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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 元Pro > 車主點(diǎn)評(píng)

比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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元Pro
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全部
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:深得我喜愛(ài)的動(dòng)力輸出,電子的速度就是比燃油來(lái)的快,速度很靈敏,日常代步開一點(diǎn)都不能小瞧它,特別是上了高速就更飛馳了,充分的感受了一下速度與激情的演繹,這力度發(fā)揮到了極致。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車還要懷疑動(dòng)力么,完全是一踩就有,輕松的很,還有運(yùn)動(dòng)模式,我更喜歡經(jīng)濟(jì)模式
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力夠用了,家用車就不要太苛求什么動(dòng)力,日常起步和在市里超車,都是能勝任。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1826公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)杠杠的,超車沒(méi)問(wèn)題,等紅綠燈排在第一,起步基本上都是第一,畢竟不是賽車,足夠用了
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力帶給我的體驗(yàn)也是非常喜歡的,不管是在市區(qū)還是在高速上,它的動(dòng)力都是非常強(qiáng)勁的,完全不會(huì)給我丟臉,也不會(huì)比我旁邊的車子遜色。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:作為一個(gè)女司機(jī),小元的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō),絕對(duì)是非常的夠用了,平常也就是上下班,接送兩個(gè)小孩,不需要多么強(qiáng)勁的動(dòng)力。電動(dòng)車的提速感覺(jué)都很快,油門也很輕快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3647公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:比亞迪元pro動(dòng)力100千瓦的最大功率、以及是210!っ椎姆逯蹬ぞ,動(dòng)力覺(jué)得夠用,電機(jī)的瞬間響應(yīng)特性也輕松易控。我最怕就是那種渦輪增壓+AT變速箱燃油車,輕踩不走,重踩停頓一下就躥出去,而這款純電動(dòng)的元Pro就不會(huì)如此,動(dòng)力輸出非常線性,走走停停還沒(méi)有燃油車那種讓人惡心的頓挫感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程306公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開車幾年,雖然不是老司機(jī),也不熱衷于飆車,但是小電車的反應(yīng)速度真的很快,起步總是快人一步,切換運(yùn)動(dòng)模式也是有滿滿的推背感,這種灑落的感覺(jué)真棒!
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1821公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:元Pro在車子剛起步的時(shí)候還是挺靈敏的,畢竟是電機(jī)驅(qū)動(dòng),速度起來(lái)的比較快,但是我上了高速后感覺(jué)加速過(guò)程中不是那么棒了,沒(méi)有什么爆發(fā)力可談,估計(jì)這就是和燃油車子的差距吧,好在我市區(qū)用的多一些,影響倒是不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:因?yàn)檐囎邮羌冸妱?dòng)的,動(dòng)力上面還是很充沛,比亞迪的車子啟動(dòng)是靠電機(jī)啟動(dòng)的。所以在起步的時(shí)候沒(méi)有那種頓挫感。現(xiàn)在目前還沒(méi)有開過(guò)高速,不知道在高速上超車會(huì)不會(huì)有吃力感,但是在市區(qū)加速超車都還可以。
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