一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：身材較好，安全系數(shù)高，整個(gè)外觀匹配的特別協(xié)調(diào)，漂亮只是其中一方面，最主要的是氣質(zhì)方面拿捏的比較到位。另外平穩(wěn)的駕駛感受以及強(qiáng)有力的動(dòng)力表現(xiàn)，讓我覺得這款車子還是非常扎實(shí)的。
缺點(diǎn)：最不滿意的話，我是感覺它的內(nèi)飾可能表現(xiàn)的不是那么的好。十幾萬(wàn)的價(jià)格的話，其實(shí)說起來也不便宜了，但是內(nèi)飾還是讓人感覺比較廉價(jià)。
外觀：外形非常運(yùn)動(dòng)紳士的那種，車買了一年了我也沒有看膩，車身做工線條硬朗。很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，就感覺配置呀有點(diǎn)低，車?yán)锩鎽?yīng)該有配置更高一些，后排那個(gè)杯架之類的應(yīng)該有。也沒有什么裝飾，外面也沒有，應(yīng)該有個(gè)亮條之類的裝飾一下
空間：卡羅拉的空間還是可以的，后排座椅也可以按比例放倒蠻舒服實(shí)用的，乘坐感也不錯(cuò)，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物格和后備箱大小也挺實(shí)用
配置：豐田的性價(jià)比總是被人們掛在嘴邊，不管是開封還是有朋友，開封縣的人大家對(duì)卡羅拉的印象和評(píng)價(jià)都還是非常好的，而我就為車主開了兩個(gè)月以后，感覺這款車子確實(shí)非常的省油，好開。除此之外，它還能夠給我?guī)硪恍{駛當(dāng)中的快樂，讓我在旅途當(dāng)中一點(diǎn)兒都不枯燥。
動(dòng)力：1.8L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，加上電機(jī)的混動(dòng)模式，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步也比較迅速，高速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)一起工作，提速也是比較快的。
操控：
操控怎么說呢，我覺得是非常好操控的，適中的力道踩下去還是可以積極響應(yīng)的。
油耗：卡羅拉燃油經(jīng)濟(jì)性真的不錯(cuò)，平均油耗也就6個(gè)上下，跑市區(qū)堵車還是有影響的，這點(diǎn)也是我們選擇這車的關(guān)鍵，磨合期也就不到6個(gè)油耗，真心省油
舒適：舒適性還可以吧，空間寬敞舒適性自然高一點(diǎn)，座椅是織物的，但是坐感還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀比較好看，藍(lán)色的雙擎車標(biāo)，比較有科技感，未來感。自帶有高級(jí)感，省油不用說了，買雙擎就是為了省油的。昨天油價(jià)又漲了，還是我的雙擎省油好啊。
缺點(diǎn)：新提的車，目前為止還沒有什么不滿意的。估計(jì)唯一不好的就是家里離著店里遠(yuǎn)點(diǎn)，以后做保養(yǎng)不方便，車子是沒有任何不滿意的！
外觀：外觀方面可以說是特別的不錯(cuò)，小小的卡羅拉設(shè)計(jì)的這么有韻味，美麗耐看的前臉，利索的收尾，流暢的線條，可不就是我一直在追求的設(shè)計(jì)嗎？
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾說句實(shí)話真的是太普通了，有點(diǎn)兒像穿越到了90年代的感覺，如果不是他的中控屏，把我拉回到現(xiàn)實(shí)，我還真以為他這個(gè)做工真的是太經(jīng)典了，當(dāng)然這個(gè)品牌也是比較大眾化，所以他的內(nèi)飾做的也比較普通可以理解，畢竟是家用車，而且整個(gè)車子的定位也不是特別高，只要夠用就可以了。
空間：我身高177.體重138，開車時(shí)空間還是可以的，不擠。做里面也挺寬敞的，視線什么的也還行。 后備箱的空間不小，跟油的車一樣大，說是電池不在這里了，放到別的地方了。這樣后備箱的空間就大了。
配置：經(jīng)過多方面對(duì)比之后選的卡羅拉，這車性價(jià)比很不錯(cuò)，看重的就是品質(zhì)和保值率，后期的保養(yǎng)維修等的挺省心
動(dòng)力：動(dòng)力尚可，起碼超車的時(shí)候很容易，起步提速的也比較簡(jiǎn)單，因?yàn)樯舷掳啻奖容^多，所以對(duì)這個(gè)車子的超強(qiáng)動(dòng)力還沒有試過，目前來說只是輕踩油門即可。
操控：
操控很簡(jiǎn)單，車子很輕巧，開始的時(shí)候手感很好
油耗：油耗倒是不錯(cuò)，車子動(dòng)力輸出平順，磨合的蠻好的，我倒是比較滿意的。
舒適：電機(jī)的噪音還是控制的比較低的，而且發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的震感還是控制的挺不錯(cuò)的。就是平時(shí)在市區(qū)跑都挺大風(fēng)噪聲的，跑高速的聲音就更大了。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程365公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意卡羅拉一年以來陪我上下班，給我遮風(fēng)擋雨，油耗也不大非常的經(jīng)濟(jì)和耐用。
缺點(diǎn)：雙擎的車，價(jià)格會(huì)比較貴吧，性價(jià)比不行。開的多才劃算。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是這款車的一大亮點(diǎn)，可以說是吸引力很高。設(shè)計(jì)感十足，看上去運(yùn)動(dòng)感十足，看著就順眼。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾就挺符合家用車的風(fēng)格，看起來簡(jiǎn)約大方，第一感覺就是覺得設(shè)計(jì)還可以，挺不錯(cuò)的。
空間：前后排的大小很充足，而且很多儲(chǔ)物格用著也很方便后備廂容積:后備箱的開口還是挺大的，而且比較的深，所以能裝的東西也比較的多，仔細(xì)裝的話，能裝下不不少呢
配置：卡羅拉的性價(jià)比還是非常高的，家用車的價(jià)格該有的配置也都有，尤其是安全配置，特別豐富，而且雙擎省油，經(jīng)濟(jì)性也非常高，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：開起來能感覺到動(dòng)力的輸出是比較平順的，而且加速的感受也挺不錯(cuò)，畢竟是雙擎的車型嘛，還是優(yōu)于一些小排量的緊湊型車的。
操控：
CVT無極變速，還有無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，開車還是很方便的，不用一直拿鑰匙了，放包里就夠了，省去了好多麻煩，要不總是需要找鑰匙，不知道放哪里了。還有助力轉(zhuǎn)向的，操控來說是很簡(jiǎn)單了。上手就能開。
油耗：確實(shí)省油，雙擎的動(dòng)力在油耗方面的表現(xiàn)是一個(gè)非常亮眼的地方，平時(shí)市區(qū)慢行基本都是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，又不需要發(fā)動(dòng)機(jī)怠速浪費(fèi)油。
舒適：車坐著還是不錯(cuò)，舒適度可以，座椅織物的，坐上面不涼，也不硬。整體的空間也不小，坐里面家人也不會(huì)擁擠，不會(huì)頂頭。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這個(gè)車的性能��！而且他的省油的能力也是首屈一指
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工太不讓我滿意了，塑料用的特別多，各方面細(xì)節(jié)做的也比較粗糙，還有剛買來時(shí)的味道特別大。
外觀：車子外觀比較的經(jīng)典，開個(gè)十年八年應(yīng)該也不會(huì)被淘汰。我想這是豐田設(shè)計(jì)師知道自己的卡羅拉質(zhì)量好，專門配置了一個(gè)比較不容易過時(shí)的外觀的原因吧！大燈的造型還是挺別致的，整個(gè)細(xì)節(jié)做的也很精致。
內(nèi)飾：有天窗，顯得車內(nèi)的空間就大一些，多功能方向盤，聽音樂，打電話的都挺方便，顯得比普通的方向盤也好看。
空間：空間滿足日常使用就行了，大空間當(dāng)然好，但是不實(shí)用。我就日常上下班代步，家里一個(gè)兒子上學(xué)離家也近，來回不到5分鐘，平時(shí)都是爺爺接送。而且這個(gè)車載著一家人很輕松，根本不用擔(dān)心空間不夠用
配置：作為家用代步車的話，看重的就是這車的實(shí)用性，品質(zhì)好配置也能用到，油耗也比較低，就這價(jià)位能買到這車足夠了
動(dòng)力：這個(gè)車也不是很大的車，1.8的排量足夠用了，起步時(shí)候還是用電。起步，還有加速的時(shí)候還是很快的。沒有感覺到動(dòng)力不夠用的情況
操控：
它的車身非常靈活，轉(zhuǎn)向掉頭都特別輕松，完全可以游刃有余地開在市區(qū)路段，減震不硬，過泥濘路段慢一點(diǎn)也輕松過去。
油耗：油耗還是很省啊，這也是我選擇雙雄版本的最大原因，基本上平均下來百公里的油耗也就4.9升左右。
舒適：座椅柔軟，填充物很不錯(cuò)，坐著不算累，做工講究，包裹性蠻好的，支撐性也不錯(cuò)，舒適性蠻不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是這臺(tái)車的雙擎系統(tǒng)，之所以選擇雙擎版本的卡羅拉就是因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力會(huì)比普通版的卡羅拉更好，而且油耗更低。
缺點(diǎn)：雖然卡羅拉是一輛緊湊型的車，但是它的車身可真的是不短，4米6多的車長(zhǎng)在操縱的時(shí)候就需要多多注意，我剛開始就覺得車子的長(zhǎng)度有點(diǎn)長(zhǎng)，不是那么好操控。
外觀：很年輕很運(yùn)動(dòng)的卡羅拉，就是越看越耐看的那種，前臉和腰線的即視感很強(qiáng)，整體更偏運(yùn)動(dòng)化
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，沒有過多的裝飾。最不喜歡的就是這個(gè)方向盤塑料感很強(qiáng)，手感不是太好。針織座椅都要靠后期加裝。但是其他功能還是不錯(cuò)的，中控電子屏語(yǔ)音識(shí)別敏捷，后排也設(shè)有電源接口，比較人性化
空間：后排如果是坐滿了三個(gè)成年人也依然不會(huì)覺得擁擠，它的寬度足夠，所以這個(gè)車子的內(nèi)部空間還是非常寬敞的，空間大，所以舒適性就高。后備箱的空間我也想表?yè)P(yáng)一下，因?yàn)樗@個(gè)車子的寬度并不是特別的有優(yōu)勢(shì)，但正是這樣的氛圍下，這款車子的后備箱打造的也是比較使用的，在放中大件的時(shí)候也完全能夠運(yùn)籌帷幄，所以我對(duì)車子的空間特別的滿意。
配置：不管是這個(gè)車子的品牌口碑，只要符合使用和要求，我覺得就已經(jīng)是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：可能電機(jī)驅(qū)動(dòng)介入會(huì)非常平順，但是爆發(fā)率卻略有不足，而發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的時(shí)候爆發(fā)力強(qiáng)，但是整體的動(dòng)力表現(xiàn)也就一般般。
操控：
方向盤挺靈活的，不發(fā)悶，轉(zhuǎn)向的時(shí)候挺好使。也有一鍵啟動(dòng)，不用插鑰匙了，方便。剎車，油門的，現(xiàn)在是開著還行，就不錯(cuò)。
油耗：一般夏天的油耗是五六個(gè)，在正常市區(qū)用車的情況下。
舒適：座椅舒適度還可以，包裹性好，腰部支撐比較好，開長(zhǎng)途不累。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2881公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的座椅坐起來非常的舒服，支撐度調(diào)節(jié)的非常好，坐起來很厚實(shí)，很貼合我的背部，長(zhǎng)時(shí)間久坐也不會(huì)有什么不適感。
缺點(diǎn)：很多人對(duì)這款車子還是存在偏見的，大家都覺得這是一款屌絲車，因?yàn)闈M大街都是開卡羅拉的人，所以有些小眾的車主對(duì)這款車子不屑一顧，當(dāng)然，我并沒有受他們的影響，我覺得我的車子挺香的。
外觀：車的外觀沒有什么特別的亮點(diǎn)，就是普通的青銅色，不跟白色一樣，馬路上都是，這個(gè)顏色還是很漂亮的，豐田標(biāo)也是突出來的設(shè)計(jì)，藍(lán)色的標(biāo)志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是這樣，都是黑色的，沒有什么不一樣的，特別的特點(diǎn)。
空間：空間呢，整體是可以，就是這個(gè)高度不是特別高，在里面呆著偶爾會(huì)碰一下腦袋，女士的話還好一些，畢竟也瘦身高也不是那么高，要是男士，胖的，再高點(diǎn)，坐后面就會(huì)不舒服，反正也是看每個(gè)人的身高體重的，要是胖的就會(huì)小，身材中等呢，就是可以的后備廂容積:后備箱的空間挺大，能夠放不少的東西
配置：它的配置和其它方面表現(xiàn)也都挺不錯(cuò)的，所以我覺得與價(jià)格挺匹配的，總體而言，這款車的性價(jià)比還是比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)方面也算不錯(cuò)了，起步不肉平順性也可以，開車過程中偶爾超車也很迅速的，關(guān)鍵是不拖泥帶水
操控：
操控的體驗(yàn)還是比較不錯(cuò)的，各種系統(tǒng)的配置也比較全面，開車上路的感覺也是比較好的。
油耗：平時(shí)市區(qū)用車多，要是能夠控制在7.3個(gè)油就更好了，然后高速是真的省油，這個(gè)我很意外
舒適：舒適型從出去玩家人的反應(yīng)來看的話，還好，尤其夏天被暴曬的車子降溫還是挺快的，就是有點(diǎn)爆曬后的味道
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)豐田品牌是比較滿意的，作為一款代步工具來說，他的原則就是省錢，動(dòng)力剛剛好，當(dāng)然也沒有太越界的缺點(diǎn)，比如說這款車子也是非常好開的，所以從整個(gè)使用的過程當(dāng)中沒有讓我覺得有一絲為難，或者是尷尬，我就覺得它是一輛非常不錯(cuò)的車子。
缺點(diǎn)：車整體不錯(cuò)，就是這個(gè)配置稍微有點(diǎn)低，跟別的品牌相比，配置差好多，14萬(wàn)多的車了，配置應(yīng)該在增強(qiáng)一些。
外觀：外觀比較符合年輕人的審美觀，前臉辨識(shí)度高，梯形下中網(wǎng)立體感強(qiáng)，給人一種比較強(qiáng)悍的視覺感，車身線條流暢，反正開出去回頭率還是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么新意，沒有特別的花哨，按鍵都是物理的按鍵。
空間：我們一家三口乘坐完全足夠了，尤其是后備箱的空間，非常的大，日常出行的裝備全放里面完全沒有問題，但是如果坐了的人有點(diǎn)多的話后排就有點(diǎn)擠了，前排倒還好。
配置：使用一年，基本上每個(gè)月很少進(jìn)加油站，即使車的油不多了也沒有焦慮感，而且最近和朋友去看車，優(yōu)惠價(jià)格好像還是這么多，這就是卡羅拉保值的原因所在。所以性價(jià)比還是很突出的。
動(dòng)力：卡羅拉的動(dòng)力加速性還是很平順的，起步響應(yīng)也比較靈敏，踩著油門動(dòng)力就隨叫隨到了，從不拖泥帶水的
操控：
小車的操控性也算不錯(cuò)了，而且按鍵布局和方向盤的指向性都挺好的，油門和剎車靈敏度也不錯(cuò)，這樣安全穩(wěn)定性也可以了，過彎的時(shí)候車身蠻穩(wěn)定的不發(fā)飄�？傮w來說很簡(jiǎn)單
油耗：油耗這一點(diǎn)主要還是根據(jù)平時(shí)的路況來看吧，整體的油耗我覺得都在我可以接受的范圍之內(nèi)，因?yàn)槲抑牢覀兗疫@邊的路況。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也是體現(xiàn)的比較全面的，它的減震效果一級(jí)棒，坑洼的地方過度的越好，幾乎沒有顛簸感呀，哈哈，雖然有點(diǎn)兒小吹牛，但確實(shí)這個(gè)減震厲害的不要不要的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車省油，家里人一致認(rèn)為這個(gè)車的口碑好，性能強(qiáng)，所以就買了一臺(tái)雙擎。因?yàn)闆]有天津的指標(biāo)，就上了個(gè)區(qū)域牌照，反正也不是總?cè)ナ袇^(qū)，還是很方便的。最起碼是天津牌照了，因?yàn)槲疫�想搖號(hào)，所以就寫了個(gè)家人的名字，這樣也不耽誤搖號(hào)，就太好了。車的配置還行，倒車影像，天窗的都有了，車也不是小車，2米7的軸距，也不小了，這個(gè)油耗，就是最滿意的，才5個(gè)油左右，比油車低好多，而且這個(gè)還是1.8排量，自然吸氣的，我認(rèn)為自然吸氣的要比渦輪增壓的機(jī)器要好一些的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾的感覺還是有點(diǎn)廉價(jià)的，硬塑料部件比較多，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)潔的，這點(diǎn)我確實(shí)不太喜歡。再一個(gè)就是卡羅拉雙擎的車漆比較薄，這個(gè)是豐田車的通病來的，漆面很容易刮花。
外觀：外觀的大氣和造型的好看，就是卡羅拉最耀眼的一個(gè)地方，看過他的人幾乎都說這是一輛很好看年輕的車子。
內(nèi)飾：感覺豐田家的內(nèi)飾都差不多，都比較中規(guī)中矩的，但是也沒有太簡(jiǎn)單粗暴，設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約大方符合我們年輕人的審美需求，按鍵布局也比較合理，車聯(lián)網(wǎng)語(yǔ)音識(shí)別也很方便
空間：空間充足，腿部很寬松，頭部不委屈，最胖人也比較友好，因?yàn)樽蔚膶挾缺容^可觀，所以胖人能夠完全被座椅包裹住，不僅是空間的體驗(yàn)感特別強(qiáng)，而且整個(gè)車子在容積上面也是做到了最大化。
配置：車的性價(jià)比還是很高的，一個(gè)省油，一個(gè)保養(yǎng)，大大的節(jié)約了用車的成本。電池質(zhì)保8年，這8年應(yīng)該不回出現(xiàn)問題，8年后，總驗(yàn)車也該換車了，總體來說，這款車，還是值得購(gòu)買的。
動(dòng)力：畢竟買卡羅拉的人追求的肯定不是動(dòng)力，但實(shí)際上雙擎卡羅拉的動(dòng)力也不差，感受不到肉感，起步很輕松，加速也沒什么延遲，作為家用車使用肯定是完全足夠了。
操控：
操控還是挺方便的，小巧的車子轉(zhuǎn)彎停車都很方便，方向盤輕巧靈活方向性也不錯(cuò)
油耗：油電混合的車，油耗就是比普通車要低的，現(xiàn)在是5個(gè)左右，以后在開開看看情況，如果能夠到3個(gè)左右就好了，一個(gè)月能夠省不少油�，F(xiàn)在夏天每天都在開空調(diào)，也沒特別關(guān)注過對(duì)油耗有沒有影響，個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該影響不大。
舒適：織布座椅的包裹感很強(qiáng)，坐起來非常舒服，濾震效果也做的非常好，遇到顛簸路面也不會(huì)有松散感，開起來很舒服。帶個(gè)后排出風(fēng)口也方便不少
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：講真的，對(duì)這款車最滿意的必須要說它的油耗控制上。其實(shí)這種雙擎驅(qū)動(dòng)的車的話在油耗的控制上真的是非常大的一個(gè)賣點(diǎn)和最亮眼的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：整體表現(xiàn)的都很不錯(cuò)，到目前為止?jié)M足我的日常生活需求。非要細(xì)糾一點(diǎn)兒的話濾震蕩感的時(shí)候就沒有那么細(xì)膩了，不過還不錯(cuò)，其他方面做得好。
外觀：卡羅拉的外觀是真的改進(jìn)不少，之前老款都比較老氣的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在的還多了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格特別適合年輕人，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控布置很簡(jiǎn)單，中控屏的周圍沒有設(shè)計(jì)別的亂七八糟，看起來非常的規(guī)整，就是這個(gè)尺寸我不太喜歡，很多車子都采用了特大屏幕了，希望它能改善一下吧，畢竟是21世紀(jì)的科技年代，這樣顯得確實(shí)有些遜色了�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)可以聯(lián)網(wǎng)，但是這個(gè)功能我一般不怎么用感覺稍微有點(diǎn)麻煩，其實(shí)用手機(jī)就完全可以了。
空間：車內(nèi)的容量方面來說的話是沒什么問題的,前后排的設(shè)定也非常的合理,我一表現(xiàn)不足的可能就是他后備箱偏小一些。
配置：性價(jià)比還是挺高的，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)的，空間也挺寬敞的，各方面都還可以，豐田電池組還有八年或者20萬(wàn)公里的質(zhì)保，我覺得挺好的。
動(dòng)力：雙擎加速能力其實(shí)還是很不錯(cuò)的，特別是30-80的速度進(jìn)行超車的時(shí)候油電一起發(fā)力超車很迅速。開空調(diào)根本不影響動(dòng)力，上坡動(dòng)力很足，下坡掛到B擋可以快速能量回收。
操控：
自動(dòng)擋的車很好操控，也不會(huì)掛錯(cuò)擋，也不會(huì)溜車的。有一鍵啟動(dòng)，在是自動(dòng)擋的，直接上來就開。開手動(dòng)擋開慣了，一開這個(gè)車，感覺真是太容易了。也不用掛檔，也不用離合的。
油耗：我開這個(gè)車不吹牛的說最低的時(shí)候油耗表顯示3.7，一般正常的時(shí)候油耗就是4.5.都是上下班開。
舒適：感覺卡羅拉在舒適性方面也是比較到位的，多少感覺后排有點(diǎn)小，一般家用還是夠用的，空調(diào)很舒服座椅包裹和乘坐感也挺好，隔音效果一般般
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購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的動(dòng)力以及操控性，因?yàn)槲乙郧伴_的車子動(dòng)力不太好，有時(shí)候行駛的路上會(huì)有一種比較肉的感覺，該快的時(shí)候快不了，尤其是跑高速的時(shí)候，就是顯得非常尷尬，惹得后面的車子不斷的按喇叭催促。這個(gè)卡羅拉車在這方面表現(xiàn)的還真挺不錯(cuò)的，雖然是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，但也是渦輪增壓的，所以相對(duì)比較，動(dòng)力還是很足的，本身車子也不大，驅(qū)動(dòng)起來還是非常輕松的。我感覺動(dòng)力足的車子操控起來也會(huì)比較容易一些，兩者是密切相關(guān)的，再加上車子的方向盤就是比較輕盈不笨重，轉(zhuǎn)向基本上也沒有什么大的偏差，所以說只要按照正常的操作程序駕駛就不會(huì)有什么問題。
缺點(diǎn)：我覺得車子最明顯的不足就是后排地板中間的凸起會(huì)有點(diǎn)高，不但看著比較突兀，如果并排坐三個(gè)人的話，那么中間的位置就會(huì)不太舒適，旁邊兩個(gè)位置倒是挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀還是挺精致的，也挺時(shí)尚，它的亮點(diǎn)主要還是體現(xiàn)在車前臉上，兩個(gè)前大燈猶如戰(zhàn)斧的形狀微微上揚(yáng)，中間的車標(biāo)把它們連在一起顯得非常有氣勢(shì)。進(jìn)氣格柵的形狀也是有點(diǎn)偏向于梯型，而且比較大，也是有一種比較硬氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太滿意，中控臺(tái)前面的設(shè)計(jì)實(shí)在是太簡(jiǎn)單了，也沒什么皮質(zhì)的材料，幾乎都是塑料的。
空間：它的空間比較一般，沒有想象中的那么大，雖然說日常使用起來比較足夠，但是如果再大一些當(dāng)然就更好啦，誰(shuí)會(huì)嫌棄自己的車內(nèi)空間大呢，它的后排地板中間凸起有一些多，后備箱容量倒是很大，但是感覺占用了后排乘坐空間。
配置：性價(jià)比當(dāng)然高了啊，這可是我反復(fù)比對(duì)之后下手的車型，從各方面來說都非常優(yōu)秀，不僅價(jià)格劃算還省油，動(dòng)力強(qiáng)勁，車身還有特別多的智能輔助功能。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺強(qiáng)的，提速特別的快，延遲倒是沒有。
操控：
轉(zhuǎn)向還是蠻精準(zhǔn)的 方向盤也比較的輕 開起來舒服多了 比我之前的那個(gè)老桑塔納 ，可能之前的車是個(gè)二手車的原因 看起來比較的破 ，開起來就是那種說起來只有喇叭不響，哪里都在響的那種車☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)的 這個(gè)功能，我感覺有點(diǎn)雞肋 有時(shí)候變道的時(shí)候，還需要去打轉(zhuǎn)向燈 有時(shí)候還會(huì)被方向盤被拉回來 ，反正感覺這個(gè)系統(tǒng)不是非常的好用
油耗：這款車它的油耗表現(xiàn)有點(diǎn)高了，比同級(jí)別的其他車型油耗都要超了一點(diǎn)，沒有想象的那么低。
舒適：前后排的椅墊都挺長(zhǎng)的，這樣一來坐好之后腿部就會(huì)有著比較強(qiáng)的承托性，而且方向盤的粗細(xì)也剛好合適，握感超棒。最大的不足就是隔音方面沒有做好，影響力整體好評(píng)。
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