一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8716）+1 外觀漂亮（2218）+1 空間大（1903）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3575）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1073）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最吸引我的是車(chē)輛的車(chē)燈部分，也就是前臉部分。非常的漂亮。
缺點(diǎn)：整個(gè)的底盤(pán)確實(shí)是有點(diǎn)太軟，其實(shí)偏向于一個(gè)舒適的調(diào)教，但問(wèn)題就是對(duì)于操控的妥協(xié)實(shí)在是有點(diǎn)太強(qiáng)了，不光是底盤(pán)比較軟，沒(méi)有太好的支撐效果，包括這個(gè)剎車(chē)也是一樣整個(gè)調(diào)教未免有點(diǎn)太過(guò)于線性了，所以帶給我的這個(gè)用車(chē)體驗(yàn)真心不怎么樣。
外觀：外觀很清秀，帥氣。前臉的大嘴橫條進(jìn)氣柵很給力，有沖擊力，線條柔順，尾部有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：看起來(lái)非常有個(gè)性，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，挺容易上手的。
空間：空間整體還是不錯(cuò)的，前排比較寬敞，后排一般都是夠用的除非在特殊情況下，坐了幾個(gè)體型較大的還是會(huì)有點(diǎn)擁擠，后備箱挺大的，滿(mǎn)足日常置物需求。
配置：動(dòng)力完全夠用，空間也不錯(cuò)，價(jià)格方面也很符合預(yù)算，還有一定的優(yōu)惠區(qū)間，家用代步都是很實(shí)用的，性?xún)r(jià)比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊絕對(duì)不會(huì)拖這輛車(chē)的后腿，因?yàn)樗徽撛谄鸩竭�是提速方面，反饋的都足夠的及時(shí)，開(kāi)起來(lái)還是比較順暢的。
操控：
車(chē)輛在駕駛的時(shí)候，整體的感覺(jué)非常的舒服。穩(wěn)定性很好，高速公路上行駛，也比較的安逸，是我喜歡的一種類(lèi)型，動(dòng)力輸出的時(shí)候非常的平緩。
油耗：提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)的里程也不是特別的長(zhǎng)，百公里油耗基本上都不會(huì)超過(guò)六個(gè)點(diǎn)，這個(gè)數(shù)值我還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。
舒適：座椅的舒適度軟硬適中，它的包裹性也是挺到位的，開(kāi)長(zhǎng)途兩三個(gè)鐘也不會(huì)覺(jué)得勞累�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的出風(fēng)口還是比較方便的，尤其是夏天的時(shí)候不會(huì)特別的炎熱，出風(fēng)量都可以根據(jù)自己的需求來(lái)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款緊湊車(chē)型的轎車(chē)，我覺(jué)得這輛車(chē)的空間設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，前后排座椅足夠的寬松，后備箱的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：收到不滿(mǎn)意的話(huà)，就是他的異味方面比較嚴(yán)重了。
外觀：車(chē)的顏值是那種耐看型的，車(chē)前頭的兩個(gè)大燈，中間搭配上豐田的車(chē)標(biāo)，非常的霸氣，開(kāi)在路上也特別有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，沒(méi)有太大的特點(diǎn)，畢竟這個(gè)價(jià)位擺在這里。屏幕音響:屏幕的清晰度也是挺高的，大小適中，里面功能都比較齊全，音響的音質(zhì)一般般吧，平時(shí)也很少聽(tīng)歌。
空間：座椅是可以前后調(diào)動(dòng)的，包裹性和支撐性都非常的強(qiáng)，后備箱應(yīng)該可以放兩三個(gè)行李箱，還有一些小東西。
配置：這輛車(chē)的話(huà)，養(yǎng)車(chē)成本是比較低的，目前出沒(méi)什么問(wèn)題，個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是非常高的，我也是有愛(ài)車(chē)的人啦！性?xún)r(jià)比方面豐田真的是永遠(yuǎn)ds！雖然相比于同價(jià)位的車(chē)，感覺(jué)它功能好像少了那么一點(diǎn)，但是開(kāi)車(chē)真正需要用的東西配置一點(diǎn)都不少，汽車(chē)嘛，最重要的還是好開(kāi)，其他那些花里胡哨的東西，說(shuō)白了也沒(méi)啥用，也就新鮮一陣兒吧，總結(jié)而言，對(duì)這輛車(chē)的滿(mǎn)意度還是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是比較滿(mǎn)意的，對(duì)我這樣的女司機(jī)來(lái)說(shuō)，能開(kāi)就行，對(duì)動(dòng)力的要求不是很高，而且因?yàn)闇u輪介入早提速其實(shí)還可以
操控：
操控方面沒(méi)有太大的難度，就算是我老婆新手一個(gè)都能很快的上手，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也是比較輕盈的。底盤(pán)穩(wěn)定性:高速行駛過(guò)彎或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身也不會(huì)有太大的側(cè)傾現(xiàn)象，底盤(pán)的穩(wěn)定性還是很扎實(shí)的。
油耗：現(xiàn)在這個(gè)車(chē)開(kāi)了一兩個(gè)月了，在市區(qū)開(kāi)平均油耗不到七，和其他的車(chē)相比一下還是非常滿(mǎn)意的，甚至有點(diǎn)小驕傲。
舒適：座椅很舒適，不論是包裹性還是支撐性都比較的強(qiáng)，腿長(zhǎng)的人的也不會(huì)有太多架空，車(chē)內(nèi)各方面的質(zhì)感也非常的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1802公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的話(huà)是這輛車(chē)的話(huà)在油耗方面表現(xiàn)真的非常好，買(mǎi)這個(gè)車(chē)也是為了上下班和接送孩子，比較方便，平時(shí)也就是在市區(qū)開(kāi)一開(kāi)，紅綠燈會(huì)比較多，這款車(chē)會(huì)比較省油，養(yǎng)車(chē)成本大大降低了，在經(jīng)濟(jì)性方面還是非常滿(mǎn)意的。然后座椅也是比較厚實(shí)的，人機(jī)工程學(xué)非常到位，坐起來(lái)的話(huà)非常舒適，這一點(diǎn)還是非常重要的。內(nèi)飾也是比較偏家居的，做工和用料都挑不出什么毛病。包括前面的儲(chǔ)物呀，杯架呀，使用起來(lái)都特別方便，因?yàn)閹Ш⒆涌赡苄枰牧闼闁|西比較多，這也是個(gè)人比較滿(mǎn)意的地方。接送孩子上學(xué)，安全性也是非常重要的，這個(gè)車(chē)的話(huà)，有多個(gè)安全氣囊，還有車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持輔助和自動(dòng)剎車(chē)，開(kāi)車(chē)的話(huà)，會(huì)更加的安心一點(diǎn)。在外觀方面雖然沒(méi)有驚艷到我，但是非常耐看，不會(huì)過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn)：我總感覺(jué)他的懸架比較硬過(guò)一些路面的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的震動(dòng)還是比較明顯的其他方面的話(huà)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，畢竟也是自己辛辛苦苦選來(lái)的車(chē)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是我很喜歡的一款設(shè)計(jì)造型整體的設(shè)計(jì)比例和線條設(shè)計(jì)是很流暢，也很有立體感的看上去非常的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很喜歡，大面積的材質(zhì)還是塑料的，不符合他的這個(gè)定價(jià),感覺(jué)比它便宜的國(guó)產(chǎn)車(chē)都要好看一些
空間：作為緊湊型的轎車(chē)，空間方面也足夠使用了，能夠發(fā)揮到極致。后備廂容積:后備箱的容積可以放兩套三個(gè)行李箱，加一些日常用品。
配置：首先這輛車(chē)的保值度還不錯(cuò)，其次就是車(chē)本身的質(zhì)感用料都做的比較的人性化，綜合來(lái)講，性?xún)r(jià)比還挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力完全不會(huì)拉后腿，平常和別人塞個(gè)車(chē)什么的都不成問(wèn)題，日常使用都足夠了，畢竟不是開(kāi)快車(chē)。
操控：
個(gè)人感覺(jué)他的這個(gè)方向盤(pán)確實(shí)是挺舒服的，整個(gè)大小剛剛好，而且轉(zhuǎn)向的手感來(lái)說(shuō)算得上是一流。一只手剛好能夠緊緊的包裹到位，市區(qū)和山區(qū)里面開(kāi)起來(lái)都非常的靈活。
油耗：這輛車(chē)算是一臺(tái)比較省油的車(chē)，百公里油耗不會(huì)超過(guò)七個(gè)點(diǎn)，加一次油可以保持很多天，非常適合上班族開(kāi)。
舒適：舒適效果還是挺不錯(cuò)的，座椅足夠的厚實(shí)，軟硬程度也中規(guī)中矩，噪聲處理的也比較到位，駕車(chē)的體驗(yàn)感整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是它油耗這塊吧，無(wú)論開(kāi)在怎樣的路段，它的油耗都比較均衡，是輛比較省心的車(chē)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的，就是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我總感覺(jué)他的懸架比較硬過(guò)一些路面的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的震動(dòng)還是比較明顯的其他方面的話(huà)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，畢竟也是自己辛辛苦苦選出來(lái)的車(chē)肯定是整體很喜歡很滿(mǎn)意的車(chē)型。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是我很喜歡的一款設(shè)計(jì)造型整體的設(shè)計(jì)比例和線條設(shè)計(jì)是很流暢，也很有立體感的看上去非常的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較一般，沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，中控臺(tái)的按鍵還是比較實(shí)用的�！� 車(chē)載導(dǎo)航:車(chē)載導(dǎo)航的定位也是比較精準(zhǔn)，都不用手機(jī)來(lái)導(dǎo)航了，平時(shí)也不用擔(dān)心走錯(cuò)路了。
空間：空間設(shè)計(jì)這塊的話(huà)，我覺(jué)得還是需要改善一下，因?yàn)樗纳煺剐圆皇呛芎�，尤其是后排，比較的頂腦袋。
配置：這半年多來(lái)，車(chē)輛整體使用過(guò)程還是很順利的。油耗也在自己的預(yù)期范圍之內(nèi)，空間動(dòng)力也是完全夠用的。只不過(guò)一些先進(jìn)的高科技配置還沒(méi)有弄明白具體怎么用，使用的頻次不高。
動(dòng)力：雖然這款車(chē)的排是不大，只有1.2T的排量，但是也是完全夠用，沒(méi)問(wèn)題的日常加速和超車(chē)的時(shí)候沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué)，包括起步，也是比較快的在市區(qū)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性很不錯(cuò)。
操控：
整臺(tái)車(chē)的前后懸架都是獨(dú)立的，方向盤(pán)輕便，然后指向也足夠的精準(zhǔn)，個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)還是很好駕馭的。
油耗：它的油耗一點(diǎn)也不高，還挺省油的，加的還是92的汽車(chē)，挺省錢(qián)的。
舒適：舒適性也是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，經(jīng)營(yíng)整個(gè)車(chē)子他給到我的一個(gè)舒適感是挺棒的座椅的，一個(gè)有溫度啊，減震啊等等各方面的條件都是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛小卡讓我最滿(mǎn)意的地方就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)做的很到位，尤其是中控臺(tái)，充滿(mǎn)科技感，功能特別的齊全。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)我覺(jué)得我最不滿(mǎn)意的地方，就是它的動(dòng)力稍微遜色了一點(diǎn)，不論是起步還是提速，都會(huì)有點(diǎn)遲緩，反饋不夠及時(shí)。
外觀：外觀確實(shí)是好看啊，整體造型就是那種非常炫酷的類(lèi)型，側(cè)面的線條非常有科技,再搭配兩個(gè)炫酷的尾燈能夠讓他鶴立雞群
內(nèi)飾：大家覺(jué)得卡羅拉的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)怎么樣？其實(shí)一直以來(lái)我都有關(guān)注著全新的豐田卡羅拉，但是我真是欣賞不了中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，每個(gè)人的喜好都不同，但是這樣的中控設(shè)計(jì)真心不是我喜歡的類(lèi)型。
空間：總體空間還是滿(mǎn)意的，后排空間稍微有點(diǎn)小但也夠用
配置：性?xún)r(jià)比是挺好的，一個(gè)小車(chē)就總體的一個(gè)口碑啊，還有家用性是特別強(qiáng)，這一點(diǎn)我是非常喜歡的。
動(dòng)力：這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)完全就夠用了，油門(mén)踩下去動(dòng)力的響應(yīng)非常積極；卡羅拉的這個(gè)游玩調(diào)教是非常有名的，包括這個(gè)怠速相對(duì)也是比較高的，這也是我想要的效果，因?yàn)槲也幌朊看纹鸩降臅r(shí)候都那么墨跡。
操控：
操控比較輕松簡(jiǎn)便，方向盤(pán)輕巧轉(zhuǎn)向靈敏，油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)都很快，比較好操控
油耗：從目前的一個(gè)表現(xiàn)來(lái)看的話(huà)油耗還是不錯(cuò)的，比較偏低，在市區(qū)開(kāi)的會(huì)多一些，大概是在7.6升油每一百公里，也是我能夠接受的。
舒適：新車(chē)的異味也是比較明顯，聞著很難受，而且隔音效果不是很理想，就是座椅還是挺舒服的，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得勞累。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的出風(fēng)口在夏天還是挺方便的，對(duì)后面的乘客都比較友好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是它的空間，家里孩子多，每次出門(mén)大包小包的拿很多，需要大空間的車(chē)才不會(huì)擁擠。這個(gè)車(chē)完全能滿(mǎn)足我家的需求。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的方面確實(shí)還是會(huì)讓我覺(jué)得其實(shí)這個(gè)車(chē)子還是動(dòng)力是比較一般般的。高速上感覺(jué)這個(gè)車(chē)是跑不動(dòng)的喔。
外觀：卡羅拉在外觀的造型設(shè)計(jì)上也是做了巨大的改觀，整臺(tái)車(chē)的外觀風(fēng)格也做出了相應(yīng)的改變，這樣就更加符合現(xiàn)代潮流了，也更加符合現(xiàn)代年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還是屬于比較大眾化吧，身邊所有朋友坐進(jìn)我這車(chē)第一感覺(jué)就是很干凈，入眼爽朗，操控臺(tái)上按鍵控鈕分布都很井然有序，也沒(méi)有多余花里胡哨的東西，操作起來(lái)簡(jiǎn)單方便。
空間：空間日常使用沒(méi)有太大的問(wèn)題，一家三口出門(mén)方便了很多。乘坐空間:前排的座椅調(diào)節(jié)好，后排都可以翹個(gè)二郎腿了，而且在后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)很擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比方面看個(gè)人的需求吧，我覺(jué)得還是挺值的，畢竟日系車(chē)質(zhì)量可靠，油耗低，而且保值率都比較高。
動(dòng)力：這輛車(chē)采用的是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力這一塊還是表現(xiàn)的比較明顯的，加速也足夠的平順，沒(méi)有很大的頓挫感。
操控：
我認(rèn)為的操控的感受應(yīng)該是好開(kāi)吧，因?yàn)楫吘刮覀儾皇菍?zhuān)業(yè)的賽車(chē)手，我們這款車(chē)也不是專(zhuān)業(yè)的性能車(chē)，那這款車(chē)再開(kāi)的時(shí)候是比較簡(jiǎn)單的很容易上手，只要你稍微熟悉一下就可以直接進(jìn)行駕駛室，沒(méi)有人任何問(wèn)題的
油耗：油耗方面這臺(tái)車(chē)能給到我一個(gè)很不錯(cuò)的油耗，就大概是6~7個(gè)油之間吧，還算是比較省油的。
舒適：因?yàn)槎嘁蛇�是非常厚實(shí)的，坐起來(lái)還是非常舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)買(mǎi)這輛卡羅拉是一個(gè)正確的選擇，因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比足夠高，各方面配置也都比較均衡，比較適合我們這種生活水平居中的家庭選擇。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的，就是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我總感覺(jué)他的懸架比較硬過(guò)一些路面的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的震動(dòng)還是比較明顯的其他方面的話(huà)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，畢竟也是自己辛辛苦苦選出來(lái)的車(chē)肯定是整體很喜歡很滿(mǎn)意的車(chē)型。
外觀：因?yàn)檫@是我自己精挑細(xì)選的車(chē)，外觀肯定是非常好看的，尤其是車(chē)身的細(xì)節(jié)處理的非常好。這個(gè)外容我覺(jué)得妥妥的時(shí)尚，輪轂設(shè)計(jì)的好看，比較典雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就感覺(jué)不是太好了，雖然說(shuō)相比起老別的豐田車(chē)系好很多，但是整個(gè)內(nèi)飾還是看起來(lái)有點(diǎn)過(guò)于單調(diào)。
空間：我覺(jué)得什么樣子的車(chē)型對(duì)應(yīng)什么樣子的空間吧，只能說(shuō)這輛車(chē)剛好適用我們一家四口的空間需求，后備箱的儲(chǔ)量也還可以。
配置：這款卡羅拉性?xún)r(jià)比還是可以的，動(dòng)力充足，空間夠，油耗也低，而且保值率也是比較高的。
動(dòng)力：1.2t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)完全足夠市區(qū)行駛了，就算跑高速只要油門(mén)踩深一點(diǎn)推背感還是挺強(qiáng)的。起步加速動(dòng)力:起步反應(yīng)還是很及時(shí)的，不管城市的道路還是山區(qū)的道路都可以很快的適應(yīng)，加速過(guò)程也是挺平順，沒(méi)有太大的頓挫感。
操控：
說(shuō)真的，這個(gè)車(chē)真的非常好操控，穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)，還有那些輔助功能，真的是太愛(ài)了！
油耗：因?yàn)槠綍r(shí)用車(chē)的次數(shù)實(shí)在太高了，開(kāi)在市區(qū)路段還是比較頻繁的，百公里油耗達(dá)到八個(gè)點(diǎn)，算是比較耗油了。
舒適：舒適性方面的話(huà)，我個(gè)人覺(jué)得還有待提升第一的話(huà)，就是在行駛的時(shí)候，這款車(chē)的一個(gè)噪音處理，還是有一些不太好。第二的話(huà)就是車(chē)輛的一個(gè)舒適性能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)比起我試駕的其他幾款車(chē)型，這輛車(chē)子的座椅比較的厚實(shí)，包裹性和支撐性非常的強(qiáng)，所以這輛車(chē)的舒適程度還是比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：不是太喜歡內(nèi)飾，總感覺(jué)和外觀一點(diǎn)也不搭配，總體塑料件占比太多了
外觀：它的外觀很兇猛有氣勢(shì)，車(chē)前的大嘴格柵設(shè)計(jì)，氣場(chǎng)全開(kāi)，非常霸氣。車(chē)的線條流暢，襯得車(chē)身修長(zhǎng)，車(chē)尾是溜背造型，車(chē)屁股設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)練。整體外觀很有個(gè)性，也很大氣。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾中規(guī)中矩的，挺簡(jiǎn)約大氣的，功能按鍵挺有質(zhì)感的。有點(diǎn)不好的是它的內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。
空間：空間方面是我比較滿(mǎn)意的，因?yàn)樵诳窜?chē)的時(shí)候，還沒(méi)有試駕車(chē)，只能是看樣車(chē)，所以對(duì)空間方面研究的比較的透徹，后排的活動(dòng)范圍比較大。
配置：它的性?xún)r(jià)比很高，還有的功能都有，它還保值，基本不會(huì)降價(jià)多少，各方面配置也不錯(cuò)。
動(dòng)力：我感覺(jué)動(dòng)力還是挺夠用的，輕踩油門(mén)動(dòng)力就能及時(shí)的跟上。
操控：
這款車(chē)裝有比較多安全駕駛的輔助功能，上手起來(lái)也不是什么很大的困難，如果是作為新手上路的話(huà)，多去練練就行了。
油耗：從目前的一個(gè)表現(xiàn)來(lái)看的話(huà)來(lái)臨的油耗還是不錯(cuò)的比較偏低，在市區(qū)開(kāi)的會(huì)多一些大概是在6.7L100km，也是我能夠接受的一個(gè)油耗屬于比較省油。
舒適：卡羅拉給我們的駕乘感受都非常棒，車(chē)內(nèi)座椅的貼合度和支撐性都非常強(qiáng)，坐好之后腿部以及腰部都是特別舒服的，后排寬寬大大的座椅就像是沙發(fā)一樣，對(duì)有小孩子的家庭來(lái)說(shuō)就太友好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是他的外觀，辨識(shí)度是真的高啊，我還是挺喜歡他側(cè)面的這個(gè)線條的
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方就是當(dāng)時(shí)早早的就把車(chē)定下來(lái)了，但是等了好久車(chē)才到手，等車(chē)的時(shí)間還是比較長(zhǎng)的。
外觀：讓整個(gè)車(chē)子看起來(lái)都更加的有氣勢(shì)，前臉的線條也非常犀利大方，年輕人看起來(lái)也更加的合適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很一般，沒(méi)有太多的豪華科技感。整體布局比較規(guī)整。導(dǎo)航的案件也比較大容易操作。但是整體用料方面看起來(lái)比較廉價(jià)。
空間：雖然這款車(chē)外表看起來(lái)不是很大，但是它內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)還是很到位的，前后排的座椅足夠?qū)捤�，后備箱的�?chǔ)量也是非常大。
配置：質(zhì)量這方面比較可靠，十多萬(wàn)的一個(gè)價(jià)位也能夠接受，車(chē)本身的保值度也還高，所以性?xún)r(jià)比算高的吧。
動(dòng)力：渦輪增壓的動(dòng)力還是挺充足的，輕踩油門(mén)就感覺(jué)有動(dòng)力在輸出了，就算跑高速上120都是很輕松的。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:在夏天開(kāi)空調(diào)或者滿(mǎn)載的情況下，動(dòng)力也不會(huì)有太大的影響，超車(chē)變道只要油門(mén)踩深一點(diǎn)就足夠了。
操控：
接觸新的東西，肯定有一段它的磨合期，這輛卡羅拉也不例外，車(chē)內(nèi)的各方面功能都需要你拿到車(chē)后多去練。
油耗：目前油耗是在6.5升，是比較滿(mǎn)意的油耗，對(duì)于豐田的車(chē)輛，油耗并不需要有擔(dān)心，對(duì)于同級(jí)別的車(chē)輛，還是存在著一定的優(yōu)勢(shì)。
舒適：舒適性方面的話(huà)，我個(gè)人覺(jué)得還有待提升第一的話(huà)，就是在行駛的時(shí)候，這款車(chē)的一個(gè)噪音處理，還是有一些不太好。第二的話(huà)就是車(chē)輛的一個(gè)舒適性能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1937公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是卡羅拉的外觀還有它的品牌影響力，我覺(jué)得外觀的造型很帥氣，感覺(jué)又時(shí)尚又霸氣，前臉犀利，線條柔順而且比較硬朗，運(yùn)動(dòng)感十足，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候村里的人都說(shuō)我買(mǎi)了豐田車(chē)，品牌影響力還是有的。
缺點(diǎn)：非要說(shuō)這輛車(chē)不滿(mǎn)意的地方的話(huà)，可能就是這個(gè)的車(chē)的車(chē)漆比較薄，因?yàn)橐菜闶莻�(gè)新手司機(jī)，可能經(jīng)常會(huì)有一些小的刮蹭，然后新車(chē)也是非常心疼的，但是比較好的是車(chē)身框架是用抗壓材質(zhì)打造的，非常的結(jié)實(shí)，安全性也是非常好的。因?yàn)檫@個(gè)車(chē)排量比較小，起步相對(duì)慢一點(diǎn)，但是也還在可接受的范圍內(nèi)吧。還有就是因?yàn)橛昧撕螵?dú)立懸架，后排空間有一點(diǎn)縮水。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是我很喜歡的一款設(shè)計(jì)。車(chē)身比例適中，倒車(chē)輪一圈就了事。線條設(shè)計(jì)也很流暢，也很有立體感的看上去非常的運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚啊。
內(nèi)飾：整體的布局還是比較規(guī)整的，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也是我喜歡的風(fēng)格，空調(diào)的送風(fēng)效果也做的很到位，倒車(chē)影像的清晰度也足夠的高。
空間：車(chē)內(nèi)空間還比較寬敞的，像我的話(huà)經(jīng)常帶著家里人出去玩這個(gè)，就車(chē)內(nèi)空間，4個(gè)人坐在車(chē)內(nèi)，都還能放得下不少的行李。
配置：車(chē)子本身的配置還算不錯(cuò)，提車(chē)的價(jià)位也算不上太高，總地來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是挺值得入手的一輛車(chē)。
動(dòng)力：這款車(chē)本身體積就不是很大，搭配上1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步或者提速的效果都是非常不錯(cuò)的，家用代步絕對(duì)夠用。
操控：
車(chē)子本身就比較小，開(kāi)起來(lái)自然不用說(shuō)，轉(zhuǎn)向輕松靈活也比較精準(zhǔn)，車(chē)頭比較短很能很好的把控位置，開(kāi)起來(lái)還是很好開(kāi)的
油耗：我本身是非常在乎這個(gè)油耗的，因?yàn)槠綍r(shí)用車(chē)頻率確實(shí)有點(diǎn)太高，而且基本上也都是在市區(qū)用車(chē)，但這輛車(chē)的油耗表現(xiàn)還是很可以的，現(xiàn)在的表顯油耗是8.2，跟我的預(yù)期油耗差不多。
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性稍微差了點(diǎn)，尤其是車(chē)內(nèi)的隔音效果做的不夠到位，而且車(chē)?yán)锏漠愇兑彩潜容^明顯的。
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