價(jià)比還行，標(biāo)配那么低的價(jià)錢買那么大的車子，整體感覺還行。
操控：
買卡卡絕對不是沖著操控去的，只能說開的還不錯，不適宜激烈操控，顧家人的好伙伴。
油耗：油耗是比較滿意的，目前為止，行駛了2900公里，屏顯油耗約7升百公里。自己加200元92油，能走400公里。當(dāng)然這算法不太準(zhǔn)，但買這車的，油耗低都是知道的，就不詳算了，在自己接受范圍就好。
舒適：這點(diǎn)我老婆說了算。沒買卡卡之前，家里有臺帕薩特，她最喜歡坐了，因?yàn)榕了_特真心舒服。去看卡卡后，她上車一坐，就說能比上帕薩特。在我看來，跟帕薩特比差點(diǎn)了。不過此價(jià)位，也就認(rèn)為還行了，不過避震再軟點(diǎn)較好。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀得體，比例適中，空間大后排純平有大車感，米色內(nèi)飾容易給人一種寬敞感，動力方面可以只要敢踩油門而且CVT模擬換擋的感覺也有點(diǎn)feel，保養(yǎng)間隔時(shí)間久降低了保養(yǎng)成本，用車成本也挺合理，還是屬于比較好開易上手而且能開得久的好伙伴。
缺點(diǎn)：簡配，防盜雷達(dá)駕駛座高低都沒有，本地4S優(yōu)惠力度未到預(yù)期，送的東西可有可無，隔音是真的很一般，四門電窗升降頭段動靜超大，關(guān)門聲也不夠厚實(shí)（雖說沒什么大問題，但感覺總是差一點(diǎn)的嘛），A柱左右兩邊接縫有差異做工問題，另外手套箱阻尼竟然在低配版沒有（無語了）；電子助力方向盤輕手但沒有大眾那種隨速助力轉(zhuǎn)向那么有質(zhì)感，豐田的基本都是什么速度都一個(gè)樣，就是沒什么路感吧
外觀：線條硬朗帥氣了不少，造型流暢比例恰當(dāng)，有大車感，挺得體，車尾其實(shí)可以多一些設(shè)計(jì)感
內(nèi)飾：仿皮縫線工藝的搪塑材質(zhì)很不錯，摸起來手感很好，能看也能摸
空間：大（但不至于是本田那樣大的夸張），平整合理，很夠用
配置：全款的話還是很不錯的，就是走了金融就沒有性價(jià)比了。。。
動力：1.6還可以夠用，又不是比賽，小市區(qū)通勤足夠了，滿載走高速深踩油門超車也夠力，油門踏板初段挺虛沒什么反應(yīng)，要踩深大概五分一左右才有，我覺得這樣的設(shè)定對堵車時(shí)頻繁跟車起步很舒服，不會神經(jīng)質(zhì)地急竄很好控制。
操控：
方向并不算精準(zhǔn)，助力較輕，懸掛較硬（就是那所謂的支撐性啦），老老實(shí)實(shí)的家用車
油耗：8個(gè)左右，這個(gè)挺主觀，主要看駕駛者如何開，可以挺省油又可以很費(fèi)油，我個(gè)人覺得適中
舒適：不錯，主要是寬敞明亮，座椅也夠厚實(shí)支撐性不錯，腰部支撐也實(shí)，關(guān)鍵是后排3個(gè)可升降頭枕加平整地臺，點(diǎn)贊
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是cvt變數(shù)箱好開，好操縱，平穩(wěn)，舒適，給油就走，不頓挫，不會出現(xiàn)手動憋死車的尷尬，一輛車外觀怎么樣是次要的，重要的是內(nèi)在，車是為了開，為咱服務(wù)的，不是為了看，外表再好，配置再高，不好開，質(zhì)量不好就不值得購買。
缺點(diǎn)：沒有發(fā)動機(jī)鎖，這也是很多買新卡糾結(jié)的地方，再就是沒有座位高低調(diào)節(jié)，廠家加上這兩樣會有很大成本嗎？建議廠家加上，會增加銷量的，隔音效果太差，后輪沒有襯板啊，開車輪胎卷起的沙粒打到車底唰唰的聲音很大，該開始不知道什么聲音，還停車檢查呢，后來才知道是砂粒敲打車底聲音，沒辦法又網(wǎng)購底盤裝甲，到汽車美容哪里做底盤裝甲，效果略微好一點(diǎn)，還是能聽到聲音，卡卡廠家，你降了成本，我增加了，花錢不說還耽誤功夫。
外觀：卡卡外觀很時(shí)尚，棱角分明，動感十足，跟前一代卡羅拉區(qū)別很大，不像是一款車，特別是前面設(shè)計(jì)的大燈，看著很犀利。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 中控臺-有間隙或無法密合
空間：空間很大，很寬敞，長*寬*高（mm）4630*1776*1480 軸距2700mm，畢竟是2700mm軸距，本人一米七八身高坐前排后排都寬敞，最滿意后排空間大，同級車?yán)锖苌儆邢窨ǹㄟ@么寬敞后排空間，地板很平整，后排坐三個(gè)人不會擁擠。
配置：看看性價(jià)比不錯了，比同級別的合資車好多了，十萬左右能買這樣的車很劃算了。
動力：1.6的卡卡就是家庭用車，很穩(wěn)很舒適，想要操縱好、有推背感那就開玩笑了，卡卡的優(yōu)點(diǎn)是給油就走，起步平穩(wěn)，本來就是家用舒適的車，動力夠用、好開就好。
操控：
卡卡操控還可以，家用車，對操控不要有太大的要求，卡卡方向盤輕盈，指哪打哪，剎車也很靈敏，卡卡雙v發(fā)動機(jī)跟cvt變速箱匹配相當(dāng)?shù)暮�，靈敏可靠，不頓挫，大坡路起步不會憋死車，下一般坡路d檔就可以，下大坡掛m1利用發(fā)動機(jī)制動就可以，長時(shí)間剎車會降低剎車性能，盡量用發(fā)動機(jī)制動，減少使用剎車。
油耗：這里說下新車，不到五百公里，磨合期，不到八個(gè)油，市區(qū)道路多，油耗，有點(diǎn)高，磨合期完畢后看看多少油耗，再來提交。
舒適：卡卡懸掛硬一點(diǎn)，調(diào)教的關(guān)系吧，過減速帶稍微顛一下，普利司通輪胎很給力，舒適性不錯；底盤有點(diǎn)低，爛路要小心，慢點(diǎn)開，否則會蹭底盤的。
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