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拿鐵DHT
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來這款車每個方面都很優(yōu)秀，我已經(jīng)把它當成了第2個家，每當坐在車內(nèi)的時候都能感覺很舒服，座椅用料也顯得很高端，里面的填充物非常柔軟，座椅設(shè)計的也比較符合人體工程學，能夠有著很好的包裹性，所以不管坐多久都能感覺很舒服。
缺點：拿鐵的舒適性能還算可以，之前車機王所有些慢，現(xiàn)在升級了OTA，已經(jīng)好多了。再有一個方面就是汽車的車身比較大，所以轉(zhuǎn)彎半徑比較龐大，因為不想買大車才買的它，沒想到它也很大。
外觀：這款車渾身都散發(fā)出一種很高級的感覺，完全跟車子的定位相符，不管是前臉還是車身，視覺效果都非常棒，彰顯了一定的典雅和高級感。大尺寸的中網(wǎng)很有沖擊力，車身的線條也十分硬朗，20英寸的輪圈搭配著黑色外擴的輪眉，看著就有種與眾不同的效果。
內(nèi)飾：坐在車內(nèi)時，真正讓我體會到了什么才是豪車，這款車的豪華感完全不比合資豪華車差，車內(nèi)的設(shè)計非常高端，用料也很厚道。
空間：其實我覺得這臺車的內(nèi)部空間是非常大的，因為本身汽車的車場就比較大，這也讓汽車的內(nèi)部空間非常寬敞，乘坐起來也非常舒適。
配置：在我看來這款車的實力確實很強，在同價格的車中排名也是靠前的，而價格方面挺讓我震驚的，所以綜合來看的性價比特別高。
動力：我是非常喜歡拿鐵這款車的動力的，輕輕的一踩油門，這款車的提速非常的快，而且有那種非常微妙的電音，而不是很煩躁的發(fā)動機的引擎的聲音，車子的動力又是不俗的，所以在動力方面，我是非常喜歡的，提速很快。
越野：
方向盤手感比較輕盈，開起來非常輕松，指向性也很好，車身完全能跟隨方向盤的操作，沒有拖沓感。底盤穩(wěn)定性:高速行駛車輛很穩(wěn)，遇到路面起伏也是一次震動就能過濾完畢，沒有反復(fù)跳躍的感覺。高速急彎時，車身會有側(cè)傾，畢竟是一臺家用SUV，底盤調(diào)教還是偏舒適，不去壓榨它的極限性能才是正確的打開方式�？傮w來說長城作為老牌國產(chǎn)SUV生產(chǎn)廠商，在底盤的設(shè)計，建造，耐用性，穩(wěn)定性方面還是值得信賴，有點東西的。倒車影像:360影像清晰度很高，SUV車輛比較高大，所以視野盲區(qū)會增多，各角度的倒車影像，對新手和老司機來說，都是一個非常好的功能，奈斯。
油耗：車現(xiàn)在的公里數(shù)太少不做過多的評價 ，目前也就是不到600公里，表上顯示6.1，估計開多了能夠再降個一個油肯定是沒問題的，而且車在低速的行駛的時候用的是電開起來的行駛感受也是相當?shù)氖娣?/span>
舒適：這款車的座椅讓我感覺很柔軟，而且設(shè)計的也比較寬大，所以像我這樣偏胖點的人，坐在上面也能有舒服的體驗，何況座椅的包裹性很好，而且能夠很好的支撐身體，就算長時間開車也沒有覺得腰痛，車內(nèi)還有很好的防噪系統(tǒng)，不管外面有多亂，坐在車內(nèi)依然覺得很安靜，只不過座椅沒有腿托，長時間駕駛的時候可能會累。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程112公里
綜合評分
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優(yōu)點：看到這款車時，我才知道什么是真正的設(shè)計，車子不僅顯得很時尚，也能夠彰顯出豪車的氣勢，車頭有著非常明顯的霸氣感，車身也顯得很魁梧，前后大燈也都非常驚艷，這樣的車子足以讓年輕人動心，我也是被他深深吸引，整體的設(shè)計與豪華完全不輸合資車，車內(nèi)也同樣有著很強的豪華感，并且將科技感也完全散發(fā)出來，看著就非常超前。
缺點：開了十幾年轎車了，第一次開SUV，感覺重心比較高，拐彎急了好像要失控一樣，也許還需要適應(yīng)吧。
外觀：外觀的話還是很容易讓人接受的，前面的進氣格柵是很有格調(diào)的，車子的引擎蓋的位置我感覺很寬，很有感覺，前臉看著就是百看不厭，非常耐看的一款車子。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料很高端，科技感體現(xiàn)的也比較明顯，中控屏非常大，語音控制的功能也很多，再加上非常高級的用料，所以豪華感完全體現(xiàn)出來，視覺效果很驚艷
空間：我覺得作為高端車型來說，車內(nèi)的空間也非常重要，因為這直接關(guān)系到車的舒適性，這款車的空間就做得很出色，盡管定位是輛緊湊型SUV，但軸距上很有優(yōu)勢，能夠達到2745毫米，同級中也很少有這么大的軸距，而且車內(nèi)配備了全景天窗，采光效果更好，頭部也不會覺得有壓力。
配置：性價比怎么說呢，4.8分吧（5分滿分）。對比合資車企30萬左右的車，除了品牌溢價沒他們高，其他方面是全方位碾壓。買車就是消費，討論什么保值率，請去銀行理財柜臺。買車就是要舒適，享受，滿足需求，再者就是面子。拿鐵絕對能滿足舒適、享受、家用需求，至于面子，看大家的需求啦。標配配置:超大杯已經(jīng)很全面，超值。30萬以內(nèi)放在各種品牌各種車型都是頂配級的了。選裝配置:選裝了流媒體后視鏡、電控懸掛、智能駕駛輔助HWA。流媒體后視鏡，價格不貴，效果明顯，家人一致好評。電控懸掛，激烈駕駛時有幫助，拿鐵定位不是運動型SUV，懸掛總體偏軟，可裝可不裝。本人追求滿配，花錢的項目一次性花完，這種改裝還是原廠更靠譜些。智能駕駛輔助HWA，屬于錦上添花，增加點巡航時的智能功能，反正上海公路基本都是高精地圖了，所以要用智能駕駛輔助還是加一個這個更好些。期待的配置:不能加裝NOH，絕對是非常失望的一點，希望后期長城可以開放拿鐵的NOH功能，這個開高速比較省心省力，雖然我難得開次高速，不過裝逼還行。
動力：動力上特別強，1.5T的發(fā)動機有156匹的馬力，電動機也能達到117匹的馬力，綜合起來性能特別給力，即便是在高速上跑100邁，也仍然會感覺到源源不斷的動力輸出，不像有些車子，踩油門時只能聽見發(fā)動機的聲音，速度卻提不起來，這款車在提速加速時都很給力。
越野：
拿鐵的操控性也是非常不錯的，整體都顯得非常輕盈，方向盤也是有自動回正的功能，所以在平時轉(zhuǎn)向的時候還是很輕松的。方向盤也沒有虛位，反饋也是特別的快的，很便捷的一款車子。
油耗：混動車型最大的優(yōu)點就是省油，這款車在這方面也非常給力，盡管每天行駛的路況很復(fù)雜，也很少上高速，但油耗方面還是比我想象的低出很多
舒適：車內(nèi)的空間比較大，坐在車內(nèi)不會有憋屈感，座椅的柔軟性也很好，而且能夠更好的貼合身體，所以舒適性也很棒，另外這款車底盤很穩(wěn)，調(diào)的軟硬適中，遇到坑洼路段也不會有明顯顛簸，這樣的舒適性，完全有豪華車的風范
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格19.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1918公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，內(nèi)飾高級，開起來確實挺平順，動力充足，NVH很棒，音響效果棒，舒適性好，車機系統(tǒng)交互流暢，車內(nèi)空間充足
缺點：其實對這款車沒什么特別不滿意的地方，只是車子的座椅的舒適度還可以加強，比如腿托，其實可以有。另外車內(nèi)的音響效果比較普通，或許是我對音質(zhì)的要求過高。
外觀：家族式的設(shè)計有種傳承又帶有創(chuàng)新，家族式的大燈還是很有辨識度的。車身造型:車身的造型還是延續(xù)著黑豹式的設(shè)計流線感十足。
內(nèi)飾：這車的座椅用的是皮質(zhì)雙拼的座椅，我也去試過其他合資品牌的車，哪座椅的皮質(zhì)感跟這樣比起來差多了，再加上這個車是三個屏和一個抬頭顯示，這感覺一下子就上去了，還有一個水晶的檔把，這個價位的車上我還是第一次見到用水晶檔把了，后排的遮陽簾也是我在同級別車里第一次看到的。要是到了夏天的時候不僅可以遮陽還能更好的保護后排隱私。
空間：空間上非常給力，我也是沖著這款車的大空間來的，全家坐在車內(nèi)都能夠很輕松，平時裝點貨也非常方便，開口設(shè)計的非常大，不管大小東西拿放都可以。
配置：雖然用車的時間比較短，但我對這款車也非常了解，認為入手這款車是我做出的最正確的決定，因為車子太超值了，盡管是輛國產(chǎn)車，但十幾萬就能夠體驗到豪車的感受，比買那些低配的合資車要劃算多了，所以這款車也得到了全家人的稱贊
動力：車子的動力讓我很滿意，1.5T的發(fā)動機有著156匹的馬力，單憑這一點性能就已經(jīng)超過了大多數(shù)的同級車，所以在城市里用車的時候綽綽有余，而且剛開始速度慢的時候，會使用純電的馬力也能夠達到177匹，這么強的性能應(yīng)對普通的道路完全沒問題，就算在高速上也能隨時感覺到推背感，平時用車完全都不用深踩油門。
越野：
車子的操控是非常簡單的，我的女朋友雖然剛考出來的駕照，在搭配著全景影像顯示的功能，基本上是可以能倒車入庫，和一些刁鉆的角度過彎，這些在拿鐵這款車的操控來講還是很容易的，所以從這些方面來看，拿鐵還是很適合練手的。
油耗：這是一臺油電混合型汽車，所以油耗相對來說還是比較低的。
舒適：選裝了主動懸掛，濾震性挺不錯，沒有多余的跳動�？傮w懸掛偏軟些，家用SUV，建議不要激烈駕駛。急速過彎會有明顯側(cè)傾。行駛舒適性:舒適性很不錯，細碎的震動基本都被懸掛濾掉。大的坑和過坎，一次起伏就能穩(wěn)定，沒有多余震動。座椅舒適性:座椅包裹感很棒，皮質(zhì)的摩擦度適中，主駕還有按摩，后排有座椅加熱，噪音控制:試駕時感覺底盤的隔音性不好，胎噪比較明顯。新車整體隔音卻非常好，沒有明顯胎噪。發(fā)動機倉有主動降噪，所以發(fā)動機聲音很輕微，如果外面不是很安靜，都聽不出發(fā)動機的聲音。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格19.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：有一種巴適就是吃著火鍋唱著歌，我覺得現(xiàn)在的舒服勁兒就是，開著拿鐵喝拿鐵，那種感覺也是巴適的狠。從來沒有想象一款車子的名字叫拿鐵，一開始聽到這個名字就感覺這款車子應(yīng)該價格不便宜，然后應(yīng)該很豪華的感覺。到4S店一看，果不其然，但是有一點出乎我的意料，就是價格還可以，就是一般家庭開的車，但是樣貌是很帥氣，內(nèi)飾是很豪華的。我喜歡這款車的優(yōu)點，內(nèi)飾好，動力足，外觀漂亮。
缺點：【最不滿意的地方】我覺得各個方面的表現(xiàn)都還OK，但是內(nèi)飾設(shè)計的有些中規(guī)中矩，并不是特別前衛(wèi)，相對來說個性并不是很突出。
外觀：最初我是被這款車的外觀吸引到的，讓我感覺國產(chǎn)車的設(shè)計實在太給力了，不僅顯得非常時尚也很高端，任何場合都覺得很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料選擇很用心，但是我覺得在設(shè)計方面缺少一定的設(shè)計感。
空間：汽車的空間也比較寬敞，我覺得這樣的空間表現(xiàn)還是能夠滿足日常需求的。
配置：拿鐵DHT的性價比還是很高的，價格和配置的匹配度也很高。
動力：因為車子還在磨合，所以平時不敢開的太猛，不過也能夠感覺到這款車的性能很強，起步時就有很大的沖擊力，主要是這款車有發(fā)動機和電動機兩種性能，綜合起來非常給力，并且提供了三種駕駛模式，平時用車經(jīng)濟模式完全可以，超車也沒壓力，運動模式更強。
越野：
雖然在試駕的時候感覺很好，不過實際用車時我還是比較小心的，主要還是擔心自己不能夠適應(yīng)，會有任何意外情況，不過車上配備的輔助系統(tǒng)非常實用，操控也比較簡單，讓我在用車的時候更加放心。
油耗：別人說拿鐵就是油老虎，我自己駕駛著從來沒有這種感覺，剛買回來的時候我加的95的油，也沒有費多少錢，第二箱油我就加的好點的92的，到現(xiàn)在的話我基本上都是一個月加上兩三百塊錢的油就夠用，平時不出遠門，基本上上下班百公里5點幾個油就可以了，在遇上上下班堵車，油耗也沒什么變化，所以拿鐵的油耗我是非常滿意的。
舒適：舒適性還算可以，但是車在物聯(lián)網(wǎng)功能有時會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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優(yōu)點：車上的智能配置很豐富，所以為我?guī)砹撕芏鄻啡�，在駕駛過程中也更加安全，輔助駕駛配置特別豐富，開車的時候感覺特別輕松，而且這款車也挺容易上手的，沒有太多復(fù)雜的操作，就算是個新手也可以很快適應(yīng)，所以我認為這是一款智能好開的國產(chǎn)高端車。
缺點：在我看來這款車的減震效果一般，所以遇到特別爛的路時，會有明顯的顛簸感。而且音響效果也沒有我想象的那么出色。
外觀：外觀上的可圈可點大的地方就更多了，大大的前臉加上力量感十足大的前大燈真的是帥氣十足。
內(nèi)飾：車內(nèi)雖然簡潔，但布局以及配置都符合高端車的定位，用料上比較厚道，而且科技感也特別強，還有多色氛圍燈。
空間：車內(nèi)高度很好，全景天窗一直到后排頭部后側(cè)，所以前后排的頭部高度都非常好。車身1.8米寬度放在那里，所以橫向的空間也很充足，沒有局促感。中控是環(huán)抱式的設(shè)計，感覺整個人都陷入駕駛位，但是并不擁擠，很喜歡這樣的空間設(shè)計。乘坐空間:本人身高1.8米，駕駛時喜歡把座椅放到比較靠后的位置，原來車子坐在我后排的人，腿部空間會有點緊張。這次就特別關(guān)注我后排的空間，我在調(diào)節(jié)好駕駛位之后，我做到后排，腿部還有2拳左右，基本滿足空間的需求。儲物空間:對比榮威ERX5的后備箱，要大了整整一圈。對于電車來說，不算小了。
配置：在整個市場中，20萬以內(nèi)的車型特別豐富，即便是混動車型也有很多，其實當初也考慮過豐田本田的混動車型，但價格上對比的話，同樣的配置能夠貴出好幾萬，何況這款車的實力也不差，我覺得在同價格的車中表現(xiàn)也是非常突出的，雖然售價還不到18萬，卻能夠擁有豪車一般的體驗，單憑這一點就覺得很超值，所以最終才會毫不猶豫的入手。
動力：這個車的動力上最大的優(yōu)勢在于起步和中低速階段，這個實在挑不出什么毛病，起步使用電力驅(qū)動和電車沒什么兩樣，動力充足隨叫隨到，中低速和在加速階段油門也跟腳，線性的加速感覺很舒適，高速上切換為運動模式，完成日常超車問題也不大。動力平順性:這個沒有了變速箱，所以在堵車的時候跟車很平順沒有明顯的頓挫的感覺。
越野：
操控性做的很優(yōu)秀，開起來還有種很輕松的感覺，因為車身比較靈活，指向也精準，所以就算在堵車的情況下，也可以讓我游刃有余，轉(zhuǎn)彎時也能輕松控制車身，保持的還算穩(wěn)定，所以在駕駛這款車時，安全感也比較強。不過比起我以前的轎車，特別在急轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾要大一點。
油耗：油耗上我非常滿意，其實我也只是個普通工薪階層，每個月拿著幾千塊的工資，但這款車要比普通燃油車省很多，所以在這款車上花費的成本并不是很高，所以也沒有給平時用車帶來任何壓力，想開車出門的話，也沒有太多顧慮。
舒適：舒適性上可以這個車是趕上所有同級別的合資車的舒適度，座椅按摩、通風、加熱統(tǒng)統(tǒng)都安排上，車還有很多的科技配置，這樣開起來既省心有舒服，我最喜歡的就是車帶的抬頭顯示了，里面可以顯示導航信息和行駛信息，這樣開導航的時候再也不用低頭看中控屏幕了，開車的安全性也提高了。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是拿鐵的外觀，還是家族式的設(shè)計有種傳承又帶有創(chuàng)新，家族式的大燈還是很有辨識度的。在車里的內(nèi)飾方面無可挑剔，在這個價位國產(chǎn)車能給的軟包材質(zhì)和皮質(zhì)座椅都給了，中控的氛圍營造很有豪華感．這些都是我滿意的地方。
缺點：那就是大部分SUV車型的通病了，A柱盲區(qū)比較大，轉(zhuǎn)彎視覺效果不好，豎插式的無線充電位置雖然開車是時候不會出現(xiàn)斷充了，可是開車的時候拿放手機的時候不是很方便。
外觀：外觀沒得說，前臉很霸氣，腰線動感強，選裝的20寸輪轂實物也比圖片好看，有一種蓄勢待發(fā)的感覺！美中不足的是車尾設(shè)計不如摩卡有動感，可能是為了形成差異化更適合家用吧
內(nèi)飾：車的中控屏是真的大很滿意，車上一共是有四個屏幕，一個大屏、一個空調(diào)控制屏、一個駕駛顯示屏、一個抬頭顯示，還有好看的水晶檔把，車還帶有自動駐車真的很方便，很適合我這種懶人。多媒體車機:小微同學也升級了，可以辨識不同位置說話，就可以更精細化的控制功能。異味異響:異味是真的沒有異味，冬天天也冷新車回來基本上沒有開過窗，但是進到車里還真聞不到有什么異味。
空間：本人175 67公斤，駕駛和后排乘坐空間都挺充足，唯一美中不足的是后排坐墊長度稍短了一點點，但是瑕不掩瑜，總體后排乘坐還是比較舒適
配置：性價比真的很高，尤其是跟合資車相比，而且即便是在國產(chǎn)車中這個價位中能夠與之相媲美的車型也比較少見，車上有很多智能配置，安全方面也是盡心盡力，同時能夠讓我們?nèi)胰耸娣谲噧?nèi)，這樣優(yōu)秀的一款高端車型自然很值得入手。
動力：動力充足，很平順，發(fā)動機介入的時候能聽到但聲音不大。踏板較輕，往往感覺沒有踩很多油門的情況下不知不覺速度已經(jīng)很高了，并線超車繼續(xù)深踩油門動力輸出依然強勁
越野：
車上的輔助駕駛配置特別多，而且非常實用，不僅為我增加樂趣，在駕駛過程中還特別安全，何況車身非常穩(wěn)，遇到復(fù)雜的路況時，也不會有太多顧慮，再加上車的性能非常強，所以去哪兒都能夠放心，而且這款車挺好開的，就算是老婆也可以輕松駕馭。
油耗：最滿意的就是這個油耗了，原來的時候油耗高一直是國產(chǎn)車的痛點，現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展這個車我現(xiàn)在開出來的油耗是在6個左右，這個一箱油跑個一千公里再也不是夢，而且這個車也不用單獨的去充電什么的。
舒適：這款車采用的是4輪獨立懸掛，調(diào)的很出色，而且濾震效果特別好，再加上車內(nèi)的座椅舒服，隔音效果也非常給力，所以舒適性也提高了很多。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格18.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說這一款車的方方面面都讓我很滿意，最喜歡的就是車子的駕乘感，在駕駛這款車時感覺很輕松，不僅有著非常精準的指向，而且方向盤的手感也很好，主要是車子的性能也非常給力，在任何道路情況下也不會給我?guī)韷毫Γ臆囎釉谔崴贂r沒有聲音，超車就跟玩一樣，乘坐的舒適感也非常棒，得到了全家人的稱贊，座椅真的很柔軟，而且空間方面也比較大，再加上底盤調(diào)的很出色，真是有種豪車般的享受。
缺點：目前還沒有太多，比如車機系統(tǒng)未讀通知消息需要從屏幕左側(cè)右滑喚出，但經(jīng)常失敗，不知是手指太干還是邏輯問題，希望可以優(yōu)化
外觀：車頭進氣網(wǎng)格比VV6更大，用了鎖子甲造型，我的香草拿鐵，是噴的閃亮的銀色，非常亮眼。做工車漆:車漆比較薄，磕碰下就會傷到油漆。綠色有點像金屬漆，陽光下會有點反光，很漂亮。陰天這個綠色會很淡，有點像褪色了一樣，晴天綠色看上去就比較深一點，更漂亮。車身造型:整體車身感覺很厚重，前臉比較霸氣。尾部沿用的VV系列設(shè)計，這個設(shè)計師偷懶了，扣工資。車燈設(shè)計:車燈很亮，高度調(diào)節(jié)范圍也挺大。總體來說和VV系列差不多的一個延續(xù)，設(shè)計師偷懶了，扣工資。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾是非常時尚的，而且氛圍燈和軟包方面都非常的豪華，能根據(jù)不同的場景來選擇不同的顏色，這一點是很有感覺的，給人的氛圍很舒舒服服。
空間：在了解這款車時，也專門看了下車的尺寸，真的挺優(yōu)秀，作為一款緊湊型SUV周記，居然能夠達到2745毫米，這在同級車中還是很少見的，1.75米的我坐在后排完全可以翹起二郎腿，我覺得就算是1米8多的個子，坐在后排也不會有問題，車內(nèi)的儲物空間都設(shè)計的非常合理，能夠讓那些亂七八糟的東西合理規(guī)劃，使用起來更方便，還有非常大的后備箱。
配置：不管從哪個方面來看，我覺得車子的性價比都是很高，這款車無論設(shè)計空間還是動力，都比我想象的要出色很多，完全能夠滿足我的一切使用需求，自己用車還是帶家人出去玩，都能夠輕松應(yīng)對，車上的安全配置也豐富，所以在路上行駛的時候完全能讓我放心。
動力：動力來說是很滿意大的，從試駕到我開回家，真的可以用一個字形容就是穩(wěn)，用兩個字形容穩(wěn)、靜，用三個字形容穩(wěn)、靜、順。開起來的感覺是前所未有的感受，特別穩(wěn)，特別順滑，沒有一點卡頓的感覺。油門特別靈敏，猛踩油門的時候也不會有頓感。
越野：
這款車操控起來比較簡單，就算是新手，我覺得也能很快適應(yīng)，雖然方向盤很輕，但準確度非常高，也非常靈敏，而且是皮質(zhì)的手感很好，車上還配備了360度全景影像，倒車停車都非常方便，最重要也是比較安全，另外還有自動駐車，上坡輔助等功能，實用性也都是很強的。
油耗：我是主要上海市區(qū)開，一般上下班高峰，15-20公里每小時。提車開了250KM了，基本空調(diào)暖風常開，油耗7.9L100KM，總體來說還是挺滿意的。城市路段表現(xiàn):非常擁堵的情況下（堵塞不怎么動），油耗會很高，純?nèi)加蛙嚹蔷透吡恕?3-14L正常上下班高峰路況（走走停停），油耗很奈斯。6-8L后期在多開開感受下。高速路段表現(xiàn):開了100多KM的高速，8-9L左右的油耗情況，還是可以接受的。并未按最經(jīng)濟節(jié)省的方法去駕駛，而是快快慢慢的開�；靹酉到y(tǒng):電池1.7KWH，實在有點小了，如果換大一點3-5KWH那就比較完美了。目前的電池大小，純EV的續(xù)航距離很短，發(fā)動機經(jīng)常需要發(fā)電補能，這是油耗未能進一步降低的原因，畢竟純電行駛時，油耗確實降下來很多。
舒適：車子整體的舒適性是非常高的，而且外觀什么的都非常有質(zhì)感，開出去也是非常有面子的，在車內(nèi)的話，內(nèi)飾也都比較高級，座椅非常的軟和，舒適性很高。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程765公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是拿鐵的科技配置，科技感十足開車成了享受，車機流暢幾乎所有功能都能靠語音完成而且識別能力強，全車座椅道風，加熱，按摩，就倆寧舒服，而且是全車人都舒服，車的隔音也很好對得起這個價位和定位。
缺點：車機用的是4G的網(wǎng)絡(luò)路上堵車的時候4G會出現(xiàn)信號弱的地方，音樂會一卡一卡的，還有就是出現(xiàn)過一次中控黑屏的情況，當時確實給我嚇著了，后來把車停好后重新打車就有亮了，前段時間升級了目前還沒有再出現(xiàn)過黑屏了。
外觀：作為顏值控來說，拿鐵的顏值是我入手的很大的原因，大燈的設(shè)計風格很獨特，遠近光一體，還帶有流水轉(zhuǎn)向，很炫酷，白色的車漆在陽光下磚石般閃亮的感覺，還有就是車的流線型設(shè)計看著很舒服。
內(nèi)飾：中控臺用的是很多皮質(zhì)的包裹，還都是打孔的皮質(zhì)，白色的皮質(zhì)再加上紫色的配色感覺很時尚。手感材質(zhì):可以說手能摸到的地方都是軟軟的，沒有那種廉價感，座椅上用的還是雙拼的材質(zhì)，不僅舒服而且很高級。儀表中控:中控的超大屏幕看上就是科技感滿滿的，用起來也是很絲滑，就是主駕上的屏幕有點小了，里面顯示的內(nèi)容有點小，不過還好友這個抬頭顯示多媒體車機:車機是超級好用，還有就是智能語音也很方便，剛開始的時候我還是手來操作中控屏，現(xiàn)在基本是就是用語音來控制了。
空間：無論是前排還是后排，空間都非常大，雖然座椅設(shè)計的也比較寬大，但因為尺寸上非常出色，車內(nèi)部覺得也很合理，所以即便是乘坐5個人依然不會覺得擁擠，就算是體型偏胖的人，也沒有感覺有任何壓力，后備箱裝的東西也很多，不過開口有點小。
配置：汽車的性價比還是比較高的，至少在同級別國產(chǎn)汽車中有著很高的競爭力。
動力：汽車的動力系統(tǒng)非常不錯，開起來也非常順滑。根本就不會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象，而且動力也非常充沛。
越野：
方向很舒服虛位不大，激烈駕駛偏輕，平時開正好，底盈確實不錯，很整目有韌性屬于調(diào)教偏軟的底盤，最重要的就是車開起來很舒服。
油耗：目前我這款車的百公里油耗顯示的為5.5升，作為混動車來說這款車太優(yōu)秀了，感覺技術(shù)上非常成熟，所以才會比燃油車低出這么多，所以在養(yǎng)車方面也很輕松。
舒適：座椅全部都是真皮的，質(zhì)感上很好，而且里面的填充物也柔軟，坐在車內(nèi)真的很舒服，特別是前排，駕駛位有記憶功能，而且是電動調(diào)節(jié)的，重要的是還有按摩功能，所以每次感覺累的時候都可以坐在車內(nèi)先按摩，之后再用車的話也能更加安全，更讓我意外的是，車內(nèi)所有座椅都帶有加熱功能，有了這款車，這個冬天不再害怕寒冷，只是減震效果不是特別好。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 福州
裸車價格20.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的做工，內(nèi)外做工都是相當哇塞，外觀上的邊邊角角都做的很精細，門邊上的接縫和縫隙做的都很精細，關(guān)門的時候聲音就可以感受到厚實，內(nèi)飾里面的精細度就更加的好了，紫色的內(nèi)飾加上白色座椅真的是yyds。
缺點：不太滿意的地方也是有的，就是這款車過減速帶的時候如果速度過快的話，總感覺有一點的硬，其他的沒有目前沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：我覺得在同級別車中，這款車的設(shè)計還是非常搶眼的，因為他不僅很時尚，也顯得很高級，任何場合都不會掉鏈子，中網(wǎng)設(shè)計的很精致，LED大燈也很犀利，使車頭更加氣派
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾有種很上檔次的感覺，很多地方都是皮質(zhì)包裹的，在設(shè)計方面也能夠順應(yīng)潮流，特別是懸浮的中控屏，有著很強的科技感，里面的功能也非常全面，還有我喜歡的語音控制，操作起來方便，在行駛中也能夠正常使用，安全性也非常高，另外車上的音響效果也很理想，同時配有了多色氛圍燈，坐在這樣的車內(nèi)開車，那種舒適感真是無法形容。
空間：從數(shù)據(jù)上來看也能夠感覺到這款車是個大塊頭，實際坐在車內(nèi)的體驗感也很好，2745毫米的軸距保證了前后排的空間，我坐在后排的時候，頭部沒有任何壓抑感，腿部也非常寬敞，而且這款車的橫向空間很好，后排乘坐三個人完全不是問題。
配置：拿鐵這款車的性價比是很高的，價錢也是非常滿意，我還是喜歡這款車的油耗，畢竟時間長了就知道，油耗低的車子是非常省錢的，也省心。
動力：車子的性能很強，即便是純電的情況下，也可以達到177匹，完全可以應(yīng)對城市的路況，綜合起來的話性能就更強了，盡管車身比較大，但提速時也很敏捷，速度很快就能上來。
越野：
方向盤模式設(shè)置為標準手感依然輕便，油門和剎車靈敏度高。由于選裝了電控懸架，底盤穩(wěn)定性相對更高，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾不是很大。智慧巡航功能操作簡便，而且車距和速度保持效果很好
油耗：車子的油耗也不是很高，基本上百公里在6.5升左右，我感覺車子如果駕駛的時間長的話，油耗還會更低。
舒適：我非常享受開著車聽著音樂的這種生活，而且本身空間就比較大，所以舒適性還是不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.63萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：拿鐵這款車的動力是非常不錯的，在提速和加速方面都非常的讓人驚訝，速度上升的非常的快，而且這款車的顏值和配置都是很驚艷的。在車內(nèi)的一些顏色搭配方面也是做得很得體的，沒有很花里胡哨的，讓人看了有點接受不了。拿鐵這款車很有低調(diào)感，還不適高級感。拿鐵的一些科技感也是非�？犰诺�，一些功能對現(xiàn)在駕駛員來說非常的便捷。在油耗方面，基本上一個月加小幾百塊錢就能夠用，并不是人說的油老虎，只有真正了解過的人，才有資格說話。
缺點：車子的尺寸很優(yōu)秀，乘坐空間也比較大，只是后備箱深度沒有達到我理想的要求
外觀：車子的外觀我是很喜歡的，年輕人對顏值的要求絕對的高，但是沒人都有自己的口味，在拿鐵上面，我覺得是和我對路子了，LED的大燈和前臉后屁股我都非常的喜歡，非常霸氣的輪轂。
內(nèi)飾：超大的中控屏就跟一個大平板一樣科技感很足，中控多媒體的娛樂系統(tǒng)也很豐富，導航，藍牙，在線音樂等都有，內(nèi)飾的設(shè)計風格也很時尚，加上現(xiàn)在升級后的語音智能來控制大部分的功能還是很爽的。
空間：我180的身高，不過時有點瘦，車的前排優(yōu)秀，平時滿載4人，空間非常不錯，后排腿部空間優(yōu)秀，頭部空間還算可以，但是180以下的人可以不用顧慮這些問題，后備箱空間確實太一般了，跟我原來的小獅子308的差不多。儲物空間:我最喜歡的就是中控臺下面的那個鏤空的空間了，還有就是扶手箱里的空間，里面放點常用的物品拿取都很方便。
配置：選擇這款車也是因為價格上非常厚道，優(yōu)點確實很多，不管從駕駛硬件，還是到車機軟件，可以說無論哪個方面都表現(xiàn)的很優(yōu)秀，外觀上設(shè)計的高端大氣，車內(nèi)也更是豪華車的標準，性能表現(xiàn)的很強，用車成本也比較低，這么多的優(yōu)點只賣不到20萬，真的讓人難以拒絕。
動力：拿鐵的動力是一點問題都沒有，一款SUV能有百公里7.6秒的記錄，也是能體現(xiàn)出這款車的動力所在了吧，拿鐵的發(fā)動機是1.5T的，而且是渦輪增壓，在平時加速的時候很平順，沒有很大的噪音，然后提速的過程是很平順的。
越野：
因為動力上比較強，所以帶給我很多樂趣，不過這款車雖然大，但挺好開的，即便是我的技術(shù)一般，但也能夠輕松駕馭，在用車過程中感覺車子非常聽話，幾乎沒有什么偏差。
油耗：其實當初買車的時候只是覺得是輛混動車型，油耗上會比較低，肯定會比同級車更省錢，但我怎么也沒有想到油耗會這么低，居然百公里不到6升，何況這款車的性能很強，所以在平時用車的時候也沒有任何顧慮，可以隨心所欲的開車，就算不去故意省油，也比普通的家用車要便宜很多，這樣就不用整天跑加油站。
舒適：拿鐵的定位在舒服上也是下足了功夫，跟著幾代的升級，現(xiàn)在車的做工上很細致了，所以整車開起來的舒服度超級好。
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