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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程41900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):它的空間設(shè)計(jì)的還是蠻充足的,而且儲物感覺很合理,另一方面就是它優(yōu)惠力度很大,價(jià)格方面很合適出行,這方面的便捷也是提高了很多。
缺點(diǎn):空間后排有點(diǎn)小,而且車門那塊空間不夠,有時(shí)候關(guān)門不太好關(guān)。
外觀:卡羅拉的外觀是大家有目共睹的好看。腰部線條也是很性感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和多數(shù)的合資車差不多,塑料感極強(qiáng),沒有任何亮點(diǎn),也延續(xù)了日系汽車的內(nèi)飾的簡潔。中控屏幕并不大,車內(nèi)的功能很齊全,像多功能方向盤,6個(gè)氣囊,定速巡航等實(shí)用性強(qiáng)的功能都具備了。整體工藝也不太好,能夠明顯看出中控臺,車門框等的明顯縫隙,一點(diǎn)精致感都沒有,工藝十分粗糙,一眼就能夠看出是低價(jià)位的車型
空間:空間這方面主要是它儲物空間讓我覺得內(nèi)部很整齊,另一方面自己家人,乘客在后邊區(qū)域也很合理,不會覺得局促和壓抑。
配置:全車購買13萬多,在我的預(yù)算范圍內(nèi),相比較同等價(jià)位車來說卡羅拉的配置算是很不錯(cuò)的了,而且4S店的售后做的也很不錯(cuò),油耗也低,安全性也不錯(cuò),總的來說性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我沒有特別大的要求,能夠正常的行駛就可以了,起步也不會很肉,在高速上只要舍得踩油門跑到120都是很輕松的。
操控:
這車子的整體操控很穩(wěn)定呢,方向盤比較好駕馭,我試駕的時(shí)候就一下能感受到它的靈巧自如了,加上車子帶著很多電子輔助功能,全速自適應(yīng)巡航功能,開起來特別得心應(yīng)手。
油耗:卡羅拉雙擎的油耗是真的低,開到現(xiàn)在而且是每天開空調(diào)的情況下也在4.7個(gè)油這樣,要是天氣涼快了不用開空調(diào)可能會降到4.5個(gè)油以下,油耗是真特別省,我太喜歡了。
舒適:高速噪音大,關(guān)車門的時(shí)候都能感覺出來隔音材料使用沒那么厚道,車內(nèi)的靜謐感也不算太強(qiáng),長途出行,車內(nèi)略顯吵鬧
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):卡羅拉是我人生第一臺車,就因?yàn)檎J(rèn)可這車的品質(zhì)和配置,外觀設(shè)計(jì)和空間舒適性也可以,質(zhì)量很可靠安全系數(shù)也不錯(cuò),養(yǎng)車也沒有太大壓力
缺點(diǎn):后排的同步空間比較小,關(guān)于我172的身高來說卻是沒什么問題,但是有一次我一個(gè)朋友180左右說坐在后排會頂頭,讓我有些為難。
外觀:本來不好看,但是買了之后越看越好看。車輪15寸,太小,怕影響操控,實(shí)際上沒感覺出來,以后換輪胎肯定換205寬的。車燈設(shè)計(jì):車燈造型不錯(cuò),尾燈特別好看。
內(nèi)飾:它可不是那種繡花枕頭,整個(gè)的內(nèi)飾做工也是不賴的,整個(gè)的風(fēng)格偏向于簡約風(fēng),操作起來也比較方便。
空間:雖然是小型車輛,后排的座椅空間挺大腿部空間也足,前排駕駛空間要是個(gè)子稍微高一點(diǎn)的頭部空間稍微有點(diǎn)不足。
配置:如果是家用上下班代步的話,那么這款卡羅拉的性價(jià)比還是很高的,畢竟不用考慮它的豪華內(nèi)飾,動(dòng)力強(qiáng)勁方面,主要是以省油為主,還是很值得推薦的。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)是一臺1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的組合,加快很輕快,超車加快都能讓我游刃有余,市區(qū)里面感覺特別順利。
操控:
卡羅拉的底盤很扎實(shí)可靠,跑起來很穩(wěn)不發(fā)飄,方向盤手感不錯(cuò)不輕不重的,一只手就能輕松掌控,再就是油門和剎車制動(dòng)性都挺好,安全感還是可以的
油耗:車的油耗低,跑個(gè)百公里5個(gè)油差不多,很符合我的購車標(biāo)準(zhǔn),要是經(jīng)常在高速上跑的話油耗要更低。
舒適:這款車的舒適還挺不錯(cuò)的,座椅軟硬度適中包裹性強(qiáng),而且隔音效果做的也很不錯(cuò),空調(diào)制冷溫度降的也很快,只不過就是車速開快的時(shí)候胎噪聲有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程108公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于我平時(shí)每天跑的都比較多,因?yàn)橐簧习鄟砘赝岛脦资铮掖蠖鄶?shù)都是在市區(qū)加油上面,真的是能省很大一筆,對于我來說,對于這臺車子最滿意的地方就是油耗了,因?yàn)槟芸吹玫綄?shí)實(shí)在在的省
缺點(diǎn):車身車皮薄,特別是車頭蓋,我手壓一下,竟然凹下去,當(dāng)然也能彈起來。
外觀:前臉有大規(guī)格進(jìn)氣格柵,流線型車身設(shè)計(jì),犀利的大燈,這個(gè)長相,我個(gè)人覺得很潮,側(cè)身的立體腰線飽滿又好看,尾部設(shè)計(jì)也圓潤友好,給我感覺,車子外形很入流
內(nèi)飾:內(nèi)飾的基調(diào)是那種實(shí)用而又簡約的風(fēng)格,會讓乘坐者有一種賓至如歸的感覺,而且整個(gè)的功能也比較齊全。
空間:駕乘空間還行,我選擇先鋒版,主要是沒有天窗,天窗那個(gè)版本,感覺坐在里面,頂棚特別矮,侵占了乘坐空間。但是儲物空間真的不行,特別是門板放東西,太小了。后備箱空間還不錯(cuò),后備廂容積:后備箱空間還不錯(cuò),縱深也不錯(cuò),就是高度不占什么優(yōu)勢。家人乘坐評價(jià):家人個(gè)子都不高,感覺空間還不錯(cuò)。因?yàn)榧依镉幸惠v軒逸,軒逸車內(nèi)橫向空間確實(shí)很寬,卡羅拉就遜色一些了,后排坐三個(gè)人,肯定相對擠一些。
配置:因在買車的時(shí)候,這個(gè)車優(yōu)惠的還算是比較大,我六月份買的車,現(xiàn)在再去問當(dāng)時(shí)買的這個(gè)價(jià)格!估計(jì)現(xiàn)在都做不了了,因?yàn)槎紱]有車?yán)。品牌評價(jià):豐田的品牌還是比較值得信任的。相信豐田,所以選擇豐田!
動(dòng)力:因?yàn)橛须姍C(jī),所以油門呼應(yīng)也要比一般的汽油車更活絡(luò),起步的時(shí)分感覺特別顯著,剛剛踩下去車上就立馬竄了出去,十分跟腳。
操控:
操作不錯(cuò)了,比我之前開的車都要好開了很多的,過彎道的時(shí)候我非常的自信
油耗:電池在電量充足的情況下會一直支持電機(jī)工作,在城市里擁堵路段的走走停停,它的優(yōu)勢就顯得更加明顯,純電輸出的時(shí)候不僅不會燒油,還會帶來非常好的平順性
舒適:隔音上面的做工真的是蠻驚喜的,整個(gè)靜謐不會因?yàn)檐囁俚脑鎏矶杏绊,而且穩(wěn)定性也是蠻踏實(shí)的,安全性有保證。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):豐田的品牌不是蓋的,用著還踏實(shí),雙擎的車子省油啊,百公里才不到五個(gè)數(shù)字,城區(qū)里面再怎么晃動(dòng)都不會有加不起油的顧慮,動(dòng)力還不肉,反正目前看來,不管是顏值還是動(dòng)力外觀啥的,都能達(dá)到我的用車需求
缺點(diǎn):懸架設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)硬,底盤不算軟和,在經(jīng)過一些不好的路況一定要減速慢行些,不然就會有顛簸感,還是蠻不舒服的,然后就是車內(nèi)的隔音稍微一般了些
外觀:忘了給我的小卡羅拉拍照了,卡羅拉的外觀采用的造型和豐田其他的車都是差不多一樣的,但是雙擎車和汽油車的區(qū)別還是在他的外觀的logo上面是那種藍(lán)色的標(biāo)志,其他的話基本上都一樣。
內(nèi)飾:這個(gè)車的手剎是電子的,而且掛完停車P檔后會自動(dòng)駐車。
空間:空間表現(xiàn)也不錯(cuò),本人身高182前后排都挺舒服的,頭部和腿部活動(dòng)空間也可以,后備箱放東西也很方便,車內(nèi)儲物格很實(shí)用貼心
配置:綜合各方面來看,卡羅拉的表現(xiàn)肯定是對得起這個(gè)價(jià)格的,而且油耗低,用的時(shí)間長了以后,用車之處方面也能省不少,我覺得作為家用代步車而言很合適。
動(dòng)力:混動(dòng)開起來要比一般的汽油車油門呼應(yīng)更靈敏,那種隨踩隨有的動(dòng)力輸出,讓人主觀感受上開著特別舒服。
操控:
我個(gè)人還是蠻喜歡這款車的操控的,因?yàn)榉较虮P的設(shè)計(jì)上的布置比較好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較快捷一些,而且很精準(zhǔn),這樣提高了駕駛的安全性。
油耗:雙擎的車子就是省油啊,隨便你天天在城區(qū)里面轉(zhuǎn)悠也不用擔(dān)心車子的油耗過高的,百公里還不到五個(gè)數(shù)字,一箱油能用好久呢,開慣了這個(gè)車子以后再換那種燃油車子就感覺有點(diǎn)心疼油費(fèi)
舒適:舒適性方面也看個(gè)人感受吧,首先就是底盤懸掛還是蠻運(yùn)動(dòng)的,很厚重過減速帶能有很好的緩沖性,再就是隔音性能方面,急加速和高速上有噪音,其他方面還是可以的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2337公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性和配置的挺好的卡羅拉,就是我理想的家用代步車,還有這車雙擎動(dòng)力很出色,有速度還挺省油的
缺點(diǎn):多少感覺新車有點(diǎn)異味吧,感覺還是比較明顯的,尤其是在太陽光照射時(shí)間長的情況下,需要開窗散味
外觀:外觀的一些配件,裝飾品感覺還算做工比較細(xì)致的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感也不錯(cuò),車機(jī)系統(tǒng)和界面確實(shí)很好看,很流暢功能也齊全,按鍵布局和方向盤等都挺實(shí)用,車內(nèi)的配色和細(xì)節(jié)上也挺用心的
空間:空間還是挺大了了,雖然卡羅拉是緊湊型的車子,但是麻雀雖小五臟俱全啊
配置:性價(jià)比也算很高了,卡羅拉有著出色的外觀設(shè)計(jì),配置也很豐富,尤其是雙擎動(dòng)力性能,有速度還能保證低油耗,養(yǎng)車也沒有太大壓力
動(dòng)力:卡羅拉的油門低速也足夠的線性了,而且大腳踩油門的適合動(dòng)力會竄出去
操控:
方向盤沒有皮質(zhì)包裹,這一點(diǎn)讓我很想吐槽,手感太差了,摸著不舒暢?_拉在控制的調(diào)教也主要是家用,沒什么運(yùn)動(dòng)感。
油耗:我現(xiàn)在儀表盤上顯現(xiàn)油耗是4.6L,平時(shí)我很關(guān)注,橫豎基本上都是這個(gè)樣子,肯定是要比汽油車省油很多的。
舒適:減震效果好,過減速帶的時(shí)候能感覺出來懸架的壓縮回彈,都是一次到位,很高級。車內(nèi)座椅柔軟,乘坐舒適性很棒。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方肯定是卡羅拉雙擎的超低油耗,簡直是太省油了,F(xiàn)在濟(jì)南這個(gè)比較擁堵的城市!油耗才僅僅4個(gè)來油,你說它的油耗低不低?尤其現(xiàn)在的油價(jià)只漲不跌,但是開這個(gè)卡羅拉雙擎根本沒有用車焦慮!
缺點(diǎn):內(nèi)飾的細(xì)節(jié)處理的還有材質(zhì),這方面都不是很喜歡,沒有質(zhì)感。先鋒版買回來才發(fā)現(xiàn)配置太低。
外觀:顏值上面沒有什么問題,整個(gè)的家族氣息很經(jīng)典,而且還帶著一些層次性,不過就是車漆不夠厚實(shí),有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:有一些金屬的飾條裝飾,視覺效果上不會太單調(diào)。車內(nèi)也有很多軟性材質(zhì),觸感舒適。
空間:后排頭部空間小,車內(nèi)的儲物空間也不算太多,以他的這個(gè)車身尺度來講,體現(xiàn)只能算是一般。
配置:單看價(jià)格的話不算廉價(jià),但是考慮到混動(dòng)的體系,很全面的安全輔佐配置以及舒適性功用,我覺得很值。
動(dòng)力:按照目前的駕駛體驗(yàn)來說的話,這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,因?yàn)槲野l(fā)覺它的大小和反應(yīng)速度都是比較快一些。
操控:
車的重心感覺還是比較低的,所以在過彎包括跑得快的情況下也挺穩(wěn)。
油耗:說的再多不如看表顯了,我就感覺卡羅拉是同級車最省油的,一箱油可以跑好長時(shí)間,就現(xiàn)在5個(gè)多油耗的表顯也可以了
舒適:這個(gè)就說一下卡羅拉雙擎的舒適性,噪音的話,確實(shí)在跑高速的時(shí)候噪音挺大的,而且在內(nèi)飾方面做的也是不是那么上檔次!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程7780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):卡羅拉最為比較優(yōu)秀的一點(diǎn)就是它的性價(jià)比設(shè)計(jì)了,整個(gè)的風(fēng)格比較大方一些,而且優(yōu)惠力度也比較適合,算是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用款車
缺點(diǎn):最低配的車型其他部分都還好,就是這個(gè)輪胎有一點(diǎn)小。因?yàn)橹懈吲渲幂喬ナ?6寸的,所以這個(gè)15寸的輪轂看起來就有一些捉襟見肘了
外觀:前臉的大嘴特別有氣勢,看著就覺得很圓滿。車身旁邊面的輪廓也夠獨(dú)特,有種向前爬升的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面對我來說已經(jīng)足夠用的了,車內(nèi)也沒有發(fā)生過異響的情況
空間:從尺寸和空間利用率上卡羅拉都表現(xiàn)不錯(cuò),去試駕的時(shí)候家人也說很舒服,像后排這個(gè)腿部也能很自然伸展,一點(diǎn)也不憋屈
配置:就認(rèn)可卡羅拉這車的品質(zhì)和配置,正好趕上他們4s店搞活動(dòng)直接就入手了,配置也挺好的,關(guān)鍵是經(jīng)濟(jì)省心還省油
動(dòng)力:車的動(dòng)力很強(qiáng)勁,提速快,爬坡這些沒有頓挫感,而且這個(gè)動(dòng)力在跑高速的適時(shí)候一點(diǎn)也不比其他車差。
操控:
平常都是自己在駕駛這臺車,所以在操控這方面,主要就是覺得它剎車的穩(wěn)定性不是很好,其它方面還算可以,尤其是方向盤設(shè)計(jì)很輕盈。 卡羅拉比雷凌好的就是最低配也有預(yù)碰撞的安全系統(tǒng),這一點(diǎn)比較好。安全無歧視嘛。
油耗:這個(gè)車的油箱不大,加滿一箱油在250塊錢左右。跑800公里是比較正常的。
舒適:底盤很柔韌,十分扎實(shí),過減速帶或者遇到一些不平坦的路面,那種厚實(shí)感都很強(qiáng),坐在車內(nèi)也很舒暢。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在這個(gè)級別中我想把卡羅拉稱為最強(qiáng)的合資車了,車子空間,價(jià)格,安全性,質(zhì)量上都是數(shù)一數(shù)二的好
缺點(diǎn):可能就是它的空間布置了,因?yàn)槲矣X得它的后排的視野感沒有那么的好,讓人有一種比較拘束的既視感。
外觀:外觀看起來從某些角度很像跑跑卡丁車?yán)锏囊豢钴,感覺比老款小,但看著秀氣很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有質(zhì)感,反正我很喜歡,就是中控窄了點(diǎn),國產(chǎn)車中控位置做得都比較豪華。車聯(lián)網(wǎng)真的一般般,好幾次不會自己更新數(shù)據(jù)。車內(nèi)異味真的好大,不知道是不是織物座椅的原因。音響我還是比較滿意,比軒逸好多了。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)一般般。異味異響:異味比較大。沒啥異響?赡苁擒囕唺A住小石頭,開了窗就滴答滴答響,又找不出石頭。
空間:坐上這臺車上,空間大小這一點(diǎn)是完全沒問題的,因?yàn)槠匠J且粋(gè)人在開車,偶爾周末的時(shí)候帶著全家三口人去郊游。坐在后排感覺也是很好的!
配置:性價(jià)比還是可以的,同級別的車中第一選擇就是卡羅拉,價(jià)位合理配置豐富,還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性
動(dòng)力:這雙擎雷凌的動(dòng)力還不錯(cuò)了,起步夠靈敏的,特別快,如果是上了高速的話,真的一腳油門都能踩出來推背感,如果是城區(qū)里開的話,遇上什么堵車還有等紅綠燈的狀況也不會擔(dān)憂油耗會跟著升高了,走走停停很便捷。起步速度快,比燃油車舒服的多。
操控:
說到卡羅拉雙擎的操控性,就不得不說一下,它在跑高速上的表現(xiàn),卡羅拉雙擎,帶著很多輔助駕駛功能,這個(gè)在高速行駛中有著很大的方便性,比如車道偏離,跟著行駛這個(gè)功能的話,能讓人在高速上放很大的心。起碼咱開車還是得慢點(diǎn)開!
油耗:平均百公里油耗七個(gè)點(diǎn)就夠了,對我們這些上下班天天開的人還是很省心的,不用每天為這個(gè)油耗太高而擔(dān)心。
舒適:座椅雖然是織物的,但是真的很舒服,不打算拉皮了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6725公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于我平時(shí)每天跑的都比較多,因?yàn)橐簧习鄟砘赝岛脦资,而且大多?shù)都是在市區(qū)加油上面,真的是能省很大一筆,對于我來說,對于這臺車子最滿意的地方就是油耗了,因?yàn)槟芸吹玫綄?shí)實(shí)在在的省。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是內(nèi)飾有些過于的簡單了,看了同價(jià)位的國產(chǎn)車的內(nèi)飾都比卡羅拉要做的好了不少
外觀:新款車型還是適合年輕人了,前面造型不是很死板,線條不是很臃腫時(shí)尚也是有些了,前大燈也是很足搶眼效果還是有的,這點(diǎn)我還是很喜歡的。后尾燈比較中庸點(diǎn),但在整體上搭配不能算很高分起碼也是對的上家用車美稱了,顏值還是OK!比較豐田還是貼近年輕人去設(shè)計(jì)了,這個(gè)也是一個(gè)趨勢吧,時(shí)代在進(jìn)步,所以還是要跟著年輕人的腳步變化,卡羅拉外觀至少沒有老款那么圓潤了,這個(gè)還是不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:相較于驚艷的外觀,這款車的內(nèi)飾雖然配置比較齊全,但是材質(zhì)和做工確實(shí)一般,尤其是小細(xì)節(jié)的處理方面顯得有點(diǎn)差強(qiáng)人意。不過,說良心話,前排的儲物空間設(shè)計(jì)還是非常不錯(cuò)的,整體來說,低調(diào),普通對得起這個(gè)價(jià)格?照{(diào)好用,冷氣很足,音響音質(zhì)也不錯(cuò)。上高速時(shí)會有風(fēng)噪,胎噪,隔音不大好。
空間:一般情況下車子都是我一個(gè)人在用,所以從來沒有感覺到空間不夠用的情況,我身高應(yīng)該不到1米75,身高水平應(yīng)該在中等偏下了,坐到駕駛位頭頂,還是有部分空余的,我開車也比較舒展,當(dāng)然試駕的時(shí)候,可以這么說,空間大小我都是試好的,我絕對不會選一輛開起來特別不舒服的車。
配置:選這款車的理由主要是因?yàn)橄朐谑袇^(qū)內(nèi)買一款代步車,之前也看了幾款同價(jià)位的車型,都不讓我滿意?纯_拉雙擎的時(shí)候,4S店的銷售人員給我介紹的非常的細(xì)心,認(rèn)真,于是我就心動(dòng)試駕了一兩次。在試駕的過程中,發(fā)現(xiàn)各方面的性能要比我想象中好的多,非常滿意。又因?yàn)樗秃牡,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。于是,我就直接把車定了下來。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),雙擎的啟動(dòng)很好用,在市區(qū)開很合適。
操控:
控制比較好控制,剎車油門好用,變檔的時(shí)候沒有頓挫的樣子,反正就是換擋比較快
油耗:這車在我手里市區(qū)的幾率比較高一些,上班的地方離家里有四十幾分鐘的路程,但是每天都要往返公司和家之間,雖然說有這么長路,但是有一半的路程都是在市區(qū)里面,,平均現(xiàn)在每百公里的油耗都是4.1個(gè),每天這樣真的是能省一筆不少的加油費(fèi)呢。
舒適:乘坐的舒適度其實(shí)還是挺好的,空調(diào)出風(fēng)很快,熱的也很快?照{(diào)帶過濾裝置冬天有霧霾的時(shí)候打開還是很有利于車內(nèi)環(huán)境的。座椅也很舒適。 ★ PM2.5過濾裝:過濾很快,打開以后小剪頭會根據(jù)車內(nèi)的環(huán)境及時(shí)清理。 懸架減震舒適性:連續(xù)過減速帶會感覺比較顛簸的,懸架還是有點(diǎn)硬的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我是兩個(gè)月前購入的卡羅拉2021款雙擎1.8LE—CVT先鋒版,當(dāng)時(shí)是看上它的外觀顏值了。當(dāng)時(shí)我在汽車網(wǎng)站上看車的時(shí)候,一眼就看中了這款,優(yōu)雅大氣,非常符合我的審美,這也更堅(jiān)定我買這輛車的想法。
缺點(diǎn):車子前面的大燈照明度感覺有些低了,如果平時(shí)在市區(qū)里面跑還好,如果跑高速的話會感覺不怎么夠用
外觀:前臉設(shè)計(jì)是讓人耳目一新的感覺,造型設(shè)計(jì)的也非常新穎,然后在搭配豐田的車標(biāo),真的是超級帥氣了
內(nèi)飾:內(nèi)飾上真的優(yōu)勢不行了,太普通了!屏幕也是比較小,看到國產(chǎn)車的屏幕真心要吐槽豐田的設(shè)計(jì)。還有這個(gè)版本沒有原廠皮,后面是要4s加裝才有了,不然整體上還是很低檔。好在整體設(shè)計(jì)上亮點(diǎn)也是有貼心小儲物設(shè)計(jì)都面面俱到,車聯(lián)網(wǎng)功能也很齊全,最關(guān)鍵配備8個(gè)安全氣囊,搭了很多安全配置,做工跟內(nèi)飾細(xì)節(jié)優(yōu)化也算用心,整體上還是給足信心跟誠意了。
空間:空間上面乘坐空間是沒有問題的,主要就是儲物空間上了,后備箱能滿足孩子和購物儲物要求
配置:這次購車本來是去買汽油版的卡羅拉,結(jié)果銷售顧問給我推薦這款混動(dòng)的,我覺得還比較好。
動(dòng)力:這款車在高速上提速很快,爬坡動(dòng)力還行,購買了也沒怎么開。后期給大家分享動(dòng)力。
操控:
整體操控性應(yīng)該是我開過車最好開的,坐進(jìn)車?yán)镒钚「杏X到的就是方向盤的靈活性,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)電子助力更靈活。駕駛感還是可以的,方向盤操控系統(tǒng)很方便,比我之前的車要好開,車上高速的時(shí)候不飄,比較穩(wěn),同樣速度下我心里會更放心,總體操控感很好
油耗:油耗是我看重卡羅拉的地方,雙擎的省油能力不是一般純?nèi)加蛙嚳梢员鹊摹,F(xiàn)在跑了這么久,自己也知道怎么去控制油耗,現(xiàn)在油表看才那4.6L的油耗。
舒適:車內(nèi)坐起來非常舒服,坐騎貼合度很高,底盤也特別穩(wěn),過顛簸路面是也沒什么特別強(qiáng)的震感。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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