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拿鐵DHT
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（79）+1 動(dòng)力夠用（21）+1 空間寬敞（17）+1 性價(jià)比高（16）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，2000公里下來(lái)表顯6.3。開(kāi)起來(lái)很順，還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：不太滿意的地方還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的，車子的操控有點(diǎn)復(fù)雜，大屏上的操控有時(shí)候弄不明白，到現(xiàn)在有時(shí)候收音機(jī)我都不知道怎么關(guān)，還需要多研究研究才行，整體的話還是非常不錯(cuò)的。
外觀：整車的外觀我還是比較滿意的，整車的做工上比較精細(xì)，各個(gè)地方的接縫都比較均勻沒(méi)喲出現(xiàn)那種過(guò)大和過(guò)小對(duì)的情況，而且這個(gè)車的車燈真的是帥�？傮w上還算滿意，現(xiàn)在就看耐用性如何了。
內(nèi)飾：無(wú)論車內(nèi)的哪個(gè)地方都能夠體現(xiàn)出這款車的高端，雖然設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)約，但挺有內(nèi)涵的，風(fēng)格上也符合我的審美，方向盤是真皮的，操作嗯起來(lái)很有手感，三塊液晶大屏也能夠使科技感完全散發(fā)出來(lái)，每當(dāng)坐在真皮的座椅上開(kāi)車就感覺(jué)特別舒服，而且這款車還配備了多色氛圍燈，晚上用車的時(shí)候真是一種享受，只是音響效果一般。
空間：前排空間很寬敞，后排橫向?qū)挸ǎv向空間一般，頭部空間優(yōu)秀。
配置：性價(jià)比真是沒(méi)得說(shuō)，這樣一款出色的車，價(jià)格還不到18萬(wàn)，要是去選擇一輛合資車的話，最多也就是一輛普通家用車，甚至也只是中低配車型，用起來(lái)肯定不方便，舒適性也比較差，而這款車雖然是國(guó)產(chǎn)車，但表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，在哪個(gè)方面都非常注重，首先從外觀上來(lái)看就非常高大上，車子的性能也有保障，還有非常經(jīng)濟(jì)的油耗，無(wú)論是買車還是養(yǎng)車，都非常的劃算，所以綜合的性價(jià)比也讓我特別滿意。
動(dòng)力：跑高速:高速動(dòng)力很不錯(cuò)，130之后超車都很輕松加速動(dòng)力:起步很快，后段的話應(yīng)該沒(méi)有油車那么猛，但也不錯(cuò)，開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式之后，加速更快了一些動(dòng)力平順性:換擋非常平順，我是啥也感覺(jué)不到
越野：
加裝了電控主動(dòng)懸架，底盤有韌勁，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向舒適，不覺(jué)得車大。
油耗：我目前的百公里平均油耗為5.9升，比那些普通的家用車還要省油，這也是混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)，所以選擇這款車讓我覺(jué)得更超值。
舒適：開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)有過(guò)多地震動(dòng)，在過(guò)減速帶的時(shí)候震動(dòng)也屬于偏軟的感受，這我要是再加上空氣懸架估計(jì)更爽了。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是這款車的設(shè)計(jì)，不論是外觀還是內(nèi)飾，都能夠透露出一種豪華的感覺(jué)，完全符合了高端車的定位，特別是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，因?yàn)槊刻煲谲噧?nèi)開(kāi)車，看起來(lái)也非常高端大氣，心情也更加愉悅，簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓整體看起來(lái)高端又不夸張，一看就是精心設(shè)計(jì)的，也能夠彰顯出車主的品位，所以每當(dāng)客戶坐在車上時(shí)，都覺(jué)得臉上很有光，而且操作起來(lái)也非常方便，尤其是液晶屏，使用的手感很好，流暢度也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有特別不滿意的地方，面部識(shí)別偶爾失敗，放音樂(lè)會(huì)有卡頓，可能和我輪胎和天氣有點(diǎn)關(guān)系，一開(kāi)始油耗偏高，不過(guò)升級(jí)后降到6個(gè)以下，不知道能堅(jiān)持多久。其他幾乎沒(méi)有任何毛病，也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)黑屏或者饋電的情況，可能買到了個(gè)假拿鐵，小問(wèn)題目前這些小問(wèn)題都可以接受。
外觀：外觀比較中庸吧，談不上好看，但是也不難看
內(nèi)飾：我選的動(dòng)感黑，中規(guī)中矩，座椅真舒服，中控的高級(jí)感像30萬(wàn)的
空間：乘坐空間還算不錯(cuò)，我這個(gè)頭不高但是160的體重坐在車上感覺(jué)挺寬敞的，調(diào)好座椅后頭頂空間還有大概20公分的距離。儲(chǔ)物空間:門板上的空間設(shè)計(jì)的很合理，每個(gè)門上都有放水瓶的地方，中控操作臺(tái)上放手機(jī)的地方設(shè)計(jì)的挺合理的，還有手機(jī)無(wú)線充電的地方，無(wú)線充電的設(shè)計(jì)是插入式的充電的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)斷充的情況。乘坐空間:我這172，160斤的體格在車?yán)锴昂蟪俗目臻g都比較充裕，而且我把前排調(diào)好后，后排坐起來(lái)空間也夠用，腿部空間還有十來(lái)公分。
配置：這個(gè)車要說(shuō)性價(jià)比很高吧，價(jià)格也不算太低，要說(shuō)性價(jià)比不高吧，又做工配置都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，反正就是因人而異吧，我覺(jué)得還行雞肋配置:這個(gè)就是我剛才說(shuō)的那個(gè)水晶小檔把了，好看但是有點(diǎn)過(guò)小了。不過(guò)要是女士開(kāi)估計(jì)就會(huì)特別喜歡！
動(dòng)力：我覺(jué)得這款車的動(dòng)力非常充沛，雖然是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但性能很強(qiáng)，而且電動(dòng)機(jī)的馬力也非常給力，所以在市區(qū)里用車很輕松，感覺(jué)后備儲(chǔ)存的力量特別足，平時(shí)用車只要輕踩油門就感覺(jué)跑得很快，要是在高速上推位感也是說(shuō)來(lái)就來(lái)，想要超車也是很輕松的事情，能夠感覺(jué)到這車源源不斷的動(dòng)力爆發(fā)出來(lái)，跑到120也不是什么難事。
越野：
汽車操控起來(lái)還是比較輕盈的，本身方向盤就帶有助力系統(tǒng)，而且穩(wěn)定性也比較好，底盤相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么硬。但是車內(nèi)的物理按鍵很少，剛開(kāi)始很不習(xí)慣。
油耗：盡管我平時(shí)經(jīng)常是在市區(qū)路段行駛，但這款車還是讓我不可思議，油耗居然還不到6升，。
舒適：座椅的材質(zhì)柔軟、細(xì)膩，摸上去手感相當(dāng)不錯(cuò)，縫線也很精致。由于全景天窗的存在，坐在車內(nèi)感覺(jué)特別敞亮，來(lái)一次長(zhǎng)途旅行，坐后排的人也不會(huì)覺(jué)得勞累。后排座椅還提供了頭枕，大小恰到好處，靠在上面的感覺(jué)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于汽車最滿意的當(dāng)然是內(nèi)部空間了，現(xiàn)在的年輕人誰(shuí)還沒(méi)有個(gè)三五成群的好友呢？在心血來(lái)潮的時(shí)候，來(lái)一場(chǎng)自駕游，所以，對(duì)于內(nèi)部空間的要求也比較大。本身就是緊湊型的SUV，而且汽車車身也比較龐大，座椅角度設(shè)計(jì)的比較合理，基本上后排的座椅就是平的，非常適合乘坐。
缺點(diǎn)：這次回老家感覺(jué)這個(gè)車的后備箱稍微有點(diǎn)小了，因?yàn)樵瓉?lái)都是坐車回家，帶不了多少東西，這次有車就打算多帶單年貨回家了，但是裝著感覺(jué)后備箱就是有點(diǎn)小了，但是平時(shí)覺(jué)得這車的后備箱絕對(duì)是夠用的，我平時(shí)的后備箱基本上都是收拾的空空的。
外觀：看到這款車的時(shí)候，我就被外觀吸引了，也覺(jué)得現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車設(shè)計(jì)的真的很高端，在我看來(lái)這款車適合任何場(chǎng)合，去哪兒都能夠吸引人眼球，車身顯得很飽滿，整體的時(shí)尚感也很強(qiáng)，前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)的非常精致，兩邊大燈也能夠襯托出車頭的氣派感，車身有著流暢的線條，搭配著4個(gè)大車輪，一看就是實(shí)力不足的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺(jué)還好，沒(méi)有異味，體感非常的舒適
空間：這款車的定位是輛緊湊型SUV，不過(guò)尺寸特別給力，2745毫米的軸距相比同級(jí)車優(yōu)勢(shì)很明顯，滿載的情況下也不會(huì)有壓抑感，頭部還能覺(jué)得很寬敞，腿部更是沒(méi)得說(shuō)，想到全家人可以舒服的坐在車內(nèi)，所以對(duì)這車的滿意程度就更高了，車內(nèi)還有很多儲(chǔ)物格，放東西時(shí)也非常方便，這樣車內(nèi)也更加整潔，看著也舒服，后備箱設(shè)計(jì)的比較平整寬大，平時(shí)裝點(diǎn)東西或者自駕游也能夠滿足。
配置：我覺(jué)得相對(duì)來(lái)說(shuō)汽車的性價(jià)比還是比較高的，尤其是在國(guó)產(chǎn)汽車品牌同級(jí)別汽車中也具有很高的影響力。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力還可以，說(shuō)的是DHT技術(shù)的，我也大概了解了一下，就是油電的而且不用充電的，車的起步是很輕盈的，而且起步和加速都很安靜的，總主要的就是這車在模式轉(zhuǎn)化的時(shí)候基本上感覺(jué)不出來(lái)震動(dòng)。跑高速:回老家的時(shí)候，開(kāi)了兩個(gè)多小時(shí)的高速，開(kāi)著感覺(jué)確實(shí)比坐高鐵舒服，而且這個(gè)車在高速上的變現(xiàn)就是穩(wěn)和安靜，在高速上的加速也是動(dòng)力很充足，本來(lái)以為1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在高速上出現(xiàn)疲軟，但是我這次開(kāi)起來(lái)坐了4個(gè)人加速和超車都是挺順暢的。加速動(dòng)力:到家的時(shí)候跑了一段盤山路，在盤山路上的加速還行吧，因?yàn)檫@車用的是沒(méi)有變速箱的技術(shù)，在跑盤山公路的時(shí)候，基本上是動(dòng)力夠用，但是還是有點(diǎn)欠動(dòng)力的。動(dòng)力平順性:這個(gè)動(dòng)力很平順，這也得益于拿鐵用的新的動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)，好像記得但是說(shuō)這個(gè)車沒(méi)有傳統(tǒng)的變速箱了，是直接的動(dòng)力傳動(dòng)。我平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候起步很平穩(wěn)，而且在高速上加速超車的時(shí)候也是很平順。
越野：
家用車，對(duì)于操控不懂，也沒(méi)什么要求，轉(zhuǎn)向和指向感覺(jué)沒(méi)毛病。
油耗：相比同級(jí)車來(lái)說(shuō)，這款車的油耗確實(shí)低了很多，何況車子比較大，性能也特別強(qiáng)，以這款車的實(shí)力來(lái)看，保持這樣的水平非常不錯(cuò)。
舒適：拿鐵的舒適性也是夠的，從便捷方面來(lái)看，車子自身搭載360度全景影像，倒車的時(shí)候非常方便，在下車鎖車的時(shí)候車子后視鏡自動(dòng)折疊，平時(shí)可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，夏天和冬天的時(shí)候提前啟動(dòng)，空調(diào)打開(kāi)可以升溫和降溫，從這幾個(gè)小的細(xì)節(jié)方面，給人的舒適性就非常夠了，很贊。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這臺(tái)就是為了讓家里的老婆大人上下班代步用，好開(kāi)是首要的，不過(guò)面對(duì)目前的油價(jià)本來(lái)是打算直接入手純電的，可是后來(lái)考慮考慮純電不是說(shuō)不好，可是目前的純電還是不太適合我，后來(lái)看到了拿鐵有個(gè)DHT的，所以對(duì)比下來(lái)后就果斷入手了，要說(shuō)最滿意的地方就是這個(gè)家族式的設(shè)計(jì)了，還有就是平穩(wěn)和省油的駕駛感受。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的顏色搭配的很好看，就是不耐臟。而且在駕駛過(guò)程中，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大。
外觀：外觀霸氣的一款車型設(shè)計(jì)，前臉熏黑設(shè)計(jì)中網(wǎng)絕對(duì)的酷炫，而且這款車的車型很適合現(xiàn)在年輕人的審美，大街上的回頭率也是非常高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是比較經(jīng)典的，不急不躁的那種風(fēng)格，讓人看了很舒心，而且整體的風(fēng)格很豪華，無(wú)論是乘坐還是駕駛都給人愉快的心情。
空間：前后排還可以，后備箱空間感覺(jué)不足，放不了多少東西
配置：我買車的預(yù)算就是15-20，這個(gè)車辦下來(lái)基本上正好20差一點(diǎn)超預(yù)算。要說(shuō)比他便宜的車也很多，可是綜合下來(lái)還是他了，目前位置我覺(jué)得挺值得的。雞肋配置:要是把空調(diào)的那塊屏去掉會(huì)不會(huì)再優(yōu)惠，不過(guò)可能是我是沒(méi)有使用明白。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力系統(tǒng)也是非常不錯(cuò)的，1.5T的動(dòng)力絕對(duì)的夠用，也沒(méi)有感覺(jué)出車子有多么的笨重，然后平時(shí)超車的時(shí)候也比較迅速，油門反應(yīng)很快，基本上是踩到哪，速度就能跟到哪。
越野：
這款車的操控性做的很出色，雖然是這么大的一款車，但開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)很輕松，不管在什么樣的道路上，感覺(jué)都能夠游刃有余，轉(zhuǎn)彎或掉頭也能夠輕松控制。開(kāi)車過(guò)程中明顯感覺(jué)方向盤的精準(zhǔn)度很高，幾乎感覺(jué)不到虛位，就算是原地掉頭也非常輕松，而且這款車采用了4輪獨(dú)立懸掛，快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車身也依然保持的很穩(wěn)，所以在安全方面也很到位�？梢哉f(shuō)這款車基本在我的控制之內(nèi)，完全按照我的意愿來(lái)，幾乎不會(huì)出現(xiàn)偏差，車子還提供了三種駕駛模式，體會(huì)到的樂(lè)趣也不同，也足以讓我應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。
油耗：對(duì)于1775KG的車重來(lái)說(shuō)，油耗比同級(jí)別的油車至少要省3個(gè)油，總體滿意。
舒適：汽車整體的舒適性還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)闇p震和懸掛并不是那么硬，就算是有些坎坷的路面，也不會(huì)感受到太明顯的顛簸。而且隔音效果做得非常不錯(cuò)，就算是高速行駛也不會(huì)聽(tīng)到太明顯的風(fēng)噪音。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的油耗是我目前為止最滿意的地方，滿意就是因?yàn)槲以谶@段時(shí)間的駕駛過(guò)程中可以保持在5個(gè)左右，這個(gè)油耗的確很香啊，再就是這個(gè)車開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很舒服，怎么個(gè)舒服表現(xiàn)啊，我就覺(jué)得是這車很平順！
缺點(diǎn)：盡管這款車挺好開(kāi)的，但車內(nèi)中控區(qū)域的物理按鍵實(shí)在是太少了。
外觀：推薦太妃拿鐵，真的很帥氣，回家后回頭率很高，適合年輕人
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的很高端，科技感也非常強(qiáng)，在搭配上真皮的座椅，豪華感完全散發(fā)出來(lái)，如果不看車牌的話，還會(huì)誤以為是一輛二三十萬(wàn)的合資豪車，但車內(nèi)偶爾會(huì)有一些響聲發(fā)出來(lái)。
空間：前排無(wú)可挑剔，后排爸媽他們坐著，感覺(jué)也不錯(cuò)，很寬敞。后備箱再大點(diǎn)就更完美了。
配置：超大杯本身的配置就很高，在同價(jià)位上對(duì)比優(yōu)勢(shì)很大，不選裝也足夠用的了。
動(dòng)力：1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)拉這么重的車，要說(shuō)動(dòng)力特別強(qiáng)也不太可能，但是這個(gè)車加上DHT的技術(shù)，起步的時(shí)候你只要舍得才油門就能夠立竿見(jiàn)影加速杠杠的，但我是沒(méi)有踩過(guò)地板油加速，因?yàn)樽约旱能嚬烙?jì)沒(méi)有幾個(gè)人舍得踩地板油。跑高速:安靜和穩(wěn)是我對(duì)這個(gè)車高速表現(xiàn)的感受，前排是雙層玻璃，再加上這個(gè)主動(dòng)降噪的技術(shù)，我開(kāi)著跑高速我是覺(jué)得要比我的大狗安靜太多了，穩(wěn)，就是這個(gè)車重的優(yōu)勢(shì)了，再加上那么寬的輪胎不穩(wěn)才怪了，開(kāi)起來(lái)讓人覺(jué)得很安心很有安全感。動(dòng)力平順性:起步時(shí)候的順，讓我覺(jué)得這車更像一個(gè)電動(dòng)車，等紅綠等的時(shí)候再也沒(méi)有自動(dòng)啟停的那種頓挫感了，不過(guò)我這幾天發(fā)現(xiàn)起步的時(shí)候會(huì)有咯噔一聲，也不是每次都有這種聲音。
越野：
操控方面我還是比較放心的，WEY系列的行駛和操控方面都是相當(dāng)可以的，我也不知道專業(yè)術(shù)語(yǔ)是怎么說(shuō)的，反正我覺(jué)得就是方向盤沒(méi)過(guò)多的虛位。底盤穩(wěn)定性:底盤是屬于很舒服的，不是像別的SUV那樣那么硬，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)還是挺好的，沒(méi)有特別明顯的震動(dòng)。倒車影像:現(xiàn)在拿鐵的360是真的高清啊，可以直接用360拍大片了，現(xiàn)在這個(gè)還可以360全車全方位行車記錄，這個(gè)是可以放大心了！
油耗：油耗目前下來(lái)很滿意市區(qū)，雖然還沒(méi)過(guò)磨合期，但是也還是我能接受的
舒適：車子的的后排中央座椅放倒后是有一個(gè)水杯置物臺(tái)的，從這方面看基本上就顯得很舒適了，坐在后排的人肯定很享受，整體的質(zhì)感是非常不錯(cuò)的，防噪音效果也很好，駕駛和乘坐的體驗(yàn)都不錯(cuò)，舒適性很高。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的動(dòng)力，雖然車子的外形看著很大，但性能上也非常給力，車上用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)的馬力是156匹，另外還有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，輔助性能更為強(qiáng)悍，不管想要去哪兒旅行感覺(jué)都不是問(wèn)題，遇到復(fù)雜的路況也可以很好的通過(guò)，用車中沒(méi)有任何顧慮，而且這款車很好操控，有著非常精準(zhǔn)的指向，底盤的抓地能力也很強(qiáng)，即便是在快速過(guò)彎的情況下，也沒(méi)有感覺(jué)到車身有傾斜。
缺點(diǎn)：車子的操控上稍微有點(diǎn)點(diǎn)的瑕疵，這點(diǎn)我估計(jì)也是我個(gè)人的原因，平時(shí)駕駛小轎車的感覺(jué)沒(méi)有那么寬，有些地方我自認(rèn)為能過(guò)去，然后就能壓倒馬路牙子上，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有留出空余的地方，還需要自己在慢慢地適應(yīng)，從小轎車到SUV過(guò)度像我這樣的人要慢慢來(lái)，喜歡歸喜歡，但是一個(gè)勁的造車就不行了，所以在操控上感覺(jué)有點(diǎn)小瑕疵。
外觀：外觀沒(méi)話說(shuō)，就是好看車燈設(shè)計(jì):車燈賊帥，朋友說(shuō)像奧迪車燈?
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級(jí)別天花板，不服來(lái)辯手感材質(zhì):能摸到的地方，都是軟的，皮的，方向盤手感很舒服儀表中控:中控很有逼格，特別是空調(diào)屏，實(shí)用也好看
空間：空間上真的很大，我1.82米的個(gè)子，身材有點(diǎn)偏胖，不過(guò)坐在前后排時(shí)都不會(huì)覺(jué)得壓抑，頭部還能有很大的余量，腿也能夠正�；顒�(dòng)，甚至坐在第2排時(shí)也能夠翹起二郎腿，而且后排地板是全平的，沒(méi)有明顯的凸起，就算乘坐三個(gè)人也能很舒服，因?yàn)檫@款車有著非常優(yōu)秀的尺寸，車內(nèi)設(shè)計(jì)的又很規(guī)整，能夠把空間很好的利用起來(lái)，所以舒適性也會(huì)提升。
配置：經(jīng)過(guò)對(duì)這款車的全面了解，給我的感覺(jué)就是各方面都很優(yōu)秀，車內(nèi)車外都設(shè)計(jì)的很高端，性能也特別強(qiáng)，用車時(shí)完全不用擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題，而且這是一款混動(dòng)車型，在油耗方面也非常經(jīng)濟(jì)，可以說(shuō)用車養(yǎng)車都沒(méi)有任何后顧之憂，所以綜合考慮下來(lái)覺(jué)得車子很超值。
動(dòng)力：在電機(jī)的加持下，加速平穩(wěn)有力，高速也不存在后勁不足。
越野：
操控也是比較輕盈的，整體的穩(wěn)定性比較好，方向盤的精確度也非常的準(zhǔn)確，平時(shí)過(guò)大彎的時(shí)候沒(méi)有那種被甩出去的感覺(jué)，一些基本的操作也都非常簡(jiǎn)單，比較適合新手，360度的全景影像也非常的方便，我對(duì)象倒車現(xiàn)在基本上都看屏幕，很便捷。
油耗：城市路段表現(xiàn):城市幾乎都在八九個(gè)，不過(guò)跑國(guó)道的話油耗很低，升級(jí)后油耗創(chuàng)新低
舒適：選裝的電控懸掛，感覺(jué)底盤很厚重，也很舒服。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1892公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拿鐵這款車的配置是不低的，從性價(jià)比來(lái)看是非常適合入手的一款SUV。這款車在緊湊型SUV里面空間不算小的，而且還稍微有點(diǎn)小優(yōu)勢(shì)，后排的空間還是不小的，小孩子也能折騰的開(kāi)。車子的配置也是比較高的，在配置上，大杯這款對(duì)于家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠了，一些基本的功能該有的都有，而且舒適度對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)也是足夠的，平時(shí)動(dòng)力超車沒(méi)有任何問(wèn)題，所以在這些方面基本上是很是和家用的車了，在同價(jià)位的SUV里面，拿鐵的排名要靠前一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：雖說(shuō)車內(nèi)的顏色搭配的很好看，但特別容易臟。另外有的時(shí)候會(huì)感覺(jué)剎車有點(diǎn)偏硬，可能是車子處于磨合期間的原因，我想過(guò)段時(shí)間會(huì)好些。
外觀：這個(gè)外觀是我喜歡的外觀，要不然也不會(huì)買這個(gè)車，整車還是比較有流線型的，而且緊湊的車看上去也很大氣。車燈設(shè)計(jì):前后尾燈說(shuō)是家族式的設(shè)計(jì)，高位剎車燈也算是家族式的設(shè)計(jì)，而且燈里面也有很多WEY的標(biāo)識(shí)。做工車漆:車漆的質(zhì)感很贊，我選的是太妃色的，這個(gè)顏色也算是新顏色了，看上去算是比較舒服的顏色。車身造型:整車流線型看著很帥，做工也算不錯(cuò)，車門縫隙什么做的還很規(guī)整，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大或者過(guò)小的情況。
內(nèi)飾：中控還算是比較科技的，而且還是拉絲的工藝摸上去很高檔，做工比較精細(xì)！
空間：空間的話，拿鐵是沒(méi)有任何壓力的，雖然是緊湊的SUV但是好歹空間是有的，平時(shí)放上幾桶大桶水，放上燒烤架出去郊游時(shí)沒(méi)問(wèn)題的，一家四口在車內(nèi)也是其樂(lè)融融，沒(méi)有那種空間很緊湊的感覺(jué)。
配置：性價(jià)比不是很高，畢竟是標(biāo)高端品牌，如果考慮性價(jià)比可以不用看魏派，但是我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格買拿鐵，很值！選裝配置:選了懸架和輪轂，不滿意的就是為什么流媒體不是標(biāo)配？我想要的配置幾乎都有，不想要的也有，配置基本拉滿了期待的配置:希望有carplay
動(dòng)力：DHT這個(gè)的確厲害了，雖然我不懂到底是什么樣的技術(shù)，可是這個(gè)技術(shù)是真的省油，而且這個(gè)動(dòng)力也是相當(dāng)?shù)膮柡Γ鸩椒�(wěn)加速快而且還省油動(dòng)力平順性:這個(gè)拿鐵動(dòng)力方面真的是下功夫了，第一次試駕的時(shí)候我還以為是純電了，不管是起步還是行駛時(shí)加速都是很平順，而且就是在電和油轉(zhuǎn)換的時(shí)候也是基本上感覺(jué)不出來(lái)，反正我目前是感覺(jué)不出來(lái)有特別明顯的頓挫感。
越野：
車上的輔助駕駛系統(tǒng)特別多，有自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車以及上坡輔助等，還有非常好用的360度全景影像，畫面非常清晰，能夠更好的掌握車身周圍的情況，不管是拐彎還是倒車，這款車都讓我感覺(jué)很輕松，平時(shí)用車的時(shí)候也有很大便利，即便是在堵車的情況下，也不會(huì)覺(jué)得慌亂，而且車子的底盤很扎實(shí)，盡管是輛SUV，但在快速拐彎的時(shí)候，車身并沒(méi)有明顯的傾斜感，整個(gè)操控比較簡(jiǎn)單，對(duì)新手也非常友好，方向盤很輕，準(zhǔn)確度和靈活度都非常的高，基本可以說(shuō)用車無(wú)壓力。
油耗：選擇這款混動(dòng)車型為的就是能夠節(jié)約用車成本，實(shí)際這款車也沒(méi)有讓我失望，雖然現(xiàn)在車子開(kāi)的時(shí)間還不長(zhǎng)，也處于磨合期間，但油耗方面比較理想，何況平時(shí)的道路情況也不是很好，我的開(kāi)車習(xí)慣比較普通，沒(méi)有刻意去省油，但綜合的油耗相比同級(jí)別的燃油車來(lái)說(shuō)真的出色很多，盡管是輛這么大的車，但是養(yǎng)車也沒(méi)有太大壓力。
舒適：舒適性值得點(diǎn)贊，完全有豪華車的風(fēng)范，座椅都是真皮的，里面的填充物也很柔軟，而且做工非常精致，一看就是精心設(shè)計(jì)的，也非常符合人體工程學(xué)，所以舒適性得到了保障，另外這款車的底盤很穩(wěn)，在調(diào)效方面很舒服，路過(guò)坑洼路段時(shí)，也不會(huì)覺(jué)得有明顯的顛簸，減震效果做得很好，所以只要是坐過(guò)我這款車的人，都表示車的舒適性很棒，只是這款車在跑得快的時(shí)候胎噪有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1557公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車帶給我的駕駛感很好，感覺(jué)車的技術(shù)非常到位，雖然是國(guó)產(chǎn)車，但操控感很棒，因?yàn)樾阅苌媳容^強(qiáng)，起步的時(shí)候也非常給力，而且方向盤的指向很清晰，底盤也非常厚重，能夠很好的支撐這款車，另外還有很多駕駛輔助系統(tǒng)，在任何道路上都給了我很大自信。
缺點(diǎn)：后備箱空間還是希望更大一點(diǎn)，可以讓回老家的我，帶更多的東西。
外觀：這個(gè)拿鐵的外觀還是家族史的設(shè)計(jì)，我喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)不過(guò)我覺(jué)得現(xiàn)在的設(shè)計(jì)加的鍍鉻裝飾有點(diǎn)太多了。車燈設(shè)計(jì):車燈是我最喜歡的地方了，LED大燈加上個(gè)性的設(shè)計(jì)，我是深深的喜歡上了。做工車漆:拿鐵的做工精細(xì)度還是十分的可以的，各個(gè)邊邊角角都是嚴(yán)絲合縫的，而且這個(gè)白色的車漆是珍珠漆，在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光。
內(nèi)飾：相對(duì)來(lái)說(shuō)，汽車的內(nèi)飾的性價(jià)比也是比較高的，我覺(jué)得這樣一個(gè)價(jià)格能夠買到這樣高級(jí)的內(nèi)飾非常不容易。我們也能夠看出汽車品牌的態(tài)度，至少是真的用心在做事情，而不是為了壓縮成本一味的減少內(nèi)飾的配置。
空間：車子非常高，也很寬，上下和橫向空間寬敞，后排座椅比前排短。
配置：買車的時(shí)候看了很多車，合資車也看的不少，但價(jià)格方面還是這款車最有優(yōu)勢(shì)，如果選擇合資的豪車，價(jià)格上貴出的不止一點(diǎn)點(diǎn)，普通的車也只不過(guò)是買中低配的車型，與其這樣的話，不如選擇這款高端的拿鐵，何況現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車的技術(shù)也非常到位，而且口碑也很好，實(shí)際車子在各方面也都體現(xiàn)出它高端車的定位，性能也特別強(qiáng)，所以我覺(jué)得入手這款車比合資車更超值，就算是同價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車，也很難達(dá)到這么優(yōu)秀的表現(xiàn)。
動(dòng)力：這款車使用的是一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，總功率高達(dá)181kw，最大扭矩532N·m，0-60kmh加速僅需3.9秒，百公里加速7.5秒，與市面上大部分2.0T SUV車型相比也不遜色，所以在城市里用車完全綽綽有余，即便是在高速上也從來(lái)不掉鏈子，超車還能很輕松。相比燃油車來(lái)說(shuō)，這款車的性能更強(qiáng)，因?yàn)槭褂昧税l(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種兩者結(jié)合起來(lái)，爆發(fā)出很強(qiáng)的性能，平時(shí)上下班用車的時(shí)候感覺(jué)很輕松，就算在高速上也能夠跑得很快，想超車也是分分鐘的事情。
越野：
這一周給我的駕駛體驗(yàn)感很好，油門和剎車都非常靈，而且方向盤的手感也很好，路感也非常清晰，在用車以來(lái)也沒(méi)有感覺(jué)到虛位，能夠很好的去控制，堵車情況下也可以很自信，有種很輕松的感覺(jué)。
油耗：當(dāng)初選擇這款車主要就是為了上下班，因?yàn)榻?jīng)常走走停停的油耗上比較高，所以才會(huì)入手混動(dòng)車型，實(shí)際這款車也非常給力，每個(gè)月的用車成本比較低，平均算下來(lái)的話，百公里油耗
舒適：懸架調(diào)教舒適，真皮座椅很軟，加上靜音玻璃加持，體驗(yàn)非常好。
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛剛把車提回來(lái)，哪哪都是新鮮感，但是這車進(jìn)到車?yán)锿耆珱](méi)有刺鼻的氣味，而且基本上是聞不到那些所謂的新車味道，但是為了安全起見(jiàn)我還是多通通風(fēng)曬曬日光浴為好。我開(kāi)了幾天感覺(jué)最好用的就是這個(gè)小微同學(xué)了，語(yǔ)音可以控制好多車?yán)锏墓δ埽谲嚿线�可以看海綿寶寶，而且車?yán)锏牧髁渴遣幌蘖坎幌匏俚�，其他的功能還正在學(xué)習(xí)和摸索中。
缺點(diǎn)：這款車的操控挺簡(jiǎn)單的，只是剎車的輕重度偶爾會(huì)覺(jué)得不太合理。另外車漆也感覺(jué)有點(diǎn)薄，其他方面都很好。
外觀：外觀非常的霸氣，簡(jiǎn)直就是我心里想要的那個(gè)
內(nèi)飾：新車坐進(jìn)去感覺(jué)是沒(méi)有什么異味，而且這車的皮質(zhì)感挺好的，不光摸上去舒服，坐上也很舒服�？偟膩�(lái)說(shuō)這車開(kāi)的坐著還是挺好的，就看后邊用車長(zhǎng)后的耐用性如何了！
空間：車子的空間還是很不錯(cuò)的，平時(shí)上下班帶著老婆已經(jīng)夠用了，前排我們兩個(gè)一米七多空間很夠，而且活動(dòng)度也非常的大，左右上下的都沒(méi)有阻礙。
配置：比同價(jià)位的合資SUV好多了吧，感覺(jué)比榮放和CRV香。
動(dòng)力：起步前段用電，平順靜音，輕踩油門，動(dòng)力隨叫隨給，油門沒(méi)怎么踩，感覺(jué)動(dòng)力儲(chǔ)備十足
越野：
過(guò)一些爛路，或者破路，可能加了懸架，我感覺(jué)并不是很難受的感覺(jué)，比較舒服的顛簸倒車影像:360非常清楚，作用很大，可以說(shuō)我倒車全靠它
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)的不多，但是這個(gè)拿鐵的油耗是讓我最最驚喜的，我目前就是日常的上下班代步，也沒(méi)有爬山涉水我現(xiàn)在的油耗是4.9，這兩天升級(jí)后看到顯示的續(xù)航里程又增加了，看來(lái)以后油耗會(huì)再下降點(diǎn)。城市路段表現(xiàn):目前我覺(jué)得在等紅綠燈的時(shí)候基本上感覺(jué)不到了起步的頓挫，而且起步還是很平順。高速路段表現(xiàn):高速還沒(méi)有跑過(guò)，所以現(xiàn)在也不好評(píng)價(jià)，但是我覺(jué)得應(yīng)該不會(huì)讓我失望。
舒適：1.選了電控懸架，真皮座椅前后座位很舒服2.車子噪音略大，沒(méi)宣傳吹的靜
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購(gòu)買車型拿鐵DHT 2022款 1.5T DHT超大杯
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在的交通意外很多，所以我在選車的時(shí)候格外重視汽車的安全性，20萬(wàn)級(jí)的車看了很多，這款車最讓我滿意，盡管價(jià)格不足18萬(wàn)，但車上的安全配置特別豐富，車上配備6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、9個(gè)高清攝像頭等，智能安全配置，包含ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前碰撞預(yù)警、后碰撞預(yù)警、車道保持、車道偏離警示、并線輔助等，讓我在用車中完全沒(méi)有顧慮，一切的安全隱患都排除了。
缺點(diǎn)：車子的第2排座椅靠背不能調(diào)節(jié)，舒適性會(huì)有所影響。另外音響效果不是我想象的那么好，勉強(qiáng)也可以接受。
外觀：外觀最滿意的是車身和車尾，比VV6的車身和車尾好看，車頭不做評(píng)價(jià)。
內(nèi)飾：拿鐵的內(nèi)飾用一句話形容就是能摸到的地方都是軟的。儀表中控:這個(gè)三屏互聯(lián)可不是吹的，用起來(lái)就是方便��！再加上抬頭顯示這個(gè)絕對(duì)是可以的。異味異響:目前我的車還是沒(méi)有異響出現(xiàn)，希望以后也不要出現(xiàn)。多媒體車機(jī):車?yán)镆部梢哉f(shuō)是拿鐵的一大亮點(diǎn)，我現(xiàn)在使用起來(lái)覺(jué)得挺方便的，屏幕大還高清。不過(guò)說(shuō)實(shí)話我是不太喜歡這個(gè)水晶小檔把，不是說(shuō)不喜歡水晶就是因?yàn)檫@個(gè)對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)過(guò)小了。
空間：拿鐵是緊湊型的，可是無(wú)論是外觀還是里面空間我都挺滿意的，最最喜歡的就是后排地板也成了平的了，這樣做5個(gè)人就舒服多了。儲(chǔ)物空間:后備箱還行吧，不算大也不算太小，可能還是因?yàn)槲膊吭O(shè)計(jì)的問(wèn)題，不過(guò)我目前還沒(méi)有把后備箱裝滿過(guò)，日常的用車肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。全家出游時(shí):還沒(méi)有全家出游過(guò)，目前還是我在開(kāi)著一個(gè)人拉著四個(gè)座位。
配置：以這款車的實(shí)力來(lái)看，17.98萬(wàn)的價(jià)格特別超值，這款車滿足了我的一切使用需求，也能夠滿足我的面子問(wèn)題，還能夠讓全家坐的更舒服，總之實(shí)力非同一般，比我想象的要更加出色，不管平時(shí)是自己用車還是帶著全家自駕游，這款車都能輕松應(yīng)對(duì)，車上的安全配置也特別豐富，所以用車過(guò)程中讓我更放心，更加覺(jué)得自己選擇了一款正確的車。
動(dòng)力：這車的性能無(wú)論在任何道路上都不用擔(dān)心動(dòng)力不足，變速箱匹配的也很好明顯，感覺(jué)兩者搭配的很合理，就算在低速的情況下也沒(méi)有感覺(jué)到頓挫，就算在高速上也能夠感覺(jué)到動(dòng)力非常充沛，想要超車也是很輕松的，主要是這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都很給力，綜合起來(lái)的性能很強(qiáng)。
越野：
操控不錯(cuò)，但是360感覺(jué)不太友好，合成畫面，影響車距判斷
油耗：油耗要是一直能保持在5個(gè)我就滿意了，現(xiàn)在這車的油耗我覺(jué)得挺滿意的。城市路段表現(xiàn):我現(xiàn)在一直是在城市開(kāi)，平時(shí)堵車的時(shí)候平順的感覺(jué)就是在開(kāi)電車一樣�；靹�(dòng)系統(tǒng):這車我現(xiàn)在還沒(méi)有搞懂模式之間轉(zhuǎn)換的時(shí)候是怎么切換了，反正我覺(jué)得自動(dòng)不管他就行了。
舒適：目前還沒(méi)有用過(guò)空調(diào)，不過(guò)熱風(fēng)還是挺熱的，還有這個(gè)空調(diào)操作屏用起來(lái)挺方便的，現(xiàn)在再加上小魏同學(xué)用起來(lái)真的很方便行駛舒適性:拿鐵開(kāi)起來(lái)就是很坐在大沙發(fā)上一樣，本來(lái)就后平順的動(dòng)力再加上這個(gè)大沙發(fā)的組合，反正我目前開(kāi)起來(lái)是很舒服的，后面再試試乘坐到底舒服不，不過(guò)我覺(jué)得我真的乘坐的機(jī)會(huì)不會(huì)太多啊，因?yàn)槲揖褪且粋�(gè)開(kāi)車的命啊！座椅舒適性:大沙發(fā)就是對(duì)這個(gè)座椅最好的形容了，不過(guò)比沙發(fā)更智能更多功能，按摩通風(fēng)加熱都有。噪音控制:拿鐵的靜音效果絕對(duì)是一流的，不僅有雙層玻璃而且還有主動(dòng)降噪。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
