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ID.6 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.6 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1外觀：整體大氣修長(zhǎng)，斜45度角最帥，前后感應(yīng)式大燈酷炫，白天的時(shí)候很有辨識(shí)度，晚上效果堪比“燈廠”的奧迪。半隱藏式的門把手設(shè)計(jì)的很好，兒童電動(dòng)拉門非常容易。21英寸265的寬大輪胎非常大氣。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID6在我們老家是一種很好很好用的車，為什么我這么說(shuō)呢？首先，我對(duì)安全的要求比較高，所以買車的時(shí)候比較謹(jǐn)慎，ID6的安全配置是我最滿意的，主動(dòng)安全配置、被動(dòng)安全配置，在這個(gè)時(shí)代，安全第一！
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然百公里加速不到三四秒，但0-70加速還是綽綽有余的。外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，整輛車看起來(lái)特別的大氣，車頭和側(cè)面的過(guò)渡非常簡(jiǎn)潔，燈光也是無(wú)與倫比的，特別是行李架上的車燈，還有各種可以調(diào)節(jié)的燈光。剛買回來(lái)停在小區(qū)里，吸引了不少人的目光。物美價(jià)廉。還有一些人說(shuō)大眾品牌不行，但不知道高端不高端，豪華不豪華，這就是一千個(gè)哈姆雷特的問(wèn)題�；蛟S有人會(huì)因?yàn)镮D6的售價(jià)，把它當(dāng)成半豪華車來(lái)看待。也許有人會(huì)因?yàn)樗拇蟊娖放贫p視其“價(jià)值感”。甚至有人覺(jué)得，id6在過(guò)減速帶時(shí)，后軸那廉價(jià)的彈跳感，會(huì)讓它的檔次感大打折扣……不過(guò)，他的車燈卻讓我很滿意。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間：七座車一般都是開大五座的，空間很大，尤其是最后一排，后備箱很大，適合周末出行。七個(gè)座位，偶爾也能應(yīng)付一些突發(fā)情況，一兩個(gè)小時(shí)的車程還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有價(jià)格，續(xù)航里程和使用空間。作為裝備了83.4kw電池的7座純電SUV汽車，首付版價(jià)格不倒28萬(wàn)，還配備了抬頭顯示和21寸的大輪胎。個(gè)人覺(jué)得挺值的。純電SUV的通過(guò)能力和駕駛的良好開闊的視野在ID6 Crozz身上一點(diǎn)都沒(méi)打折扣。十一期間跑過(guò)村路和山路，對(duì)于坑坑洼洼的路面，車輛底盤過(guò)濾得很好。車內(nèi)感覺(jué)也很安靜舒適。對(duì)于兩噸多的車來(lái)說(shuō)，8秒多的加速也不算慢了。起步速度肯定比一般的油車要好很多。另外IQ. Lighth很驚艷，也很吸引人。IQ Drive集成了ACC，車道保持，車道居中和AEB。十一出游路上事故有些多，主動(dòng)剎車幫我成功避免了一起追尾事故。當(dāng)時(shí)是彎道，完全看不到前車的尾巴。我的時(shí)速大約60kmh，轉(zhuǎn)過(guò)彎發(fā)現(xiàn)前面堵車，一輛白色SUV就在我前面，這時(shí)AEB起作用了，IQ Light紅色警告，并主動(dòng)降低了車速。我也恨踩了一腳剎車，總算在追尾前剎住了。另外首發(fā)版還贈(zèng)送一年的商業(yè)險(xiǎn)和一年1500度的開邁斯專屬充電權(quán)益。這都挺吸引我的。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格27.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1337公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間、舒適度以及行駛質(zhì)感。平時(shí)開車可把第三排放下來(lái)當(dāng)儲(chǔ)物空間用，尷尬的時(shí)候可以用第三排應(yīng)急。汽車整體的舒適度以及行駛質(zhì)感不錯(cuò)，不愧是有百年造車底蘊(yùn)的大廠所做，不是那些新勢(shì)力品牌能比的
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.空間不錯(cuò)，不管第三排是否舒適，關(guān)鍵是有3排。放倒能裝東西，拉起能坐人，長(zhǎng)途可睡覺(jué)。 2.駕駛舒適，d檔和油車差不多，還沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲和振動(dòng)；b檔習(xí)慣以后基本不踩剎車。整體行駛很穩(wěn)，家人滿意。 3.配置豐富，HUD抬頭顯示非常實(shí)用，氛圍燈、360、座椅按摩、車道保持、防碰撞、全景大天幕，想想這些不得是35萬(wàn)以上的車呀。 4.外形搶眼，風(fēng)格前衛(wèi)，尤其是前后燈辨識(shí)度很高�？傮w來(lái)說(shuō)，年輕運(yùn)動(dòng)又不失穩(wěn)重大氣。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、選車經(jīng)歷:開了7年手動(dòng)擋別克英朗，里程9萬(wàn)公里，近期小毛病有點(diǎn)多，同時(shí)今年杭州限行有點(diǎn)厲害，加上2個(gè)小孩逐漸長(zhǎng)大，換車計(jì)劃就這么排上了議程。定位30萬(wàn)以內(nèi)，一開始從火爆的BBA，凱迪拉克4S店都跑了，從空間、舒適、穩(wěn)定、后期維護(hù)成本以及上牌問(wèn)題綜合考慮，確定只要新能源車SUV。詳細(xì)看了特斯拉Model Y，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航27.6，確實(shí)心動(dòng)，7月底試駕完就交了定金，因提車周期長(zhǎng)，續(xù)航肯定虛標(biāo)嚴(yán)重對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的Model3的電池440公里，60度電池的Y不可能525，后面果真被驗(yàn)證了吧，另外剎車門起火門事件，信心有點(diǎn)動(dòng)搖決定退了。然后看了沃爾沃XC40純電，29.9萬(wàn)，品牌、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、配置堪稱完美，試駕后也都挺好，無(wú)奈兩娃家庭，空間偏小70度電池續(xù)航才420，還是放棄。接著看比亞迪唐，各方面基本都滿足需求，放到最后做決定。最后選擇大眾ID6CROZZ完全是巧合，第一次在商場(chǎng)看到id4，試乘后第一印象是這車根本不像傳統(tǒng)的大眾，外觀設(shè)計(jì)很新穎漂亮、內(nèi)飾顛覆以前、純電續(xù)航500以上，不到20萬(wàn)的起步價(jià)，走了后腦子里面經(jīng)常閃現(xiàn)這車，遂約4s店試駕，家屬一塊過(guò)去體驗(yàn)后，除了之前印象外這車確實(shí)很穩(wěn)重，安靜，保留了很大油車的屬性，沒(méi)有特斯拉動(dòng)力那么強(qiáng)的推背感，但動(dòng)力絕對(duì)夠用。銷售的一句話挺有意思，糾結(jié)買車時(shí)，買大眾給不了驚喜，但一定不會(huì)給你失望，旁邊的7座id6價(jià)格貴3萬(wàn)多，首發(fā)版綜合優(yōu)惠下很劃算自己研究吧，規(guī)則比較透明，就這么現(xiàn)場(chǎng)下定了，等兩周就通知提車。二、外觀:整體大氣修長(zhǎng)，斜45度角最帥，感應(yīng)貫穿前后大燈很酷，白天日行燈辨識(shí)度極高，晚上效果可以跟“燈廠”奧迪有的一比。半隱藏式門把手剛開始很不適應(yīng)，習(xí)慣了覺(jué)得這種設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，電動(dòng)助力小孩拉門很輕松。21寸265寬輪胎很大氣。停車場(chǎng)氣場(chǎng)一點(diǎn)不比隔壁的奔馳GLC差。三、內(nèi)飾和空間:主駕副駕都是12向電動(dòng)真皮座椅，帶記憶，按摩。后排空間很大，第三排比較窄了，只能應(yīng)急。三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，帶空氣凈化，負(fù)離子。全景天幕視野很寬，天氣好帶家人車上看星星。360影像確實(shí)不錯(cuò)，倒車，過(guò)窄道具非常實(shí)用。四、動(dòng)力:家庭用車，動(dòng)力絕對(duì)夠用，提速反應(yīng)很快，超車什么的很輕松。模式上可以切換經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)用，直接影響提速和剎車的靈敏度。如果是想追求刺激、推背、秒天秒地秒空氣可以果斷放棄。五、續(xù)航:標(biāo)的565公里，真實(shí)續(xù)航460-480左右，市區(qū)，開空調(diào)，能耗20上下。開輔助駕駛、高速120碼以上比較費(fèi)電，盡量少用。六、舒適性:這車開起來(lái)底盤調(diào)教的不錯(cuò)，很安靜，另外強(qiáng)調(diào)下拐彎能力真的很強(qiáng)，近5米長(zhǎng)的車紅綠燈一次性完成掉頭，挺輕松。七、充電:開邁斯速度最快，16％到80％只用33分鐘，第一年送1500度電。合作的國(guó)家電網(wǎng)、星星等可以用積分兌換充點(diǎn)卡，速度也挺快。送的充電墻盒還沒(méi)裝好，充電速度6KWH，用峰谷電很便宜。
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1966公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.6 CROZZ 2021款 首發(fā)版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛造型好看，燈光很酷炫。車輛雖長(zhǎng)但轉(zhuǎn)向角度大，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭很靈活。5座模式很舒適，7座第三排也很寬敞。駕駛起來(lái)很舒適。作為原油車用戶上手很好適應(yīng)，大眾的開邁斯充電站也很方便環(huán)境整潔。
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