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凡爾賽C5 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凡爾賽C5 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凡爾賽C5 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.37萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛挺安靜的，整體駕駛感不錯(cuò)。提速也快，外形引人注目。
缺點(diǎn)：低速略慢，給油反應(yīng)沒有其他品牌快，起步略略略慢
外觀：外觀沒得說，買的時(shí)候覺得顏值太愛了，車身也比較流暢看起來舒服
內(nèi)飾：內(nèi)飾，雖不像國產(chǎn)新銳那般，被人造皮革滿滿的包裹，但整體格調(diào)清新素雅，形態(tài)舒展大氣。裝飾細(xì)節(jié)豐富多變，卻恰到好處，內(nèi)斂而別致。內(nèi)飾各處，均彰顯出法國式的浪漫與百年車企獨(dú)特的文化沉淀，值得去慢慢地去品味。C5X的內(nèi)飾風(fēng)格，屬于個(gè)人非常喜歡的一類。
空間：一般就家人坐，空間夠用，如果一米八以上可能會比較局促
配置：配置很高，入門即豪華，頂配更是拉滿，我想這也是吸引大家的主要原因
動力：三個(gè)模式，很棒，反應(yīng)很快，很平順，1.6T動力很足。
操控：
習(xí)慣了法系的操控，感覺很舒服，比以前世嘉強(qiáng)多了。方向盤下部如果鏤空就更好了。
油耗：反正嫁過去所有正常的油耗感覺在七個(gè)多八個(gè)油，比較正常，因?yàn)槲覀冮_始看的很現(xiàn)實(shí)所以沒有，過多的去關(guān)注友好。
舒適：底盤很扎實(shí)，減震也很舒服，不會太顛簸，空間很不錯(cuò)，主要是座椅特別舒服，很厚，腰部尤其是貼合的特別舒服，
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.57萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程402公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凡爾賽滿足了我對轎車的舒適型和越野車的通過性兩大需求，家里的越野車太大不喜歡，但是轎車的低底盤出去戶外玩又擔(dān)心底盤劃傷！女漢子獨(dú)立的日常，上下班、接送孩子上下學(xué)，周末帶上老人四處走走散散心，一家五口的乘坐加上孩子的玩具車完全沒問題，閑暇或者節(jié)假日和一群旅友來一場說走就走的露營，一堆裝備完全妥妥的裝上車，凡爾賽的表現(xiàn)就是我的高光時(shí)刻，能裝能跑顏值高，買車店里的小美女還經(jīng)常問候用車情況和各種叮囑祝福！選擇東風(fēng)雪鐵龍，心里妥妥的！！
缺點(diǎn)：等待時(shí)間有點(diǎn)長，訂車1個(gè)多月才提到車，其他沒什么
外觀：外觀無敵，相信大部分人都會非常認(rèn)可它的外觀，氣質(zhì)拿捏的牢牢的了！
內(nèi)飾：法系的設(shè)計(jì)一直在線，內(nèi)飾也是，各種簡約設(shè)計(jì)挺喜歡
空間：空間完全夠用了，我的夠用和車評人說的夠用不是一個(gè)意思，實(shí)事求是的講，一家五口確實(shí)很不錯(cuò)，如果家里人口多，那確實(shí)是不夠。
配置：廠家宣傳的入門即豪華我覺得沒有浮夸，當(dāng)然我買的是頂配。
動力：節(jié)油模式起步有點(diǎn)肉，正常模式完全可以，換擋平順，動力強(qiáng)勁（我覺得只要舍得給油都強(qiáng)勁）發(fā)動機(jī)噪音很小很小，特別速度起來渦輪介入后，動力很強(qiáng)勁。
操控：
油門很輕，操控性很穩(wěn)，而且車子有倒車影像就很方便，視角也好
油耗：目前跑了一千多公里，整體油耗表現(xiàn)正常。7.0升百公里上下。
舒適：懸架很舒適，對細(xì)小震動過濾很好。而且坐在上面也不暈車。舒適
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.47萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為第一批試駕凡爾賽C5X的我，全程試駕凡爾賽100多公里，下面?給大家談一下感受：首先是后排乘坐感受：身高183，膝部空間大概一拳，空間不錯(cuò)！高架柏油路80-90的速度，噪音很小，車內(nèi)音響很舒服！顛簸水泥路，PHC液壓減震器發(fā)揮作用，簸路不顛，過坑洼路段的感受如SUV般舒暢，非常通透！其次試駕感受：標(biāo)準(zhǔn)模式0-20加速在停車，模擬上下班起步停車起步停車，一二擋很平順，沒有頓挫。0-40加速，一檔到四擋加速，模擬正常市區(qū)通行，繼續(xù)加速，加速到80，檔位在73左右掛入七擋，這款愛信變速箱如絲滑板平順，真的感受不到換擋的頓挫。抬頭顯示很好的掌握各種儀表信息，非常豐富。切換運(yùn)動模式，動力隨叫隨走，繼續(xù)加速到120公里，過蔓彎，減震器的支撐很好，不會發(fā)生很大的傾斜，身體也沒有明顯的晃動。減速到80繼續(xù)采用標(biāo)準(zhǔn)模式，過彎道PHC很好的起到很好的支撐，整的的效果都很不錯(cuò)。既有轎車的動感和優(yōu)雅，又體會到了旅行車的實(shí)用性，而且在顛簸路段猶如SUV的通過性，非常穩(wěn)健，真可謂一車三用。 對于這次的購車我真的是非常滿意，希望這輛愛車以后可以陪我去世界各地欣賞美景，陪我過人世間平淡又幸福的時(shí)光～～
缺點(diǎn)：1、等車的時(shí)間有點(diǎn)兒長，8月底盲訂的，一直到11月中旬才提車，好在家里有車不急用。而且本來要買勢不凡的，結(jié)果中間出了點(diǎn)兒烏龍，直接下訂了耀不凡，索性就上頂配了。2、這個(gè)置換補(bǔ)貼確實(shí)有點(diǎn)兒少啊，你看C6和天逸的置換補(bǔ)貼就多不少錢。3、說有個(gè)APP可以遠(yuǎn)程尋車、鎖車等，但是貌似還用不了，說還得等等，車等了夠久了，功能還得等...
外觀：這臺1.6T發(fā)動機(jī)將渦輪介入時(shí)機(jī)提前到了1000rpm左右。也就是說，渦輪從1000rpm左右，就能夠開始介入工作。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡約、富有科技感，但同時(shí)又很有細(xì)節(jié)，從細(xì)節(jié)處可以彰顯這個(gè)車的做工和品質(zhì)感。車機(jī)也挺簡潔實(shí)用，關(guān)鍵還能自己定義。手感材質(zhì):皮質(zhì)的扶手手感出色，搭配特別個(gè)性的縫線，然后再配上接近木質(zhì)的裝飾材料，多種不同的元素搭配得別具一格，確實(shí)很有品牌特色，法系在細(xì)節(jié)上確實(shí)有想法。
空間：我1米8的個(gè)子，做進(jìn)去頭頂還有一拳頭多，空間完全足夠，自己去試乘試駕就知道了。后備箱超級超級大，感覺放5.6個(gè)行李箱木有問題。
配置：18萬多能買到這種配置的我覺得可以，能想到的配置基本全都有了。很好。
動力：加速平穩(wěn)，超車反應(yīng)快動力平順性:動力強(qiáng)勁，滿足市內(nèi)用車需求！
操控：
雪鐵龍的底盤不用說，舒服穩(wěn)，開過你就不會忘記
油耗：磨合期內(nèi)，7.5的油耗，這么大個(gè)車，還是比較符合預(yù)期的。估計(jì)再拉幾次高速還能再低一些。
舒適：后排左側(cè)和右側(cè)做了加長處理，填充上是比較柔軟的，整體比較到位
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格17.92萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬于凡爾賽的顏值，和配置，我這個(gè)配置該有的都有了。享受舒服，超愛全景天窗，它讓頭頂?shù)母杏X更亮堂，不壓抑！
缺點(diǎn)：不太滿意的地方那，就是原廠的蒂芙尼藍(lán)，為啥不量產(chǎn)�。�
外觀：外觀基本不需要說什么太多的。外觀的拿捏設(shè)計(jì)師確實(shí)做得很不錯(cuò)。所以我也沒啥挑剔的。不過值得夸獎的是車漆，亮晶晶的確實(shí)是非常漂亮！天氣越好越說好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較低調(diào)吧，設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，黑內(nèi)還是比較喜歡，其他沒什么特別的。
空間：乘坐空間:頭部空間還行，畢竟是轎車。橫向空間和腿部空間都很好。
配置：轎車的舒適度和越野車的通過性溶為一體的凡爾賽
動力：動力方面，我覺得以我的踩油門標(biāo)準(zhǔn)，挺給力的。
操控：
方向盤很輕，運(yùn)動模式下會變沉，指向精準(zhǔn)，沒有試過極限加速，但有個(gè)總體感受就是這個(gè)車好開。
油耗：基本都是在市區(qū)行駛，上下班堵車路段較多，目前油耗可以接受！
舒適：再一個(gè)這個(gè)電動座椅就真的超級人性化，真的不用不知道，一用上就戒不掉。很大程度上提升了乘車質(zhì)感。而且座椅的柔軟度和彈性也非常好，包裹性很強(qiáng)，坐起來很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.97萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，動力充沛，換擋平順，車尾造型和掀背相當(dāng)吸引眼球，配上電動尾門，簡直絕了，后備箱放大件物品一點(diǎn)也不吃力，內(nèi)飾也超級好看，用料實(shí)誠，跑起來地盤超扎實(shí)，不愧是法系車，走在路上超高回頭率，絕對凡爾賽，哈哈
缺點(diǎn)：【最不滿意】目前 carplay 功能還不能使用，還有鏈接藍(lán)牙后微信語音無法播放出聲音，一 旦鏈接藍(lán)牙別人發(fā)的語音或者語音電話就完全不能聽到。
外觀：車的整體設(shè)計(jì)很時(shí)尚，日行燈很漂亮，流線很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊其實(shí)就是簡潔，我沒有覺得是有多浪漫，但是也是好過現(xiàn)在很多車的花里胡哨�？傮w還是滿意的。
空間：乘坐空間寬敞，儲物空間很多。全家出游完全不擔(dān)心行李多。！�。。。�
配置：凡爾賽盲定時(shí)下單，上市的價(jià)格真算良心了，配置很贊，高配首選！
動力：動力很不錯(cuò)，1.6T響應(yīng)很及時(shí)，動力再強(qiáng)，我也不能超速，家用完全沒問題，很多功能很貼心
操控：
倒車影像賊清晰，看圖，目前還沒發(fā)現(xiàn)攝像頭異常。
油耗：目前行駛了三千多公里，高速居多，油耗6個(gè)不到，很經(jīng)濟(jì)省油。
舒適：座椅包裹度非常好，質(zhì)感高級，細(xì)膩，后排老人長時(shí)間乘坐腰部無不適應(yīng)，頭枕高度調(diào)節(jié)靈活使用舒適。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3085公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤通過性，濾震性能，乘坐舒適性，沒味道，空間寬敞。
缺點(diǎn)：估計(jì)廠家急著兌現(xiàn)交車，車內(nèi)的小程序還得進(jìn)行升級！有點(diǎn)耽誤事！
外觀：就是奔著外觀來的。旅行車的外觀，深得我心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾多處都彰顯了人字標(biāo)的元素，整潔且高雅，配色很不錯(cuò)
空間：184，自己開，最多帶著對象在副駕駛，還沒孩子。后排比c5寬敞點(diǎn)。中央扶手箱里空間很深，自己還加了個(gè)隔斷，下面放各種證件，上面放眼鏡油卡啥的。
配置：預(yù)算20w左右，最后確實(shí)如此，感覺綜合實(shí)力很強(qiáng)，是我的不二之選
動力：家用完全可以，高速很穩(wěn)，超車沒有壓力，市區(qū)確實(shí)很平順
操控：
可變助力轉(zhuǎn)向低速輕，高速穩(wěn)重�。。。。。。。�！
油耗：油耗用下來全是比較低的了，在同級也算是低的
舒適：因?yàn)榉矤栙惙仟?dú)立懸架被詬病很久，但是整個(gè)使用下來的感受是，并沒有和獨(dú)立懸架有多少區(qū)別。所以感受差異并不大，還是很舒適的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.57萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超前的設(shè)計(jì)�？梢哉f在一眾俗不可耐且同質(zhì)化的如今，法系是汽車設(shè)計(jì)的一股清流。而凡爾賽更是如此，全新的家族式設(shè)計(jì)，讓人眼前一亮的shooting break以及跨界車的設(shè)定，搭配全新的星夜藍(lán)配色，很難讓人離開視線。配置可以說在同級毫無對手，并且對比金玉其外 敗絮其中的華系車，凡爾賽的配置不僅豐富，同時(shí)三大件和車身用料同樣上乘。內(nèi)飾不失質(zhì)感，同時(shí)兼顧設(shè)計(jì)。我尤其感嘆的就是沒有配備俗不可耐惡心至極的連屏，這一點(diǎn)必須加分！座椅版型及填充物的舒適度可以說貫徹了法系的傳統(tǒng)，搭配雪鐵龍看家的大師級底盤調(diào)教以及PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，兼顧舒適的同時(shí)，高速駕駛也給我其他車系給不了的踏實(shí)和放心。動力方面沒有太大的驚喜，但是搭配愛信8AT變速箱同樣帶來平順的駕駛感受以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性�？梢哉f這臺車完美傳承了雪鐵龍以及法系車的看家本領(lǐng)，并且以極其良心的價(jià)格給我們這些法系粉帶來了這么優(yōu)秀的作品，非常棒！
缺點(diǎn)：車輪上方?jīng)]有緩沖材料，導(dǎo)致小石子打在上面有噪音
外觀：總體來說凡爾賽這個(gè)車的話，顏值和性能都是很在線的，就很吸引我。而且它這個(gè)車是一個(gè)復(fù)合車型，外觀長的像轎車又有suv的通過性，又兼具旅行車的實(shí)用性。很吸引年輕人
內(nèi)飾：中控臺上方做成了一道弧線的設(shè)計(jì)，再配合上門板兩側(cè)的木紋裝飾，看起來有一種被環(huán)抱的感覺。
空間：一米七多的身高對于我來說足夠大了，后排也寬敞
配置：雖然14.37萬元的“享不凡”車型已經(jīng)擁有了12項(xiàng)主流配置，已經(jīng)擁有相當(dāng)高的性價(jià)比，不過在智能輔助駕駛這方面還有所欠缺，多花1.5萬升級到享不凡就明顯彌補(bǔ)了這一部分不足，基本上該有的配置都有了，最為物超所值。
動力：起步比2.3的c5利索多了，中端加速依舊很迅速。
操控：
爛泥路平穩(wěn)通過不打滑，下雨路面通過平，雷達(dá)全方位探測，雨天側(cè)方位停車也無需降窗打濕車內(nèi)
油耗：開了3000公里，目前油耗7個(gè)多點(diǎn)，比較低了。
舒適：這個(gè)是我選擇這款車最主要的原因，底盤舒適，座椅也挺舒服，噪音控制還好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.12萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀。自打提了這個(gè)車，被同事問，被保安問，被洗車的問，被加油的問......2、我184，這個(gè)車高度正好，不憋屈，不蹭褲腿。3、動力一點(diǎn)都不弱。一般市區(qū)道路紅綠燈起步1600轉(zhuǎn)足夠，60巡航1400轉(zhuǎn)，80巡航1600轉(zhuǎn)，高速大概2100左右，高速超車不違反交規(guī)的話大概2400上下。收油還自動降檔升轉(zhuǎn)速。4、底盤很舒適，過個(gè)井蓋小坑啥的很順滑，一點(diǎn)都不顛。5、基本沒啥異味，用料扎實(shí)厚道。
缺點(diǎn)：整體沒有不滿意的地方，只有最開始開新車時(shí)候有些功能用的不熟，適應(yīng)了一陣子就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)感覺滿分，就是有些縫隙做工偏大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很講究，有很多小小的細(xì)節(jié)，假如說雙人字標(biāo)識。
空間：前排的乘坐空間還是蠻大的，而且像我現(xiàn)在八個(gè)月了，肚子是已經(jīng)很顯了，但是空間上，活動性都很好，還有富余的空間。
配置：我這個(gè)是頂配，20萬不到，已經(jīng)是很滿意的配置了。
動力：我開車的習(xí)慣比較暴躁，習(xí)慣于前邊不能有車那種，凡爾賽動力算是中上等吧，絕對速度可能差些，但是超車提速還是蠻給力。
操控：
駕駛感受應(yīng)該是很多人看重的，我感覺就是懸掛超級軟，過坑減速帶都非常舒服，至于說的點(diǎn)頭，我可能開日產(chǎn)佛系慣了，都是輕剎車，目前沒有不適應(yīng)。
油耗：油耗還不錯(cuò)，比我少一臺車低兩個(gè)油，話說跑高速居然跑出5.6個(gè)油，有比我還低的嗎？
舒適：駕駛感受應(yīng)該是很多人看重的，我感覺就是懸掛超級軟，過坑減速帶都非常舒服，至于說的點(diǎn)頭，我可能開日產(chǎn)佛系慣了，都是輕剎車，目前沒有不適應(yīng)。隔音方面真的要看路面，好的路就很安靜，有些路比較粗糙的就胎噪明顯，總體還是不錯(cuò)的，畢竟主要在城市和高速開。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格20.37萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凡爾賽C5X是最近熱度非常高的一款熱門車型，他搭配的是1.6T三代高效發(fā)動機(jī)，129kw功率，250nm扭矩，175匹馬力，和愛信8AT手自一體變速箱，齒比細(xì)密，換檔平順，無頓挫，無沖擊。他是百年汽車品牌，百年技術(shù)沉淀積累，百年大師級底盤操效，長途不累，彎道不飄。還搭配有隨速可調(diào)方向助力，低速輕盈，高速穩(wěn)重。操控精準(zhǔn)，指哪走哪。安全標(biāo)準(zhǔn)采用的是psa歐洲統(tǒng)一的安全標(biāo)準(zhǔn)，國內(nèi)國外標(biāo)準(zhǔn)是一樣的。還采用了有雙面鍍鋅鋼板，鋁硅涂層�？杀ＷC15年及以上不生銹不腐蝕。而且凡爾賽配置非常高，入門即享豪華。就算買一個(gè)最低配，亨不凡，也完全可以繞過汽配城，因?yàn)樵撚械亩加辛�。生活想不同，就開雪鐵龍！生活想自在，就開凡爾賽。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的話，我想那一定是這個(gè)車沒有出混動版+內(nèi)飾過于簡陋了。凡爾賽的內(nèi)飾的話，浪漫我是看不太到，但是也還在不花里胡哨。比較中性簡潔。之所以提到混動，原因是目前油價(jià)太貴，我看凡爾賽美版就是有的。所以如果有混動，我肯定首選！
外觀：前臉扁平化設(shè)計(jì)，大氣，燈的設(shè)計(jì)很有未來感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有異味，做工精細(xì)，還有獨(dú)特的縫線，
空間：十分優(yōu)秀，我們都是川南的，本身人身高就基本上1.7左右。駕駛位置正常駕駛的話，腦殼上還有一拳頭?+的空間。后排的空間我正常坐，?不會覺得卷起卷起的，腦殼上的空間也很足。儲物空間:后備箱大概可以同時(shí)放下4個(gè)24寸的箱子?。也不會顯得擁擠。
配置：20出頭買個(gè)頂配，還可以，本以為神龍能給優(yōu)惠個(gè)購置稅啥的，結(jié)果啥也沒有，就選裝便宜了2100。自動啟停很煩人，上車先關(guān)它。
動力：動力十足，雖然是1.6t的動力 但是動力很滿意我個(gè)人需要
操控：
指向精準(zhǔn)，回正迅速，底盤過濾性很強(qiáng)，過爛路彈中帶軟，沒有壓力
油耗：1713公里，平均速度23，油耗7.9，很滿意了。
舒適：這個(gè)我重點(diǎn)說一下，駕駛乘坐都是特別的舒適，沒有特別顛簸的感覺！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.57萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1772公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提車已一月有余，我想我可以對給凡爾賽做個(gè)初評了。我是世嘉老車主，早就想換車了。凡爾賽的概念車型亮相后說是會國產(chǎn)，所以一直等到凡爾賽上市，看了實(shí)車后果斷決定2999盲訂。雖然量產(chǎn)車沒有概念車那么驚艷，但不影響我對凡爾賽外觀造型的高分評價(jià)，我家里的老老少少都說好看就是實(shí)證。扁平化的前臉看上去很大氣，這點(diǎn)徹底改變了雪鐵龍以往的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有些車友說霸氣，我覺得談不上，以雪鐵龍的調(diào)性，它的家用車是不可能設(shè)計(jì)得很霸氣的。溜背雙尾翼不要太帥了啊，運(yùn)動感十足！內(nèi)飾簡單大方，是我喜歡的風(fēng)格，就是中控臺鋼琴燒漆面板確實(shí)不耐臟，指紋灰塵很顯見，只能多擦了。愛它就多擦擦啦哈哈。方向很輕，比之前的世嘉輕多了，底盤有PHC加持，既舒適又有韌性，使凡爾賽兼顧了舒適與超控。每天早晚高峰上下班，南北穿梭于中河上塘高架，目前平均油耗6.7，我很滿意！
缺點(diǎn)：第一，方向盤對于男士來說 稍有點(diǎn)��；第二，動力方面只有1.6t的選擇。
外觀：流線很好看，溜背造型挺帥的。大燈設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，辨識度很高。全系大輪轂，很帥氣。沒選擇其他顏色，覺得還是白色最經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾亮點(diǎn)多多，百看不厭，每次上車都要擦一擦灰塵，愛干凈的我也要對我的愛車好一點(diǎn)！儀表中控:中控臺，大尺寸屏幕，造型獨(dú)特科技感滿滿。然后有非常多的雙人縫線。雪鐵龍車標(biāo)樣式。換擋與杯架區(qū)域，很平整。無擋把設(shè)計(jì)特別喜歡。
空間：通常一人駕駛，多則一家人坐滿。家里身高都不太高，173左右，空間還是非常充裕的。最主要行李箱夠大，放兩個(gè)人的釣具也很Nice。
配置：該有的配置都有了，這個(gè)價(jià)格算很厚道的，我認(rèn)為性價(jià)比非常高。
動力：加速還可以，高速超車沒遇到過問題。動力平順性:我覺得比我以前的雙離合那可真是強(qiáng)太多了，低速不會往前闖動，畢竟在深圳這樣的地方對于低速跟車的平順行還是有要求的。
操控：
操控感十分不錯(cuò)。確實(shí)是給我以驚喜感的，整體來說就是十分的輕巧方便，稍微給一點(diǎn)方向就可以得到完美的反饋。不管是女性還是男性或者老年人都能很輕松的操控駕駛這輛車！油門剎車調(diào)教也是非常不錯(cuò)的，整體很軟，很舒適！
油耗：剛100公里，9個(gè)油，上下班居多，磨合后會有更優(yōu)秀的表現(xiàn)
舒適：座椅很舒服，濾震很好，高架80巡航噪音控制地可以，基本不吵，120風(fēng)噪就明顯變了。我184，高度正好，不憋屈，不蹭褲腿。
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