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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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配置：這個(gè)車子性價(jià)比還是挺高的吧，現(xiàn)在很多人都會(huì)去選擇買國產(chǎn)車，我也是很相信中國制造會(huì)有一天會(huì)變得更好的，他的整體風(fēng)格我也是很喜歡，所以我就選擇了比亞迪的這款車子，在駕駛的時(shí)候整個(gè)的速度也挺快的吧，性價(jià)比不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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配置：必須是五星好評(píng)了，雖然小毛病是存在的，但是十萬出頭的春電動(dòng)車，比亞迪元Pro是真的香，開出去不僅有逼格，自身感受也很棒，使用成本也很低。自從用上這款車之后我覺得買菜、接送孩子、上下班代步都很合適，用車成本也少了很多，比燃油車保養(yǎng)也便宜很多，使用了這段時(shí)間對(duì)這輛車就是兩個(gè)字：滿意！如果你現(xiàn)在正在需要買輛純電動(dòng)車代步，元Pro肯定是個(gè)很好的選擇。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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配置：買這個(gè)車我主要還是覺得價(jià)格能夠接受，它的外觀我也非常喜歡，另外它的配置還是比較多的，像遠(yuǎn)程啟動(dòng)、定速巡航、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)這些主流中級(jí)車標(biāo)配的配置它都有，用起來非常實(shí)用，感覺它的性價(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò)了，重點(diǎn)是它的電池還支持終身保修，用車成本低，用來家用代步是最好不過了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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配置：這個(gè)車子其實(shí)我覺得性價(jià)比方面并不是做的很好吧，買車的時(shí)候沒有碰到個(gè)活動(dòng)稍微價(jià)格有點(diǎn)虛高，并且他沒有置換的補(bǔ)貼，我也不知道是不是只有我一個(gè)人有這樣子的情況，反正我是不太滿意這個(gè)方面的吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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配置：我覺得這個(gè)車子的性價(jià)比還是可以的，在我后期使用的過程中，整個(gè)車子的維修保養(yǎng)費(fèi)用不是很貴，并且買車的時(shí)候服務(wù)員也特別的熱情向我詳細(xì)的介紹了車子，現(xiàn)在的駕駛體驗(yàn)感也是很好的，沒有任何的缺點(diǎn)，值得夸獎(jiǎng)的一輛車子。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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配置：車子的性價(jià)比方面我還是比較滿意的，畢竟這輛車子也就十幾萬吧，其實(shí)整個(gè)的性價(jià)比還是很可以的，買車的時(shí)候其實(shí)也是特別的熱情，整個(gè)的服務(wù)特別的好，讓我覺得買這輛車就是一個(gè)比較優(yōu)秀的一個(gè)選擇吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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配置：比亞迪的這款車子我可以說性價(jià)比是真的高，在我日常駕駛的時(shí)候我覺得特別的便利，作為一個(gè)普通的代步工具，它能夠幫助我更好的出去，然后現(xiàn)在的感受就是它的動(dòng)力也特別的充足，在日常加速的時(shí)候能夠馬上的提高速度。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
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配置：這個(gè)車子我還是比較喜歡的，感覺身體的性價(jià)比方面表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，本身的用車成本就不是很高，跟我之前的燃油車相比，它真的是非常的節(jié)約，現(xiàn)在的駕駛體驗(yàn)感也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，沒有任何的卡頓感，動(dòng)力特別充足。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12598公里
綜合評(píng)分
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配置：我覺得這個(gè)車子它的性價(jià)比還是特別的合理的，因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)越來越高，買一輛純電動(dòng)的車還是非常合理的，比較的省錢吧，自己開了這么久，我覺得這個(gè)價(jià)格也不是很貴，10萬以內(nèi)的車能夠這么好已經(jīng)挺難得的了，保養(yǎng)的項(xiàng)目也挺少的吧。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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配置：價(jià)格不是很貴同時(shí)用車成本還特別低的元Pro真挺香的，這輛車確實(shí)不會(huì)給我們帶來太大的養(yǎng)車壓力，我覺得性價(jià)比超高了。
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