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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（36）+1 方便駕駛（36）+1缺點(diǎn)：
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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)我非常喜歡，這個(gè)車(chē)的造型非常的耐看，顏值很高，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。另外一點(diǎn)是這款車(chē)的駕駛感受還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的尺寸適中，日常開(kāi)起來(lái)在市區(qū)代步我覺(jué)得非常的靈活，這也是它一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)，還有一點(diǎn)是這款車(chē)的續(xù)航能力相當(dāng)不錯(cuò)，在同級(jí)別的車(chē)型里面這款車(chē)的續(xù)航能力算是比較好的了，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是新車(chē)入手的時(shí)候沒(méi)有我給我一定程度上的優(yōu)惠，這個(gè)折扣的力度太小了，不過(guò)對(duì)于本身我倒是沒(méi)覺(jué)得有什么大問(wèn)題，也可能是因?yàn)樽约河密?chē)時(shí)間還不長(zhǎng)的原因吧。
外觀：我是比較喜歡像它這樣外觀線條流暢而且層次感又十足的車(chē)子，它整個(gè)車(chē)頭或者是從側(cè)身看上去，不同角度也是很不一樣的，非常有型的一輛車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很適合，比起深色的，這個(gè)感覺(jué)更小清晰，更干凈，軟塑的包裹比起某眾十多萬(wàn)好遠(yuǎn)的都是硬硬的良心太多了。
空間：它雖然是一款小型suv，但內(nèi)部空間表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，整體設(shè)計(jì)布局很合理，空間利用率達(dá)到了最高，所以不管是在乘坐方面還是在儲(chǔ)物能力方面都達(dá)到了我想要的預(yù)期效果，平時(shí)開(kāi)車(chē)出去玩的時(shí)候，如果滿(mǎn)員乘坐的話，也沒(méi)有拘束感，每個(gè)人都可以坐的很舒坦。后備廂容積:家用的話后備箱儲(chǔ)物空間還是蠻大的買(mǎi)個(gè)菜的話了都可以放下。
配置：這個(gè)車(chē)用于家用，上班真的是太香了，想想一個(gè)普通上班族就3000左右的工資，每個(gè)月除房貸，加油，幾乎所剩無(wú)多，有娃的還要養(yǎng)娃，哇哇，成人的世界太多不容易了，我家小哥下班回來(lái)還要去跑代駕，補(bǔ)貼家用，每個(gè)月也一萬(wàn)不到。真的累成狗，如果每天還想著怎么節(jié)約油費(fèi)，就真的太悲催了，算一個(gè)賬，一個(gè)油車(chē)一個(gè)月在怎么節(jié)約一箱油要用，一箱油就算350元（用不了的請(qǐng)忽略），一個(gè)電車(chē)一個(gè)月電費(fèi)估計(jì)也就50元，那電車(chē)一個(gè)月在差還是能節(jié)約300，一年下來(lái)就是3600，十年下來(lái)是多少，真的是不可小看的一比花銷(xiāo)。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，因?yàn)槲抑半m然沒(méi)開(kāi)過(guò)電車(chē)，但是能夠感受到它在爆發(fā)力這方面做的還是不錯(cuò)的，不會(huì)讓人覺(jué)得很無(wú)力。
越野：
方向盤(pán)的設(shè)計(jì)非常輕，開(kāi)起來(lái)也比較省力，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)，其實(shí)操控方面不能太高的要求，再一個(gè)該有的配置基本上都有配，開(kāi)車(chē)的時(shí)候你也會(huì)覺(jué)得比較省心。
舒適：偶爾是能夠感覺(jué)到車(chē)子這種顛簸感的，當(dāng)然是在不太好的路況上行駛的話會(huì)有這種感覺(jué)，但是正常市區(qū)里面的路都比較平坦，所以這種顛簸感相對(duì)來(lái)說(shuō)就減輕了很多。再一個(gè)就是它的隔音效果比我想象中的要好，一般在市區(qū)里邊開(kāi)車(chē)也都是特別安靜，整個(gè)氛圍都很靜謐。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程627公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意它方向盤(pán)的精準(zhǔn)表現(xiàn)，車(chē)輛在操控起來(lái)的感覺(jué)特別的好，因?yàn)樾履茉窜?chē)本身自重就不大再加上車(chē)體型合適，在車(chē)流中穿梭顯得十分的靈活，每次轉(zhuǎn)向的時(shí)候都覺(jué)得特別的穩(wěn),底盤(pán)調(diào)教還是挺出色的，剎車(chē)和油門(mén)只要踩下去肯定立馬就能感受到效果，配合程度很高。
缺點(diǎn)：我太滿(mǎn)意的地方是內(nèi)飾做工有些粗糙，他的分析出現(xiàn)特別大。
外觀：在電車(chē)當(dāng)中它做得外形還是比較新穎的，有很高的辨識(shí)度，之前即使是沒(méi)看過(guò)這輛車(chē)的人在第一次看到它的時(shí)候都會(huì)對(duì)它印象深刻，我自己當(dāng)初就被它的這個(gè)外形所迷住了，后來(lái)也是覺(jué)得車(chē)子很耐看，越看越好看。
內(nèi)飾：儀表盤(pán)好看一些，家里人最喜歡的就是那個(gè)大屏，還能看電視的！
空間：車(chē)子從空間的角度來(lái)說(shuō)并不算特別大，當(dāng)坐滿(mǎn)人的時(shí)候，的確會(huì)稍微有些擁擠，但是好在平常就是我一個(gè)人開(kāi)，對(duì)這一點(diǎn)的話，我并不是特別介意。尺寸方面，兩米五多的軸距，也就表現(xiàn)一般吧，后備箱的空間可以放兩個(gè)行李箱，但是多的放不下。
配置：這款車(chē)型說(shuō)實(shí)話在純電動(dòng)suv里價(jià)位算是比較低的了，但是整車(chē)的配置啊性?xún)r(jià)比啊都非常高，10萬(wàn)左右的價(jià)格，沒(méi)有稅，配置360全景，行車(chē)記錄儀，還有全智能聯(lián)網(wǎng)，而且還搭載的刀片電池，交流直流都有，而且還有放電功能，比較實(shí)用，一家人出去玩帶一些家用電器很方便。
動(dòng)力：怠速的時(shí)候略有抖動(dòng)，動(dòng)力方面的話完全足夠了。行駛在山區(qū)也是一路暢通，上坡路段一腳油門(mén)也就過(guò)去了，提速方面也很OK，還是很滿(mǎn)意的。
越野：
這個(gè)價(jià)位，談不上操控感吧，非要說(shuō)說(shuō)的話，就是還算滿(mǎn)意，滿(mǎn)足平時(shí)的出行要求還是可以的，加上倒車(chē)影像，一鍵啟動(dòng)，電子手剎，使用起來(lái)還是挺方便的。
舒適：【舒適性】比較喜歡車(chē)子的舒適性的兩點(diǎn)，一方面就是它的隔音效果好，電車(chē)本身發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就沒(méi)有那么嘈雜，再加上門(mén)窗一關(guān)，空調(diào)一開(kāi)坐在車(chē)?yán)镞吘拖喈?dāng)于與世隔絕了，即使是開(kāi)車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)，也依然很享受它的這種舒適度。再一個(gè)就是座椅設(shè)計(jì)的比較貼合我們的背部，會(huì)有一點(diǎn)柔軟的感覺(jué)，但是還不會(huì)塌陷下去，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也算是能緩解一定的疲憊感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程934公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺喜歡元Pro的外觀給人一種充滿(mǎn)元?dú)獾母杏X(jué)；從正面它的整個(gè)車(chē)頭設(shè)計(jì)重心是往上走，它的大燈也是在整個(gè)車(chē)頭的上半部分，雖然整體線條過(guò)渡比較圓滑但它的大燈采用的是扁平犀利型的有一種高柔結(jié)合的設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么最不滿(mǎn)意的地方，硬要說(shuō)吧內(nèi)飾吧，硬塑的地方比較多，沒(méi)想到中控臺(tái)上面都是硬塑膠的，門(mén)板上也基本都是硬塑，畢竟價(jià)位在這呢。
外觀：小SUV萌萌的，有點(diǎn)另類(lèi)，看起來(lái)不好看也不難看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是比較喜歡的，不管是顏色還是布局，中控是全智能聯(lián)網(wǎng)的，語(yǔ)音控制，還有內(nèi)置行車(chē)記錄儀都有，唯一就是內(nèi)飾搪塑地方比較少，電子擋電子手剎都配齊了。
空間：空間有點(diǎn)小，不適合男生開(kāi)！胖子坐里面有點(diǎn)擠，適合女生開(kāi)！
配置：性?xún)r(jià)比也不算高，雖然便宜，但是內(nèi)飾就那樣…比較粗糙，車(chē)子開(kāi)起來(lái)噪音特別大…要不是因?yàn)楸容^可愛(ài)，空間又可以…我估計(jì)不會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：動(dòng)力一般般吧，我感覺(jué)提速還是有點(diǎn)費(fèi)勁的…
越野：
電動(dòng)車(chē)的方向盤(pán)非常的輕，輕到一個(gè)手指都可以開(kāi)車(chē)，以至于比亞迪怕有人適應(yīng)不了，可以在中控里設(shè)置方向盤(pán)的力度，沉一點(diǎn)輕一點(diǎn)都可以自己調(diào)整，剎車(chē)沒(méi)什么問(wèn)題，比亞迪的能量回饋設(shè)計(jì)的很好，抬剎車(chē)沒(méi)有急減速的感覺(jué)但是還有動(dòng)能回收，和普通的燃油車(chē)差不多好適應(yīng)。☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:比亞迪始終都有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，之前就提到我是在東北哈爾濱用車(chē)，夏天熱的要死，冬天冷的要死，這功能真是救了我的命，夏天下班之前提前10分鐘開(kāi)個(gè)空調(diào)，冬天下樓之前提前啟動(dòng)10分鐘，車(chē)內(nèi)就已經(jīng)熱了，手機(jī)上就可以操作。
舒適：就接送小孩的一臺(tái)車(chē)沒(méi)什么舒適，就大家一起用著！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年齡的增長(zhǎng)隨著用車(chē)頻率的增加，我越來(lái)越覺(jué)得選擇一輛電車(chē)其實(shí)才是市區(qū)里邊一個(gè)正確的選擇，不僅僅是能夠在價(jià)位方面還有日常的使用開(kāi)銷(xiāo)方面減少挺多的，而且節(jié)能環(huán)保這方面我們也要響應(yīng)一下國(guó)家的號(hào)召。我自己選擇了元Pro，最滿(mǎn)意的就是它的電耗和高續(xù)航能力了，平時(shí)不用怎么太經(jīng)常充電，而且它的續(xù)航能力真挺不錯(cuò)的，在市區(qū)里邊開(kāi)車(chē)開(kāi)多了就很喜歡這種車(chē)子。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的倒是沒(méi)有，但是還是擔(dān)心電池衰減的問(wèn)題，一轉(zhuǎn)身有覺(jué)得擔(dān)心是多余的，因?yàn)樗麄儠?huì)保修的。
外觀：外觀滿(mǎn)分，之前看車(chē)的時(shí)候看4S店貼了個(gè)哆啦A夢(mèng)的車(chē)貼，實(shí)在太可愛(ài)了，我回頭也要貼起來(lái)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面依然是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，全液晶儀表盤(pán)加上大的觸控顯示屏，整個(gè)中控臺(tái)非常有科技感，操作起來(lái)也很方便；內(nèi)部還專(zhuān)門(mén)設(shè)置了一些儲(chǔ)物的小格子，各種東西都有合理的放置位置，唯一不滿(mǎn)的地方就是他方向盤(pán)的針腳非常大。那是材料也是很不錯(cuò)的，幾乎沒(méi)有異味。
空間：小個(gè)子駕駛員的座位調(diào)整后，后面坐2個(gè)1米75的人感覺(jué)不擠，如果高個(gè)子駕駛員那么后座就很擠咯！
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比，那么我選中的車(chē)肯定是要有一個(gè)比較高的性?xún)r(jià)比的，我能夠感受出來(lái)它本身的品質(zhì)就很好，再加上選車(chē)之前也有許多人跟我說(shuō)元Pro很適合我，空間外觀還有電耗，以及它的性能方方面面做的都很好，之后使用時(shí)間長(zhǎng)了再繼續(xù)感受它的方方面面表現(xiàn)。
動(dòng)力：車(chē)子的電機(jī)最高可以提供一百千瓦的動(dòng)力輸出，在動(dòng)力輸出方面比較均衡，有些接近與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺(jué)，但是少了一些頓挫感，開(kāi)起來(lái)也比較順手。
越野：
總的來(lái)說(shuō)開(kāi)這輛車(chē)子跟普通車(chē)沒(méi)什么太大區(qū)別，也不用怎么去刻意的注意，只要正常開(kāi)注意一下自己的駕駛習(xí)慣，操控都很簡(jiǎn)單也很好上手。
舒適：除非是經(jīng)過(guò)太過(guò)崎嶇的顛簸路段，一般的坑洼路面很平順的就過(guò)去了。車(chē)身懸掛調(diào)教偏軟，底盤(pán)的濾震效果很好，坐在后排也不會(huì)顯得不舒服，主駕駛位基本感受不到什么。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款元Pro的價(jià)格是挺低的，一款純電動(dòng)的車(chē)子，續(xù)航里程也不錯(cuò)，在我看來(lái)代步是挺優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意還是沒(méi)有免費(fèi)充電快充坐，還是需要自己來(lái)買(mǎi)得。
外觀：外形的設(shè)計(jì)我非常的喜歡，這款車(chē)的造型還是非常耐看的，顏值很高，小的一些細(xì)節(jié)處理的感覺(jué)非常精致，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
內(nèi)飾：真正上手感受過(guò)以后就會(huì)發(fā)現(xiàn)它整體的表面處理的都非常精致，完全沒(méi)有那種粗糙的觸感，再加上他設(shè)計(jì)的非常合理，張顯的特別人性化，許多功能使用的時(shí)候都很方便。
空間：總的來(lái)說(shuō)車(chē)內(nèi)的空間足夠我們正常使用了，只要是正常開(kāi)的話，車(chē)子里邊坐滿(mǎn)了人或者說(shuō)是裝滿(mǎn)了東西都沒(méi)什么問(wèn)題，它的實(shí)用性還是很強(qiáng)的，空間也沒(méi)有想象中那么狹窄。
配置：性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，這款車(chē)，代步比價(jià)輕松，用車(chē)也經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
動(dòng)力：起步反應(yīng)快，提速也蠻快的，雖然是純電車(chē)，但是動(dòng)力還是蠻充沛的。
越野：
車(chē)的尺寸不大，日常駕駛起來(lái)轉(zhuǎn)向非常的靈活，輕盈轉(zhuǎn)向手感我覺(jué)得也是非常不錯(cuò)的，這也是這個(gè)是一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)。
舒適：作為一輛電車(chē)來(lái)說(shuō)，它的隔音效果就比其他車(chē)要好很多了，再加上座椅設(shè)計(jì)也比較的柔軟，會(huì)有輕微的回彈感，坐在上面感覺(jué)很厚實(shí)，也很自在。底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)的也比較靈活，是我試駕過(guò)的車(chē)當(dāng)中做得最好的一輛車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程168公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方當(dāng)然是因?yàn)槭×瞬簧儆唾M(fèi)，買(mǎi)車(chē)看了很久，覺(jué)得秦plus貴，卻遇到元pro大降價(jià)。價(jià)格滿(mǎn)意，還是頂配。配置都滿(mǎn)足了。還是越野車(chē)。喜歡
缺點(diǎn)：我是7月份購(gòu)買(mǎi)的元，接觸的時(shí)間不是太長(zhǎng)，時(shí)間不長(zhǎng)但和它我覺(jué)得已經(jīng)有了默契，它的操控性挺不錯(cuò)，駕駛起來(lái)一點(diǎn)沒(méi)有什么困難性，上手快，還有顏值也是挺帥氣前衛(wèi)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，就是材質(zhì)有些欠佳，有點(diǎn)塑料感，但不會(huì)影響到我對(duì)它的喜歡，其它表現(xiàn)還是不錯(cuò)。
外觀：外觀造型方面這款車(chē)還是名列前茅的，充滿(mǎn)了時(shí)尚氣息，給人感覺(jué)一種元?dú)鉂M(mǎn)滿(mǎn)的感覺(jué)，車(chē)子小巧玲瓏背包式的備胎包，使得車(chē)子辨識(shí)度也非常高，很有個(gè)性和特色。
內(nèi)飾：味道重需要經(jīng)常透氣，淡色內(nèi)飾結(jié)合中控安卓大屏幕非常清爽好看，中控可以安裝U盤(pán)里面的第三方app，是真的非常值得贊的！
空間：它的后備箱空間很大，外出郊游帶點(diǎn)東西，或者要搬點(diǎn)什么東西還是非常方便的，日常出行是夠用了的。車(chē)內(nèi)的空間前排和后排的空間都很充裕，尤其是駕駛位的空間比較的大，坐著活動(dòng)活動(dòng)不是問(wèn)題，方便找到舒服的坐姿，后排的腿部空間很不錯(cuò)，以前坐別人的車(chē)坐久了，腿部又不能動(dòng)，都僵硬了，坐在元pro里面就不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題。
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比這一點(diǎn)，我可能因?yàn)槭亲约嘿I(mǎi)的這輛車(chē)的一個(gè)原因吧，添加了一些個(gè)人的主觀因素，我覺(jué)得它真的非常值得我去入手，從現(xiàn)在的使用感受方面來(lái)看，它是表現(xiàn)超過(guò)它的這個(gè)價(jià)格的，沒(méi)有能想到自己能選到這么一輛很適合我的車(chē)，各方面表現(xiàn)都不差，沒(méi)有什么瑕疵。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還是會(huì)有一些不太讓我滿(mǎn)意的地方，主要原因是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出過(guò)于穩(wěn)定平和,而沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的那種激情澎湃的感受，所以有時(shí)候去辦事兒比較著急的話,想讓車(chē)速盡快的提升,他是做不到的，整體的動(dòng)力增長(zhǎng)比較緩慢，讓我感覺(jué)確實(shí)和燃油車(chē)還是有一定差距的。
越野：
車(chē)小，開(kāi)起來(lái)靈活。
舒適：車(chē)內(nèi)比較安靜，電機(jī)的聲音是挺小的，座椅的舒適度也合適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：元Pro的性?xún)r(jià)比是真的非常好，所以相比于其他一些地方來(lái)說(shuō)，能夠以這么優(yōu)惠的價(jià)格選擇到元Pro這樣的車(chē)我是覺(jué)得很滿(mǎn)意它的價(jià)位，包括它的表現(xiàn)都讓我覺(jué)得選這輛車(chē)是一個(gè)做的最明智的一個(gè)決定。首先質(zhì)量方面就完全過(guò)關(guān)，在電車(chē)當(dāng)中也是非常有實(shí)力的，我到目前為止雖然使用的時(shí)間不長(zhǎng)，但是也能夠感受出它的一些優(yōu)異之處以及它的優(yōu)勢(shì)，應(yīng)該說(shuō)能帶給我一個(gè)很好很不錯(cuò)的反應(yīng)，所以我對(duì)這方面來(lái)講真的是特別滿(mǎn)意，也很喜歡它的這種表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：剛提車(chē)的那會(huì)，總覺(jué)得動(dòng)力不是很順暢，問(wèn)下4S店的人，說(shuō)磨合期是有點(diǎn)，等過(guò)了磨合期就好了，現(xiàn)在開(kāi)著就順手多了呢，其他的暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
外觀：元prow設(shè)計(jì)很可愛(ài)，可以理解成它的設(shè)計(jì)元素和其他小型SUV完全不一樣，前臉部分雖然沒(méi)有進(jìn)氣格柵，但是同樣有不錯(cuò)的視覺(jué)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒(méi)有想象中的那么精致。但比起某些塑料感強(qiáng)的車(chē)身內(nèi)飾，我已經(jīng)很滿(mǎn)足了。同時(shí)也勝在內(nèi)飾布局，設(shè)計(jì)顏色很滿(mǎn)意，看起來(lái)簡(jiǎn)約有格調(diào)。
空間：空間是很滿(mǎn)足的，哥哥一米八幾的身高，180多斤的小胖子，坐在主駕，頭部還有一拳的空間，以前的車(chē)，感覺(jué)頭都頂著車(chē)頂了，現(xiàn)在腿部也不會(huì)顯得委屈，哥哥說(shuō)終于不用蹲著開(kāi)車(chē)了，我的話就更寬了，請(qǐng)看下圖，估計(jì)有20厘米的距離，我的腿可以伸直，座椅還的往前一點(diǎn)點(diǎn)。我不是小矮子或者小短腿哈，我也是一米六幾的個(gè)子哈，體重嘛就保密了，畢竟女人的年齡，體重，三圍都是秘密。
配置：對(duì)比幾款車(chē)以后綜合考慮，元Pro最符合我的喜好和特點(diǎn)，性?xún)r(jià)比方面還是很不錯(cuò)的，畢竟刀片電池的設(shè)計(jì)技術(shù)和一些車(chē)內(nèi)的科技配置就已經(jīng)很吸引人了，再加上它的操控性非常好，所以這款車(chē)從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看還是很值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：動(dòng)力的儲(chǔ)備感還是挺充足，每次行駛中也是能感受到它的誠(chéng)意，當(dāng)動(dòng)力飆升到一定速度的時(shí)候，想要超車(chē)也不會(huì)感到太吃力，并且市區(qū)內(nèi)走走停停的情況，動(dòng)力方面也是能得到滿(mǎn)足。
越野：
操控這方面如果是之前有過(guò)駕駛經(jīng)驗(yàn)的人上手肯定很容易，本身它有倒車(chē)影像這樣的輔助功能，無(wú)論是市區(qū)里面開(kāi)還是跑高速都沒(méi)問(wèn)題。
舒適：很穩(wěn)。避震不錯(cuò)。底盤(pán)調(diào)校不錯(cuò)。就是胎噪大，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：快！以前開(kāi)的都是燃油車(chē)。這是第一款純電車(chē)，速度比燃油車(chē)要快得多。真是讓我大吃一驚。
缺點(diǎn)：EQ模式比 CVT要溫和得多，想要更好的駕駛體驗(yàn)，必須要有 spore模式。能量回收對(duì)乘客來(lái)說(shuō)是一件非常不利的事情，不喜歡坐在車(chē)?yán)锏娜硕紩?huì)暈車(chē)。倒車(chē)影像比較模糊。
外觀：大白胖子 Pro看起來(lái)好可愛(ài)啊！就像是一只可愛(ài)的大熊貓。我喜歡他的樣子。背著一個(gè)小書(shū)包，看起來(lái)更加的可愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，方向盤(pán)的塑料感很差，握久了就會(huì)覺(jué)得很別扭。老實(shí)說(shuō)，這個(gè)內(nèi)室實(shí)在是太差勁了。因?yàn)樗芰蠗U和廉價(jià)的感覺(jué)太重了。門(mén)是用硬塑料做的。好像很多人都在抱怨這輛車(chē)的內(nèi)飾太塑料了！哈哈哈……
空間：空間還行吧。開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不小，雙臂也不覺(jué)得窄。
配置：如果這輛車(chē)滿(mǎn)分的話，我可以給他89分。性?xún)r(jià)比很高，價(jià)格也很便宜，是家里的第二輛車(chē)，如果是上下班的話，開(kāi)到城市里應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。長(zhǎng)距離跑，消耗太大了！七千瓦的充電樁大概需要八個(gè)小時(shí)才能充滿(mǎn)，而一臺(tái)1.5千瓦的充電樁，一晚上只能充30，充一次需要35個(gè)小時(shí)，太慢了！快充半個(gè)小時(shí)就滿(mǎn)了。但是一旦充到80以上就會(huì)比較慢。啰嗦一大堆，語(yǔ)言組織能力差些，朋友就湊合著看吧。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力毋庸置疑�？赡苁且�?yàn)榻?jīng)常開(kāi)燃油車(chē)的緣故，這輛車(chē)的速度很快。剎車(chē)輕點(diǎn)直沖，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
越野：
方向盤(pán)很輕，我和我女朋友開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，尷尬的是因?yàn)槲沂羌冸娷?chē)新手加新車(chē)，開(kāi)起來(lái)就像是馬路三媽一樣哈哈哈哈哈哈哈哈哈
舒適：座椅很舒服，白色的座椅，我也很喜歡。唯一不好的就是白色不耐臟。不過(guò)是真皮的，擦一擦就掉了。如果家里有調(diào)皮搗蛋的孩子，我建議你戴個(gè)安全套。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)以前是油車(chē)八毛一公里一個(gè)月下班一千五百公里一個(gè)月油費(fèi)一千多塊現(xiàn)在用電一個(gè)月下來(lái)一毛一公里真省了錢(qián)還有保養(yǎng)油車(chē)一年下來(lái)也要一大筆錢(qián)這車(chē)保養(yǎng)沒(méi)什么好保養(yǎng)的，無(wú)非就是檢查一下不需要換什么東西除非換剎車(chē)油要點(diǎn)錢(qián)相比之下保養(yǎng)比油車(chē)便宜很多
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，就是后備箱空間小了點(diǎn)，人家是小型 SUV，不過(guò)這個(gè)價(jià)格配個(gè)刀片電池，400公里的配置該有的都有了還要啥自行車(chē)
外觀：外觀圓潤(rùn)大氣大氣中帶著一絲靈動(dòng)氣息的輪轂花瓣也非常漂亮
內(nèi)飾：談不上豪華儀表盤(pán)門(mén)把手畢竟沒(méi)有真皮覆蓋
空間：前排和后排空間都很一般
配置：裸車(chē)八萬(wàn)八千保險(xiǎn)三千九萬(wàn)出頭不要購(gòu)置稅幸好去年買(mǎi)的早，今年的價(jià)格又漲了不少，還有今年政府給了新能源2000塊錢(qián)的補(bǔ)貼。
動(dòng)力：速度快的超車(chē)也是輕而易舉的事情，有時(shí)候還會(huì)彈射一腳，把一輛車(chē)給打趴下了。
越野：
一輛1.6噸重的車(chē)，在高速過(guò)彎的時(shí)候都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
舒適：座椅柔軟長(zhǎng)時(shí)間不會(huì)累車(chē)內(nèi)沒(méi)有異味，躺在上面可以躺下睡覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格9.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1327公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的是 Pro的實(shí)用性，車(chē)身上有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，還有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，無(wú)論是新手還是老手，都可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程操控。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的部分，都是塑料的，手感并不是很好，看起來(lái)也很便宜。
外觀：圓潤(rùn)可愛(ài)的外觀給人一種圓潤(rùn)可愛(ài)的感覺(jué)，鍍鉻裝飾和家族的“龍臉”相得益彰，流線型的車(chē)身，尤其是車(chē)尾的那個(gè)“小書(shū)包”，更是給人一種別具一格的感覺(jué)。
內(nèi)飾：關(guān)于元 Pro的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我更喜歡這種風(fēng)格，整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，顏色也比較淺色，看起來(lái)很淡雅，沒(méi)有那么壓抑，再加上中央的旋轉(zhuǎn)屏幕，給人一種很有科技感的感覺(jué)。
空間：空間方面，小型 SUV的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，頭部距離車(chē)頂只有一拳的距離，后排坐兩個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，就像是上下班和購(gòu)物一樣。
配置：在這個(gè)價(jià)位上，元 Pro的性?xún)r(jià)比還是很高的，光是日常消耗就遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上燃油車(chē)，畢竟燃油和電費(fèi)不是他能比的，而且保養(yǎng)次數(shù)和花費(fèi)也比燃油車(chē)要少得多。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠日常生活了，而且反應(yīng)速度很快，不用踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)源源不斷。而且速度越快，動(dòng)力越強(qiáng)，在城市高架路上跑八十多公里都不成問(wèn)題。
越野：
這輛車(chē)的操控性很好，方向盤(pán)采用了電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很輕松，幾乎不需要太大的力氣，而且方向盤(pán)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很穩(wěn)，保證了方向盤(pán)的精準(zhǔn)度。而且元 Pro屬于小型車(chē)，小巧的外形讓元 Pro在城市里開(kāi)起來(lái)很方便，停車(chē)也很方便。
舒適：元 Pro的舒適性很不錯(cuò)，內(nèi)部空間很大，前排和后排空間都很寬敞，內(nèi)飾做工精細(xì)，手感也不錯(cuò)。車(chē)子的減震效果很好，在經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的地方或者減速帶的時(shí)候，基本不會(huì)有什么顛簸，但是隔音效果就差了一些，車(chē)速越快，輪胎和風(fēng)噪就越大。
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