一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)車子系統(tǒng)的穩(wěn)定性非常滿意，開了一個(gè)月沒有出現(xiàn)過任何的小故障，沒有莫名其妙的出現(xiàn)一些小難題，讓我手足無措，說實(shí)話，新買的車子真怕有點(diǎn)兒小毛病，因?yàn)樽约哼�在磨合期，對(duì)車子不了解。
缺點(diǎn)：新車，則咱這小地方也算是一款挺優(yōu)秀有檔次的車子的，我開著挺美的，但是還沒有過磨合期呢，100公里的油耗7個(gè)多油，有點(diǎn)吃不消的節(jié)奏，可能我用的也比較勤快了，要是能在經(jīng)濟(jì)一些就更好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格被大眾的接受度還是很高的。當(dāng)然也非常符合我的口味。大燈不僅美觀，對(duì)于夜間照明效果有實(shí)質(zhì)性的幫助。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是比較滿意的。值得一提的是，這款車的中控屏功能非常的強(qiáng)大。可以語音控制，開啟車窗和降下車窗。并且手機(jī)藍(lán)牙的連接速度非常快。打電話的時(shí)候，語音很清晰，信號(hào)也不錯(cuò)。異味異響:新車買回來這幾天沒有感覺到車內(nèi)有很大的異味兒，開起來也沒有感覺有異響的地方。
空間：空間很不錯(cuò)，以后沒事我們家就會(huì)來個(gè)自駕游，后排坐滿不會(huì)擁擠。
配置：卡羅拉可是每一款車都給配足8個(gè)安全氣囊的，就憑這一點(diǎn)就能看出它的堅(jiān)持了，所以性價(jià)比在看不到的地方都替內(nèi)飾補(bǔ)足了，造車當(dāng)如卡羅拉。
動(dòng)力：動(dòng)力的話就是起步稍肉一些，但是后期提速非�？�，平順性也非常不錯(cuò)，朋友來我的車都說特別好看，讓我很驕傲。
操控：
日常駕駛起來我覺得操控還是相當(dāng)靈活的，轉(zhuǎn)向的手感也不錯(cuò)，卡羅拉這款車好處就是整體給人的感覺非常的輕盈。
油耗：目前行使了975公里城市道路，給我的感覺是比較節(jié)省，6.7的統(tǒng)計(jì)油耗也是非常的低。
舒適：中控區(qū)的實(shí)體按鍵非常便捷，底盤的調(diào)教有方，在顛簸濕滑或者過彎的時(shí)候能夠穩(wěn)定車身，輕松駕馭。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田卡羅拉這個(gè)車各方面表現(xiàn)的感覺還是特別均衡的，最主要的是沒有什么太大的問題，這也是這個(gè)車最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是動(dòng)力方面了，我覺得這車子提速真的是太慢了，而且我又是急性子的人，很容易爆操！
外觀：卡羅拉這款車外觀談不上大氣，但絕對(duì)是非常帥氣的。車身的整體造型很凌厲。具有較強(qiáng)的沖擊性和運(yùn)動(dòng)感。車燈設(shè)計(jì):車燈的造型是可圈可點(diǎn)的，尤其是led的大燈，非常的漂亮，而且亮度也很高到了，晚上的時(shí)候點(diǎn)亮速度非常快。
內(nèi)飾：卡羅拉的內(nèi)飾就是夠新穎不夠豪華，夠細(xì)膩不夠考究。內(nèi)飾其實(shí)比舒適度還失分，噪音是很多車都解決不了或者放棄不解決的事情，但是內(nèi)飾都喜歡比較豪華一點(diǎn)的，豐富一點(diǎn)的。
空間：我光腳1.8米。坐在駕駛位，把座椅調(diào)好，保留腿部空間一拳的距離。這是我能接受的極限空間，不會(huì)磕腿。整個(gè)空間也算精打細(xì)算的狀態(tài)，不是那種特別大，但是對(duì)于我這種不算矮的人來說也夠用了。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物盒比較多，利用率也還可以。錢包，鑰匙，手機(jī)，卡片都可以放得下。放行李:后備箱開口比較低，放東西很方便，另外他的進(jìn)深也有優(yōu)勢(shì)，放三個(gè)行李箱也是完全夠的。
配置：出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，良好的操控表現(xiàn)，用起來比較省心，這個(gè)車子的質(zhì)量還是很過硬的，1萬公里保養(yǎng)一次，我的要求就是省心省油就夠了。
動(dòng)力：車比較輕，起步比較快，前段提速很優(yōu)秀，后段略顯疲軟，1.5L大致都是這個(gè)特點(diǎn)，出行還是完全可以的，這也符合卡羅拉的定位，所以動(dòng)力完全滿足目標(biāo)人群的需求。
操控：
操控起來非常有精致感，方向盤的手感比較細(xì)膩，車身動(dòng)作干凈利落，在駕駛感受上邊沒有一丁點(diǎn)兒廉價(jià)感。在彎道行駛中非�？煽亍５妆P及懸架:底盤動(dòng)作非常干脆。底盤對(duì)于大小振動(dòng)的吸收和化解，不是硬碰硬的直接傳遞，具備了同級(jí)別頂尖的高級(jí)感。
油耗：買車時(shí)加了一箱油，現(xiàn)在跑了300公里，看了一下，油箱還有35的油吧，我估摸著這一箱油跑800公里沒啥問題。就這種友好表現(xiàn)，真可以了。
舒適：卡羅拉的座椅相對(duì)來說對(duì)你非常的厚實(shí)，雖然不是真皮材質(zhì)，但是布藝的夏天不熱，感覺還是非常滿意的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前就一直有關(guān)注過卡羅拉，卡羅拉換代后看起來更加的年輕運(yùn)動(dòng)，比較符合年輕人的審美，LED的大燈和日間行車燈都非常有高級(jí)感，動(dòng)力方面也沒有讓我失望，只要舍得給油，提速還是相當(dāng)快的，之前一直感覺1.2T的排量太小，也不喜歡渦輪增壓的的車子，又不想雙擎的（價(jià)格也稍微超出我的預(yù)算了），這次上市的全新的動(dòng)力總成1.5L自然吸氣正和我心意。據(jù)說這款M15的發(fā)動(dòng)機(jī)和亞洲龍2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是同平臺(tái)打造的，整體還是非常滿意的，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾極簡(jiǎn)，適合30歲到60歲之間的人，我想有點(diǎn)個(gè)性都難。
外觀：進(jìn)氣格柵是全黑色的，比較顯眼。腰線設(shè)計(jì)讓整個(gè)側(cè)面豐滿了不少，看著也比較立體，沒有那么單調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還挺不錯(cuò)的， 座椅的包裹性非常的好，人在上面坐著也是挺舒服的，打理起來也是非常的方便，輕松的，一點(diǎn)都不費(fèi)力氣。
空間：前排的空間還不錯(cuò)，座椅可以調(diào)節(jié)，我1.77坐起來也沒有感覺到憋悶和壓抑感。儲(chǔ)物空間：門板上的儲(chǔ)物格可以放兩瓶礦泉水，這個(gè)空間還是比較足夠的，平時(shí)喝水比較多，中央扶手箱的深度大概有一掌多的高度，平時(shí)可以放一些證件零錢發(fā)票之類的。乘坐空間：后排的腿部空間算是非常寬裕的，我媽媽乘坐在后排的時(shí)候，她說這個(gè)座椅非常的軟和，而且空間比較寬大，半臥都沒有問題。
配置：作為一款家用車，它的安全配置也做到了極致。全方位氣囊守護(hù)車內(nèi)安全搭配ACC智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。車子將主被動(dòng)安全做到極致。在兼具了省油好開省心的基礎(chǔ)上，這款車子的顏值也是很高的。買回來以后還是挺開心的。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力也比較平順，而且雖然談不上特別的猛，但是有車還算是比較有力氣
操控：
操控：操控感非常的好，可能是車子比較輕快吧，覺得這款車開著特別的輕便，而且轉(zhuǎn)彎掉頭都覺得非常的輕快，方向盤也是比較的輕一點(diǎn)也不費(fèi)力
油耗：目前已經(jīng)行駛了550公里，第一箱油還剩最后一格�？娠@示的持續(xù)續(xù)行里程是60多公里。第一箱油，我估計(jì)能夠跑到600公里以上，相當(dāng)省油的一個(gè)表現(xiàn)。
舒適：有天窗雖然不是全景的，但是夠用，因?yàn)槠綍r(shí)就我跟我老婆兩個(gè)人開。扶手箱的臺(tái)面很寬，開車的時(shí)候把胳膊搭在上面挺放松的，比較舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，卡羅拉緊實(shí)的外形估計(jì)是最不容易引起差評(píng)的風(fēng)格，基本居家代步之用，最適合這種風(fēng)格，端莊秀麗。
缺點(diǎn)：摸著良心說車子確實(shí)是好車，就是身邊的人開的太多了，滿大街都是同款同色，經(jīng)常會(huì)認(rèn)錯(cuò)，上車之前還要看一下牌照號(hào)，落下病根兒了。強(qiáng)迫癥患者表示很難受。
外觀：好看又潮是對(duì)這個(gè)車子的第一印象，沒有刻意營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感的鋒利線條，整體造型融匯了中日方設(shè)計(jì)美感，夸張的前臉造型，配合極富張力的腰線。有一種中式剛?cè)岵?jì)的韻味。側(cè)面輪廓凹凸有致。也展現(xiàn)了非常美妙的肌肉的力量感。向前俯沖的車身，讓破風(fēng)而行的沖刺感呼之欲出。
內(nèi)飾：其實(shí)該有的配置都有，基本上摸到的地方也都是搪塑的軟材質(zhì)。但是一進(jìn)車一看就是一股子的塑料味兒。說到味道，這個(gè)車新車的味道還是非常大的。后期得買一個(gè)活性炭清除一下味道手感材質(zhì):其實(shí)能摸到的地方都是軟的搪塑的材質(zhì)。放盤上他沒有包皮套給人感覺非常廉價(jià)。后期給自己加方向盤套。異味異響:非常大，聽銷售和朋友說得買活性炭去除味道。
空間：儲(chǔ)物空間:門板上的儲(chǔ)物格可以放兩瓶水，我覺得這個(gè)空間還是比較足的。平時(shí)喝水比較多，帶水量也大，挺實(shí)用。中央扶手箱的深度大概有一掌多的高度，平時(shí)可以放一些證件零錢發(fā)票之類的，我覺得這個(gè)空間是足夠用的。乘坐空間:后排的腿部空間還是非常寬敞的，頭頂?shù)脑挷坏揭蝗木嚯x，地臺(tái)比較矮，中間坐人的話，長(zhǎng)途跋涉，也沒有很累的感覺。
配置：總體來說卡羅拉的性價(jià)比真的很不錯(cuò)了，全球銷量也是很高的，家用車選擇首先外形一定要喜歡，其次就是空間，動(dòng)力，油耗，選其性價(jià)比高的，最適合自己的車才是最好的，有時(shí)候拉著家人拉著孩子去逛超市，逛公園，這個(gè)車不大不小，停車都很方便，而且路上開著這個(gè)車的非常多，所以總感覺自己的選擇是正確的。
動(dòng)力：車輕排量小，動(dòng)力凈輸出還可以，起步還算輕松，只要不超過100碼，提速效果也比較優(yōu)秀，動(dòng)力的回歸使卡羅拉進(jìn)一步增強(qiáng)了生活適應(yīng)能力，更適合家用場(chǎng)景。
操控：
超控對(duì)于這款車來說的話是他的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，他的這套跟車系統(tǒng)，我就用的特別的熟悉。這車在起步的時(shí)候會(huì)有頓挫感，就是一個(gè)檔頓挫一下，其它的就什么事兒，方向盤的超控也很舒服，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，新款配了主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助，多功能方向盤，四個(gè)車輪獨(dú)立懸架，還是很ok的，沒有對(duì)比就沒有傷害，當(dāng)初選車也是看中了獨(dú)立懸掛，一點(diǎn)都不擔(dān)心過坑洼路段，更不擔(dān)心車輪掉坑里，轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，指哪打哪。整體的操控性對(duì)于我來說都是我比較滿意的。
油耗：油耗：目前剛跑了800多公里，油耗并不高，因?yàn)榕苓@么多公里數(shù)才用了一箱油
舒適：舒適度方面座椅軟硬舒服，底盤本來就比較軟，減震順帶解決的事兒，也是很舒服，噪音方面就比較棘手了，底盤本來比較低，隔音效果也很一般，速度一高車內(nèi)就很吵。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間表現(xiàn)適合我家。 我們一家五口，出行不擁擠，婆婆和公公孩子坐后排挺寬松。我們兩口子坐前排也很富裕。后備箱再放一些東西也沒問題。2.省油 平時(shí)用車不是特別多，一天大概行駛30公里。加了一箱油，用完以后我看了一下邁速表是800公里，現(xiàn)在是第2箱油，剛開始跑不久。算下來的話，一個(gè)月郵費(fèi)300塊錢左右，足夠了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的動(dòng)力相對(duì)比較肉，平時(shí)超車或者起步表現(xiàn)不是特別好，比較吃力，雖然說作為一臺(tái)家庭轎車對(duì)動(dòng)力要求可能不高，但相對(duì)來說比別的車還是要差一些。
外觀：外觀是卡羅拉很會(huì)討喜的地方，整體形象很安靜的感覺，細(xì)看之下都是小俏皮，年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，全占完了，百搭百順，男女老幼開著都很和諧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩吧，基本都是硬塑料材質(zhì)，畢竟價(jià)格就在這呢。多媒體：大屏功能還算可以吧，觸屏操控，倒車影像分辨率低車聯(lián)網(wǎng)：可以連接藍(lán)牙聽歌，接打電話，可以語音控制控制多媒體，導(dǎo)航。GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：車載導(dǎo)航系統(tǒng)不是太好用，還是用手機(jī)導(dǎo)航比較靠譜，
空間：我身材175，體重180。屬于比較胖的人。我個(gè)人感覺卡羅拉的主駕駛副駕駛空間能夠放的開我，還是比較充足的。后排的空間也不錯(cuò)，整體的車寬充裕，能夠輕松放三個(gè)人不擠。前后的空間也比較大，腿部空間比較充足。
配置：我打算在10萬以內(nèi)上路的車，結(jié)果現(xiàn)在搞到了13萬。確實(shí)超出了一點(diǎn)預(yù)算，但是這款車買的還是比較值的，各項(xiàng)配置都非常豐富，而且車看來�？雌饋矸浅４髿�，優(yōu)惠力度非常大，現(xiàn)在能整體優(yōu)惠到一萬五。贈(zèng)送了全車太陽膜，五年10萬公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)。標(biāo)配配置:我感覺TSS的智能駕駛輔助系統(tǒng)是非常有必要的，而且非常實(shí)用。語音控制車窗的升降，這個(gè)是非常雞肋的一個(gè)功能。
動(dòng)力：卡羅拉小車開起來還是很方便的，特別是找位置停車時(shí)候就能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)了
操控：
車子的轉(zhuǎn)向很不錯(cuò)，在變道的時(shí)候，它是很直接的。特別是在掉頭的時(shí)候，不需要特別慌亂的打方向盤，一圈多，就能夠把事兒辦了。這點(diǎn)感覺很方便，沒有手忙腳亂的那種感覺。
油耗：油耗從來都是卡羅拉的亮點(diǎn)和賣點(diǎn)，經(jīng)濟(jì)性是它能大流行的一個(gè)重要原因，6.4個(gè)油耗真的低，非常滿意。
舒適：寬敞的空間不壓抑，明亮的視野很開闊，寬大的座椅很包容，扎實(shí)的底盤不顛簸……有了它的陪伴，我的生活變得更加美好了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車的過程中，我感覺這臺(tái)車子所帶給我的使用體驗(yàn)也確實(shí)是非常不錯(cuò)的，這臺(tái)車子就是一臺(tái)規(guī)規(guī)矩矩的家用車，可能沒有那么多驚喜，但也絕對(duì)是省心的，因?yàn)榉浅Ｊ∮停屹|(zhì)量穩(wěn)定性也很不錯(cuò)，空間夠大，配置也完全可以，舒適性也確實(shí)是很棒的，車子的外觀設(shè)計(jì)也比較漂亮，整個(gè)車的操控也非常靈活，開起來也是特別輕松的。
缺點(diǎn)：在“舒適”與“內(nèi)飾”兩方面用力不多，體驗(yàn)效果略遜一籌。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常到位，這款車看上去。不低俗，很精神，精氣神十足的一種感覺。確實(shí)比威馳上檔次。車燈設(shè)計(jì):車燈造型很犀利，這是整個(gè)車精氣神的一種提現(xiàn)。全LED，亮度非常可以，而且好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得還行啊，基本上也沒有什么異味，手感材質(zhì)方面的也比較不錯(cuò)
空間：我個(gè)人感覺它的后排空間更寬裕一些。算是比較實(shí)用的家用車。拉東西，坐人都挺不錯(cuò)的。放行李:雖然是緊湊型轎車，但是后尾箱空間一點(diǎn)都不含糊。放兩三個(gè)托運(yùn)的行李箱和登機(jī)箱，再加上一些書包，完全沒有問題。而且它的后排座椅可以四六放倒，這樣更加增添了它空間的實(shí)用性。儲(chǔ)物空間:車內(nèi)儲(chǔ)物空間可真不少。散落在角落里的零碎空間，全都利用的很好。而且這些小儲(chǔ)物格的實(shí)用性也比較強(qiáng)。
配置：這車子的性價(jià)比很高的，經(jīng)濟(jì)實(shí)用就圖個(gè)開著，放心，卡羅拉值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好的，首先第一點(diǎn)他的動(dòng)力有一個(gè)很大的優(yōu)越性，就是很平順，明顯1.5L自然吸氣的車子有個(gè)優(yōu)勢(shì)，提速要比其他帶T的快一些，100公里時(shí)速大約2000轉(zhuǎn)，配模擬10速CVT波箱平順不錯(cuò)，沒有頓挫感，第二點(diǎn)就是原地起步的速度很快。滿足日常使用是一點(diǎn)問題都沒有的。
操控：
操控這塊卡羅拉給我的驚喜還是非常大的。沒有像以前那種豐田的車型方向盤和剎車的虛位那么大，就是剎車的踏板高度有點(diǎn)高了。需要習(xí)慣一下。底盤及懸架:比我以前開的車要好太多了。看了下宣傳冊(cè)上面這款車采用的是一個(gè)前后獨(dú)立懸掛。沒有什么爛路讓我實(shí)際體驗(yàn)一下，到底是行不行。但是日常過個(gè)減速帶什么的時(shí)候?yàn)V振還是比較舒服的
油耗：油耗比較經(jīng)濟(jì)，市內(nèi)開也就7個(gè)多的油耗，這與它的動(dòng)力表現(xiàn)挺相符的。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，即使遇到道路不好情況，也不會(huì)有很大晃動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最讓人滿意的地方肯定是他的操控性，非常的簡(jiǎn)單，而且變道超車都非常的如意，而且這款車在用車過程中，空間基本上不會(huì)出現(xiàn)什么太小，至少四五個(gè)人是完全沒有問題的，所以說作為家用這款車還是比較合適的
缺點(diǎn)：我自己感覺這個(gè)車上了高速之后動(dòng)力表現(xiàn)就稍微差一些了，急加速的時(shí)候后發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)比較慢。
外觀：凌厲的大燈組，使用了雙J形的鍍鉻裝飾條看上去更有時(shí)尚感，特別鋒利的 LED光源，尾部鍍鉻飾條連接了兩個(gè)很有特點(diǎn)的尾燈，看著年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)新穎度很高，布局很干凈利索，車內(nèi)精致溫馨，座椅扎實(shí)，中控層次感強(qiáng)。
空間：車子上坐四個(gè)人很寬敞，應(yīng)急的情況下也能坐五個(gè)人，但是也不算太擁擠
配置：性價(jià)比：這款車在用車方面覺得也不錯(cuò)，重要的是后期不知道質(zhì)量怎么樣？而且這款車給送了一次免費(fèi)的保養(yǎng)，所以說如果后期不錯(cuò)，這就是好車了
動(dòng)力：很干練，沒有拖泥帶水的猶豫和遲疑，尤其是在起步的時(shí)候不會(huì)輸，更不會(huì)被人鄙視，不會(huì)因?yàn)樘崴俾粍e人摁喇叭，催促。在高速階段加速很平穩(wěn)，直來直去。動(dòng)力平順性:隨著轉(zhuǎn)速的攀升，檔位的變換并不明顯，只是很平滑的升速和降速，沒有那種磕巴磕巴的卡頓。
操控：
方向盤感覺握感很不錯(cuò)，4S店還送的方向盤套，大小很合適，特別是倒車的時(shí)候方向盤很輕松，拐彎都很靈活，高速的話方向盤就比較重實(shí)，這也是為了安全著想不錯(cuò)。輕巧好開，下雪的時(shí)候我也沒感覺出打滑，可能是有一個(gè)防側(cè)滑功能吧，還在研究中。
油耗：油耗非常省了，目前的平均油耗在6.5左右，主要是我平時(shí)開車比較激進(jìn)一點(diǎn)，要不然還會(huì)更低，不過這樣的油耗水平就很讓我滿意的。
舒適：座椅對(duì)各年齡段，各種身材都友好，偶爾跑一下網(wǎng)約車，客人對(duì)坐墊的評(píng)價(jià)是很軟乎很厚實(shí)。噪音控制:噪音和路況還是有比較大的關(guān)系。在一些碎石子比較多的路面的時(shí)候。有一些噪音會(huì)傳到車內(nèi)。如果路況良好的話，整個(gè)車內(nèi)基本上非常安靜。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是卡羅拉的油耗了，市區(qū)里開車油耗不高，再一個(gè)買車時(shí)候銷售極度熱情給我留下了深刻的印象，這次卡羅拉配置確實(shí)挺高的，自動(dòng)駐車和電子手剎用著方便不怕溜車，8個(gè)氣囊保護(hù)車?yán)锩娴募胰耍_拉還有L2駕駛功能，這個(gè)功能用熟了開車非常的簡(jiǎn)單
缺點(diǎn)：我想要皮座椅，我想要皮座椅，我想要皮座椅！重要的事情說三遍，但是不想加錢，不想加錢，不想加錢，哈哈哈。
外觀：整體從外觀上來說做的非常好看，但是犧牲了一部分后排的空間，。車燈設(shè)計(jì):車燈這塊我覺得適用度非常好。這款車的話它是一個(gè)自動(dòng)的大燈，晚上會(huì)自動(dòng)開啟。而且熄了火以后，只要不開車門，它燈還會(huì)亮。不過他的遠(yuǎn)近光智適應(yīng)有點(diǎn)雞肋，晚上路燈比較暗，他還是開的近光不開遠(yuǎn)光我都看不清楚。做工車漆:不得不說日本車的這個(gè)車漆是真薄。也不知道啥時(shí)候開車的時(shí)候叫石子碰了一下。車上的小劃痕就非常的明顯。車身造型:前臉比老款豐田要犀利上許多。但是下個(gè)山里面顯得有點(diǎn)空，我后期要買一個(gè)專門防蟲網(wǎng)放里頭擋一下
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格偏于簡(jiǎn)約了，座椅的顏值還有一些軟硬材料選用，做工都很走心。
空間：我身高在1米78，體重200。我對(duì)象的話身高在1米65，體重在110左右。兩個(gè)人在前排的空間足夠用。后排還沒有坐過人。乘坐空間:我和我對(duì)象兩個(gè)人上班的地方比較近，平常都是兩個(gè)人開車坐車。所以說前排空間的話其實(shí)蠻夠用的。稍微有一點(diǎn)窄吧。中央扶手這里只能有一個(gè)人扶，另一個(gè)人只能把胳膊放到腿上。但是后排空間的話就頭部有點(diǎn)壓抑了。嗯，特別是后排，如果坐中間的話直不起頭來。但是為什么給滿分，因?yàn)槲液笈乓膊蛔鋈�。�?chǔ)物空間:整車的儲(chǔ)物空間還是能夠接受的。不能說是很大，但是平常使用也夠用。后備箱空間可以。但是后備箱有一個(gè)比較不好的地方。他后備箱的開口按鍵不在中間，而是在最右邊。這樣的話開慣了別的車，開這個(gè)車還是需要習(xí)慣一陣子才行。好幾次差點(diǎn)把牌照燈給扣了。
配置：我買車的時(shí)候預(yù)算其實(shí)就是在10萬多一點(diǎn)左右。辦下來在十萬左右的車型，卡羅拉這款車的話，其實(shí)稍微有一點(diǎn)超預(yù)算。家里人和塞店也給我算過一筆賬。后期卡羅拉的保值率在同級(jí)別算是最高的�？傮w來說也能接受。
動(dòng)力：車子起步的時(shí)候確實(shí)一點(diǎn)都不墨跡，渦輪介入速度真的是非�？斓�，但后半段的加速過程它的動(dòng)力表現(xiàn)同樣是不急不緩的狀態(tài)，確實(shí)讓人有點(diǎn)著急。
操控：
轉(zhuǎn)向的回饋拿捏到位。一點(diǎn)兒也不虛無縹緲�？梢哉f是一種非常扎實(shí)的感覺。底盤在厚重當(dāng)中有那種柔韌的彈力，一點(diǎn)都不松散。激烈駕駛的時(shí)候，無論是剎車的回饋還是它的制動(dòng)力，非常的到位，沒有任何的虛頭巴腦。腳感真扎實(shí)。
油耗：平均油耗大約7升左右，有時(shí)候油耗能夠更低一點(diǎn)。
舒適：懸架調(diào)校的比較軟，還有就是隔音很到位，不會(huì)有什么噪音打擾開車。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)它的智能駕駛系統(tǒng)很滿意，其實(shí)一開始的初衷就想買一個(gè)家庭代步的工具，沒想到現(xiàn)在的車子發(fā)展成了這么高科技，竟然能夠半自助的駕駛。自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車，這些功能都已經(jīng)顛覆了我對(duì)傳統(tǒng)車的認(rèn)識(shí)。是我落后了，還是車子發(fā)展太迅猛了？
缺點(diǎn)：后尾箱的開啟方式還是非常傳統(tǒng)的，真心希望它能夠在后尾箱上面加裝一個(gè)按鈕，能夠很方便的把它開啟，這對(duì)于搬重物來說是個(gè)不小的好處。
外觀：卡羅拉的顏值還算可以了，看著比較秀氣，帶著時(shí)尚線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就采用了最經(jīng)典的布局，讓人看起來感覺挺舒服的，車機(jī)系統(tǒng)的功能也很豐富，車聯(lián)網(wǎng)以及各個(gè)常用功能的語音識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)用性非常強(qiáng)。
空間：前排座椅可極大程度調(diào)節(jié)前后距離，讓整個(gè)車內(nèi)的空間靈活多變，為高矮胖瘦提供了定制化的空間管理。車子還配置了天窗，可以讓充足的光線進(jìn)入到車廂，凸顯出更大的拓展空間。全家出游時(shí):長(zhǎng)途出行的話可能會(huì)需要帶大量的行李，后備箱體積很大并且很寬，能輕松裝上笨重的行李箱。
配置：預(yù)算剛好和這款卡羅拉售價(jià)差不多，所以才能果斷的選擇，性能配置主要側(cè)重三大件和安全配置，所以慧眼才能識(shí)珠，選了卡羅拉。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，動(dòng)力表現(xiàn)還很好。動(dòng)力介入的速度比較快。開起來平順性也非常不錯(cuò)，沒有任何的頓挫感。當(dāng)全力加速油門兒踩地板油的時(shí)候。感覺到動(dòng)力有所遲滯，延遲1-2秒后，動(dòng)力才能跟隨油門的力度，我問過了，這是cvt變速箱的通病。
操控：
這次卡羅拉的車型的整體重心比較低，讓操控更加的好，跑高速基本上不會(huì)飄，而且它的自適應(yīng)巡航功能在跑高速的時(shí)候能夠提高駕駛的安全和便利性，可以自動(dòng)的控制車速和車距
油耗：在一個(gè)月的駕駛過程中，我的車子油耗在6.5左右，冬天開空調(diào)的環(huán)境下真的不算高。
舒適：卡羅拉的舒適性主要一點(diǎn)的乘坐的舒適性，它的座椅是很柔軟而且很堅(jiān)挺的，沒有那種坐板凳的感覺，所以說非常適中，也是舒適的一種感覺，行駛的舒適性：平時(shí)這一塊最舒服的就是打開它的自動(dòng)跟車車到偏離，一個(gè)智能的駕駛讓我無論是在跑高速的時(shí)候，還是晚上的時(shí)候，都多了積分安全的保障，這是舒心的一種享受。噪音控制方面：其實(shí)每一臺(tái)車都有它相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪音，但是卡羅拉給到的感覺就是，雖然他是一個(gè)三缸機(jī)，但是沒有完全能夠真實(shí)真切的感覺到這種強(qiáng)烈的噪音，所以我覺得這款車還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款卡羅拉來說我比較滿意的就是它的實(shí)用性，首先卡羅拉的空間非常大，對(duì)于我家來說是絕對(duì)滿足家用的，舒適性也非常高，朋友坐我的車都不由得夸贊，心里美美噠！
缺點(diǎn)：新車味道非常的大，內(nèi)飾不是那么上檔次，還有新車的價(jià)格優(yōu)惠能在高一點(diǎn)就好了。
外觀：它的外觀給我的第一印象是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)中帶了點(diǎn)兇狠的感覺，完全對(duì)我的胃口，大燈的樣式也是炯炯有神的，LED燈光的照明效果也很棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格中規(guī)中矩，整體的布局格調(diào)。還是能夠說得過去的。內(nèi)飾的用料材質(zhì)也算是不錯(cuò)，塑料感不強(qiáng)。多媒體車機(jī):多媒體導(dǎo)航的反應(yīng)速度比較快。打電話的時(shí)候音質(zhì)比較清晰。但是音響的功放差一些。這款車是不是同軸喇叭？是不是后期需要我自己去更換？我現(xiàn)在還在考慮，畢竟聽DJ的時(shí)候感覺是差了些。
空間：我感覺卡羅拉乘坐的空間和儲(chǔ)物的空間，這兩個(gè)方面都還不錯(cuò)的。家里邊兒的人身高大約都在一米七左右。三個(gè)人坐在后邊的時(shí)候，感覺到還是非常寬松的。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間挺豐富的，每個(gè)門板上都有放水杯的空間，中央扶手和也有杯架。擋桿前方也有放手機(jī)的地方。后備箱的空間也夠大，過年買了6箱酒，很輕松放進(jìn)去了。
配置：不僅駕駛感受出色，行駛品質(zhì)也夠優(yōu)秀。不僅動(dòng)態(tài)行駛具有精致感，而且靜態(tài)外觀非常吸引眼球，雖然算不上十全十美，但是在同級(jí)別車當(dāng)中，個(gè)人認(rèn)為，算比較優(yōu)秀的，作為普通消費(fèi)者，這臺(tái)車子足夠好開足夠經(jīng)濟(jì)。
動(dòng)力：擁有澎湃而綿密的動(dòng)力，開著這輛車穿越城市之間，它都能按照我計(jì)劃的時(shí)間準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，輕巧的車身，能夠非常自信的暢行于各種道路之間。
操控：
操控還行吧，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合后基本能做到指哪打哪，說停就停。
油耗：自從提車到現(xiàn)在為止，已經(jīng)跑了有300多公里。油耗在6.5個(gè)到6.8個(gè)油之間從來都沒有超過7個(gè)油。這款車省油不僅僅是說說而已！
舒適：座椅的舒適度非常好，海綿的柔軟程度很適中，尤其是這款車座椅的造型具有較強(qiáng)的包裹性和支撐性。噪音控制:發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音不大，整個(gè)車跑起來的時(shí)候，風(fēng)噪，路噪都是很小的。
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