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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車子還是比較容易操控的,因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向沒有任何的虛位,所以每次轉(zhuǎn)彎或者說是倒車入庫的時(shí)候都還挺方便的吧,目前來說我還是比較喜歡這種駕駛體驗(yàn)感的感覺,他的剎車也挺靈敏的,就特別的好。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野:
覺得這個(gè)車子還是比較容易操控的,我自己在駕駛的時(shí)候會(huì)覺得比較的簡(jiǎn)單一點(diǎn)壓力都沒有,主要是因?yàn)樗姆较虮P反應(yīng)很靈敏,并且油門能夠馬上的給到我速度,自己在踩剎車的時(shí)候,我覺得剎車距離也是特別的安全。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車子真的是非常容易操控,本身就是電子檔的操作,屬于比較容易入手的,車子不會(huì)說讓你熟悉了很久也不喜歡。它還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能,所以就更加的方便吧,整個(gè)的轉(zhuǎn)向也特別的靈活,這也是小汽車的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子的操控非常的簡(jiǎn)單。方向盤的精準(zhǔn)度很高,所以一般在使用的時(shí)候特別的有安全感,我覺得車子的上手度也是可以的,首先他就是一個(gè)小型的SUV,所以在駕駛的時(shí)候也特別的靈活,原來自己的擔(dān)心都是多余的吧。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車子還是比較容易操控的吧,在我日常的行駛過程中,我覺得還是屬于那種比較簡(jiǎn)單的并且特別的靈活,方向盤的反應(yīng)真的是很快,在日常行駛的過程中我會(huì)覺得自己指哪會(huì)打哪,不會(huì)有那種所謂的偏離軌道。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車子真的是非常容易操控車,里面有很多的高科技配置,使得這個(gè)車子在駕駛的時(shí)候更加的簡(jiǎn)單,很多按鈕都還挺方便的吧,中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),一般你需要什么功能他都能夠給到你,所以在使用的過程中特別的簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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越野:
車子給我的感覺就是非常的好,整個(gè)車子的轉(zhuǎn)向性非常的靈活,自己在踩剎車的時(shí)候他們也夠馬上的停下來,有時(shí)候自己可能會(huì)碰到前面有障礙物啊,可能有時(shí)候反應(yīng)的時(shí)間不是很長(zhǎng),但是他也能夠及時(shí)的給我卡住。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤的穩(wěn)定性不是很好,這可能是處于對(duì)車輛舒適性的考量,所以它的底盤調(diào)校的風(fēng)格其實(shí)有點(diǎn)偏軟。軟了之后在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車子的傾斜就會(huì)有點(diǎn)明顯,這是我覺得不太好的。完事兒就是說那個(gè)自動(dòng)駐車了。你像平常我都是城區(qū)上班代步,紅綠燈很多,我上班那段路上,要過9個(gè)紅綠燈。如果能有個(gè)自動(dòng)駐車的功能,在紅綠燈的時(shí)候就不用再去控制手剎了。綠燈之后直接一腳油自動(dòng)解鎖,那多方便。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12598公里
綜合評(píng)分
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越野:
這個(gè)車子真的是很好,他的剎車反應(yīng)很快,一般你自己在駕駛的時(shí)候不會(huì)說很卡頓感吧,然后你行駛的時(shí)候其實(shí)整個(gè)底盤的穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的,需要使得整個(gè)的車身就特別的穩(wěn)健,那我最喜歡的就是這個(gè)車子,它里面的智能感十足。
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購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 要愛一生版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格11.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得這個(gè)車子還是屬于那種比較好操控的,買車的時(shí)候,其實(shí)并沒有考慮這個(gè)方面,現(xiàn)在的表現(xiàn)可以說是非常的出色了,在里面駕駛的時(shí)候。我會(huì)覺得他的前排視野特別的廣闊,所以看東西就看得特別的清楚吧,也能夠看得全。
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