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拿鐵DHT
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（79）+1 動(dòng)力夠用（21）+1 空間寬敞（17）+1 性價(jià)比高（16）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程802公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀，空間，內(nèi)飾，都完全滿足我對車的想象，所以我買了他，買車就圖自己喜歡，用的開心
缺點(diǎn)：不滿意的就是后備箱空間了，這個(gè)也是為了設(shè)計(jì)而犧牲的后備箱的空間了。不過我平時(shí)都是空著后備箱，只有在長途的時(shí)候會覺得后備箱空間稍微有點(diǎn)不足，需要合理的擺放才行。
外觀：外觀就是我選擇的最重要的原因，家族式的設(shè)計(jì)，還是有種黑豹的感覺，而且車上用了不少的鍍鉻裝飾，所以看上更加的年輕和時(shí)尚感。車身做工:黑色的車漆，我雖然當(dāng)時(shí)也糾結(jié)要不要換個(gè)艷一點(diǎn)的車色，不過最后看到實(shí)車的感覺后還是選擇了黑色，車身的做工還是比較精細(xì)的，沒有出現(xiàn)縫隙過大或者過小的現(xiàn)象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是無可挑剔，因?yàn)槔锩嬷灰悄苡|摸到的地方都是用的軟的設(shè)計(jì)，再加上這個(gè)幾個(gè)碩大的屏幕感覺檔次一下就上去了�！� 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)是三年免費(fèi)用，雖然還是4G的網(wǎng)絡(luò)，有點(diǎn)時(shí)候還有有點(diǎn)卡，整體上算是穩(wěn)定，再加上車機(jī)系統(tǒng)的流暢，整體的使用感受還是很好的。
空間：空間的話是沒有問題的，基本上都是我和女朋友兩個(gè)人駕駛，這個(gè)車內(nèi)也都是我們兩個(gè)在里面帶著，我父母都有車，他們用這款車也是非常的少的。所以在空間方面我覺得要是在小一點(diǎn)也行，這樣我和女朋友更親近一些，側(cè)面的講就是這款車的空間還是比較大的，后備箱的容積也是挺可以的。
配置：還沒有保養(yǎng)過，不知道具體的價(jià)格。4s店售后的話，感覺不是特別理想，主要還是不是直營店，直營店應(yīng)該會好很多
動(dòng)力：平時(shí)加速什么的也都是靜音狀態(tài)，也聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲音，都是靜悄悄的加速，油門基本上踩到哪速度就能跟到哪，非常的方便，在一個(gè)就是混動(dòng)的原因，這款車駕駛的感覺總是非常的輕盈的。再高速上或者在平時(shí)超車的時(shí)候你就能明顯的感覺出來那種速度，非常的給力。
越野：
方向盤沒有虛位，也非常輕便。轉(zhuǎn)彎半徑略大可能是因?yàn)槲业谝淮螕碛衧uv駕駛不太熟練或者車體略長吧。剎車算是中規(guī)中矩，但剎車的腳感是真挺不錯(cuò)的。關(guān)于這點(diǎn)我不太會描述，可以去試駕感受一下。
油耗：當(dāng)初選擇這款車也是因?yàn)樗且豢罨靹?dòng)車型，在油耗上比較低，實(shí)際這款車在使用的過程中還真的沒有讓我失望，雖然馬力很強(qiáng)，但目前顯示的百公里平均油耗只要5.7升，太滿意了。
舒適：在舒適性上WEY的車還真的沒有讓我失望過，大沙發(fā)座椅加上雙層的玻璃，這個(gè)車不論是坐車還是開車的時(shí)候舒適度絕對算是上等的。座椅加熱:座椅加熱這個(gè)東西也是誰用誰知道好，不過我最最喜歡的就是方向盤加熱了，不過目前也是用不到了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格19.83萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程726公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是拿鐵的外觀了，他的烤漆是非常有質(zhì)感的，好像叫什么鋼琴級別的烤漆，而且拿鐵的顏色我覺得什么配色都是那么的帥氣，而且我感覺拿鐵能駕馭各種顏色，什么風(fēng)格都能接受。拿鐵的前臉是很霸氣的，和魏派的標(biāo)志一樣，LOGO很惹人眼球，讓人一看就知道，喜歡wey還有那個(gè)車標(biāo)吧，挺高級的。
缺點(diǎn)：拿鐵的最不滿意就是提車后，過年開回了一趟老家，然后在洗車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)底盤排氣口接管有點(diǎn)生銹，打電話問4S店說這個(gè)不影響使用，然后我也就沒有當(dāng)一回事了，目前就這一個(gè)小瑕疵吧，其他還可以。
外觀：車的外形也是沿用原來的設(shè)計(jì)語言，用的還是黑豹的設(shè)計(jì)感覺，我最喜歡的就是前臉的45度，太妃色的車身走到哪就是一道亮麗的風(fēng)景線，
內(nèi)飾：拿鐵的內(nèi)飾看著就非常高級，而且也符合我的審美觀，真心覺得非常漂亮，絕對的大愛！
空間：車內(nèi)的空間真的很大，坐在車內(nèi)是有種中型SUV的感覺，試過很多同級別車都沒有這樣的體驗(yàn)，頭部有很大余量，即便是我的個(gè)子達(dá)到1.8米，也不會有憋屈感，腿部就更加寬松了。
配置：我覺得拿鐵各方面的性價(jià)比都是可以的，單從油耗來講，如果加滿油能跑個(gè)千八百公里是沒有一點(diǎn)問題的，買車嘛，自己心怡就是性價(jià)比最高的。
動(dòng)力：雖然是輛國產(chǎn)車，但這款車的技術(shù)非常突出，即便是用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能也非常強(qiáng)，再加上電機(jī)的輔助，比很多2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還要給力，渦輪在介入時(shí)也沒有頓挫感，變速箱也非常平順，就算是在堵車的情況下，也幾乎感覺不到頓挫，駕駛感很好。
越野：
方向的指向很明確，基本上沒有過多的虛位，還可以調(diào)節(jié)不同的駕駛模式，可以改變力度不同的方向盤力度。
油耗：以下是作為新手的體驗(yàn)，駕駛技術(shù)和操作也許有不熟練之處，因此僅供參考！自提車到現(xiàn)在沒有復(fù)位過，也沒有自行計(jì)算油耗，以儀表盤顯示作為參考：提車當(dāng)日加了200元油，之后地面市政道路行駛20余公里，當(dāng)時(shí)油耗顯示7.2，后來開了會空調(diào)油耗飆升到12.3，然后經(jīng)過這四五天繼續(xù)駕駛，有高架也有普通道路，沒有上過高速，沒有激烈駕駛，油耗一直在下降，目前已駕駛100余公里，儀表盤油耗顯示8.1，相信隨著駕駛里程的不斷增加，油耗還會進(jìn)一步降低…
舒適：車子的舒適性是有的，車內(nèi)的駕駛視野很廣闊，而且一些多功能的科技帶給人的便利性是很大的，再加上車內(nèi)的設(shè)計(jì)很讓人心怡。座椅和音質(zhì)什么的都非常不錯(cuò)，而且防噪音做得也非常的棒。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：科技配置是我最滿意的，這車的科技配置的完成度很高，因?yàn)榇笃陵P(guān)系，習(xí)慣了看大屏去倒車，不想看后視鏡，有好幾次因?yàn)楹竺嬗熊囃蝗淮┏鰜矶际侵鲃?dòng)剎車幫我躲過了，還有這個(gè)車的外形設(shè)計(jì)還是沿用了家族設(shè)計(jì)，看上去很有力量感，很贊！
缺點(diǎn)：我覺得這款車哪個(gè)方面都挺好的，可以說幾乎挑不出什么毛病，非要說出一點(diǎn)的話，就是后備箱開口有點(diǎn)小，因?yàn)槲夜ぷ餍枰�，�?jīng)常需要裝大件的紙箱等物品，所以深有體會。
外觀：外觀上值得點(diǎn)贊，在網(wǎng)上看車時(shí)就對這款車比較有興趣，而看到實(shí)車之后，就更加動(dòng)心了，整體設(shè)計(jì)的非常上檔次，像這種風(fēng)格真不多見，而且也擁有城市的那種時(shí)尚感，簡單大氣的前臉開出去更加帥氣，車身也非常有力量感，尾部顯得很飽滿，只是車上沒有配備霧燈
內(nèi)飾：坐在車內(nèi)真的覺得很舒服，設(shè)計(jì)的科技畫很強(qiáng)，懸浮的中控屏尺寸很大，語音識別的也很精準(zhǔn)，另外還有多色氛圍燈，晚上用車時(shí)感覺更好。
空間：拿鐵的空間是非常大的，我是大眾身高一米七多一點(diǎn)，在前排駕駛位置和副駕駛位置基本上我都是能坐下的，而且活動(dòng)空間很大。后排的話空間我朋友一米八多的個(gè)子也是沒問題的，前排的話基本上就夠用了，平時(shí)只有我和女朋友兩個(gè)人駕駛，本來就很親密整的空間很大豈不是很尷尬，拿鐵的空間正好。
配置：預(yù)算在20w下地的就可以考慮這車了，我這個(gè)車下來也正好是20，而且不管是舒適度還是科技配置都是說一說二的，更重要的就是車的安全性真的有保障，我還記得原來看到一個(gè)新聞，一輛7從高速橋上翻滾下來，車?yán)锏某丝投紱]有事，所以這個(gè)車無論從那個(gè)方面來說都值。
動(dòng)力：因?yàn)橐郧伴_過小排量車型，那種加速疲軟，開空調(diào)動(dòng)力匱乏，再上一輛車購買時(shí)就把小排量車型排除了。所以新車動(dòng)力不能比2.0T弱就是選擇的底線。拿鐵在試駕時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)，給我一種驚艷之感。動(dòng)力充沛，平順性強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入完全沒注意到，就連一起看車的親戚，一路上嘚卜嘚、嘚卜嘚說新買的2.0T怎么怎么好，試了車也不提自己的2.0T動(dòng)力怎么好了。加速動(dòng)力:起步響應(yīng)非�？欤瑳]有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)遲滯感，隨踩隨有。0-100加速感受和2.0T差不多。動(dòng)力平順性:長城這款動(dòng)力總成調(diào)教的非常不錯(cuò)，平順度非常非常好，日常使用、急加速、高速超車都是絲滑感受，沒有頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)明顯的介入感。
越野：
方向盤帶有助力系統(tǒng)，非常輕盈。最重要的是這臺車的底盤非常扎實(shí)，跑起來不會覺得晃動(dòng)。
油耗：這個(gè)油耗的變現(xiàn)太滿意了，在平時(shí)上下班的時(shí)候因?yàn)榫嚯x比較近，這個(gè)車的電瓶基本上就可以滿足我的使用，所以上下班的時(shí)候油耗特別低高速路段表現(xiàn):在高速的時(shí)候油耗稍微會增加一點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)車在40的時(shí)候會是燃油機(jī)在工作，不過我現(xiàn)在出來的綜合油耗下來也就是5點(diǎn)多。
舒適：這款車空間大座椅軟，而且設(shè)計(jì)的也比較寬大，所以舒適性也很棒，前排座椅還可以加熱，冬天用車就更方便舒服了，一上車就感覺很溫馨。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2491公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這款車的外觀，是因?yàn)檐囎痈叽髱洑�，又有明顯的豪華感，所以才被吸引的，我覺得國產(chǎn)車能有這樣的設(shè)計(jì)確實(shí)不容易，相比普通的家用車來說，這款車開出去更有面子，尤其是寬大的中網(wǎng)，帶來的沖擊力也比較強(qiáng)，車燈也非常的搶眼，走到哪兒都能夠吸人眼球
缺點(diǎn)：目前還有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，要說有就是那個(gè)提示的太頻繁了，還有就是就是后背箱相對于SUV來說確實(shí)不大，其它時(shí)間長了在補(bǔ)充。
外觀：外觀是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵讓整個(gè)前臉看起來非常大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說和車型定位一樣，豪華家用車。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格就是豪華，舒適。大面積皮革包覆，紫白拼色也非常漂亮（很多漢子駕馭不住，像我們這樣精致的小白臉才能駕馭）。白色就是不太耐臟，需要好好保護(hù)和清潔。手感材質(zhì):皮革非常軟，手感很好，打孔皮革看上去就很精致。儀表中控:分屏設(shè)計(jì)感覺更有層次感，比一個(gè)傻大粗的一體大屏，更顯精致。儀表盤很多人說太小，HUD其實(shí)已經(jīng)提供了一般行車需要的信息。小小的儀表盤不是更有一種精致感嗎？幾塊屏幕收集指紋比較厲害，自己貼個(gè)鋼化膜，好很多了。異味異響:我的車，釋放剎車時(shí)有異響！新車還需要散散味，皮革確實(shí)有味道，但個(gè)人覺得不是什么臭味，就是一般皮制產(chǎn)品都會有的皮革味，過段時(shí)間就會散掉。多媒體車機(jī):放放音樂，在線導(dǎo)航，這個(gè)就是我的需求。SUV車子比較大，360也是必不可少的。拿鐵都有，而且也性能比較出色。語音可以減少開車時(shí)對車機(jī)的操控，反應(yīng)比較一般吧，有時(shí)連續(xù)說話，會不識別。
空間：空間還算可以，但對我這個(gè)180的身高的人來說，頭部空間上還有一點(diǎn)空間算是不錯(cuò)的，可是座椅長度對我有點(diǎn)短了，開車時(shí)間長了會有點(diǎn)稍微的累。乘坐空間:我也去后排坐過，也是座椅長度的問題，腿部空間我把前排調(diào)好后也會有十來公分的距離，這樣的后排空間還算不錯(cuò)，座椅坐上去軟硬適中，特別是前排座椅的包裹性也挺好的，坐上去把身體包裹的很舒服，主駕駛上還有按摩可以調(diào)節(jié)一下腰部支持的合適姿勢。儲物空間:我試過在后備箱里可以放三個(gè)行李箱，還可以再放點(diǎn)小件東西，前后排也整了不少的儲物空間，放杯子的地方大概有8個(gè)，而且每個(gè)地方設(shè)置的都很合理的。全家出游時(shí):一起出去自駕游的時(shí)候，坐滿的時(shí)候后排地臺是平的，坐在中間的那個(gè)人也不是太難受，不過滿員的時(shí)間不算太多，要是坐滿的時(shí)間長了還是會不太舒服，要是四個(gè)人的話就很舒服。放行李:放過3個(gè)行李箱，要是放4個(gè)就放不下了，不過也出現(xiàn)一個(gè)問題就是后備箱的臺子有點(diǎn)高了，放重行李的時(shí)候會有點(diǎn)費(fèi)勁。
配置：本來買車的預(yù)算是在15，可是看著看著就發(fā)現(xiàn)預(yù)算不夠了，后來衡量了許多還是加上了預(yù)算。我覺得這個(gè)車的質(zhì)感和科技配置也算對得起這個(gè)價(jià)格了。
動(dòng)力：車的動(dòng)力絕對夠用，而且是很夠用，自己認(rèn)為超車時(shí)速度能馬上上來超車動(dòng)作流暢就OK ，開著感覺很平順了，我選的是19寸輪圈米其林輪胎，整體開起來的感覺即舒適又安靜。
越野：
轉(zhuǎn)向沒有虛位，方向也很輕，還有幾種駕駛模式可以選擇，車開起來的感覺算是可圈可點(diǎn)的。上坡輔助:有一次去商場出停車場的時(shí)候遇見了堵車，看著坡度很大的上坡，我心里還是有點(diǎn)害怕了，要是一腳油門就開上去肯定是沒有問題，但是遇到了堵車，就等慢慢的跟著前車走了，這個(gè)時(shí)候上坡輔助就出來效果了，放開油門的時(shí)候上坡輔助介入起步的時(shí)候也不會出現(xiàn)溜車，這下我就放下了心了。
油耗：油耗是開回來后一直再降，第一箱油的時(shí)候開了不到一千公里，因?yàn)楫?dāng)時(shí)天氣冷開的暖風(fēng)應(yīng)該也會費(fèi)電油，現(xiàn)在跑的油耗的一直再降，目前的油耗是保持在5-6個(gè)油之間。城市路段表現(xiàn):城市里開起來舒服的很，這個(gè)駕駛感受跟電車的感受很像，也不怕堵車了堵車的時(shí)候基本上就可以用電來帶動(dòng)，城市里的油耗控制的不錯(cuò)。
舒適：車內(nèi)的舒適性做得很好，完全符合高端車的定位，車身很穩(wěn)，減震效果也理想，在遇到不好的路況時(shí)，沒有明顯的顛簸，保證了車內(nèi)的舒適性。前排空間充足，后排要是滿員的狀態(tài)下，開長途時(shí)可能會有不適。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：【最滿意的地方】對于汽車最滿意的當(dāng)然是性價(jià)比了，這個(gè)價(jià)格如果買合資競車品牌的話根本就不會買到配置太好的汽車，但是我卻花同樣的價(jià)格買到了拿鐵的最頂配。各個(gè)方面的表現(xiàn)都讓我非常滿意，實(shí)際使用起來也比較方便。
缺點(diǎn)：后備箱有點(diǎn)小了，再加上后備箱里放著DHT的電瓶，后備箱的臺面就會出現(xiàn)過高的情況，這是我目前唯一不太滿意的地方，還有這個(gè)沒有備胎了，雖然這東西用到和會用的人不多，但是有的時(shí)候還是會更加安心。
外觀：拿鐵的外觀是很帥氣的，駕駛在路上的時(shí)候一些年輕人的回頭率也是很高的，我也非常喜歡拿鐵后尾燈，我覺得有點(diǎn)科技武士的感覺，很酷。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾也是給人的感覺很舒服，整體的配色搭配很溫和，當(dāng)時(shí)我和我女朋友一起去看車，她一眼就相中了拿鐵的內(nèi)飾，非常喜歡這個(gè)內(nèi)飾，然后對比一番，最后就拿下了。
空間：雖然是緊湊的車型，但乘坐空間是沒得說，一家五口坐在車內(nèi)不覺得擁擠，除了后備箱稍微有點(diǎn)小，不過家用足夠了，偶爾拉幾個(gè)大件直接把后排座椅放倒。車內(nèi)的儲物空間也足夠了，放手機(jī)放水啥的足夠了。
配置：拿鐵的性價(jià)比絕對的是高的，價(jià)格方面當(dāng)時(shí)給了點(diǎn)優(yōu)惠，然后4S店還有活動(dòng)，送了一些東西，加上后面的一些低油耗等等方面，從性價(jià)比方面我感覺還是挺值得。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)是非常強(qiáng)勁的，搭載的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上不用太用力踩油門就跑的非�？�。
越野：
車開起來很輕松，我覺得這車的操控就是很不錯(cuò)的，駕駛模式也可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和使用環(huán)境來設(shè)置行駛模式。
油耗：以這款車的性能來看，如果換成輛純?nèi)加蛙嚨脑�，我覺得至少也應(yīng)該在9個(gè)油左右，但我這款車實(shí)際的油耗還不到6升，所以養(yǎng)車一點(diǎn)壓力也沒有，這主要得益于車上的混動(dòng)技術(shù)。
舒適：既然定位是高端車型，所以在舒適性方面也很重視，坐在車內(nèi)確實(shí)能夠有豪車般的體驗(yàn)，看到座椅時(shí)就有種很想體驗(yàn)的感覺，實(shí)際坐在上面也非常柔軟，而且非常合理，不管是任何體型，都可以有舒服的體驗(yàn)，車上配備了自動(dòng)空調(diào)，吹出來的風(fēng)量很大，后排也有出風(fēng)口，并且可以分區(qū)域來控制溫度，老人或孩子坐在車上也能夠很舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在我看來這款車每個(gè)方面都很優(yōu)秀，我已經(jīng)把它當(dāng)成了第2個(gè)家，每當(dāng)坐在車內(nèi)的時(shí)候都能感覺很舒服，座椅用料也顯得很高端，里面的填充物非常柔軟，座椅設(shè)計(jì)的也比較符合人體工程學(xué)，能夠有著很好的包裹性，所以不管坐多久都能感覺很舒服。
缺點(diǎn)：拿鐵的舒適性能還算可以，之前車機(jī)王所有些慢，現(xiàn)在升級了OTA，已經(jīng)好多了。再有一個(gè)方面就是汽車的車身比較大，所以轉(zhuǎn)彎半徑比較龐大，因?yàn)椴幌胭I大車才買的它，沒想到它也很大。
外觀：這款車渾身都散發(fā)出一種很高級的感覺，完全跟車子的定位相符，不管是前臉還是車身，視覺效果都非常棒，彰顯了一定的典雅和高級感。大尺寸的中網(wǎng)很有沖擊力，車身的線條也十分硬朗，20英寸的輪圈搭配著黑色外擴(kuò)的輪眉，看著就有種與眾不同的效果。
內(nèi)飾：坐在車內(nèi)時(shí)，真正讓我體會到了什么才是豪車，這款車的豪華感完全不比合資豪華車差，車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常高端，用料也很厚道。
空間：其實(shí)我覺得這臺車的內(nèi)部空間是非常大的，因?yàn)楸旧砥嚨能噲鼍捅容^大，這也讓汽車的內(nèi)部空間非常寬敞，乘坐起來也非常舒適。
配置：在我看來這款車的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，在同價(jià)格的車中排名也是靠前的，而價(jià)格方面挺讓我震驚的，所以綜合來看的性價(jià)比特別高。
動(dòng)力：我是非常喜歡拿鐵這款車的動(dòng)力的，輕輕的一踩油門，這款車的提速非常的快，而且有那種非常微妙的電音，而不是很煩躁的發(fā)動(dòng)機(jī)的引擎的聲音，車子的動(dòng)力又是不俗的，所以在動(dòng)力方面，我是非常喜歡的，提速很快。
越野：
方向盤手感比較輕盈，開起來非常輕松，指向性也很好，車身完全能跟隨方向盤的操作，沒有拖沓感。底盤穩(wěn)定性:高速行駛車輛很穩(wěn)，遇到路面起伏也是一次震動(dòng)就能過濾完畢，沒有反復(fù)跳躍的感覺。高速急彎時(shí)，車身會有側(cè)傾，畢竟是一臺家用SUV，底盤調(diào)教還是偏舒適，不去壓榨它的極限性能才是正確的打開方式�？傮w來說長城作為老牌國產(chǎn)SUV生產(chǎn)廠商，在底盤的設(shè)計(jì)，建造，耐用性，穩(wěn)定性方面還是值得信賴，有點(diǎn)東西的。倒車影像:360影像清晰度很高，SUV車輛比較高大，所以視野盲區(qū)會增多，各角度的倒車影像，對新手和老司機(jī)來說，都是一個(gè)非常好的功能，奈斯。
油耗：車現(xiàn)在的公里數(shù)太少不做過多的評價(jià) ，目前也就是不到600公里，表上顯示6.1，估計(jì)開多了能夠再降個(gè)一個(gè)油肯定是沒問題的，而且車在低速的行駛的時(shí)候用的是電開起來的行駛感受也是相當(dāng)?shù)氖娣?/span>
舒適：這款車的座椅讓我感覺很柔軟，而且設(shè)計(jì)的也比較寬大，所以像我這樣偏胖點(diǎn)的人，坐在上面也能有舒服的體驗(yàn)，何況座椅的包裹性很好，而且能夠很好的支撐身體，就算長時(shí)間開車也沒有覺得腰痛，車內(nèi)還有很好的防噪系統(tǒng)，不管外面有多亂，坐在車內(nèi)依然覺得很安靜，只不過座椅沒有腿托，長時(shí)間駕駛的時(shí)候可能會累。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程112公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看到這款車時(shí)，我才知道什么是真正的設(shè)計(jì)，車子不僅顯得很時(shí)尚，也能夠彰顯出豪車的氣勢，車頭有著非常明顯的霸氣感，車身也顯得很魁梧，前后大燈也都非常驚艷，這樣的車子足以讓年輕人動(dòng)心，我也是被他深深吸引，整體的設(shè)計(jì)與豪華完全不輸合資車，車內(nèi)也同樣有著很強(qiáng)的豪華感，并且將科技感也完全散發(fā)出來，看著就非常超前。
缺點(diǎn)：開了十幾年轎車了，第一次開SUV，感覺重心比較高，拐彎急了好像要失控一樣，也許還需要適應(yīng)吧。
外觀：外觀的話還是很容易讓人接受的，前面的進(jìn)氣格柵是很有格調(diào)的，車子的引擎蓋的位置我感覺很寬，很有感覺，前臉看著就是百看不厭，非常耐看的一款車子。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料很高端，科技感體現(xiàn)的也比較明顯，中控屏非常大，語音控制的功能也很多，再加上非常高級的用料，所以豪華感完全體現(xiàn)出來，視覺效果很驚艷
空間：我覺得作為高端車型來說，車內(nèi)的空間也非常重要，因?yàn)檫@直接關(guān)系到車的舒適性，這款車的空間就做得很出色，盡管定位是輛緊湊型SUV，但軸距上很有優(yōu)勢，能夠達(dá)到2745毫米，同級中也很少有這么大的軸距，而且車內(nèi)配備了全景天窗，采光效果更好，頭部也不會覺得有壓力。
配置：性價(jià)比怎么說呢，4.8分吧（5分滿分）。對比合資車企30萬左右的車，除了品牌溢價(jià)沒他們高，其他方面是全方位碾壓。買車就是消費(fèi)，討論什么保值率，請去銀行理財(cái)柜臺。買車就是要舒適，享受，滿足需求，再者就是面子。拿鐵絕對能滿足舒適、享受、家用需求，至于面子，看大家的需求啦。標(biāo)配配置:超大杯已經(jīng)很全面，超值。30萬以內(nèi)放在各種品牌各種車型都是頂配級的了。選裝配置:選裝了流媒體后視鏡、電控懸掛、智能駕駛輔助HWA。流媒體后視鏡，價(jià)格不貴，效果明顯，家人一致好評。電控懸掛，激烈駕駛時(shí)有幫助，拿鐵定位不是運(yùn)動(dòng)型SUV，懸掛總體偏軟，可裝可不裝。本人追求滿配，花錢的項(xiàng)目一次性花完，這種改裝還是原廠更靠譜些。智能駕駛輔助HWA，屬于錦上添花，增加點(diǎn)巡航時(shí)的智能功能，反正上海公路基本都是高精地圖了，所以要用智能駕駛輔助還是加一個(gè)這個(gè)更好些。期待的配置:不能加裝NOH，絕對是非常失望的一點(diǎn)，希望后期長城可以開放拿鐵的NOH功能，這個(gè)開高速比較省心省力，雖然我難得開次高速，不過裝逼還行。
動(dòng)力：動(dòng)力上特別強(qiáng)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有156匹的馬力，電動(dòng)機(jī)也能達(dá)到117匹的馬力，綜合起來性能特別給力，即便是在高速上跑100邁，也仍然會感覺到源源不斷的動(dòng)力輸出，不像有些車子，踩油門時(shí)只能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，速度卻提不起來，這款車在提速加速時(shí)都很給力。
越野：
拿鐵的操控性也是非常不錯(cuò)的，整體都顯得非常輕盈，方向盤也是有自動(dòng)回正的功能，所以在平時(shí)轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是很輕松的。方向盤也沒有虛位，反饋也是特別的快的，很便捷的一款車子。
油耗：混動(dòng)車型最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，這款車在這方面也非常給力，盡管每天行駛的路況很復(fù)雜，也很少上高速，但油耗方面還是比我想象的低出很多
舒適：車內(nèi)的空間比較大，坐在車內(nèi)不會有憋屈感，座椅的柔軟性也很好，而且能夠更好的貼合身體，所以舒適性也很棒，另外這款車底盤很穩(wěn)，調(diào)的軟硬適中，遇到坑洼路段也不會有明顯顛簸，這樣的舒適性，完全有豪華車的風(fēng)范
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1918公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾高級，開起來確實(shí)挺平順，動(dòng)力充足，NVH很棒，音響效果棒，舒適性好，車機(jī)系統(tǒng)交互流暢，車內(nèi)空間充足
缺點(diǎn)：其實(shí)對這款車沒什么特別不滿意的地方，只是車子的座椅的舒適度還可以加強(qiáng)，比如腿托，其實(shí)可以有。另外車內(nèi)的音響效果比較普通，或許是我對音質(zhì)的要求過高。
外觀：家族式的設(shè)計(jì)有種傳承又帶有創(chuàng)新，家族式的大燈還是很有辨識度的。車身造型:車身的造型還是延續(xù)著黑豹式的設(shè)計(jì)流線感十足。
內(nèi)飾：這車的座椅用的是皮質(zhì)雙拼的座椅，我也去試過其他合資品牌的車，哪座椅的皮質(zhì)感跟這樣比起來差多了，再加上這個(gè)車是三個(gè)屏和一個(gè)抬頭顯示，這感覺一下子就上去了，還有一個(gè)水晶的檔把，這個(gè)價(jià)位的車上我還是第一次見到用水晶檔把了，后排的遮陽簾也是我在同級別車?yán)锏谝淮慰吹降摹Ｒ堑搅讼奶斓臅r(shí)候不僅可以遮陽還能更好的保護(hù)后排隱私。
空間：空間上非常給力，我也是沖著這款車的大空間來的，全家坐在車內(nèi)都能夠很輕松，平時(shí)裝點(diǎn)貨也非常方便，開口設(shè)計(jì)的非常大，不管大小東西拿放都可以。
配置：雖然用車的時(shí)間比較短，但我對這款車也非常了解，認(rèn)為入手這款車是我做出的最正確的決定，因?yàn)檐囎犹盗耍M管是輛國產(chǎn)車，但十幾萬就能夠體驗(yàn)到豪車的感受，比買那些低配的合資車要?jiǎng)澦愣嗔�，所以這款車也得到了全家人的稱贊
動(dòng)力：車子的動(dòng)力讓我很滿意，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著156匹的馬力，單憑這一點(diǎn)性能就已經(jīng)超過了大多數(shù)的同級車，所以在城市里用車的時(shí)候綽綽有余，而且剛開始速度慢的時(shí)候，會使用純電的馬力也能夠達(dá)到177匹，這么強(qiáng)的性能應(yīng)對普通的道路完全沒問題，就算在高速上也能隨時(shí)感覺到推背感，平時(shí)用車完全都不用深踩油門。
越野：
車子的操控是非常簡單的，我的女朋友雖然剛考出來的駕照，在搭配著全景影像顯示的功能，基本上是可以能倒車入庫，和一些刁鉆的角度過彎，這些在拿鐵這款車的操控來講還是很容易的，所以從這些方面來看，拿鐵還是很適合練手的。
油耗：這是一臺油電混合型汽車，所以油耗相對來說還是比較低的。
舒適：選裝了主動(dòng)懸掛，濾震性挺不錯(cuò)，沒有多余的跳動(dòng)�？傮w懸掛偏軟些，家用SUV，建議不要激烈駕駛。急速過彎會有明顯側(cè)傾。行駛舒適性:舒適性很不錯(cuò)，細(xì)碎的震動(dòng)基本都被懸掛濾掉。大的坑和過坎，一次起伏就能穩(wěn)定，沒有多余震動(dòng)。座椅舒適性:座椅包裹感很棒，皮質(zhì)的摩擦度適中，主駕還有按摩，后排有座椅加熱，噪音控制:試駕時(shí)感覺底盤的隔音性不好，胎噪比較明顯。新車整體隔音卻非常好，沒有明顯胎噪。發(fā)動(dòng)機(jī)倉有主動(dòng)降噪，所以發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕微，如果外面不是很安靜，都聽不出發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格19.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有一種巴適就是吃著火鍋唱著歌，我覺得現(xiàn)在的舒服勁兒就是，開著拿鐵喝拿鐵，那種感覺也是巴適的狠。從來沒有想象一款車子的名字叫拿鐵，一開始聽到這個(gè)名字就感覺這款車子應(yīng)該價(jià)格不便宜，然后應(yīng)該很豪華的感覺。到4S店一看，果不其然，但是有一點(diǎn)出乎我的意料，就是價(jià)格還可以，就是一般家庭開的車，但是樣貌是很帥氣，內(nèi)飾是很豪華的。我喜歡這款車的優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)飾好，動(dòng)力足，外觀漂亮。
缺點(diǎn)：【最不滿意的地方】我覺得各個(gè)方面的表現(xiàn)都還OK，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有些中規(guī)中矩，并不是特別前衛(wèi)，相對來說個(gè)性并不是很突出。
外觀：最初我是被這款車的外觀吸引到的，讓我感覺國產(chǎn)車的設(shè)計(jì)實(shí)在太給力了，不僅顯得非常時(shí)尚也很高端，任何場合都覺得很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料選擇很用心，但是我覺得在設(shè)計(jì)方面缺少一定的設(shè)計(jì)感。
空間：汽車的空間也比較寬敞，我覺得這樣的空間表現(xiàn)還是能夠滿足日常需求的。
配置：拿鐵DHT的性價(jià)比還是很高的，價(jià)格和配置的匹配度也很高。
動(dòng)力：因?yàn)檐囎舆�在磨合，所以平時(shí)不敢開的太猛，不過也能夠感覺到這款車的性能很強(qiáng)，起步時(shí)就有很大的沖擊力，主要是這款車有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種性能，綜合起來非常給力，并且提供了三種駕駛模式，平時(shí)用車經(jīng)濟(jì)模式完全可以，超車也沒壓力，運(yùn)動(dòng)模式更強(qiáng)。
越野：
雖然在試駕的時(shí)候感覺很好，不過實(shí)際用車時(shí)我還是比較小心的，主要還是擔(dān)心自己不能夠適應(yīng)，會有任何意外情況，不過車上配備的輔助系統(tǒng)非常實(shí)用，操控也比較簡單，讓我在用車的時(shí)候更加放心。
油耗：別人說拿鐵就是油老虎，我自己駕駛著從來沒有這種感覺，剛買回來的時(shí)候我加的95的油，也沒有費(fèi)多少錢，第二箱油我就加的好點(diǎn)的92的，到現(xiàn)在的話我基本上都是一個(gè)月加上兩三百塊錢的油就夠用，平時(shí)不出遠(yuǎn)門，基本上上下班百公里5點(diǎn)幾個(gè)油就可以了，在遇上上下班堵車，油耗也沒什么變化，所以拿鐵的油耗我是非常滿意的。
舒適：舒適性還算可以，但是車在物聯(lián)網(wǎng)功能有時(shí)會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車上的智能配置很豐富，所以為我?guī)砹撕芏鄻啡�，在駕駛過程中也更加安全，輔助駕駛配置特別豐富，開車的時(shí)候感覺特別輕松，而且這款車也挺容易上手的，沒有太多復(fù)雜的操作，就算是個(gè)新手也可以很快適應(yīng)，所以我認(rèn)為這是一款智能好開的國產(chǎn)高端車。
缺點(diǎn)：在我看來這款車的減震效果一般，所以遇到特別爛的路時(shí)，會有明顯的顛簸感。而且音響效果也沒有我想象的那么出色。
外觀：外觀上的可圈可點(diǎn)大的地方就更多了，大大的前臉加上力量感十足大的前大燈真的是帥氣十足。
內(nèi)飾：車內(nèi)雖然簡潔，但布局以及配置都符合高端車的定位，用料上比較厚道，而且科技感也特別強(qiáng)，還有多色氛圍燈。
空間：車內(nèi)高度很好，全景天窗一直到后排頭部后側(cè)，所以前后排的頭部高度都非常好。車身1.8米寬度放在那里，所以橫向的空間也很充足，沒有局促感。中控是環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，感覺整個(gè)人都陷入駕駛位，但是并不擁擠，很喜歡這樣的空間設(shè)計(jì)。乘坐空間:本人身高1.8米，駕駛時(shí)喜歡把座椅放到比較靠后的位置，原來車子坐在我后排的人，腿部空間會有點(diǎn)緊張。這次就特別關(guān)注我后排的空間，我在調(diào)節(jié)好駕駛位之后，我做到后排，腿部還有2拳左右，基本滿足空間的需求。儲物空間:對比榮威ERX5的后備箱，要大了整整一圈。對于電車來說，不算小了。
配置：在整個(gè)市場中，20萬以內(nèi)的車型特別豐富，即便是混動(dòng)車型也有很多，其實(shí)當(dāng)初也考慮過豐田本田的混動(dòng)車型，但價(jià)格上對比的話，同樣的配置能夠貴出好幾萬，何況這款車的實(shí)力也不差，我覺得在同價(jià)格的車中表現(xiàn)也是非常突出的，雖然售價(jià)還不到18萬，卻能夠擁有豪車一般的體驗(yàn)，單憑這一點(diǎn)就覺得很超值，所以最終才會毫不猶豫的入手。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力上最大的優(yōu)勢在于起步和中低速階段，這個(gè)實(shí)在挑不出什么毛病，起步使用電力驅(qū)動(dòng)和電車沒什么兩樣，動(dòng)力充足隨叫隨到，中低速和在加速階段油門也跟腳，線性的加速感覺很舒適，高速上切換為運(yùn)動(dòng)模式，完成日常超車問題也不大。動(dòng)力平順性:這個(gè)沒有了變速箱，所以在堵車的時(shí)候跟車很平順沒有明顯的頓挫的感覺。
越野：
操控性做的很優(yōu)秀，開起來還有種很輕松的感覺，因?yàn)檐嚿肀容^靈活，指向也精準(zhǔn)，所以就算在堵車的情況下，也可以讓我游刃有余，轉(zhuǎn)彎時(shí)也能輕松控制車身，保持的還算穩(wěn)定，所以在駕駛這款車時(shí)，安全感也比較強(qiáng)。不過比起我以前的轎車，特別在急轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾要大一點(diǎn)。
油耗：油耗上我非常滿意，其實(shí)我也只是個(gè)普通工薪階層，每個(gè)月拿著幾千塊的工資，但這款車要比普通燃油車省很多，所以在這款車上花費(fèi)的成本并不是很高，所以也沒有給平時(shí)用車帶來任何壓力，想開車出門的話，也沒有太多顧慮。
舒適：舒適性上可以這個(gè)車是趕上所有同級別的合資車的舒適度，座椅按摩、通風(fēng)、加熱統(tǒng)統(tǒng)都安排上，車還有很多的科技配置，這樣開起來既省心有舒服，我最喜歡的就是車帶的抬頭顯示了，里面可以顯示導(dǎo)航信息和行駛信息，這樣開導(dǎo)航的時(shí)候再也不用低頭看中控屏幕了，開車的安全性也提高了。
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