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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1763公里
綜合評分
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越野：
方向盤有電子助力，所以轉(zhuǎn)動起來會更加的輕便，停車的時(shí)候回著也不會費(fèi)力，帶的輔助操控功能挺多的，比如全景影像和雷達(dá)，開起來更加放心
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格10.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1692公里
綜合評分
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越野：
操控還是比較簡單輕巧的，方向盤的輕重剛好，而且視野也很寬廣，車子的性能也非常的不錯(cuò)，地盤也很穩(wěn)，車子的配置也不錯(cuò)，駕駛的時(shí)候也很有安全感，車子本身不是特別的大，停車的時(shí)候特別的好停，平時(shí)市區(qū)開開很方便
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野：
車子還是容易操控的，因?yàn)樗姆较虮P沒有虛位，買了沒幾天就輕輕松松可以操作了。而且這款車還有遠(yuǎn)程啟動功能，可以提前預(yù)冷預(yù)熱，我早上著急送孩子上學(xué)上班，會提前打開比亞迪APP來操作，也是非常方便的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3622公里
綜合評分
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越野：
雖然這個(gè)車是新能源，在起步的時(shí)候比較快，但實(shí)際上的話，它也不會有一種猛竄出去的感覺。方向盤的握感還是可以的，能夠很平穩(wěn)的把握住前進(jìn)的方向。剎車也是很靈敏的，具體沒有去測試過，不過的確是很快的就能剎住。雖然視野很高，但其實(shí)操控還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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