一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗，我為什么要選擇這輛雙擎的卡羅拉，就是因為它省油能力強，我把它當做一輛上下班的代步車使用，簡直是省錢利器，平時的油耗很低，跑高速就更低了，現(xiàn)在1公里花銷兩毛多錢，真的是太合適了。另外車的字除了會省錢以外，而且特別的好用。開著車子的時候不僅不需要經(jīng)常的用手換擋，而且在開車的時候加速和減速根本就不抖，特別平緩。
缺點：不滿意的就是，價格比一般車貴點，但是這個配置呢，沒有國產(chǎn)車配置高，基本的到車雷達現(xiàn)在在也是沒有了。應(yīng)該這個配置在高一些，就更好了。
外觀：外觀上面就是很中規(guī)中矩的感覺，談不上多少時尚，而且我圖的也不是外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實用，配色也比較協(xié)調(diào)，看起來質(zhì)感是很不錯的，整體內(nèi)飾的實用的地方還是挺多的，整個內(nèi)飾都高科技滿滿。
空間：我身高165cm，調(diào)好正常坐好，后排空間絕對夠大，個人認為在同價位里算是中上水平，后備箱空間也足夠大，自己東西也不多，從來不用擔心放不下，就是比較懶，有點亂?
配置：卡羅拉不僅配置高，而且油耗低，后期的養(yǎng)車成本也低，各方面都非常的實惠，性價比非常高。
動力：動力方面是最讓我滿意的，起步很快而且不會很突然，讓你能夠感受到的是很輕柔的又迅速的起來的，這點我覺得還是很好的。
操控：
方向盤用起來非常的輕盈，手感很不錯，還有剎車的反饋特別的優(yōu)秀，反應(yīng)很迅速。還有各種智能輔助，8個安全氣囊，主動剎車，緊急預碰撞，自適應(yīng)巡航，循跡輔助，自動遠近光操控起來非常的輕松。
油耗：說實話不愧是雙擎的車子，它在油耗方面表現(xiàn)就是給力方便了，我每天的出行也不會給我?guī)眇B(yǎng)車壓力。
舒適：車子的舒適性上有我覺得做的不足的地方了，高速上隨著速度的不斷加快，噪音也是越來越明顯
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我的卡羅拉我真的是相當?shù)南矚g了，在豐田4s店看車的時候，看到了卡羅拉感覺對我的胃口，和銷售聊了聊之后，覺得適合代步就買了
缺點：這個車子各方面都挺好的，唯一不好的地方就是走到哪里都能看到同款，簡直是滿大街的卡羅拉呀，有的時候穿同一件衣服撞衫感覺很尷尬，這個車子撞臉的話也會感覺有點尷尬，但是也有點兒小小的自豪感，說明卡羅拉口碑好。
外觀：車身的線條流暢，車子的車漆也薄厚均勻，看著就是特別的高級，這是一輛很年輕的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分簡簡單單大大方方的設(shè)計更能吸引人，中控部分的屏幕大小也挺合適的。
空間：空間還是比較擁擠，前排空間還不錯，各方面都做的很寬敞，頭部空間和腿部空間都做的非常的充裕。但是后排還是拖了后退，頭部空間有點小，頭很容易碰到頭，而且后排地板中間有小凸起，做中間的人會覺得有點難受，沒有什么多余的地方可以放一些雜物。
配置：尤浩很低，用車成本不高，而保養(yǎng)成本又低，最最重要的是卡羅拉雙擎保值率高，二手車市場上10分搶手，所以這臺車妥妥的是一款很棒的理財產(chǎn)品，也真的是找不出太多的理由說他的性價比低呢，我個人使用了那么長時間對這款車子的評價和印象都是特別不錯的。
動力：別看這是一款雙擎車，但它動力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，能夠滿足我的用車需求，動力絲毫不輸純?nèi)加蛙囎右徊扔烷T動力說來就來，反饋很積極。
操控：
方向盤特別靈活，我現(xiàn)在都可以單手操控了，在剛開始上手的時候也覺得它的輔助功能挺多的，總之就是很好操控，新手也可以開，當然我的駕駛技術(shù)不賴，所以開這個車子就是更加的輕而易舉了。
油耗：因為我這款車它其實是一個雙擎的車型，所以它在油耗這方面的數(shù)值比一般的純?nèi)加蛙囈厣虾芏嗟摹?/span>
舒適：中控臺及門板內(nèi)飾上面塑料感很強，感覺做工有一些粗糙，又PM2.5過濾，車內(nèi)空氣很好。減震懸架效果也非常好。
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購買時間2020年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格15.53萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是混動車的油耗，這個車不管怎么踩油耗都不會高。隨便開的感覺很好。
缺點：內(nèi)飾方面有點樸實無華，用料還有細節(jié)看出來是用心了，但是還是沒達到我想要的狀態(tài)，講究實用還是沒毛病的。
外觀：感覺他的外觀就是我的理想狀態(tài)，不僅有滿滿的時尚感，而且車漆也比較厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工能夠看得出設(shè)計的很用心了，細膩的做工看起來很有格調(diào)，而且中控屏的設(shè)計也很不錯。
空間：感覺他在空間方面布局設(shè)計很合理，不僅乘坐空間很寬敞，而且后備箱底板也比較平整，容納能力很強。
配置：卡羅拉的性價比很好，優(yōu)惠不粗錯，價格也能打，值得買的一款車
動力：平時就是上下班代代步，出差時候跑跑高速用，這個動力是完全足夠的，夏天開空調(diào)在高速上行駛也不會影響車的動力！
操控：
開著的時候就覺得很輕松，轉(zhuǎn)向精準，輕盈也不失穩(wěn)重，車道輔助功能很實用，尤其下大雨看不清道路的情況下，打開輔助一下安全性會有很大提升。
油耗：卡羅拉的油耗控制方面真的是太強了，電機與發(fā)動機之間的配合，使油耗降到了4.5L左右，這方面真的太省心了。
舒適：這個級別的舒適性還是挑不出毛病來的，除了隔音效果是這個級別的通病，座椅也舒服，空調(diào)也給力，還有自帶的pm2.5塵螨過濾，還是很貼心的
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購買時間2020年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是這臺車的操控是比較容易的，而且操控起來也是挺不錯的，整體都是挺靈敏的，不卡頓。
缺點：當初在買車時，4S店給我的優(yōu)惠有點小，而且提車速度也比較慢，讓我等了時間很長。
外觀：外觀非常符合我的品味，看起來非常的耐看。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾算不上高端大氣，但讓人看著很舒服，畢竟簡約風格很符合我的審美。
空間：客觀的說一下，其實他的空間真的很中規(guī)中矩，并沒有說的特別寬敞，不過正常乘坐倒也沒什么太大問題。
配置：這款車型對我來說讓我的出行非常方便了，性價比表現(xiàn)還是很高的。
動力：有了電動機的加油幫忙，1.8的發(fā)動機照樣是動力滿滿，加速表現(xiàn)那是恰當?shù)慕o力，不管是輸出的及時性，還是他在高速階段的動力沖刺表現(xiàn)，都讓我覺得非常歡快。
操控：
方向盤，可以自己調(diào)節(jié)高低，轉(zhuǎn)向很輕松，方向盤是比較靈活的，剎車也行，操控還是比較容易上手的，這個油電的模式，也不需要自己調(diào)節(jié)，自動就切換了，直接上手就開。
油耗：感覺這款雙擎車不僅油耗比較低，而且它的續(xù)航能力也很強，一個月下來能給我省下不少錢。
舒適：卡羅拉的座椅包裹性特別的好，長時間久坐也不會有什么疲勞感，乘坐舒適度非常高。車內(nèi)的隔音效果也不錯，幾乎聽不到什么聲噪和音噪。
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購買時間2021年02月
購買地點山西 呂梁
裸車價格15.03萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4532公里
綜合評分
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優(yōu)點：家庭用車油耗低，安全配置齊備。駕駛簡單可靠。家庭用車非常適合，性價比高。
缺點：感覺雙擎的舒適度還是不夠好，車內(nèi)的噪音非常大，大部分都是發(fā)動機傳來的。這方面的調(diào)校做的不是太優(yōu)秀。
外觀：車身霸氣側(cè)漏，沉穩(wěn)而不失動感，擁有犀利的大燈，完美的尾翼，優(yōu)秀的線條，整個車子看起來活力滿滿的。
內(nèi)飾：中控屏的尺寸我很喜歡，不會特別小巧，不方便使用。內(nèi)飾整體看起來也很整潔，方便使用。
空間：我客觀的評價一下，他的空間本身車型就不大，所以內(nèi)部空間其實是要相對小一些的，主要是因為我一個人用車次數(shù)比較多，所以我會覺得他空間挺寬裕的，對我而言是適合的。
配置：這輛車子的配置很豐富，價格適宜還有很大的優(yōu)惠幅度，我的這輛卡羅拉買的還是挺劃算的，性價比是真心不錯。
動力：起步時比較溫柔，后勁兒還是可以的，跑過幾次高速，個人感覺不費力氣。
操控：
底盤前后又都是獨立懸掛，跑起來是真的穩(wěn)，據(jù)說帶了個叫ACA主動轉(zhuǎn)向功能，也不知道干啥的反正是很高級的樣子?，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持功能很好用，高速上跑起來很輕松方向盤不用專門去糾正，只需要輕輕握住就行了☆ 自適應(yīng)巡航:跑了幾趟高速，最遠的一趟跑了800多公里，自適應(yīng)巡航比定速巡航輕松多了，高速上剎車油門全都不用管，就像銷售說的快達到自動駕駛了都，再搭配那個車道保持得功能，一路是說不來的輕松方向盤操控感:低速行駛時，方向盤特別輕，高速??跑起來又感覺比較重，手感很好，☆ 主動剎車:遇過一次，有一次市區(qū)開車過程中突然有人打電話，手機不知道在哪放著，找了半天，前面有個車正好讓人，結(jié)果一個沒注意就要裝上去了，瞬間車輛就自己剎車了，給我避免了一次事故，正的一瞬間認為自己買這個車很滿意，但是建議大家不要主動去試，畢竟屬于電子輔助類的功能，不能保證100完全實現(xiàn)，但是緊急情況還是能替你做出判斷，還是一項比較務(wù)實的功能剎車表現(xiàn):看車的時候試駕過大眾，完全倆種剎車感受，大眾車剎車的時候能感覺到剎車比較軟，一晃一晃的和坐船一樣，卡羅拉剎車的時候剎車比較穩(wěn)，總體來說都不錯
油耗：跑了5000多公里，才加了5箱油，綜合油耗下來才4.3，一箱油1000公里，是真的省
舒適：前排座椅包裹性好，后排座椅寬敞，喜歡哪種風格，聽你的�？傆幸粋�位置適合你，空調(diào)風大，音響給力，開著心愛的小卡卡，永遠也不擔心堵車，舒服極了。☆ PM2.5過濾裝:這個功能一直開著，你問我啥感覺，我也不知道，圖個心理安慰吧。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的點就是他能夠油電混合使用，能夠比較省油，現(xiàn)在油價飛漲，說實話，有時候真的挺因為油費苦惱的。但是這款車做到了超低油耗，讓我還是非常滿意的，平時再出去玩也不用擔心，平時周末上下班兒開也會感覺很開心。
缺點：后背箱儲存空間不大，新車的味道比較重。其他倒是沒什么。
外觀：外觀一眼就看中了，顏色也非常好，沒有在這方面過多糾結(jié)，很滿意。天青石金屬色非常收看，太滿意了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局很簡單，卡羅拉這車的內(nèi)飾在合資車里還算過的去了，但是貴在實用性強
空間：空間確實是比較的寬敞，兒子坐在后排特別開心。提車第二天就帶上媳婦兒和兒子出去玩了一圈兒，確實開著挺不錯。
配置：價格優(yōu)惠一般般吧，相比看的大眾優(yōu)惠真的一般，但是綜合性能優(yōu)異啊，買他主要就是看他省油，耐用，保值率高保養(yǎng)維護:送的一次免費保養(yǎng)，但是銷售講一萬公里保養(yǎng)一次真的很劃算，想我這一年可能連一萬公里都跑不出來，省錢又省心4S店售后服務(wù):剛剛做了檢查，售后服務(wù)態(tài)度還不錯，服務(wù)也挺滿意，這可能也是品牌的原因，畢竟豐田這么大的品牌在用戶滿意度方面肯定比較重視
動力：我覺得他的動力輸出恰到好處，平時使用的時候感覺挺足的。
操控：
方向盤操作靈活，順暢。剎車靈敏，制動好。輔助駕駛設(shè)置實用合理，尤其是跑高速很省心安全，駕駛舒適。
油耗：尤浩拿捏的死死的，百公里油耗差不多5個油左右，一箱油能跑大概。900公里呢，雨天的時候稍高一點兒，大概在5.3個左右吧，車子省油的關(guān)鍵是回收汽車浪費的動能，例如剎車減速的時候來給電池充電。
舒適：他表現(xiàn)很好的一個地方就是隔音效果好，一般的車子在跑高速或者是速度一塊的話，車子的噪音就比較大，而我入手的卡羅拉就沒有這種問題。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于他在操控方面的表現(xiàn)我很滿意，不僅操控起來很簡單，而且他的安全系數(shù)也是蠻高的，在行進的過程當中自適應(yīng)巡航能夠為我分擔非常多的精神壓力，在我疲憊的時候，他基本上能夠承擔了我所有的駕駛經(jīng)歷，而且非常的貼心。
缺點：不滿意的地方是這輛車子開起來會有噪音，要是這個處理的更好一些就完美了。雖然是細節(jié)小事，但是總是讓人心煩的話，也會影響使用心情的。
外觀：買車時看到他第一眼就深深吸引到了我，帶給我的視覺沖擊力蠻強，有一種霸氣十足的氣息向我撲面而來，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：各方面看起來都非常的協(xié)調(diào)，做工也都很扎實，看起來很有科技感。
空間：空間呢，這個車畢竟是緊湊型車，不是大型的，空間可以滿足日常的使用，乘坐空間還可以，然后這個車，扶手那里的空間不是很大，放東西比較少。要是有孩子，多放點東西，就放不下了。后備箱的空間呢，還是很大的，能夠放下不少的東西。
配置：花十幾萬買到他，我感覺還是挺慶幸的，畢竟各個方面都很符合我的用車需求。
動力：動力方面還是可以的，1.8L的排量起步超車都很優(yōu)秀，高速市區(qū)也不覺得有什么不足，等紅燈的時候起步又快又平順，日常使用還是很不錯的。
操控：
這個車很容易上手，我對方向盤很是得意，摸著不硬，還很聽話。方向盤操控感:方向盤最好使，掉頭，拐彎兒很靈活，另外這個車抓地的本領(lǐng)也不錯，不飄悠。
油耗：低油耗是卡羅拉宣傳的一大賣點，對于工薪階層來說真的非常友好，真的是實用性的車子了，現(xiàn)在百公里油耗在5升左右的話，我想這個數(shù)據(jù)應(yīng)該是比較讓人們吃驚的。
舒適：雖然不多以看起來不是那么的高檔，舒適度真的還是挺高的，他的包裹性也好軟硬度也好，我認為真的都是比較合適的，所以說呢，從人體工程學上，前排座椅的舒適度，我會給一個相對而言比較高的分。車內(nèi)噪音異味:啟動的時候基本上沒有聲音，只有在很踩油門的時候才能稍稍聽到發(fā)動機呼嚕嚕的聲音，但它離著特別安靜，還差一個更好的輪胎。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格15.48萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子整體來說我都是挺滿意的，尤浩是我最中意的一點，配置也比較豐富，空間也比較寬敞，很適合家庭使用，綜合情況下來的話很實用。
缺點：空間稍小，內(nèi)飾稍顯簡單了一些，不過家用還是可以的。
外觀：外觀個人很喜歡，前臉給人的感覺特別運動，側(cè)面腰線也很干練，感覺很精神車燈設(shè)計:大燈看起來和亞洲龍的差不多，三個分區(qū)設(shè)計一看就很亮眼，尾燈用的LED的，轉(zhuǎn)向燈也是LED這個只有雙擎是，很高級?車身做工:車身做工還行，感覺前后保險杠比較軟
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微簡單了些，硬塑料感多了點，不過總的來說還行，沒有不能接受的缺點。
空間：車內(nèi)部的儲存空間挺大的，空間利用率高，后排空間稍微有點小，后備箱儲存空間一般，后排要是體型稍微有點大坐會有點擠。
配置：品牌是我比較喜歡的，新車價格不是很高，各方面素質(zhì)也比較有實力，買車之前也對比過，還是覺得卡羅拉是我想要的，而且4s店離家也近，保養(yǎng)也方便，經(jīng)濟性也沒有問題。
動力：動力表現(xiàn)的很穩(wěn)定，開著很有安全感，方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準，跑起來動力發(fā)揮的也是相當不錯。
操控：
操控感很足，方向靈敏精確，車身穩(wěn)重轉(zhuǎn)彎也不會有傾斜的現(xiàn)象，提速的時候也不會有頓挫感！
油耗：4.6的油耗，基本就在市區(qū)里面開，開空調(diào)油耗也沒有什么大的變化。
舒適：他在隔音方面的表現(xiàn)沒有達到我的預期效果好，在高速上速度太快時，會有風噪的問題出現(xiàn)。
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉雙擎的動力與傳統(tǒng)車相比變得更加的強勁，而且在動力增強的同時，其油耗卻下降了許多，雙擎的操控也是極其的好上手，非常容易駕馭、
缺點：車子不滿意的主要還是在舒適性上了，特別是在高速上的隔音效果，確實比較讓人頭疼的
外觀：前臉給人的印象很好，寬寬的體型，既友好又安全感，另外金屬條點綴下的小臉蛋，顯得年輕又時尚。前臉集合了當前比較流行的元素，進氣格柵很亮眼。
內(nèi)飾：中控部分的設(shè)計在功能方面更加的人性化，畢竟自己平常開車實用性才是最主要的，不過它也是很有質(zhì)感的那種，起碼在觸覺和感官上面能夠說的過去，作為一臺家用車的話，那就是比較合格的。
空間：開車坐車都沒覺得壓抑，反而有不錯的活動空間，后排坐滿三個人也完全沒有問題，這個級別要求不能高，夠用為主。
配置：這個車的性價比還是很好的，省油，然后保養(yǎng)便宜，也不用去充電樁充電，車開起來就自己充電了，經(jīng)濟實用。而且豐田車的品質(zhì)還是有保障的。以后在換車時候，賣車的價格也貴，相信這個車的實力。
動力：1.8的發(fā)動機啊和電動機，動力部分表出充沛的動力。日常家用非常好。上地庫也也沒有問題。
操控：
方向盤的手感很不錯，方向盤也比較精準，轉(zhuǎn)向也比較輕便，開起來也比較穩(wěn)定，剎車反應(yīng)靈敏。
油耗：油耗十分滿意，第一千公里平均油耗才3.9L百公里，主要是跑快速路和市區(qū)內(nèi)。
舒適：這款車子兼容性挺好的，座椅的支撐性包裹性都恰到好處，不會讓車上的人感覺坐的時間久了就很疲憊的感覺。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方也說不上，就是開到現(xiàn)在也就2個月多，體驗感還行吧，也沒出過什么問題，整體開著是挺舒適的，上下班開著不錯。平時也喜歡開車出去兜兜風，找朋友喝喝奶茶。
缺點：唯獨有一點我覺得內(nèi)飾有一些簡單，沒有什么個性。
外觀：外觀設(shè)計的非常到位，而且能感覺出這臺車表面看上去不俗氣，很精致典雅大氣的一款車，車輛飯金做工也是很細致的，每一條縫隙的間距都非常的小，沒有特別粗糙的地方。尾燈設(shè)計的非常漂亮，辨識度很高，煙熏暗紅色的尾燈非常的上檔次。
內(nèi)飾：可能我跟大部分人不一樣，對于內(nèi)飾我沒有那么多的講究，就像車內(nèi)塑料感滿滿，我也覺得非常豪華，只不過車子剛買來的時候異味很重，現(xiàn)在才漸漸消散了。
空間：空間方面一家五口的乘坐需求是足夠的，經(jīng)常性的帶帶父母孩子，坐進去不會覺得擁擠，后備箱也比較能裝。
配置：性價比是真高，主要是安全配置很高，對于新手來說在路上開一點都不害怕，因為有TSS套裝給我做后盾。
動力：動力開起來不錯，就算在等紅綠燈起步的時候，會感覺到有點跟不上，要把油門狠踩
操控：
操控還是非常不錯的，方向盤的手感很好，座椅也非常的舒服，整體的座椅的整體包裹性也非常的強，不管是低洼的道路還是高速行駛，操控的感覺很棒，完全能掌握住。
油耗：油耗在我的理想控制范圍內(nèi)，特別的經(jīng)濟省油省票子。
舒適：這個價位的車我都試駕過了，都是半斤八兩的水平，不出租車是舒服多了
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