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卡羅拉
官方指導(dǎo)價:11.68-15.58萬元
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卡羅拉
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全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.省油是亮點。燃油經(jīng)濟性是卡羅拉理直氣壯經(jīng)久不衰的原因之一,這是大家公認(rèn)的,在我開車一個多月也切身體會到這個優(yōu)勢。2.安全是精髓。超多的安全氣囊,雖然沒有觸及到這個功能,但是每次一想到都讓我覺得非常有安全感。
缺點:對豐田品牌一直都是仰視的狀態(tài),新買了這個車子以后更視如珍寶。目前各方面良好,沒有發(fā)現(xiàn)不愉快。
外觀:外觀個人覺得卡羅拉還行,挺有精神的一臺小車,大燈用的還是LED的
內(nèi)飾:在滿足實用的前提下,更好地呈現(xiàn)了科技感。對于電子產(chǎn)品的追隨,對于車機系統(tǒng)的配置也有很高的要求。它配置的9英寸液晶顯示屏,并有L2型智行安全系統(tǒng),讓我在開車的時候有更多的玩法,非常有樂趣。車機系統(tǒng)在系統(tǒng)的流暢性,操作的便捷性上面都可圈可點。另外它的音響效果也不錯,讓我在路上能夠享受到非常豐富的音響效果。手感材質(zhì):方向盤挺有手感,稍微帶點兒機械的,阻尼感又不是很沉,摸著很帶勁兒。
空間:我不要求空間多么寬敞,像卡羅拉這樣的空間表現(xiàn)就很讓我滿意的,前后排座上去都不覺得擠,頭頂和腿部都有足夠的余量。
配置:外觀,性能,安全都做得不錯,我覺得這款車子,在整車的品質(zhì)和燃油經(jīng)濟性,以及智能科技方面都很用心。在10~15萬的合資轎車陣營里面,卡羅拉擁有優(yōu)秀的操控性能以及越級的高品質(zhì),這個車子非常的適合我。真的是沒有理由給差評。
動力:不適合太性急的人,因為車子提速沒有多少快感,超車行程比較長,家用代步,上下班代步至少是可以的。
操控: 轉(zhuǎn)向是精準(zhǔn)的,操作與預(yù)判高度吻合,變速箱動力輸送平順,駕駛座姿低,空間感真實性強,車小輔助較齊全,倒車停車連我媳婦都能一氣呵成,新車根本不需要所謂的磨合。
油耗:本來日系車就是出了名的油耗低,而且卡羅拉的排量也說不上特別大,所以我一般市區(qū)行駛七八個油吧,主要是加92號油,當(dāng)時看的大眾都需要加95號,所以卡羅拉真的是吃粗糧干細活了。
舒適:厚實的座椅使得坐姿更加的舒服。安全配置厚道滿滿,舒舒服服的開車觸手可及。8個安全氣囊, Tss智能安全套裝,車道偏離預(yù)警,高速智能巡航,預(yù)碰撞安全系統(tǒng),都是很好用的功能,開車既安全又放松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.43萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體的安全配置在同級別做的是最好的。自適應(yīng)巡航車道保持自動剎車,包括安全氣囊都是8個。
缺點:整個買車過程還是非常順利的,唯一的一點就是如果價格能夠再優(yōu)惠一些就更開心了。
外觀:外觀非常的漂亮,尤其是新款的大燈的設(shè)計,感覺非常的時尚,大燈內(nèi)部的結(jié)構(gòu)清晰可見,感覺非常的有創(chuàng)意。
內(nèi)飾:駕駛席人機工程設(shè)定很好,坐姿也很舒服,舒適性和科技性配置也還OK。比較令人安慰的是這個車子安全性配置比較齊全,氣囊數(shù)量也是非常多的。
空間:座椅寬度夠,座椅前后調(diào)節(jié)的行程足,軸距有誠意,身高1.75,體重200斤,它能扛得住我這個大體格子,點個贊。乘坐空間:地臺矮,座椅平,后排不擠,坐著不累。
配置:卡羅拉這款車的配置非常高,性價比也不錯,選擇卡羅拉我很滿意。
動力:動力夠颯,提速及時,在高速上超車可以輕松提速。
操控: 輕量化的車頭設(shè)計會使它更加靈活。強大的抓地力和恰到好處的轉(zhuǎn)向手感,讓操控相當(dāng)精準(zhǔn)。他精準(zhǔn)且自信的駕駛操控感,讓我感覺在同級別當(dāng)中,他的提速是非?斓摹:筝嗈D(zhuǎn)向也使這輛車擁有十分驚人的靈活性。它可以使后輪向前輪相反的角度轉(zhuǎn)動,以縮短轉(zhuǎn)彎半徑。
油耗:我大概算了一下加滿一箱油,大概在二百六十多塊錢左右,大概可以跑個五百八到五百九,甚至能跑到600公里,我覺得這款車是非常省油的,居家過日子嘛,就得省一點。這個是前期提車前四五天的時候的油耗,最后經(jīng)過我去4S店問了一下,原來跟我用車的習(xí)慣也有很大的關(guān)系
舒適:這款車有著非常柔軟而且具有支撐性的座椅。有著前后獨立的懸架系統(tǒng)。開起來的舒適性是不錯的。噪音控制:整個車的隔音做的不錯。當(dāng)打開發(fā)動機蓋的時候,我們明顯的聽得到三缸發(fā)動機的聲音比較大,但關(guān)上坐在駕駛艙,里邊兒是聽不到任何關(guān)于發(fā)動機發(fā)出的噪音的,開起來的路噪和風(fēng)噪也不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是這車子的空間和舒適性了,開車上下班接送孩子都很合適,前后排的空間設(shè)計的都足夠?qū)挸,高度也夠,還有就是座椅很舒服的,比較有包裹性,一看這填充物就不簡單了。這車子用來日常代步使用很夠。
缺點:感覺這個車子的動力表現(xiàn)確實是有點弱的,畢竟本身的排量比較小一些,雖然說有著渦輪加持,但后期的動力輸出真的是有點跟不上趟,尤其是想要超車,或者說是在高速上行車的時候確實是有點肉的。
外觀:卡羅拉的外觀大眾接受程度絕對是最高的,風(fēng)格很時尚,但不張揚,造型很傳統(tǒng),但不守舊,就是溫潤如玉的樣子,各部分細節(jié)設(shè)計得很有品位。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我?guī)淼氖羌彝サ臏剀案校m然不是特別豪華,但是座椅非常柔軟,做工很細膩,整個內(nèi)部裝修的像一個溫暖的小家,再加上我自己裝點的一些配飾,又有點兒女孩子的氣質(zhì),每次進到車?yán)锒己芊潘,儀表臺和中控大屏是撲面而來的科技感,雖然有些功能還不太會使,但是也給我?guī)砹撕芏嘈迈r感,讓我對這個車子充滿了好奇與期待。
空間:空間有創(chuàng)造性的體驗,遠比帝豪感覺寬敞得多,應(yīng)該直逼i5的空間充分度,前后距離還要更優(yōu)秀一點,坐后排不會頂腿。
配置:以我的預(yù)算來看,我認(rèn)為卡羅拉是我最好的一個選擇,方方面面都挺符合我的要求的。
動力:這輛車的動力不可貌相,可能你看上去覺得它是比較澀的車型,因為他它的外觀看上去比較斯文。給人那種柔弱的感覺。但是開起來的動力一點都不含糊。
操控: 卡羅拉操控緊扣“易駕”主題,方向盤手感以輕為主,變速箱以模擬10擋得無極變速為主,雖本次推出一款手動擋,只是為了滿足小眾操控愛好者的需求,整體還是追求簡單,清晰明了的方向感和細膩的路感都是對駕駛的易化。
油耗:卡羅拉油耗低,可以說是代步車的首選車型,百公里7個油家用這個油耗不高城市路段表現(xiàn):我基本上都是上下班用車,而且上下班的擁堵情況也是比較嚴(yán)重的,每天都要通過市區(qū),所以都很堵的路況,基本我開卡羅拉上都會打開它的發(fā)動機啟停功能,現(xiàn)在油耗的話市區(qū)里面七個油,我覺得真的還不錯油耗一點兒都不高
舒適:卡羅拉這次換裝前后獨立懸架舒適性上提升了不少,平時簡簡單單開開也還是很舒服,空調(diào)還帶有PM2.5過濾功能讓車內(nèi)空氣更加清新空調(diào):空調(diào)效果都還不錯,就是沒有后排出風(fēng)口有些失望
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最欣賞的就是卡羅拉的顏值,F(xiàn)在是一個看臉的時代,如果開著車不夠上檔次,顏值不咋地,就會在生活圈兒里邊兒受到各方面而來的阻礙。而卡羅拉這款車顏值非常的帥氣,精氣神非常十足的感覺,特別讓我喜歡。
缺點:新車味道非常大。內(nèi)飾一點都不大氣。后排頭部空間壓抑。
外觀:第一次看到這款車子就非常的親切,可能是因為路上的卡羅拉太多了吧,有一種似曾相識的感覺,沒有陌生感,前臉非常的耐看,尤其是那種圓潤中帶著一點犀利,棱角之間帶著一點圓滑,讓我感覺這是一款非常有溫度的車子,車頭的氣質(zhì)源于黑色的大面積進氣格柵,家族式的前臉讓我對這款車子愛不釋手。車身造型:車子的線條很柔美,白色的車身有那種奶油小生的甜美和高挑,喜歡它這種感覺,時尚,透著一種年輕的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局規(guī)整,手感細膩。給我的感覺是很溫馨。多媒體車機:內(nèi)容很豐富,有百度car life功能,還有自帶的導(dǎo)航,語音控制等。
空間:家庭使用恰到好處,空間設(shè)計很合理,安排的妥當(dāng),尤其是前排空間很富裕,我身高1.65米,體重110斤,坐在駕駛位的余量很大,像我老公身高1.78米,體重180斤,屬于身寬體胖的類型,他開著這車,空間也算行,沒有覺得不舒服。乘坐空間:車子的離地間隙比較低,老人和孩子上車的時候沒有障礙,坐進車?yán)镆院篌w驗感也還蠻不錯的,尤其是老人對這個后排空間夸獎了很多次,說寬敞得很。
配置:我覺得卡羅拉作為豐田車的經(jīng)典作品,它的換代不僅僅是對卡羅拉的一個完善,更是對豐田的造車精神的一種闡釋。使用下來它很耐操,很省油,很好開,很舒適,外觀喜歡,內(nèi)飾簡潔,整體感受是那種非常舒服的樣子。我很難挑出它身上的毛病,性價比真的不錯。
動力:這個車在市區(qū)開著動力還可以,但是上了高速之后就會出現(xiàn)有些動力不足的問題。
操控: 秒懂我的駕駛需求。油門和剎車順手,可以很精準(zhǔn)的表達我的意圖。自適應(yīng)巡航功能非常實用,尤其是高速的時候,可以預(yù)防疲勞駕駛,有的時候打瞌睡真的是不知不覺的,有了這個功能可以減少了不少安全的隱患。另外在通過狹窄路段的時候,也可以提醒到位,安全第一,棒棒的。底盤及懸架:底盤沒話說,細小振動或大的起伏,都能很好的過濾。
油耗:油耗很有誠意,百公里6升的油耗,絕對是真愛。
舒適:輪廓鮮明的高強度支撐座椅,不管是長途駕駛還是城市代步,都為我提供了非常放松的空間。窗框的位置適中,保證了開車過程中的視線廣闊。中控屏幕還有娛樂功能,能夠幫助我在長途旅行中打發(fā)時間。語音控制系統(tǒng)可以讓我實現(xiàn)最大化的操控權(quán)限,實現(xiàn)最佳的舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最喜歡卡羅拉省油了,我的車買回來之后跑了300公里,油表顯示的綜合油耗是6.2個。我朋友都說我的車特別特別的省油,聽著心里就開心的不得了。
缺點:不滿意的主要是卡羅拉,內(nèi)飾做的不是很理想,尤其走些爛路的時候車內(nèi)的噪音非常的大,輪胎的聲音也很,媳婦非常的煩,每次開車的時候都在放音樂.
外觀:外觀設(shè)計的還是很漂亮,做工比較精致,配置比較高大燈設(shè)計的比較帥氣 。
內(nèi)飾:內(nèi)飾功能比較全,多功能方向盤,中控屏,語音控制,但是就是設(shè)計的比較保守
空間:放行李:后備箱的地面相當(dāng)?shù)钠教,而且比較大。開口離地間隙不高,對于我們這種手無縛雞之力的女生,拿取東西比較友好。乘坐空間:后排座椅一丁點兒都不敷衍,相當(dāng)?shù)膶挻,腿部支撐和?cè)身的包裹性都很棒。很適合老人和嬰兒乘坐,可以安裝安全座椅,既安全又舒適。
配置:買卡羅拉就是覺得卡羅拉省心,省心就是省錢,對于家用卡羅拉真的沒選錯
動力:加速很穩(wěn)定,起步提速非常迅速。滿足日常使用沒有問題,后段動力供給很給力。挑戰(zhàn)120邁的高速可以輕松自如。
操控: 這車在起步的時候會有頓挫感,就一個檔頓挫一下,其它的時候就沒事兒了,感覺很平順了。方向盤呢,操作很舒適,在起步的時候非常靈敏,跑快了又非常的沉穩(wěn),而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),方向盤沒有虛位。在匝道行駛的時候,整個車的車身側(cè)傾角非常小。車發(fā)生了側(cè)傾之后,人沒有感覺到恐慌焦慮,這是他操控非常好的一種體現(xiàn)。
油耗:車子本身就是很省油的車,在加上我開車很注意油耗現(xiàn)在7L,不會急剎車或者加速,所以更加省油了
舒適:座椅比較軟,家人都說坐著很舒服。后排中間地臺很小,坐人的話,腿部和座椅的貼合度挺高,乘坐感受比較不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對車子的外形非常滿意,前臉立體型面設(shè)計,搭配側(cè)身低趴的姿態(tài),像行進中的詩歌。車身側(cè)面恰到好處的車身比例,如同俯沖獵食的優(yōu)雅獵手般蓄勢而發(fā)。
缺點:最不滿意的就是儀表臺塑料感太重還有我的座椅不是真皮的,不過想了想這個價格的話也要求不能太高。不過我打算過了這個冬天把座椅改成真皮的,這樣看起來車會高檔一些。
外觀:卡羅拉的外觀越做越時尚了,車燈是LED的,配上我白色的車身,感覺還挺有感覺的,更喜歡前面水晶豐田標(biāo),看著挺上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面設(shè)計的很好,新款車型內(nèi)飾更加有檔次了,不像老款車型內(nèi)飾做的不好 。
空間:前排空間非常不錯,我1.75米,體重160斤。坐在駕駛位腿部可以自由的來回晃動,頭部空間也很足,不感覺壓的慌。儲物空間:后備箱挺實用的,年底了,置辦年貨。去超市買了兩桶油,兩袋大米,還買了很多日常用品,全都塞在后備箱里也沒感覺多擠。
配置:感覺這款車子是一個內(nèi)外兼修的家用車,不光外觀有格調(diào),而且操作起來非常的得心應(yīng)手,最主要的是它的油耗也非常符合我的家庭開支,所以買了這個車以后,我們?nèi)叶纪M意的。
動力:動力的話自我感覺提步還是略肉一些,可能是我這小暴脾氣,不過30邁以上提速很快平順性也很好,市區(qū)用車還是比較多,也不會開特別快,家用足夠。
操控: 這款車的操作我剛開始還是有些不太適應(yīng)的,方向盤很輕,卡羅拉開起來就有一種老司機的感覺
油耗:市區(qū)代步而且還是后備箱裝了很多貨的情況下,油耗相當(dāng)?shù)氖,百公里油?L左右,油耗超級滿意
舒適:感覺整體舒適度是一般的,在這個價位上同級別車型卡羅拉的數(shù)是度并不是太好,尤其噪音很大,但是其他車型也沒太做過,這里也不太好評價
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:它的外觀優(yōu)雅,線條優(yōu)美。算不上豪華,但是也充滿了獨特的格調(diào),氣質(zhì)不俗。
缺點:缺點就是我覺得這個車最大的缺點就是一個三缸車。雖然車沒啥毛病,但是名字上叫起來讓人心里很不爽。
外觀:車子的顏色和造型我都比較喜歡,和我的歲數(shù)很相襯,屬于那種比較穩(wěn)重的類型。整個車子的線條和弧度都比較簡潔,耐看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計挺順眼的,沒有那種特別不協(xié)調(diào)的配色和特別夸張的點綴,所以我父母和我都比較喜歡這樣簡單的環(huán)境。多功能方向盤的功能也很明了,操作起來特別簡單,圖標(biāo)很清晰。異味異響:多少有點兒味,但是沒發(fā)現(xiàn)有異響。手感材質(zhì):手能接觸到的地方,大多數(shù)是軟性的材料。
空間:我本人1.78米的高個,調(diào)整到比較舒服的駕駛位置,其實頭部空間還有將近快一拳的距離。腳步空間很寬。整體前排表現(xiàn),駕駛位和副駕駛位的空間都是非常足夠的。放行李:后備箱的深度很廣,平時出去玩也可以足足放兩三個行李箱。儲物空間:前排有可以放手機的儲物格,而且有充電的USB接口,非常方便。小的卡槽挺多,可以存放鑰匙,卡片手機等,讓整個環(huán)境看著非常有序和整潔。乘坐空間:把前排座椅調(diào)整到我駕駛的一個合適位置,我坐到后排頭部還有三指到四指的一個距離。腿部空間也有將近兩拳的距離。所以說雖然是一個緊湊型的轎車,其實它的內(nèi)部空間,駕駛位置還有乘坐位置都是非常合理和富足的。
配置:買卡羅拉也算是我早有預(yù)謀了,新車現(xiàn)在也有優(yōu)惠,趕快乘著優(yōu)惠就提了車
動力:在高速巡航的穩(wěn)定性表現(xiàn)非常出色,已經(jīng)超出了我對這輛車的預(yù)期,它仿佛在提醒我可以多走一些地方,多看看沿途的風(fēng)景。
操控: 這個車的轉(zhuǎn)彎線性是非常不錯的,因為懸架的調(diào)控各方面的都非常不錯,轉(zhuǎn)彎的時候呢,側(cè)傾角不大。方向盤的手感很好,低速的時候打動比較輕盈很順手,高速的時候很沉穩(wěn)。橫向?qū)Ρ?說實話,卡羅拉的操控性開起來的感覺要比大眾的車開起來要舒服,我開過大眾的車都很感覺到很沉很重,操控感根本就不強。
油耗:最冷的時候接的車,基本天天都是暖風(fēng)開啟而且風(fēng)力還很大,油耗基本就在7.2L左右,差距很小
舒適:整個的舒適性還不錯吧,所帶給我的感覺確實是挺可以的,我對于這臺車子也并沒有什么太高的配置要求,不過目前能做到這個狀態(tài)就已經(jīng)是相當(dāng)可以了,車子本身的空間也比較大一些,質(zhì)量穩(wěn)定性那真的是沒得挑。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年01月
購買地點山東 青島
裸車價格13.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得這個車隊讓我滿意的地方,就是他的TSS2的智能行車系統(tǒng)。跑高速的時候真的可省心了,打開手扶著方向盤就可以了。車也不會跑偏,前方車剎車也會自動跟著剎車。真省心!
缺點:盡管說我不要求整個車子的內(nèi)飾有多么高級上檔次,但最起碼要做到一個比較精致的感覺,同時這臺車子本身的優(yōu)惠力度也確實有點小。
外觀:黑色的中網(wǎng)賦予了這款車子濃厚的運動氣息。鍍鉻飾條的加入,增加了外觀的高級感。車身造型:車身側(cè)面非常簡單,也很流暢。俯沖式的造型,讓我感覺她的身材非常好,很有型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來就有點LOW了,感覺用料一般,整體比較簡約,整個內(nèi)飾真沒有給人那種比較精致的感覺。
空間:卡羅拉這臺小車的程度空間還是很不錯的,我和媳婦都比較胖,170多斤,坐在里面還是很,寬松的 。
配置:買這臺車主要是因為它優(yōu)惠力度比較大,而且辦分期首付50,兩年沒有利息,我覺得還是很劃算的。贈送了一套皮座椅,贈送了太陽膜,還有五年10萬公里的原廠機油。
動力:這車的動力呢,還是挺強的,踩下油門兒的時候動力隨叫隨到,尤其是在市區(qū)超車的時候,反應(yīng)非常的靈敏,在跑高速的時候呢,在100上120的時候動力還很強。動力平順性:這車在起步的時候會有頓挫感,就一個檔頓挫一下,其它的時候就沒事兒了,感覺很平順了。
操控: 方向盤的操控感很好,沒有什么虛位。低速的時候很輕柔,高速的時候挺沉穩(wěn)。過彎道的時候,車輛的側(cè)傾也不大,人坐在車?yán)镞叄瑳]有太大的傾斜。
油耗:挺省油的。雖然買車時間不長,但是高速,擁堵,雨雪天氣,都遇到了,綜合油耗不到7個油,說實話感覺非常的省了。我加了200元的油,跑了600公里。算下來1公里不到4毛錢。平民家庭用得起。
舒適:雖然不是皮座椅,但是我覺得一樣很舒服,長時間開車也不容易累,唯一就是隔音剛開始噪音有些大,不過在能接受的范圍內(nèi),我現(xiàn)在靠背和靠枕都已經(jīng)配備齊全了,就是迫不及待的想去高速上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:同級別車子里面,我只看好這臺豐田卡羅拉,因為安全性做得很棒,同時這1.5L CVT的動力總成也擁有著絕對的技術(shù)優(yōu)勢,動力強且油耗低,車子的空間完全夠用,舒適性也很不錯,絕對是家用好手!
缺點:車子非常實用,細節(jié)設(shè)計到位。唯一的小遺憾就是內(nèi)飾比較樸素。
外觀:運動的外觀還是很時尚的,LED大燈晚上亮度高照射的也很遠,進小區(qū)不怕看不清
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格很大方,而且這款車的內(nèi)飾用料也很不錯。車內(nèi)沒有很重的異味兒,新車買回去晾了一天就已經(jīng)沒有味道了,我很滿意。多媒體車機:手機藍牙連接中控屏的速度非常快,每次打火兒之后就可以連接通話的聲音,音質(zhì)也非常的清晰,而且這款車的音響音質(zhì)也很好。
空間:前排空間不小,我1.8米,體重140斤,開車時,腿部很放松,頭部也沒有緊張感。放行李:后尾箱空間很大,里面的世界可以是生活的五味雜陳,也可以是路上的包裹行囊。它能承載你的生活方式,不管是短途旅行還是長途出差,都能夠滿足你的需求。乘坐空間:后排空間更有優(yōu)越感,我媽媽在后排乘坐的時候,她說這個座椅非常的軟和,而且比較寬大,半臥都沒問題。
配置:我買豐田卡羅拉就是考慮到一個品牌質(zhì)量好的原因,性價比上也算是過的去了
動力:車子在空載的時候動力非常的強勁,如果坐滿4個人的話,還是夠用的。滿載的時候只能說是夠用,順暢,但是不能給予你一定的驚喜感。
操控: 操控性對于這款車來說是他的一個優(yōu)勢,他這套自動跟車系統(tǒng),我用的就特別的熟練,現(xiàn)在呢來說,對我來說這個車實在是太好開了,很省心省事的。雨雪泥濘路面:在濕滑的路面上剎車的時候,車身穩(wěn)定,系統(tǒng)反應(yīng)非常的靈敏。車輛能夠。停得比較正,不會出現(xiàn)大幅度的側(cè)滑。
油耗:市區(qū)比較擁堵的路段,油耗大概在7個左右。到了高速或者是通暢的路段,油耗能降到6個左右?偟膩碚f比較省油,雖然油耗比混動版高一些,但是花費也不大,可以接受。
舒適:和原來騎電動車相比的話,那簡直是舒服到極點了,尤其是冬天溫度到零下時候,北風(fēng)吹在臉上,像刀子割一樣,坐在車?yán),幾分鐘溫度就能夠?0多度,特別舒服,而且座椅很柔軟,對整個腰部的支撐也比較好,我的腰和腿都不是特別好,買了這個車子感覺生活質(zhì)量有了很大的提高,太感謝了。說實話真是錢花哪兒哪兒好啊,買個車真不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我這個買車是比較看重實際的,所以油耗是我衡量車子好壞的重要原因,卡羅拉這個方面我最滿意了,車子開起來極其的省油,讓我在車子上日常的花銷降到了最低
缺點:不太滿意的就是卡羅拉的中控臺有點老氣了雖然功能很全面但是不是很好看
外觀:修長的車身,性感的腰線,配合上揚的車尾,簡直是完美,外觀可以給滿分。
內(nèi)飾:坐進車內(nèi)靈動的曲線和比較明朗的直線,串聯(lián)起整個車體的結(jié)構(gòu)。橫向線條的大量運用,營造出極佳的空間氛圍感。平整大氣的儀表盤搭配科技感十足的中控臺,又漂亮又實用。感覺卡羅拉的內(nèi)飾很適合我現(xiàn)在的狀態(tài),深得我心。
空間:我的身高是1.73米,坐在駕駛位感覺腿部以及頭頂?shù)幕顒涌臻g都是完全足夠的,平時在外邊這輛車基本上都是我一個人用,車子買回來我們一家人坐在上面也完全不擁擠,空間表現(xiàn)我挺滿意的。
配置:車子的口碑很不錯,買車之前很多人應(yīng)該都考慮過這款家用車,使用起來的感受,也確實跟我聽到的評價接近,甚至于超過我的預(yù)期,像它的操控性真的是不錯,另外油耗表現(xiàn)令我更加驚喜,舒適度也還OK,所以整體來說,我對這款車子的印象還是非常好,買了這款車子還是一種不錯的收獲。
動力:動力感覺夠用了,因為我們都比較胖,比較沉,每次拉上我們幾個人就感覺到是滿載了,偶爾的時候拉上幾個朋友,感覺車的動力還算夠用,開空調(diào)時候動力會有些減弱 。
操控: 車子操作比較簡單,上手挺快的。方向盤很靈活,剎車和油門配合很棒,最主要的是在轉(zhuǎn)彎和掉頭的時候,他的表現(xiàn)讓我出乎意外的強,靈活性和穩(wěn)定性都很不錯。雨雪泥濘路面:整個車子非常的穩(wěn)定,可以讓我面對雨雪天氣也非常的從容,帶著一車人安穩(wěn)前行。
油耗:冬天我的油耗在6-9個油,好好開的話6個多油,有時候暴力駕駛或者急加油門或者急踩剎車油耗就高一些了,不過還是自己能控制的,不過店里說現(xiàn)在是磨合期,過幾天打算去高速拉拉油耗去。
舒適:卡羅拉開起來很舒服啊,它的座椅舒服,然后減震也很舒服。座椅的海綿很柔軟,支撐性也挺好,開時間長了不會感覺到累。減震呢,不是太軟,舒適度也可以,當(dāng)經(jīng)過減速帶的時候,整個車沒有太大程度的下探,不會傷及底盤。
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