一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5347公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉易于操縱，獨立懸架底盤也很牢固。 另外，我也喜歡車身的顏色。 顏色看起來很正。
缺點：中央控制屏幕看起來很大，但倒車影像只顯示一半
外觀：我真是非常喜歡這車子的外觀，整體給人的感覺就是非常的時尚動感，給人眼前一亮的欣喜感，看上去非常有活力，很適合我這樣的年輕女性。
內飾：我對卡羅拉的內飾真的比較喜歡，比老款多了真皮座椅，真皮方向盤，主駕電動座椅，后排出風口，后排USB充電口，后排扶手這些實用的東西。還有它的和中控屏，換成了豎版，還有12.1英寸的大屏，全系還增加了語音識別功能，確實相當不錯，直接對話就可以控制車輛的一些功能，挺高科技的感覺。
空間：作為緊湊車型，卡羅拉的空間也是夠用了，前排空間很寬敞，后排空間也還可以，兩個大人加一個小孩子完全沒有問題，后備箱開口很大，能放的東西也不少，足夠滿足一家人的需求了。
配置：這個就不用說了。本不打算以后賣了它換別的車，打算一直開下去。哪怕有了別的車也要留著它。因為我喜歡！
動力：買卡羅拉主要是卡羅拉的動力總成吸引了我，提速快，油耗低，低速還沒有聲音，這應該就是大家口中所說的黑科技吧。而且這車還可以加92號的汽油，大大降低了我的養(yǎng)車成本文。故障-動力系統(tǒng)暫時開開沒有任何問題，就是有時候發(fā)動機介入時，聲音有點大，而且速度開的快了風噪加胎噪再加發(fā)動機的噪音真的有點吵，建議廠家對隔音能改進一下。
操控：
方向盤手感親膚，轉向精準，電子助力轉向，轉彎車子傾幅不大，操控平穩(wěn)。不平的道路顛簸感不明顯，這都要歸功于扎實的地盤和減震系統(tǒng)。
油耗：提車是選的1.8的頂配，我感覺油耗不是挺省的吧，而且還是混動的，在市區(qū)里跑的多，走走停停的，5.2的表現(xiàn)還是不錯的吧。
舒適：車子還可以，座椅蠻舒服的，而且車內也沒什么異味。剛拿到手就透氣了半天。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.73萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這款車的價格對我來說是非常實惠的，而且整車的配置非常合理，外觀看起來也非常高級，所以這款車對我來說確實是非常實惠的。
缺點：最不滿意的地方那只能說是內飾了，整體比較單調，可能我比較喜歡花里胡哨的東西。不過看久了也會覺得低調，不張揚，主要操控起來太順手了。
外觀：近些年，豐田在汽車外觀下的功夫應該不小，車型越來越受年輕人喜愛，時尚又運動，那個前臉大嘴，愛不釋手。
內飾：真皮的手柄和方向盤還握感還是非常不錯的，但是內飾很低調，黑色的內飾中規(guī)中矩，沒什么亮點，這方面還不如國產(chǎn)車的內飾時尚些。
空間：車子的空間這塊是完全不用擔心的，像平時出行帶帶同事什么的，一輛車子坐四個人沒什么大問題。
配置：卡羅拉的性價比還算可以，油耗低，顏值高，非常的適合家庭使用。
動力：混合動力是卡羅拉的精髓，讓人挑不出毛病，無論市區(qū)，高速，還是農村不平坦的道路，她總是能說走就走，動力隨時能到，起步，超車也快。還有一點，爬個坡什么的，一點不犯憋。
操控：
駕駛感很不錯，作為一個日常喜歡穿小高跟和拖鞋的女司機，這款車開起來的感覺真是不錯哦。不受限制666。
油耗：節(jié)能的一把好手。1.8排量的車油耗不過5個多點你可信？就是這臺卡羅拉了。油電混動的發(fā)明就是為了省油而生。
舒適：車子本身沒什么噪音。我買過一次聯(lián)系三小時的長途，感覺密封性可以好好夸贊，真的。靜音效果很好。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 商洛
裸車價格15.03萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧。這車給我感覺長得有點像鼠標，哈哈哈。作為一個女司機來說，這個模樣很討喜。
缺點：這款車對于正常使用來說，應該是沒有什么不滿意的，想要的他都有，他擅長的也就是家常使用，平時代步完全是非常常OK的
外觀：我不太的喜歡它的前臉，老感覺設計的有點過分個性的感覺。不過他側邊看線條還是不錯的，我更在乎車的總體感。
內飾：大屏幕挺招人稀罕的，而且他的智能反應挺快速，包含的內容也夠豐富，就是這個整體的高檔感還是顯現(xiàn)不出來，就是家用車的檔次吧。
空間：空間還可以，本身就是家用轎車的定位。平時開車上下班，帶帶孩子足夠了。后備箱容量也不錯。
配置：又要配置豐富，又要安全，又要時尚運動，又要省油省心，必須選擇卡羅拉，性價比必須高。
動力：動力還可以，挺足的，1.8的排量不會差到哪里去。平時出去玩什么開高速的，都沒有過滯納的現(xiàn)象，給力
操控：
卡羅拉雖然是緊湊型轎車，但是底盤也高，通過性非常好，ACCA自適應巡航，后方影像，車道保持等等輔助功能，讓整個車更容易操控。
油耗：車子油耗沒有什么問題的，日常在市區(qū)里面用車 油耗就是6個油上下
舒適：車子開起來是很舒服的，但是起步包括跑起來的噪音我是接受不了的
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意自然當屬它座椅的舒適度了�？赡苁且驗樯弦慌_車的對比，我覺得這個座椅真的很舒服，不會那種硬邦邦的感覺。家用還是長途都很舒服。
缺點：帶給我的舒適性體驗也確實是挺一般的，整個車體的隔音才能能夠絕對較差一點
外觀：外觀我還是很滿意的，比較適合我們這種女生。精致的同時又不會影響內部空間，很棒了。
內飾：內飾的設計其實沒什么個性的地方，但是我就挺喜歡這樣簡單大氣的感覺，花里胡哨的反而其實不經(jīng)看。
空間：感覺空間非常舒服，說我卡羅拉這個車買的好，買車之前看過的幾款車子里，我覺得這款車的空間表現(xiàn)是最好的。
配置：總體的性價比還是覺得挺高的，值得購買。本身就是好看又好開的暢銷款。而且，本人這次購車經(jīng)驗也挺愉快的，對店里的服務比較認可。
動力：油電混動的車子，等紅綠燈時候，一腳油門下去，根本不輸現(xiàn)在的2.0的車子，在市區(qū)里面的話1.8的自吸再加上電機完全夠用了，能夠做到動力隨叫隨到，加速也有力。
操控：
這個車子開著真的很爽快，絕對沒有那種家用車的尷尬，速度卡頓不順暢，完全不存在。
油耗：雙擎的動力，動力輸出強勁，我以為油耗會有點高，但是百公里6.5的油耗，讓我心里樂開了花。
舒適：噪音有點煩人，其他方面處理的都不錯，尤其是這個座椅挺厚的，包裹性也很完美。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：時間是衡量品質的標尺，卡羅拉在55年時間內淬煉品質，鑄就了諸多輝煌。新款無論從外觀，品質，安全，油耗，駕駛體驗來說，無疑是同級別中最好的選擇。
缺點：總體來說沒什么不太滿意的，就是內飾方面的表現(xiàn)不如它的外觀時尚靚麗，就是一個中規(guī)中矩的傳統(tǒng)豐田內飾，沒有什么新鮮感可言。
外觀：超大輪轂與超長的車身尺寸相得益彰，車身顏色的搭配看起來比較時尚。跟車頂相呼應，就更加好看了
內飾：先的是頂配的車型，液晶儀表盤和大屏幕，讓簡潔低調的內飾看上去更有科技感了，屏幕的靈敏度還挺高的，也比較好操控，圖像清晰，功能實用。
空間：卡羅拉的空間說實話還是比較一般的，屬于中規(guī)中矩的家用車，家用夠用，商用還是不太行，我175坐在后面基本沒什么腿部空間，頭部也有點壓抑，還好平時主要就我一個人開，也不太會有機會坐到后面。
配置：15萬買個混動1.8L，買個時尚運動，買個安全放心，買個省油好保養(yǎng)，買個能讓一家人都開心的車，除了卡羅拉還有誰，性價比超高。
動力：我也不懂那些專業(yè)的知識，這個車子我開的多，有時候我老以也開開，不管是起步還是在高速上的時候，也沒出現(xiàn)在動力不足的表現(xiàn)，感覺應該能完全滿足家用車的動力需求。
操控：
操控起來讓人感覺很優(yōu)秀，方向盤很靈活，加上車身不是很大，駕駛起來的靈活性也比較高，感覺日系的車子操控性都比較好，而且我這是頂配，配置豐富，輔助功能很實用，即便我是個女司機也覺得開起來很省心。
油耗：油耗我覺得還是可以的，到后期應該還是可以再降一點的，而且現(xiàn)在廣東的天氣還是有點熱的，天天開著這個空調，所以油耗還是不算太高的，反正在我的預期之內。
舒適：頂配的座椅是真皮的，個人和家里人都覺得坐上去挺舒服的，座椅的支撐性我包裹性很好，坐時間長了也不會感覺太累，后排還有空調出風口，和USB的充電口，兼顧了后排人員的需求和感受。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：只為簡單的用車，所以選擇了卡羅拉，因為大家都對此評價不錯，耐用，我也是奔著這個來的，買車不就是為了長時間使用，而且好開是最好的，所以說這段時間用車以來我都認為比較的舒適，而且油耗真的是挺實在的，對此我也比較滿意，而且他的空間也足夠一家人的使用了
缺點：其實整體來說，卡羅拉總體還是讓人滿意的，如果非要說不太好的一點的話，那就是它的內飾，不知道是不是這款車的大部分造價都用在了發(fā)動機上了，內飾做的很普通，拉低了這臺車的整體檔次，并不像它的外觀那樣年輕時尚。
外觀：外觀上卡羅拉應該沒有會挑剔的人吧，很合適的一款轎車�；緩哪贻p人到中年人都喜歡的造型。
內飾：內飾里面功能區(qū)分的明顯，而且質感也還不錯了，操控還算順暢，反應也靈敏
空間：中央扶手箱還有副駕駛的手套箱，空間可真不小，放些零碎的物品完全都沒問題，保證讓車里利利整整的。
配置：車是好車，各方面我都很滿意的。但是我還是覺得價格有點貴，哈哈哈，如果價格能再優(yōu)惠就簡直完美了！
動力：動力是我比較滿意的一個點了。1.8的排量足足的，在雙擎的輔助下，保證了油耗低的情況下動力跟上了，很良心的設計呢。
操控：
操控也是比較的省力，尤其是方向盤比較的輕便，在使用加速開車轉彎掉頭，這方面都是很可以的
油耗：油耗這一輛車子也是真的算是很省油了，5.3左右的油耗，平時加一次油可以用很長時間
舒適：這一塊的話，這輛車子怎么說呢，我覺得還算是不錯的，座椅的包裹性挺強，長時間開車不會很累。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田這款車的品牌口碑都很好，而且還很保值，雖然是緊湊型轎車，但是內部的空間還是很大的。
缺點：高速上跑的時候會有胎噪，如果速度特別快的話，也能夠聽到風噪。
外觀：外觀不用說了，設計比較年輕化，有著很強的時尚感和運動感，整體的設計風格非常亮眼，辨識度很高。
內飾：內飾是豐田一直以來的簡約風，換了好幾代改動不大，不過我挺喜歡的，簡單就是美。
空間：空間絕對是足夠使用了一家四口人出去是非常開心的，而且也不會很累，到了目的地也可以有很充足的精力去玩耍
配置：外觀好看，安全配置也高，輔助功能也齊全，本身價格也很合理，主要還是省油，真家用代步車的首選。
動力：雙擎還是體現(xiàn)的很明顯的，動力杠杠的。平時開到每人的地方喜歡猛踩幾下油門，感覺很爽。
操控：
雙擎的卡羅拉操控還是非常靈活的，方向盤靈活，懸架也挺舒服的，起步加速也比較平順，加上一些輔助的駕駛系統(tǒng)，像是車道保持，自適應巡航什么的都挺好用的。
油耗：油耗是我選擇它的主要原因之一，市區(qū)用車基本上都是用電起步的，混動的車型可以把油耗控制在一個很低的油耗水平，綜合油耗5個多。
舒適：舒適的整體便利性做得很好，各方面都過得很好，車內體驗也相對舒適，即使通過顛簸的道路，也不會有強烈的震動。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 滄州
裸車價格14.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的性價比了。首先是車子的硬件設施質量很不錯，品質上十分的出色。而且豐田的保值率很高，加上現(xiàn)在的安全配置十分齊全，讓我覺得很不錯。
缺點：最不滿意的可能是價格吧，哈哈哈。買的時候大家都說這個車性價比很高，畢竟作為“雙擎”配備，15萬很不錯了。但是我本身理想是10萬出頭的，這個車就走了按揭。但其實還是說明我喜歡，不然為啥接受這個價格呢，啊哈哈哈。
外觀：卡羅拉不說多驚艷吧，畢竟日系的轎車我們也知道，在造型上不會弄奇怪的造型。但是這款21款卡里拉確實在局部細節(jié)上的處理讓人覺得更加的精致動感了。
內飾：內飾的造型相比于其他合資車來說還是挺時尚的。層次分明的中控臺都體現(xiàn)了很豪華的即視感。
空間：空間就是不太滿意的一個點，這臺應該不算緊湊型的，但是確實不算大，而且中央扶手區(qū)的儲物空間真的太小了，我媳婦每次一堆東西沒地兒擱。
配置：性價比當然高了，省油而且品質可靠，最主要的是這個車子開起來也很柔。
動力：這輛車子我覺得雖然說是混動，但是跑起來也真挺猛的，起步的時候非常強勁。
操控：
方向盤很順手，轉向精準，操控起來還是很不錯的，加上有全速的自適應巡航輔助功能，配上大屏幕，開高速的時候很輕松，各種旋鈕，開關布局也合理，全車的操控性很強。
油耗：目前油耗在5到6個之間吧，這樣的油耗已經(jīng)算很低了，就是沖著油耗來的，混動的車子在省油方面做的還是比較出色的。
舒適：方向盤的手感不錯，真皮的座椅回彈度很好，像沙發(fā)一樣舒服，而且這車還有PM2.5的空氣過濾裝置，這個還能凈化車內的空調，挺不錯的，就是用這個車上過兩次高速，高速上的噪音比較明顯，所以現(xiàn)在上高速也都不怎么用它了。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我特別喜歡這臺車子外觀，車頭設計的非常好看，LED的大燈非常漂亮，整車子時尚大氣，很適合我們女性開。
缺點：剛買的新車，開的時間很短，暫時沒有不滿意的地方。
外觀：外觀就我個人來說是很滿意的，作為當代年輕人顏值是必不可少滴，細節(jié)方面都做的也挺不錯的。
內飾：內飾還挺豪華的，畢竟是頂配，咱也享受一把豪華的配置
空間：我們是三口之家，也是是中等的勻稱身材，前排空間大，后排都是孩子坐，老公有時候開我的車，一米八幾的大個兒，坐前面也不會擁擠，后面坐爺爺奶奶和孩子，或者外公外婆和孩子空間也足夠用，后備箱也挺能裝，放幾個大箱子也沒問題。
配置：性價比這個問題就見仁見智，因人而異了，我反正覺得它值得！
動力：這臺車雙擎的動力，只要你舍得踩油門，起步很快，超車爬坡一點也沒有壓力
操控：
這車開起來的操控感是不錯的，方向盤握上去比較的有質感，而且車道偏離系統(tǒng)一直在使用
油耗：卡羅拉的油耗完全在我的預算之內。我這車子還沒有過磨合期呢，整體油耗下來以后不會那么高
舒適：卡羅拉這個車在舒適性上給我?guī)聿诲e的享受，車子的減震設計的是比較優(yōu)秀的，像坐在家里的沙發(fā)上，開久了也不會累
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購買時間2021年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格15.73萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5587公里
綜合評分
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優(yōu)點：卡羅拉油耗方面的表現(xiàn)是讓我相當滿意的，尤其是雙擎的更省油一些。
缺點：這輛車的中控設計真的不太好，沒有放任何東西的空間，高速行駛時可能會放一兩瓶飲料，也不是特別容易放，更別說其他東西了。
外觀：外觀不錯，很漂亮，特別是大燈，比較有特點，加上修長的腰線，營造了很強的運動感，就是白色要加2千元，據(jù)說油漆好一點，不知道是不是真的，反正我選了天青石金屬色，更獨特更有個性。
內飾：內飾新款的好像我看不出有啥變動，但是座椅是一如既往的硬啊。我覺得這個真的要考慮考慮換下填充用料，畢竟也是十幾萬的車呢。
空間：個人覺得空間不錯，至少能滿足一家三口的日常需求，如果平時出行，可以坐在比較寬敞的車內，感覺同級車內空間比較大。
配置：現(xiàn)在手頭也有些積蓄吧，為什么會物色到卡羅拉這輛車子呢？因為在混動車里面我對卡羅拉就是一見鐘情了，所以我也是自然而然就看中了這一輛車。
動力：只要你愿意踩油門，起步加速就不會延遲，通常，它也用于城市地區(qū)，畢竟家庭用車對動力的需求還是不多的，通勤和高速都沒有問題。
操控：
操控感也不錯。我覺得作為一個流量品牌的好車，它的操控感應該是大家選擇它的首要條件吧。
油耗：油耗感覺沒有想象中的那么低�？春芏嗟能囉延秃亩荚�5升左右，不知道是不是我駕駛習慣的問題，現(xiàn)在的油耗在6.2升以上。
舒適：整體感覺舒適性還好，但是我這個配置的座椅織物設計，時間長的話有點偏硬，感覺不是很好吧。
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