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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 元Pro > 車主點(diǎn)評(píng)

比亞迪-元Pro

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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元Pro
官方指導(dǎo)價(jià)：9.58-11.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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全部
排量：
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力還是比較給力的，像有時(shí)候我們會(huì)在一些爬坡的情況下行走，因?yàn)楫吘故请妱?dòng)車，可能會(huì)考慮一下這個(gè)問(wèn)題吧，但是他卻沒有讓我失望過(guò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1763公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：因?yàn)檫@是款新能源SUV，對(duì)比燃油車，噪音很小，提速快，起步和超車也很快，感覺日常代步足夠用的了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：上下班的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)還是讓我挺驚艷的，速度上沒有頓挫感，提速的時(shí)候響應(yīng)也很快，而且搭載的刀片電池讓安全上也有保障
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1692公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：不得不說(shuō)，比亞迪的純電技術(shù)確實(shí)很好，車子開起來(lái)非常的順暢，沒有頓挫感，動(dòng)力的提速也比較及時(shí)，每次紅綠燈，都是第一個(gè)出去的，家庭代步完全是綽綽有余了
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：對(duì)于新能源車來(lái)說(shuō)，元Pro的動(dòng)力已經(jīng)完全能夠滿足我的日常需求了，加速感覺也很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電的動(dòng)力非常給力的，而且動(dòng)力輸出平穩(wěn)，如果要加速的時(shí)候，動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí)。另外回老家遇到上下坡路的時(shí)候，也不在話下輕松定，這讓我對(duì)元pro更加刮目相看。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力感覺很好，輸出也很平順，起步的時(shí)候一點(diǎn)也不感覺到肉的感覺，開起來(lái)很方便，加速的體驗(yàn)很好，超車什么的都比較輕松的
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：新手的我開車也不是特別久，對(duì)車子的動(dòng)力沒太大的要求，只要我自己開起來(lái)舒服就行，元pro的動(dòng)力對(duì)我而言也是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3622公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：車子開起來(lái)沒覺得肉，油門一踩就有，爬坡也不吃力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩吧，我平時(shí)都用eco模式，在這個(gè)模式下車子確實(shí)比較肉，在高架上如果想跑到80KM需要把油門踩得比較深才可以。當(dāng)車子切換到sport模式后動(dòng)力響應(yīng)的就會(huì)快很多，就算你想超車也變得很容易。
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