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比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為95后的我一眼就相中了它的外觀,帶個(gè)小書(shū)包似的備胎,可鹽可甜,當(dāng)然還有配置,動(dòng)力都很滿意,目前沒(méi)有其他的的問(wèn)題。
缺點(diǎn):不太舒服的就是新車(chē)有點(diǎn)一味,看用了一段時(shí)間會(huì)不會(huì)好一些。
外觀:外觀還是很好看得,我個(gè)人喜歡紅色的車(chē),但是看見(jiàn)白色還是換了白色的
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色很不錯(cuò),媳婦是一個(gè)講究的人,也覺(jué)得挺滿意的,車(chē)子可以小一點(diǎn),但是做工不能差,元Pro的內(nèi)飾做工比較精致,深得媳婦喜歡。
空間:也不是太高價(jià)位的車(chē),是個(gè)緊湊型的SUV,看著比較小,但是駕駛操控的空間還是大的,不用擔(dān)心駕駛席空間不夠,后排空間倒是確實(shí)有點(diǎn)小,一米八左右的人可能會(huì)有點(diǎn)擁擠,我這種身高只有一米六的倒是還算寬敞。
配置:性?xún)r(jià)比好,其中安全性能與配置比較認(rèn)可。安全性能高,特意查了以下,元Pro用的是比亞迪最厲害的刀片電池,據(jù)說(shuō)是不起火不爆炸,三電終身質(zhì)保,整車(chē)6年或15萬(wàn)公里質(zhì)保。智能配置比較豐富,各種科技功能應(yīng)有盡有,很喜歡元Pro上面各種各樣的功能,日常用車(chē)很方便,用不到10萬(wàn)塊錢(qián)的價(jià)格,體驗(yàn)到這么高級(jí)的配置功能,比較劃算了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面就一般般了,可以就好,正常開(kāi)沒(méi)啥問(wèn)題,加速不是很懂,都是自己來(lái)說(shuō)就可以了
越野: 元Pro還是比較容易上手的,我老婆第一次接觸的時(shí)候適應(yīng)的很快,這個(gè)車(chē)平時(shí)基本都是她開(kāi),電子助力的方向盤(pán)很輕盈,指向很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,上面的多功能按鍵也非常的方便好用,像接聽(tīng)電話,音量調(diào)節(jié)等都可以實(shí)現(xiàn),搭配上360度全景影像和全息透明影像系統(tǒng),完全可以輕松應(yīng)對(duì)各種狹窄路段和停車(chē)入庫(kù),這些輔助駕駛特別實(shí)用,車(chē)型也不大,轉(zhuǎn)彎的半徑很小,轉(zhuǎn)彎格外的輕松,還是挺好開(kāi),剎車(chē)的時(shí)候特別的平穩(wěn),不會(huì)有有明顯的前傾感,底盤(pán)的抓地力也很足,開(kāi)起來(lái)特別的穩(wěn),新手駕駛也能很快的上手,非常不錯(cuò),
舒適:車(chē)子的座椅也只能說(shuō)還好,因?yàn)闆](méi)怎么去計(jì)較這個(gè),就是車(chē)子的噪音很小的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.純電 不限號(hào) 2.前臉特別好看 3.官降后性?xún)r(jià)比很高
缺點(diǎn):就是害怕它的電池衰減大,怕用個(gè)兩三年就衰減了一半,畢竟這個(gè)車(chē)的續(xù)航里程不算高,要是衰減的快就要經(jīng)常充電,畢竟充個(gè)電還是麻煩的,自己住的地方也沒(méi)安充電樁,還要去到充電站才能充電。
外觀:顏值閃亮,開(kāi)出去有面子。這年頭誰(shuí)都在意面子,出門(mén)化妝都要好久,穿衣服也要好好斟酌。車(chē)也是自己形象的一部分,不能讓人覺(jué)得,咱的車(chē)像那種老頭樂(lè)一樣被人鄙視。對(duì)比過(guò)的其他車(chē)型,在顏值造型上就不盡我意,覺(jué)得有點(diǎn)low。還是元Pro時(shí)尚,整體非常萌,無(wú)論前臉還是尾部的設(shè)計(jì),也比較有品位。一句話,車(chē)子小巧,但是很精致,這才是我想要的車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是白灰色為主了,所以新車(chē)很怕弄臟。設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單,所有的功能基本都在中控大屏上了,大屏幕自帶流量,也可以連接手機(jī)熱點(diǎn),就像一個(gè)平板電腦一樣,在上面可以看電影聽(tīng)音樂(lè)等等。大屏幕帶有語(yǔ)音交互功能,用起來(lái)很方便。
空間:我一般評(píng)論一臺(tái)車(chē)的空間通常會(huì)從了兩個(gè)方面來(lái)評(píng)價(jià),第一個(gè)方面是車(chē)內(nèi)部的儲(chǔ)物空間,第二個(gè)方面是車(chē)內(nèi)的乘坐空間!首先我們先說(shuō)一下元Pro這款車(chē)的乘坐空間:它的乘坐空間還是挺大的,你可別被它萌萌的外表所蒙蔽了,后排座位坐兩三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到雙腿擁擠。再來(lái)就是它的儲(chǔ)物空間:就我個(gè)人而言的話我覺(jué)的前排的儲(chǔ)物空間可能有點(diǎn)點(diǎn)少,因?yàn)槟阒赖漠吘惯@買(mǎi)來(lái)給我媳婦用的,然后呢女孩子的東西也比較多
配置:平時(shí)用車(chē)主要在市區(qū)里的,上下班的,不經(jīng)常上高速的,家里有固定的車(chē)庫(kù)或者車(chē)位的,很適合擁有一臺(tái)這樣的純電車(chē)。綠牌首先不限號(hào),出行很方便。而且用車(chē)成本非常的低,電池也是終身保修的根本不用擔(dān)心會(huì)出問(wèn)題。開(kāi)的時(shí)間越長(zhǎng),省的油錢(qián)就越多。所以性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力有勁,起步特快,開(kāi)電動(dòng)車(chē)的新手都要比開(kāi)燃油車(chē)?yán)纤緳C(jī)的要快。紅燈起步的時(shí)候,也不用多大勁,感覺(jué)比旁邊的車(chē)子快很多,而且加速性能也好,想要超車(chē)提速,一腳電門(mén)下去感覺(jué)車(chē)速瞬間就起來(lái)了,也不擔(dān)心車(chē)子開(kāi)的快,電量不夠,小區(qū)那邊就有充電樁,晚上隨時(shí)充電。
越野: 車(chē)子的操控很不錯(cuò)的,而且轉(zhuǎn)向很好的。值得點(diǎn)贊的
舒適:座椅的舒適感還是比較強(qiáng)的,雖然不是大SUV但空間也不會(huì)覺(jué)得壓抑,新車(chē)的味道也不大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,內(nèi)飾高檔,配置豐富,續(xù)航夠長(zhǎng),安全可靠。外觀很萌,小巧可愛(ài),這車(chē)子很適合女孩子開(kāi),無(wú)論是前臉還是個(gè)性的尾部,都很漂亮。內(nèi)飾做工有品質(zhì)感,無(wú)論是內(nèi)飾的配色還是材質(zhì)的檔次感,都很有感覺(jué)。配置比較多,特別是各種高科技的配置,中控屏可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),這是比亞迪的獨(dú)門(mén)絕活,其他車(chē)型都不行,而且車(chē)機(jī)系統(tǒng)很流暢,操控起來(lái)很好用。綜合工況續(xù)航里程401公里,我平時(shí)一周最多就跑300公里,一周充一次電足夠了,很好用。元Pro標(biāo)配的刀片電池,買(mǎi)車(chē)之前也上網(wǎng)看了針刺實(shí)驗(yàn)的視頻,感覺(jué)安全性很好。
缺點(diǎn):后背箱是側(cè)開(kāi)門(mén),還挺笨重的,后備箱空間不算大,內(nèi)飾都是淺色的,總感覺(jué)容易臟,剛開(kāi)始就為這個(gè)還糾結(jié)了一段時(shí)間,我還是比較習(xí)慣深色內(nèi)飾!
外觀:元Pro的外觀可愛(ài),漂亮,靈巧。女孩看了都會(huì)喜歡的,買(mǎi)這個(gè)車(chē)的基本都是沖著外觀去的。前臉一道啞光鍍銀格柵有檔次感,這是比亞迪最新的家族式語(yǔ)言,見(jiàn)過(guò)現(xiàn)在網(wǎng)紅車(chē)型比亞迪漢也是這種設(shè)計(jì)形象,格柵上有一個(gè)大寫(xiě)的“元”字,彰顯出元pro的頓特。我媳婦當(dāng)時(shí)去店里就看中了說(shuō)非它不可,沒(méi)辦法,主要是媳婦太喜歡了,只要是她喜歡的東西咱也不能多說(shuō)啥,你們說(shuō)是不是吧
內(nèi)飾:就中控屏幕是我最喜歡的地方,而且各方面比較高檔一些
空間:小型suv空間還是夠用的,視野很寬闊,很適合上下班,平時(shí)接送小孩兒開(kāi),后面三人能坐下,前排駕駛位空間也不錯(cuò),活動(dòng)還是很自在的。
配置:買(mǎi)這個(gè)車(chē)最主要的是省油錢(qián),還不污染環(huán)境,而且質(zhì)保時(shí)間也還比較長(zhǎng),讓自己使用著沒(méi)有后顧之憂,還是比較可以的了,還送了幾次保養(yǎng),還是蠻不錯(cuò)的
動(dòng)力:70千瓦的電動(dòng)機(jī)功率,相愛(ài)燃油車(chē)來(lái)說(shuō),不值得一提,但是相愛(ài)燃油車(chē)的扭矩爆發(fā),電動(dòng)車(chē)的扭矩爆發(fā)更為直接,起步加速的時(shí)候可以瞬間把扭矩爆發(fā)到最高,燃油車(chē)的話需要有一個(gè)換擋的過(guò)程,所以在市區(qū)起步加速的話。這臺(tái)車(chē)小是小但是起步可以秒殺其他不是純電動(dòng)的車(chē);
越野: 我不是很懂操控是個(gè)什么東西,就覺(jué)得車(chē)子比較好開(kāi),方向盤(pán)比較輕,打方向一點(diǎn)也不費(fèi)勁,也是多功能方向盤(pán),皮質(zhì)材料握著手感很好,上面也有音量鍵什么的快捷按鍵,開(kāi)車(chē)的時(shí)候手不用離開(kāi)方向盤(pán)也能操控好。車(chē)子的剎車(chē)性能也挺好,碰到什么事情,我也是不用多想,一腳剎車(chē)就能停住。
舒適:舒適性感覺(jué)還可以吧,分幾個(gè)方面說(shuō)吧。在減震方面肯定會(huì)多少有些欠缺的,和轎車(chē)的那種舒適性是比不了的,座椅方面還可以透氣,坐著軟硬度也不錯(cuò)。聽(tīng)歌以及音箱的質(zhì)感也還是可以的。還有就是車(chē)子的隔音效果還不錯(cuò),速度不快的情況下車(chē)內(nèi)的靜謐性還是很可以的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是車(chē)子的刀片電池的搭載的。小巧的車(chē)身停車(chē)方便
缺點(diǎn):就是車(chē)子的后面黑色的那個(gè)塑料擋著倒車(chē)的視線,而且沒(méi)有360度的倒車(chē)
外觀:比亞迪元Pro采用的是Dragon Face家族式前臉,簡(jiǎn)約大氣,封閉式前臉看起來(lái)非常有科技感,上面還搭配了漢字“元”,辨識(shí)度非常高,全系都是用的都是LED的矩陣式大燈,照明效果很不錯(cuò),采用了懸浮式的車(chē)頂,搭配上五幅式的輪轂,讓整車(chē)看起來(lái)很時(shí)尚運(yùn)動(dòng),尾門(mén)的開(kāi)啟用的側(cè)開(kāi)形式,采用了小書(shū)包的設(shè)計(jì),整體造型很靈動(dòng)小巧,線條也很流暢,
內(nèi)飾:顏色設(shè)計(jì)的溫馨,坐進(jìn)去后很舒服,中控大屏很科技感,還能旋轉(zhuǎn),里面也裝了各種娛樂(lè)APP,想玩啥都行,就像一塊大pad,功能也比較多,語(yǔ)音導(dǎo)航、聽(tīng)歌、開(kāi)關(guān)車(chē)窗都可以。我感覺(jué)這這種內(nèi)飾的品質(zhì)感,要比做同事那種十幾萬(wàn)的車(chē)要有檔次的多。
空間:空間整體還是不錯(cuò)的,而且坐人也坐得下的。
配置:車(chē)子的性?xún)r(jià)比很高,家庭用車(chē)完全可以滿足你需求,我們網(wǎng)約車(chē)都可以滿足得了更別說(shuō)家庭車(chē)了,看準(zhǔn)了放心下手。
動(dòng)力:只能說(shuō)一般吧,起步不是特別快,對(duì)于我這種見(jiàn)習(xí)生來(lái)說(shuō)比較安全,可以接受
越野: 元pro的操控是非常好的,拐彎靈巧方便,純電動(dòng)車(chē)的操控性能都不錯(cuò),特別是家里的底下車(chē)庫(kù),之前開(kāi)車(chē)總擔(dān)心蹦到,這臺(tái)車(chē)下車(chē)庫(kù)的時(shí)候再也不會(huì)擔(dān)心蹦到車(chē)了。
舒適:由于家里有老人,有孩子,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候考慮的就是一個(gè)舒適性,這臺(tái)車(chē)的慮鎮(zhèn)效果在同級(jí)別中還是很不錯(cuò)的,也試駕過(guò)其他純電動(dòng)車(chē),都沒(méi)有這臺(tái)車(chē)的慮鎮(zhèn)感覺(jué)好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2342公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先最滿意的還是元Pro的外觀,給我的感覺(jué)就很小巧,運(yùn)動(dòng),后面的小書(shū)包使的整個(gè)車(chē)看起來(lái)非常的年輕化,而且識(shí)別度也比較高,外觀好看配置方面也是很豐富的,可旋轉(zhuǎn)大屏、NFC鑰匙、比亞迪自己的DiLink語(yǔ)音系統(tǒng)等配置都有了,我最喜歡的還是旋轉(zhuǎn)大屏,非常的具有科技感,酷
缺點(diǎn):個(gè)人不太滿意的 就是凸出的備胎 從后面看起來(lái)不太美觀
外觀:在每天的上下班通勤路上,女神說(shuō)開(kāi)著元Pro路人的回頭率很高,或許是因?yàn)樵狿ro上帶有未來(lái)感的外型設(shè)計(jì)搭配上鮮艷的紅色吧,她很享受這種出行感覺(jué);元Pro不僅造型時(shí)尚,其所搭載的配置也非常高,譬如最令女神喜愛(ài)的全LED大燈。元Pro前后大燈光源采用了LED光源,相對(duì)于鹵素?zé)粼,LED亮度更高,夜間行駛更安全,能耗卻更低;
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿喜歡的,坐在里面有檔次感,而且配置功能比較高,儀表是液晶儀表,看著就挺高端。中控屏是10.1英寸的大屏,里面有各種豐富的APP可以用,刷抖音、聽(tīng)歌、打游戲都可以,而且這塊大屏也有個(gè)不一樣的地方,可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),這個(gè)很厲害,其他任何車(chē)型都不可以。
空間:就是后排的座位真的很一般,不過(guò)基本都能坐得下的
配置:就是代步的一臺(tái)車(chē),我很少去看了其他的車(chē)子的
動(dòng)力:就是加速很平穩(wěn),沒(méi)有說(shuō)那么快得反應(yīng)的時(shí)間去加速
越野: 方向盤(pán)很上手,對(duì)于我一個(gè)新手來(lái)說(shuō)感覺(jué)還挺好開(kāi)的,剎車(chē)的時(shí)候也很平穩(wěn)。
舒適:座椅的依靠感好舒服,就像家里的小沙發(fā),每次下班后窩在小車(chē)車(chē)?yán)锎騻(gè)王者再回家。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)這款車(chē)子主要是因?yàn)閺耐獾卮蚬せ丶,不知道做點(diǎn)什么就想到開(kāi)網(wǎng)約車(chē),順便能接送孩子上下學(xué),網(wǎng)約車(chē)都是以純電動(dòng)的為主,比亞迪的電動(dòng)車(chē)技術(shù)過(guò)硬,在買(mǎi)這款車(chē)子前也有找很多買(mǎi)過(guò)元的朋友問(wèn)過(guò)這個(gè)車(chē)子的情況,基本上口碑都還不錯(cuò),車(chē)子的能耗是電,充滿電的情況下,在家里用送的充電樁充電差不多是65度電左右,按照7毛一度電計(jì)算還是很便宜的,這個(gè)車(chē)子價(jià)格降下來(lái)后比較親民。
缺點(diǎn):就是比亞迪有點(diǎn)摳門(mén)了,其他新能源都用的防爆胎,好像只有這個(gè)元pro后面加了一個(gè)小書(shū)包的備胎,側(cè)面看起來(lái)還好,從后面看起來(lái)的話就有點(diǎn)不那么好看了個(gè)人感覺(jué)!
外觀:顏值漂亮,就是適合小姐姐氣質(zhì)的座駕,要比十萬(wàn)元的燃油車(chē)要有檔次的多,屬于公路上的電動(dòng)小精靈,喜歡前臉的小個(gè)性設(shè)計(jì),中間一條銀色飾條,就像學(xué)生時(shí)代頭上的發(fā)卡一樣漂亮,尾部還外掛了一個(gè)小備胎,很個(gè)性十足,F(xiàn)在車(chē)子買(mǎi)回來(lái),開(kāi)車(chē)上路回頭率還是蠻高的,總能吸引很多人的目光, 弄得我都有點(diǎn)不好意思了哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾勉強(qiáng)還算可以吧,雖然比不上高檔車(chē),這個(gè)價(jià)位我已經(jīng)很滿意了,還帶全景大天窗,知足了。
空間:元Pro長(zhǎng)寬高分別為437517851680mm,軸距為2535mm,雖然是一臺(tái)小型的SUV,但是空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,不管是前排還是后排的空間都不錯(cuò),坐五個(gè)人很輕松,不會(huì)覺(jué)得局促,座椅調(diào)整好之后,我一米七八的身高坐在駕駛座頭部和腿部的空間還是很充裕的,第二排的空間也還可以,坐三個(gè)人問(wèn)題不大,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò),扶手箱、手套箱、門(mén)板儲(chǔ)物格配備的很齊全,能夠放下手機(jī)、礦泉水等一些小物件,而且后排座椅靠背還可以46比例放倒,放倒后與后備廂形成的儲(chǔ)物空間非常的平整,放些大物件也沒(méi)問(wèn)題的
配置:性?xún)r(jià)比高,車(chē)子各方面不錯(cuò),尤其是配置方面以及安全性方面比較良心,好多智能化的配置功能很好用。比如DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)功能,可以語(yǔ)音導(dǎo)航、聽(tīng)歌、開(kāi)關(guān)車(chē)窗等很多操作,開(kāi)車(chē)的時(shí)候非常方便好用。10.1英寸的中控大屏有很多娛樂(lè)APP可以用, 可以看視頻刷抖音,閑暇時(shí)刻打發(fā)時(shí)間很方便,好玩。另外就是安全可靠,買(mǎi)電動(dòng)車(chē)有一點(diǎn)擔(dān)憂電池自燃,元Pro使用的刀片電池,安全性能很高,之前看過(guò)比亞迪宣傳的針刺實(shí)驗(yàn),即使被鋼針穿透刀片電池都不起火無(wú)煙,這樣開(kāi)車(chē)超安心
動(dòng)力:車(chē)子開(kāi)起來(lái)起步?jīng)]那么快得,就是比較平穩(wěn)一些
越野: 操控性好,不管是我開(kāi),還是老婆開(kāi),都覺(jué)得車(chē)子比家里現(xiàn)在的油車(chē)好開(kāi)多了。就三個(gè)檔位,掛D擋就跑,只管踩油門(mén)就行了,非常平順,還很安靜,駕駛感還是很不錯(cuò)的。剎車(chē)也有效,這個(gè)是很關(guān)鍵的,因?yàn)楦杏X(jué)開(kāi)這車(chē)在市區(qū)跑的都比較快,剎車(chē)跟安全還是很有關(guān)系的。
舒適:車(chē)子的座椅也不錯(cuò)的,坐的也比較舒服的。噪音也少
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的還是這款車(chē)的外觀,特別合心意,可愛(ài)靈動(dòng),而且用電省,以后的使用成本低。
缺點(diǎn):不太滿意這輛車(chē)子的避震和隔音,這兩個(gè)方面,平時(shí)開(kāi)車(chē)的話,確實(shí)印象是比較深刻的,遇到一些顛簸的路段,噪音也好,顛簸感也好,都是非常的激烈;
外觀:后面有備胎的放置我個(gè)人不是特別喜歡,但因?yàn)榍澳樚量蓯?ài)的 我現(xiàn)在已經(jīng)可以忽略后面了
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色明亮,很小清新,特別適合小姐姐,再裝扮一下相信更好看
空間:空間對(duì)于我1米6幾來(lái)說(shuō),還是有富余的,后排空間也足夠了,后備箱稍微有點(diǎn)小,但對(duì)于我這個(gè)單身狗足夠了。
配置:性?xún)r(jià)比這一塊,我覺(jué)得也是挺不錯(cuò)的,畢竟這是一個(gè)比較大的品牌,而且價(jià)格確實(shí)也不高,平時(shí)用的也是比較挺省的,所以說(shuō)這么一臺(tái)用來(lái)日常代步的車(chē),性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò),蠻高的了。
動(dòng)力:得益于電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn),小元的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,尤其是在剛起步的時(shí)候,這個(gè)小車(chē)居然也會(huì)有推背感,正常行駛的時(shí)候也沒(méi)有頓挫感,加速超車(chē)都很得心應(yīng)手,難怪人稱(chēng)外號(hào)小鋼炮,開(kāi)起來(lái)就和炮彈一樣,提速快,速度起來(lái)車(chē)子也不會(huì)飄,不過(guò)女神開(kāi)車(chē)要的是安全而不是速度;
越野: 車(chē)子的操控性很好,剎車(chē)跟靈敏,車(chē)子的穩(wěn)定性也很好,方向盤(pán)的操控性也很好,底盤(pán)穩(wěn)定剎車(chē)距離短,是一款比較安全的車(chē)子,我們車(chē)子在外面跑的多,對(duì)剎車(chē)最有要求,這個(gè)車(chē)子的剎車(chē)我早表?yè)P(yáng)一下,讓我規(guī)避了很多風(fēng)險(xiǎn)。
舒適:隔音挺不錯(cuò)的,噪音都聽(tīng)不太到,減震效果也還可以,路不好的地段開(kāi)也還可以,和一般車(chē)比起來(lái)還是舒適一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它讓我感到最滿意的主要有兩個(gè)方面,第一是操控性,我買(mǎi)車(chē)之前確實(shí)是沒(méi)有想到電動(dòng)車(chē)會(huì)這么好操控,比我原來(lái)的車(chē)子要好開(kāi)多了,本身它的方向盤(pán)就不是那種沉重的,是比較輕盈的,而且在轉(zhuǎn)向方面還是比較靈活的,也比較精準(zhǔn),油門(mén)和剎車(chē)有很好的腳感,不用使勁兒去踩踏。還有一點(diǎn)就是它的耗電量讓我感到特別滿意,雖然是電動(dòng)車(chē)會(huì)比燃油車(chē)劃算一些,但是它在電耗這方面的表現(xiàn)會(huì)比其他電動(dòng)車(chē)更優(yōu)秀一些。
缺點(diǎn):高速上,掉電特別的快。這車(chē)適合在市區(qū)用,旅游就費(fèi)勁了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很清新脫俗,非常的大氣,而且它的外形雖然是suv類(lèi)型的,但它的體型不會(huì)產(chǎn)生很龐大的視覺(jué)感,而且車(chē)身的線條啊以及各種設(shè)計(jì)的元素都非常的流行,就是很清新的一款,還是很招年輕人的喜歡的。
內(nèi)飾:中控屏設(shè)計(jì)的超有立體感,前段時(shí)間我們出去聚會(huì)的時(shí)候,好幾個(gè)小姐妹都搶著坐副駕駛,因?yàn)樗齻兌枷敫惺芤幌鲁Ⅲw感的中控屏,而且它是可以旋轉(zhuǎn)的,所以你如果你喜歡橫向的話,就可以把它放倒,如果喜歡縱向設(shè)計(jì)的話,又可以把它轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),有你想要的一切觀賞感,但內(nèi)部的所有材質(zhì)也太拉低檔次了,根本不是一個(gè)水平上的設(shè)計(jì),就讓我產(chǎn)生了很強(qiáng)烈的落差感,心里邊就不是很舒服。
空間:元pro車(chē)身看起來(lái)比較圓潤(rùn),內(nèi)部空間設(shè)計(jì)還是比較合理,主駕駛的空間是非常富裕的,操控空間非常大。
配置:作為一款普通的家用車(chē),我覺(jué)得它完全做到了經(jīng)濟(jì)實(shí)用,而且在某些方面真的是物超所值,車(chē)子是否實(shí)用并不是看價(jià)錢(qián)的高低,它雖然經(jīng)濟(jì),但卻是屬于性?xún)r(jià)比挺高的車(chē)。
動(dòng)力:這么小的車(chē)型,但是動(dòng)力方面還是很讓人滿意的,比如說(shuō)我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候平時(shí)是有點(diǎn)想超車(chē)的,但是這輛車(chē)的馬力十足,雖然說(shuō)是用電力發(fā)動(dòng)的,但是我覺(jué)得并不是表現(xiàn)的很差。自己在高速公路上行駛稍微會(huì)慢一點(diǎn)。
越野: 雖然整體的體積不算小,但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向半徑并不大,車(chē)頭的反應(yīng)比較及時(shí),車(chē)尾也完全跟得上,方向盤(pán)不需要大幅度操控,油門(mén)和剎車(chē)也不需要使勁兒去踩腳踏板,也沒(méi)有虛位。
舒適:比亞迪的座椅還是非常舒適的,非常的柔軟,而且空間上也非常的寬敞,填充物非常的飽滿,加上車(chē)內(nèi)有PM2.5過(guò)濾裝置,也沒(méi)有什么異味兒,就是減震效果不是很好,有點(diǎn)硬。如果減速帶或者坑洼路面的表現(xiàn)不是特別的出色,不過(guò)他有車(chē)聯(lián)網(wǎng)和一鍵升降的功能也是非常方便的,座椅也支持調(diào)節(jié)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō),最想體驗(yàn)的就是豐富的手感以及比較輕盈的操控感吧,雖然在面對(duì)一些緊急情況的時(shí)候可能女孩子有時(shí)候會(huì)比男孩子更加的沖動(dòng),不像他們那么樣的冷靜,但我們也是想感受一下新鮮感的手感,而這款元pro它不到10萬(wàn)塊錢(qián),又是一款純電車(chē),但它的駕駛模式卻分成了很多種不同的情況,每一種情況之下,女孩子操控起來(lái)也非常的容易,沒(méi)有啥難度的,反而因?yàn)檫@些不同的模式,讓我們?cè)诿鎸?duì)不同的路況的時(shí)候,稍微轉(zhuǎn)換一下可能感受到的安全感會(huì)更高一點(diǎn),讓我們更有信心的去掌控它。
缺點(diǎn):其實(shí)我買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在兩個(gè)月,倒也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大的問(wèn)題,要真的說(shuō)挑個(gè)毛病的話,不是我喜歡的風(fēng)格吧算是,大體上對(duì)他也沒(méi)啥不滿意,整體搭配效果還是非常好的。但是這款車(chē)的內(nèi)飾和它的外觀,我覺(jué)得是相反的,風(fēng)格都不太一樣,用料上也比較的一般吧,我覺(jué)得完全可以做的更好一些吧,整體內(nèi)飾比較普通,但是我有自己在車(chē)?yán)锓帕艘恍┭b飾品還是比較好的.
外觀:車(chē)子還是屬于高顏值的那一類(lèi),雖然就是小巧型的,但是運(yùn)動(dòng)感十足,整個(gè)的時(shí)尚感也沒(méi)有缺乏,在晚上的時(shí)候你會(huì)覺(jué)得車(chē)燈的設(shè)計(jì)特別獨(dú)特,并且它的照射范圍也比較廣,雖然小巧,但是在晚上行走的時(shí)候沒(méi)有任何的大問(wèn)題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很好的,時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì),并且這車(chē)的內(nèi)飾用料也是很好的,我這臺(tái)是絕對(duì)的新車(chē),開(kāi)了還不到一千公里,但是車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味。我感覺(jué)現(xiàn)在比亞迪在各個(gè)方面都做得很好,完全不輸給合資車(chē)。很多看不到的細(xì)節(jié)都處理的很好,手感是很好的。
空間:平時(shí)車(chē)子的就是我和老婆兩個(gè)人使用,工作日的時(shí)候,我們開(kāi)著它上下班,偶爾在節(jié)假日會(huì)帶著父母一起來(lái)個(gè)自駕游,四個(gè)人乘坐這樣一輛suv感覺(jué)空間是非常充足的。
配置:性?xún)r(jià)比超高了,省心省錢(qián),綠牌出行不限行,充電一次可以用好長(zhǎng)時(shí)間,充電費(fèi)用可比加油便宜不少,每天的出行都非常愜意。現(xiàn)在已經(jīng)徹底喜歡上了這種電動(dòng)車(chē),好看好開(kāi)還省錢(qián),而且價(jià)格不貴,空間也大家用合適。另外還有 VTOL移動(dòng)電站功能,很實(shí)用,能支持最大功率達(dá)3.3kW的家用電器,即便在戶外也能提供穩(wěn)定的220V電源。這意味著元Pro到了室外就能變身大型充電寶,還可以帶上廚房小電器,搞個(gè)露天火鍋啥的很好玩。
動(dòng)力:我個(gè)人來(lái)說(shuō)的話,這款車(chē)的動(dòng)力方面,我覺(jué)得表現(xiàn)的還是挺棒的,我基本平時(shí)不會(huì)開(kāi)特別快的車(chē),但是這款車(chē)我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的,有驚艷到我,車(chē)子在提速的時(shí)候給我?guī)?lái)推背感還是非常明顯的,而且起步的時(shí)候也是非常的優(yōu)秀,非常的平穩(wěn)又迅速,基本沒(méi)有頓挫感的存在。平時(shí)超車(chē)上高速的話都是非常棒的,這也算是他的一個(gè)亮點(diǎn)吧,還是挺驚艷到我的。
越野: 小巧的車(chē)子操作起來(lái)就非常的靈活,它的方向盤(pán)沒(méi)有虛位指向較為明確,一般都是指向哪里就會(huì)轉(zhuǎn)向哪里,這樣的話就比較方便,然后自己買(mǎi)車(chē)也是新手吧,平常駕駛經(jīng)驗(yàn)也不是很足,但是這輛車(chē)的剎車(chē)跟油門(mén)都非常的靈敏。
舒適:它的座椅是比較透氣的,而且軟硬度很好,適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐,只是經(jīng)過(guò)嘈雜的地方,車(chē)子的隔音稍微有點(diǎn)差,在車(chē)內(nèi)只能打開(kāi)音樂(lè)用來(lái)緩解一下。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于元Pro這款車(chē)我最滿意的就是車(chē)子非常好操作了,車(chē)內(nèi)的輔助駕駛功能特別的多,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)的話是非常友好的,然后他的空間也是非常的寬敞,內(nèi)部空間一點(diǎn)兒也不會(huì)說(shuō)非常的擁擠,然后坐進(jìn)去會(huì)有非常舒適的駕駛體驗(yàn),然后就是它的動(dòng)力表現(xiàn),我覺(jué)得也非常的好。,最最重要的是車(chē)子的價(jià)格也是能夠在我門(mén)家庭承受的范圍之內(nèi)的
缺點(diǎn):我個(gè)人的價(jià)值觀就是買(mǎi)好的,所以在我觀察它整體的情況的時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)的材質(zhì)就不是很好,普普通通的塑料感,沒(méi)有一絲一毫的軟皮質(zhì)感,摸上去之后確實(shí)是比較粗略,我就真的不太喜歡這一點(diǎn),后來(lái)就自己又買(mǎi)的方向盤(pán)套套上了,還是挺影響整體的美觀的。
外觀:它的外觀設(shè)計(jì)也是很吸引我的,我真的是第一眼就被它的外觀所震撼住了,雖然車(chē)前臉沒(méi)有復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),但是給人的感覺(jué)是比較大氣的,而且也顯得非常時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工屬于簡(jiǎn)單大氣,黑灰的拼接也非常的有格調(diào),簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的那是環(huán)境,正是我所喜歡的10.1英寸的顯示屏,滑動(dòng)順暢,功能也挺豐富的,讓人越看越順眼。整個(gè)布局非常的合理,沒(méi)有凌亂的感覺(jué),還支持語(yǔ)音識(shí)別,操控也非常的簡(jiǎn)單。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺滿足的,我對(duì)空間的要求不是很大,平時(shí)也都是我自己駕駛的時(shí)間比較多一些。記得之前和小姐妹,我們自駕出去玩兒了幾次,裝了很多的行李,也是可以放得下的,后備箱是足夠使用的,車(chē)內(nèi)的乘坐空間也非常的合理。
配置:現(xiàn)在開(kāi)車(chē)這么長(zhǎng)時(shí)間,我是真覺(jué)得它各方面表現(xiàn)不錯(cuò),和我當(dāng)初購(gòu)買(mǎi)時(shí)的想法一樣,沒(méi)有讓我失望的地方!如果說(shuō)大家也想買(mǎi)一款性?xún)r(jià)比高,價(jià)格實(shí)惠的車(chē)子,選它沒(méi)錯(cuò)~
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該算是達(dá)到了電動(dòng)車(chē)的正常水平,沒(méi)有顯得特別強(qiáng)勁,但是日常使用的話還是完全夠用的,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)即使有再好的動(dòng)力,也根本沒(méi)有用武之地,只能正常跟車(chē)行駛,跑高速的話,如果不喜歡開(kāi)快車(chē)也是可以的。
越野: 別看車(chē)子不是很大,但是跑起來(lái)很穩(wěn)定,即便是100碼的車(chē)速也一點(diǎn)不發(fā)飄。這點(diǎn)讓我很滿意,之前還擔(dān)心駕駛元Pro車(chē)速太快的話會(huì)有點(diǎn)招架不住,實(shí)際上駕駛元Pro上路一點(diǎn)不用擔(dān)心。
舒適:它的座椅雖然說(shuō)是仿皮材質(zhì),但是有一定的透氣性,關(guān)鍵是和人體是比較貼合的,包裹性也非常強(qiáng),所以說(shuō)如果坐車(chē)時(shí)間長(zhǎng)的話,只要適當(dāng)?shù)闹型拘菹⒁幌拢蜎](méi)有特別的疲憊感,而且主座椅還可以進(jìn)行兩向的高低調(diào)節(jié),會(huì)格外舒適一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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