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元Pro
官方指導價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年08月
購買地點河南 三門峽
裸車價格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 控制上真的是沒有什么難度的,急剎車的時候還是表現(xiàn)的很干脆。這一點是很棒的一開始我還在想我還沒開過車,如果不敢上路怎么辦,試駕之后就發(fā)現(xiàn)自己想多了,操控真的簡單容易。這個時候還是很開心的,安全性一直都是我最看重的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 漯河
裸車價格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整體還是不錯的,也算是比較容易操控的款式,正常輕重就能很好的控制,反應很靈敏,響應也夠迅速,給我一種很安全的感覺,轉彎爬坡這些都可以,其他的配置也是相當友好駕馭起來特別的舒服過個減速帶什么的,沒有特別大的震動,綜合來說很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 遵義
裸車價格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 元Pro的操控有讓我眼前一亮的感覺,是很好開的。操控比較不錯,質感也有,就是這款車的一個強項,方向盤不是很輕,很有手感,指哪打哪。對我來說剛剛好,側傾不是很嚴重,換擋比較平順。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 許昌
裸車價格13.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 我覺得這個車子并不是特別的適合我,尤其是他的剎車實在是太硬了,自己在駕駛的時候我可能會覺得有點難度吧,因為我的力氣也不是特別的大,每次都要去蓄力,踩剎車就特別的麻煩吧,畢竟意外總是預想不到的。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我是比較喜歡這輛車子帶給我的操控感的,一般我在踩剎車的時候,他能夠馬上的停下來給了我很大的安全感,底盤調教的也很不錯,所以在駕駛的時候車內(nèi)的震動不會太明顯,就算你會暈車,坐在里面我覺得特別的舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 周口
裸車價格15.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 相對于其他車而言,元Pro的操控可以說是指哪打哪,就算是新手,上手難度也不是特別高,而且對于一輛小車而言,在城市環(huán)路上,在保證安全的基礎上,是可以做到各種鉆逢的,畢竟元Pro的提速還是挺猛的,我個人感覺可以做到人車合一的境界。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我感覺真的是很不錯了,方向盤很輕很好操控,方向盤可以輕松掌控,一只手操作起來毫不費力,車子靈敏度也好,用車體驗目前沒有顯示任何故障,減震效果和剎車效果也都非常靈敏,平時開車的話還算是比較便利的,適應起來也挺快的,車在轉向的時候感覺非常的輕盈,感受到了非常舒服的駕駛體驗。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 莆田
裸車價格13.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子的輔助駕駛功能有多種可以選擇,所以開起來覺得挺溜的。車子小巧,停下也方便。即便是遇到堵車的時候,剎車和提速也沒有卡頓的現(xiàn)象。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 也不知道是車太大了,猛一下開著還挺不習慣。尤其停車時候,感覺沒我那油車好停。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格12.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2821公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控沒有任何的區(qū)位,非常的精準,而且放樣量很大,掉頭的時候非常容易,更何況這個車本身就很小。開完這個車倒車,再去開我自己的車倒車都覺得頭疼。車身很輕,速度快了之后可能會有些飄。車上有全景影像,還有定速巡航,所以駕駛這輛車完全沒有任何壓力。
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