一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 淮南
裸車價格15.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2386公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡卡羅拉的點很多，自己主要是覺得卡羅拉的外觀時尚大氣，而且雙擎的車也是大勢所趨
缺點：這輛車的確會有一些小小的毛病，當然我說的不是質(zhì)量問題，比如在他的內(nèi)飾設(shè)計上，如果能夠做得更豐富一點，是不是就有更好的體驗了呢？
外觀：車身的線條十分的流暢，使得卡羅拉在外觀上面有很大的看點
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計只能用“還行”來形容吧，給不到我太大的驚喜，和外觀設(shè)計一比瞬間就輸了，中規(guī)中矩的，沒什么時尚感。
空間：車內(nèi)前后排的空間都很寬敞，駕駛位附近還有挺多的儲物空間能放東西，后排的話坐的下三個人不算過分，后備箱空間也就能接受的，盡管有個電池占據(jù)了部分空間，不過作為家用，足夠了
配置：卡羅拉就是一款品質(zhì)好油耗低，而且我正好需要的車子，所以對我而言性價比就不言而喻了
動力：1.8L自然吸氣發(fā)動機搭配上E-CVT無級變速箱，動力完全ok。這車的最高車速能達到160千米每小時呢，起步不肉，提速快，開著就是舒服。但是在這里要提醒各位朋友，駕車還是要注意安全！
操控：
操作我就不說什么了，我也是個新手的司機，能有車開就很滿足了，主動剎車我的激活過一次也是看了下手機和前面的車比較近出發(fā)了報警
油耗：油耗不用我說大家也應(yīng)該都明白的，在同級別中豐田卡羅拉的燃油經(jīng)濟性應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的存在了，是相當?shù)氖∮土?/span>
舒適：過濾效果好，后排也有出風口，座椅不是很軟，但坐著舒服著呢，
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控是我最在意的地方，當然這款車子這兩方面都能滿足我的預期，首先從動力方面來說，很快的起步提速感，還有動力輸出的穩(wěn)定性都讓我很喜歡，另外在操控的表現(xiàn)上面，他的狀態(tài)也是比較放松而且比較隨意的狀態(tài)，我認為這款車子開起來還是非常的跟手，而且整個油門和剎車的反應(yīng)速度都非常的及時，準確的很。
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾設(shè)計，我感覺比較落伍了，和外觀的高顏值不搭配��！要是能再時尚點就好了。
外觀：外觀上也是受眾的年齡段也很廣，喜歡車子大燈的造型設(shè)計很好看
內(nèi)飾：可以車聯(lián)網(wǎng)，看導航一目了然，起車自動連接播放藍牙，很方便
空間：空間的表現(xiàn)倒也還是挺寬敞的，大多數(shù)的時間都是我一個人在駕駛，后排的乘坐空間體驗不明顯，后備箱的儲存空間倒也還是挺大的，可以呢。
配置：性價比是真的高，不論是家用還是網(wǎng)約車，不論是市區(qū)代步還是長途出行，基本都可以滿足使用要求，就是越野不太行，其他的都沒有問題
動力：動力，混動的雙擎車起步比汽油的要快點，超車也沒有壓力
操控：
方向很靈活，其次，有車道保持這個功能在我誤打了方向的時候，方向盤可自動糾正方向，用起來很安全，方便。
油耗：油耗很低，在市區(qū)用車的我最占優(yōu)勢，每天堵車的時候只用電就可以了，油耗才5.3個。
舒適：舒適性很不錯，整體來說座椅的包裹性挺好，前排的空間也很大，然后隔音不錯，主要的是沒有什么太大的異味兒
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購買時間2021年03月
購買地點山西 長治
裸車價格16.13萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3840公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉讓我滿意的地方真的比較多了，首先就是車子的價格了，真的就的不算很貴的，自己完全能夠承擔的起，而且在車子在操作性上也是很好駕馭的車子，車子開起來還是很舒服的，起碼讓我個人覺得是一個舒服的狀態(tài)
缺點：覺得內(nèi)飾應(yīng)該再精細一些，尤其是門板應(yīng)該也用像中控臺那樣的材質(zhì)。
外觀：外觀超喜歡，帥氣個性是我給的標簽，必須說豐田的設(shè)計還是很到位的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得中控臺是做的很好看的，中控通過說話也能控制
空間：雖然空間方面車子尺寸不是特別長，但是空間合適，后備箱擱三個行李箱不是問題
配置：車子的優(yōu)惠力度如果再大一些的話就更加的好了。保值率很高是加分項
動力：雙擎的車子動力在市區(qū)行駛還是很足的，電機的聲音也很小，感覺能夠接受
操控：
電子助力的方向操作起來還是很輕松的，指向精準轉(zhuǎn)向得心應(yīng)手，過彎道的時候有對車子有很好的控制
油耗：油耗算是不錯了，現(xiàn)在車子也過了磨合期了，百公里油耗5個油，豐田省油看來是名不虛傳的
舒適：車子試駕的時候就感覺舒適性是可以的，特別是座椅的包裹，把整個人都包裹的嚴嚴實實的
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購買時間2021年07月
購買地點山東 東營
裸車價格15.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉真的是一款不能錯過的車了，車子里面的空間很大，空間不僅僅是乘坐的空，后備箱的空間同樣的優(yōu)秀，在我看來真的很合適家用了
缺點：不滿意的就是我等車的時間有點長，這個也不知道是火爆還是恰好賣完了
外觀：外觀的設(shè)計能夠體現(xiàn)出那種時尚感，絕對不是很花哨的設(shè)計來吸引大家眼球。
內(nèi)飾：有很多車友覺得內(nèi)飾還可以提高一點，我覺得這樣的設(shè)計已經(jīng)讓我挺滿意了，每個人有不同的看法吧？
空間：就是家用代步車，平時我家就三個人用車吧，前后排空間布局和間距都很合理，頭部也不會被頂?shù)�，腿也能很好自然伸展，這就挺好了
配置：看中的就是性價比，所以這臺車能夠給到一個高性價比的用車體驗。
動力：起步滿快的，雙擎的嘛，起步都是用電，40碼以下用電
操控：
整個駕駛的感覺還是非常輕松的，方向盤的轉(zhuǎn)向非常靈活，也很精準，開車幾乎沒有特別難的地方了
油耗：油耗是這輛車的一個亮點，雙擎版本就是香啊，在市區(qū)中行駛的時候也就5.5L，高速上我估計也就5個油吧，總的來說，能給我省下不少油錢啊。
舒適：座椅很舒服，減震也很舒服。這么熱的天車內(nèi)的溫度提高，這臺車的空調(diào)三五分鐘就把車內(nèi)的溫度給降下來。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2887公里
綜合評分
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優(yōu)點：一輛車的油耗表現(xiàn)我真的就非常的看重，其次是車輛的售后費用，這直接會關(guān)系到我后期使用車輛的整體成本。可能大家會覺得我的格局有一點低了，但是對于一般的家庭來講，用車的費用高低真的是占了很大的一個比例。這輛卡羅拉就是在油耗表現(xiàn)和售后的成本上，體現(xiàn)出了較高的性價比。
缺點：后排空間小了一點，影響到乘車的感受了，雖然我經(jīng)常坐在主駕駛區(qū)域，但是更希望后排的空間能夠再寬敞一點
外觀：外觀的設(shè)計，時尚感非常的亮眼，我也是很看重時尚感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置還挺齊全的。風格挺大方的，功能上也比較實用，有實體按鍵，操作起來也不是那么的別扭。整個車子的布局也比較規(guī)矩。
空間：夠用，坐上去挺舒服的，后車廂挺大，，我平時裝個東西挺好的
配置：這也算是我人生的第一臺車了，經(jīng)過這么一段時間的使用來看，我還是覺得很滿意的，而且就算想換車賣掉也是很保值的車
動力：卡羅拉的動力十足，起步的感覺就很穩(wěn)，加速的時候也沒有一點拖泥帶水的感覺，只要舍得給油的話，能夠給你想要的動力輸出
操控：
操控我是可以給到5星的啊，畢竟方向盤是我要的那種感覺，指向性很好，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)摹x車反饋也蠻及時的，老婆開的時候也表示這車容易上手。
油耗：油耗是一個驚喜，當初也算計過要不要買個混動，因為多的價格其實加油也夠的，但是一個是省油意味著續(xù)航更強，在一個就是不限號，所以也還是很香的
舒適：除去隔音需要升級一下，其他方面都很滿意的，城區(qū)基本沒有太大影響，也就高速有明顯的胎噪和風噪，底盤懸掛調(diào)校很穩(wěn)定，過彎角度也沒有明顯的側(cè)傾感
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購買時間2021年05月
購買地點山西 忻州
裸車價格14.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是真的低 起步快，噪音小，安全性好
缺點：最不滿意的就是買車的等車時間比較長，從訂車到提車，我足足等了兩個月的時間。每次打電話催促銷售人員說前邊還有幾個客人，當時應(yīng)該是排隊購買的，這個車子也確實是熱銷，所以就忍了又忍，還好買回來以后讓我比較滿意。
外觀：黑色的下中網(wǎng)很有運動氣息，現(xiàn)在的款型整體重心降低，有種蓄勢待發(fā)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾喜歡，哪里都是比較細膩，然后就是中控的設(shè)計也很棒，不過只有最高配的才有氛圍燈，有點遺憾
空間：空間感覺相當不錯，這個尺寸的車在空間的使用上市真的到位，乘坐空間和后備箱的空間都很大，更多把發(fā)動機之類的壓縮空間，確實很強
配置：卡羅拉的性價比是不會讓我失望的，能夠買到卡羅拉作為代步車我覺得很幸運了
動力：動力很足了，雖然是雙擎的車，但是平時開車也沒有發(fā)現(xiàn)動力不足的情況
操控：
操作起來給我的感覺就算輕松，靈活，倒車停車的時候都方便極了
油耗：整個車的油耗就是一個字低，就算是在擁堵的市區(qū)內(nèi)，整體的油耗也都是在一個很平穩(wěn)的狀態(tài)下
舒適：座椅的舒適性蠻好的，支撐性和包裹性都是一流水準。但是整體的隔音效果是比較一般的，上高速之后會覺得風噪胎噪過于惱人。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 大理
裸車價格13.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉雙擎為我日常的出行節(jié)省了不少的油耗，而且因為每天上下班的路程比較遠，選擇雙擎的很合適我
缺點：朋友說車子感覺氣派上還是少了一些，可能這就是日系車的缺點吧，但是自己喜歡就好啦，無需在意其他人的看法
外觀：外觀非常的漂亮，很時尚，尤其是這種藍色顯得尤為高檔。整個車身的設(shè)計，造車的工藝，我都很認可。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不夠豪華，但是這簡約運動的風格蠻可以的，方向盤、座椅、還有儀表盤、中控屏、按鍵布局等方面都挺實用，音響效果也挺好，聽音樂很享受
空間：我身高1.80米，坐在駕駛位，感覺身體一點兒都不為難，起碼上身和下半身的活動是非常自在的，另外頭頂大概還有兩拳，就我這個身高能有兩拳的余富，我已經(jīng)心滿意足了。后排一般都是我老婆和孩子做，他們的身材不是很高，所以對空間要求也不是特別的苛刻，基本上坐在后排的話，腿部和頭部都還是非常寬松的。
配置：性價比很高，拋棄了網(wǎng)約車用卡羅拉的形象影響之外，無論是油耗，還是市區(qū)動力的表現(xiàn)都很滿意，再就是配置也算是比較高的，性價比還是可以的
動力：加速的時候，這臺車的動力很強勁，提速也很快，跑高速的時候動力也挺強勁的。而且我也發(fā)現(xiàn)這臺車并不是60公里以下用電60以上用油，這樣的工作原理，它的電機隨時可以介入提速的時候就是有點混動。
操控：
操作很舒服，不用有過多的贅述，因為每個人的感受是不同的。
油耗：百公里5.3升的油耗相當?shù)慕o力。感覺我是第一次看這么低油耗的車
舒適：整體舒適性也不錯了，座椅包裹和軟硬程度都挺好的，調(diào)整好坐姿也很舒服，透氣性還是不錯的，上高速有點小噪音，后排多少有點顛簸，這些都是比較正常的，平時在市區(qū)影響也不大的
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購買時間2021年03月
購買地點山西 晉城
裸車價格15.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車真省油啊，我開120公里的時候，我發(fā)現(xiàn)油表沒動，我以為新買的車油表壞了呢！結(jié)果去了趟4S店檢查了一下，一點問題都沒有，師傅再讓我開幾天，開幾天油表就動了。結(jié)果到了150公里的時候，油表動了。我從未見過有如此省油的車。
缺點：豐田的大屏一直就這么難看，突出來的，，內(nèi)飾比較簡陋
外觀：外觀顏值卡羅拉也算挺高的了，看著就非常的帥氣了，是我很喜歡的類型，而且比較的耐看吧
內(nèi)飾：如果能夠把內(nèi)飾變得再更時尚感一點，那這輛車真的就毫無質(zhì)疑的完美了。
空間：空間挺不錯的，前后排都很寬敞，我身材還挺高大的，一米八五的個子，一百九十斤，坐前排的時候也不會感覺擁擠。后排空間雖不如前排那樣寬敞，但是坐三個成年人也不是問題。
配置：經(jīng)過這一段時間的用車，我發(fā)現(xiàn)了我所認為的混合動力和豐田的混合動力完全不一樣的工作原理，豐田的混動非常強大，但我跑到130公里的時候，混合動力仍仍然在工作。這臺車不是一個增程式的車，所以我覺得我花這個錢買一個真正的餛飩是很值得的，性價比是很高的。
動力：對于動力方面要求不高，也不追求激情粗暴駕駛什么的，起步不肉加速很快，去高速也能很快就超過100碼，關(guān)鍵是很平穩(wěn)不發(fā)飄
操控：
我操作這臺車肯定是沒有任何的難度呀，因為這輛車本身在操控上的調(diào)教，能夠給我非常舒服的感覺，而且各種感受都非常的直觀油門和剎車腳感很好，方向盤的轉(zhuǎn)向非常精準。
油耗：百公里5.3升的油耗已經(jīng)是滿意的了，這還是在堵車的情況下開的
舒適：除了后排的座椅稍微有些擁擠，倒也沒有太多影響到舒適性的地方，這就是卡羅拉的另一個優(yōu)勢，座椅非常舒服，操控也能讓人很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.68萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：經(jīng)濟省油還好開的卡羅拉，女司機買車就想要省心好開的車，還有顏值也要在線，這些條件都滿足的也就這車了，有顏值動力也不賴，還挺好開省油省心，我感覺很滿意
缺點：最不滿意的就是車子里面的塑料味道特別的大，車里已經(jīng)放了幾個柚子皮來吸味道
外觀：外觀也是我們選擇卡羅拉的關(guān)鍵，前臉大燈還有進氣格柵中網(wǎng)看著很個性，設(shè)計感也很強，腰線和輪轂的運動感很亮眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，很上檔次，并且內(nèi)飾的做工用料也做的都不錯。車載的中控屏，原廠的反應(yīng)速度很快，導航?jīng)]有錯過，語音互聯(lián)識別能力也很強。
空間：空間還算可以，但是車身尺寸在這，后排夠用但是不夠完美，個子高還是會有點不太舒服，整體倒是還可以
配置：車輛的性能，科技的含量我是很認可的。但是我感覺我這臺車優(yōu)惠了一萬塊錢，優(yōu)惠力度不算很大。網(wǎng)上的車主成交價有比我這臺還便宜的。當然，我這臺的價格也不算是最高檔的。
動力：這個車開著還真是挺有勁兒的，尤其是起步提速的時候挺賊的，油門一踩立馬就有行動，電機和發(fā)動機動力之間的切換也沒有任何的感覺，
操控：
去試駕的時候就感覺卡羅拉小車很好開，輕輕松松打轉(zhuǎn)向和過彎，底盤懸掛調(diào)校不軟不硬的，還有輔助系統(tǒng)也能用到，新手也很好駕馭的
油耗：卡羅拉油耗就不用說了，一汽豐田車省油是最好的，開空調(diào)還比較擁堵的路也沒有超過6個，這雙擎發(fā)動機性能真的一流的
舒適：舒適性的體驗，不用過多強調(diào)，同樣相當優(yōu)秀，我坐在上面很舒服
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 湛江
裸車價格15.03萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車，我最最喜歡的還是它的外觀，以及它的性價比，對于一款車的外觀，我還是比較看重的，而且卡羅拉這款車給我的第一印象就是流線型特別好，作為一款家用的車型，不僅能再用車的舒適性上做了努力，還在外觀的設(shè)計上體現(xiàn)的淋漓盡致，而且在速度上也不成多讓，綜合感覺這款車性價比很高，而且在動力方面還有超長質(zhì)保，還有在價格上優(yōu)惠力度也比其他車型要大，操控也方便，配置方面也不少，這是我的第一款車，對此我還是很滿意的
缺點：我對新車里面的異味不滿意，盡管這在新車中是不可避免的問題，但它還是比較影響我的使用感受。
外觀：外觀沒得說，干凈爽利，還是比較討人喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常的簡約樸素，但是又很實用。配備的車聯(lián)網(wǎng)功能對于我這種健忘癥患者來說，特別實用，以前老師害怕忘了鎖車，總是要回去看了又看，有的時候聯(lián)網(wǎng)功能再也不擔心了。
空間：空間家用不錯，185以上的頭部空間要實際感受下，我感覺正好，后排寬敞前排透亮的，儲物空間足夠。
配置：十萬出頭選擇一款全球銷量都很好的車，安全方面做的不賴。家用是很合適的，性價比看得見。
動力：動力是1.5L的，就跑過一次高速，表現(xiàn)還是比較好的，輕松跑到一百時速。加速在時速四五十以上反應(yīng)快，動力及時輸出，且平順。
操控：
操控方面，個人認為，還是比較方便的油門比較輕，方向盤也非常靈活，各個功能鍵設(shè)計的還是非常人性化的使用起來，得心應(yīng)手的高速行駛，車子很平穩(wěn)，反光鏡和后視鏡的視野也很開闊，盲區(qū)和視角范圍比較小。我覺得挺容易上手的方向盤，很輕，挺準確的油門和剎車也比較靈敏，平時直線倒車彎道時都比較準確，感覺挺好開的。
油耗：油耗是我最最最滿意的地方，我選擇了卡羅拉上下班開車，這段時間都是很擁堵的路段，走一下停一下，但是百公里油耗才6.4L,每次看到同事車的油耗再一對比我自己車的油耗，心情莫名覺得開心了不少
舒適：舒適沒有問題、座椅設(shè)計合理乘坐沒毛病，噪音也還不錯空調(diào)效果可以。
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