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元Pro
官方指導(dǎo)價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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性價比不錯(36+1 方便駕駛(36+1

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全部
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全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方便,我覺得這輛車的操控挺不錯的,方向盤的大小合適,重量呢相對比較輕,方向盤手感較好,操控方便,精準(zhǔn)度也挺高,整輛車的底盤調(diào)教是真的扎實,這一點在試駕的時候我就特別滿意,開起來真的是沒有什么多大的問題的。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2358公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對我來說,控制更重要。剛開始的時候,我有點擔(dān)心。我怕我不能太快掌握元Pro,但只有當(dāng)我真正接觸到它時,我才能感覺到這種感覺是多么舒服。方向盤握的很緊,并沒有覺得太重,車子本身也不大,車子輕輕的跟隨著方向盤,能夠輕松駕馭。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 三明
裸車價格12.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3712公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身很小,在車流中穿梭起來很靈活。然后停車也挺方便的,而且車子還配備了360全景影像系統(tǒng),進(jìn)一步降低了難度。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格14.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操縱起來會相對容易一些,本來會感覺最開始上手幾次比較困難,但是后來真正體驗的時候就覺得根本沒那么費力氣,整體的操控還是挺輕松的。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格12.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 紗窗也是我的方向點,眼睛平底的方向盤就是對于我這種新手司機來說是非常不錯的,就另有轉(zhuǎn)向啊,他又回正方向,他也是挺好的。方向盤操控感:方向盤的一個操控感,始終都是覺得挺不錯的一個操控感,畢竟只相信有這個方向感也是算比較精準(zhǔn)的一款這種小型的新能源屬于來講了,確實是挺不錯的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 首先就是底盤感覺特別扎實,SUV開起來感覺就是比較穩(wěn),但是開起來也不是一味的硬,很多時候就是給我一種很有韌性很舒服的回饋。比如我速度比較快的過一個匝道的時候,可能這個匝道的轉(zhuǎn)彎半徑挺小的,但是這個車并沒有給我很大的側(cè)傾
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購買時間2021年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1764公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 底盤穩(wěn)定性相當(dāng)出色,就算是以比較高的速度過彎,車身也不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾,很平穩(wěn),讓人很有駕駛信心。制動力釋放的比較舒緩,輕點油門踏板,車子并不會出現(xiàn)明顯的點頭現(xiàn)象。深踩剎車踏板的時候,車子制動力還是很充沛的,可以把車速快速的降下來。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1675公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感很好,操控起來靈敏,轉(zhuǎn)彎掉頭的側(cè)傾都不是很大。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 吉安
裸車價格13.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)動起來很輕松,底盤支撐性挺棒的,就算左右變線和轉(zhuǎn)彎時,車身都不會出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。操控性這一方面的配置很豐富,有可以把車輛四周實時影像投放到中控屏上的360全景影像,還有前后駐車?yán)走_(dá),能提醒我車頭車尾距離障礙物的距離,避免碰撞事故。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控基本可以實現(xiàn),倒車入庫時使用方便,基本上,它可以一步完成,底盤也很結(jié)實,坐在車?yán)锔杏X非常安全和自在,尺寸和重量也非常好,適合我,感覺操作起來更簡單,簡單方便,還挺實用的,車內(nèi)的一些配置很有科技感,對駕駛也很有幫助。
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