一鍵砍遍全城
拿鐵DHT
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（79）+1 動(dòng)力夠用（21）+1 空間寬敞（17）+1 性?xún)r(jià)比高（16）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程542公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是拿鐵的性?xún)r(jià)比，感覺(jué)自己買(mǎi)到了一輛非常超值的車(chē)，盡管車(chē)的價(jià)格不足18萬(wàn)，卻能夠享受到30萬(wàn)的待遇，內(nèi)心覺(jué)得美美的。車(chē)的顏值很高，感覺(jué)開(kāi)到哪兒都能吸引人眼球，坐在車(chē)內(nèi)也很舒服，看著豪華的設(shè)計(jì)與用料，還能享受到這款車(chē)帶給我的操控樂(lè)趣，讓我感覺(jué)自己的人生更加美好，能夠選到這樣的一款車(chē)，真心很超值。
缺點(diǎn)：這款車(chē)子也是有點(diǎn)缺點(diǎn)的，雖然這款車(chē)的科技感十足，但是有的科技感就太過(guò)于靈敏了，前面的提醒疲勞駕駛會(huì)報(bào)警，偶爾會(huì)影響駕駛，這個(gè)功能雖然是好心，就是太敏感了，導(dǎo)致我稍微的有點(diǎn)不是很喜歡。
外觀：剛看到這款車(chē)時(shí)就感覺(jué)跟普通的家用車(chē)有很大區(qū)別，外觀設(shè)計(jì)的精致大氣，渾身散發(fā)出一種很豪華的氣息，非常符合我的審美，我覺(jué)得年輕人都會(huì)喜歡，畢竟像這么高顏值的車(chē)，確實(shí)很讓人很難拒絕，總體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較現(xiàn)代化，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)，而且能夠體現(xiàn)出車(chē)的檔次，不管開(kāi)著去哪兒都能夠吸人眼球，適應(yīng)的場(chǎng)景也比較多，雖然說(shuō)家族風(fēng)格很濃，但是那種豪華氣息也絲毫無(wú)法掩蓋。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)我非常喜歡，整體的風(fēng)格很符合我的審美，三塊液晶大屏凸顯出車(chē)子的科技感，水晶質(zhì)感的擋把小小精致，為整個(gè)內(nèi)飾的格調(diào)也提升了很多，同時(shí)顏色搭配的也很好看，能夠顯出這款車(chē)的時(shí)尚感，只是內(nèi)飾比較容易臟。
空間：車(chē)的軸距達(dá)到2745毫米，空間布局的也很好，能夠更好的利用起來(lái)，所以前排后排的空間都比較大，本人身高178，體驗(yàn)感也非常舒適。
配置：魏派拿鐵這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是蠻可以的，從油耗方面來(lái)說(shuō)的話(huà)，拿鐵經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，非常的適合家用，然后再加上空間這么大，對(duì)于一家四口人的情況也是能解決的。在從動(dòng)力方面看，動(dòng)力輸出也是非常的強(qiáng)勁，從以上方面基本上都是突出四個(gè)字，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。所以，綜合來(lái)看的話(huà)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：我是非常喜歡拿鐵這款車(chē)的動(dòng)力的，輕輕的一踩油門(mén)，這款車(chē)的提速非常的快，而且有那種非常微妙的電音，而不是很煩躁的發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎的聲音，車(chē)子的動(dòng)力又是不俗的，所以在動(dòng)力方面，我是非常喜歡的，提速很快。
越野：
操控方面很好，就是感覺(jué)這款車(chē)的那個(gè)報(bào)警的小科技有點(diǎn)太敏感了，下次去4S店讓他們給關(guān)了。其他的是非常不錯(cuò)的，這款車(chē)的操控是挺簡(jiǎn)單的，而且還是智能的中控，還是目前用的最高級(jí)的芯片，從這一點(diǎn)來(lái)看，一些復(fù)雜的功能也是可以進(jìn)行操作了。平時(shí)的掛擋什么的也比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)也是很輕盈的，整體的操控很完美。
油耗：我駕駛車(chē)子基本上是很佛系的，車(chē)子百公里差不多在6點(diǎn)幾個(gè)油，有時(shí)候會(huì)很低，我基本上想轟油門(mén)轟油門(mén)，想開(kāi)的穩(wěn)一些開(kāi)的穩(wěn)一些，比較懶散，這種情況的油耗還是很低的。
舒適：拿鐵的舒適性是在的，皮質(zhì)的座椅從觸感上就給人特別舒適的感覺(jué)，摸一下特別的親膚，然后車(chē)內(nèi)的喇叭也是特別的舒服，平時(shí)我去送貨的時(shí)候，聽(tīng)著歌，哼著小曲，特別的美妙，這也算是舒適性的一種了，所以我認(rèn)為這款車(chē)的舒適性是存在的，而且還特別的便捷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程813公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)城拿鐵這款車(chē)其實(shí)是非常適合家用的，第一個(gè)是油耗方面比較讓人省心，第二個(gè)是外觀帥氣加上內(nèi)飾非常的豪華，給人很舒服的感覺(jué)。從開(kāi)始精挑細(xì)選，然后到4S店試駕之后，才感覺(jué)拿鐵這款車(chē)與同價(jià)位的車(chē)子相比，拿鐵的優(yōu)勢(shì)實(shí)在是太多了。內(nèi)飾豪華，外觀帥氣，配置高，然后科技感十足，再加上功能是非常的全的。小區(qū)的車(chē)位不是地下的，冬天的清晨是非常的冷的，拿鐵這款車(chē)有遠(yuǎn)程遙控，能在家里面提前啟動(dòng)車(chē)子然后進(jìn)行預(yù)熱，這樣的話(huà)，這一個(gè)功能幫我省了七八萬(wàn)的地下車(chē)位的錢(qián)，真的是太香了。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方也是有的，從入手之后，這款車(chē)子的舒適度稍微的有點(diǎn)不足，總感覺(jué)前面的儀表盤(pán)小了一圈，雖然其他的屏幕都非常的大，但是總感覺(jué)少了點(diǎn)東西似的，向廠家提個(gè)建議，能把儀表盤(pán)的屏幕在調(diào)大一點(diǎn)的話(huà)，我感覺(jué)這款拿鐵的銷(xiāo)量應(yīng)該能往上漲一漲，其他的地方都是挺好的，沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方了。
外觀：外觀上比較適合年輕人，設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚前臉，很讓人心動(dòng)，而且辨識(shí)度很高，所以能夠一眼分辨出這是一輛高端車(chē)型，開(kāi)出去很有面子，而且細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)我也非常喜歡，特別是超大尺寸的進(jìn)氣格柵，看上去格外耀眼。
內(nèi)飾：車(chē)的內(nèi)飾很有檔次，車(chē)內(nèi)的氛圍燈是我沒(méi)有想到的，到了中年之后，一個(gè)氛圍燈能把我和老婆直接帶到初戀的感覺(jué)，也是醉了，很有感覺(jué)的內(nèi)飾，我很欣賞。
空間：空間的話(huà)是沒(méi)有問(wèn)題的，基本上都是我和女朋友兩個(gè)人駕駛，這個(gè)車(chē)內(nèi)也都是我們兩個(gè)在里面帶著，我父母都有車(chē)，他們用這款車(chē)也是非常的少的。所以在空間方面我覺(jué)得要是在小一點(diǎn)也行，這樣我和女朋友更親近一些，側(cè)面的講就是這款車(chē)的空間還是比較大的，后備箱的容積也是挺可以的。
配置：前面就已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，我選車(chē)時(shí)也看過(guò)本田CRV，這臺(tái)車(chē)的混動(dòng)版本起步售價(jià)都得去到20萬(wàn)，而拿鐵頂配車(chē)型的售價(jià)也不過(guò)18萬(wàn)，兩者在價(jià)格上就相差了2萬(wàn)，并且拿鐵的外觀顏值又比CRV更高，內(nèi)飾也更加豪華，更具質(zhì)感，這么一對(duì)比，就能夠發(fā)現(xiàn)拿鐵的性?xún)r(jià)比有多么高了。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力也是無(wú)與倫比的，平時(shí)加速什么的也都是靜音狀態(tài)，也聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲音，都是靜悄悄的加速，油門(mén)基本上踩到哪速度就能跟到哪，非常的方便，在一個(gè)就是混動(dòng)的原因，這款車(chē)駕駛的感覺(jué)總是非常的輕盈的。再高速上或者在平時(shí)超車(chē)的時(shí)候你就能明顯的感覺(jué)出來(lái)那種速度，非常的給力。
越野：
試過(guò)那么多的緊湊型SUV，感覺(jué)這款車(chē)特別好開(kāi)，方向盤(pán)雖然很輕，但有種指哪打哪的感覺(jué)，所以開(kāi)上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得累。最值得說(shuō)的是車(chē)上的輔助駕駛配置特別多，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了我的想象，不管是停車(chē)還是倒車(chē)，都有種很輕松的感覺(jué)。
油耗：選擇這款車(chē)也是因?yàn)槭且惠v混動(dòng)車(chē)型，因?yàn)槠綍r(shí)自己用車(chē)的環(huán)境比較復(fù)雜，為的主要就是上下班用，堵車(chē)的情況不可避免，一路上也有很多紅綠燈，這款車(chē)很好開(kāi)，而且油耗方面也讓我吃驚，盡管性能這么強(qiáng)，百公里卻只要5升多油，真的很滿(mǎn)意。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅采用的用料都非常高端，而且調(diào)節(jié)功能也很豐富，每當(dāng)坐在駕駛位上開(kāi)車(chē)時(shí)都能有舒適的體驗(yàn)，而且但有記憶功能，所以就算老婆經(jīng)常用車(chē)，也省去了調(diào)節(jié)的麻煩，前排座椅有加熱通風(fēng)功能，后排也可以加熱，這樣的功能在緊湊型SUV中非常少見(jiàn)，所以無(wú)論坐在車(chē)上哪個(gè)位置都能有個(gè)很好的體驗(yàn)，不過(guò)我覺(jué)得這款車(chē)的減震效果一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說(shuō)這款車(chē)的哪個(gè)方面都讓我很滿(mǎn)意，完全體驗(yàn)到了車(chē)子的豪華之處，外觀設(shè)計(jì)的很有辨識(shí)度，全新鎖子甲風(fēng)格的進(jìn)氣格柵兩側(cè)搭配了造型犀利的大燈組，車(chē)內(nèi)的4塊屏幕也是這款車(chē)的一大亮點(diǎn)，同時(shí)還采用了環(huán)抱式的舒適座椅，另外這款車(chē)還有無(wú)極流光氛圍燈，趕上用車(chē)的時(shí)候，視覺(jué)效果更加驚艷，也能夠體現(xiàn)出車(chē)子的高端感。
缺點(diǎn)：車(chē)子的不太滿(mǎn)意的地方也是有的，基本上這款車(chē)的一些軟包配置什么的都不太好整，雖然是新上市的，這款車(chē)子我感覺(jué)如果沒(méi)有一些軟包的話(huà)，內(nèi)飾稍微的差了那么一個(gè)層次，然后當(dāng)時(shí)4S店給送的太陽(yáng)膜和一些腳墊都非常的一般，在一些店內(nèi)可選的也是比較少，我感覺(jué)不太符合我的氣質(zhì)，從軟包這一方面，我感覺(jué)4S店做得不夠精細(xì)，服務(wù)稍微的有點(diǎn)差那么點(diǎn)意思，不是特別的完美。
外觀：拿鐵的外觀很不錯(cuò)，在籃球場(chǎng)外停著的車(chē)子，一件就能看出哪款車(chē)是拿鐵，辨識(shí)度還是非常高的。拿鐵的側(cè)身腰線(xiàn)比較明顯，而且大輪轂，對(duì)于打球的我來(lái)說(shuō)，能非常的彰顯出霸氣側(cè)漏的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很豪華，在用料上很厚道，能明顯感覺(jué)出這款車(chē)的高級(jí)，做工也非常精細(xì)，給人的感覺(jué)非常用心，而且整體透露出的豪華氣息非常濃烈，還有中控的液晶大屏尺寸達(dá)到了14.6英寸，看過(guò)那么多同級(jí)車(chē)，很少有如此大的尺寸，當(dāng)然里面的功能也非常智能，語(yǔ)音能夠很好的識(shí)別，就算是像我這樣帶點(diǎn)方言的人也基本不會(huì)出現(xiàn)偏差。
空間：空間的話(huà)是蠻大的，平時(shí)我拉酒水，基本上面包車(chē)的話(huà)空間是非常大的，差不多能拉十箱左右，拿鐵這款車(chē)后排和后備箱放滿(mǎn)，如果副駕駛沒(méi)有人坐的話(huà)能拉個(gè)七八箱是沒(méi)有問(wèn)題的，主要是空間大，這一點(diǎn)我是非常喜歡的，而且駕駛位的活動(dòng)空間很大，在車(chē)內(nèi)沒(méi)有感覺(jué)到這款車(chē)是緊湊型的，因?yàn)榭臻g很舒適，沒(méi)有壓抑感。
配置：因?yàn)楫?dāng)初買(mǎi)車(chē)的預(yù)算并不是很高，所以看的大多都是緊湊型SUV，只是始終找不到讓自己理想的車(chē)型，而這款車(chē)定位高端，車(chē)的實(shí)力也特別強(qiáng)，里子面子都有了，以這款車(chē)的實(shí)力來(lái)看，如果換成一個(gè)合資品牌的話(huà)，我覺(jué)得價(jià)格上至少也會(huì)貴出5萬(wàn)左右，所以更加覺(jué)得車(chē)子超值，而在使用之后，這款車(chē)也給我?guī)?lái)了很大的便利與安全，就更加覺(jué)得車(chē)子超值了。
動(dòng)力：以這款車(chē)的性能來(lái)看，我覺(jué)得足以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路況，所以平時(shí)自駕游的時(shí)候也沒(méi)有太多顧慮，因?yàn)檫@款車(chē)上有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種，綜合起來(lái)性能很強(qiáng)，在市區(qū)里用車(chē)時(shí)完全不需要深踩油門(mén)，就能感覺(jué)到儲(chǔ)備力量充足，在高速上也能輕松超車(chē)。
越野：
操控的話(huà)還是挺方便的，全景的影像顯示在倒車(chē)的時(shí)候非常的便利，方向盤(pán)也非常容易操控，都是液壓助力的，而且車(chē)子的一些便捷功能都非常的使用，智能的中控屏幕，自動(dòng)的折疊后視鏡，超大的天窗，這些都是操控非常簡(jiǎn)單的，現(xiàn)在的科技簡(jiǎn)直是對(duì)人類(lèi)最大的進(jìn)步了。
油耗：車(chē)子的油耗也不是很高，基本上百公里在6.5升左右，我感覺(jué)車(chē)子如果駕駛的時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)，油耗還會(huì)更低。
舒適：拿鐵本來(lái)就是定位高端車(chē)型，所以在舒適性方面也非常重視，坐在上面很舒服，主要是設(shè)計(jì)的比較符合人體工程學(xué)，有著很好的包裹性，而且前排座椅調(diào)節(jié)也很方便，并且是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，還有座椅加熱，方向盤(pán)加熱，在冬天也能感覺(jué)到很暖和
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1993公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)的油耗，動(dòng)力是非常給力的同時(shí)，這款車(chē)的油耗也是出奇的驚人。
缺點(diǎn)：盡管這款車(chē)定位高端車(chē)型，但偶爾也能夠聽(tīng)到噪音，主要就是在高速上時(shí)，風(fēng)噪比較明顯。另外這款車(chē)的車(chē)漆有點(diǎn)薄，只要輕輕蹭一下就比較明顯。
外觀：車(chē)子的車(chē)漆是非常的有質(zhì)感的，從外面看，車(chē)子很是炫酷，顏色非常的養(yǎng)眼，在天氣不同的情況下，車(chē)漆的顏色會(huì)稍微的發(fā)生一點(diǎn)轉(zhuǎn)變，我感覺(jué)這一點(diǎn)是非常有意思的一件事情。在超大輪轂的加持下，整個(gè)車(chē)都顯得非常的霸氣，然后車(chē)標(biāo)的LOGO也是非常的有品位的，極簡(jiǎn)主義，就顯得很有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顯得就非常的高端，大氣，上檔次。包括一些顏色的搭配，和一些縫線(xiàn)技術(shù)一些小的細(xì)節(jié)上面，拿鐵都做得非常的細(xì)心。超大的中控也是搭載了最新的芯片，反應(yīng)特別的快，車(chē)內(nèi)的整體都很有質(zhì)感。
空間：這款車(chē)給我的第一感覺(jué)就是非常大，在外觀上就能感覺(jué)到車(chē)內(nèi)空間非常寬闊，而這款車(chē)在尺寸上也確實(shí)很給力，所以就算全家坐在車(chē)內(nèi)，也絲毫不會(huì)有擁擠感，出去玩的時(shí)候在車(chē)上坐上很長(zhǎng)時(shí)間，也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比非常高，從油耗到配置拿鐵基本上都是很實(shí)惠的，如果給的腳墊什么的在高檔一些，那么整個(gè)購(gòu)車(chē)體驗(yàn)絕對(duì)的是完美的，性?xún)r(jià)比是超高的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)是DHT的技術(shù)，起步的時(shí)候用的是電，超過(guò)40后用的是燃油，所以起步的時(shí)候感覺(jué)很像電動(dòng)車(chē)，應(yīng)該說(shuō)就是電動(dòng)車(chē)。跑高速:高速的時(shí)候稍微沒(méi)有下面開(kāi)的舒服了，主要就是加速的感覺(jué)有點(diǎn)不夠勁，但這車(chē)的安靜是我很滿(mǎn)意的。加速動(dòng)力:市區(qū)里面的加速很給力，在等紅綠的時(shí)候我基本上都是秒啟，我說(shuō)明這個(gè)車(chē)的百公里加速是在7點(diǎn)幾秒，所以這車(chē)的加速方面應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。
越野：
這個(gè)是我的第一輛車(chē)，原來(lái)開(kāi)過(guò)的車(chē)也不多，試駕過(guò)不少的車(chē)，感覺(jué)這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)很輕，但也不是車(chē)身輕，就是車(chē)的轉(zhuǎn)向很輕很清楚。山路:在山路上的時(shí)候，開(kāi)起來(lái)很靈活，開(kāi)的稍微快點(diǎn)的時(shí)候，車(chē)身有點(diǎn)稍微的傾斜但是感覺(jué)還是比較穩(wěn)的。
油耗：駕駛的時(shí)間不是很長(zhǎng)，在城區(qū)上下班的時(shí)候基本上是在6.0左右，偶爾堵車(chē)的情況下是在6點(diǎn)多，基本上是很穩(wěn)定的，冬天的話(huà)開(kāi)空調(diào)可能會(huì)稍微的高一點(diǎn)，不過(guò)開(kāi)開(kāi)內(nèi)循環(huán)之后，之后就會(huì)很省。
舒適：這款車(chē)的座椅讓我感覺(jué)很柔軟，而且設(shè)計(jì)的也比較寬大，所以像我這樣偏胖點(diǎn)的人，坐在上面也能有舒服的體驗(yàn)，何況座椅的包裹性很好，而且能夠很好的支撐身體，就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也沒(méi)有覺(jué)得腰痛，車(chē)內(nèi)還有很好的防噪系統(tǒng)，不管外面有多亂，坐在車(chē)內(nèi)依然覺(jué)得很安靜，只不過(guò)座椅沒(méi)有腿托，長(zhǎng)時(shí)間駕駛的時(shí)候可能會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)人在選車(chē)時(shí)都有自己的目標(biāo)，我自然也不例外，所以也制定了一些標(biāo)準(zhǔn)，而這款車(chē)就是我理想中的車(chē)型，甚至比我想的更加優(yōu)秀。車(chē)上讓我滿(mǎn)意的地方很多，外觀比較好看，也顯得特別上檔次，車(chē)內(nèi)很豪華，而且有很強(qiáng)的科技感，性能爆發(fā)的非常強(qiáng)，讓我有了駕駛激情，而這樣的車(chē)用起來(lái)完全沒(méi)壓力，因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)型本來(lái)就省油，這車(chē)技術(shù)也到位，所以油耗上特別低。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方也是有的，前面的儀表盤(pán)是感覺(jué)有點(diǎn)太過(guò)分了，我價(jià)格這么貴的車(chē)子都買(mǎi)了，這款車(chē)的儀表盤(pán)我感覺(jué)實(shí)在是太小了，如果適應(yīng)了大屏幕的儀表盤(pán)之后，看這款的儀表盤(pán)我覺(jué)得你需要一定的適應(yīng)時(shí)間。
外觀：車(chē)子的外觀還是非常的時(shí)尚的，一款新時(shí)代的產(chǎn)物絕對(duì)的在顏值上要下功夫，不然都對(duì)不起內(nèi)飾這么高級(jí)和這么高級(jí)的配置。進(jìn)氣格柵也是做了一定的創(chuàng)新，和以往相比要帥氣一些，時(shí)尚一些，辨識(shí)度更高了，而且兩個(gè)LED大燈顯得炯炯有神的，也是非常的霸氣了。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的非常高端，完全不在合資豪車(chē)之下，車(chē)內(nèi)有著很上檔次的用料，細(xì)節(jié)也做得很精致，而且中控臺(tái)使用的是T型布局，很多豪華車(chē)都是這樣的設(shè)計(jì)，所以看起來(lái)的視覺(jué)效果與眾不同，完全有高端車(chē)的風(fēng)范，不過(guò)最吸引我的還是中控臺(tái)的三塊液晶大屏，14.6英寸的中控屏是懸浮式設(shè)計(jì)，9英寸的控制面板使用起來(lái)也非常流暢，還有9.2英寸的液晶儀表盤(pán)，科技感特別明顯，豪華感也更上一層。
空間：如果說(shuō)我是一米八左右的個(gè)子我感覺(jué)，拿鐵這款車(chē)一定是最完美的搭配了，我的座椅一直是 調(diào)節(jié)的最低的，而且我需要稍微的躺在座椅上可以很好的一個(gè)駕駛位置，整體的空間是非常大的。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比是挺高的，一個(gè)是我認(rèn)為能給我?guī)?lái)的效益多，拉貨小能手，一個(gè)是給我賺的面子是比較多的，以前他們都嫌棄我開(kāi)的是個(gè)破面包，現(xiàn)在鳥(niǎo)槍換炮，既照顧了生意，又有了一定的面子，從這兩方面我覺(jué)得，拿鐵的性?xún)r(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：在同級(jí)別車(chē)中，我覺(jué)得這款車(chē)的性能也是佼佼者，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況，而且深踩油門(mén)時(shí)還能感覺(jué)到推背感。這應(yīng)該得益于深踩油門(mén)時(shí)電機(jī)和油發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作的原因吧
越野：
其實(shí)我以前沒(méi)有開(kāi)過(guò)混動(dòng)車(chē)型，所以剛開(kāi)始有點(diǎn)不太適應(yīng)，不過(guò)這款車(chē)操控很簡(jiǎn)單，平時(shí)用車(chē)也沒(méi)有太多復(fù)雜的步驟，所以在很短的時(shí)間內(nèi)就適應(yīng)了，開(kāi)起來(lái)之后跟普通的燃油車(chē)差不多，不過(guò)這款車(chē)的方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)向又精準(zhǔn)，而且車(chē)身也特別穩(wěn)，所以相比那些普通的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)會(huì)更加簡(jiǎn)單輕松，安全方面也特別高，就算在高速上也沒(méi)有感覺(jué)飄。
油耗：雖說(shuō)長(zhǎng)城的混動(dòng)技術(shù)沒(méi)有比亞迪的DMI技術(shù)那么人盡皆知，但節(jié)油性還是很不錯(cuò)的，目前車(chē)子的綜合油耗是6.2L，基本可以比肩比亞迪宋PLUS DMI的油耗表現(xiàn)。
舒適：就算每個(gè)月上下班都開(kāi)著這款車(chē)，經(jīng)常會(huì)堵車(chē)，一個(gè)月大概算了下，也就是幾百塊錢(qián)的油費(fèi)，相比同排量的車(chē)要省很多，我實(shí)際的百公里油耗還不到6升，數(shù)據(jù)很漂亮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)非常稱(chēng)職，而且超越了大多數(shù)家用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，它在豪華方面做的很出色，并且在智能方面做的也非常優(yōu)秀，不過(guò)讓我最滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的用車(chē)成本很低，畢竟這直接關(guān)系到后期的生活情況，目前車(chē)子百公里還不足6升，對(duì)于性能這么強(qiáng)的緊湊，SUV來(lái)說(shuō)太經(jīng)濟(jì)了，這也是我選擇滾動(dòng)車(chē)型的原因，有了這么低的油耗，平時(shí)用車(chē)就不會(huì)存在顧慮，可以隨心所欲的用車(chē)，而且每個(gè)月的成本也比較低，不會(huì)給生活造成任何壓力。
缺點(diǎn)：從駕駛以來(lái)，基本上沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，這款車(chē)子的外觀低油耗什么的都非常讓人滿(mǎn)意的，要非說(shuō)不滿(mǎn)意的話(huà)，就是車(chē)子的儀表盤(pán)比較小把，看上去給人的感覺(jué)不是很大氣，但是中控屏幕又是非常大的，這點(diǎn)就非常的矛盾，難道是沖突美？從這一點(diǎn)上感覺(jué)不是特別的舒服，所以舒適性我降低了一分，讓拿鐵再接再厲。
外觀：外觀很霸氣的一款車(chē)子，而且輪轂很大，很威猛的感覺(jué)。車(chē)子的腰身流線(xiàn)也都很順暢，進(jìn)氣格柵很有自己的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾也是非常有質(zhì)感的，而且車(chē)內(nèi)搭載氛圍燈，在夜晚的時(shí)候也是很有感覺(jué)的一款設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)的喇叭隱藏的也非常的好，智能的中控操作起來(lái)也非常的便利。
空間：在了解這款車(chē)時(shí)，也專(zhuān)門(mén)看了下車(chē)的尺寸，真的挺優(yōu)秀，作為一款緊湊型SUV周記，居然能夠達(dá)到2745毫米，這在同級(jí)車(chē)中還是很少見(jiàn)的，1.75米的我坐在后排完全可以翹起二郎腿，我覺(jué)得就算是1米8多的個(gè)子，坐在后排也不會(huì)有問(wèn)題，儲(chǔ)物空間:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間都設(shè)計(jì)的非常合理，能夠讓那些亂七八糟的東西合理規(guī)劃，使用起來(lái)更方便，還有非常大的后備箱。
配置：對(duì)于這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我相當(dāng)滿(mǎn)意，尤其是跟合資車(chē)相比，其實(shí)拿鐵在外觀性能方面都不比合資車(chē)差，就算跟合資豪華車(chē)相比，實(shí)力也比較強(qiáng)，但論價(jià)格的話(huà)，卻能便宜上好幾萬(wàn)，坐在車(chē)內(nèi)是視覺(jué)效果很好，能感受到這款車(chē)的豪華氣息，開(kāi)車(chē)的時(shí)候也非常安全，車(chē)上的安全配置特別多，家人坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)也非常舒服，所以采用的是真皮材質(zhì)，這么優(yōu)秀的一款車(chē)，不足18萬(wàn)，我覺(jué)得值得入手。
動(dòng)力：車(chē)子的性能值得點(diǎn)贊，在普通道路上處處有魚(yú)起步，絕對(duì)是這款車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，像離弦的箭一樣沖出去，跑高速也很不錯(cuò)，前段提速很快，上了100以后，動(dòng)力依然是源源不斷，而且也不需要狠狠的踩油門(mén)，否則速度會(huì)增長(zhǎng)的很快，一不小心還會(huì)超速。
越野：
操控性也挺好的，方向盤(pán)在駕駛中感覺(jué)很舒服，而且在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候很平順，因?yàn)閹в兄ο到y(tǒng)，所以也有種很輕松的感覺(jué)，新手也可以很好的操控。因?yàn)槭且惠vSUV所以底盤(pán)上也比較高，遇到坑洼明顯的路段，車(chē)子也能夠很好的通過(guò)，而且非常的穩(wěn)定，整體的操控感很不錯(cuò)，正是因?yàn)檫@樣，所以平時(shí)去哪兒都能覺(jué)得很方便，就算回老家遇到那些特別爛的路時(shí)，也不會(huì)有壓力，只是偶爾會(huì)覺(jué)得轉(zhuǎn)向半徑大。
油耗：我相中拿鐵的油耗咯，工信部給的數(shù)據(jù)是百公里4個(gè)油多，我平時(shí)駕駛的時(shí)候基本上是在5個(gè)多油，也是我平時(shí)駕駛習(xí)慣的原因，也可能是新車(chē)沒(méi)有怎么磨合好的原因，稍微的要高一點(diǎn)點(diǎn)，我也是能非常接受的�；旧犀F(xiàn)在的油價(jià)這么貴，一輛車(chē)的油耗絕對(duì)的是司機(jī)的第一大問(wèn)題，解決了這個(gè)之后才能駕駛。拿鐵這款車(chē)加滿(mǎn)油基本上都能跑接近一千公里，絕對(duì)的王者級(jí)別的了。
舒適：坐著和開(kāi)著都很舒服，現(xiàn)在只要一有空孩子就會(huì)讓我開(kāi)車(chē)帶著出去玩噪音控制:開(kāi)起來(lái)的時(shí)候很安靜，因?yàn)榍懊媸怯玫碾p層的玻璃，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音坐車(chē)?yán)锘旧鲜锹?tīng)不到，手扶著方向盤(pán)的時(shí)候也會(huì)感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)的震動(dòng)，但是不是特別的明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開(kāi)是我最滿(mǎn)意的，新車(chē)很容易上手，本來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)電子檔的車(chē)還怕剛開(kāi)始會(huì)不習(xí)慣，新車(chē)一上手就學(xué)會(huì)了，再加上車(chē)上有很多的雷達(dá)和安全配置所以車(chē)開(kāi)起來(lái)很好開(kāi)也很安心。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)唯一一個(gè)不滿(mǎn)意的就是手套箱容積偏小，放不下太多東西，后備箱能再大點(diǎn)也更好。
外觀：車(chē)側(cè)輪廓飄逸動(dòng)感，一點(diǎn)也不臃腫，車(chē)窗四周用到了銀色的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，精致感油然而生。前后車(chē)門(mén)底部都用到了內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了立體感。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，比較耐看，下包圍和尾燈下方都用到了貫穿式銀色飾條，精致大氣。窗戶(hù)上方的高位剎車(chē)燈是豎條狀，正好和WEY的車(chē)標(biāo)相呼應(yīng)。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾也是給人的感覺(jué)很舒服，整體的配色搭配很溫和，不是那種很單一的調(diào)調(diào)，我和女朋友反正是非常喜歡的，而且整體的感覺(jué)都很高端，很豪華的感覺(jué)。
空間：家里一共四口人兩個(gè)孩子坐在后排，后排空間很大兩個(gè)孩子玩的很開(kāi)心，前排的座椅也很厚實(shí)坐上去很舒服，頭部空間還有10多公分距離。乘坐空間:后排基本上都是兩個(gè)孩子在坐，他兩在后排可以坐著也可以躺著，前排的空間更加的充足了。儲(chǔ)物空間:這個(gè)水杯架設(shè)計(jì)的很合理，而且中間的可以拿出來(lái)放點(diǎn)稍微大點(diǎn)的東西，前面還有一個(gè)可以放手機(jī)的地方，不用的時(shí)候直接把蓋子蓋上就很整潔。扶手箱前面還有一個(gè)可以給手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電的地方，手機(jī)直接豎直放進(jìn)去就可以給手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電了，不過(guò)前提是手機(jī)的支持無(wú)線(xiàn)充電啊，扶手箱的空間也不少可以放個(gè)三四瓶礦泉水應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。全家出游時(shí):帶著兩個(gè)孩子我們一家四口出去玩，后面帶著孩子們的玩具，再也不用風(fēng)吹日曬了，孩子每次坐車(chē)都很開(kāi)心，后備箱的空間還是很大的。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)閷?duì)我的家庭從幸福指數(shù)上，然后在到代步上這款車(chē)拿鐵絕對(duì)的是出力了，很棒。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上是夠用的，而且車(chē)子還有許多模式可以切換，平時(shí)的話(huà)我都是在經(jīng)濟(jì)模式下駕駛的，這樣的話(huà)家人說(shuō)前5000公里盡量不要開(kāi)的太快，容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，我雖然是稍微的聽(tīng)了一點(diǎn)，畢竟是年輕人，不體驗(yàn)一下戰(zhàn)馬的速度，那怎么能是年輕人呢。這款車(chē)的百公里加速基本上和官方數(shù)據(jù)差不多，是在7秒多，平時(shí)的加速也是非常簡(jiǎn)單的，很輕松的就能超車(chē)。
越野：
因?yàn)橐郧伴_(kāi)的是一輛小轎車(chē)，所以對(duì)SUV并不是很適應(yīng)，可這款車(chē)子很容易上手，在任何道路上都可以讓我做到游刃有余，靈活度非常高，操控也簡(jiǎn)單了。
油耗：以這款車(chē)的性能來(lái)看，如果換成一輛普通的緊湊型SUV，我覺(jué)得油耗至少也在9個(gè)以上，而我這款車(chē)只要7個(gè)多油，真是太省錢(qián)了，這也是我當(dāng)初為什么選擇混動(dòng)車(chē)型的原因，不過(guò)這款車(chē)的油耗還是挺讓我吃驚的，我也沒(méi)有想到會(huì)有這么低，所以完全在我的預(yù)計(jì)之內(nèi)，每個(gè)月的用車(chē)成本也比較低，看來(lái)車(chē)子的技術(shù)還是比較到位的。
舒適：入手拿鐵之后，我平時(shí)駕車(chē)比較熱血，這款車(chē)表現(xiàn)的非常的穩(wěn)定，在過(guò)一些坑洼路段的時(shí)候，拿鐵的穩(wěn)定性非常的高，在高速和一些彎道的時(shí)候，這款車(chē)的支撐是比較穩(wěn)定的。車(chē)子的駕駛視覺(jué)非常的充足，從這一點(diǎn)上，就比駕駛轎車(chē)什么的舒服多了，車(chē)內(nèi)的防噪系統(tǒng)做的也很好，基本上聽(tīng)不到雜音，而且加速的時(shí)候也差不多是靜音狀態(tài)，給人的感覺(jué)非常的舒適。平時(shí)下了班去接女朋友的時(shí)候，車(chē)上備上兩杯拿鐵，然后去看個(gè)電影，在車(chē)內(nèi)聽(tīng)聽(tīng)歌曲，生活檔次一下就提升上來(lái)了，所以在舒適性上，我感覺(jué)拿鐵的優(yōu)勢(shì)是很大的。在智能中控的操作上，給我的駕駛帶來(lái)了一定的便利性，這款車(chē)在舒適性上做到了極致。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程709公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)的時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但對(duì)這款車(chē)也有了進(jìn)一步了解，顏值上沒(méi)得說(shuō)，這車(chē)一看就特別大氣，車(chē)子擺在家門(mén)口時(shí)，得到了很多人的稱(chēng)贊，我也很佩服自己的眼光，確實(shí)車(chē)子的外觀很帥氣，同價(jià)格車(chē)中能夠找到顏值這么高的車(chē)還真不多見(jiàn)，因?yàn)檫@款車(chē)不僅有著很強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，散發(fā)出來(lái)的豪華感也很強(qiáng)，最重要的是車(chē)上的配置特別豐富，幾乎覆蓋了所有的安全配置，就算出現(xiàn)了疲勞駕駛，車(chē)子也會(huì)做出提醒，感覺(jué)是一款很體貼的車(chē)。
缺點(diǎn)：車(chē)子的空間我感覺(jué)稍微的有點(diǎn)小了，也可能是我的體格比較大，我一米八九的個(gè)子，想買(mǎi)一款空間大的車(chē)子，但是拿鐵的各個(gè)方面都符合我的選擇，包括功能動(dòng)力什么的，就是空間稍微的有一點(diǎn)點(diǎn)的窄。
外觀：對(duì)于外觀我唯一一點(diǎn)不太滿(mǎn)意的就是辨識(shí)度有些低。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的非常精美，從細(xì)節(jié)上來(lái)看也非常上檔次，整體的視覺(jué)效果非常好，科技感和高端感完全能夠散發(fā)出來(lái)，中控屏的尺寸非常大，而且里面包括了很多智能配置，坐在車(chē)內(nèi)跟豪車(chē)的感覺(jué)差不多，如果不看品牌的話(huà)，真會(huì)誤以為是輛合資豪車(chē)，車(chē)上的音響效果很好，開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)著音樂(lè)感覺(jué)無(wú)比愜意。
空間：車(chē)子的空間是比較大的，沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)子有很緊湊的感覺(jué)，有的車(chē)子在空間上有很大的壓抑感，而且體驗(yàn)不是很好。一般我和女朋友兩個(gè)人在車(chē)內(nèi)，像這種空間正合適，如果在遠(yuǎn)一點(diǎn)的話(huà)我感覺(jué)和女朋友的距離就要被拉開(kāi)了。
配置：拿鐵的性?xún)r(jià)比是相對(duì)的嘛，自己覺(jué)得值就是值，我還是挺喜歡的拿鐵的，所以我覺(jué)得挺值。價(jià)格方面當(dāng)時(shí)給了點(diǎn)優(yōu)惠，然后4S店還有活動(dòng)，送了一些東西，加上后面的一些低油耗等等方面，從性?xún)r(jià)比方面我感覺(jué)還是挺值得。
動(dòng)力：拿鐵的動(dòng)力絕對(duì)的厲害，一款SUV能有百公里7.6秒的記錄，也是能體現(xiàn)出這款車(chē)的動(dòng)力所在了吧，拿鐵的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T的，而且是渦輪增壓，在平時(shí)加速的時(shí)候很平順，沒(méi)有很大的噪音，然后提速的過(guò)程是很平順的。
越野：
拿鐵的操控還是很穩(wěn)定的，而且比較簡(jiǎn)單，整體的話(huà)動(dòng)力輸出足夠，車(chē)子也非常輕盈，很適合我駕駛，車(chē)內(nèi)的一些功能我絕對(duì)的是很喜歡的，從一鍵啟動(dòng)，到全方位的影像顯示，再到座椅加熱等等功能，操控起來(lái)都非常的簡(jiǎn)單。
油耗：拿鐵這款車(chē)的油耗還是非常適合家用的，平時(shí)我上上班然后，下班的時(shí)候去球場(chǎng)打打球，在路上基本上都是百公里6點(diǎn)多的油耗，偶爾不堵車(chē)的情況下還能更低。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的非常寬大，而且都是真皮材質(zhì)的，前后排都帶有加熱功能，在這個(gè)價(jià)位中真是特別少見(jiàn)，可以感覺(jué)到這款車(chē)的貼心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿(mǎn)意的地方就是拿鐵這款車(chē)的空間和油耗了，拿鐵這款車(chē)子給我下了不少的力。平時(shí)拉貨的時(shí)候基本上都是小面包車(chē)，因?yàn)檠b的多，但是開(kāi)出去的話(huà)如果去參加酒局就顯得特別沒(méi)有面子，拿鐵這款車(chē)后備箱和后排的空間非常的大，我很是喜歡。平時(shí)給人卸完貨，臨時(shí)有酒局基本上開(kāi)著拿鐵就去了，而且也倍有面子，如果是之前的面包車(chē)，卸完貨還要回去換車(chē)，麻煩的很。拿鐵的油耗也是非常的低的，車(chē)子顏值高，能拉東西，油耗還低，有時(shí)候都能比我的面包車(chē)還要低。
缺點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)車(chē)子的各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀，也是我理想中的車(chē)型，但我在駕駛的過(guò)程中偶爾會(huì)覺(jué)得轉(zhuǎn)向半徑有點(diǎn)大，也可能是車(chē)身比較大的原因，畢竟以前很少開(kāi)這么大的車(chē)，當(dāng)時(shí)也是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的原因選擇了一款小轎車(chē)，轎車(chē)和SUV在駕駛感上還是存在區(qū)別的。
外觀：車(chē)子的外觀我是很喜歡的，年輕人對(duì)顏值的要求絕對(duì)的高，但是沒(méi)人都有自己的口味，在拿鐵上面，我覺(jué)得是和我對(duì)路子了，LED的大燈和前臉后屁股我都非常的喜歡，非常霸氣的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常漂亮，還增加了很多科技化的配置，這也讓內(nèi)飾氛圍感直接拉滿(mǎn)。。
空間：這款車(chē)的尺寸很優(yōu)秀，軸距達(dá)到2745毫米，這在同級(jí)車(chē)中并不多見(jiàn)，而且車(chē)內(nèi)布局的很合理，后排地板也是全平的，沒(méi)有明顯的凸起，所以無(wú)論坐在車(chē)內(nèi)的哪個(gè)位置上，都能保證舒適性，后備箱的空間也比較大，深度很好，能放很多東西，自駕游完全不是問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比挺高的，首先車(chē)內(nèi)的空間比較大，2745毫米的軸距讓前后排都非常富裕，其次車(chē)的設(shè)計(jì)非常有誘惑力，無(wú)論在任何場(chǎng)景下都會(huì)覺(jué)得很有面子，再者就是車(chē)上的配置特別高，安全方面和智能方面都非常到位，還有就是車(chē)子的性能非常強(qiáng)，這樣即便在遇到復(fù)雜的路況時(shí)，也不用擔(dān)心會(huì)有任何麻煩，最后就是車(chē)子特別省錢(qián)，養(yǎng)起來(lái)感覺(jué)很輕松，所以我覺(jué)得車(chē)的性?xún)r(jià)比很好。
動(dòng)力：車(chē)子搭載1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，156匹馬力在大道上超車(chē)是不費(fèi)力的，車(chē)子提速的時(shí)候很平靜，這一點(diǎn)我是很喜歡的，有點(diǎn)電視里面的那種超音速起步一樣，感覺(jué)非常的舒適。車(chē)子有很多模式可以選擇，想要跑的快的話(huà)，運(yùn)動(dòng)模式絕對(duì)的讓你體驗(yàn)速度與激情。
越野：
車(chē)上的輔助駕駛配置特別多，而且非常實(shí)用，不僅為我增加樂(lè)趣，在駕駛過(guò)程中還特別安全，何況車(chē)身非常穩(wěn)，遇到復(fù)雜的路況時(shí)，也不會(huì)有太多顧慮，再加上車(chē)的性能非常強(qiáng)，所以去哪兒都能夠放心，而且這款車(chē)挺好開(kāi)的，就算是老婆也可以輕松駕馭。
油耗：車(chē)子的油耗差不多在百公里6個(gè)油左右，偶爾車(chē)子拉貨比較多的情況開(kāi)著空調(diào)，也沒(méi)有感覺(jué)有多么的廢油，所以這款車(chē)在我打聽(tīng)的時(shí)候就認(rèn)定了它，不了解的人說(shuō)這款車(chē)是油老虎，我是真的不信，畢竟我相中這款車(chē)的空間了，所以我去認(rèn)真的了解了一下拿鐵的油耗，從一個(gè)朋友那了解到這款車(chē)確實(shí)是油耗低，而且好像車(chē)子加滿(mǎn)油，如果注意跑的話(huà)，一箱油差不多能跑1000公里。
舒適：坐在車(chē)內(nèi)真的很舒服，這也得到了全家人的認(rèn)可，這完全符合了高端車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)有很大的空間坐在車(chē)內(nèi)完全沒(méi)壓抑感，滿(mǎn)載的情況下也能很舒服，何況座椅的柔軟性和包裹性都很好，配備的自動(dòng)空調(diào)也非常給力，吹出來(lái)的風(fēng)沒(méi)有任何味道，后排也配備了出風(fēng)口，而且可以分區(qū)域來(lái)控制，另外車(chē)內(nèi)的空氣也很清新，只是在高速上的時(shí)候會(huì)有明顯的風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的方面有很多，其中就包括動(dòng)力強(qiáng)勁，起步和加速都很暢快，不會(huì)拖泥帶水。舒適性也值得肯定，濾振和隔音表現(xiàn)都挺優(yōu)秀。外觀顏值高，車(chē)身側(cè)面輪廓飄逸動(dòng)感，尾部則精致大氣。性?xún)r(jià)比高，實(shí)惠劃算的選擇。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)舒適度還可以，感覺(jué)正駕駛或者副駕駛座椅能有個(gè)腿托就更好了。
外觀：外觀方面，拿鐵的LED大燈是非常有神的，而且搭配的大輪轂感覺(jué)車(chē)子整體都變得十分的霸氣，車(chē)子的辨識(shí)度也是有的。和魏派差不多的前臉，雖然我分不太清，但是我總感覺(jué)拿鐵的前臉好看，然后就是腰線(xiàn)也非常的明顯，從側(cè)面看，也顯得很高達(dá)威猛。
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾還是比較豪華的，配色也是很般配，超大的智能中控我很是喜歡，操作很簡(jiǎn)單。
空間：其實(shí)我本人對(duì)于空間的要求還是比較高的，因?yàn)閷挸ǖ目臻g能夠給人帶來(lái)愉悅感。我覺(jué)得拿鐵的空間還是比較可以的，至少已經(jīng)達(dá)到了我的要求。
配置：我看過(guò)的車(chē)?yán)�，這個(gè)也不是便宜的，但是我也是綜合的考慮下來(lái)定了這個(gè)車(chē)，我覺(jué)只要自己喜歡開(kāi)著舒服車(chē)的性?xún)r(jià)比就是高的。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力是很不錯(cuò)的，平時(shí)想加速的時(shí)候，車(chē)子很平順的就能提速，而且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，再加上官方數(shù)據(jù)給的是7秒多就可以破一百米，這個(gè)數(shù)據(jù)絕對(duì)的爆炸，在一款SUV上面能跑出轎車(chē)的數(shù)據(jù)，絕對(duì)的是動(dòng)力充足的。
越野：
方向盤(pán)什么的都是非常靈活的，這樣就顯得車(chē)體就很輕盈，所以車(chē)子的操控性是比較不錯(cuò)的，打方向盤(pán)的時(shí)候，回彈挺到位，也比較迅速，方向盤(pán)也沒(méi)有虛位，整體顯得很靈敏。在一些彎道和小區(qū)的過(guò)彎，車(chē)子的穩(wěn)定性表現(xiàn)的很好。
油耗：選擇這款車(chē)為的就是省油，在油耗方面，這款車(chē)也確實(shí)很給力，完全發(fā)揮了混動(dòng)車(chē)型的作用。
舒適：汽車(chē)的減震和懸掛都比較好用，再加上座椅的包裹性也還不錯(cuò)，空間大小也適中，所以舒適性挑不出什么問(wèn)題。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
