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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗很低(8719)+1 外觀漂亮(2219)+1 空間大(1904)+1 舒適性很好(1605)+1 提速快(1216)+1 內(nèi)飾不錯(cuò)(788)+1缺點(diǎn):
沒(méi)標(biāo)配ESP(4844)+1 隔音差(3575)+1 無(wú)內(nèi)襯葉板(2679)+1 中低配無(wú)雷達(dá)(1298)+1 剎車(chē)不好(1074)+1 中控臺(tái)異響(675)+1 外觀設(shè)計(jì)太丑(649)+1 底盤(pán)一般(455)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1367公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):卡羅拉的空間。本人身材較大只,體重200斤以上,身高雖然非常高,但這不是關(guān)鍵,關(guān)鍵是腿長(zhǎng)。好吧,你跟我談空間,單單空間一項(xiàng),在緊湊級(jí)車(chē)?yán)锩,滿(mǎn)足我需求的車(chē)可能都不到五個(gè)手指頭的數(shù)。這個(gè)是硬件,我必需滿(mǎn)足這個(gè)條件才能往下看,所以我只能放到最滿(mǎn)意的一點(diǎn)里說(shuō)。但如果你刨開(kāi)這些必需的條件讓我談最滿(mǎn)意的一點(diǎn),那必然的是外觀啊,我去,要不是被外觀迷住了,我為啥買(mǎi)這車(chē)。還有更好看的車(chē)嗎?唉,當(dāng)然外觀這又得放到符合必需的條件下了,所以我就說(shuō)我選車(chē)很簡(jiǎn)單,先看盛的下我不,再看其他
缺點(diǎn):卡羅拉比較均衡,談最不滿(mǎn)意就是后輪內(nèi)襯的簡(jiǎn)配,還有在這種問(wèn)題曝光后廠家依然未有改進(jìn)的行為!
外觀:我去,可算是能說(shuō)說(shuō)外觀了。我就說(shuō),外觀前臉無(wú)敵,宇宙超級(jí)無(wú)敵的帥,當(dāng)然,不考慮馬自達(dá)昂科塞拉,豐田的帥氣,我真真真是服氣了,與老款相比簡(jiǎn)直是基因突變啊,還好沒(méi)突變成RAV4那張臉?傊,外觀就是,開(kāi)始我真沒(méi)覺(jué)得好看,反而覺(jué)得怪異而且有幾個(gè)角度還覺(jué)得丑,但是,我從關(guān)注這車(chē)小半年,到買(mǎi)了車(chē)2個(gè)月多,對(duì)外觀是越看越有愛(ài)啊,越看越喜歡啊,我去,這就是設(shè)計(jì)的魅力。我喜歡那種歷久彌新的外觀,而不是喜歡初一接觸非常驚艷,后來(lái)歸于平淡的外觀。對(duì),就是耐看。我覺(jué)得對(duì)于外觀,我的需求就是,有那么一輛車(chē),在你開(kāi)了N年對(duì)于新車(chē)的感覺(jué)逐漸平淡,車(chē)已經(jīng)融入你的生活后,一天清晨早上醒來(lái)要去上班,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看見(jiàn)了他,心情變得忽然的喜悅,空氣也變的格外新鮮,一天的美好就從見(jiàn)到他的那一刻開(kāi)始了。嗯,就是這種感覺(jué),不過(guò)這怎么像是愛(ài)情的感覺(jué)。好了,其實(shí)我最開(kāi)始喜歡的是他的屁股,跟尾燈。后來(lái)覺(jué)得說(shuō),新卡的尾部設(shè)計(jì)的太厚重了,這個(gè)厚重是肥胖多余的意思。尾部下方如果有黑色的擾流板,或是包圍,提升下尾部的層次會(huì)好很多,像是ALTIS Z似的。當(dāng)然由于新卡車(chē)頭的俯沖造型拉低了整個(gè)車(chē)的重心,如果車(chē)位用黑色的包圍勢(shì)必拉升后部的重心,造成失衡,我想這也是設(shè)計(jì)者不這樣做的原因,我還是覺(jué)得說(shuō)假如屁股能設(shè)計(jì)的更寬一些視覺(jué)效果會(huì)更好。另外就是低配的前下中網(wǎng)鍍鉻飾條曾是我覺(jué)得說(shuō)外觀必改項(xiàng)目,后來(lái)發(fā)現(xiàn)低配的黑色中網(wǎng)可以跟霧燈的黑色罩殼呼應(yīng),也利于將視覺(jué)更好的集中于車(chē)頭鍍鉻與大燈的KEEN LOOK部分,顯得車(chē)更寬,因而未改,而屁股的尾翼也曾是我考慮的外觀改裝件,但是考慮到加裝尾翼后,屁股顯得更高,拉高了重心,因而未考慮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,局部用料厚道,但整個(gè)內(nèi)飾偏廉價(jià)感,塑料感。
空間:空間很好,其實(shí)很多車(chē)我坐進(jìn)駕駛室開(kāi)都沒(méi)問(wèn)題,但我的駕駛位,后排還要做人不是太憋屈的話(huà)就很少了。其中,我對(duì)車(chē)的空間要求是:1.駕駛位坐進(jìn)去位置調(diào)到最后,膝蓋頂不到前面塑料,兩腿左右空間大,特別是右腿,膝蓋部分靠在檔把那邊得自然舒服。2.前排頭部空間不能有壓抑感。3.在我的駕駛位,我依然可以能夠坐進(jìn)后排,并且保證夠用的腿部空間,頭部空間。4.座椅座墊高度長(zhǎng)度合適,能為我的腿部進(jìn)行有效的支撐。5.后排地臺(tái)特別喜歡全平,當(dāng)然這個(gè)不是必需的。
配置:不是一般的高
動(dòng)力:完全符合我的需求,已經(jīng)夠用。目前還沒(méi)出磨合期,但是1.6的排量無(wú)論滿(mǎn)載還是超車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)非常夠用。當(dāng)然車(chē)是磨合期,開(kāi)車(chē)風(fēng)格也偏柔和,僅供參考。唉,夏天開(kāi)空調(diào)制冷調(diào)最低,風(fēng)量2檔,載2人情況下稍微踩踩就竄2000轉(zhuǎn)還是稍微心疼的。也是說(shuō),動(dòng)力也就那樣,行不行全看個(gè)人需求。記得試駕時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)一上3000轉(zhuǎn),我的媽呀,低速CVT營(yíng)造出的高級(jí)感立馬全露陷了,發(fā)動(dòng)機(jī)的干吼+時(shí)速緩慢爬升在告訴你,這不是它該干的事。平時(shí)市區(qū)開(kāi)的時(shí)候倒是覺(jué)得,嗯,很好很舒服。
操控:
卡羅拉有操控嗎,如果容易上手算的話(huà),也算是有操控吧。這邊不得不提的是,在市區(qū),低速或者說(shuō)中低速行駛的時(shí)候,CVT帶來(lái)的平順性與底盤(pán)很有韌性的懸架真的營(yíng)造了一定的駕駛質(zhì)感。但是!!當(dāng)我回家走過(guò)一段爛路,屬于是連續(xù)不規(guī)則坑洼的路,我去,這啥跟啥啊,車(chē)子左右一顛,整個(gè)底盤(pán)給人的感覺(jué)就是松散。哎,還有上次自駕游跑山路,上坡低速轉(zhuǎn)向的時(shí)候,我去,手感真是,讓老夫如何描述是好。反正就是覺(jué)得不舒服。所以不要再談什么操控了好嗎。。。這真的適合卡羅拉嗎。。
油耗:目前行駛1367公里,基本上2/5多的高速,2/5多的城市快速路,1/5的非常擁堵路況。平均油耗表顯6.4,手機(jī)軟件計(jì)算油耗6.17,油耗表現(xiàn)非常滿(mǎn)意。油耗及使用成本是我選車(chē)關(guān)注的重點(diǎn)
舒適:舒適性不錯(cuò)的,我一向覺(jué)得這個(gè)車(chē),不會(huì)牽扯什么高級(jí)感一說(shuō),但你要說(shuō)這車(chē)不舒適,那我絕對(duì)的舉手反對(duì)。雖然會(huì)說(shuō),這這不行,那那不行,但更多的,我會(huì)覺(jué)得說(shuō),嗯,還行。嗯,還行。這就是我對(duì)舒適的定義,該有的必須要有,讓人覺(jué)得不舒服的,那還是豐田嗎
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控簡(jiǎn)單,容易上手
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)異味持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。茶葉,抽子,碳包,檸檬都用上了。
外觀:不是特別出彩,還算耐看。比舊款有提升。
內(nèi)飾:低配沒(méi)什么可說(shuō)的,比舊款有進(jìn)步吧
空間:乘座空間優(yōu)良,后備箱空間中等。
配置:我的12.7下地,性?xún)r(jià)比中等吧。后來(lái)跌到12萬(wàn),算是比較給力吧!
動(dòng)力:家用動(dòng)力足夠,起步算快。
操控:
操控簡(jiǎn)單,容易上手?寂苾赡甓鄾](méi)開(kāi)過(guò)車(chē),提車(chē)直接開(kāi)回家,開(kāi)車(chē)第3天就不緊張了。
油耗:7.7;1000公里中有100高速,也試過(guò)一次25公里走了1小時(shí),其余為上下班,10公里路7個(gè)紅綠燈,燈多但很少堵車(chē)。油耗開(kāi)始時(shí)8.3,現(xiàn)在7.7基本穩(wěn)定。最近專(zhuān)門(mén)加了200塊走了差不多400公里。油耗符合預(yù)期。
舒適:基本滿(mǎn)意,過(guò)大彎超40有甩的感覺(jué);路面粗糙度對(duì)肽噪影響明顯。有的路面噪音很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然是油耗和空間,我想多數(shù)新卡羅拉的車(chē)主都贊成。
缺點(diǎn):車(chē)適合城市開(kāi),不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)小路,底盤(pán)不夠高。
外觀:反正我挺喜歡的,很有商務(wù)范,特別是前臉,很有雷克薩斯的范。
內(nèi)飾:我喜歡的風(fēng)格,有居家感。
空間:很滿(mǎn)意,一家5口最合適。
配置:優(yōu)惠還行,還可以加大。
動(dòng)力:還不錯(cuò),自我感覺(jué)良好。1.6動(dòng)力夠用,超車(chē)沒(méi)問(wèn)題。
操控:
精準(zhǔn),方向盤(pán)力度適中,單手操作很順手。
油耗:由于買(mǎi)來(lái)就開(kāi)始長(zhǎng)途跋涉,10來(lái)天已經(jīng)快5000公里了,綜合油耗在5.4-5.7/100KM.
舒適:家人感覺(jué)不錯(cuò),挺舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意外形?臻g。油耗。舒適性。
缺點(diǎn):近光燈太暗了。。除了主駕駛升窗建有燈,其他都沒(méi)有。后輪沒(méi)內(nèi)襯。沒(méi)車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。。。
外觀:外觀不用說(shuō)了。絕對(duì)的高端大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾低配還是布。。哎。。。
空間:空間非常好,180以上無(wú)壓力
配置:高。
動(dòng)力:動(dòng)力家用足夠。
操控:
指哪打哪。
油耗:目前磨合期8L/100KM。等過(guò)了首保再看
舒適:舒適性不錯(cuò)。挺舒服的。。好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話(huà),卡羅拉這個(gè)車(chē)型,我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是中庸,哪里都挑不出毛病,適合家用,值得信賴(lài)和托付生命。這輛車(chē)可能沒(méi)有某些車(chē)型突出的車(chē)輛性能,也沒(méi)有某些車(chē)型高端的電子配置,更沒(méi)有某些車(chē)型夸張拉風(fēng)的外形。但他最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒(méi)有缺點(diǎn),整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)缺陷,無(wú)論從動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、配置上都挑不出什么大毛病,多年的口碑也證明,這車(chē)雖然不是性?xún)r(jià)比最高的,但一定是最踏實(shí)的,不會(huì)把你半道撂在路上的值得信賴(lài)的伙伴!這就是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)!另一點(diǎn)要說(shuō)的就是省油,目前新手開(kāi)起來(lái),加磨合期也就7個(gè)油左右,以后肯定是掉到6個(gè)油穩(wěn)穩(wěn)的。。對(duì)于我等單身苦逼男屌絲來(lái)說(shuō)能剩下好幾頓飯錢(qián)呢。。。
缺點(diǎn):1.沒(méi)有ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的配置2.GLI竟然沒(méi)有LED尾燈,為嘛非得上真皮版,呵。3.1.6全系都沒(méi)有日間行車(chē)燈,如此裝逼的配置竟然沒(méi)有,還能不能好好做盆友了。。
外觀:喜歡全新的keenlook系的車(chē)頭設(shè)計(jì),尖頭的造型也直接戳中了我的軟肋,于是最終還是直接選了外貌流,配上低調(diào)大氣的柏青銅色,還是很拉風(fēng)的。整車(chē)的鍍鉻裝飾條也非常到位,從各種角度來(lái)說(shuō)都是一輛好車(chē),當(dāng)然也有不足的地方,側(cè)面線(xiàn)條還是比較保守,相比較同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手朗動(dòng)來(lái)說(shuō),側(cè)面的車(chē)身線(xiàn)條就明顯不如朗動(dòng)更有潮流感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,感覺(jué)中控的銀條還是比較提氣的,顯得高端多了,最上面的仿皮質(zhì)材料也很好。?上Р皇钦娴钠べ|(zhì)。。真的是裝逼用。。。還有不得不吐槽的一點(diǎn),雖然是GLI,但是手動(dòng)檔GLI竟然沒(méi)有檔位顯示!本來(lái)以為自動(dòng)檔顯示N/P/R之類(lèi)的,手動(dòng)檔就顯示12345唄?結(jié)果檔位顯示只有自動(dòng)檔GLI才會(huì)配置,手動(dòng)檔的話(huà),檔位的那個(gè)直接就沒(méi)了。。沒(méi)了。。。。經(jīng)過(guò)查閱使用手冊(cè),不是設(shè)置的問(wèn)題,是手動(dòng)檔的確就沒(méi)有。。就沒(méi)有檔位顯示
空間:空間很大,后排做過(guò)一次果然3個(gè)人都不擠,非常好評(píng)。∩晕①N了一點(diǎn)改裝件,為了整體美觀一些,F(xiàn)在喇叭和出風(fēng)口都自己做了裝飾,當(dāng)然,淺色的內(nèi)飾也更加顯得車(chē)內(nèi)空間比較大了,相對(duì)緊湊級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō),2700mm的軸距也是卡羅拉車(chē)內(nèi)空間的保障。
配置:總體來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)并不是性?xún)r(jià)比很高的一款車(chē),當(dāng)然,甚至可以說(shuō)是性?xún)r(jià)比相當(dāng)?shù)偷囊豢钴?chē),同級(jí)別的韓系車(chē)都可以從電子配置上完爆他,美系德系甚至都比他強(qiáng)一些,國(guó)產(chǎn)就更別說(shuō)了,這個(gè)價(jià)格都能買(mǎi)頂配車(chē)了。不過(guò)當(dāng)然這個(gè)車(chē)還是有自己的優(yōu)勢(shì)的,將重點(diǎn)放在穩(wěn)定性上導(dǎo)致了此車(chē)性?xún)r(jià)比并不強(qiáng),如果著重點(diǎn)在性?xún)r(jià)比上的車(chē)友可以多關(guān)注國(guó)產(chǎn)車(chē),卡羅拉同等配置國(guó)產(chǎn)車(chē)8萬(wàn)左右就能拿下,等于打了7折,當(dāng)然禁不禁開(kāi),就要時(shí)間來(lái)證明了。
動(dòng)力:從整體來(lái)說(shuō),手動(dòng)檔的此車(chē)動(dòng)力還是不錯(cuò)的,主要是新手比較舍得踩油門(mén)。。。(新手踩油門(mén)只有兩種情況,完全踩下去和完全不踩。。=。=),目前是在3000-3500轉(zhuǎn)左右換擋,偏高的轉(zhuǎn)速能避免積炭,當(dāng)然甚至能產(chǎn)生一點(diǎn)推背感噗。。。。。不過(guò)缺點(diǎn)就是1.6的排量的確不高,因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔,如果打開(kāi)空調(diào),坡起的時(shí)候明顯感覺(jué)會(huì)有干涉,需要多給一些油才能帶的起來(lái)。
操控:
恩,電子助力系統(tǒng)很好用,能明顯感覺(jué)到即使原地打輪助力系統(tǒng)也會(huì)很快介入,方向盤(pán)比較輕盈,操控還是很準(zhǔn)的,不過(guò)有時(shí)候速度快了,車(chē)輛過(guò)彎時(shí)刻的側(cè)傾還是比較明顯的,。。。這也是緊湊車(chē)型后懸掛非獨(dú)立的弊端之一吧。。。電子助力系統(tǒng)工作會(huì)有明顯的沙沙聲,這個(gè)是這款車(chē)型的通病,不去在意就好。
油耗:日系車(chē)最講究的就是油耗了,在北京開(kāi),現(xiàn)在即使新手磨合期,手動(dòng)檔車(chē)型堅(jiān)持3000轉(zhuǎn)以上換擋,目前顯示的綜合油耗也才7.4左右,也就是大概加滿(mǎn)一箱油,能跑700KM左右,目前我實(shí)際也是這樣的,總體來(lái)說(shuō)油耗相當(dāng)好,如果悠著點(diǎn)開(kāi)很容易就能降到6.X之類(lèi)。
舒適:這款卡羅拉本來(lái)就是定位家用,整車(chē)的懸掛系統(tǒng)也是偏向舒適性的調(diào)教,目前來(lái)看過(guò)坑低速是非常平穩(wěn)的,不過(guò)也是限于緊湊級(jí)別車(chē)型的懸掛系統(tǒng),也不能對(duì)減震抱太大希望,當(dāng)然還是相當(dāng)舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程23657公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低確實(shí)省油,只要不是很暴力的當(dāng)賽車(chē)那么的地板油,正常的開(kāi)高速和市區(qū)油耗始終在5.8-6.2之間波動(dòng),這樣在用車(chē)成本上就節(jié)約了很多,及時(shí)現(xiàn)在的油價(jià)怎么的調(diào)高調(diào)低對(duì)于豐田卡羅拉的油耗一直是我最滿(mǎn)意的地方,排量1.6處于黃金排量,沒(méi)有因?yàn)樾∨帕坑秃牡投鴮?dǎo)致車(chē)輛在動(dòng)力輸出方面的缺失,車(chē)子在動(dòng)力的輸出方面不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車(chē)子車(chē)內(nèi)的密封性與隔音風(fēng)噪控制的不好,在高速公路上形式,將車(chē)窗全部處理關(guān)閉狀態(tài),后排座的乘客將手放門(mén)板的副手儲(chǔ)物格里面,明顯能夠感覺(jué)到從門(mén)縫里面進(jìn)入的風(fēng),還伴有聲音,在車(chē)內(nèi)感覺(jué)就不是那么的安靜。這個(gè)問(wèn)題主要體現(xiàn)在在高速路公路行駛的過(guò)程中,可能還有一點(diǎn)就是后輪沒(méi)有內(nèi)襯,很多時(shí)候因?yàn)榧?xì)小的石頭卡輪子,在高速公路上實(shí)行過(guò)程中輪子卡的小石子飛出,打在沒(méi)有內(nèi)襯的輪胎上的鐵皮上聲音非常大,有時(shí)候下雨,路面的積水也會(huì)因?yàn)樾旭傔^(guò)快而帶來(lái)一定的噪音。綜合來(lái)講還是因?yàn)楣?jié)省材料而導(dǎo)致上述的一系列各種后輪的噪音。
外觀:這款車(chē)前臉犀利,前面和車(chē)身都比較協(xié)調(diào),就是感覺(jué)尾部不是特別的動(dòng)感,沒(méi)有前臉那么夸張。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控屬于偏向運(yùn)動(dòng)型的,在運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格中又不失經(jīng)典的風(fēng)格,第一眼可能看上去不怎么好,但是時(shí)間長(zhǎng)了越看越好看,屬于耐看型的吧。
空間:車(chē)子空間足夠,特別是后排的中間沒(méi)有凸起的地方,后面坐三個(gè)人也不覺(jué)得擁擠。除了就是我購(gòu)買(mǎi)的是中配,后排的座位不能防倒,這樣一些長(zhǎng)點(diǎn)的物件不能方入車(chē)?yán)铩H缒芊诺咕透昧。在?chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間也足夠,副駕駛儲(chǔ)物盒也夠大,四個(gè)門(mén)板上都配備了放礦泉水水瓶的位置,中央的扶手箱分兩層,也可以放很多雜物。
配置:總體來(lái)講性?xún)r(jià)比不錯(cuò),就是配置上少了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),后面的沒(méi)有配備安全氣簾和氣囊。有的話(huà)就更佳完美。
動(dòng)力:1.6的排量對(duì)于家庭用來(lái)說(shuō),基本已經(jīng)足夠,平時(shí)就上下班使用,周末到成都周邊自駕郊游,一些陡峭的坡也能爬上去,總體不錯(cuò),沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力輸出不足的問(wèn)題。因?yàn)樽兯傧浯钆鋯?wèn)題吧,當(dāng)油門(mén)踏下后,車(chē)子的提速有時(shí)候會(huì)伴有頓挫感,在運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有咆哮的聲音,轉(zhuǎn)速提高,在這種模式下高速路超車(chē)沒(méi)有壓力,動(dòng)力方面唯一的缺點(diǎn)就是因?yàn)樽兯傧涞囊粋(gè)響應(yīng)問(wèn)題而導(dǎo)致的搭配不太好。平時(shí)沒(méi)有急加速或者其他高要求的情況,市區(qū)和高速基本沒(méi)有問(wèn)題 ,1.6排量的在高速路上速度達(dá)到140公里/小時(shí)之后,再想往上提速變得就要吃力很多,在120以下完全無(wú)壓力,120-140稍微有壓力,140以上就屬于壓力很大了。
操控:
因?yàn)槭羌矣密?chē),方向的靈敏度,反映速度比較慢,操控性強(qiáng)調(diào)的是家用,在運(yùn)動(dòng)性方面就不是那么強(qiáng),CVT的變速箱不適合暴力加速,給人只能平穩(wěn)溫柔提速。操控性一般般吧。高速行駛平穩(wěn),通過(guò)一些坑洼路段也很平穩(wěn)。對(duì)于路面顛簸的過(guò)濾做的還不錯(cuò)。
油耗:這款車(chē)油耗在最低的時(shí)候5.8L/100KM,綜合平均為6.1升/100KM?傮w來(lái)講比較滿(mǎn)意。
舒適:車(chē)子乘坐空間比較大,所以在舒適度方面不錯(cuò),行駛在一些有點(diǎn)小顛簸的路面,針對(duì)一些顛簸都能很好的過(guò)濾,讓乘坐的人員感覺(jué)不到特別大的顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8884公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一:外觀我很喜歡!完全擺脫了以前卡羅拉那種中庸的感覺(jué)!現(xiàn)在看起來(lái)車(chē)頭很有沖擊力,車(chē)身線(xiàn)條也很不錯(cuò)!車(chē)尾也做的很協(xié)調(diào)!第二:座椅舒適性很好,上次長(zhǎng)途開(kāi)回老家(1000公里的路程)完全沒(méi)有感覺(jué)累!真的很舒服,這個(gè)和懸架調(diào)教也有很重要的關(guān)系,我喜歡這個(gè)調(diào)教!第三:空間呀!2700的軸距呀真不是蓋的,后面坐三個(gè)成年人完全感覺(jué)不到擠!滿(mǎn)意!第四:油耗呀!對(duì)于這樣大輛車(chē)來(lái)說(shuō)我現(xiàn)在6.5的油耗滿(mǎn)意
缺點(diǎn):第一:隔音真的有點(diǎn)不太好呀,輪胎胎噪很大,還有就是后輪那個(gè)聲音有點(diǎn)受不了!第二:我最?lèi)?ài)的日行燈沒(méi)有呀!哎!第三:內(nèi)飾的那個(gè)布很容易弄臟呀,我兒子又老是摸這里摸那里的,我很是郁悶呀!
外觀:外觀真的好看呀,比老款的好看太多了!車(chē)頭很有攻擊性呀,車(chē)身腰線(xiàn)也很漂亮,車(chē)尾看起來(lái)也很協(xié)調(diào)!要是配上日行燈就完美了!整體來(lái)說(shuō)外觀很時(shí)尚,完全脫離了老卡羅拉的那種中庸!漂亮!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的,布局這個(gè)就是看自己喜歡了,反正我感覺(jué)內(nèi)飾布局還是可以的,做工,材料這些都還是不錯(cuò)的!
空間:我很喜歡空間的表現(xiàn)!前面坐起來(lái)感覺(jué)很寬敞,把前面調(diào)節(jié)好后后面坐三個(gè)大人完全沒(méi)有壓力呀,他們都說(shuō)坐起來(lái)一點(diǎn)不擠!后備箱空間表現(xiàn)也很好的,現(xiàn)在不用擔(dān)心過(guò)年回老家東西裝不下了!2700的軸距真的不是假的,哈哈!
配置:性?xún)r(jià)比還是很高的!畢竟傳承了10多代了,可想而知這個(gè)銷(xiāo)量和保有量還是很大的!從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高!從油耗,舒適性,價(jià)格,外觀來(lái)說(shuō)我個(gè)人認(rèn)為油耗很低了,舒適性也很舒服,價(jià)格比老卡還便宜,外觀也比較時(shí)尚!從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高!所以我感覺(jué)新卡羅拉還是值得購(gòu)買(mǎi)的一款家用車(chē)!
動(dòng)力:1.6的黃金排量呀!對(duì)于家用來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)了,起步還是很平穩(wěn)的,上次回老家5個(gè)大人一個(gè)小孩,后備箱里全是買(mǎi)回去送人的禮品,基本是塞滿(mǎn)了!動(dòng)力感覺(jué)還是不吃力的,我感覺(jué)完全夠用了!要是和人家賽車(chē)就算了吧,其實(shí)主要還是看自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣吧,再說(shuō)新卡是偏向家用轎車(chē)的,我主要買(mǎi)來(lái)也是家用的,所以動(dòng)力總體對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了!
操控:
操控還是不錯(cuò)的!方向:這個(gè)還是很精準(zhǔn)的,低速的時(shí)候方向很輕,高速又很重!這種感覺(jué)很好呀!檔位:這個(gè)還是很好用的,前進(jìn)擋都很輕松,就是倒擋要注意,有時(shí)候掛不進(jìn)!還是沒(méi)有大眾那種吸入感!離合:還是很好用的,很輕!剎車(chē):剎車(chē)也很靈敏的,不錯(cuò)!油門(mén):沒(méi)有延遲的感覺(jué),隨踩隨到的感覺(jué)!整體感覺(jué)還是表現(xiàn)很好的!
油耗:油耗我是買(mǎi)前就大約知道的,日本車(chē)對(duì)于油耗的控制還是很到位的,對(duì)于我們這種上班的人來(lái)說(shuō)少點(diǎn)油錢(qián)買(mǎi)菜還是可以的!我現(xiàn)在市區(qū)跑得多點(diǎn),基本就是綜合路況吧,現(xiàn)在6.5的油耗!還是很滿(mǎn)意的!高速上基本就是3毛左右一公里,注意還是滿(mǎn)載的情況下哦,太完美了!對(duì)于油耗我很滿(mǎn)意!
舒適:座椅坐起來(lái)很舒服,長(zhǎng)途1000公里也沒(méi)有感覺(jué)到累呀!過(guò)坑這些還是不會(huì)感覺(jué)很顛的,主要還是懸架調(diào)節(jié)的很適合家用呀!但是這種調(diào)教嘛,過(guò)急彎的時(shí)候車(chē)身姿態(tài)不是很好,傾斜比較大!總體舒適性還是很好的,我很滿(mǎn)意!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,空間寬敞,乘坐舒適。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話(huà),實(shí)在找不滿(mǎn)意的地方就是底盤(pán)有點(diǎn)低,另外剎車(chē)偏軟。
外觀:外觀犀利,動(dòng)感時(shí)尚又不失穩(wěn)重,很適合40以上人士開(kāi)。
內(nèi)飾:不俗,用料考究。
空間:空間寬敞,特別是后排,整個(gè)是平整的,不像大眾的那樣鼓起個(gè)大包。儲(chǔ)物空間很人性化,足夠滿(mǎn)足你的需求。
配置:高,自動(dòng)擋GL-i版的價(jià)格如果買(mǎi)高七的話(huà),也就手動(dòng)的了。
動(dòng)力:動(dòng)力跟油耗是魚(yú)與熊掌不可兼得,但卡羅拉做到了,雖然談不上猛,但任何速度,只要給油,動(dòng)力就會(huì)源源不斷的輸出。
操控:
方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向靈敏。剎車(chē)偏軟,以前開(kāi)現(xiàn)代伊蘭特,那車(chē)開(kāi)慣了咋開(kāi)這車(chē)真不適應(yīng),有次差點(diǎn)撞上前車(chē)的屁股,這點(diǎn)應(yīng)該向現(xiàn)代學(xué)習(xí)。不過(guò)適應(yīng)了就好了,有情況提前踩剎車(chē)。
油耗:最滿(mǎn)意的就是油耗了,這也是我買(mǎi)車(chē)最在意的一點(diǎn),畢竟油是經(jīng)常要加的,買(mǎi)個(gè)油老虎看著兜里的銀子白白的流走你能不心疼嗎?!以前開(kāi)自動(dòng)擋現(xiàn)代悅動(dòng),油耗基本在9升左右徘徊,每次加滿(mǎn)油跑不了600公里就報(bào)警,開(kāi)這車(chē)子每次跑接近八百才報(bào)警,差距太大了。目前不到三個(gè)月,開(kāi)了4000公里,沒(méi)出磨合期,綜合油耗6升左右。這與個(gè)人良好的駕駛習(xí)慣有關(guān),也與這車(chē)子性能有關(guān)。高效率的發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速器調(diào)校的非常完美,跑?chē)?guó)道或城鄉(xiāng)線(xiàn)最省油,每次回老家基本不超過(guò)5升,來(lái)回80公里,市內(nèi)約占10%,有次出了城油耗清零,結(jié)果到了驚人的4.5升。去了趟東營(yíng),來(lái)回550公里,油耗5.3升。市內(nèi)油耗分情況,嚴(yán)重堵車(chē)不下10升,比較堵8-10升,通暢7-8升,非常通常的情況下6-7升。說(shuō)明一點(diǎn),行車(chē)電腦的油耗計(jì)算的非常準(zhǔn),我曾經(jīng)測(cè)試過(guò),加油自然跳搶?zhuān)浵驴偫锍,油耗清零,下次加油自然跳搶(zhuān)佑蛿?shù)除以?xún)纱卫锍叹褪钦鎸?shí)油耗。這里說(shuō)一說(shuō)駕駛習(xí)慣,車(chē)子性能是一方面,良好的駕駛習(xí)慣也很重要,1)任何情況下不猛踩油門(mén),尤其是起步要緩;2)提速要分段加油門(mén),不要踩著油門(mén)一直加速到底,譬如限速60公里的道路,綠燈亮開(kāi)始起步,緩加油門(mén)至20公里,松開(kāi)油門(mén)一兩秒后再加速至40公里,然后再松開(kāi)油門(mén)一兩秒后加速至60公里,如果踩著油門(mén)不放的話(huà),整個(gè)提速期間的油耗數(shù)一直在一個(gè)高水平,自動(dòng)擋車(chē)子都這樣,你可以體會(huì)一下;3)提速后盡量保持巡航模式均速行駛,不要忽高忽低;4)帶檔減速的話(huà),這車(chē)子時(shí)速20公里以上是零油耗,現(xiàn)代悅動(dòng)是40公里以上零油耗,所以這車(chē)子設(shè)計(jì)人員真是做足了細(xì)節(jié)讓車(chē)子省油。有了這個(gè)設(shè)定,那么你就可以在很多情況下讓車(chē)子省油,譬如:你距離路口六七百米,預(yù)計(jì)會(huì)趕上紅燈,那么你就可以采用帶檔滑行道路口,如果保持給油,到路口再踩剎車(chē)的話(huà),這幾百米的油耗就浪費(fèi)掉了;5)時(shí)速超過(guò)60公里后,你就可以關(guān)閉車(chē)窗,打開(kāi)空調(diào),因?yàn)殚_(kāi)車(chē)窗的話(huà)風(fēng)阻燃燒的汽油會(huì)超過(guò)空調(diào)的油耗。
舒適:非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格10.60萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是外形了,車(chē)子外觀大氣上檔次,我的顏色是鉑青銅,內(nèi)飾的話(huà)是黑色。還有就是他的空間,后排座4個(gè)100斤的一點(diǎn)都不擠,相對(duì)來(lái)說(shuō)還有油耗,目前我的油耗是跑了1600公里,6.7個(gè)油,由于是新手嘛,6.7個(gè)油在我的眼里已經(jīng)非常不錯(cuò)了,期待下一次能有更好的提升!
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的,我感覺(jué)就是隔音和車(chē)漆薄了,先說(shuō)說(shuō)隔音,平常跑郊區(qū)上80后明顯有異響,平常過(guò)道路不平的路也比同級(jí)別的車(chē)要大!總之車(chē)都買(mǎi)了也能咬牙接收把。再來(lái)說(shuō)說(shuō)車(chē)漆薄的事,買(mǎi)車(chē)第三天,我在郊區(qū)路上行駛(由于過(guò)大車(chē)比較多)對(duì)面大車(chē)估計(jì)60邁的速度我自己最多70,帶過(guò)來(lái)的小石子打到車(chē)上回來(lái)后內(nèi)坑,內(nèi)漆薄的
外觀:外觀真的不錯(cuò),尤其是前臉,給人的感覺(jué)異常霸氣,車(chē)身腰線(xiàn)也很漂亮,整體流線(xiàn)看起來(lái)很舒服,很協(xié)調(diào)。由于之前挺喜歡朗動(dòng)的,到4s店看了卡羅拉后,就瞬間心動(dòng)了,我的是鉑青銅顏色,96年,他們都說(shuō)我20歲買(mǎi)了個(gè)30歲的顏色,個(gè)人感覺(jué)這個(gè)車(chē)挺大氣,外觀也漂亮,附上照片,如下,車(chē)剛貼的膜不能洗車(chē)有點(diǎn)臟各位將就著看吧,買(mǎi)了真不后悔!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工沒(méi)的說(shuō),就是把,總感覺(jué)10多萬(wàn)的車(chē)配內(nèi)飾有點(diǎn)不上檔次,還沒(méi)有朗動(dòng)內(nèi)飾好看要的是黑色內(nèi)飾。
空間:我最滿(mǎn)意的就是卡羅拉的空間,作為家用車(chē),這空間已經(jīng)非常好了,真心大,坐著也舒服,我176m做后排距離車(chē)頂還有很大一截距離,前排也一樣,夠大,夠任性!
配置:性?xún)r(jià)比還是非?捎^的,都10幾代了,卡羅拉不斷的在給大家驚喜,不斷的創(chuàng)新,不論是外觀,油耗,舒適性,操控,動(dòng)力,都挺好的,買(mǎi)了這車(chē)以后工資高了,人變帥了,也找到對(duì)象了,不懶了,不胖了,整個(gè)人心情開(kāi)朗了,總體來(lái)說(shuō),一個(gè)字:值!聽(tīng)說(shuō)配上鑰匙會(huì)得到的加精?哦!我我。。。?聪聢D。。。哈哈!我拍的照片都傳不上去,過(guò)幾天給大家上傳照片,還有還有,求加精,我想要車(chē)標(biāo)。。。。。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面給4星吧,家用足矣了,咱們也不要求太多,就是起步感覺(jué)跑不過(guò)別人,肉肉的感覺(jué),還是我自己的原因舍不得給油?我試過(guò)起步快的話(huà)給油瞬間油耗能達(dá)到20多,我的這個(gè)肝啊受不了,所以還是穩(wěn)點(diǎn)來(lái)吧!
操控:
方向感覺(jué)特別靈敏,由于是新手,對(duì)操控沒(méi)有太大的要求,油門(mén)和離合配合我個(gè)人感覺(jué)很舒服,沒(méi)有別人說(shuō)的感覺(jué),由于是新車(chē)沒(méi)有上過(guò)100,所以過(guò)了磨合期再來(lái)!
油耗:油耗的話(huà)目前跑了600公里,從最早出廠的20多個(gè)油降到7.0個(gè)油。我這個(gè)強(qiáng)迫癥必須時(shí)?粗@個(gè)油耗,長(zhǎng)了0.1個(gè)油我得必須把他降下去。
舒適:舒適性的話(huà),我感覺(jué)非常好了,跑過(guò)2小時(shí)最多,下車(chē)一點(diǎn)也不累,對(duì)目前來(lái)講,車(chē)子開(kāi)這平穩(wěn)而舒服,而且座椅也有6向調(diào)節(jié),感覺(jué)棒棒噠!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格10.53萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大。買(mǎi)車(chē)前,大人說(shuō)要買(mǎi)后排空間大的,坐著舒服,別坐到里邊憋屈的慌。選車(chē)過(guò)程中都說(shuō)新卡羅拉空間是一個(gè)亮點(diǎn),后來(lái)就奔著它去了,結(jié)果,不但外觀大氣,后排空間也很充足,連后背箱的空間都超大,這次家長(zhǎng)也會(huì)滿(mǎn)意的。果然,車(chē)開(kāi)回家他們一坐,大贊,正合他們的意愿。
缺點(diǎn):本人海拔較低,每次開(kāi)車(chē),得把座椅調(diào)到最前一檔,開(kāi)車(chē)舒服,但是下車(chē)時(shí),好費(fèi)勁啊,感覺(jué)跟拔蘿卜似的往外拔自己。后來(lái)想了個(gè)辦法,下車(chē)前先把座椅往后退,這樣就可以順利下車(chē)了,但是每次都要上車(chē)調(diào)座椅,下車(chē)也要調(diào)下,好麻煩啊。這也跟冬天穿的衣服多和厚有很大關(guān)系吧。
外觀:外觀大氣,年輕化,運(yùn)動(dòng)化,適合年輕人,當(dāng)時(shí)看它第一眼,就相中它的外觀了。本人新手,性能發(fā)面不懂,只能站到外貌協(xié)會(huì)這邊,總之,外觀越看越喜歡。
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾,感覺(jué)溫馨,雖然現(xiàn)在孩子小,偶爾會(huì)弄臟,但是簡(jiǎn)單打理一下,平時(shí)多注意下孩子,別讓他用鞋蹬到布料上就沒(méi)大問(wèn)題,還是很喜歡淺內(nèi)飾的,畢竟黑色內(nèi)飾的話(huà),感覺(jué)會(huì)壓抑些,也是當(dāng)時(shí)就一輛米色內(nèi)飾有現(xiàn)車(chē),黑內(nèi)飾沒(méi)現(xiàn)車(chē),也不愿等,就選擇了米內(nèi)飾的。
空間:空間大。前排、后排、后備箱空間都?jí)蛴,還有各種儲(chǔ)物格,很實(shí)用,各種小物件各歸各家,分類(lèi)擺放,也不顯得亂。后排坐三個(gè)大人,懷抱三個(gè)小孩沒(méi)問(wèn)題,但是考慮安全因素還是不要超員啊。
配置:性?xún)r(jià)比高,當(dāng)時(shí)正趕上雙十一搞活動(dòng),又有惠民補(bǔ)貼,購(gòu)置稅還減半,活動(dòng)下來(lái)價(jià)格又優(yōu)惠不少,總價(jià)下來(lái)很滿(mǎn)意。油耗低,保養(yǎng)也不貴,選擇它,我不會(huì)后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力還行吧。我感覺(jué)每次我起步時(shí)有點(diǎn)慢,我想一定是我是新手的問(wèn)題,是對(duì)車(chē)不大熟悉,自己技術(shù)也不怎么樣的事吧,以至于好幾次等左拐的紅燈時(shí),綠燈亮了,后邊車(chē)就喇叭摁個(gè)不停,好不容易起步了,還沒(méi)到馬路中間,后邊的車(chē)就從左邊超過(guò)來(lái)了。希望過(guò)了磨合期,對(duì)車(chē)熟悉起來(lái)就好了。
操控:
操控越來(lái)越感到很流暢,比剛開(kāi)始順手多了,也不會(huì)慌張了。剛開(kāi)始會(huì)掛錯(cuò)檔,一慌張更不知干什么了,偶爾會(huì)憋滅火,現(xiàn)在越發(fā)感覺(jué)操控順手了,不會(huì)再掛錯(cuò)檔了,更不會(huì)慌張了?傊,操控手感好,方向盤(pán)精準(zhǔn),油門(mén)離合配合好。
油耗:總體來(lái)說(shuō)省油,很省油。油耗一直處于下降趨勢(shì),從提車(chē)時(shí)三十多到二十多到十幾再到現(xiàn)在的7.8L/百公里,一共加了600塊錢(qián)的油,目前行駛距離是1444吧,綜合算下來(lái)合四毛多一公里,真心省油,滿(mǎn)意。到夏天的時(shí)候油耗會(huì)更低吧,期待更低的油耗。
舒適:很舒適,不論是駕駛或坐乘感覺(jué)都很舒服。
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