一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
購買商家
東莞市永佳豐田汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)惠力度大，駕駛起來方向盤輕，空間代步夠用。好多出租車就是用卡羅拉，家庭代步小能手。基本買卡羅拉會帶幾年的雙保無憂，所以后期的保養(yǎng)基本上不用操心，基礎(chǔ)保養(yǎng)不用再花錢。
缺點：車內(nèi)味道比較大，需要放好幾個去味活性炭包才行。車身后杠顏色和葉子板色差明顯，腳踏板塑料件和車身也有色差。
外觀：緊湊型，外觀還是符合大眾口味的。從正前方看前臉大嘴特征比較明顯，適用“大嘴吃四方”的俗語。尾部沒有過多修飾鍍鉻裝飾條，連接尾燈簡單中帶著小心思。整個車的外表外觀帶有中庸淡定的王者之氣，同時顯示出一種現(xiàn)代的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，布藝座椅還得另外花錢包座椅。方向盤是三幅式，手感不錯，不容易打滑的。方向盤側(cè)有多媒體藍(lán)牙電話音量等設(shè)置調(diào)節(jié)，可以自行操作，方便。方向盤右鍵有功能繁多的TSS智行安全系統(tǒng)進(jìn)行控制，性價比高，高速時候可以自適應(yīng)巡航運行解放雙腳，讓旅途更愉快。此外，還有全系標(biāo)配的一鍵升窗功能，再也不用擔(dān)心鎖車忘記車玻璃沒關(guān)上，對馬大哈很友好。
空間：車身有點低了，但是后備箱容積不小，夠放�；灸軡M足各項收納需求，后排坐三個人還是很充足的。
配置：1.5自吸三缸機，代步動力溝通，不要去和渦輪增壓的比動力，只能說夠用。方向操控精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定性好，剎車很靈敏，在高速上使用定速，減少駕駛疲勞。
動力：動力猛
操控：
手感不錯，不容易打滑的
油耗：性價比高，油耗還可以的
舒適：總體上真的很不錯了，這價格不貴，還很耐用！
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京嘉程澎湃豐田汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格12.22萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀整體來說還是比較年輕舒服的，老婆特別喜歡這個白色的外觀；性價比很高，特別省油，耐用和省心
缺點：空間緊湊，同級別來說還是很不錯的空間
外觀：外觀老婆喜歡，我個人也覺得不錯，白色外觀還是很耐看的，耐看是第一位，經(jīng)久耐用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感還不錯，也能鏈接USB接口
空間：空間有些緊湊，但坐4個正常不是特別胖的，還是能坐得下的
配置：缺少個無線充電呀
動力：1.5L動力夠用了，整體體驗還不錯，實在不行也可以開sport模式
操控：
操控也就那樣
油耗：油耗豐田車來說，還是超級省油的
舒適：座椅還是恒舒適，整體體驗也都非常好，舒適性體驗也都很不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州南菱豐田汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格13.28萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀較以前提升很多，八氣囊自適應(yīng)巡航很實用，安全輔助應(yīng)有盡有
缺點：超100碼時噪音有點大
外觀：外觀說不上時尚，中規(guī)中矩但不失大氣，尤其是尾燈漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，雖然不是皮座椅，但絨布剛好滿足我的需求，皮座椅冬涼夏燙雖說華麗但不實用，絨布的就是打理有點麻煩，儀表臺總體還行
空間：我1.82M體重90，前排駕駛感覺無壓力，后排稍微有點擠了，但完全能滿足家庭成員，尾箱也很大
配置：配置在緊湊型家轎里面完全可以說是佼佼者，安全輔助絕對沒偷工減料，
動力：我開車算是佛系型，對動力需求不是很苛刻，前期電機啟動很滑順，就是后期感覺有點慢
操控：
油門很輕，剎車稍微有點偏軟，但方向盤是點哪打哪，很精準(zhǔn)
油耗：選擇雙擎都是奔著油耗來的，真的沒有讓我失望，城市上班4.2升百公里，高速4.5左右
舒適：座椅有點偏硬，但交叉臂獨立懸架有效的緩沖了路面帶來的顛簸感，急轉(zhuǎn)彎時也感覺很平穩(wěn)
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 江門
購買商家
江門市永佳豐田汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀一般，我只覺的能過的去，也沒有很欣喜的。
缺點：動力是不夠的，加速上還是差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行
空間：空間還是不夠的，小型車，也許就那樣吧！
配置：配置還是比國產(chǎn)車差點
動力：剛點火發(fā)動機的的噪音是太大了
操控：
方向盤穩(wěn)定，是我喜歡的感覺，操控起來還是很方便的�？赡芘渲玫土它c，覺得還是沒有那么人性化。
油耗：油耗高，平均在8.2-8.4油耗。被騙了的感覺。
舒適：其它的沒得說，我是奔著油耗低才去購買的，沒有想到一直以來油耗都在8.2-8.4之間，真心后悔選這款車了。油耗怎么高，其它再好也覺得血虧。
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綜合評分
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綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州廣保豐田汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格11.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：TNGA平臺打造，舒適性、空間以及燃油經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)不錯。轉(zhuǎn)向手感好，路感清晰。
缺點：輪胎品牌韓泰的，排水性很差。低配版的都有米其林了，不知道為什么這個會配韓泰輪胎。真搞不懂Toyota。
外觀：車頭部分依然沿用豐田家族設(shè)計理念，上部格柵細(xì)長與兩側(cè)大燈相連，內(nèi)部有銀色鍍鉻飾條并且與logo連接，下部格柵寬大，內(nèi)部黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，兩邊寬大導(dǎo)流槽，整體的風(fēng)格依然是保持穩(wěn)重低調(diào)，細(xì)節(jié)上面在運動感上做出了強化。車身側(cè)面，車頭尖銳，車尾厚實，雙腰線處理，線條并不是很清晰，整個車身側(cè)面比較簡單。4635x1780x1455毫米長寬高，2700毫米軸距，車身尺寸參數(shù)與同級的車相比處于中上水準(zhǔn)。來到車子尾部，貫穿式的橫向鍍鉻裝飾條將尾燈連接成一體，并且將車子尾部分成上下兩部分，強化了層次感，車子尾部輪廓飽滿，線條比較圓潤，給人整體的感覺較為簡潔。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計風(fēng)格比較簡約，高配車型采用了12.1英寸的中控大屏，豎屏從上到下非常有科技感，兩側(cè)為空調(diào)出風(fēng)口，中控臺上有大面積皮革覆蓋，銀色鍍鉻裝飾條從左到右連接空調(diào)出風(fēng)口，視覺效果上更具整體性，并且豐富了層次感。
空間：車內(nèi)的乘坐舒適度高，空間比較寬敞，我身高1米75，坐在駕駛位，頭部有一拳的空間，做到第2排，將前排座椅調(diào)整到適當(dāng)?shù)奈恢�，腿部有兩拳空間，頭部有三指。地板中間有一些突出，影響了乘坐舒適度。座椅比較軟，坐起來很舒服，而且腿部和腰部的支撐都很好，座椅的透氣性也不錯，后排還有獨立的空調(diào)出風(fēng)口，夏天乘坐更加的舒適。
配置：一個所謂的車聯(lián)網(wǎng)車機系統(tǒng)。類似一部彩色電視機。太厚重的感覺。
動力：動力方面，推薦1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機版本，最大功率為116馬力，匹配CVT變速箱，工信部綜合油耗最低5.5L。在市內(nèi)行駛較為擁堵的路況，油耗也就6~8個油之間，高速行駛5個多的油，作為家用車非常的合適。別看是CVT變速箱，起步的時候油門比較靈活，所以動力的反饋也很及時，而且在堵車的時候，速度起不來，車子走走停停，CVT變速箱沒有頓挫的感覺。中段加速的時候，動力的輸出非常的線性，后段加速的時候有一些乏力，畢竟只是一個1.2T的發(fā)動機，動力儲備不足。
操控：
前麥弗遜后多連桿，底盤調(diào)教針對城市家庭用戶，舒適性好，城市內(nèi)道路會有一些細(xì)小砂石，或者一些坑坑洼洼的位置，卡羅拉的底盤對于這種細(xì)小振動過濾還行。懸架偏軟，支撐性一般，經(jīng)過減速帶的時候，前排還可以，后排有一些像船一樣的感覺。
油耗：綜合油耗5.5升每百公里，還算可以的，符合預(yù)期。
舒適：舒適性還算可以的。只是麋鹿測試成績一般，操控極限性能偏低。主要的突出部分都是針對家庭用戶的需求，所以這款車非常適合普通工薪家庭日常通勤使用，實用性很高。
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綜合評分
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