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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子行駛很穩(wěn),安靜,沒有噪音。車子開起來還是很輕的,而且還省油,優(yōu)點(diǎn)還是挺多的,挺喜歡,不錯(cuò)!
缺點(diǎn):能夠放開手腳去開它,不會(huì)突兀,不好的寥寥無幾,年輕的朝氣,重量也很合適,然后動(dòng)力和控制力也不錯(cuò)。
外觀:外觀好看,也是有不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)了,車子底盤做的比較低,所以有沖擊力
內(nèi)飾:質(zhì)量好,做工精細(xì),很有內(nèi)涵的車子。就是有點(diǎn)擔(dān)憂,這個(gè)電池能使多少年呢,目前沒有什么問題。
空間:是真的非常不錯(cuò)的,后排的時(shí)候也沒聽到他們說擁擠的情況,沒有什么花里胡哨的小格子,里邊內(nèi)部的空間也比較深。
配置:代步來說這車省油好用,保養(yǎng)成本也不高,配置這些也還行,所以還不錯(cuò)的性價(jià)比了
動(dòng)力:前半程的加速性很猛的,但是跑到80以上再想快速提速就有些慢下來了。
操控:
城區(qū)開著靈活,高速開著穩(wěn)定,我覺得這個(gè)扎實(shí)的底盤和精準(zhǔn)的方向盤,功不可沒。
油耗:目前剛行駛了幾百公里,油耗還不到5個(gè)油,對(duì)于雙擎的卡羅拉來說,他的表現(xiàn)還算可以。
舒適:我的這款卡羅拉,舒適性也是蠻好的,開起來比較舒服,而且座椅乘坐起來很柔軟的,只是我覺得我家卡羅拉底盤減震的效果不是很好,有時(shí)候行駛在鄉(xiāng)村道路,道路狀況比較差的時(shí)候,我覺得懸架比較硬。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):養(yǎng)眼的外觀,合理的空間以及恰到好處的動(dòng)力感受,讓我對(duì)這款卡羅拉非常信任,用車一年多,他給我的感受就是,很實(shí)在。
缺點(diǎn):唯一感覺不太好的就是這款車它的隔音效果不太理想,高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪聲和胎噪聲聽得有點(diǎn)清楚。
外觀:造型非常時(shí)尚,氣質(zhì)很酷。前臉典型的豐田風(fēng)格,很有辨識(shí)度,車身線條非常柔順,腰線明顯,顯得整個(gè)車身特別的修長。不過他的鈑金有點(diǎn)薄,顯得不太厚實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好吧,這車也是入門級(jí)的車型,所以我覺得還過得去
空間:我個(gè)人對(duì)車子的評(píng)價(jià)是比較高的,車子空間對(duì)我來說其實(shí)是足夠了的,腿根本不用蜷縮著,所以我是挺滿意的。
配置:這款車子的綜合實(shí)力很強(qiáng),各項(xiàng)性能表現(xiàn)很均衡,油耗表現(xiàn)非常出色,用車成本不高,性價(jià)比非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用,紅綠燈路口起步加速很直接,畢竟是電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)做功。
操控:
也比較的舒適和安心,現(xiàn)在汽車的駕駛習(xí)慣就好了,方向親,底盤可以給我足夠的力量支持,也有穩(wěn)定性。
油耗:這輛車的油耗還是挺好的,大約在4個(gè)油左右吧,省油也是我選擇它的一大目的。
舒適:車子的整體舒適性還是不錯(cuò)的,看起來視野比較寬闊,安全性也高,座椅的質(zhì)感很好,坐著也舒服,填充物的支撐很到位,只是剛?cè)胧值哪菐滋靸?nèi)飾的異味有點(diǎn)大,現(xiàn)在還有淡淡的感覺。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程17665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這臺(tái)車的油耗了,我日常用車表顯油耗不到5升,而且只需要加92號(hào)油,用車少的時(shí)候一箱油能用將近半個(gè)月,用車成本非常滿意。
缺點(diǎn):車的內(nèi)飾還是有一些平庸了,不像現(xiàn)在很多國產(chǎn)車我看著內(nèi)飾都很高級(jí),這個(gè)內(nèi)飾感覺是要扣分了。
外觀:面容清秀,流線順暢,喜歡他無處不在的經(jīng)典,更喜歡從每一個(gè)細(xì)節(jié)煥發(fā)出來的青春活力,年輕又時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較整潔,但是塑料感有點(diǎn)多了,看著會(huì)比較廉價(jià)。但畢竟價(jià)格在這里,也算是簡(jiǎn)單吧,在晚上氛圍燈還能裝飾一下。
空間:空間還算挺不錯(cuò)的,駕駛位很寬裕,完全不擠,就是后排感覺有點(diǎn)小了。
配置:性價(jià)比真的很高,卡羅拉的性價(jià)比在很多的細(xì)節(jié)處就能得到答案。它的各種性能發(fā)展很均衡也很出色,整體感覺物超所值。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是妥妥的實(shí)力派,提速的時(shí)候很快,超車的時(shí)候也不會(huì)讓我失望。
操控:
車子很好開,方向盤是我開過幾款車中最好用的,很輕手感也好
油耗:油耗到現(xiàn)在是百公里是在5.2升油左右,基本山都是在上下班使用,每公里計(jì)算是在三毛錢左右。
舒適:東北的冷是真冷,車內(nèi)的暖也是真暖。座椅的形狀也非常的包容,所以乘坐的舒適度當(dāng)然給滿分。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好處是省油,還有動(dòng)力也不差,不用擔(dān)心開出去成本高了
缺點(diǎn):東西沒有十全十美的。對(duì)于這臺(tái)車子我不滿意的地方也是有的,比如我花14萬竟然座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的。平時(shí)就我一人來,也不用調(diào),還好。 再一個(gè)就是座椅是布的,這的是害怕弄臟不好打理。不過想想不管是皮座椅還是布座椅都得弄個(gè)坐墊,我還聽說這個(gè)雙擎的布座椅和燃油版的不一樣呢,這個(gè)質(zhì)量好,心里感覺還賺了呢。
外觀:外觀設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,看上去年輕有運(yùn)動(dòng)感,做的可以,挺喜歡的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我很喜歡,不像有些車一樣,一百年都一個(gè)樣,而且材質(zhì)還不是硬塑料。沒異味
空間:這款卡羅拉日常就是我一人代步使用,對(duì)于空間上的需求,并不是很高,讓我很滿意的就是,卡羅拉的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì),我很滿意,尤其我主駕駛位的區(qū)域,儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)的比較多,車鑰匙,紙巾,雨傘,都有合適的位置存放。并且需要使用,拿取都很方便。
配置:14萬買一個(gè)混動(dòng)車,而且還是豐田,很滿足,7個(gè)氣囊,6個(gè)音響,Acc自適應(yīng)巡航全系標(biāo)配,性價(jià)比這個(gè)方面,挺高。
動(dòng)力:完全不會(huì)落后于人,如果你想中途超車,響應(yīng)積極,日常生活、上下班、外出游玩都不用擔(dān)心,而且他整個(gè)給我的感覺就很棒。
操控:
方向盤靈活度不錯(cuò),整個(gè)車身雖然比較長,但是在掉頭和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候并沒有明顯的笨重感。
油耗:卡羅拉的油耗完全沒必要擔(dān)心,因?yàn)樗麚碛须p擎的技術(shù),省油這塊絕對(duì)是優(yōu)勢(shì)。
舒適:舒適性不算好吧,車子的隔音我覺得還是稍微差點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車跑起來特別平穩(wěn),并不像之前朋友說的日本車很輕,跑起來會(huì)輕飄飄。我是感覺卡羅拉跑在跑高速的時(shí)候會(huì)很平穩(wěn)。而且同樣是跑城區(qū)的道路,我的車基本上油耗就是正常汽油車的一半左右,比我們家之前的手動(dòng)擋捷達(dá)還要省油一些。這也就是所謂的混合動(dòng)力的原因吧,因?yàn)橛糜秃陀秒姷能囘是比較省的。
缺點(diǎn):動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò),內(nèi)飾給的感受就是特別的有等次,耗油量也少,動(dòng)力也很足,買卡羅拉這款車非常劃算。
外觀:我的這款卡羅拉對(duì)于我來說,顏值很高的,尤其從側(cè)面看,車身的流線很漂亮。很符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì),沒有豪華感,但是很實(shí)用。比較簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),各個(gè)按鍵很容易操作,中控臺(tái)和門板上的硬塑料比較多,觸摸起來不是很舒服。
空間:空間不是很好,后排有點(diǎn)緊湊,而且中間有凸起,也會(huì)影響使用
配置:車子的性價(jià)比挺高的,首先非常省油,另外整個(gè)車子的操控性也不錯(cuò)。
動(dòng)力:他的動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,起步?jīng)]有感覺到一絲遲鈍,很快速的做出反應(yīng),加速的話也很有沖勁,本身車子也靈活,動(dòng)力足夠用。
操控:
我的這款卡羅拉操作起來很方便,很簡(jiǎn)單,很容易上手。方向盤轉(zhuǎn)向的力度比較輕便,沒有虛位,操作起來很舒服,在行駛的時(shí)候,超車變道,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身的姿態(tài)很穩(wěn),車身傾斜的角度很小,駕駛起來很有自信心。
油耗:油耗不高,混動(dòng)的車型在省油這方面做的還是很好的
舒適:舒適度還算是可以,不能說好也不能說不好,只是乘坐的時(shí)候還算是舒服。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車雙擎技術(shù)的省油表現(xiàn)和動(dòng)力輸出,雙擎的車子一般比燃油的都會(huì)省油一些,而這款車他的油耗表現(xiàn)令我非常的驚訝,雖然車子很省油,但是它的動(dòng)力卻很強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):這臺(tái)車的動(dòng)力輸出,一般前段時(shí)間上高速從匝道快并線的時(shí)候看主道后方有車快過來了,我很踩油門尷尬的一幕出現(xiàn)了,車子晃晃悠悠的并進(jìn)主道,可速度沒提到多少,急的后車又是剎車又是雙閃,搞得我也很尷尬,估計(jì)后車肯定開罵了。
外觀:外觀表現(xiàn)很運(yùn)動(dòng),和改款之前絕對(duì)是兩款不同的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得還行,看起來還是挺精致的,實(shí)用性也比較強(qiáng)
空間:這款車它的內(nèi)部空間表現(xiàn)非常好,腿部空間很寬裕,像我1米8的個(gè)子,坐進(jìn)去還有一拳多的距離,這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)讓我很滿意了,后備箱的容積也可以裝很多行李,很適合家用。
配置:整個(gè)車子各方面真的蠻不錯(cuò)的,外觀上年輕配置上全面操控也很容易,而且油耗非常低,所以它的性價(jià)比真的挺優(yōu)秀。
動(dòng)力:整個(gè)加速的過程,卡羅拉的動(dòng)力表現(xiàn)非常的平順,起步不肉,加速更是如魚得水,非常痛快。
操控:
給我的感覺就是這款車在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別的穩(wěn),不會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)烈的側(cè)傾感,高速行駛也不會(huì)飄,方向盤非常的輕柔,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗:這樣不會(huì)帶來太大的經(jīng)濟(jì)壓力,如果是高速,我覺得還是合適的,看來當(dāng)初的選擇也是沒有錯(cuò)的。
舒適:后排的空調(diào)出風(fēng)口,包括空調(diào)的PM 2.5過濾都是不錯(cuò)的配置。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程12100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開起來就完全不會(huì)覺得重,覺得卡羅拉這個(gè)車綜合性方面真的很棒,給我感覺很新穎,中控的科技感也特別的強(qiáng),價(jià)格也合適。
缺點(diǎn):空間還是略有些小吧,本人身高1米82,當(dāng)我把駕駛位的座位調(diào)整好之后,后排的空間就有點(diǎn)擠了,還是后排腿放不開,這是轎車的通病了吧。
外觀:這不是沒有原因的,車燈形狀和整體也挺搭的,看起來更有氣質(zhì),整個(gè)車子給人的感覺很協(xié)調(diào),車身的線條設(shè)計(jì)是整車的靈魂。
內(nèi)飾:這導(dǎo)航一般我不太用,但是習(xí)慣開車的時(shí)候把它打開,它會(huì)顯示實(shí)時(shí)的路況會(huì)不會(huì)擁堵。
空間:卡羅拉這款車子的空間對(duì)于家用來說夠用了,寬度和高度都很富裕,滿載的時(shí)候不會(huì)有什么擁擠感受。
配置:卡羅拉的性價(jià)比不輸于同級(jí)別的其他車子,首先他很省油就很經(jīng)濟(jì),再有就是配置很齊全,保障了安全性和駕駛的娛樂性,性價(jià)比很高的。
動(dòng)力:在動(dòng)力上的不錯(cuò),從來不會(huì)有小車?yán)筌嚨母杏X,起步穩(wěn)定性很好,感受到車子的動(dòng)力有著穩(wěn)定的后勁,并排超車都是沒問題的,百公里加速很理想。
操控:
去日照旅游的時(shí)候。第一次開卡羅拉上高路,還比較緊張呢。跑了半個(gè)小時(shí)累了,突然想起車子有Acc自適應(yīng)巡航呢,開啟之后,我負(fù)責(zé)看路。徹底釋放雙腳,減速加速交給車子。很輕松。
油耗:買混動(dòng)就是想著省油,現(xiàn)在油耗4.8左右,挺省油的車子了
舒適:隔音算是比較好的了吧,不管是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是外面的聲音都有很大程度的減弱,我覺得在隔音上這輛車還是非常不錯(cuò)的。作為的舒適度也算一般吧沒啥特別的感受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾中控的那個(gè)屏幕很喜歡,常用的配置幾乎都有,整體設(shè)計(jì)確實(shí)算是非常不錯(cuò)的,實(shí)際的表現(xiàn)比我想象中的還要好,真的非常不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):開車一年多了,沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題,就是偶爾擔(dān)心這個(gè)電池的使用壽命,其實(shí)混動(dòng)車型也沒有多少年呢,這還是一個(gè)未知數(shù),還是不如汽油車成熟呀,用著看吧。
外觀:卡羅拉的外形談不上很驚艷,也沒有像亞洲龍那樣張揚(yáng)。整個(gè)外形的表現(xiàn)中規(guī)中矩,又稍微獨(dú)樹一幟,屬于很耐看的那種。
內(nèi)飾:各種手感摸上去可以,整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了,而且沒有什么異味,我很喜歡,這是非常實(shí)用的。
空間:卡羅拉作為家用車來講的話,它的內(nèi)部空間是足夠用了,整個(gè)內(nèi)部布局很協(xié)調(diào),滿載的話也不會(huì)很擁擠,后備箱的容積更是可以裝下很多行李。
配置:操作和舒適性表現(xiàn)挺不錯(cuò),舒適性很高,我十分滿意,各方面的設(shè)計(jì)都還算是挺合適,我覺得挺值這個(gè)價(jià)的。
動(dòng)力:平時(shí)起步的時(shí)候就非常順暢,我開車的時(shí)候也感覺不到頓挫感,整體的駕駛感受也比較好夠感受到它充足的表現(xiàn)。
操控:
轉(zhuǎn)向和操控也很靈巧,方向盤也很靈活,也沒有出現(xiàn)太松或者太緊的感覺。我開著感覺很好,也可以說是比較適合我的操作習(xí)慣把,開著輛車日常代步的話還是感覺挺輕松的。
油耗:我覺得油耗保持的還行,大概5個(gè)油左右 還是比較穩(wěn)定的。
舒適:起步的時(shí)候沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,不過有那種嗡嗡的聲音,不喜歡這個(gè)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很滿意的地方,就是車輛的油耗,在行駛的時(shí)候非常的安靜,我購買的這個(gè)版本是雙擎版本,使用的時(shí)候非常有優(yōu)勢(shì),無論是高速行駛還是低速行駛,都非常的安靜。
缺點(diǎn):動(dòng)力感覺發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)一般,起步慢,加速推背感也不明顯。
外觀:外觀還是蠻帥氣的,前臉比較有戰(zhàn)斗氣息,整體來看車身是流線型的給人一種靈動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾:材料方面也是非常的到位,屏幕里面的功能也比較多,完全沒有特別的塑料感。
空間:前后排座椅的距離也很合適,不會(huì)有被手腳束縛的感覺,還會(huì)有不少空間,無論是騎行還是拉貨,腿部空間也夠。
配置:還送了一些禮物,這輛車也很適合我,讓我覺得物超所值,特別的滿意,不僅方便了我的生活也進(jìn)一步提升了我的生活質(zhì)量。
動(dòng)力:我的這款卡羅拉的動(dòng)力表現(xiàn),很好,起步的時(shí)候,不僅速度快,加速的時(shí)候也很平穩(wěn)。尤其是在我高速行駛的時(shí)候,我覺得動(dòng)力表現(xiàn)很給力,輕輕一腳油門,速度就會(huì)提升,超車很容易。這也是我最初選擇這款車的原因之一。
操控:
總體感覺操控這款車子很輕松的,也很好駕馭,就算是新手也可以做到很短的時(shí)間上手,很大程度上取決于這款車子的各功能區(qū)布置人性化方向盤也很輕。
油耗:車子非常省油,這也是我最欣賞這款卡羅拉雙擎技術(shù)的地方,而且這方面他表現(xiàn)的很突出,就讓我覺得這個(gè)車子很實(shí)用的。
舒適:座椅材質(zhì)舒服,里面密封好,內(nèi)飾顏色搭配溫馨,坐在上面挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的的地方我認(rèn)為還是油耗比較低吧,畢竟作為一款買來是家用的車,油耗低一些是首選的最重要的條件,還有就是買了之后感覺空間也足夠大,很舒適。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺他的后排空間可能稍微有點(diǎn)狹窄,畢竟僅僅只是緊湊型車,滿足前排駕駛空間的條件下,后排的空間就沒有那么寬敞的表現(xiàn)了。
外觀:外觀感覺比較年輕化,整體中規(guī)中矩,沒有特別驚艷的地方,但是屬于那種耐看的類型。
內(nèi)飾:令我很驚訝的是新車沒有一點(diǎn)異味,感覺吸附炭包買多余了。整體車內(nèi)布局還算合理,中控非常人性化,座椅的材料很透氣,做工也很有檔次。
空間:空間設(shè)計(jì)的合理,前后排都很寬敞,后排坐上去三個(gè)成年人完全沒問題,里面的儲(chǔ)物空間也挺深的。
配置:性價(jià)比挺高的車子,用著比較省油,而且維護(hù)成本也不高,家用代步可以
動(dòng)力:動(dòng)力自然是沒得說,足夠使用了。起步很快。
操控:
多媒體顯示屏輔助駕駛功能多,導(dǎo)航,語音,倒車影像用起來方便,方向盤握著手感很好,挺有操控感的。
油耗:平時(shí)這個(gè)車子以上下班代步使用,開著空調(diào)油耗在4.6升每百公里,因?yàn)槲沂羌毙宰樱_車比較喜歡大油門,我媳婦開的話4.1升。很滿意!
舒適:車乘坐還行,這個(gè)是織物的座椅,上車不會(huì)跟真皮的一樣,會(huì)冰的慌。車內(nèi)沒有噪音,啟動(dòng)也很安靜,也沒有味道。剛提車時(shí)候有點(diǎn),過幾天就好了!
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