一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8734）+1 外觀(guān)漂亮（2220）+1 空間大（1906）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4846）+1 隔音差（3577）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1077）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀(guān)設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9200公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是油耗，我為什么要選擇這輛雙擎的卡羅拉，就是因?yàn)樗∮湍芰?qiáng)，我把它當(dāng)做一輛上下班的代步車(chē)使用，簡(jiǎn)直是省錢(qián)利器，平時(shí)的油耗很低，跑高速就更低了，現(xiàn)在1公里花銷(xiāo)兩毛多錢(qián)，真的是太合適了。另外車(chē)的字除了會(huì)省錢(qián)以外，而且特別的好用。開(kāi)著車(chē)子的時(shí)候不僅不需要經(jīng)常的用手換擋，而且在開(kāi)車(chē)的時(shí)候加速和減速根本就不抖，特別平緩。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是，價(jià)格比一般車(chē)貴點(diǎn)，但是這個(gè)配置呢，沒(méi)有國(guó)產(chǎn)車(chē)配置高，基本的到車(chē)?yán)走_(dá)現(xiàn)在在也是沒(méi)有了。應(yīng)該這個(gè)配置在高一些，就更好了。
外觀(guān)：外觀(guān)上面就是很中規(guī)中矩的感覺(jué)，談不上多少時(shí)尚，而且我圖的也不是外觀(guān)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很實(shí)用，配色也比較協(xié)調(diào)，看起來(lái)質(zhì)感是很不錯(cuò)的，整體內(nèi)飾的實(shí)用的地方還是挺多的，整個(gè)內(nèi)飾都高科技滿(mǎn)滿(mǎn)。
空間：我身高165cm，調(diào)好正常坐好，后排空間絕對(duì)夠大，個(gè)人認(rèn)為在同價(jià)位里算是中上水平，后備箱空間也足夠大，自己東西也不多，從來(lái)不用擔(dān)心放不下，就是比較懶，有點(diǎn)亂?
配置：卡羅拉不僅配置高，而且油耗低，后期的養(yǎng)車(chē)成本也低，各方面都非常的實(shí)惠，性?xún)r(jià)比非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是最讓我滿(mǎn)意的，起步很快而且不會(huì)很突然，讓你能夠感受到的是很輕柔的又迅速的起來(lái)的，這點(diǎn)我覺(jué)得還是很好的。
操控：
方向盤(pán)用起來(lái)非常的輕盈，手感很不錯(cuò)，還有剎車(chē)的反饋特別的優(yōu)秀，反應(yīng)很迅速。還有各種智能輔助，8個(gè)安全氣囊，主動(dòng)剎車(chē)，緊急預(yù)碰撞，自適應(yīng)巡航，循跡輔助，自動(dòng)遠(yuǎn)近光操控起來(lái)非常的輕松。
油耗：說(shuō)實(shí)話(huà)不愧是雙擎的車(chē)子，它在油耗方面表現(xiàn)就是給力方便了，我每天的出行也不會(huì)給我?guī)?lái)養(yǎng)車(chē)壓力。
舒適：車(chē)子的舒適性上有我覺(jué)得做的不足的地方了，高速上隨著速度的不斷加快，噪音也是越來(lái)越明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8300公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我的卡羅拉我真的是相當(dāng)?shù)南矚g了，在豐田4s店看車(chē)的時(shí)候，看到了卡羅拉感覺(jué)對(duì)我的胃口，和銷(xiāo)售聊了聊之后，覺(jué)得適合代步就買(mǎi)了
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子各方面都挺好的，唯一不好的地方就是走到哪里都能看到同款，簡(jiǎn)直是滿(mǎn)大街的卡羅拉呀，有的時(shí)候穿同一件衣服撞衫感覺(jué)很尷尬，這個(gè)車(chē)子撞臉的話(huà)也會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)尷尬，但是也有點(diǎn)兒小小的自豪感，說(shuō)明卡羅拉口碑好。
外觀(guān)：車(chē)身的線(xiàn)條流暢，車(chē)子的車(chē)漆也薄厚均勻，看著就是特別的高級(jí)，這是一輛很年輕的車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單大大方方的設(shè)計(jì)更能吸引人，中控部分的屏幕大小也挺合適的。
空間：空間還是比較擁擠，前排空間還不錯(cuò)，各方面都做的很寬敞，頭部空間和腿部空間都做的非常的充裕。但是后排還是拖了后退，頭部空間有點(diǎn)小，頭很容易碰到頭，而且后排地板中間有小凸起，做中間的人會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)難受，沒(méi)有什么多余的地方可以放一些雜物。
配置：尤浩很低，用車(chē)成本不高，而保養(yǎng)成本又低，最最重要的是卡羅拉雙擎保值率高，二手車(chē)市場(chǎng)上10分搶手，所以這臺(tái)車(chē)妥妥的是一款很棒的理財(cái)產(chǎn)品，也真的是找不出太多的理由說(shuō)他的性?xún)r(jià)比低呢，我個(gè)人使用了那么長(zhǎng)時(shí)間對(duì)這款車(chē)子的評(píng)價(jià)和印象都是特別不錯(cuò)的。
動(dòng)力：別看這是一款雙擎車(chē)，但它動(dòng)力表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，能夠滿(mǎn)足我的用車(chē)需求，動(dòng)力絲毫不輸純?nèi)加蛙?chē)子一踩油門(mén)動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，反饋很積極。
操控：
方向盤(pán)特別靈活，我現(xiàn)在都可以單手操控了，在剛開(kāi)始上手的時(shí)候也覺(jué)得它的輔助功能挺多的，總之就是很好操控，新手也可以開(kāi)，當(dāng)然我的駕駛技術(shù)不賴(lài)，所以開(kāi)這個(gè)車(chē)子就是更加的輕而易舉了。
油耗：因?yàn)槲疫@款車(chē)它其實(shí)是一個(gè)雙擎的車(chē)型，所以它在油耗這方面的數(shù)值比一般的純?nèi)加蛙?chē)要地上很多的。
舒適：中控臺(tái)及門(mén)板內(nèi)飾上面塑料感很強(qiáng)，感覺(jué)做工有一些粗糙，又PM2.5過(guò)濾，車(chē)內(nèi)空氣很好。減震懸架效果也非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8700公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是混動(dòng)車(chē)的油耗，這個(gè)車(chē)不管怎么踩油耗都不會(huì)高。隨便開(kāi)的感覺(jué)很好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面有點(diǎn)樸實(shí)無(wú)華，用料還有細(xì)節(jié)看出來(lái)是用心了，但是還是沒(méi)達(dá)到我想要的狀態(tài)，講究實(shí)用還是沒(méi)毛病的。
外觀(guān)：感覺(jué)他的外觀(guān)就是我的理想狀態(tài)，不僅有滿(mǎn)滿(mǎn)的時(shí)尚感，而且車(chē)漆也比較厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工能夠看得出設(shè)計(jì)的很用心了，細(xì)膩的做工看起來(lái)很有格調(diào)，而且中控屏的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
空間：感覺(jué)他在空間方面布局設(shè)計(jì)很合理，不僅乘坐空間很寬敞，而且后備箱底板也比較平整，容納能力很強(qiáng)。
配置：卡羅拉的性?xún)r(jià)比很好，優(yōu)惠不粗錯(cuò)，價(jià)格也能打，值得買(mǎi)的一款車(chē)
動(dòng)力：平時(shí)就是上下班代代步，出差時(shí)候跑跑高速用，這個(gè)動(dòng)力是完全足夠的，夏天開(kāi)空調(diào)在高速上行駛也不會(huì)影響車(chē)的動(dòng)力！
操控：
開(kāi)著的時(shí)候就覺(jué)得很輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，輕盈也不失穩(wěn)重，車(chē)道輔助功能很實(shí)用，尤其下大雨看不清道路的情況下，打開(kāi)輔助一下安全性會(huì)有很大提升。
油耗：卡羅拉的油耗控制方面真的是太強(qiáng)了，電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的配合，使油耗降到了4.5L左右，這方面真的太省心了。
舒適：這個(gè)級(jí)別的舒適性還是挑不出毛病來(lái)的，除了隔音效果是這個(gè)級(jí)別的通病，座椅也舒服，空調(diào)也給力，還有自帶的pm2.5塵螨過(guò)濾，還是很貼心的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8600公里
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意的就是這臺(tái)車(chē)的操控是比較容易的，而且操控起來(lái)也是挺不錯(cuò)的，整體都是挺靈敏的，不卡頓。
缺點(diǎn)：當(dāng)初在買(mǎi)車(chē)時(shí)，4S店給我的優(yōu)惠有點(diǎn)小，而且提車(chē)速度也比較慢，讓我等了時(shí)間很長(zhǎng)。
外觀(guān)：外觀(guān)非常符合我的品味，看起來(lái)非常的耐看。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾算不上高端大氣，但讓人看著很舒服，畢竟簡(jiǎn)約風(fēng)格很符合我的審美。
空間：客觀(guān)的說(shuō)一下，其實(shí)他的空間真的很中規(guī)中矩，并沒(méi)有說(shuō)的特別寬敞，不過(guò)正常乘坐倒也沒(méi)什么太大問(wèn)題。
配置：這款車(chē)型對(duì)我來(lái)說(shuō)讓我的出行非常方便了，性?xún)r(jià)比表現(xiàn)還是很高的。
動(dòng)力：有了電動(dòng)機(jī)的加油幫忙，1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)照樣是動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)，加速表現(xiàn)那是恰當(dāng)?shù)慕o力，不管是輸出的及時(shí)性，還是他在高速階段的動(dòng)力沖刺表現(xiàn)，都讓我覺(jué)得非常歡快。
操控：
方向盤(pán)，可以自己調(diào)節(jié)高低，轉(zhuǎn)向很輕松，方向盤(pán)是比較靈活的，剎車(chē)也行，操控還是比較容易上手的，這個(gè)油電的模式，也不需要自己調(diào)節(jié)，自動(dòng)就切換了，直接上手就開(kāi)。
油耗：感覺(jué)這款雙擎車(chē)不僅油耗比較低，而且它的續(xù)航能力也很強(qiáng)，一個(gè)月下來(lái)能給我省下不少錢(qián)。
舒適：卡羅拉的座椅包裹性特別的好，長(zhǎng)時(shí)間久坐也不會(huì)有什么疲勞感，乘坐舒適度非常高。車(chē)內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，幾乎聽(tīng)不到什么聲噪和音噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 呂梁
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4532公里
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優(yōu)點(diǎn)：家庭用車(chē)油耗低，安全配置齊備。駕駛簡(jiǎn)單可靠。家庭用車(chē)非常適合，性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：感覺(jué)雙擎的舒適度還是不夠好，車(chē)內(nèi)的噪音非常大，大部分都是發(fā)動(dòng)機(jī)傳來(lái)的。這方面的調(diào)校做的不是太優(yōu)秀。
外觀(guān)：車(chē)身霸氣側(cè)漏，沉穩(wěn)而不失動(dòng)感，擁有犀利的大燈，完美的尾翼，優(yōu)秀的線(xiàn)條，整個(gè)車(chē)子看起來(lái)活力滿(mǎn)滿(mǎn)的。
內(nèi)飾：中控屏的尺寸我很喜歡，不會(huì)特別小巧，不方便使用。內(nèi)飾整體看起來(lái)也很整潔，方便使用。
空間：我客觀(guān)的評(píng)價(jià)一下，他的空間本身車(chē)型就不大，所以?xún)?nèi)部空間其實(shí)是要相對(duì)小一些的，主要是因?yàn)槲乙粋�(gè)人用車(chē)次數(shù)比較多，所以我會(huì)覺(jué)得他空間挺寬裕的，對(duì)我而言是適合的。
配置：這輛車(chē)子的配置很豐富，價(jià)格適宜還有很大的優(yōu)惠幅度，我的這輛卡羅拉買(mǎi)的還是挺劃算的，性?xún)r(jià)比是真心不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步時(shí)比較溫柔，后勁兒還是可以的，跑過(guò)幾次高速，個(gè)人感覺(jué)不費(fèi)力氣。
操控：
底盤(pán)前后又都是獨(dú)立懸掛，跑起來(lái)是真的穩(wěn)，據(jù)說(shuō)帶了個(gè)叫ACA主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，也不知道干啥的反正是很高級(jí)的樣子?，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持功能很好用，高速上跑起來(lái)很輕松方向盤(pán)不用專(zhuān)門(mén)去糾正，只需要輕輕握住就行了☆ 自適應(yīng)巡航:跑了幾趟高速，最遠(yuǎn)的一趟跑了800多公里，自適應(yīng)巡航比定速巡航輕松多了，高速上剎車(chē)油門(mén)全都不用管，就像銷(xiāo)售說(shuō)的快達(dá)到自動(dòng)駕駛了都，再搭配那個(gè)車(chē)道保持得功能，一路是說(shuō)不來(lái)的輕松方向盤(pán)操控感:低速行駛時(shí)，方向盤(pán)特別輕，高速??跑起來(lái)又感覺(jué)比較重，手感很好，☆ 主動(dòng)剎車(chē):遇過(guò)一次，有一次市區(qū)開(kāi)車(chē)過(guò)程中突然有人打電話(huà)，手機(jī)不知道在哪放著，找了半天，前面有個(gè)車(chē)正好讓人，結(jié)果一個(gè)沒(méi)注意就要裝上去了，瞬間車(chē)輛就自己剎車(chē)了，給我避免了一次事故，正的一瞬間認(rèn)為自己買(mǎi)這個(gè)車(chē)很滿(mǎn)意，但是建議大家不要主動(dòng)去試，畢竟屬于電子輔助類(lèi)的功能，不能保證100完全實(shí)現(xiàn)，但是緊急情況還是能替你做出判斷，還是一項(xiàng)比較務(wù)實(shí)的功能剎車(chē)表現(xiàn):看車(chē)的時(shí)候試駕過(guò)大眾，完全倆種剎車(chē)感受，大眾車(chē)剎車(chē)的時(shí)候能感覺(jué)到剎車(chē)比較軟，一晃一晃的和坐船一樣，卡羅拉剎車(chē)的時(shí)候剎車(chē)比較穩(wěn)，總體來(lái)說(shuō)都不錯(cuò)
油耗：跑了5000多公里，才加了5箱油，綜合油耗下來(lái)才4.3，一箱油1000公里，是真的省
舒適：前排座椅包裹性好，后排座椅寬敞，喜歡哪種風(fēng)格，聽(tīng)你的。總有一個(gè)位置適合你，空調(diào)風(fēng)大，音響給力，開(kāi)著心愛(ài)的小卡卡，永遠(yuǎn)也不擔(dān)心堵車(chē)，舒服極了。☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)功能一直開(kāi)著，你問(wèn)我啥感覺(jué)，我也不知道，圖個(gè)心理安慰吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程520公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿(mǎn)意的點(diǎn)就是他能夠油電混合使用，能夠比較省油，現(xiàn)在油價(jià)飛漲，說(shuō)實(shí)話(huà)，有時(shí)候真的挺因?yàn)橛唾M(fèi)苦惱的。但是這款車(chē)做到了超低油耗，讓我還是非常滿(mǎn)意的，平時(shí)再出去玩也不用擔(dān)心，平時(shí)周末上下班兒開(kāi)也會(huì)感覺(jué)很開(kāi)心。
缺點(diǎn)：后背箱儲(chǔ)存空間不大，新車(chē)的味道比較重。其他倒是沒(méi)什么。
外觀(guān)：外觀(guān)一眼就看中了，顏色也非常好，沒(méi)有在這方面過(guò)多糾結(jié)，很滿(mǎn)意。天青石金屬色非常收看，太滿(mǎn)意了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的布局很簡(jiǎn)單，卡羅拉這車(chē)的內(nèi)飾在合資車(chē)?yán)镞�算過(guò)的去了，但是貴在實(shí)用性強(qiáng)
空間：空間確實(shí)是比較的寬敞，兒子坐在后排特別開(kāi)心。提車(chē)第二天就帶上媳婦兒和兒子出去玩了一圈兒，確實(shí)開(kāi)著挺不錯(cuò)。
配置：價(jià)格優(yōu)惠一般般吧，相比看的大眾優(yōu)惠真的一般，但是綜合性能優(yōu)異啊，買(mǎi)他主要就是看他省油，耐用，保值率高保養(yǎng)維護(hù):送的一次免費(fèi)保養(yǎng)，但是銷(xiāo)售講一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次真的很劃算，想我這一年可能連一萬(wàn)公里都跑不出來(lái)，省錢(qián)又省心4S店售后服務(wù):剛剛做了檢查，售后服務(wù)態(tài)度還不錯(cuò)，服務(wù)也挺滿(mǎn)意，這可能也是品牌的原因，畢竟豐田這么大的品牌在用戶(hù)滿(mǎn)意度方面肯定比較重視
動(dòng)力：我覺(jué)得他的動(dòng)力輸出恰到好處，平時(shí)使用的時(shí)候感覺(jué)挺足的。
操控：
方向盤(pán)操作靈活，順暢。剎車(chē)靈敏，制動(dòng)好。輔助駕駛設(shè)置實(shí)用合理，尤其是跑高速很省心安全，駕駛舒適。
油耗：尤浩拿捏的死死的，百公里油耗差不多5個(gè)油左右，一箱油能跑大概。900公里呢，雨天的時(shí)候稍高一點(diǎn)兒，大概在5.3個(gè)左右吧，車(chē)子省油的關(guān)鍵是回收汽車(chē)?yán)速M(fèi)的動(dòng)能，例如剎車(chē)減速的時(shí)候來(lái)給電池充電。
舒適：他表現(xiàn)很好的一個(gè)地方就是隔音效果好，一般的車(chē)子在跑高速或者是速度一塊的話(huà)，車(chē)子的噪音就比較大，而我入手的卡羅拉就沒(méi)有這種問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8900公里
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于他在操控方面的表現(xiàn)我很滿(mǎn)意，不僅操控起來(lái)很簡(jiǎn)單，而且他的安全系數(shù)也是蠻高的，在行進(jìn)的過(guò)程當(dāng)中自適應(yīng)巡航能夠?yàn)槲曳謸?dān)非常多的精神壓力，在我疲憊的時(shí)候，他基本上能夠承擔(dān)了我所有的駕駛經(jīng)歷，而且非常的貼心。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是這輛車(chē)子開(kāi)起來(lái)會(huì)有噪音，要是這個(gè)處理的更好一些就完美了。雖然是細(xì)節(jié)小事，但是總是讓人心煩的話(huà)，也會(huì)影響使用心情的。
外觀(guān)：買(mǎi)車(chē)時(shí)看到他第一眼就深深吸引到了我，帶給我的視覺(jué)沖擊力蠻強(qiáng)，有一種霸氣十足的氣息向我撲面而來(lái)，是我喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：各方面看起來(lái)都非常的協(xié)調(diào)，做工也都很扎實(shí)，看起來(lái)很有科技感。
空間：空間呢，這個(gè)車(chē)畢竟是緊湊型車(chē)，不是大型的，空間可以滿(mǎn)足日常的使用，乘坐空間還可以，然后這個(gè)車(chē)，扶手那里的空間不是很大，放東西比較少。要是有孩子，多放點(diǎn)東西，就放不下了。后備箱的空間呢，還是很大的，能夠放下不少的東西。
配置：花十幾萬(wàn)買(mǎi)到他，我感覺(jué)還是挺慶幸的，畢竟各個(gè)方面都很符合我的用車(chē)需求。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是可以的，1.8L的排量起步超車(chē)都很優(yōu)秀，高速市區(qū)也不覺(jué)得有什么不足，等紅燈的時(shí)候起步又快又平順，日常使用還是很不錯(cuò)的。
操控：
這個(gè)車(chē)很容易上手，我對(duì)方向盤(pán)很是得意，摸著不硬，還很聽(tīng)話(huà)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)最好使，掉頭，拐彎兒很靈活，另外這個(gè)車(chē)抓地的本領(lǐng)也不錯(cuò)，不飄悠。
油耗：低油耗是卡羅拉宣傳的一大賣(mài)點(diǎn)，對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō)真的非常友好，真的是實(shí)用性的車(chē)子了，現(xiàn)在百公里油耗在5升左右的話(huà)，我想這個(gè)數(shù)據(jù)應(yīng)該是比較讓人們吃驚的。
舒適：雖然不多以看起來(lái)不是那么的高檔，舒適度真的還是挺高的，他的包裹性也好軟硬度也好，我認(rèn)為真的都是比較合適的，所以說(shuō)呢，從人體工程學(xué)上，前排座椅的舒適度，我會(huì)給一個(gè)相對(duì)而言比較高的分。車(chē)內(nèi)噪音異味:啟動(dòng)的時(shí)候基本上沒(méi)有聲音，只有在很踩油門(mén)的時(shí)候才能稍稍聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)呼嚕嚕的聲音，但它離著特別安靜，還差一個(gè)更好的輪胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1058公里
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子整體來(lái)說(shuō)我都是挺滿(mǎn)意的，尤浩是我最中意的一點(diǎn)，配置也比較豐富，空間也比較寬敞，很適合家庭使用，綜合情況下來(lái)的話(huà)很實(shí)用。
缺點(diǎn)：空間稍小，內(nèi)飾稍顯簡(jiǎn)單了一些，不過(guò)家用還是可以的。
外觀(guān)：外觀(guān)個(gè)人很喜歡，前臉給人的感覺(jué)特別運(yùn)動(dòng)，側(cè)面腰線(xiàn)也很干練，感覺(jué)很精神車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈看起來(lái)和亞洲龍的差不多，三個(gè)分區(qū)設(shè)計(jì)一看就很亮眼，尾燈用的LED的，轉(zhuǎn)向燈也是LED這個(gè)只有雙擎是，很高級(jí)?車(chē)身做工:車(chē)身做工還行，感覺(jué)前后保險(xiǎn)杠比較軟
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微簡(jiǎn)單了些，硬塑料感多了點(diǎn)，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)還行，沒(méi)有不能接受的缺點(diǎn)。
空間：車(chē)內(nèi)部的儲(chǔ)存空間挺大的，空間利用率高，后排空間稍微有點(diǎn)小，后備箱儲(chǔ)存空間一般，后排要是體型稍微有點(diǎn)大坐會(huì)有點(diǎn)擠。
配置：品牌是我比較喜歡的，新車(chē)價(jià)格不是很高，各方面素質(zhì)也比較有實(shí)力，買(mǎi)車(chē)之前也對(duì)比過(guò)，還是覺(jué)得卡羅拉是我想要的，而且4s店離家也近，保養(yǎng)也方便，經(jīng)濟(jì)性也沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的很穩(wěn)定，開(kāi)著很有安全感，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，跑起來(lái)動(dòng)力發(fā)揮的也是相當(dāng)不錯(cuò)。
操控：
操控感很足，方向靈敏精確，車(chē)身穩(wěn)重轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有傾斜的現(xiàn)象，提速的時(shí)候也不會(huì)有頓挫感！
油耗：4.6的油耗，基本就在市區(qū)里面開(kāi)，開(kāi)空調(diào)油耗也沒(méi)有什么大的變化。
舒適：他在隔音方面的表現(xiàn)沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期效果好，在高速上速度太快時(shí)，會(huì)有風(fēng)噪的問(wèn)題出現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9600公里
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉雙擎的動(dòng)力與傳統(tǒng)車(chē)相比變得更加的強(qiáng)勁，而且在動(dòng)力增強(qiáng)的同時(shí)，其油耗卻下降了許多，雙擎的操控也是極其的好上手，非常容易駕馭、
缺點(diǎn)：車(chē)子不滿(mǎn)意的主要還是在舒適性上了，特別是在高速上的隔音效果，確實(shí)比較讓人頭疼的
外觀(guān)：前臉給人的印象很好，寬寬的體型，既友好又安全感，另外金屬條點(diǎn)綴下的小臉蛋，顯得年輕又時(shí)尚。前臉集合了當(dāng)前比較流行的元素，進(jìn)氣格柵很亮眼。
內(nèi)飾：中控部分的設(shè)計(jì)在功能方面更加的人性化，畢竟自己平常開(kāi)車(chē)實(shí)用性才是最主要的，不過(guò)它也是很有質(zhì)感的那種，起碼在觸覺(jué)和感官上面能夠說(shuō)的過(guò)去，作為一臺(tái)家用車(chē)的話(huà)，那就是比較合格的。
空間：開(kāi)車(chē)坐車(chē)都沒(méi)覺(jué)得壓抑，反而有不錯(cuò)的活動(dòng)空間，后排坐滿(mǎn)三個(gè)人也完全沒(méi)有問(wèn)題，這個(gè)級(jí)別要求不能高，夠用為主。
配置：這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很好的，省油，然后保養(yǎng)便宜，也不用去充電樁充電，車(chē)開(kāi)起來(lái)就自己充電了，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。而且豐田車(chē)的品質(zhì)還是有保障的。以后在換車(chē)時(shí)候，賣(mài)車(chē)的價(jià)格也貴，相信這個(gè)車(chē)的實(shí)力。
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)啊和電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力部分表出充沛的動(dòng)力。日常家用非常好。上地庫(kù)也也沒(méi)有問(wèn)題。
操控：
方向盤(pán)的手感很不錯(cuò)，方向盤(pán)也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也比較輕便，開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)定，剎車(chē)反應(yīng)靈敏。
油耗：油耗十分滿(mǎn)意，第一千公里平均油耗才3.9L百公里，主要是跑快速路和市區(qū)內(nèi)。
舒適：這款車(chē)子兼容性挺好的，座椅的支撐性包裹性都恰到好處，不會(huì)讓車(chē)上的人感覺(jué)坐的時(shí)間久了就很疲憊的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4500公里
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方也說(shuō)不上，就是開(kāi)到現(xiàn)在也就2個(gè)月多，體驗(yàn)感還行吧，也沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題，整體開(kāi)著是挺舒適的，上下班開(kāi)著不錯(cuò)。平時(shí)也喜歡開(kāi)車(chē)出去兜兜風(fēng)，找朋友喝喝奶茶。
缺點(diǎn)：唯獨(dú)有一點(diǎn)我覺(jué)得內(nèi)飾有一些簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么個(gè)性。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)的非常到位，而且能感覺(jué)出這臺(tái)車(chē)表面看上去不俗氣，很精致典雅大氣的一款車(chē)，車(chē)輛飯金做工也是很細(xì)致的，每一條縫隙的間距都非常的小，沒(méi)有特別粗糙的地方。尾燈設(shè)計(jì)的非常漂亮，辨識(shí)度很高，煙熏暗紅色的尾燈非常的上檔次。
內(nèi)飾：可能我跟大部分人不一樣，對(duì)于內(nèi)飾我沒(méi)有那么多的講究，就像車(chē)內(nèi)塑料感滿(mǎn)滿(mǎn)，我也覺(jué)得非常豪華，只不過(guò)車(chē)子剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候異味很重，現(xiàn)在才漸漸消散了。
空間：空間方面一家五口的乘坐需求是足夠的，經(jīng)常性的帶帶父母孩子，坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱也比較能裝。
配置：性?xún)r(jià)比是真高，主要是安全配置很高，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)在路上開(kāi)一點(diǎn)都不害怕，因?yàn)橛蠺SS套裝給我做后盾。
動(dòng)力：動(dòng)力開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)，就算在等紅綠燈起步的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)到有點(diǎn)跟不上，要把油門(mén)狠踩
操控：
操控還是非常不錯(cuò)的，方向盤(pán)的手感很好，座椅也非常的舒服，整體的座椅的整體包裹性也非常的強(qiáng)，不管是低洼的道路還是高速行駛，操控的感覺(jué)很棒，完全能掌握住。
油耗：油耗在我的理想控制范圍內(nèi)，特別的經(jīng)濟(jì)省油省票子。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)我都試駕過(guò)了，都是半斤八兩的水平，不出租車(chē)是舒服多了
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