一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8733）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1905）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4846）+1 隔音差（3577）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，動(dòng)力足，空間大，外觀漂亮無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)高大上，鎖車帶后視鏡折疊
缺點(diǎn)：高速噪音有點(diǎn)大，胎噪和風(fēng)噪、做工有待提高，縫隙有些大、esp帶上胎壓監(jiān)測(cè)就更完美了，只有主駕駛位帶車窗一鍵升降而已，能四車窗帶一鍵升降更好、行車不帶自動(dòng)落鎖，經(jīng)常忘記鎖門！
外觀：外觀最滿意，老款卡羅拉非常不喜歡，感覺(jué)像小車那樣，新款大氣時(shí)尚很多
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，挺滿意的，個(gè)人感覺(jué)黑色內(nèi)飾好看很多，看起來(lái)一點(diǎn)都不壓抑，因?yàn)榭臻g夠大
空間：后排空間很大，可以蹺二郎腿，父母很滿意
配置：春節(jié)前買的車，整個(gè)地區(qū)只有幾臺(tái)，我要的白色都沒(méi)，整個(gè)中山只有一輛銀色1.8的次頂配，所以買的價(jià)格貴了點(diǎn)，性價(jià)比確實(shí)差一點(diǎn),但是需要用車,而且實(shí)在等得焦急,就買吧,所謂的“早買早享受”。但是相比老卡,新卡現(xiàn)在這個(gè)配置,也就15W,比老卡多了那么多東西,而且外觀、內(nèi)飾、變速箱等等都全面升級(jí)了,保證幾年內(nèi)不過(guò)時(shí),我覺(jué)得也是很值的，比起神車，我真心認(rèn)為不算貴
動(dòng)力：1.8動(dòng)力很足，市區(qū)高速游刃有余，安全第一，不追求賽車，油耗不高
操控：
操控還ok，高速跑120穩(wěn)穩(wěn)的，最高上過(guò)150，感覺(jué)還行，轉(zhuǎn)向 精準(zhǔn)度不錯(cuò)
油耗：3000公里平均油耗接近百公里7升，前1000公里磨合期溫柔駕駛過(guò)了磨合期后，油價(jià)5.8元/升，加了500元跑了1300公里，大概市區(qū)7.1（單獨(dú)駕駛），高速加油后跑過(guò)5.7左右（滿載行李包司機(jī)一共3人）
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅很舒服，只是噪音大，高速120會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)影響交流，車的播放器的喇叭不夠好，低音效果一般
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適寬敞的空間，精致沉穩(wěn)的內(nèi)飾，豐田汽車歷來(lái)的油耗口碑，1.8排量不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，新卡羅拉新穎動(dòng)感的外觀。
缺點(diǎn)：因?yàn)樵羞^(guò)第十代卡羅拉的駕駛經(jīng)歷，讓我對(duì)卡羅拉車型有著良好的印象。但新卡剎車的調(diào)教對(duì)比老卡有著很大變化，剎車的前半段行程幾乎可以忽略不計(jì)，讓初次駕駛者多少有些心驚膽戰(zhàn)。不知一汽豐田公司如此設(shè)計(jì)出于何等考量。車窗的升降聲音會(huì)讓人回憶起老夏利。超級(jí)白色的車漆實(shí)在太薄了。
外觀：外觀：新卡的外觀非常非常的耐人回味�。�
內(nèi)飾：我選擇的黑色內(nèi)飾新卡，各方面綜合表現(xiàn)我認(rèn)為符合自己的預(yù)期。沒(méi)有常聽(tīng)別人說(shuō)的那種太重的塑膠味。
空間：空間是第十一代卡羅拉最讓我滿意的地方，前后車門板儲(chǔ)物槽可以讓乘坐的每個(gè)人方便放置最少兩瓶飲料，中空扶手上下分層，便于放置一些行車的票據(jù)，檔位前段的小格與usb口在一起方便充電。
配置：當(dāng)你在為選緊湊級(jí)家用轎車舉棋不定的時(shí)候，就選卡羅拉吧。其經(jīng)久不衰的口碑絕不是偶然。
動(dòng)力：1.8cvt的動(dòng)力表現(xiàn)還是讓人非常順心的，雖然磨合期大多數(shù)時(shí)間走的是北京的環(huán)路，基本沒(méi)跑到過(guò)80以上，但仍然讓我感覺(jué)到新卡1.8不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性有待提高，但還是能接受的范圍內(nèi)。懸掛舒適性還是讓人滿意的，家里人也對(duì)新卡的乘坐舒適性贊不絕口。
油耗：城市道路，開(kāi)空調(diào)基本維持在平均油耗7.5，不開(kāi)空調(diào)維持在6.9.從提車到現(xiàn)在跑了300公里
舒適：怠速時(shí)的靜音表現(xiàn)堪稱驚艷，啟動(dòng)的時(shí)侯我甚至感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。高速的隔音效果還沒(méi)去體驗(yàn)，但提車后的幾次市區(qū)駕駛感覺(jué)還是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，這是最大的優(yōu)點(diǎn)。使用空調(diào)后，1.8的動(dòng)力還是可以的，能充分做到家用與激情兩不誤�？臻g的提升是選擇他的另一方面。
缺點(diǎn)：車頂隔音不好，水打在上面聲音較大，不知道是不是鈑金太薄的緣故。M檔有的時(shí)候1檔加2檔不太給力。
外觀：新車接回來(lái)快一個(gè)月了，我還沒(méi)有在路上碰到過(guò)別的小卡呢（是內(nèi)蒙古海拉爾地方太小嗎），所以回頭率那是剛剛的呀，很喜歡新卡的外觀，尤其是前臉設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體感覺(jué)沒(méi)得說(shuō)，中控的地方相比老卡有很多進(jìn)步的地方，各種功能齊全，可以直接連手機(jī)，播放手機(jī)里的歌曲和接聽(tīng)電話。
空間：空間方面2700的軸距不能說(shuō)很充裕，但是家用足夠了，老爸183CM的身高坐我車他都說(shuō)空間還不錯(cuò)哦。后備箱很大，能裝下很多東西。
配置：1.8排量、天窗、倒車影像、油耗較低、乘坐舒適、動(dòng)力給力、日間行車燈、自動(dòng)后視鏡折疊、一鍵啟動(dòng)、全尺寸鋁合金備胎，這應(yīng)該算是性價(jià)比很高了吧。
動(dòng)力：我的卡羅拉是1.8的，起步很有勁，加速階段很給力。開(kāi)著空調(diào)、滿載，加速時(shí)不會(huì)太吃力。由于小卡剛接回來(lái)一個(gè)月所以還在磨合期，最快只跑過(guò)110.準(zhǔn)備磨合期過(guò)在使勁叫一叫。
操控：
速度快的時(shí)候，過(guò)彎有點(diǎn)側(cè)傾的感覺(jué)。遇到減速帶，心里哇涼哇涼的，趕緊提前減速。
油耗：一般油耗都保持在5.6.1-6.8之間，因?yàn)長(zhǎng)Z是80后難免有的時(shí)候會(huì)急加速急剎車的情況，油耗還是很不錯(cuò)的。
舒適：座椅包裹性還可以，整車隔音效果只能說(shuō)還過(guò)的去，感覺(jué)懸掛和減震一般，顛簸路況會(huì)有明顯地感覺(jué)。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀犀利，內(nèi)飾大氣。無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)很顯檔次，中控臺(tái)的人機(jī)交互設(shè)計(jì)很合理，用起來(lái)很順手，藍(lán)牙電話挺方便。1.8動(dòng)力充足，加速線性沒(méi)有頓挫，空調(diào)很給力一會(huì)兒就涼，后排空間堪比B級(jí)車且很平整。
缺點(diǎn)：沒(méi)有行車自動(dòng)落鎖，只有駕駛位置有一鍵升窗多少有些不便利。后備箱墊的尺寸不夠貼合屬于做工問(wèn)題，這點(diǎn)要批評(píng)。
外觀：前臉?lè)浅：每�，屁股略微顯小，不過(guò)設(shè)計(jì)感不錯(cuò)，后備箱金屬裝飾條和尾燈連成一體，贊一個(gè)！總之非常漂亮，小凌志哈哈！
內(nèi)飾：純黑內(nèi)飾很大氣，做工也很細(xì)致，用料尚可。
空間：足夠家用，后排尤其寬敞，后排地板平坦能夠很好的照顧到后排乘客的腳部，丈夫娘認(rèn)為很贊哦。
配置：還可以，喜歡最重要，當(dāng)然如果降1萬(wàn)絕對(duì)熱賣。
動(dòng)力：1.8動(dòng)力充足，提速輕快。S-CVT變速箱能始終把轉(zhuǎn)速控制得很低，沒(méi)有頓挫的同時(shí)確實(shí)能帶來(lái)靜音和省油的優(yōu)點(diǎn)，個(gè)人感覺(jué)CVT很適合家用車。
操控：
指向比較精準(zhǔn)，助力不算重也不是特別輕，感覺(jué)調(diào)的很適中。底盤還是挺緊實(shí)的并不是特別軟。卡羅拉是舒適型取向的家用車，對(duì)操控別要求太多。
油耗：油耗沒(méi)有想象的低，800公里目前9.1升。我主要是在市區(qū)開(kāi)，在鄭州這樣的到處工地的堵城應(yīng)該算是滿意了，希望過(guò)了磨合期會(huì)再降點(diǎn)。
舒適：整體舒適性還是不錯(cuò)的，如果是打孔真皮就更好了。有人反映中控臺(tái)有點(diǎn)高，說(shuō)實(shí)話倒覺(jué)得影響不大。整車隔音在40以內(nèi)時(shí)十分安靜，速度上80會(huì)有點(diǎn)胎噪聲。另外全系沒(méi)有后排出風(fēng)口的真是很遺憾，好在空調(diào)冷氣很涼，但有了會(huì)更完美。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、買這車的主要原因是因?yàn)榭臻g大27000的軸距不是蓋的，后排空間都能比上很多中級(jí)車了。2、在市區(qū)速度不快的時(shí)候，隔音還是比較低的大部分時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速都在2000上下所以發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不大 開(kāi)起來(lái)心情好。
缺點(diǎn)：1、車漆很薄，特別是農(nóng)村路小隨便刮到點(diǎn)樹(shù)枝什么的就有很多小劃痕。2、后輪拱的隔音真的很差呢，晴天還好點(diǎn)如果下雨天的話那個(gè)聲音，比人家五六萬(wàn)的車都不如（聽(tīng)說(shuō)后面產(chǎn)的有加后輪拱隔音棉），買車的第一件事就是加后輪拱隔音棉吧！
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的挺好看的，相對(duì)上一代卡羅拉來(lái)說(shuō)真的是翻天覆地的變化，至少看起來(lái)是非常的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：做工總也就符合這個(gè)價(jià)格應(yīng)有的水平吧想要太好是不可能的。用料還是比較好的，至少中控臺(tái)大部分都是軟性塑料的
空間：乘坐空間還是非常不錯(cuò)的，但后備箱空間就稍微差了點(diǎn)意思
配置：這點(diǎn)覺(jué)得豐田還是不厚道的，全系也就1.8的才有esp要知道同樣是日系車的昂科塞拉就全系標(biāo)配呢？
動(dòng)力：我買的1.8的，但我覺(jué)得加速也是很一般，特別是時(shí)速超過(guò)120以后加速?zèng)]什么感覺(jué)了
操控：
指向比較精準(zhǔn)，但轉(zhuǎn)向力度還是重了點(diǎn)（相對(duì)于日產(chǎn)車來(lái)說(shuō)）懸掛還好吧感覺(jué)有點(diǎn)散，不是很緊實(shí)那種
油耗：油耗還是比較合理的1.8的排量基本在7.5上下吧！不過(guò)跑高速最低也就7.3了，不知道論壇里的兄弟們是怎么開(kāi)到6.1的油耗的。
舒適：駕駛員的座椅有點(diǎn)偏短腿部不能很好的托著，開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候腿很酸，而且沒(méi)有腰部也沒(méi)有支撐，腰部也會(huì)比較累。隔音水平和這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)不符合。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間較大，后排坐3人都不擠。
缺點(diǎn)：車輛噪音控制有待提高，小石頭敲打車輛聲音明顯，時(shí)速超過(guò)80后胎噪風(fēng)噪聲音相比較大。
外觀：外觀相對(duì)來(lái)說(shuō)是蘿卜白菜各有所愛(ài)，我覺(jué)得卡羅拉的新外觀還是非常不錯(cuò)的。買了外白內(nèi)黑的卡卡，雖然街上跑著比較多，但是回頭率還是挺高的，嘿嘿！就是LED日間行車燈就4個(gè)燈珠，跟卡卡的外觀不太協(xié)調(diào)，多多改進(jìn)應(yīng)該更受歡迎。
內(nèi)飾：由于是人生第一臺(tái)車，內(nèi)飾需要做到什么程度不太清楚，很多塑料件還需要多多改進(jìn)，尤其是車窗升降按鍵感覺(jué)太廉價(jià)了！
空間：車內(nèi)空間利用率高，尤其后排空間在同級(jí)別車?yán)锝^對(duì)領(lǐng)先，提車回家后排坐3個(gè)大老爺們跑高速還是挺舒適的。
配置：卡羅拉保養(yǎng)便宜，小毛病少，再加上現(xiàn)金優(yōu)惠大，車性能滿足個(gè)人需求，家用性價(jià)比很高！
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力滿足我跑高速的需求，由于還在磨合期，不敢太深踩油門，運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式都還沒(méi)感受到，等磨合到1萬(wàn)公里的時(shí)候再細(xì)細(xì)分享。1.8動(dòng)力在1500轉(zhuǎn)起步的時(shí)候，絕對(duì)給你快速起步但是不突進(jìn)的加速感！
操控：
操控只能說(shuō)一般，畢竟還是家用，為了安全起見(jiàn)，安全穩(wěn)定行駛，能夠滿足日常使用。
油耗：小地方，不堵車，提車到現(xiàn)在一直都是在跑高速，大概占了90%左右，油耗基本穩(wěn)定在5.8個(gè)左右，油耗很是滿意。
舒適：由于后排空間較大，坐后排舒適感應(yīng)該不錯(cuò)。新車還在磨合，一直都是我在駕駛，說(shuō)下駕駛的感受，座椅還是挺柔軟的，就是腰部支撐不夠，駕駛30分鐘左右腰酸感突出，相信自己加裝腰靠能解決這一問(wèn)題。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間確實(shí)是個(gè)驚喜，坐在后面可以很舒服的放著腿，沒(méi)有太多的壓力。
缺點(diǎn)：縫隙銜接不是很好，縫隙也比較寬。比如引擎蓋左右兩邊的縫隙就不一樣，一邊窄一邊寬，左邊前后門之間的縫隙和右邊的縫隙寬度也不一樣，感覺(jué)不是很舒服，其他的比如油箱蓋、后備箱縫隙雖然寬但至少還是對(duì)稱的。對(duì)于這個(gè)我特意和旁邊的車子做過(guò)對(duì)比，確實(shí)不如神車。
外觀：外觀挺滿意，不像上一代那么中庸，略顯年輕動(dòng)感，符合鄙人三十歲應(yīng)有的姿態(tài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，能看到的地方做工比外觀明顯好太多。
空間：空間很給力，后排腿部空間釋放的還是很不錯(cuò)，乘坐沒(méi)有太大的壓力。
配置：新車性價(jià)比不是很好，1.6的全系不帶ESP，1.8的價(jià)格又比較貴，而且配置有倒車影像的又不帶雷達(dá)，實(shí)在不符合國(guó)人的習(xí)慣。如果不急用車，沒(méi)必要做小白鼠，豐田價(jià)格還是沒(méi)有控制好，這對(duì)買前幾批車的忠實(shí)客戶來(lái)說(shuō)傷感情。而且也沒(méi)感覺(jué)出前幾批車的質(zhì)量控制有多好，至少外觀縫隙就讓我覺(jué)得不值落地超過(guò)十七萬(wàn)。
動(dòng)力：沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他的車，動(dòng)力不好評(píng)價(jià)，只能說(shuō)符合預(yù)期，因?yàn)槲覍?duì)這個(gè)沒(méi)有太大的要求，不喜歡超速。
操控：
操控挺舒服，指向也比較精準(zhǔn)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)非常的好開(kāi)，但是九十度轉(zhuǎn)彎速度略快（四十碼）的話側(cè)傾比較嚴(yán)重，不能給人足夠的信心。
油耗：目前市區(qū)和高架各一半的里程，平均下來(lái)七個(gè)油，還是比較滿意的。
舒適：舒適性還可以，座椅柔軟，但是隔音效果還有待加強(qiáng)，路感也不是太好，尤其是路面的沙子打在地盤和翼子板上面的時(shí)候，聲音莎莎的。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日間行車燈及自動(dòng)大燈帥，無(wú)鑰進(jìn)入與起動(dòng)加后視鏡電動(dòng)折疊相當(dāng)實(shí)用
缺點(diǎn)：最不滿意的是怎么只有倒車影像，反而沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，人多的地方倒車不是一般的痛苦
外觀：本人選的白色，總的還算不錯(cuò)，跟男人選衣服一樣，好像都差不多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，材質(zhì)我就不懂了，我只能說(shuō)說(shuō)個(gè)人的手感，其他地方不錯(cuò)相當(dāng)滿意，就兩個(gè)地方有點(diǎn)失望:1、中控按鍵表現(xiàn)不到位；2、最讓我失望的是門窗的升降按鈕，失望度不說(shuō)了，想起就流淚。
空間：空間挺大的，后排中間凸起基本可以無(wú)視，坐三個(gè)人相當(dāng)輕松，本人開(kāi)網(wǎng)店的，買車的主要目的是拉點(diǎn)貨后備箱容量也足夠用了。
配置：雖說(shuō)有幾個(gè)不太滿意的地方，但是什么東西能十全十美呢，總體評(píng)價(jià)就這價(jià)位，值得購(gòu)買！
動(dòng)力：不如道其他車主認(rèn)為如何，該車目前在磨合期內(nèi)，沒(méi)敢猛踩油門，感覺(jué)有點(diǎn)肉，想瞬間提速，轉(zhuǎn)速好像要在2100-2200才能有明顯的降檔推背感。
操控：
第一眼愛(ài)上的就是檔桿，開(kāi)了快半月了，以前多數(shù)時(shí)間開(kāi)手動(dòng)的，不知還是沒(méi)開(kāi)習(xí)慣還是咋的，感覺(jué)沒(méi)達(dá)到心里的酸爽度，方向盤的指向也有同感
油耗：這車都第11代了，想必都知還油耗是相當(dāng)?shù)偷�，目前磨合期加上手沒(méi)多久，平均時(shí)速33km/h,平均油耗7.5，就目前的油價(jià)相當(dāng)4毛幾一公里，樓下鄰居兩個(gè)月前買的1.6的，他說(shuō)高速3毛多，綜合油耗也就4角出點(diǎn)。
舒適：真皮座椅如何就不說(shuō)了吧，只是剛開(kāi)始調(diào)座椅費(fèi)了老大勁了，主要本人太重，上下調(diào)節(jié)老費(fèi)力了。隔聲效果表現(xiàn)只能說(shuō)還滿意吧。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程744公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足在山路爬坡時(shí)效果非常明顯，后排空間充足，不會(huì)有局促感，油耗較低滿意，新車還在持續(xù)減少，內(nèi)飾精美與其他同級(jí)別對(duì)比來(lái)說(shuō)相當(dāng)不錯(cuò)，至少全車基本是軟塑料，厚道的給力全尺寸備胎。
缺點(diǎn)：新車剎車啟動(dòng)時(shí)有異響，不知道磨合后會(huì)沒(méi)聲音嗎，太陽(yáng)曬過(guò)后出風(fēng)口那有聲音，可能是熱脹冷縮引起的，懸掛這個(gè)級(jí)別后懸基本都是這樣，過(guò)坎聲音明顯，車窗開(kāi)啟時(shí)聲音響瞬間晃動(dòng)。
外觀：新卡的外觀是非常滿意的，提車后就還沒(méi)有聽(tīng)過(guò)朋友說(shuō)難看的，改款后的外觀真的是相當(dāng)?shù)某晒?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，用料挺滿意的，基本逗是軟塑料，相比其他車款都是硬塑料的內(nèi)飾材料，相當(dāng)不錯(cuò)了，做工的話還是有些小細(xì)節(jié)需要注意更改的。
空間：乘坐空間舒服前后都充足，駕駛座超過(guò)180的話估計(jì)就會(huì)比較難受。
配置：總體配置還是不錯(cuò)的，看個(gè)人的需求不同選擇不同，當(dāng)然消費(fèi)者肯定是貪心的，還是希望性價(jià)比可以在高點(diǎn)，全系列標(biāo)配ESP 就好了
動(dòng)力：舍得給油效果非常的好，動(dòng)力充沛，跑上路完全不虛。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛方面的話過(guò)坎會(huì)比較顛簸，后排乘客會(huì)較為不舒服
油耗：油耗還是比較滿意的與其他品牌對(duì)比后，果然是豐田強(qiáng)項(xiàng)，還一直在降低中，與自己的操控習(xí)慣是有關(guān)系的，平時(shí)交通情況也有影響的。
舒適：座椅乘坐舒適度挺好的，坐著舒服，后排的懸掛和沒(méi)空調(diào)出風(fēng)口會(huì)比較影響后排的舒適度，還有就是隔音的效果比較差，在一般道路胎噪、路噪 聲音明顯。
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購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.8L GLX-i CVT
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬闊，大愛(ài)！后排腿部伸展舒適，整車造型漂亮，線條流暢，空調(diào)強(qiáng)勁，中控觸摸屏反應(yīng)靈敏，贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：尾部排氣喉不是直排設(shè)計(jì)很難看，1.8自動(dòng)檔沒(méi)有電動(dòng)坐椅，后輪沒(méi)內(nèi)襯擋板，沙石彈起撞擊的雜音有點(diǎn)大,自行噴厚些底盤漆可能效果會(huì)好些。
外觀：漂亮大氣，線條流暢，尾部略高了點(diǎn)，如果能低3-4厘米會(huì)更加好看。
內(nèi)飾：時(shí)尚，動(dòng)感，中控臺(tái)軟質(zhì)材料，手感舒適，檔次提高了不少，晚間行車，中控臺(tái)、多功能方向盤所有按鍵亮燈，科技感超強(qiáng)，米色內(nèi)飾搭配車內(nèi)藍(lán)色氛圍燈，使整車充滿溫馨、浪漫。
空間：作為緊湊級(jí)車，空間給10分，2米7的軸距讓后排闊度有了很大的提升，坐上三個(gè)成年人還顯松動(dòng)有余。
配置：性價(jià)比一般，售價(jià)15.08萬(wàn)的1.8自動(dòng)檔車子還是價(jià)格略高,如果下調(diào)5千元還會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，提速、加速十分流暢，坐滿5人超車也一氣呵成，這是1.8排量的車子應(yīng)該有的表現(xiàn)。
操控：
指向明確，打方向輕重適中，真皮方向盤握把非常舒適，握感十分好，超贊!到目前為止,并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有論壇上所說(shuō)方向盤異響的問(wèn)題。
油耗：一般，市區(qū)平均8.5，現(xiàn)在還是磨合期，隨著逐步磨合成型和改正不良駕駛習(xí)慣，油耗下降是必然的。
舒適：后排還是有點(diǎn)偏硬，過(guò)減速帶時(shí)震感強(qiáng)，相比有后獨(dú)立懸架的還是有一點(diǎn)差距。
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