一鍵砍遍全城
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8734）+1 外觀漂亮（2220）+1 空間大（1906）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4846）+1 隔音差（3577）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2680）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車(chē)不好（1077）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
卡羅拉
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控方面，我覺(jué)得整個(gè)精準(zhǔn)度還是不錯(cuò)的，而且方向盤(pán)的輕重也適合，還有就是整個(gè)轉(zhuǎn)向方面的轉(zhuǎn)向，特別精準(zhǔn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程990公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)輕，剎車(chē)也很平穩(wěn)☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能不錯(cuò)，壓線給我警報(bào)，開(kāi)車(chē)不會(huì)分心
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1127公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1148公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
|
操控：
車(chē)的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)之前一直沒(méi)有概念，直到前一段時(shí)間用出來(lái)過(guò)一次，感覺(jué)還是挺管用的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程995公里
綜合評(píng)分
|
操控：
整車(chē)駕駛感覺(jué)非常順暢，操控靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛輕盈，而且汽車(chē)有著較好的減震效果，顛簸路段行駛也非常輕松。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1921公里
綜合評(píng)分
|
操控：
方向盤(pán)操控沒(méi)得說(shuō)，剎車(chē)比較靈敏吧感覺(jué)沒(méi)有緩沖的余地，一般慢慢停下需要提前點(diǎn)點(diǎn)剎車(chē)，習(xí)慣就好了。剎車(chē)鋪助在市區(qū)頻繁等紅綠燈可以不換檔位剎停松開(kāi)剎車(chē)踏板放松一下右腳，自適應(yīng)巡航跑高速很實(shí)用，長(zhǎng)途出行不會(huì)那么緊繃神經(jīng)的控制踏板，車(chē)道偏離也是很實(shí)用的�！� 主動(dòng)剎車(chē):遇到過(guò)一次剎車(chē)提醒，行人沖出來(lái)距離比較遠(yuǎn)沒(méi)有主動(dòng)剎車(chē)只是發(fā)出剎車(chē)提醒了。不過(guò)足以有時(shí)間反應(yīng)，對(duì)行車(chē)安全幫助還是很大的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
|
操控：
☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能出現(xiàn)在10多萬(wàn)的合資品牌上還是比較有誠(chéng)意的，因?yàn)榇_實(shí)是有些用處。☆ 主動(dòng)剎車(chē):沒(méi)有嘗試過(guò)這個(gè)功能，膽虛�！� 自適應(yīng)巡航:神器！不管是市區(qū)跟車(chē)還是高速，這個(gè)東西真是解放自己的雙腳。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控方面，這臺(tái)車(chē)的車(chē)身還是非常靈活的，方向盤(pán)也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎掉頭也都非常容易控制，而且這臺(tái)車(chē)子的底盤(pán)穩(wěn)定性也不錯(cuò)，我開(kāi)起來(lái)還是感覺(jué)比較安全的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 保山
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
|
科魯茲
帝豪GL
雷克薩斯CT
杰德
領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
