一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
極氪001
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
懸掛減震舒適（61）+1 空間大（36）+1 動(dòng)力強(qiáng)（27）+1缺點(diǎn)：
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極氪001
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5794公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控效果是我最喜歡的一個(gè)亮點(diǎn)，感覺地面處理的很好，很精準(zhǔn)，即便是在減速帶或者坑洼的地方，晃動(dòng)都很小，底盤很穩(wěn)，沒有噪音。方向盤更容易轉(zhuǎn)動(dòng)，而且在舒適模式下更省力。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，最讓人滿意的地方在于彎道的表現(xiàn)，完全沒有之前那種側(cè)傾的感覺，變向比的方向盤更方便駕駛。設(shè)置低動(dòng)能回收時(shí)，腳感和油車幾乎沒有太大區(qū)別，可以輕松適應(yīng)。一定要說(shuō)，感覺前半段剎車有點(diǎn)弱。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格38.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12897公里
綜合評(píng)分
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操控：
極氪001的操控性，我覺得還能提升一下。因?yàn)樗谵D(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)空位，前半段剎車有點(diǎn)軟，剛開始的時(shí)候感覺有點(diǎn)不太好控制。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3910公里
綜合評(píng)分
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操控：
電動(dòng)后備箱經(jīng)常出故障，要么打不開，要么停下來(lái)。這車開起來(lái)并不是很舒服，轉(zhuǎn)彎半徑很大，側(cè)傾也很明顯，開起來(lái)很小心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
手感還不錯(cuò)，方向盤很輕，操控起來(lái)也很簡(jiǎn)單，上手也很快，這主要是因?yàn)檎{(diào)校太好了，高速行駛起來(lái)就像是貼著地面飛一樣，平穩(wěn)而流暢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6785公里
綜合評(píng)分
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操控：
平時(shí)開車的時(shí)候，操控性很好，動(dòng)力輸出流暢，沒有任何突兀和眩暈的感覺，踩油門的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，加速感覺很好。每一次回家都要經(jīng)過(guò)一段環(huán)山路，到了環(huán)山路的時(shí)候，底盤就會(huì)變得柔軟起來(lái)，尤其是在連續(xù)的減速帶上，還能保持一定的穩(wěn)定性，而且還能吸收震動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格39.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11389公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車的感覺并不是很好，而且位置比較高，踩上去非常的不舒服。而且轉(zhuǎn)彎的速度太快，會(huì)讓人產(chǎn)生側(cè)傾的感覺，總體來(lái)說(shuō)，駕駛感覺并不是很好。
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