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卡羅拉
官方指導(dǎo)價:11.68-15.58萬元
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卡羅拉
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格15.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5590公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對這一款車最滿意的地方,其實仍是第一眼就相中的外形。最主要的仍是這款車的整體規(guī)劃線條很流暢,車的前臉看上去十分的有結(jié)構(gòu)。
缺點:沒有什么不滿意的,既然選擇了哪怕有點小毛病也是要包容的,何況卡羅拉各方面表現(xiàn)都很均衡
外觀:我是感覺這款車屬于那種耐看的車型,越看越有感覺,第一眼看上去不是那么亮眼。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾方面是比較簡潔大方的,功能很豐富,并且做工也都特別細膩,剛開始入手的時候,車子也沒有任何的異味。
空間:駕駛的空間還是很寬的,1米8都可以正常坐下,搓搓有余,后備箱空間不是很大,但是也夠用了。
配置:性價比的表現(xiàn)挺亮眼的,在有預(yù)算的情況下,最后定了卡羅拉這款車,一直喜歡這臺車,而且銷售顧問也很耐心、很專業(yè)
動力:動力可以,起步挺快的,不會跟手動擋車子一樣顫悠顫悠的,一顛一顛的。目前為止,沒感覺到動力不足,踩油門車子不動的現(xiàn)象。油電自動切換的還是很順暢的!
操控: 車子在操控方面也是特別的讓我欣賞的,靈動的方向盤,確實是帶來了特別不一樣的感受,因為他不會讓你產(chǎn)生任何的懷疑,該轉(zhuǎn)向的時候就轉(zhuǎn)向,完全不用考慮任何的虛位。
油耗:還沒有去過遠路,也就在本地開的,要是不堵車的道路,跑起來會特別省油,4多多油,要是說上下班高峰期,紅綠燈特別多跑不起來的時候,得到5個多油,平均一下,也就是不到5個左右。
舒適:底盤的質(zhì)感,既有韌性,而且整體感是特別好的,清晰的路感,讓我覺得它已經(jīng)超越了普通家用車應(yīng)該有的水準(zhǔn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.58萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車都是新車,沒有那個庫存車,或者時間久的,我有點強迫癥,買東西時候就不喜歡買時間久的。這個車的顏色也是比較耐臟,說也是金屬漆,不跟白色的一樣,不用擔(dān)心以后會變色之類的。油耗呢,5個多油,還是比較省油的。
缺點:從實用性看卡羅拉還是蠻不錯的,就是后排空間一般吧,我家三口人足夠用了,乘坐感還是蠻舒服范
外觀:年輕人都喜歡顏值高的車,就卡羅拉這運動風(fēng)的設(shè)計感很強,第一眼就吸引我了,屬于越看越耐看的那種
內(nèi)飾:整體還是能接受的,內(nèi)飾這一塊兒還是比較簡約的,反正對我來說我要求也不高,好用就可以,畢竟什么都比較合適。
空間:超大的后備箱開口,放大件物品的時候一點都不發(fā)愁,乘坐空間也是比較厚道的,因為它的軸距足夠,所以在車內(nèi)的坐姿可以比較隨意的調(diào)整。乘坐空間:后排乘坐空間也算誰心所欲,既適合身材嬌小的軟妹子,同時又特別適合我這種膀大腰圓的壯漢,當(dāng)然就是看做幾個人了,如果坐兩個人的話那是相當(dāng)寬敞,如果坐三個人的話就顯得比較緊一些。
配置:卡羅拉不管是顏值還是質(zhì)量都非常的在線,在這個價位里面是特別讓人驚喜的一輛車了,安全性能也非常的有保障,主要是安全配置特別豐富,像主動剎車自適應(yīng),巡航車道,保持這些功能都非常的實用,在駕駛的時候可以說是幾乎都能用得著,而且表面上雖然看上去這些不起眼,但正是這些不起眼的背后的技術(shù)支持,才給了這個車子全能的保障。
動力:在動力方面表現(xiàn)還是不錯的,畢竟這么個小小的車身配個1.8的排量,給點油都跑的呼呼叫,紅綠燈起步都不敢踩狠了,起步嗖嗖滴
操控: 在市區(qū)駕駛這臺車是比較靈活的。但是上了高速之后,我覺得操控就比較差了,因為車輛的穩(wěn)定性比較一般,在高速上開快了容易飄。
油耗:車子的油耗是很低的,這一點大家都知道,我選擇卡羅拉也是因為他的口碑很好,大家都說在省油方面表現(xiàn)很強。
舒適:舒適性的感受上,我覺得座椅還可以,乘坐駕駛起來舒適性都還不錯,內(nèi)靜音效果在我平日的駕駛路面基本沒有什么聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 榆林
裸車價格13.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是卡羅拉的配置和駕駛感受,即便是滿載的時候跑高速,感覺也完全沒有任何影響,就像事業(yè)有成的年輕小伙
缺點:目前來說,我基本上沒有特別不滿意的地方,從我這段時間的使用情況來看,油耗也達到我想要的水平
外觀:外觀長得精靈可愛,最招人喜歡的是它的側(cè)身,非常有個性,整個車身看上去顏值還是非常高的,他的前臉看上去比較前衛(wèi),而尾部設(shè)計也偏重于運動風(fēng)。
內(nèi)飾:卡羅拉內(nèi)飾的整體風(fēng)格很簡約很運動,并沒有太簡單粗暴感吧,注重的就是實用性,中控臺和座椅的包裹性還是蠻好的,再就是車聯(lián)網(wǎng)多媒體系統(tǒng)操控起來很流暢
空間:這款車在空間的規(guī)劃上還是十分的好的,前后排有足夠的間隔。后備箱的空間做的也十分的深,能夠放下很多的東西。
配置:這個車的性能是不用質(zhì)疑的,動力也行。關(guān)鍵就是油耗,低油耗是真省錢。倒車影像,天窗之類的也都有,配置也是可以的。車也漂亮,還是一汽豐田的大品牌。
動力:動力是1.8的,起步非常的快,后期也是非常的給力,響應(yīng)很快。
操控: 方向盤的靈敏度很高,回轉(zhuǎn)彎也不是很大,所以靈巧的很,車子底盤在過彎的時候比較穩(wěn)定,不會發(fā)飄,整個車子最給力的地方應(yīng)該是油門和剎車特別的好用。
油耗:油耗是真的很低,現(xiàn)在百公里油耗在5升左右,這和汽油車真的可以拉開檔次,加滿一箱油花200多塊錢,但是它能夠顯示的續(xù)航里程卻超過了1000公里,說句實話這個成績也算是擂主水平了吧,不服來戰(zhàn)。
舒適:舒適性非常高,卡羅拉就是那種能夠讓人坐時間長了也不覺得累,車座椅靠背的支撐性很強,也不會覺得太硬。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是卡羅拉雙擎的經(jīng)濟性,真的非常的省油啊,燃油經(jīng)濟性確實挺高的,加滿一箱油,續(xù)航里程還是很遠的。再一個就是我這款卡羅拉雙擎的配置了,全系標(biāo)配的八個安全氣囊,安全性還是不錯的,還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng),主動剎車系統(tǒng),倒車影像之類的配置,駕駛的時候還是很實用的。
缺點:沒有什么不滿意的吧,車挺好的,就是價格貴點,要是能在便宜一些就更好了。節(jié)能車還得交稅,為啥不給免了呢。
外觀:外觀顏值確實還可以,我覺得它的設(shè)計是比較的大氣的,整體線條流暢比較優(yōu)美,很耐看一款車。
內(nèi)飾:坐進車?yán)锸且环N比較溫馨的感覺。雖然說沒有什么太強的科技感,但是用料還比較厚道,有一定檔次感。
空間:實用性空間方面卡羅拉也挺好的,我這一米八的身高,駕駛艙和后排都很寬松舒適的,一般體型三個人足夠了,后備箱很深可以放挺多東西的
配置:比汽油的卡羅拉會貴一些,但是要是開的多花,就比較省油,豐田的混動技術(shù)還是不錯的。
動力:車子的動力方面也已經(jīng)達到了家用車應(yīng)有的水準(zhǔn),我開車速度是挺快的,但在每次提速的時候,卡羅拉的動力都是支撐著我,本來以為自己很厲害,碰見卡羅拉還是沉迷于它的動力了。
操控: 剛開始由于車子長度比較長,所以不是那么的好操控,但是熟悉了它的方向盤還有其他功能之后,就發(fā)現(xiàn)底盤很扎實,駕駛起來靈敏度也比較高,整體的表現(xiàn)讓我非常的滿意,這不是一個功能帶來的感受,而是整個功能協(xié)作帶來的效果,所以團隊的力量還是非常巨大的。
油耗:卡羅拉的油耗也是最滿意的,從提車到現(xiàn)在油耗也一直很穩(wěn),市區(qū)基本也就6個上下,比預(yù)期的省油多了
舒適:舒適性還行,屬于中不溜。不說太好但也不差?照{(diào)效果是不錯的,夏天一進車?yán)锒几羯D靡粯樱照{(diào)一開兩分鐘就涼快了。隔音效果還行,不算太差,主要就是電機的聲音有點點大,反正平時也都開音樂,所以還行能接受
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購買時間2021年06月
購買地點江西 宜春
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個車,主要賣的就是省油!因為搖號太困難了,那個區(qū)域牌照,去市區(qū)還會受限制,拍個牌照還得花錢,直接搖的這個節(jié)能標(biāo),這個中簽率還是很高的,看了一下節(jié)能車的車型,還就卡羅拉雙擎的口碑是最好的,也是日常最實用的,賣的時間最久的。車的顏色青色的,特別喜歡,顯得車特別的干凈,看著心里特別舒服的感覺。車子基本上沒有噪音,哪怕是剛剛起步時候,都特別安靜,有的車起步時候嗡嗡的,聽著就難受,聽那聲音就要暈車的感覺。
缺點:就是內(nèi)飾了,風(fēng)格簡單,平庸,整體來講這款車的內(nèi)飾有點配不起這個車,總之是沒有到達我想要的效果。
外觀:最滿意的就是這個車的外觀顏色了,特別喜歡這個天青石,看著心里就特別舒服,有天窗,車看著特別的帥氣,鋁合金的輪轂,前臉突出來的豐田標(biāo)志,很漂亮的一款車!
內(nèi)飾:卡羅拉內(nèi)飾比較穩(wěn)重大氣,空間利用的很好,很方便。內(nèi)飾造型挺有新意,內(nèi)部儲物空間也是人性化設(shè)計
空間:空間還不錯的,后排的空間也挺寬敞的,坐三個成年人是沒有問題的,后備箱的空間也比較大,能放不少的東西。
配置:車還是不錯的,省油,省錢,二手車的保值率也高,以后的保養(yǎng)也是要便宜,頭幾年還是贈送的,基本上不會花錢了。車的性能還是值得信賴的,口碑也不錯,經(jīng)濟實用,也是一個普通大眾人,能夠接受的價位,我辦理的分期付款,首付6成,然后2年是沒有利息的。
動力:起步的時候踩下油門,動力是奔涌而出的那種。澎湃的加速感的釋放是非常徹底的,高速上的隨波逐流也是不存在的,它可以非常迅猛的超車,也可以非常乖巧的跟在車流當(dāng)中,動力方面可快可慢,靈活自如。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向輕松,握著蠻舒服的,車子也比較靈活,一路開下來都很順暢,駕駛體驗是沒得挑的。
油耗:平時在市區(qū)開的時候是4.6L,還沒買的時候聽銷售說是4個左右,我還是很滿意的,估計再開一段時間油耗還能再低一點。
舒適:車身穩(wěn)定性也不錯,空間布局和乘坐感也可以,多少感覺隔音需要升級一下,其他方面都能接受,減震效果比預(yù)期的更好一點
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.13萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是卡羅拉的油耗與安全性,我買車到現(xiàn)在快2個月了,行駛了1000多公里,目前的百公里油耗顯示4.4L,買車到現(xiàn)在一直有在開空調(diào),而且基本上是在市區(qū)開的比較多,這個油耗是相當(dāng)可觀的。安全配置很齊全,故障率也低
缺點:使用一年多最不滿意就是跑高速的時候噪音有點大。
外觀:車外觀還是很漂亮的,顯得很大氣。16寸的鋁合金輪轂。
內(nèi)飾:感覺車子的內(nèi)飾是以科技為本的,雖然整個座艙比較簡單,但是在互聯(lián)網(wǎng)的交流當(dāng)中,他卻顯得比較智能化,我相信這種智能可以實現(xiàn)半無人駕駛的車子,必定是一個現(xiàn)在的主流。
空間:空間我1.78的身高,坐在前面開沒什么問題,后排還可以坐人,后備箱很大,可以發(fā)我日常的很多東西。
配置:卡羅拉這款車子就屬于那種越用后期越給你省錢的車子,不用擔(dān)心油費,不用擔(dān)心售后,什么都幫你解決,省心又省事,性價比超高。
動力:動力很強勁,作為一個日常的代步用車來說,我感覺它在加速的過程中是非常兇猛的,包括起步的時候也特別迅速,沒有換擋的那種頓挫感。在爬大坡和吉坡的時候,這個車子也挺有能耐的,不像家用車那么沒勁兒,他爬大坡的時候也在助力的支持下,能夠非常順利的完成,不會讓我覺得很緊張。所以我感覺這款車子的動力真的像及時雨一樣,在我遇到困難的時候,他都能夠挺身而出。
操控: 卡羅拉超控起來比較靈活,打方向盤也輕松,轉(zhuǎn)向靈敏。抓地力比較強,下雨天行駛完全不用擔(dān)心打滑。配置主動安全系統(tǒng)較全面,開車也不用擔(dān)心壓線不知道
油耗:豐田的雙擎技術(shù)還是挺牛的,我開大幾千公里了,油耗就是5個多油。
舒適:舒適型還是可以的,就是沒有電動調(diào)節(jié)座椅,得手動調(diào)節(jié),估計這個車配置沒有這么高,座椅坐著還是可以的,不板的慌。駕駛位坐著大小也行,開時間長點不會說坐的屁股疼腰疼得!
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.58萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最愛的就是這臺車的動力表現(xiàn)了,不僅動力強勁輸出還很穩(wěn)定,給油門兒動力就能立馬上來可以說是隨叫隨到的那種。
缺點:剛開始用車就是覺得不太適應(yīng),中央扶手盒有點小
外觀:外觀我是比較有科技感的,內(nèi)飾和汽油版的沒有區(qū)別,外觀就是藍色的LOGO。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置簡單,天窗可以語音簡單控制,方便開車使用。而且這個車還可以通過車聯(lián)網(wǎng)進行操控,手機即可操控部分功能,顯得還挺高端的
空間:女士開這個車,空間呢,還是夠用的,不小,兩米七的軸距,長度也不小,后邊坐3個人不會擁擠,前后排的距離挺富裕的。中央扶手的空間也不小,大大小小的證件也都放進去了,外面也不會亂!
配置:綜合來說,這臺車還是比較值得購買的,畢竟卡羅拉雙擎的油耗比較低,而且動力輸出也比較順暢。作為一臺家用車來說,我覺得這樣是完全足夠了,所以性價比還是比較高的。
動力:這款車給我的感覺就是十分的輕柔。在發(fā)動的時候感覺特別的順利。我感覺它的動力表現(xiàn)還是很不錯的。
操控: 操控中規(guī)中矩,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),也比較輕,底盤也是比較扎實的,各方面都還可以的。
油耗:油耗是這個車的一大特色,混動車型確實省油,但是選擇品牌也是有講究的,比如這個混動就有一說,一個是豐田混動,另外一個是其他混動。為什么要區(qū)分呢,這點完全能說明豐田的混動技術(shù)還是很OK的,買這車也不用擔(dān)心電池問題,質(zhì)保就8年10W公里了
舒適:舒適性還是差了一點,主要是隔音效果存在一定的缺陷。車子速度快一點就能感覺到噪音比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比很高的卡羅拉,最滿意的當(dāng)然就是經(jīng)濟油耗了,豐田的雙擎技術(shù)一直就比較先進,速度不錯還挺省油的,安全配置也挺好的,而且品質(zhì)好小毛病也少
缺點:目前看來都還是挺滿意的,油耗、性能、配置都還不錯,唯一一點就是內(nèi)飾有點顯小氣。其實內(nèi)飾好也就是體驗感好些,車子對于我來說就是代步工具,圖的是省心,省錢
外觀:卡羅拉外觀運動時尚,青春活力感很強。前臉格柵寬大有力,大燈犀利。車身線條流暢,車尾造型協(xié)調(diào),輪轂運動感很強。這款車型基本上不挑人,沒有浮夸的元素,耐看誰都能開
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么突出的優(yōu)點,細節(jié)方面做的也不是太好,塑料感太強了,內(nèi)飾這方面不是很滿意。
空間:空間還比較不錯,而且坐進車內(nèi),空間感也營造的很好的。特別是頭部空間比較寬敞,身高1米8坐著都不會蹭頭發(fā)。
配置:車內(nèi)的材料摸上去手感不硬,而且味道不是很大,感覺挺環(huán)保的,在顏值方面也不丟面子,整個車子的性價比可以說是比較務(wù)實的,另外他比較注重品質(zhì),內(nèi)在也是比較有涵養(yǎng)的,所以這款車子的性價比很高。反正入手了這么長時間以后,我感覺確實各方面表現(xiàn)都挺不錯的。
動力:動力輸出也比較平穩(wěn)即使在滿載負重的條件下爬坡也是沒有什么壓力的,動力是夠用的,反正我這開著是沒有什么問題的。
操控: 操控性也是我們看好卡羅拉的關(guān)鍵吧,方向盤指向很精準(zhǔn),高速上就比較穩(wěn)了,安全系數(shù)也挺好的,很適合新手開
油耗:油耗特別的低,百公里油耗五升,這個是混動車的優(yōu)勢,大多數(shù)混動車都很省油,而我的卡羅拉則是更省油一些,一箱油跑900到1000公里是妥妥的沒問題,如果自己駕駛習(xí)慣好的話,還能沖擊一下1100公里呢,我準(zhǔn)備挑戰(zhàn)一下極限。
舒適:厚實的坐墊,強有力支撐的靠背,對整個身體可以說是非常的呵護,起步不拖泥帶水,駕駛起來非常的干凈利落,整個車子都比較軟,所以觸碰起來對身體沒有任何的傷害。
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購買地點四川 綿陽
裸車價格14.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于我這樣比較實際的人來說,卡羅拉的經(jīng)濟實用性是非常強的,因為我自己知道豐田的車都非常省油,卡羅拉更是一輛使用能力很強的車,這方面是真的很吸引人,也是我特別滿意的地方。
缺點:開高速的時候能夠聽到若隱若現(xiàn)的風(fēng)噪,當(dāng)然在平時開的時候會有比較小聲的胎噪,這些需要克服一下自己的心理障礙,如果有強迫癥的小伙伴,那么就會比較郁悶了,確實有點折磨人。
外觀:外觀方面差不多是一眼看中,比較有層次感,車漆的話,光澤度也比較重要。設(shè)計精華就在于詳盡,非常好看
內(nèi)飾:十幾萬的價格說實話也不便宜了,但確實這款車的內(nèi)飾表現(xiàn)還是讓人覺得比較廉價的。
空間:我覺得他的空間還挺大的,尤其是車內(nèi)的扶手箱,平常放一些工作用的東西都特別的厲害,至于副駕駛的手套箱可以放一些自己的私人物品,像我一般把車子的保險單之類的都放在車上,這樣隨車攜帶的話也挺方便的,怕出現(xiàn)交通事故以后還要回家去拿,比較麻煩。
配置:性價比算高的吧,配置方面除了內(nèi)飾其他都很好,油耗低,保值率也可以,買車的時候順便花了299買了4次保養(yǎng)套餐,一般車保養(yǎng)不得花個5、600嘛,這個后期也省了一筆養(yǎng)護費用,整體下來性價比不錯
動力:1.8自然吸氣的動力還是可以的,畢竟這個車呢也不是那么大,1.8的排量完全可以用了。不會顯得動力小,動力不足。起步的時候都是用的電,然后要是感覺慢,就快速踩一下油門,就成油的模式了,就上來了速度,還是很人性化的設(shè)計。
操控: 主動巡航功能,能夠?qū)崿F(xiàn)安全駕駛,當(dāng)然只是起輔助作用,我們?nèi)说淖饔眠是無可替代的,在使用這些輔助功能的時候,也能夠體會到智能帶給我們的這種無限樂趣,同時,我也享受這種快樂。
油耗:油耗方面更是很低。而且我開著它跑過很多次高速,在高速路上的油耗也是不高,所以不用擔(dān)心,無論是在市區(qū)還是在高速,都不會特別費油的。
舒適:座椅還是很舒服的,不軟不硬的剛剛好。車很安靜,基本上沒有什么聲音。還是不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.58萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程13333公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:卡羅拉的動力是我開過最具特色的老司機,表示愛了,最滿意的也算是性價比,因為我的預(yù)算其實并沒有很多,經(jīng)過他們給的折扣之后確實是省了一大筆錢,介紹的時候所有問題都一一解決了。對混動車的擔(dān)憂也被打消了,所有的顧慮都是我自己的一廂情愿吧。
缺點:主要內(nèi)飾設(shè)計覺得不是很好,中控屏有一點點小,因為之前的車子屏幕比這個要大一些,所以感覺剛一開的時候有點別扭。
外觀:外觀好看還是挺好看的,比如這個顏色也是挺好看,車身線條側(cè)面沒有很明顯,在底部有明顯的紋路,前臉挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格可以,但是我買這個配置就有點簡陋,后期我做了一些加工。
空間:車的前排還是后排的設(shè)計都是很合理的,一點兒也不覺得局促,后備箱的儲物能力也是很強大的開口很大縱深也夠深挺能裝的。
配置:這種類型的車的話,其實說起來性價比還是蠻高的,不過就是很多小細節(jié)豐田沒有做的很好。
動力:卡羅拉車子動力方面我個人覺得的確是非常給力,他在中期加速是非常平穩(wěn),起步輕盈,油門響應(yīng)積極
操控: 方向盤的手感摸著很舒適,指向也是很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時候很輕松,車子很好開。
油耗:油耗是5個多油,比純油的車油耗要低一些。好多跑滴滴的都是買這個車說油耗低,網(wǎng)上給的油耗是4個多點,以后我也要開到4個多。開空調(diào)油耗:開空調(diào)多少會油耗高一些,畢竟夏天這么熱,得一直開著。
舒適:車子開起來很安靜,這是最直觀的感受,車子的噪音也不大,幾乎是聽不到。
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