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元Pro
官方指導(dǎo)價：9.58-11.38萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：電動車的起步都很快，沒有頓挫感線性的加速，超速直接。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：像這種新能源類型的車我之前就以為它在動力這方面肯定是比較弱一些的，但是買了這款車之后，一番感受下來確實是被打臉了沒想到它在動力這方面的輸出還挺穩(wěn)定的，在后程的加速方面也有比較不錯的表現(xiàn)。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程110公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我感覺這車子的起步很快，用電比較利索，城區(qū)里面開車可以說的上隨心所欲的那種，伸手就能找到自己想要的速度，就是高速上面開車有點小瑕疵，提速過程不快，需要一點延遲墊底，這點知曉就行了，問題不算大。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程186公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：日常加速能力還是比較快的，加速的話有很強(qiáng)的推背感，還是比較不錯的，前面也說了這款車不適合那種特別暴力的駕駛體驗感，它就是一個偏家用的車，總體還是不錯的，高速的后半程加速能力，隨著電量的降低，它的加速能力會降，平時開空調(diào)或者是坐滿人的情況下對耗電量還是有一點影響的，整體上還是不錯的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在動力方面，新能源的元Pro給人以很好的駕駛體驗，日常的行車過程中不會因動力問題而造成困擾，并且，電力也比較環(huán)保，這方面也算是為環(huán)境做貢獻(xiàn)了。此外，車子的爬坡階段完全夠用，不會有溜車的現(xiàn)象，中期的加速可以在幾秒內(nèi)給到想要的速度，因此，元Pro的動力表現(xiàn)還是比較出色的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對于我這個新手，不需要加速很快，目前很滿意
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購買時間2021年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：純電動車最不用擔(dān)心的就是動力問題了，起步加速非常迅猛，怎一個快字了得。再也沒有過不了紅綠燈的尷尬情況了。中段超車也很給力，指哪打哪。高速上達(dá)到一定速度后，再加速也毫無壓力�？偟膩碚f不管是前段、中段還是后段加速性能都表現(xiàn)優(yōu)異，毫不吃力。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程336公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是非常不錯的，整個車的加速效果還是非常好的，這也是這個車的一大優(yōu)點，日常開起來感覺這款車的提速表現(xiàn)非常棒。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我感覺這車子的起步很快，用電比較利索，城區(qū)里面開車可以說的上隨心所欲的那種，伸手就能找到自己想要的速度，就是高速上面開車有點小瑕疵，提速過程不快，需要一點延遲墊底，這點知曉就行了，問題不算大。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程768公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力完全夠用，都感覺動力太快了，有點控制不住，在市區(qū)行駛不想太快
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