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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):目前提車半個(gè)月,感覺最滿意的就是這款車特別好開,還很省心。說實(shí)話,特別害怕他出什么問題,自己又不太懂,但是一直開著挺舒適。
缺點(diǎn):并非雞蛋里面挑骨頭,豐田的內(nèi)飾真心需要升級(jí)了。在目前10來萬的合資或國產(chǎn)車?yán)锩,豐田的內(nèi)飾有點(diǎn)太low了。雖熱車子的故障率,使用成本都很低。但是百萬卡羅拉用戶也是真心希望自己的小車也是美美的,酷酷的。
外觀:外觀只能說仁者見仁智者見智,有人認(rèn)為卡羅拉石青色的外觀很普通,而我認(rèn)為很有特色,配合大前臉和犀利大燈顯得更加出色。
內(nèi)飾:卡羅拉配備了液晶儀表盤和大屏幕會(huì)顯得更加的科技感,簡(jiǎn)潔大方不會(huì)過于花里胡哨,手能接觸到的地方質(zhì)感都還不錯(cuò)。
空間:車子的空間還是很大的,我經(jīng)常在夜間出來跑網(wǎng)約車,曾經(jīng)遇上過五個(gè)人一起,一并把他們帶走了,還能坐得下。
配置:相對(duì)某凌,卡羅拉后尾燈更加具備辨識(shí)度,油耗更加低,而且電池有8年保修。
動(dòng)力:搭載了1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī),油電雙重的作用,起步純電機(jī)介入使得動(dòng)力夠直接,速度起來之后也不會(huì)覺得肉,動(dòng)力供應(yīng)夠足。
操控:
很輕松自在的操控性,就卡羅拉這方向盤很輕盈靈活的,尤其對(duì)新手司機(jī)來說非常友好了,油門和剎車配合的相當(dāng)默契,大大的提高了行車的安全感
油耗:油耗實(shí)在是沒有對(duì)手。感覺豐田在雙擎領(lǐng)域,已經(jīng)將油耗降到了一個(gè)最低最低的界線,如果還要省,那可能直接就是新能源了。
舒適:除了開高速噪音有點(diǎn)大,其他各方面都處理得很人性化,座椅的舒適度軟硬適中,空調(diào)制冷加熱都挺快的,后排也配備了出風(fēng)口還有充電口,照顧到后排的家人乘坐感受。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子非常安靜,因?yàn)槭怯悬c(diǎn)混合的原因,用電的時(shí)候基本是沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的,而且油耗很低,平常我跑的高速比較多一些對(duì)我好,對(duì)我來講就比較劃算了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,做工方面也略顯粗糙,細(xì)節(jié)沒有做到位沒有特別驚艷到我的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),后備箱方面的話因?yàn)槭怯碗娀旌,免不了一塊比較大的電池,所以對(duì)于后備箱空間會(huì)縮小,如果平時(shí)需要經(jīng)常放大件行李的話,只能再放一些雜物了。
外觀:比較喜歡車尾的設(shè)計(jì)部分,比較年輕化、耐看,整體還是比較時(shí)尚大氣點(diǎn),給人的感覺就是有視覺效果,還是比較欣賞的。
內(nèi)飾:這款車配備了一個(gè)12.1的大屏導(dǎo)航,看上去非常有檔次,再加上前排座椅的加熱,設(shè)計(jì)非常人性化。
空間:空間沒有問題,目前看來實(shí)際使用的時(shí)候,后排做三個(gè)人也不會(huì)過于難受,作為一款緊湊車型來說,空間算是最大化的利用了。
配置:當(dāng)時(shí)買這臺(tái)車的優(yōu)惠沒有那么大,但是我認(rèn)為早買早享受,這幾個(gè)月使用起來還是很順心,沒有小毛病也沒有大問題,保養(yǎng)的費(fèi)用也不好,一切都還不錯(cuò)。
動(dòng)力:對(duì)于家用來說就蠻足夠用的,提速和起步都挺快的,而且聲音也比較安靜,給我的感覺就是比較舒服而且家庭用車,需要跑長途也很少,基本不用怎么上高速,對(duì)于我來說沒有很大的要求已經(jīng)足夠了。加速方面:在路上想要超個(gè)車還是分分鐘的事。
操控:
車子有著比較良好的操控性。方向比較靈活輕盈。特別是油門響應(yīng)非常兇猛。加上車子不是很大,駕駛起來靈活性也比較高。
油耗:油耗也是一個(gè)非常大的亮點(diǎn),最近一段時(shí)間,平均油耗就不到5升,非常的省。
舒適:舒適性一般,也不能說差,在卡羅拉系列里面是規(guī)規(guī)矩矩吧,高速有點(diǎn)吵,底盤硬,不過買這款車追求的更多是省油和動(dòng)力,在這個(gè)價(jià)位來講舒適性就相應(yīng)的顯得不是那么重要了,不過高配版搭配的配置還是很實(shí)用的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2119公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的,要說車子這個(gè)表現(xiàn)還是非常的優(yōu)秀的,整體的一個(gè)性價(jià)比上還可以,不管是外觀內(nèi)飾都做到了比較高的水平。
缺點(diǎn):空間稍微有些小,另外就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不如外觀一樣出彩,看起來沒有那么上檔次。
外觀:外觀比較吸引人,看上去還是很大氣的,特別是我自己選的這個(gè)顏色,真的是越看越喜歡
內(nèi)飾:負(fù)責(zé)任的說豐田的內(nèi)飾有待提高!。】雌饋砗芤话惆,但是也對(duì)比過朋友家前幾買的卡羅拉,他的更慘中控臺(tái)都沒有包裹,滿滿的硬塑料!看到他的我就平衡很多了!主要是現(xiàn)在國產(chǎn)車的內(nèi)飾弄得太吸引眼球了,沒有對(duì)比就沒有傷害啊。
空間:這款車 空間設(shè)計(jì)的非常大氣,空間也綽綽有余,包括后備箱,一家人出去玩,是完全夠用的。
配置:卡羅拉的性價(jià)比就表現(xiàn)的還可以,內(nèi)飾我很喜歡,然后外觀也很好看,越看越耐看。
動(dòng)力:油電混動(dòng)的車子嘛,在等紅燈時(shí)綠燈一亮,來上一腳大油門根本不虛現(xiàn)在2.0T的車子。畢竟我用電!在市區(qū)里面1.8自吸再加上電機(jī)完完全全夠用,我很滿意。但也不是沒有缺點(diǎn),跑高速的時(shí)候偶爾想要加速超車還真是需要三思的。速度上了80再踩油門需要反映個(gè)二三秒鐘。
操控:
多功能方向盤很實(shí)用,自適應(yīng)巡航適合開長途旅游,也很輕盈轉(zhuǎn)彎掉頭都不會(huì)吃力?
油耗:油耗的話也是選擇卡羅拉的關(guān)鍵吧,最重要的就是這雙擎動(dòng)力不費(fèi)油,哪怕現(xiàn)在天天開空調(diào)也沒有超過6個(gè)油,還是能接受的
舒適:這點(diǎn)要說一下,靠背腰部位置我感覺太空了。開車久了就很酸。家人說后排到時(shí)還可以。空間舒適性都沒啥問題。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):卡羅拉的顏值是不錯(cuò)的,越看越好看,所以對(duì)它的造型越來越滿意,雙擎版的油耗真的很低,基本沒有上過5L,將來每個(gè)月的油費(fèi)都可以省不少錢。
缺點(diǎn):其實(shí)我覺得都還不錯(cuò),沒有上面不滿意的地方,就是動(dòng)力在加速的時(shí)候稍微有點(diǎn)不足。
外觀:看過老款的卡羅拉的風(fēng)格,感覺新款跟老款比起來,簡(jiǎn)直就是兩款車。新款的更加年輕潮流。
內(nèi)飾:車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然沒有太多的亮點(diǎn),但是我還是挺喜歡這種簡(jiǎn)單大氣風(fēng)格的佩飾的,我感覺還不錯(cuò)。
空間:在這個(gè)空間上面我還是有一定的話語權(quán)的感覺,他坐在車子里面,不管是開車的人還是坐車的人,都能夠得到一個(gè)滿意的效果。
配置:性價(jià)比是挺高,我算了算,后期養(yǎng)車比較省錢。
動(dòng)力:開起來能感受得到動(dòng)力輸出很順暢,起步和加速反應(yīng)都很不錯(cuò),家用來說很夠用,而且雙擎版本起步不肉,換擋也沒有頓挫的感覺。
操控:
說在這個(gè)操控方面還是十分的給力的,他即使應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜的路況也不在話下,方向盤非常的靈活,然后在行駛的時(shí)候也挺穩(wěn)的。
油耗:油耗是我最滿意的地方,前段時(shí)間油價(jià)還有上調(diào)的這么厲害真是的一箱油不到200元。能跑1100多公里,并且我每天下班跑一兩單滴滴,算下來根本不需要自己花錢加油,還能有個(gè)百八十的外快。
舒適:座椅的包裹性很好,舒適性也是軟硬適中,對(duì)于短途出行來說比較適合,過泥土坑洼不平路面的話車子也是比較穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2648公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是這款車油耗了,是一款超級(jí)省油的車型。
缺點(diǎn):內(nèi)飾我不太喜歡了,黑色內(nèi)飾中規(guī)中矩,沒什么出彩的地方,再有就是高速速度起來的話噪音有點(diǎn)大,但也是能接受的程度,這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位的車子不過多追求什么,性價(jià)比最為看重。
外觀:LED的前大燈,從外觀看上去就非常大氣,我個(gè)人更喜歡的還是卡羅拉雙擎的車標(biāo)藍(lán)色的背景看著很有科技感而且前車標(biāo)的材質(zhì)很好用的是平面玻璃材質(zhì)的,而且輪胎上面的胎壓是單獨(dú)可以顯示數(shù)值的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì),檔次稍微有點(diǎn)弱,正如我前面說的那樣,座椅摸起手感很好,中控的設(shè)計(jì)也比較合理,在這個(gè)價(jià)位上有這么高的配置,我已經(jīng)很知足了。
空間:卡羅拉的前排空間對(duì)我來說是很充足的,駕駛時(shí)舒適性也很高。后排空間相對(duì)就會(huì)稍有不足,腿部空間對(duì)于個(gè)子高的人來說就會(huì)頂?shù)角芭抛瘟耍@是一種遺憾。
配置:性價(jià)比方面呢對(duì)卡羅拉也是很滿意的,上下班代步和跑網(wǎng)約車足夠了,空間夠大舒適性也可以,還挺省油的
動(dòng)力:動(dòng)力也很平順延續(xù)性也很不錯(cuò),前期提速也很快,但是高速提速的時(shí)候動(dòng)力還會(huì)稍微有點(diǎn)不足,給油也不太行。
操控:
操控性雖然沒有德系車穩(wěn)定,但方向盤的靈敏度也是算可以的,油門超順。
油耗:老實(shí)說這個(gè)油耗方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,他相對(duì)而言就是比較低的了,我覺得現(xiàn)在這個(gè)油耗就可以接受吧。
舒適:比起老款卡羅拉,后排裝置了出風(fēng)口,后排乘客也可以享受前排的感受,還有前后的獨(dú)立懸架,即使在不同的路況,乘坐都是相當(dāng)舒服的。,前排的座椅還有兩檔的座椅加熱功能
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):感覺實(shí)用性很好的卡羅拉,從品牌到品質(zhì),還有配置和三大件都很成熟穩(wěn)定,油耗也不高,空間舒適性和安全性也不錯(cuò),這天氣出門空調(diào)也清清爽爽的,一點(diǎn)也不遭罪
缺點(diǎn):感覺到目前為止還是有點(diǎn)味道。也用了各種辦法,但是還是有新車的一股味道。
外觀:說起卡羅拉這車潮流個(gè)性的外觀,很年輕很運(yùn)動(dòng)很養(yǎng)眼的,感覺比原來的老款更年輕化,辨識(shí)度也高
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩了,雖然很簡(jiǎn)單但是實(shí)用性還是很好的,比較經(jīng)典的設(shè)計(jì)和造型,方向盤也很實(shí)用,還有車聯(lián)網(wǎng)功能也夠,操作起來比較簡(jiǎn)單
空間:我175.70身材還算比較勻稱。所以并沒有什么空間壓力。日常呢一家3口用車。我開車?yán)掀疟е⒆幼笈。副駕駛,后備箱都可以放一下東西。偶爾周末出去玩,后備箱帶一些吃的喝的用的。完全沒有任何問題。
配置:也是不僅這是一款性價(jià)比較高的車型,不僅后期保養(yǎng)費(fèi)用低,省油外,安全系數(shù)也高的。
動(dòng)力:雙擎的優(yōu)點(diǎn)就是電機(jī)起步快且安靜,加速過程沒有卡頓也有些許推背感。
操控:
車的操控感很不錯(cuò),多功能方向盤用著也很順手而且上手也很快,前后獨(dú)立懸架濾震效果也很不錯(cuò),乘坐起來也很舒服。
油耗:對(duì)于油耗方面也很滿意,市區(qū)油耗也就5、6個(gè),高速就比較省油了,所以對(duì)卡羅拉這樣的油耗還是比較滿意的,比其他車型都省油多了,很滿意
舒適:首先就是卡羅拉車身很穩(wěn),底盤也比較扎實(shí)可靠吧,這樣的乘坐感也很舒服,過減速帶的時(shí)候多少有點(diǎn)顛簸晃動(dòng),提前減速一下就好了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先是配置,其次是外觀,我和我老婆看中的就是它的外觀。
缺點(diǎn):其實(shí)這輛車也有很多缺點(diǎn),首先是內(nèi)飾,十幾萬的車,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的太簡(jiǎn)單了,我覺得還是自主品牌比較好。而且我覺得這車?yán)锏奈兜劳χ氐,主要是塑料的味道,停一天就能聞到?/span>
外觀:外觀比較符合我的審美,有點(diǎn)像轎跑,特別是車頭的中網(wǎng)設(shè)計(jì),整體感覺很好,線條流暢,充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么特別之處,搪塑工藝只是比塑料稍微好一點(diǎn),給人一種舒適的感覺,中控設(shè)計(jì)也比較新穎,使用起來也比較方便。
空間:我認(rèn)為卡羅拉的空間有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn),總體來說還算中規(guī)中矩。我將近一米八的個(gè)頭坐進(jìn)去都不會(huì)覺得擁擠,座椅寬大,包裹性也不錯(cuò),坐起來非常舒服,和后排完全不一樣,主要是后排空間實(shí)在不怎么樣。
配置:我覺得卡羅拉的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,國產(chǎn)車的配置都差不多,唯一的區(qū)別就是動(dòng)力更大一些,不過這臺(tái)卡羅拉已經(jīng)成熟了,我覺得還是值得買的。
動(dòng)力:我買了一輛1.2 T的車,足夠城市里用了,而且這輛車在高速上的表現(xiàn)并沒有想象中的那么拉風(fēng),一百公里每小時(shí)的加速速度都很快,這是一個(gè)意外之喜。
操控:
我覺得這輛車的操控性還不錯(cuò),主要是輔助配置比較多,平時(shí)回家晚了點(diǎn),開低配置的車會(huì)更累。
油耗:1.2 T的機(jī)器頂多八個(gè)油,我剛提回來的時(shí)候才這么多,現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在7油左右了,不錯(cuò),省了點(diǎn)錢,哈哈。
舒適:我覺得這輛車挺舒服的,座椅很軟,手感也不錯(cuò),還支持多方向調(diào)節(jié)。車內(nèi)的隔音效果還算不錯(cuò),在高速上行駛的時(shí)候,并沒有太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):之所以買卡羅拉,是看中了它的實(shí)用性,比如省油、耐用,而運(yùn)動(dòng)版,則是看中了它的個(gè)性和外觀。
缺點(diǎn):這輛車的舒適性還有待提高,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒有什么特別之處。
外觀:外觀很漂亮,他買運(yùn)動(dòng)版,就是看中了這輛車的外觀。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾跟外觀不太搭,沒有視覺沖擊力,平平無奇。
空間:空間還行,后備箱很大,可以裝很多東西
配置:性價(jià)比還行,畢竟豐田車油耗低,質(zhì)量好,維修成本低。
動(dòng)力:不知道是不是錯(cuò)覺,我總覺得運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力特別好
操控:
車子的操控非常靈活,在運(yùn)動(dòng)模式下,反應(yīng)也很快。
油耗:這輛車的油耗并不高,只有1.2排量,油耗也不算太高。
舒適:缺點(diǎn)之一就是在舒適性方面,容易受到車內(nèi)外界噪音的影響。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程7485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我開了幾個(gè)月的運(yùn)動(dòng)版卡羅拉,到目前為止,我最滿意的還是油耗,油耗非常低。音響個(gè)人感覺不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車子的噪音很大,尤其是九十年代的車,更是影響到了舒適度。
外觀:外觀很時(shí)尚,尤其是運(yùn)動(dòng)版,更是充滿了動(dòng)感,車燈也非常的炫酷,不管是正面還是側(cè)面,都給人一種前沖的感覺,線條流暢,給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得不錯(cuò),實(shí)用性強(qiáng),功能也比較豐富,細(xì)節(jié)處理方面也很用心,中控臺(tái)采用了軟質(zhì)材料,再加上仿皮縫線,看起來還是很有檔次的,感覺和這個(gè)價(jià)位完全不一樣。
空間:空間不大,但是設(shè)計(jì)的非常合理,足夠四個(gè)人住了。
配置:配置還算豐富,價(jià)格便宜,油耗低,適合當(dāng)代步車,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:1.2 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),起步反應(yīng)還算快,提速平穩(wěn),動(dòng)力不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位能有這樣的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
操控:
駕駛起來也相當(dāng)?shù)妮p盈,方向盤非常精準(zhǔn),過彎非常順暢,配置也非常的簡(jiǎn)單。
油耗:油耗確實(shí)很低,這是它最大的優(yōu)勢(shì),百公里油耗在6.5左右。
舒適:座椅的舒適性很好,包裹性也很好,唯一的缺點(diǎn)就是噪音太大,速度太快,會(huì)影響到舒適度。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程7296公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,還是它省油、內(nèi)飾,油耗真的很低,內(nèi)飾也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):噪音太大了,尤其是在高速行駛的時(shí)候,更是影響到了舒適度。
外觀:卡羅拉的外觀確實(shí)不錯(cuò),尤其是運(yùn)動(dòng)版,更是充滿了動(dòng)感和炫酷,線條流暢,給人一種非常舒服的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)得還不錯(cuò),材質(zhì)也不錯(cuò),用的是搪瓷材質(zhì),實(shí)用性強(qiáng),功能豐富,細(xì)節(jié)處理得很用心,看起來很有檔次。
空間:空間嘛,雖然不是特別大,但是也足夠了,畢竟是小型車,不過總體來說,還是綽綽有余的。
配置:精英運(yùn)動(dòng)版的配置還是不錯(cuò)的,價(jià)格也不貴,油耗還不錯(cuò),整體舒適性還不錯(cuò),非常適合上班族上班,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:1.2 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),加速平穩(wěn),動(dòng)力強(qiáng)勁,加速也不是什么大問題,動(dòng)力充足,開個(gè)車還是綽綽有余的。
操控:
這輛車還是比較容易控制的,方向盤很準(zhǔn),過彎也很順暢,駕駛起來也比較輕松,操控系統(tǒng)也比較好。
油耗:油耗是我選擇這款車的主要原因,油耗非常低,百公里油耗僅為6升。
舒適:整體舒適性還不錯(cuò),唯一美中不足的就是噪音太大,尤其是時(shí)速超過80公里的時(shí)候更是影響到了舒適度。
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科魯茲

帝豪GL

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