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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià):9.58-11.38萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

性價(jià)比不錯(cuò)(36+1 方便駕駛(36+1

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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2394公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它操控起來很簡(jiǎn)單很好上手,因?yàn)檐囎颖旧黹L(zhǎng)度就不長(zhǎng),所以很好開。
缺點(diǎn):這個(gè)車子回來到現(xiàn)在說多也不多,說少也不少,反正在使用方面暫時(shí)我感覺還是可以的,雖然說稱不上完美,也有一些美中不足的地方,但是整體給人的感覺還是可以的,我覺得唯一有點(diǎn)不太好的有兩點(diǎn),1是感覺后備箱有點(diǎn)小,裝一點(diǎn)東西馬上就滿了。2是感覺隔音方面還是有點(diǎn)欠缺,平時(shí)在城市道路上開開還可以,但是以上高速,缺點(diǎn)就暴漏出來了,感覺沒有達(dá)到預(yù)期的隔音效果,其它倒是還好。
外觀:外觀我非常喜歡,看起來特別時(shí)尚,特別是這個(gè)前臉的設(shè)計(jì),使用了比亞迪最新的EV Dragon Face設(shè)計(jì)語言,看上去時(shí)尚精致有內(nèi)涵。新的元素的加入使得這臺(tái)車更有質(zhì)感,感覺特別的時(shí)尚,特別適合像我這樣的年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話談不上很精致吧,但是絲毫沒有廉價(jià)感,這個(gè)我是很有發(fā)表感言的,之前有坐過朋友的車子,具體什么品牌就不提了,免得引起不必要的尷尬,但是那個(gè)內(nèi)飾啊,真的是一言難盡,本身價(jià)位就差不多,但是找一下子差距就出來了。所以總體來說這個(gè)內(nèi)飾還是在我的預(yù)估范圍之內(nèi),沒有失望當(dāng)然也沒有驚喜。
空間:整個(gè)車空間,都是十分的充裕的,十分的夠用,乘坐空間還是非常寬敞的,后排坐滿三個(gè)成年人都不會(huì)出現(xiàn)很擠的狀態(tài);径际请S便放,很夠用,后備箱空間也是蠻重要的,放置東西沒有任何壓力,,倒是能拖不少東西。
配置:性價(jià)比高的車,我想很多人都會(huì)喜歡吧,我就是例外,因?yàn)楫吘官I車是自己在用,花的也是自己的錢,肯定需要深思熟慮,好好的去規(guī)劃它。
動(dòng)力:車子動(dòng)力的話可能在買車的時(shí)候我會(huì)存在一些懷疑和顧慮,但是當(dāng)我現(xiàn)在開了這段時(shí)間以后,我覺得它的動(dòng)力是完全可以的,能夠滿足我的日常所需,畢竟每天也就是開著它上下班我覺得倒是沒有什么太大的用處,所以它的動(dòng)力是可以的。
越野: 整體的操控我覺得還是挺不錯(cuò)的,畢竟選擇了純電的車子,就說明對(duì)于操控方面其實(shí)是沒有多大的需求,平時(shí)我就上下班開開,而且這車在高速上試過以后,還是非常不錯(cuò)的。
舒適:這個(gè)車的舒適性是非常好的,一方面它的座椅很柔軟,坐上去對(duì)于腰部的支撐也很到位。另外就是最關(guān)鍵的有車了,再也不用早起趕公交了,下雨天也不用愁著打車了。自己舒舒服服的開著車,真的是感覺很愜意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)它的整體表現(xiàn)確實(shí)都挺滿意的,但是有幾個(gè)方面會(huì)特別滿意,第一就是空間,雖然從外觀上看上去,它只是屬于小型的suv,但是內(nèi)部的乘坐空間卻不像外觀顯得稍微有點(diǎn)小,利用率還是非常高的,主要的表現(xiàn)就是前后排座椅擁有著比較合適的間距,尤其是坐在后排座椅上,腿和前排還會(huì)有將近兩拳的空間,頭頂上也不會(huì)有那種壓抑感。第二就是它的動(dòng)力,雖然是電動(dòng)車,但是動(dòng)力的表現(xiàn)卻不輸燃油車,在市區(qū)內(nèi)行駛,動(dòng)力完全跟得上,跑高速也不遜色,提速超車都是比較輕松。第三點(diǎn)就是它的操控性還是比較簡(jiǎn)單的,即使是新車的時(shí)候,我也沒有任何生疏感,而且我老婆開著也很順手,它的方向盤比較輕盈,握上去一點(diǎn)兒也不沉重,手感非常不錯(cuò),油門和剎車也是特別順暢的,所以我們真的特別滿意。
缺點(diǎn):十幾萬的車了竟然沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),手動(dòng)調(diào)節(jié)很不方便,我老婆不太會(huì)用手動(dòng)調(diào)節(jié) 每次都是我給她挑后備箱空間特別特別小,內(nèi)飾有點(diǎn)點(diǎn)塑料而且內(nèi)飾不太耐臟 白色座椅太容易沾臟東西了
外觀:樣子還可以,像豚鼠,有LED大燈,日間行車燈。
內(nèi)飾:車買回來后語音控制沒關(guān),車?yán)锶肆闹,車機(jī)系統(tǒng)會(huì)突然冒出來說話,太菜,后來直接關(guān)掉。最實(shí)用的就一個(gè)導(dǎo)航,藍(lán)牙。
空間:前排的空間感覺比較寬敞,車內(nèi)的操作也很方便,后排在滿座的情況下,稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的擁擠,不知道是不是他們體型大的原因,反正我們一家人使用是沒有問題的,后背下的空間y也很大?傮w來說空間的表現(xiàn)能力算是同級(jí)別的中上水平吧,這也算是一個(gè)意外的小小驚喜,后備箱的設(shè)計(jì)比較規(guī)整,空間也是比較大的。能裝下不少的東西。
配置:在這段時(shí)間開起來,感覺實(shí)力也比較強(qiáng),整體來說還是挺好的,整個(gè)配置性能以及外觀設(shè)計(jì),在一個(gè)同等級(jí)的車中,顯得很拔尖,再有一個(gè)加分的外觀,性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)就出來了。
動(dòng)力:起步和加速的時(shí)候動(dòng)力隨叫隨到,挺強(qiáng)勁的,日常出地下停車場(chǎng)爬坡也是很給力。加速換擋也很平順,在市區(qū)代步開這個(gè)動(dòng)力夠用的。
越野: 我之前也開過很多朋友的車子,但是都沒這款順手,剛開始試駕的時(shí)候我就能輕松操控,現(xiàn)在提回家這么長(zhǎng)時(shí)間了,更是得心應(yīng)手,一點(diǎn)壓力都沒有。
舒適:這臺(tái)車的舒適性中規(guī)中矩吧,座椅軟硬適中,功能按鍵齊全,音響效果也不錯(cuò),儲(chǔ)物空間很合理,日常完全夠用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在整個(gè)用車的過程中,我最滿意的還是外觀和性價(jià)比,整體來看外觀是非常好看的,整體的線條十分的流暢,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),這款車的電耗也是給我驚喜連連,我非?粗剡@款車的品質(zhì),因?yàn)槲、自己是不怎么懂車的,所以我根本不追求什么別人講的配置啊什么各方面。主要通過這款車的質(zhì)量讓我的生活品質(zhì)得到了很好的提升。開起來我還是比較放心的,而且對(duì)于這款車的操作結(jié)果起來同時(shí)也是非常的舒服,整個(gè)車子在使用方面沒有一個(gè)特別大的問題,各方面工作形式表現(xiàn)的都是很不錯(cuò),比較車子不是一種完美的,只要選中我中意的,他就是能夠比較好的。性價(jià)比遠(yuǎn)勝于其它同級(jí)別的不同車型,給了我超乎想象的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn):這臺(tái)車的方向盤對(duì)于我來說稍微有點(diǎn)輕了,像我這種經(jīng)常健身的人來說,h還是喜歡那種有些力量感的東西,這樣操控起來樂趣會(huì)更加,而且這臺(tái)車的動(dòng)力很強(qiáng),加上較輕的方向盤z總有一種很難駕馭的感覺,每個(gè)人手感不同,家里人和朋友們倒是說挺好開的。
外觀:外觀比較符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),前臉是封閉式的造型感特別強(qiáng),特別喜歡尾部備胎的設(shè)計(jì),可愛呆萌的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體做工和用料也都非常漂亮,這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是挺豪華的,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的漂亮。
空間:平時(shí)車子就是我們兩個(gè)人使用,感覺空間還是非常寬敞的,即使偶爾帶著父母一起出行,也并不感覺到擁擠,他們老兩口坐在后排座椅,既不會(huì)感到別腿,頭頂上也不會(huì)有壓抑感,關(guān)鍵是后備箱也挺大的,全家出行帶東西多了也不需要擔(dān)心。
配置:我覺得它性價(jià)比是真的非常不錯(cuò)。因?yàn)橐环矫媸侨胧值膬r(jià)格合適,另一方面是它的開銷也很低。
動(dòng)力:駕駛的時(shí)候那種加速的表現(xiàn)差了一些,沒有那么迅猛的推背感,但是后期還可以。
越野: 我覺得這個(gè)車真的非常適合我,作為一個(gè)新手司機(jī),我希望自己的車可以很靈活,開著很小巧。這臺(tái)車就達(dá)到了我的需求,在我們小城市開這樣的一款車代步,很輕松,很靈活。雖然是suv,但是底盤也挺穩(wěn)的,不會(huì)覺得飄忽,我還是很滿意的。360度全景影像晚上也很清晰。
舒適:走一些好的路段其實(shí)還行,但是如果是那種比較顛簸的路,再加上些減速帶什么的,車?yán)锩婢蜁?huì)覺得有點(diǎn)顛了。我覺得就應(yīng)該是減震比較硬的原因,這個(gè)是不是比亞迪為了讓這臺(tái)車開起來更穩(wěn),所以懸掛調(diào)的就偏硬了呢。準(zhǔn)備過段時(shí)間看看能不能調(diào)整一下,希望微調(diào)一下減震,車內(nèi)的乘坐效果能好一些。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用電真省錢,我都是用的谷電,一個(gè)月大概200左右的電費(fèi)。原來一個(gè)月900油費(fèi)。
缺點(diǎn):我覺得它的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的,有優(yōu)點(diǎn)肯定還是有些小的不足的,當(dāng)然每一輛車都會(huì)有它自身的一些瑕疵,沒有任何車子是十全十美,我的車子那肯定是我的最好的選擇呢,總體對(duì)這款車還是很滿意的。
外觀:外形很有特點(diǎn),尤其是車頭部分的那種設(shè)計(jì),會(huì)更加有科技感和時(shí)尚感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著比較簡(jiǎn)單一些,不過應(yīng)該有的配置卻也非常的齊全,我特別喜歡里面的用料,功能比較齊全。無論是做工還是用料,觸感也挺細(xì)膩的,整體看起來非常的干凈,用料給我的感覺也是很樸實(shí)的感覺,干凈利索,符合我的風(fēng)格。
空間:整個(gè)車空間,都是十分的充裕的,十分的夠用,乘坐空間還是非常寬敞的,不僅乘坐空間寬敞,當(dāng)時(shí)也看中了這車的空間,乘坐起來還是挺寬敞舒服的,前面的儲(chǔ)物空間,在其他小物件也都綽綽有余,我們坐在后面頭部也不會(huì)感覺壓抑。
配置:現(xiàn)在電動(dòng)車不光在大城市熱銷起來,小城市也是越來越多人選擇,好開經(jīng)濟(jì)實(shí)用環(huán)保,而且售后保養(yǎng)花費(fèi)也不高,這段時(shí)間開下來越來越覺得小元很適合我,當(dāng)初選擇他還是挺正確的。
動(dòng)力:這臺(tái)車你看它的電動(dòng)機(jī)的功率參數(shù)其實(shí)并不太大,因?yàn)樗旧砭筒皇且粋(gè)很強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性能的車型,它主要是足夠使用就可以了。它的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,基本上只要大腳踩下油門之后,這車在城區(qū)里加速超車也是很輕松的。運(yùn)動(dòng)模式下,這車的推背感還是有的。夏天的時(shí)候開著空調(diào),車子坐三個(gè)人,起步或者是超車加速的時(shí)候也不會(huì)感覺動(dòng)力受影響。
越野: 在我看來車子的操控是沒有什么問題的,特別是它的安全系數(shù)非常高,在同級(jí)別的車子里面我覺得元PRO這方面設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀的,而且它的油門和剎車反應(yīng)都是比較的靈敏,讓開車的人能夠享受到極大的安全保障。
舒適:整體的舒適度還是挺不錯(cuò)的,它的座椅透氣性還是可以的,而且里面的填充物也比較厚實(shí),有一定的抗壓性,乘坐時(shí)間久了,也不會(huì)有明顯的塌陷,主座椅有兩向的高低調(diào)節(jié),開了一天車以后腰部和腿部也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我特別喜歡元Pro的外形,因?yàn)槲矣X得它的辨識(shí)度很高,而且造型做得特別的小巧靈活,看上去就很有特點(diǎn)。我們現(xiàn)在年輕人選車也是比較注重外形,我一個(gè)女生我覺得開元Pro這個(gè)造型也是非常符合我本身的性格的,對(duì)于我來說它有亮點(diǎn),而且吸引人的注意力,這其實(shí)就是最重要的。
缺點(diǎn):買這款車主要就是為了讓我上下班開,平常在市區(qū)里面行駛的時(shí)候沒啥大問題,但就是一上高速,風(fēng)噪聲就特別明顯,聽多了還有點(diǎn)頭疼,讓人感覺不太舒服,不過打開音樂后,音樂聲蓋住風(fēng)噪聲情況就會(huì)好很多,再說了我跑高速的頻率也不高,所以這不算什么大問題。
外觀:車子的外觀是非常的帥氣的,顏值可以說是吊打同類車型,不管是從前面還是后面看,給人的感覺都是相當(dāng)?shù)耐昝溃绕涫乔澳樋鋸堉杏植皇Ь,開出去帥氣拉風(fēng),每次出門都能吸引一堆回頭率,那種虛榮的感覺還是相當(dāng)爽的。
內(nèi)飾:確實(shí)從設(shè)計(jì)上來講,這個(gè)大尺寸的中控屏和全液晶儀表盤效果不錯(cuò)。但是實(shí)際使用來看,儀表盤還是多少會(huì)有點(diǎn)反光。比如中午光線很強(qiáng)的時(shí)候,儀表盤就會(huì)感覺看的不是很清楚。
空間:這款車的空間可以得到滿足要求我們自己一家人的出行要求,我們都是一家人出去進(jìn)行購物也非常的方便,后排的空間還是非?捎^,父母帶著一個(gè)孩子坐在后排也不會(huì)因?yàn)檫@個(gè)覺得擁擠,后備箱的空間剛才也說過了,確實(shí)有點(diǎn)小。前排跟后排的頭部和腿部空間環(huán)境都有空余,空間的利用方面可以這樣說非?捎^了。放放小東西的地方也非常方便,設(shè)計(jì)挺好的。
配置:整車的性價(jià)比可以說是一流了,在用車的就幾個(gè)月的過程里,我發(fā)現(xiàn)這輛車令我最滿意的地方就是:1、外觀2、性價(jià)比。它的外觀真的是非常的可愛,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),晚上開車的話辨識(shí)度也很高。內(nèi)飾也是非常有質(zhì)感,還有就是電耗也是非常的nice,跟之前的油車完全天壤之別,終于不用一周跑一次加油站了,F(xiàn)在只有在家里充電即可。
動(dòng)力:對(duì)于我這臺(tái)它的動(dòng)力,我覺得還是夠用的,開起來還是有勁的,開起來非常順暢,提速也是非?斓,剎車這些響應(yīng)也是非常靈敏,反饋很快也很好,平時(shí)超個(gè)車加個(gè)速啥的也不成問題,可以迅速的體驗(yàn)到加速的推背感,還挺快的。
越野: 我覺得它是那種操控起來很輕松容易,非常適合新手的車子,可能是因?yàn)楸旧碥嚿砭捅容^短。但是它的方向盤做的特別精準(zhǔn),沒有虛位,轉(zhuǎn)向也很靈活,而且還有其他的輔助功能,像倒車影像這樣的,也能夠在市區(qū)的狹窄路段上讓我更加安全地開車,這一點(diǎn)是非常重要的。
舒適:是沒有異味的,雖然是剛提的新車才幾個(gè)月,但是車的一點(diǎn)異味也沒有。而且坐在上面也是特別的舒服,座椅是舒服型的,在上面很放松。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    1
優(yōu)點(diǎn):看上去小元的外觀雖小巧可愛,但空間也是挺大的,小巧的車身駕駛起來特別方便,特別適合女生開起來特別得心應(yīng)手。元Pro雖然看著小續(xù)航的話還是相當(dāng)可以的,實(shí)用性也很高。
缺點(diǎn):最不滿意的就是它起步方面爆發(fā)力差了一些,沒有那種迅猛的推背感和激烈的駕駛感受。
外觀:元Pro這臺(tái)車在外觀方面的設(shè)計(jì)我還是很喜歡的,這個(gè)級(jí)別有些車的設(shè)計(jì)給人的感覺很另類,有些車呢有讓我覺得太保守,太過于中規(guī)中矩了。但是這臺(tái)車的設(shè)計(jì)就比較時(shí)尚,動(dòng)感。我很喜歡它的前臉的設(shè)計(jì),大尺寸的鍍鉻飾條將兩邊的燈組連接了起來,這也是比亞迪電動(dòng)車的最新的設(shè)計(jì)元素,比較大氣,時(shí)尚。車屁股看起來也比較飽滿,加上兩個(gè)尾燈的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:雖然方向盤使用的是塑料材質(zhì),顯得有點(diǎn)低檔,但是上面的按鍵操作起來還是比較容易,10.1英寸的中控屏尺寸剛剛好,里面的功能也一應(yīng)俱全,駕駛的時(shí)候操作非常輕松。
空間:空間感挺好的,像我平時(shí)就是上下班開開,偶爾約著兩三個(gè)小姐妹出去逛逛,完全夠用,后備箱放些雜物什么的也是挺能裝的。
配置:性價(jià)比方面就不說了,同級(jí)別里是最低的,性能是最好的,銷量也是最好的,一點(diǎn)毛病都沒有。 之前買車的時(shí)候就對(duì)比過了很多款車,每次要么就是價(jià)位、要么就是款式,很少有一款車集顏值跟實(shí)力并存,這里說的實(shí)力當(dāng)然就是妥妥的大牌了,真的是在拍大牌的路上可謂是心酸不止,直到遇到了元,就知道穩(wěn)了,就是它了。
動(dòng)力:買車之前我還擔(dān)心電動(dòng)車的動(dòng)力會(huì)比燃油車差一些,但是真正駕駛起來感覺動(dòng)力還是挺充足的,在市區(qū)內(nèi)行駛車速一般都提不起來,跟車行駛是沒有問題的,跑高速也不比燃油車差,平時(shí)我們也不太喜歡開快車,感覺它的起步和提速都挺順暢的,也沒有頓挫感。
越野: 我開了很多年的車,所以駕駛它是沒有任何問題,說說我老婆吧,平時(shí)不太喜歡開車,但是對(duì)于這個(gè)要愛一生版,她還是非常愿意駕駛的,她說車子的方向盤輕重合適,不像有些車子那么笨重,而且轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn),油門和剎車也有很好的腳感,再加上倒車影像和定速巡航的配置,駕駛的時(shí)候不需要有任何擔(dān)心。
舒適:懸架問題是這個(gè)車最大的敗點(diǎn),太硬了,和板車差不多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我還是挺喜歡他那種圓滾滾的外觀的,特別的可愛,而且后面還背著個(gè)小書包,看著有一點(diǎn)喜感,但是又特別的喜歡,至少我媳婦就很喜歡,還有就是滿意于他的用車成本,的確是非常低,續(xù)航里程也是挺遠(yuǎn)的,每天十幾公里的上下班路程,試過可以兩個(gè)星期都不用充電,當(dāng)然是每天就十幾公里的那種程度,對(duì)于這些都還是挺滿意的
缺點(diǎn):開起來會(huì)覺得它的底盤重心有點(diǎn)高,特別是這幾天下大暴雨,路上積水的時(shí)候居然有一點(diǎn)要浮在水上的感覺,還有一個(gè)就是他的空間稍微會(huì)響一些,畢竟這么小的一臺(tái)SUV底下還有那么大一塊電池,這個(gè)也的確是沒辦法
外觀:作為一款小型的SUV,外觀看上去還是比較大氣一些,車尾的備胎看上去也是增添幾分運(yùn)動(dòng)氣息,在電動(dòng)車類型里邊我也是看了很多的品牌和款式,這款車的造型我挺喜歡,我對(duì)象也是喜歡的不得了。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單時(shí)尚的設(shè)計(jì)也比較符合現(xiàn)在人的審美要求,設(shè)計(jì)的年輕化,顏色使用的都是偏暗系,有質(zhì)感的同時(shí)也好打理,做工用料上也比較考究,系統(tǒng)的運(yùn)行也是非常的流暢的,配置也非常的齊全。井然有序設(shè)計(jì)布局看著很舒適。
空間:畢竟是Ao級(jí)別的,買菜用,后排短途可以的,長(zhǎng)途稍有點(diǎn),,當(dāng)時(shí)看車時(shí)拍的,
配置:車子的外觀設(shè)計(jì)方面迎合了年輕人的審美,操控性能和動(dòng)力輸出都是挺不錯(cuò)的,最適合的就是最好的,總體來說,是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:這款車動(dòng)力的話,無論是起步還是后期加速動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,這一點(diǎn)倒是有些超出了我的預(yù)料,提速真的是很給力,如果說你要買這個(gè)車的話,絕對(duì)不用擔(dān)心它的提速問題,過程中動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)大幅度的波動(dòng),表現(xiàn)的非常穩(wěn)定。
越野: 操控感覺一般般,方向盤的手感不是很好,而且它的指向沒有那么精準(zhǔn),感覺有一些虛位。
舒適:舒適性很不錯(cuò),首先車的空間大,乘坐就舒適多了,而且它的座椅軟硬適中。有比較強(qiáng)的包裹性,時(shí)間久了也不會(huì)覺得腰部累。最重要的是安靜,不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,隔音效果也很好,在行駛的路上放一些音樂,簡(jiǎn)直是一種享受。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):6月19號(hào)訂的車,快要提車的時(shí)候,銷售跟我說這款車會(huì)官降,具體降多少還沒出來,到時(shí)候降了的話按照降價(jià)后的價(jià)格重新寫合同
缺點(diǎn):內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)單,不是特別的吸引人。
外觀:外觀采用的也是比亞迪的新設(shè)計(jì),比較的潤(rùn)滑。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖簡(jiǎn)單但不單調(diào)。無論是內(nèi)飾的一個(gè)顏色搭配,還是里面的一些配置設(shè)備設(shè)計(jì)的都比較細(xì)節(jié)化的,整體的設(shè)計(jì)給人感覺還是花了很多心思的,無論是它的外觀,還有內(nèi)飾都很喜歡。
空間:前排駕駛位置由于車身高度的原因,所以駕駛視野比較好,后排大家坐在里面,感覺空間寬敞一點(diǎn)不壓抑,坐在小車子里的話會(huì)多少一些放不開手腳,開車很拘束,但是這車空間算是同級(jí)別里面表現(xiàn)非常優(yōu)秀的一款了,后備箱空間大小也不錯(cuò),深度也足夠。
配置:這款車主要是我對(duì)象上下班使用,現(xiàn)在我家孩子也上幼兒園了,我們倆誰有時(shí)間誰接,現(xiàn)在我對(duì)象開著車順便接送我孩子也挺方便,生活水平高了,也是時(shí)候享受一下生活,我們都感覺比亞迪元pro車還不錯(cuò),挺節(jié)能的,現(xiàn)在新能源車也是一個(gè)趨勢(shì),元pro對(duì)于我家來說性價(jià)比挺好。
動(dòng)力:另外它的動(dòng)力其實(shí)我覺得對(duì)于男孩子來說,對(duì)動(dòng)力的需求肯定是越來越大的,而它的動(dòng)力特別值得夸獎(jiǎng),有時(shí)候兄弟姐妹們出去聚會(huì)的時(shí)候,尤其是需要上高速的時(shí)候,它的動(dòng)力就能發(fā)泄出了,整體實(shí)力也就體現(xiàn)出來了。
越野: 我覺得每個(gè)人上手的感覺挺不同的,所以說我對(duì)這款車子的客觀評(píng)價(jià)就是覺得它的操控系統(tǒng)非常的靈活,我個(gè)人也比較喜歡這樣的手感,包括它的方向盤是非常輕松的,一些輔助系統(tǒng)也都能很大程度的幫助到我。
舒適:座椅還是非常舒服的,柔軟度合適,并且坐久了也不會(huì)感覺累,唯一的缺點(diǎn)是隔音方面,有時(shí)候會(huì)比較吵。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程301公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車最滿意的就是它的顏值了,外觀小巧可愛,內(nèi)飾雖簡(jiǎn)單但也不覺得單調(diào),還有它是純電動(dòng)的汽車,用的都是電,一點(diǎn)也不會(huì)覺得心疼的啊。
缺點(diǎn):我自己本身就是一個(gè)完美主義者,如果這款車存在一丁點(diǎn)讓我不喜歡的地方,不鐘意的地方,我肯定是不會(huì)選擇它的,所以在這里也就沒有什么所謂的不滿意。
外觀:車燈是Led的晚上很亮,也很聚光,愛我的油車鹵素?zé)艉枚嗔恕?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾的塑料感有點(diǎn)重,這個(gè)價(jià)位的車子我也對(duì)比了不少,感覺元的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)單了,女士其實(shí)可以買些小裝飾品裝飾一下的,細(xì)節(jié)處理倒是還不錯(cuò)。
空間:我是一米七五的身高,體型方面稍微有一點(diǎn)微胖,坐在前排,調(diào)整好坐姿之后,頭部和腿部都有空余的空間。因?yàn)楫吘故且慌_(tái)小型suv,車身長(zhǎng)度和軸距都是有限的,后排的空間就稍微有些委屈了,簡(jiǎn)單的三口之家還是沒問題的,人數(shù)再多的話,可能稍微有一點(diǎn)擁擠。
配置:本來我的預(yù)算是十二三萬,但沒想到在自己喜歡的范圍內(nèi),居然10萬塊錢不到就落地成車了,還是被這個(gè)價(jià)錢所驚訝到了,性價(jià)比超高!
動(dòng)力:我對(duì)象是中學(xué)老師,她一般也就是開著往返于家和學(xué)校,我對(duì)象開車也比較溫柔吧,目前來看動(dòng)力對(duì)于她來說是綽綽有余的,現(xiàn)在還沒跑過遠(yuǎn)路,從現(xiàn)在的情況看我感覺如果跑遠(yuǎn)路爬點(diǎn)小坡的話問題應(yīng)該也不大。
越野: 之前學(xué)車的時(shí)候開手動(dòng)擋的車感覺比較麻煩,那時(shí)候總有種手忙腳亂的感覺,純電動(dòng)車操控相對(duì)比較簡(jiǎn)單,穩(wěn)定性也好,給油就走簡(jiǎn)單易學(xué),有時(shí)候我下班晚的時(shí)候我對(duì)象就自己開著回家,按說女人上手慢,但是她開起來一點(diǎn)都不含糊,用她的話說開車也是“很easy”。
舒適:成本都在電池上,車子的各項(xiàng)配置不算高,基本主流的配置算是都有,但是一些比較方便的功能就沒有了,四門車窗一件升降的這種就沒了。后排座椅的中間沒有頭枕,坐的成人的話不是那么的舒服,特別是長(zhǎng)途出行的話
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意比亞迪元pro這款新能源車的能耗了,現(xiàn)在綜合算下來每公里才七分錢左右感覺節(jié)省很多,不僅省了錢也為節(jié)能環(huán)保做出了自己應(yīng)有的一份貢獻(xiàn),雖然是純電車,但是動(dòng)力也還不錯(cuò),可以滿足使用需求。
缺點(diǎn):車子剛提回來的時(shí)候內(nèi)部的異味有點(diǎn)大,需要多多通風(fēng)。特別是對(duì)暈車的朋友來講,坐進(jìn)去的感受更不美好,乘坐起來會(huì)不太舒服。其他的倒是沒什么太大的問題,少許的小瑕疵也可以忽略不計(jì),車無完車。
外觀:它的外觀也是我挺喜歡的,它整體的造型看起來還是挺可愛的,不會(huì)讓人覺得很強(qiáng)勢(shì),溫和大氣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)略有些單調(diào),個(gè)人感覺可以增加一些個(gè)性化元素,但是做工部分還是很棒的。
空間:后排雖然很不用,但還是比較緊湊。 駕駛位優(yōu)化的不夠好,中控臺(tái)有點(diǎn)頂膝蓋。 前面中控臺(tái)感覺很寬的一段,一開始覺得影響點(diǎn)視線
配置:性價(jià)比方面對(duì)于我來說是可以的,滿足我的一個(gè)預(yù)算要求,而且它的一個(gè)外觀跟內(nèi)飾也很喜歡,還有他是電車,不需要用油,也為我節(jié)約了一些成本。停車也方便,真的是做到了既省錢又省力,最重要的是,我跟家人都很喜歡呢。
動(dòng)力:新能源汽車開過燃油車就不想開了,加速不錯(cuò)
越野: 操控很穩(wěn)很輕易呀,方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
舒適:舒適性挺好的,座椅坐上去也挺舒適的,像電車的話,可能確實(shí)是沒有油車的噪音大的,在車?yán)锏脑挘o音效果蠻好的,空閑的時(shí)候在車?yán)锫犅牳,或者看看電視劇,刷刷抖音,也不?huì)打擾到車外面的人。像經(jīng)過一些坑坑洼洼的路面的話,也沒有太大的抖動(dòng)感,整體感覺還是蠻舒適的。車內(nèi)噪音異味:剛提車的時(shí)候車內(nèi)還是有一點(diǎn)點(diǎn)異味的,后來透透氣已經(jīng)沒有味道了,新車可能都會(huì)有一點(diǎn)異味把,這個(gè)到還好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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