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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
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優(yōu)點:卡羅拉的顏值設計非常的不錯,外觀看起來簡潔大氣年輕運動,性價比方面也挺好的,起售價便宜配置都比較高 安全性很高,省油耐用
缺點:沒事什么特別大的問題,它的味道還是讓人覺得有一些不太滿意的地方的,所以我就覺得有一些不太滿意的。
外觀:外觀的造型時尚、大氣,前臉的進氣格柵的霸氣,車身線條硬朗十足,視覺上耐看,時尚度不錯的一款車,帥氣。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設計簡潔溫馨,9英寸的中控液晶屏看起來有科技感,使用感也挺不錯的,語音識別系統(tǒng)控制系統(tǒng)實用,就是新車異味有點大。
空間:有足夠的空間,尤其是在主干道中。旅行時帶一些旅游用品不是問題。平時購物太容易了
配置:性價比很高。選擇這輛車的原因是它的性價比高。買車的價格不高,保養(yǎng)車的價格也不高。它非常適合我這個工人階級
動力:動力日常使用非常充足 滿載起步很有力 整體動力輸出很平順 沒有感覺到有頓挫感 爬坡都不會吃力 高速上提速很快超車很輕松家用來說真的很夠用。
操控:
操控感不錯,車子開起來輕巧,方向盤的轉向比較準確,前后都是獨立懸架,用料很實在。
油耗:燃油經(jīng)濟性高,我主要就是上下班開開,有時就載一載孩子出去玩,逛街購物什么的,油耗真的不高,才7.2個油。
舒適:舒適性比較一般。這個座位可以說還可以。主要原因是太吵了。我特別討厭它的底盤調(diào)整,坑洼不平的感覺很強烈
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1366公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的無非就是卡羅拉的低油耗的嘛,看來豐田汽車乃至整個日系車型的低油耗都對做的非常好,不得不說在這點上面,國產(chǎn)汽車還有很長的一段路要走。不虧賣了這么多年,換了這么多代,依舊這么火熱?上攵膬(yōu)勢絕對是史詩級且具有意義性的,就這個低油耗來說,我想沒有多少車型能做的這個好。
缺點:這款車的舒適性不是太高,車內(nèi)隔音效果也不是很好,可以清晰聽到發(fā)動機嗡嗡聲,舒適度大大降低。
外觀:車身整體相當飽滿,有些過度處理非常精致完美,包括后端的設計,非常干練,一點也不拖,給人一種親切感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置不行,材質(zhì)有點廉價,硬塑料比較多,異味比較嚴重
空間:平常一個人上下班開車,偶爾和女朋友出去玩,空間上足夠我們使用;車內(nèi)的出儲物格很豐富,放文件、手機,女朋友的化妝品都有收納的地方。
配置:性價比比較高,價格也滿意,關鍵的卡羅拉和我的選車表現(xiàn)和契合,車子的外觀也是非常顯好的,所以我覺得值得購買。
動力:1.5的排量,在市區(qū)里起步和超車還是足夠用的,上了高速之后,要是一直追求刺激感,可能會有點跟不上節(jié)奏。
操控:
方向盤手感很舒服,給我的手感也很好,穩(wěn)定性和支撐性也都是非常的棒,在車里面還是挺穩(wěn)當?shù)摹?/span>
油耗:油耗對這臺卡羅拉來說簡直就是送分題,即便是在現(xiàn)在擁堵的情況下,油耗表現(xiàn)還是一如既往地優(yōu)秀,實在是佩服。
舒適:還不錯,遵紀守法的那種,而且座椅的舒適性還不錯,不是特別舒服,不是特別不舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 大同
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4639公里
綜合評分
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優(yōu)點:覺得性價比不錯,很耐開。就像我朋友家里的那臺卡羅拉,他的車子是14年買的了,就到目前也都還沒出過大問題,也就平時正常的保養(yǎng)就行了,所以對這個品牌的質(zhì)量問題我是比較信任的。另外全速自適應巡航系統(tǒng)也實用,在我跑長途高速的時候,有它的幫助真的是輕松不少,就整個車程下來,我覺得我的腳都不怎么累,真的實用又靠譜。
缺點:內(nèi)飾看著比較簡單,沒有我之前看過一些國產(chǎn)車或其他品牌車子的內(nèi)飾那么時尚,用料也是挺一般的,塑料部件比較多。
外觀:車子的外觀造型時尚、給人一種既務實又顧家的感覺,開出去也有面子,適合作為我們上下班、約會的代步車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以的,雖然味道有一點,但是用起來還是可以的。
空間:空間還是不錯的,我覺得基本上就是不錯的,畢竟他的表現(xiàn)就是只要夠用,沒有大問題就是可以的。
配置:這個價位能給到這樣的體驗我還是非常滿意的,駕駛舒適,安全輔助功能強大,且省油,性價比很高。
動力:動力部分我還是挺滿意的,它用的是一臺1.2T的渦輪增壓發(fā)動機,這臺發(fā)動機能夠爆發(fā)出116匹馬力,這個馬力表現(xiàn)對于一臺日常代步的家用車來說,還是挺夠用的,日常起步也不會太過于肉,響應還是比較快的,而且豐田將這臺車的油門前段調(diào)得比較靈敏,輕輕一點就能給到很不錯的動力反饋,并且即使在高速上,這臺車的動力也不會覺得太弱。
操控:
車子操控起來簡單,好上手,我女朋友也說這車挺輕巧靈活的。
油耗:他這個油耗控制的還是不錯的,開了一段時間之后發(fā)現(xiàn)還很不錯,在我的預期之內(nèi),我可以隨心所欲。
舒適:座椅坐起來挺舒服的,里面的填充物比較柔軟,但是也不是那種只有軟的感覺,而是帶有一點點回彈的韌性,背部能夠給到我比較好的承托,并且車廂內(nèi)的隔音也不差,風噪、胎噪聲都抑制得比較不錯,能滿足我的需求。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 龍巖
裸車價格12.03萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:愛車卡羅拉的空間是最讓我滿意的地方,前排和后排的乘坐空間都非常充足,一米七六的我坐進去也沒有壓抑的感覺;后備廂的空間很寬敞,出差的時候不僅能放下行李箱,還能放下別的不少東西。
缺點:然后就是一定程度的不滿,可惜隔音不是很好,可以聽到很多聲音噪音和胎噪。
外觀:外表普通但年輕,有人居然說是老爺車,我不知道該怎么想,我更喜歡前燈的形狀,有人覺得前臉帥,但我更喜歡線條優(yōu)美的側臉,哈哈,大家都喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀搭配起來還是不錯的,感覺內(nèi)飾用的材料都比較高級,看起來干凈利落,這點我很喜歡。
空間:我176的個子,不管坐在駕駛座還是后排,都很舒服,腿腳能自由活動,離前排有兩拳的距離。和朋友們出去玩,坐五個成年人一點都不擁擠。
配置:綜合對比,這個車的性價比還是不錯的額,配置很好,安全系數(shù)很高。
動力:這臺車子采用的是1.5L的自然吸氣發(fā)動機,完全顛覆了我對三缸機的看法,之前聽到有很多人在噴三缸機的,我現(xiàn)在開的車子就是三缸機,完全感覺不出來動力變?nèi)趿。依舊還是那么生猛。
操控:
小卡還是比較容易駕馭的,方向大小正好,油門反應很迅速
油耗:目前的公里說在3千多,整理感受下來這個車子的油耗不高,平常主要在城區(qū)開,百公里的油耗在6個多油,而且是夏天開空調(diào)的情況下。
舒適:座椅寬大舒適,軟硬適中,坐久了也不覺得累。懸架減震舒適性:車身的底盤設計扎實,轉彎或者是過減速帶的時候,駕乘體驗一流,沒有太大的傾斜和顛簸感。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:覺得整體都很滿意吧這個車,從里到外都透著一份讓你信任的氣息,車子不大好開省油。
缺點:我在這里要說一下的就是卡羅拉的隔音效果做的確實不夠優(yōu)秀,平時市區(qū)低速出行就還好,一旦速度起來之后就會有比較明顯的風噪聲以及胎噪聲,尤其是在高速路上,開到100kmh的時候,講話都要稍微大聲一些才可以讓后排的人聽清楚。
外觀:時尚、穩(wěn)重且耐看的外觀,大大的進氣格柵,看著還是比較大氣的,犀利的車大燈造型挺帥氣的,輪轂造型也比較運動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不過夠漂亮,中規(guī)中矩,在目前整個車市中這款車還是有待提高。
空間:乘坐空間寬敞,買車回來后我們一家人一起出去玩了幾天,爸媽坐在后排都說空間還是比較合適的,也不會頂腿。后備箱的空間也是夠用的,放兩三個行李箱還可以有空余的地方。同時車內(nèi)儲物空間也是挺多的,足夠我放一些雜物和小證件還有文件了。
配置:它的價格實惠,配置實用,重要的是外觀和油耗都符合我的預期,所以我覺得它的性價比挺不錯的。對于我日常上下班代步、偶爾約約會來說,合適。
動力:車子1.2T的排量比較小,雖然使用起來很經(jīng)濟,但是在動力方面就會有所不及,正常超車的時候提前預留一個提速空間。
操控:
這款卡羅拉是基于豐田最新的TNGA平臺制造的,整體的重心會變得更加地低,整車的調(diào)校也會更加趨向于運動,所以開起來的操控感受還是比較不錯的,底盤和懸掛都比較更加運動,過彎的時候就能明顯感覺到車子的姿態(tài)更加的從容,沒有過多的側傾。
油耗:節(jié)油方面做的還是比較到位 平時也是在市區(qū)里經(jīng)常都是上下班高峰期 擁堵路段 紅綠燈也比較多 都是加的92號油 車子顯示7.1的油耗這樣的路況表現(xiàn)的也是比較不錯。高速上面開6升出頭 很省油表現(xiàn)比較滿意。
舒適:座椅的柔軟度合適,乘坐舒適還不錯,但唯一不好的一點是隔音了,胎噪和風噪都有點大,比較影響駕車體驗。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
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優(yōu)點:我自己是一直比較信賴豐田這個品牌的,卡羅拉的外觀好看,而且配置也很高,最重要的是車子物美價廉啊,特別適合用于城市代步來開的了,可以說是我們打工人的最愛啊
缺點:坐過我朋友那臺車,也知道那時候的卡羅拉隔音一般,沒想到都21款了,讓我最不滿意的還是這款卡羅拉的隔音,就是覺得胎噪聲以及風噪聲比較大,日常市區(qū)的快車道上出行都感覺有點吵,在高速路上,跑到90以上時,即使是放音樂也比較難抑制住,聽多了就開始煩躁。
外觀:外觀設計比較年輕運動很時尚 車身的整體線條感非常的好,前后看上去也非常的協(xié)調(diào) 大燈的設計很犀利很精神 車身做工都很完美 輪轂也很搭配 整車辨識度很高
內(nèi)飾:簡潔又高級的內(nèi)飾設計風格,9英寸的中控屏,科技感足。真皮包裹的方向盤,皮質(zhì)的座椅手感細膩,用料還是比較良心的,做工也精細,電動天窗我家的孩子還是挺喜歡的,老是叫我打開,然后說要看天上的云朵和飛機,尤其是晚上的時候打開天窗后還說要追月亮,小孩子真的是太天真無邪了。
空間:乘坐空間夠的,我雖然是女生,但是身高一米七多,與我而言,空間很寬敞,舒適,不會有壓抑感。頭部有一大拳距離,后排相對來說比較小一點,滿員的話有點拘束。
配置:如果是以我對家用車的標準來說,這款卡羅拉的性價比是高的,油耗低這點就優(yōu)勝了好多車了,能滿足我們這種小薪資家庭的用車需求,負擔也不大,另外車子的配置還挺多的,品質(zhì)好,用著安心,我好友說了這車的后期保值率高,買了不會虧,我自己也覺得劃算。
動力:日常上下班跑的時候加速換擋都很平順,加速比較線性,我用來代步已經(jīng)完全夠了,動力還是比較充足的。
操控:
這個車子的尺寸不算特別大,所以開起來比較靈活,在一些比較窄的路面都可以輕松應對,同時停車也會比較好停一些,方向盤是比較輕的,比較好上手,油門響應也比較迅速。
油耗:油耗正常。我不停地開車。到目前為止,燃油消耗量約為 7.5左右對我這個不注重駕駛技術的人來說,這種油耗其實還可以
舒適:下班回家的時候,它總能給我營造一個安靜且平穩(wěn)的空間,坐進去仿佛一天工作下來產(chǎn)生的疲憊感都消失了,隔音能力也是很不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2363公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間等方面表現(xiàn)都很不錯,乘坐體驗感都是極好的,車子的顏值非常的的不錯,我覺得還是挺值的。
缺點:這輛車其實方方面面都是有自己的優(yōu)點的,硬要說這輛車有什么讓我不滿的地方,那只能是新車的異味有點重,我開了一段時間才漸漸的淡了些,其它的倒也沒什么我比較不滿意的。
外觀:車子的外觀不是特別吸睛,但是就是那種我說不出來的很耐看。我每天看到這輛車子心情就會莫名地好起來,非常激動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計相當協(xié)調(diào),細節(jié)上做工很扎實,看起來很細致。
空間:2.7米的軸距長度說明車內(nèi)的縱向空間挺大的,所以我不管坐到前后排腿部都有充足的活動空間。
配置:買車從來就是一錘子的買賣,我覺得這個價格買的很值,并且車子的保值率很高,市場的保有量也還不錯,即便是將來換車的話也虧不了幾個錢,性價比特高。
動力:買回來到現(xiàn)在才上過一次高速,但是跑100的時速感覺是挺不錯的,在市區(qū)里面開,目前沒有感覺他動力不足的一方面。
操控:
比較適合女生開,方向盤輕,有些車方向盤重,女生開起來比較費力,這個卡羅拉很容易,不會很累,起步也很快,剎車也很靈敏。
油耗:油耗很低,畢竟車身不是很大很重,適合接送孩子上下學。
舒適:車內(nèi)的靜謐性還不錯,出行時沒什么噪音,懸架調(diào)校的不錯,過減速帶也不會晃的厲害,織物座椅的軟硬也比較適中,乘坐舒適性不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我最滿意的一方面是這個車的性價比了,它的空間大,油耗低,它的性價比確實很高,不僅配置足夠強硬,而且油耗控制的也是很不錯的,經(jīng)濟實惠。
缺點:不滿意的是卡羅拉的內(nèi)飾。內(nèi)飾有異響。異味。舒適度不好
外觀:外觀設計漂亮時尚好看,做工精致,車漆很好,我選的白色。很喜歡
內(nèi)飾:和其他方面相比,我覺得內(nèi)飾做得很好,看起來也很大氣,就是挺滿意的。
空間:空間方面設計的還行,平時就我一個人開車,上下班代步夠用了。
配置:愛車的燃油經(jīng)濟性是值得稱贊的地方,再加上顏值帥氣,操控性好,指哪打哪,駕乘體驗一流,性價比高。
動力:1.5的動力還行,當時老爸說自吸發(fā)動機比較穩(wěn)定。所以我聽了老爸的
操控:
電子助力的方向盤很好用,開的時間長了,單手轉向也很輕松,而且車身靈巧,駕馭起來很容易上手。
油耗:我經(jīng)常在市區(qū)里面開的比較多,卡羅拉目前的油耗可謂是比較低了,目前基本是穩(wěn)定在6.5個油左右,可謂是錦上添花,按照現(xiàn)在這個油耗的表現(xiàn),到后期的養(yǎng)車成本來說是完全不用擔心會很高的。
舒適:舒適度一般,隔音效果不行,噪音有點大,尤其跑去高速的時候明顯
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 延安
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:變速箱是cvt,開車的平順度很不錯,換擋積極,提速很快,開起來很爽。再者就是很省油。
缺點:內(nèi)飾一般,新車味道有點大,買回來需要好好散一散味道,噪音比較明顯,跑高速能夠聽到很清晰的胎噪聲。不過影響也不大。
外觀:買的白色卡羅拉,普通了一點,但是耐看,沒有很搶眼,但是看起來舒服簡約。
內(nèi)飾:車內(nèi)組合式儀表盤 卡羅拉的儀表臺設計的也很不錯,也跟著現(xiàn)在行業(yè)的發(fā)展步伐,用料一般,還好做工比較細致。
空間:空間在同級車型還是算比較大的 平時一家人去購物都能坐的下也不會太過于擁擠 都還有活動空間 頭部空間也很寬裕不會碰到頭 腿部還有三拳左右 前排也夠用 后備箱空間也很能裝平時的物品和購物所有買的東西都可以裝的下還有多余空間可以使用。放些行李也能塞的下。
配置:它的價位合適,作為一款家用緊湊型轎車來說,綜合能力和表現(xiàn)都蠻讓我滿意的,后期的保養(yǎng)的花費也不大,省心省錢,性價比高。
動力:動力的效果還是可以的,它的提速啊,各方面沒有什么問題,所以只要他能跟得上,包括夠用就可以了。
操控:
好開,雖然排量不大,但是油門的響應還是比較迅速,而且車子的方向開起來比較輕盈,在市區(qū)里面的各種通過性也是挺好的。
油耗:油耗就不必多說了,省油王卡羅拉不是白叫的,口碑也是所有車主有目共睹的,非常贊
舒適:座椅舒服比較柔軟,自己比較瘦,喜歡做軟一點的座椅。支撐性不錯,久坐不會有太大的不適感。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.03萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2624公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是21款卡羅拉的動力,畢竟家用車嘛,動力太小不夠用,動力太大又費油,但是卡羅拉1.2T的動力一點都沒問題,而且在城市中代步還省油,居家使用真不錯。所以卡羅拉額油耗也很滿意。
缺點:后備箱的開口不是很大啊,有時候放一些東西到后備箱里都不是很方便的
外觀:外觀設計夠帥,年輕又有活力,前臉的進氣格柵的面積較大,視覺上很有沖擊力,很大氣。
內(nèi)飾:車內(nèi)看著比較普通,材質(zhì)用料比較一般,織物的座椅,塑料的方向盤,整體看著跟外觀還是有點差別的,主要還是成本的問題的,但實用性不錯,各個按鍵都比較靈敏,能滿足我的用車需求。
空間:這輛車的后排空間比我想象中得要寬敞不少,本來我以為四米六出頭的車身長度,兩米七的軸距,它的后排會相對比較擁擠一些,但是實際乘坐的時候,我一米七五的身高坐進來這臺車的后排,完全不覺得擁擠,頭部和腿部都有比較多的空間富裕,整體的空間還是相對比較開闊的,而且它的后備箱容積也還算比較大,放兩個大的行李箱都不是什么問題。
配置:如果談到性價比的話,卡羅拉是不錯的,這款車不僅皮實耐操,而且日常用車成本比較低,空間和舒適性也挺不錯的,新款的外觀造型還十分漂亮,所以性價比還是挺高的。
動力:買回來到現(xiàn)在才上過一次高速,但是跑100的時速感覺是挺不錯的,在市區(qū)里面開,目前沒有感覺他動力不足的一方面。
操控:
好上手,容易操控,整車的靈活性高,方向盤指哪打哪,精確度高,扭轉也輕松,手感也挺好的,倒車時還有倒車影像輔助,在什么地方倒車都是方便的,整體的操控感好。
油耗:確實很省油,百公里才7.1升的油耗,現(xiàn)在已經(jīng)開了900多公里了,油耗降得還挺快的。
舒適:舒適性做的真的非常不錯,坑洼路面時和跑快了時,胎噪和風噪都無法傳遞,當時比較平穩(wěn),不會有特別明顯的聲音。
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