一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格16.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程803公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：目前最滿意的就是它的操控性比較好，給我的感覺就是特別好開，方向盤也很輕，在城市的道路中穿梭顯而易舉，另外一點(diǎn)也是比較看重這臺(tái)車的空間，后排座椅能夠完全放倒，讓整個(gè)車的儲(chǔ)物空間非常豐富，這點(diǎn)也是我最在意的。另外新升級后的豐田智行安全系統(tǒng)也很隔離，全系標(biāo)配上了主動(dòng)剎車和預(yù)防撞系統(tǒng)、L2級別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)等功能，使這輛車比原來的車好開太多了，像這種比較先進(jìn)的科技，在同等級別的車輛當(dāng)中，沒有這么全面的配置。
缺點(diǎn)：我不太滿意的就是這個(gè)車子當(dāng)時(shí)買來的時(shí)候，內(nèi)飾的味道稍微有點(diǎn)重，并且我也是買了香水才能把車?yán)锩娴奈兜郎⑷�，就有點(diǎn)不太能夠讓人接受這個(gè)問題。
外觀：外觀還是我比較喜歡的類型的，整體的車身看起來都比較時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：整個(gè)布置放眼望去，凹凸有致非常有層次，各種智能按鈕盡顯時(shí)尚感與科技感，就是個(gè)人不太喜歡這個(gè)座椅的顏色，但是也是給人一種較為壓抑的感覺，還是準(zhǔn)備去包一套真皮座椅，提高一下內(nèi)飾檔次。
空間：空間也大，后備箱規(guī)劃的很好，可以裝很多東西，對我來說還是挺滿意的。
配置：油門調(diào)節(jié)的腳感比較線性，我覺得用起來很不錯(cuò)，我基本都是開卡羅拉的，相信自己的眼光，外觀顏值也是相當(dāng)不錯(cuò)的，是個(gè)家用的不錯(cuò)之選。
動(dòng)力：我自己是覺得這個(gè)車子的動(dòng)力是完全夠有一般，我會(huì)選擇運(yùn)動(dòng)模式下加速，這樣的推背感會(huì)比較的明顯，并且在高速公路上它也能夠達(dá)到你想要的那個(gè)速度吧。
操控：
方向盤很順手，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控起來還是很不錯(cuò)的，加上有全速的自適應(yīng)巡航輔助功能，開高速的時(shí)候很輕松，全車的操控性很強(qiáng)。
油耗：我感覺卡羅拉的油耗在我可以接受的范圍內(nèi)，油耗還不錯(cuò)。
舒適：乘坐方面是比較滿意的，座椅很厚實(shí)，支撐性和包裹性都不錯(cuò)，開長途也是不感覺特別累，空調(diào)后座也有出風(fēng)口，還有USB的出電口，這一點(diǎn)比較人性化，但有一點(diǎn)要說的是車子的隔音不太好，尤其是在開高速的時(shí)候，噪音明顯。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程9539公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)樵谫I車之前已經(jīng)做了很多功課，所以最滿意的地方是自適應(yīng)巡航配合車道保持功能，不管是高速也好，或者是普通地面道路，都可以緩解開車的壓力，而且這次的新款卡羅拉全系都標(biāo)配了主被動(dòng)安全裝置，看介紹說是因?yàn)樯壛薚SS2.0智行安全系統(tǒng)，有了更高級的預(yù)碰撞系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng)和L2自動(dòng)駕駛，確實(shí)很實(shí)用也很智能化。
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該說是空間吧，相對來說在同級別中他的空間真的不算大，尤其是后排人員頭部有一些壓抑，腿部空間也不算寬敞。
外觀：卡羅拉給我的感覺也比較的舒服，虛榮心得到了極大滿足，外觀設(shè)計(jì)我的評價(jià)“潮流、大氣、有等次”，看起來也很有檔次
內(nèi)飾：車子就是買來的時(shí)候味道稍微有點(diǎn)重嘛，所以我不太喜歡這么重的內(nèi)飾味道，就影響自己的駕駛心情吧，不太好，新車買來味道實(shí)在太重了。
空間：后備箱的空間挺大，然后平時(shí)和家人一起出門野營啥的，裝備也能放下。駕駛艙空間位置腿能正常自由叉開
配置：當(dāng)初買經(jīng)就是沖著它的性價(jià)比去的，配置豐富，安全性能也不錯(cuò)，主要是省油，綜合起來真的是經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的車神了。
動(dòng)力：平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行走的話，其實(shí)它的動(dòng)力是完全夠用的，并且油耗也不是很高，我會(huì)特別滿意這個(gè)方面，感覺起步也是特別的快吧，動(dòng)力介入很平順。
操控：
雖然我沒有動(dòng)力的概念，但是操縱我知道這是我滿意的點(diǎn)。因?yàn)槲移綍r(shí)喜歡穿有點(diǎn)跟的鞋子，這個(gè)踩上去不會(huì)有落空感。然后方向盤也比較穩(wěn)，不重，女司機(jī)福音。
油耗：真就如朋友所說的，卡羅拉是真省油呢，而且雙擎的比他的更省呢，車這個(gè)東西，在安全配置能滿足的情況下，主要還是這個(gè)油耗更讓人關(guān)注，一次兩次看不什么來，時(shí)間久了就能省下不少錢呢。
舒適：我覺得這輛車舒適性還是很高的。隔音效果不錯(cuò)，而且懸架減震也很舒適，在過坑的時(shí)候，車子非常的穩(wěn)，沒有很大的震感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買它是沖著它省油去的，也沒讓我失望，但讓我驚喜的是它能做到在省油的基礎(chǔ)上，還能在動(dòng)上表現(xiàn)的這么優(yōu)秀，無論是起步，提速都讓我很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車的動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出一些異響，聲音還是有點(diǎn)大的。而且感覺減速換擋的時(shí)候并不是很平順，總是感覺有拉扯感。
外觀：整個(gè)外觀還是挺漂亮的，比較大氣，細(xì)節(jié)很扣人心，做工精致耐看，大燈夜晚特別亮，還是這顏色好看。
內(nèi)飾：卡羅拉部分空間的設(shè)計(jì)也很合理，內(nèi)飾還是挺穩(wěn)的，沒有體現(xiàn)出絲毫的廉價(jià)感，我能摸到的地方基本都在一個(gè)優(yōu)秀的表演中。
空間：坐在后面感覺還可以接受，坐上去很舒服，夏天沒有很悶的感覺，卡羅拉這輛車空間我就挺滿意，后備箱的空間也是很大的
配置：我覺得這輛車的性價(jià)比很高，特別的省油，而且動(dòng)力很充沛，價(jià)格也不貴，總體來說買這輛車還是非常推薦的。
動(dòng)力：我覺得這輛車的動(dòng)力特別的強(qiáng)勁，在起步還是提速的時(shí)候都反應(yīng)的很快，而且沒有任何的頓挫感，動(dòng)力特別的充沛
操控：
這輛車的方向盤特別輕巧，加上動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng)和預(yù)防撞系統(tǒng)等一些先進(jìn)的科技功能，使在市區(qū)里開車的焦慮感變成了享受，尤其喜歡方向盤的握感，真皮的手感也比較好，轉(zhuǎn)向也比較輕，打起來不費(fèi)力氣，稍微有一點(diǎn)角度都能給予很好的反應(yīng)，駕駛起來非常輕松愉快。
油耗：在駕駛的過程中，其實(shí)我覺得開空調(diào)它的油耗也不是很高，就特別的實(shí)惠吧，作為一個(gè)普通的代步車來說，還是特別經(jīng)濟(jì)適用型的那種感覺。
舒適：車子的舒適性還是很不錯(cuò)的，感覺坐在里面還是很舒服，其實(shí)他的座椅非常的柔軟，我很喜歡這樣子的感受吧，給了自己很好的坐車體驗(yàn)感。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿足的是卡羅拉雙擎的外觀和品質(zhì)，所以在朋友的推薦下選擇了這臺(tái)卡羅拉雙擎，對比其他車型，外觀時(shí)尚大方，加上豐田的品質(zhì)，大家給出的評價(jià)都挺高的
缺點(diǎn)：我覺得卡羅拉的綜合實(shí)力還是比較強(qiáng)的，畢竟是第一臺(tái)車，也是因?yàn)橄矚g才買的
外觀：外觀是我喜歡的類型，前臉的造型霸氣十足，有一種視覺上的沖擊感，而且它的整體造型越來越年輕化了，顯得更加的時(shí)尚。
內(nèi)飾：我還是比較喜歡這種類似風(fēng)格，簡簡單單的設(shè)計(jì)還不失內(nèi)涵，還有它的中控多媒體大屏，換成了新的款式造型，新增了語音識(shí)別功能，確實(shí)更科技更智能化了。
空間：這輛車的空間還是挺大的，日常生活的使用是完全滿足的。平時(shí)我們一家人出去玩也非常的綽綽有余，后備箱還能放下很多物品，非常的方便。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)的，雙擎的車有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)那就是省油，但最多的應(yīng)該是他的駕駛樂趣吧，外觀時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，而且操控起來也非常的自如，人車合一的感覺我喜歡。
動(dòng)力：在日常駕駛的時(shí)候會(huì)覺得動(dòng)力還是很足的，平常隱一踩油門它就能夠馬上的介入，感覺還是比較方便的吧，推背感也比較的明顯，說明速度還是有明顯的提升的。
操控：
方向盤的操控感也比較輕，轉(zhuǎn)向都不用太大的力氣的。他的油門和剎車的反應(yīng)都比較靈敏，輕輕一踩就可以了。
油耗：這輛車的油耗量還是沒得說的，比我想象中的低了很多，開了一段時(shí)間下來。并沒有在油耗方面花費(fèi)了太多的錢。因?yàn)樗挠秃牧空娴暮艿脱健?/span>
舒適：我覺得這輛車的舒適性還是挺好的，空間大，座椅舒適。無論是駕駛者還是乘坐者，這輛車都會(huì)帶來一些非常不錯(cuò)的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子的空間真的是非常的大，坐在里面一點(diǎn)都不會(huì)覺得擁擠，整個(gè)的頭部空間跟腿部空間足夠的寬敞，視野也很廣闊吧。
缺點(diǎn)：隔音不是很好，卡羅拉受外界音樂影響還是比較清晰的。
外觀：外觀的大燈都配備了LED的光源，非常的帥氣好看，比較符合我們年輕人的審美。低趴的車身顯示出了濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息。開在路上辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：我對卡羅拉的內(nèi)飾真的比較喜歡，比老款多了真皮座椅，真皮方向盤，主駕電動(dòng)座椅，后排出風(fēng)口，后排USB充電口，后排扶手這些實(shí)用的東西。還有它的和中控屏，換成了豎版，還有12.1英寸的大屏，全系還增加了語音識(shí)別功能，確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)，直接對話就可以控制車輛的一些功能，挺高科技的感覺。
空間：這輛車的空間真的是挺大的了。我覺得儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的特別的合理，而且空間的利用率也特別的高。能坐下5個(gè)人，一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠
配置：總體性價(jià)比我覺得還是可以打高分的，除了座椅的舒適度我感覺可以做到更佳，別的都是無可挑剔的。買了之后也是越開越喜歡的那種，不會(huì)后悔。
動(dòng)力：對于一個(gè)女生來說，我對動(dòng)力其實(shí)沒有太大的概念，不過我知道有次去玩遇到挺高的坡，我一腳油門就過去了，老公當(dāng)時(shí)說了句雙擎不是蓋的，這應(yīng)該就是很棒的動(dòng)力了。
操控：
車子是比較好開的，方向盤的指向也很精準(zhǔn)，油門和剎車也是很靈敏的，車子跑起來也挺穩(wěn)，即使是新手，也很容易上手。
油耗：省油這一點(diǎn)讓很多車子都望塵莫及，平時(shí)我開車也更加注意自己的駕駛方式，油耗在7.3個(gè)左右
舒適：這臺(tái)車整體的舒適度我還是比較滿意的，無論是從車身的穩(wěn)定性還是好開的程度來說，對于司機(jī)都是比較貼心的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這輛車的性價(jià)比，他的性價(jià)比真的是非常的高。車內(nèi)的配置特別的齊全，而且也很實(shí)用。后期的保養(yǎng)方面也不需要花費(fèi)太多的錢
缺點(diǎn)：最不滿意的是這輛車的內(nèi)飾。我覺得方向盤的材質(zhì)并不太好駕駛起來，手感并不是很舒服，而且中控屏的顯示效果也不怎么樣。分辨率有點(diǎn)低了。
外觀：這輛車我覺得外觀還是很好的。設(shè)計(jì)的非常的大方簡約，非常的耐看。我的朋友們也非常的喜歡夸我的品味特別的好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡約風(fēng)格的，基本上能摸到的地方都是軟質(zhì)材質(zhì)，看得出廠家的用心。而且后排還有USB接口和出風(fēng)口這個(gè)是亮點(diǎn)，用起來很方便。
空間：你可能認(rèn)為雙擎的車空間都不大，那你就錯(cuò)了，這輛車和普通轎車的空間相比，有過之而無不及，主駕駛區(qū)虛位小視野寬廣，后排中間比較平，坐三個(gè)大人完全沒有問題。
配置：這輛車的性價(jià)比還是很高的。他的保值率很高，而且還有免費(fèi)的維修保養(yǎng)。服務(wù)態(tài)度也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力完全充足，起步速度非�？�，當(dāng)你高速踩下油門時(shí)，你會(huì)覺得動(dòng)力輸出總是源源不斷的，雖然推背的感覺不是很強(qiáng)烈，但是很容易超車。
操控：
卡羅拉的底盤還是比較完整的，沒有其他日系車那種松散的感覺，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車側(cè)身傾向正常，穩(wěn)定性挺好，方向盤的力度剛剛好，指向也精準(zhǔn)，上面集成了多少個(gè)按鍵，一些操作都可以在上面完成，挺方便的。
油耗：這輛車的油耗量還是挺少的，畢竟是混動(dòng)的車。即使是在市區(qū)內(nèi)遇上堵車的情況，他的油耗量也不會(huì)太高，而且就算開了空調(diào)，他的油耗量也完全可以接受吧。
舒適：其實(shí)他里面還是比較舒服的，整體的感受很好，因?yàn)榭照{(diào)的制冷效果也不錯(cuò)，讓我很滿意這個(gè)方面座椅的包裹性也很強(qiáng)，并且還特別的舒服，很有柔軟性。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：卡羅拉的車漆顏色在太陽光底下，天青石金屬色非常的有質(zhì)感，我的同事們都說我買的這輛車是很是漂亮，很喜歡雙擎旗艦版版的卡羅拉了，前臉帥氣，側(cè)面腰線流暢優(yōu)美，大燈犀利，還有16寸的輪毅，整體看的話，散發(fā)出運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，而且車輛的安全配置很豐富，新款的卡羅拉全面升級了豐田TSS2.0智行安全系統(tǒng)，全系都標(biāo)配了預(yù)碰撞系統(tǒng)、主被動(dòng)安全裝置、動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng)，以及L2自動(dòng)駕駛級別，充分保障安全，這樣開起來也很放心。還有最重要的一點(diǎn)是它非常的省油，原本豐田的車就很省油，再加上我買的雙擎混動(dòng)，平日里市區(qū)都用電機(jī)發(fā)力，一個(gè)月加一次油就足夠了，這樣為我后期的養(yǎng)成節(jié)省了一筆不少的經(jīng)濟(jì)支出。
缺點(diǎn)：讓我不太滿意的地方，就是他的內(nèi)飾感覺并不是很好，當(dāng)時(shí)買來的時(shí)候稍微味道有點(diǎn)重吧，有點(diǎn)難以接受，畢竟是新車，所以希望能夠快點(diǎn)駕駛。
外觀：我感覺還是比較好看的，他的外觀給了一種很積極向上的感覺，其實(shí)整個(gè)車線都是比較的順暢，所以看起來就特別的好看吧。
內(nèi)飾：座椅的用料比較細(xì)心，沒有太粗糙的地方，而且這頂配的功能還是挺多的，氛圍燈在晚上都比較好看，就是新車的異味比較明顯。
空間：其實(shí)我會(huì)覺得這個(gè)車子的空間還是很夠的，我把自己的身高去調(diào)整，這個(gè)座椅其實(shí)沒有那種局促的感覺，覺得后排的空間也是足夠，一家三口完全沒有問題吧。
配置：性價(jià)比這個(gè)問題就見仁見智，因人而異了，我反正覺得它值得！
動(dòng)力：買車的時(shí)候會(huì)擔(dān)心1.8L的動(dòng)力，有些不足，但是開了以后會(huì)發(fā)現(xiàn)他的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，如果是在市區(qū)行駛的話，動(dòng)力踩得非常有勁，而且其不勤快，沒有那種拖沓的感覺，加速超車方面也很給力，而且在市區(qū)行駛的話，它的平穩(wěn)性很好，車內(nèi)幾乎感覺不到頓挫感，有機(jī)會(huì)了去跑碳高速，看看動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)如何。
操控：
覺得這個(gè)車子還是比較容易上手的，目前來說我還是比較滿意這個(gè)車子的穩(wěn)定性，在駕車的時(shí)候非常的平穩(wěn)，不會(huì)左右的搖晃，感覺還是很有安全感。
油耗：這輛車的油耗還是特別省的，由于是雙擎的車，所以無論是在市區(qū)路段駕駛還是高速駕駛的時(shí)候，油耗量都不會(huì)很高。
舒適：我是覺得車子的隔音效果有點(diǎn)不太好，一般你在駕駛的時(shí)候還是能聽到明顯的噪音，影響自己的坐車的那種心情吧，太吵了不太喜歡。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3310公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說卡羅拉它是采用了雙擎的混動(dòng)技術(shù)，所以在駕駛的時(shí)候有更不一樣的感受就是很方便吧，并且特別的省油，不會(huì)讓你覺得有點(diǎn)難以接受的。
缺點(diǎn)：滿足自己日常生活和送貨的需要，除了因?yàn)樗氖孢m性比較好，外觀也非常年輕時(shí)尚，最重要的還是油電混合動(dòng)力，非常的省油，百公里下來也就是5.7，并且不用擔(dān)心充電，加上現(xiàn)在也不受限號困擾了，節(jié)能減排也是我們每個(gè)人的義務(wù)。
外觀：外觀沒得挑，他的造型應(yīng)該屬于男女通吃的吧。男生開秀氣，女生開精致。不算出類拔萃的那種，但開在路上辨識(shí)度還是很高的。
內(nèi)飾：我自己是不太滿意，當(dāng)時(shí)剛買來的時(shí)候，車子的內(nèi)飾味道還是有點(diǎn)重，就讓我不太喜歡這樣子的感受，感覺有點(diǎn)難聞吧，不太能夠接受這樣子。
空間：前排的空間相對來說比較寬敞，頭部和腿部都有一定的余量，但是后排相對來說頭部比較壓抑腿部的空間也不算寬敞。后備箱倒是挺能裝的，開口很大而且很深。
配置：在這個(gè)價(jià)格中，性價(jià)比算是極高的省油，空間也是蠻大的，舒適性也是很強(qiáng)，買它值得！
動(dòng)力：這個(gè)雙擎真是選對了，首先油耗是真的低，而且動(dòng)力方面的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，起步的時(shí)候用電機(jī)起步，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，銜接平常平順，沒有頓挫感，提速也很有勁兒，1.8的排量，動(dòng)力算的上是充沛的。
操控：
非常容易上手打方向盤輕松不費(fèi)力。即使時(shí)速達(dá)到120邁，也依然平穩(wěn)。值得夸獎(jiǎng)的是全速自適應(yīng)巡航，尤其是在跑高速的時(shí)候可以減輕疲勞駕駛，很方便又實(shí)用。
油耗：經(jīng)常在市區(qū)里面開車，擁堵情況那是常有的事，目前綜合油耗7個(gè)油多一點(diǎn)。跑高速那就更省了，平時(shí)也就6個(gè)油左右，很滿意。
舒適：座椅坐下去的感覺就像是坐在軟綿綿的大沙發(fā)里那樣的舒適性，回彈度好，厚實(shí)又舒服，開車時(shí)間久了也不會(huì)感覺到累，而且這車還有PM2.5過濾裝置，北方的天氣多沙塵，這能凈化空氣也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6932公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是這輛車的性價(jià)比特別的高，也正是由于這一點(diǎn)我才選擇了他，買的時(shí)候價(jià)格非常的優(yōu)惠，而且性能也非常的優(yōu)秀，太贊了吧。
缺點(diǎn)：單純說卡羅拉的顏值是值得肯定的，但是有一點(diǎn)小小的瑕疵就是，它的車漆相對來說比較薄一點(diǎn)，在后期的用車和養(yǎng)護(hù)上比其它的車子要更加的用心些，這點(diǎn)讓人有點(diǎn)不太滿意。
外觀：卡羅拉這款車不僅適合年輕人也很適合穩(wěn)重的成功人士。本人比較喜歡這個(gè)顏色，而且獨(dú)特的設(shè)計(jì)更加具有辨識(shí)度
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾還是挺好的。無論是座椅還是方向盤的材質(zhì)，我都很喜歡，手感非常的好，中控屏設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)，功能齊全，特別的實(shí)用。
空間：前排的駕駛空間挺足，我177的身高，中等身材，坐進(jìn)去橫向和縱向都還有可寬裕的空間，后排的話雖然比不上上一代縮水了一點(diǎn)，但是我感覺還是可以的。坐下三個(gè)成年男性是沒問一點(diǎn)問題的，而且腿部還不會(huì)很拘束，后背空間是很大，這點(diǎn)是絕對是要給好評的，還有日常出行一些物品都還是非常輕松的，車內(nèi)的前排缺少門扶手的儲(chǔ)物格，感覺放東西有些不方便。
配置：車子的性價(jià)比還是比較高的，畢竟剛買來的時(shí)候又碰到優(yōu)惠活動(dòng)，所以整體的價(jià)格真的是比較劃算的一個(gè)點(diǎn)，并且后期養(yǎng)車費(fèi)用不高。
動(dòng)力：起步快又安靜，就是雙擎的優(yōu)點(diǎn)吧，加速過程中也沒有卡頓，1.8的排量也夠用了，平時(shí)起步不肉，加速也不拖泥帶水，作為家用車，這樣的動(dòng)力完全夠用。
操控：
這個(gè)車子其實(shí)還是方向盤輕重恰好和李白并且行駛的時(shí)候沒有任何的虛位方向盤的指向，非常的明確給你更好的駕駛，這輛車子操控很簡單哦。
油耗：新車的油耗還不太穩(wěn)定，目前儀表上顯示的是百公里六個(gè)點(diǎn)左右，現(xiàn)在這個(gè)油耗我也很滿意了。
舒適：座椅的舒適度很柔軟，跟家里的沙發(fā)一樣，而且空調(diào)有PM2.5過濾裝置，車內(nèi)的空氣都比較清新，后排還有一個(gè)獨(dú)立出風(fēng)口，在夏天的時(shí)候?qū)τ诤竺娴某丝投急容^友好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是它的駕駛操縱感，作為一個(gè)女司機(jī)來說，平時(shí)偶爾穿個(gè)小高跟開車，這個(gè)油門我覺得很給力，輕快又有安全感。路面連續(xù)轉(zhuǎn)彎什么的也能輕松駕馭。
缺點(diǎn)：我最不滿意的一點(diǎn)是這輛車的車漆有點(diǎn)薄，而且還比較軟，所以在后期維護(hù)的時(shí)候比較費(fèi)勁。這一點(diǎn)我還是相當(dāng)介意的。
外觀：外觀造型動(dòng)感流暢，混動(dòng)版的LOGO做的也比較高端，很符合現(xiàn)代年輕人的審美，唯一美中不足的就是車漆有些漆。。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾我還是相當(dāng)喜歡的，設(shè)計(jì)的很簡約，看起來很干凈，給人一種舒服的感覺，而且他的內(nèi)飾做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的，很精致。
空間：作為家用轎車，卡羅拉的空間也是夠用了，前排空間很寬敞，后排空間也還可以，兩個(gè)大人加一個(gè)小孩子完全沒有問題，后備箱開口很大，能放的東西也不少，不管是三口之家還是四口之家都夠用了。
配置：拋開隔音不太好來說，這個(gè)車子真的沒有什么太大的不足，而且豐田的車子，總體來說性價(jià)比較都是比較高的，車子的保值率高，主要是經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
動(dòng)力：滿載的情況下也沒覺得拖不動(dòng)啊什么的，體驗(yàn)到了周圍鄰居都能知道我要出門的感覺。在起步過后的動(dòng)力還是相當(dāng)足的
操控：
這輛車的操控我覺得還是挺好的。設(shè)計(jì)的非常的人性化，方向盤特別的給你，而且油門和剎車也很敏捷，上手真的很快呢。
油耗：一起豐田其實(shí)整體的油耗就不是很多，一般我開空調(diào)的時(shí)候我也不會(huì)說給車子增加太多的壓力，還是特別的省錢的吧，不會(huì)說很浪費(fèi)錢。
舒適：前排舒適性還行，坐在前面還是挺舒服的，左右兩邊手臂都可以支撐到位，坐在后面就不行了，主要問題是頭部空間太小太壓抑，只有兩指的頭部空間，腿部空間基本沒有，蹺二郎眼是不行的
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