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EVOS
EVOS
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格26.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程56公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的空間，尤其是乘坐空間，我個子比較高坐在前排感覺還有很多的剩余空間，家里人坐在后排也說空間很大，腿部能有三拳左右的距離。這款車還是買得挺值的，家里人用著舒心。另外它的動力和操控我也很滿意，開起來說走就走，提速很快，用起來很舒心。
缺點：目前油耗不是很穩(wěn)定；需要再開一段看看！其他還好！
外觀：外觀設(shè)計風格非常好看時尚，開出去回頭率還是挺多人看的車燈設(shè)計:大燈設(shè)計風格好看，不過我更喜歡像銳界或者金牛座那款大燈，那就完美了。做工車漆:做工車漆也差不多的，畢竟上了20多萬的車，也算可以啦。車身造型:車型設(shè)計時尚，外觀好看，以后打算貼個車衣回頭率會更高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比以往福特早期早的車都有很明顯的提高，拜托了過去造車不造內(nèi)飾的詬病。皮質(zhì)的豪華質(zhì)感就顯然易見了，還有同類超大27寸1米1大屏幕，最吸引眼球的就是EVOS~！路上被探頭看的幾率瞬間提高了不少~！
空間：空間對于我來說是完全夠用的，畢竟這臺車的長度超過4.9米，軸距尺寸近三米，這在中大型SUV里面，也是一個很大的尺寸了。所以這款車無論是前排座椅還是后排座椅，腿部空間都是比較寬敬的，后排的腿部空間差不多三拳。而且這款車的后備廂儲物能力也非常不錯，可以放兩個大行李箱都沒問題。
配置：這款車還沒上市就引發(fā)了大批關(guān)注，說明它還是有這個實力的，它的外觀、配置以及動力都做得非常均衡，空間更是一個加分項，總體來說，性價比還是很高的。
動力：妹夫開的理想ONE，從電動車車主感受來看，動力是不遜于電動車~！
越野：
方向盤的手感稍微有些重，需要一定的時間來適應(yīng)。其他的話沒有什么問題，剎車和油門踏板腳感都比較適中，非常易于操控。
油耗：油耗可以接受，只有8.6L，車子開的時間不是很長，等用了一會兒再回來反饋。
舒適：舒適性能還行吧，沒有轎車這么舒服的，比較這款車定位的是中型SUS，底盤調(diào)教都會偏硬一點空調(diào)效果:空調(diào)效果給力，后排有出風口，就是怕全景天窗，天熱的時候里面太曬而已。行駛舒適性:行駛舒適性能還行，20寸大輪轂，開起來比較穩(wěn)定舒服。座椅舒適性:座椅舒適度一般，沒有日系車自動大沙發(fā)那么舒服，不過各有各優(yōu)勢，沒有十全十美的東西，合適自己用，自己喜歡就行了。噪音控制:膈音效果還可以，福特的車前擋風玻璃都是用雙層玻璃的，這個用料比較合理。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格25.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值還有它的智能性都是我最喜歡的地方，要不然也不能那么早就訂車，車展上見到這款車的外觀之后就被它給吸引了，外觀確實是很好看，運動感特別的強，特別是鑰匙靠近之后的效果，大燈就會由內(nèi)到外依次點亮，前格柵呼吸式3D鱗甲起伏，車側(cè)隱藏式門把手彈出，車內(nèi)氛圍燈依次點亮，感覺這樣的歡迎儀式非常的有儀式感很顯高級。每次在外面要開車之前都會信一大波的回頭率，還有它的智能感確實是很強，1.1米長的巨幅寬屏不僅視覺效果很震撼，而且它是真的能夠懂我想要的什么。
缺點：因為還是臺新車，目前還找不出什么不滿意的地方，畢竟才剛提車不久，感覺哪里都挺喜歡的。
外觀：一眼就相中的就是外觀，流線型比較好！顏色也是我喜歡的；
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，最酷的就是那個1.1米的大屏幕了，當然它其實是兩個部分組成的，一個是12.3英寸的全液晶儀表盤，一個是27英寸的中控屏，功能也都挺多，用著也方便。
空間：空間對于我來說是完全夠用的，畢竟這車的軸距尺寸是2.9米，近三米的一個軸距尺寸，并且它還是五座的布局，所以你可以想象它的內(nèi)部空間是多么的寬敞。這款車無論是前排座椅還是后排座椅，你坐上去之后腿部空間都是比較寬敬的。而且這款車的后備廂的儲物能力也是非常不錯的，放倆行李箱進去沒壓力。
配置：剛上市就了解了， 來試駕候更是很喜歡， 性價比這個因人而異吧， 喜歡的車，都好
動力：我這車配備的2.0T的發(fā)動機，開著的感覺就是比那些1.5T的車要來的出色的多，尤其是加速方面的表現(xiàn)更是讓我贊不絕口。
越野：
福特本身就是運動品牌，它打造的車型在操控上也都很棒，別看福特EVOS這輛車的車身接近5米，但是我買的這個配置有L2+級輔助駕駛系統(tǒng)，還有全景影像和前后雷達，所以不管是高速上開車還是市區(qū)內(nèi)停車都是比較方便的，可能最開始開這輛車的時候不會很方便，畢竟車身很大，開了兩趟我已經(jīng)對這輛車子的基本規(guī)律掌握好了，所以駕駛它也覺得很輕松。
油耗：油耗表現(xiàn)還是比較不錯的，當時買車的時候就考慮過油耗的問題。原來的福克斯挺省油的，這次換到SUV會不會油耗很高啊。但是第一次店里有現(xiàn)車我去試駕之后，就發(fā)現(xiàn)試駕車油耗也就是8.3個油左右。要知道試駕車一般都是暴力駕駛，為了驗證性能嘛。如果試駕車油耗都不高，那么我們自己開肯定也高不了。實際看確實也是，高速油耗甚至能降到8個，這個表現(xiàn)我還是比較滿意的。
舒適：因為昨天有事情開車回了一趟丈母娘家，她們那邊剛好就是有一段年久失修的瀝青路，各種小坑非常多。畢竟新車，我也不舍得開得很快，基本上就是在30km左右這個時速，感覺濾震效果還是比較好的。
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購買時間2021年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先就是顏值，EVOS的顏值是我最滿意的。它給我一種很帥氣，很大氣，同時又不會讓人覺得很另類的感覺。比起途昂X那種跨界SUV，這車的設(shè)計就算成功的了。還有就是空間方面是比較不錯的，當時決定要買這款車的時候主要也是考慮了它的空間表現(xiàn)。前后排的乘坐空間都很寬敞，坐在車里寬敞舒服。車內(nèi)的儲物格也挺豐富，隨手放一些水杯、手機、卡片什么的東西都很方便。后備廂里面放些大東西也沒問題。
缺點：提車過程中還是挺滿意的，提前一天預(yù)約銷售提車時間，到店銷售給我遞交資料，講解車輛功能都很專業(yè)
外觀：外觀真的是非常大氣，整體造型時尚動感，特別是它的車頭和車尾的部分很有辨識度。車頭的中網(wǎng)格柵還會有呼吸效果，看上去很酷，也非常漂亮。20英寸的輪胎抓地力很好，而且它是那種25545的寬胎，就顯得這臺車的運動感特別好，對此我是非常認可的。
內(nèi)飾：首先需要承認的一點，福特EVOS這款車內(nèi)飾的質(zhì)感我還是很喜歡的。不管是那塊1.1米的超廣域巨幅大屏，還是內(nèi)飾的層次感我覺得都不錯。但是就如同媳婦說的，翻毛材質(zhì)的座椅確實后期很容易臟，這個可能就需要打理的勤快一點，不行就加個座套唄。
空間：車身大小和內(nèi)部空間的表現(xiàn)成正比，正是因為車身比較大，所以車內(nèi)的空間表現(xiàn)也挺不錯的。車內(nèi)的儲物格設(shè)計也比較豐富，而且儲物格設(shè)計的都比較大，所以從另一個角度來講，這款車的空間利用率也很高。
配置：整體來說，EVOS這車還是有著超高性價比的，畢竟花這么多錢就能擁有這樣一臺要顏值有顏值，要性能有性能的轎跑SUV，還是很劃算的。
動力：紅卡鉗和STLine運動風的標配，最喜歡的還是這些運動風！�。�
越野：
福特向來主打的就是操控，這款車也繼承了這個基因，開起來特別的穩(wěn)，轉(zhuǎn)向會偏向輕盈一些，指向很準確，另外底盤也非常的扎實，開起來很有高級感，尤其是過彎的時候能感覺到支撐性很到位，能有效的抑制側(cè)傾，高速過彎也很有信心。
油耗：油耗目前正常， 在市區(qū)跑的比較多，相信以后會降下來的
舒適：舒適性整體來說我特別的滿意，福特EVOS這車它有幾個好處，就是說它的底盤懸掛的質(zhì)感是不錯的，減震調(diào)教挺出色，對地面一些震動的過濾也很干脆。隔音降噪的效果也不錯，車門關(guān)起來之后，車里面非常的靜謐。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程786公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，科技含量高，安全駕駛設(shè)施齊備，回頭率高~！
缺點：看車的過程其實是快樂與糟心共存，像我買車的時候，看了很多款，家里人的意見都不統(tǒng)一，我喜歡的家里人說空間不大，家里人喜歡的我又不滿意，直到遇到了EVOS這款車，意見總算是統(tǒng)一了，所以這款車我們滿意度都很高，用車一個月，目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，這一點還是比較欣慰的。
外觀：地盤很高，我這身高上下車還有點蹭小腿了！那個會動的前臉很驚艷外觀設(shè)計都挺好的，如果在配上無框車門就更完美了，因為不是無框車門，給3顆星?是不是
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感真的是爆棚了，老實說我也是第一次看到這么智能化的燃油車。和朋友的純電動汽車相比，絲毫不落下風，尤其喜歡那塊1.1米的大屏，面部識別和手勢識別什么的，太炫酷了。自我提車之后，朋友們都羨慕得不得了，每次看到他們艷羨的目光我就感覺有點小驕傲。
空間：這款車它的長度超過了4.9米，軸距也有2.9m，所以它的乘坐空間是很有保證的，尤其是后排的乘坐空間，腿可以隨便的放，座椅靠背也能調(diào)節(jié)角度，還可以做到躺在后排，長途旅行的時候再享受不過了；儲物空間上面，它的尾箱空間也比較大，一家三口出去玩再多的行李也不用擔心。
配置：加上貼膜落地29，新車木有優(yōu)惠，這車明年優(yōu)惠應(yīng)該不多，我預(yù)感五年不過時。
動力：它搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，帶動整個車子還是很輕松的，起步的時候給油就走，一點都不會拖沓，所以在擁堵的市區(qū)代步它還是比較合適的，它的中后段加速也特別給力，高速超車很輕松，開著它帶著全家去了一次周邊自駕游，整個旅途都非常愉快。
越野：
操控方面感覺也是特別好的，方向盤指向準確，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎之后自動回正的時機和力度把握的也剛剛好。車子的剎車和油門表現(xiàn)也很靈敏，剎車一踩就有，油門響應(yīng)也很積極。福特的車，不管是我原來的福克斯，還是這個EVOS，它們的底盤方面都很扎實。唯獨就是現(xiàn)在開這款車還需要適應(yīng)一下。
油耗：綜合油耗大概百公里8.5個油左右吧，在磨合期能有這個油耗很棒了，我挺滿意
舒適：舒適性沒的說，孩子在車上可以秒睡。兩段式后排座椅調(diào)節(jié)，滿足大部分人的需求，主要還是腿部空間充裕~！
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格27.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應(yīng)該說最讓我滿意的是它的空間和乘坐感受，因為有了寬敞的空間，才能讓家人有非常好的乘坐體驗。車子的前后排的頭部空間，腿部空間都是挺大的。然后它的后備廂的尺寸也非常大，偶爾和朋友一起出去玩，去釣魚啥的，后備廂能放不少漁具之類的東西。
缺點：新車剛到手沒多長時間，說實話是真的，沒有不滿意的地方，不管是外觀還是內(nèi)飾空間還有動力等各個方面都給了我最滿意的答復。試駕以后毫不猶豫就定了，駕駛了這段時間之后對它越來越喜歡。
外觀：外觀沒得說，我是顏值控，只是當初選顏色的時候有點糾結(jié)，我覺得灰色好看，老爺子說還是得買黑色，灰色時尚黑色霸氣。
內(nèi)飾：我在提車之前，心里面還在想，EVOS這車它的內(nèi)飾會處理的怎么樣，因為這車我對它的期望值還是蠻高的。但是真正提車之后，我發(fā)現(xiàn)自己想多了，EVOS車內(nèi)都是軟皮包裹，質(zhì)感極佳。
空間：乘坐空間自然是不用多說的，而且雖然車身高度不算高，但是車內(nèi)也沒有絲毫的壓抑感。特別值得一提的是車內(nèi)的儲物空間設(shè)計，門板處我試了一下，可以放得下三瓶礦泉水。扶手箱還有手套箱的設(shè)計都挺大的，這樣一來，放置物品的地方有更多的選擇。后備箱的儲物也是很贊的，放一兩個大件的行李箱都不是問題。
配置：我覺得這款EVOS還是比較適合我的，它既有大空間，又有很帥氣的外觀，而且價格上也符合我的要求。這個價位可以買到一臺有L2+級的輔助駕駛，有1.1米超廣域巨幅大屏幕，有各種配置的車，真的很劃算了。并且它的安全配置也高，有被動行人保護、有胎壓顯示、主動剎車這些都有，還有膝部氣囊。所以綜合來看，它的性價比還是很高的。
動力：直路百公里加速試了下，比銷售講的稍微多點7秒左右，可能是我技術(shù)問題?
越野：
我這車的操控配置還是很豐富的，在倒車的時候既有駐車雷達可以提供幫助，還有360度的全景影像可以讓我清晰明了的看到四周的環(huán)境情況，更加的方便。
油耗：目前來看這車的油耗我也是挺滿意的，就市區(qū)為主，然后我的習慣就是經(jīng)濟模式為主，很少用別的模式，這車的綜合油耗大概百公里8.6個油左右，還是可以接受的。
舒適：這個價位的SUV沒有幾個后排靠背能調(diào)節(jié)的，而EVOS就可以，主副駕駛還有加熱通風的功能，主駕駛有腰部支撐，副駕駛也能高低調(diào)節(jié)，座椅本身就很柔軟，所以舒適度上很好，我的這個有人臉識別，上車之后識別一下我的臉，車子的座位就會調(diào)整到我設(shè)置好的地方，音樂也會播放我最喜歡的歌曲，還有空調(diào)也會調(diào)到最舒適的溫度，真的是智能解決一切��！
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格26.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我算是這款車的第一代車主，因為車子剛上市的時候我就買了，也算是對這款車有較深體驗的第一批用戶。談及對車子最滿意的地方，我得說是它的空間表現(xiàn)，EVOS是一臺中型的SUV，在細分領(lǐng)域市場屬于一款跨界風格的SUV，看起來車子四米九多的尺寸應(yīng)該屬于比較居中的表現(xiàn)，但實際上，車內(nèi)的空間還是做得非常充足的，一家五口出游的乘坐空間讓每個人都超級滿意。
缺點：都還比較滿意，說真的，這款車的表現(xiàn)還是很亮眼的，我的第一臺車就是福特的，至今為止也沒出過什么小毛病。
外觀：EVOS的外觀造型就倆字，帥氣。四個字就是超級帥氣。尤其是車子的側(cè)面，轎跑跨界SUV的造型設(shè)計非常優(yōu)美，大溜背造型，隱藏式門把手，動感的輪轂，流暢的腰線，看起來更加優(yōu)雅、非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格，還別說真對我胃口的。沒想到這車的內(nèi)飾這么精致，感覺賺到了。
空間：2.9米的軸距尺寸，4.9米的長度，1.9米的寬度，還有1.6米的高度。這幾個尺寸里面，可能大家覺得唯一不是特別大的就是高度。但我可以告訴大家，這車的高度尺寸雖然與那種常規(guī)設(shè)計的SUV不同，但空間絕對沒問題。我178cm，前后排坐進去之后頭部空間都有一拳的距離。換成家里我媳婦我老媽那種一米六左右的個頭，她們都覺得這車特別大。
配置：同級別中最具性價比之選，要啥有啥，沒啥都有啥~！不去真正感受過，是體會不了他的內(nèi)在好~！是豈不是道他的好他的性價比也是
動力：動力非常的可以，輕點油門兒就有。在路上開起來，沒啥感覺輕松上七八十了。試駕的時候，專門試了一下急加速和轉(zhuǎn)彎，感覺非常的穩(wěn)，動力很強，急加速很快。
越野：
車子操控起來還是非常的穩(wěn)的，可能得益于福特一貫的調(diào)校風格，車子開起來特別穩(wěn)，像一些地方轉(zhuǎn)彎的時候，它的車身保持的很正，方向盤也非常的輕，上手還是挺容易的。
油耗：從剛提車的12.5慢慢的降到9.3了，沒跑過高速。另外加92的油真香��！群里朋友說跑高速6.7，業(yè)內(nèi)老手說這車市區(qū)內(nèi)8.5沒問題??拭目以待吧
舒適：舒適性方面，我感覺還是可以的，因為車子的配置比較多樣，特別喜歡車內(nèi)搭載的可開啟大尺寸全景天窗。本身車型屬于一個跨界車型，大尺寸的天窗能夠提升車內(nèi)的采光，同時，乘客仰望天空也會更加從容呢。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程688公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意EVOS這車的動力，只要我去踩油門，加速度都能第一時間得到相應(yīng)，充滿了運動感。
缺點：沒有特別不滿意的地方，可能是開的時間少，加上車子的性價比很高，沒有讓我挑剔的地方。
外觀：造型棱角分明，非常犀利，大氣又不失優(yōu)雅，充滿了典型的跨界SUV美感。3D參數(shù)化鱗甲格柵還有呼吸效果，特別有儀式感。
內(nèi)飾：27英寸的中控大屏看起來像一個顯示器一樣給力，不開玩笑的說，就像看電影一樣的舒適，這個設(shè)計也給內(nèi)飾增添了科技感，最重要的是語音操控使用特別方便。
空間：我1.82米坐里面完全不頂頭乘坐空間:頭部空間兩拳多，一點壓抑感都沒有全家出游時:后排空間太大，坐下來膝部跟前面距離一肘
配置：性價比必須是滿分，價格也是在我的預(yù)算范圍內(nèi)的，要知道，這款車的配置還是非常給力的，科技感強烈，外觀顏值也很高，各方面都很實用，讓我很難不喜歡這款車。
動力：整體的動力表現(xiàn)還是很不錯的，雖然也不清楚它的零百加速是多少，但是加速是沒有一點問題的。我特別喜歡的一點是因為車身比較低矮，所以說開車的時候有一種別樣的運動態(tài)勢在里面，當然，車子也支持運動模式和經(jīng)濟模式等等。
越野：
方向超控福特一直以來都是不用懷疑的，超控舒服
油耗：油耗真的不高，畢竟車子的重量和排量在這擺著了，8.2個油耗在同級別中都算是低的了。
舒適：空間非常的大，座椅舒適度高，座椅的材質(zhì)手感也比較舒服
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格25.73萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，試駕的時候就覺得這車的動力非常的強勁，深踩油門之后推背感能讓我上頭，開著空調(diào)滿載上坡都不用油門踩到底。
缺點：內(nèi)飾的設(shè)計什么的我覺得都是蠻好的，就是老婆前幾天說了一個事情，就是它的這個座椅不是那種用了一些翻毛的材質(zhì)嗎，這個材質(zhì)我估計以后可能很容易被家里的熊孩子給弄臟了。
外觀：EVOS的外觀我是真的喜歡，特別是前臉，那個有呼吸效應(yīng)的中網(wǎng)鱗甲，看上去那是相當?shù)挠袃x式感和科技感的。另外本身我買的也是ST-line版本，車身上也有ST-line的銘牌標識，也算是體現(xiàn)了這個車的一個獨特的身份。
內(nèi)飾：比較顯眼的1.1米大屏，科技感十足，大屏功能多，實用性強
空間：我身高172厘米，生完寶寶胖了不少乘坐空間:可以在車里躺著睡覺的那種大
配置：我本來想預(yù)算25以內(nèi)拿下，不過說實話超了，就想等優(yōu)惠活動啦
動力：2.0T發(fā)動機，還是一臺高功率發(fā)動機。它的最大馬力是238匹，最大功率175kw，最大扭距376牛米，參數(shù)上還是很強的。日常駕駛中，這臺發(fā)動機完全能夠提供充足的動力輸出。家用的話完全不用擔心，雖然車很大，但車子起步還是比較快的，沒什么肉感�？梢栽囅逻\動模式，會讓你有不一樣的體驗。動力的傳輸也很平順，8AT變速箱市區(qū)開也非常的平順。
越野：
功能方面還是非常多樣的，因為我選擇的是ST版本，所以說是搭載了360度全景影像的，這個功能可以說非常實用了，可以準確地估計，出和側(cè)面以及后方車輛的距離，避免那種因為視覺盲區(qū)導致的剮蹭。
油耗：暫時剛開不到一星期，油耗還是偏高，也因為是堵車比較多的原因，暫時油耗不算地13個油左右，隨著日和的駕駛習慣已經(jīng)路況不同，油耗應(yīng)該會進一步優(yōu)化。
舒適：整個車的乘坐體感就很棒，我特別喜歡它10個喇叭的B&O的音響，音效特別出色，高音尖、低音沉穩(wěn)，在開車的時候也能給我舒適的體驗。
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購買時間2021年12月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格26.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是這車的動力了，提車之后我為了讓朋友見識一下，就帶著他們出去的時候，也給他們展示了一下這車在運動模式下起步的情況。就車里坐著滿載的前提下，深踩油門起步的時候它的推背感都很明顯。
缺點：目前來說沒有看到什么不滿意的點，用下來感覺很穩(wěn)定
外觀：我才買了半個月，停在樓下已經(jīng)有好幾個人問我這款車的名字了，溜背造型加上很有儀式感的解鎖，科技感 美感都有。
內(nèi)飾：用料很棒，大面積軟包裝的，27英寸大屏科技感特別強，你能想到的功能它都有，還可以手勢控制，很好玩。
空間：4-5個人乘坐沒問題，1.8米的個子，做里面空間還可以，不算�。黄匠Ｎ乙簿褪亲约荷舷掳嘤�，偶爾副駕會坐人；
配置：也沒對比，我自己很喜歡就可以了，而且開到現(xiàn)在都很滿意，我覺得性價比就很高，千金難買我喜歡啊。
動力：2.0T的發(fā)動機加上8AT變速箱，最大有230幾匹馬力，而且百公里加速只要七秒左右，你想想它的動力有多快。反正我試駕了一次之后就被它的動力給征服了，這兩天我開著這輛車跑高速，走國道簡直是游刃有余，超車一點都不擔心自己超不過去，給我的信心十足，換擋也很平順，駕駛感受不能再棒了！
越野：
方向盤操控起來很靈活，指向性準確。并且底盤和車身的眼隨性很好，轉(zhuǎn)向的時候車身保持的很穩(wěn)定。油門和剎車靈敏度高，腳感也很輕，長時間駕駛也不會覺得累。
油耗：車子的油耗說真的還是給了我挺大的驚喜的，就之前不是看福特宣傳，說這車百公里油耗最低7.5，當時我還懷疑呢。就還這么大的一輛SUV，油耗能達到嗎。但實際上我拿到車之后，可能也有我開車比較規(guī)矩的原因，它的油耗還真的就不高，很滿意。
舒適：舒適性更是沒問題，不管是坐在前排還是后排，它的舒適度都非常高。前排的座椅有加熱通風的功能，我坐里面就覺得很舒服。后排的座椅靠背角度是能調(diào)節(jié)的，這樣也有更好的感受。然后車子的隔音做的還可以，市區(qū)開本身速度不是特別快，坐在車里還是比較安靜的。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.63萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程325公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是EVOS的外觀和這個大屏，太亮眼了。福特Evos這臺車是一個很年輕，很帥氣的風格，線條流暢，氣質(zhì)張揚，有著很強的視覺沖擊力，特別是作為一臺SUV車型，卻有轎跑車的即視感。真的是具有轎跑靈魂的SUV。車剛提回去的時候，小區(qū)里好多人就來問，去貼膜的時候也有好多過路人過來問，我來到公司去的時候，那回頭率也是杠杠的！好多同事來問這是什么車？呃，是不是電車之類的，尤其是一看車內(nèi)1.1米的超長大屏，那簡直是焦點人物了。
缺點：講真的，我對EVOS這款車沒啥好挑剔的，剛?cè)胧�，喜歡還喜歡不過來呢。
外觀：喜歡的人覺得它很好看，不喜歡的人可能覺得有點不感冒，跨界SUV的外觀，我反正是屬于特別喜歡的。車子的溜背造型和勢能美學確實在同級別中有著不錯的辨識度，個性十足，我這段時間出街收獲了不少人的目光，甚至還有哥們上前來問我這款車多少錢呢。
內(nèi)飾：看得出來廠家做工很用心，整體縫線很整齊， 很密實。
空間：第一次坐進車內(nèi)的時候，就感受到這輛車的空間不是一般的大。2米9幾的軸距讓前后排的距離非常的寬敞，前排座椅調(diào)整好之后，后排就算坐上一個1米8的大漢都能夠翹個二郎腿，而且最讓我喜歡的是這輛車的后排靠背還能調(diào)節(jié)。后備箱的容積也不小，加上它是溜背車型，所以開口非常的大，可以放不少東西
配置：好多人都說我這輛車買的挺值，我也覺得是，畢竟2.0T的動力、2.9m的軸距以及L2 自動駕駛都具備了，實力就擺在這了！
動力：車子起步非�？欤� 加速也非常的，剛提到車子就在高速上試了，工信部6.6秒破百。
越野：
車身太大我感覺把握不好車身尺寸有點不敢操控
油耗：油耗目前略高，因為是新車，需要磨合一段時間再確定；
舒適：座椅的設(shè)計相當舒服，而且車內(nèi)的大尺寸中控屏擁有不錯的操控感，還支持語音識別等功能，座椅的設(shè)計也相當不錯，前排座椅有加熱功能，在冬季使用起來要更加舒服一些。
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