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EVOS
EVOS
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
網友印象（2022款）：
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對福特的質量還是比較可靠的，而且這款EVOS很多家庭都會選擇，雖然說他的價格高，但是它的質量跟實際性還是很強的。
缺點：最讓我滿意的地方就是這款小E的性能了，畢竟對比什么地方都好了，對于車子來說自然還是性能部分比較重要的，我入手這款車子也是看中了性能才入手的，試駕那會我就認真感受過這個車子的性能了，性能還是比較強悍的。另外我滿意的地方還有動力部分的，2.0排量渦輪發(fā)動機確實給力的，日常的起步加速都是表現(xiàn)挺好的，這個動力確實表現(xiàn)十分的好。
外觀：略帶扁平風格的車頭，融入了許多新潮的元素，中網進氣格柵遠遠望去，就像魚的鱗片一般，很有設計感。大燈的設計也很漂亮，看起來犀利有型，充滿個性。
內飾：內飾的整體設計還是挺好看的，坐進車內也能夠感覺到科技感是比較足的，特別是這個中控臺設計。不過整體的做工比較一般，因為我這臺車開到現(xiàn)在也就沒多少公里，第二排靠背與后備箱的連接處已經多多少少出現(xiàn)了一些異響，還有就是一些面板的間隙不是很均勻。
空間：空間方面這款車絕對的大，尤其是第2排，基本上調好前排座椅，再坐進二排，1米8的個子也可以輕松的跳個二郎腿。
配置：這個車整體落地的價格也不是很貴，而且外觀內飾都很不錯，油耗也低，我個人覺得性價比很不錯。
動力：動力不錯，起步有力，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力238，出去玩的時候什么盤山路也是應對自如，只要給油他就給你動力，完全不用擔心。
越野：
方向盤的手感非常好，轉向很精準，轉向的時候感覺手感不輕不重的，轉彎的半徑也比較可以，控制起來很輕松。
油耗：油耗比我想象中確實是低了很多，現(xiàn)在沒有過磨合期。但是百公里的油耗只需要7.9L左右。
舒適：它的懸架是很舒服的，座椅也比較軟和，從第一次乘坐我就感覺出來了，而其它能很好的和身體貼合，比較舒適了，不過在高速上面開的快了會有風噪出現(xiàn)，門板上的隔音棉小氣了，還得增厚才行，不過家人倒是不怎么開到高速上面。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格24.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然就是這輛車的顏值，這輛車的外觀造型設計方面，我覺得非常出色，這是我非常喜歡的一點，我也是因為它的顏值非常高才選擇它，我最喜歡的就是它的前臉和側面，前臉的中網設計是鱗甲的設計，看上去很有未來感，側面的流線型也非常好看，整輛車看上去就是非常富有動感的，我覺得這輛車的設計真的是福特車里面非常好看的設計的感覺，感覺今年福特突然開竅了。
缺點：說到車子有哪里是讓我不滿意的，我能想起來的就是它的隔音效果不怎么到位，我開著上過一次高速，拉練車子，速度上到120邁就嗡嗡的響，聽著不舒服，可見這隔音棉用的就不夠厚，然后就是內飾里面的質感比較簡潔，我也能理解，畢竟咱車子都沒有花多少錢，成本受限么。
外觀：外觀不錯，最喜歡看它的正面，正面看去分體式的大燈加上熏黑的大中網展現(xiàn)了運動的氣息，側面則是溜背的造型，有種轎跑的感覺，整體的顏值是高的，開出去也是滿滿的回頭率，現(xiàn)在這個講究顏值的時代，好看才是王道。
內飾：它的內飾感覺就還行吧，整體的視覺效果有點一般，既不能凸顯豪華檔次感，也沒有體現(xiàn)簡潔優(yōu)雅風，中規(guī)中矩。從材質來看雖然算不上差，但是也不算特別高檔，勉強湊合。
空間：空間很大，我本身身高也不是特別高，乘坐在車內感覺真的沒有絲毫的壓力，然后為箱的容積非常大，空間表現(xiàn)力很強，能夠置放不少的東西了，可以放得下兩個行李箱。
配置：整體的性價比還是很高的，首先就是福特這個品牌有一定的影響力，像是日常的維修保養(yǎng)還是比較的簡單，在加上購車的時候銷售還給了很大的現(xiàn)金優(yōu)惠外加行車記錄儀，腳墊，擋泥板之類的實用品，所以說這次購車體驗還是很愉快的，總結起來就是性價比還是很不錯的。
動力：發(fā)動機是采用的2.0t的渦輪增壓發(fā)動機，這個發(fā)動機的動力日常使用是沒有問題的，動力非常強勁，能夠提供很大的馬力輸出。
越野：
這輛車前后都有駐車雷達，并且有360度全景以上，平時側方位停車的時候或者倒車入庫的時候,操作起來都特別的簡單方便,還有倒車車側預警系統(tǒng),這些配置整上之后倒車就真簡單了,方向盤是真皮的，我覺得真皮的方向盤手感就很好。
油耗：車子的油耗還是很經濟的，當初還是家人特意祝福要買個不費油的汽車，畢竟城區(qū)里面的路況也開不起來多塊，走走停停經常的事，這樣的車子才會更省油了，好在車子沒有讓我們失望，百公里剛就9個多的表現(xiàn)，92號的汽油就能滿足日常實用，夠省心的。
舒適：這個異味浪費了我好多的香水，然后這個座椅還行。懸架減震舒適性:過減速帶的時候感覺車子很穩(wěn)定，沒啥問題。
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格25.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1611公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個外觀顏色，代表著青春活力，而且動力強，每一次加速的時候都覺得這款車的推背感還是蠻強的，還有它的這個空間我的家人們還是很滿意的，哈哈哈。
缺點：目前是真沒有什么不滿意的地方，等我開的時間長了之后再來慢慢補充。
外觀：運動鱗甲搭配著門把手，可以上下起伏和彈出，這是他的一個亮點。LED的燈組顯得高級。天窗是電動的，而且是幾乎全景的，很大。后視鏡還可以在你倒車的時候自動下翻。尾燈的面積也很大，在夜間開車的時候可以提高行車安全。整體的車子有一個懸浮式的車頂，如果是黑色的車子看不大出來，我買的白色，黑白相間就很明顯了。
內飾：內飾的用料很棒，整個風格很大氣，大面積軟包裝飾，27英寸大屏科技感特別強，你能想到的功能它都有，還可以手勢控制，很好玩。
空間：1、前排空間大，開著舒服；2、后排坐三個人可以，有時候擠一擠坐四個人也是沒有問題的，感覺還是很不錯滴。后備廂容積:我感覺這個后備箱的空間挺大的，周末逛街也可以裝不少的物品呢。
配置：性價比還是挺高的吧，至少作為家用車來講，這臺EVOS各方面的表現(xiàn)都還是挺不錯的。
動力：它的動力沒有想象的那么強勁，就是起步時肉了點，速度起來了，中期提速都還好，有一定的推背感。平時大部分路程都在高速上，跑起來之后就感覺不出來動力不足了。
越野：
一開始駕馭的時候，確實是有點難度，畢竟它的車身有點大，所以我都是很謹慎而且比較小心，不過通過這段時間的適應，已經完全可以適應它了。方向盤、油門、剎車什么的都挺好操控的，順手不費力。
油耗：這個車的油耗表現(xiàn)我超級滿意，我在市區(qū)開油耗在7個多左右，在高速的油耗表現(xiàn)居然只有5個多，算是給了我一個意外驚喜吧。
舒適：這輛車的科技感還是很強的，空調開關 溫度調整 天窗 遮陽簾 車窗都能用語音控制而且車內還有空氣檢測，車內空氣一不好就會自動打開新風系統(tǒng)。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.93萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2448公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是EvoS這款車的外觀了，看起來超級的漂亮，尤其是灰色的車，加上懸浮的頂黑色的線條，非常的運動。其次就是這款車的內飾了，一塊超大的4K屏，看起來非常的時尚。
缺點：堵車的時候就感覺油耗會高一點，而且新車的異味真難聞。
外觀：外觀帥氣大溜背，比那些緊湊型的跨界suv的溜背看上去協(xié)調多了，貼膜那天正好上牌一步到位。
內飾：內飾的配置算是挺高的了，在我的預算價格當中能選擇到這款EVOS也是我的幸運了，內飾的細節(jié)處理都是不錯的。
空間：1、前排挺大的，181CM的我都毫無壓力；2、后排可以坐三個人。
配置：新車剛上市，肯定不會便宜的，這點我也清楚，我當時和4S店談的時候也沒有要求他要給我優(yōu)惠多少，反正是讓他們給我送了一些小配件。
動力：EVOS的動力搭配就可以看出是比較高的動力了，渦輪增壓2.0排量的動力確實十分給力的，無論是在起步那會感覺車子的動力都是十足的，我在試駕車子那會特意去過爬坡的，陡峭的坡度都是一腳油門就上去了。
越野：
看著車子挺大的，但是操控還可以，操控起來也很輕快，指哪打哪，方向盤也很輕，而且方向盤多功能觸手可及，增加了安全性。
油耗：感覺油耗有點高9——10個之間，等后期再看看。
舒適：這個車的座椅什么的都挺舒服的，而且坐起來也很軟，就是這個噪音處理的有一點不理想，稍微有一點大，有點影響乘車的心情。
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購買時間2022年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1452公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀設計的時尚，我喜歡；2、還有車子2.0T的動力表現(xiàn)好。
缺點：不滿意的話就是價格有點貴了，不過也是新車，也沒啥優(yōu)惠，但是也沒辦法，自己整體喜歡就入手了！
外觀：外觀看上去挺好看的，側面看著比較有俯沖感，整體的風格比較偏運動，還是非常好看的。
內飾：內飾屬于高等的，做工很精細，而且它那27英寸的中控屏幕不光大，而且各種信息很流暢，操作也很簡單快捷，很不錯。
空間：總體的空間表現(xiàn)還是很不錯的，我這個身材也稍微有一點偏胖的，家人坐在后排感覺一點都不擠。車上的儲物空間太少了，有些時候放下小的東西都找不到合適的地方。
配置：性價比個人覺得很高的吧！對于喜歡的人來說價位還是很合適的，畢竟花這么多錢就能擁有這樣一臺要顏值有顏值，要性能有性能的轎跑SUV，還是很劃算的。
動力：動力方面還是可以的，家用一點問題都沒有，想要速度快，一腳油門下去，不過現(xiàn)在市區(qū)里到處都是限速行駛，所以還是開不了特別的快。
越野：
方向盤的手感很輕，轉向特別的靈活，路過一些急轉彎的道路都可以很好的控制車身底盤還是比較穩(wěn)的，不會特別的飄。
油耗：油耗大一點其實我也沒有什么概念，9個點和10個點差多少錢我也沒有概念，油耗一個月差一兩百對生活也沒什么影響吧，不用這么糾結。
舒適：車子的座椅寬大，座椅的包裹性也很不錯，讓人覺得坐在里面很舒服，過減速帶的時候顛簸感也能很好的過濾。座椅有加熱通風功能，噪音很小，市區(qū)行駛的話坐在車內幾乎聽不到什么聒噪的聲音。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.23萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是這款小E的性能了，畢竟對比什么地方都好了，對于車子來說自然還是性能部分比較重要的，我入手這款車子也是看中了性能才入手的，試駕那會我就認真感受過這個車子的性能了，性能還是比較強悍的。另外我滿意的地方還有動力部分的，2.0排量渦輪發(fā)動機確實給力的，日常的起步加速都是表現(xiàn)挺好的，這個動力確實表現(xiàn)十分的好。
缺點：最不滿意的點的話，其實有一個，我一開始蠻顧慮的，就是他們說不保值，如果我想買掉的話保值率不高，價格會掉的很快。因為我還是想以后再換一輛SUV的。但是打消我顧慮的是眼前的車子真的漂亮的。
外觀：顏值還是一輛車子比較重要的地方了，我入手EVOS也是看過車子的顏值才選擇的，EVOS的設計感很美，特別是側顏設計了，SUV外加上這個犀利的車身設計感很美，那種運動感確實是很足的。
內飾：中控屏幕愛了愛了，很長，看著很舒服，B&O音響音質真好。內飾材質:感覺這個內飾的材質還不錯呀，至少我感覺這個質感摸起來很舒服。
空間：EVOS的大首先從外觀上就很明顯，然后是你坐到車子里面，我蹺二郎腿的時候，膝部的空間可以用手臂來衡量，你想象一下是不是空間很大。幾乎可以在前后排都自由舒展。
配置：EVOS的性價比很高，不只是體現(xiàn)在外觀和內飾，技術配置也是非常全面的。全景天窗，360全景影像，自動駐車等必備的功能基本都有，種種優(yōu)勢，足以證明這車性價比絕對高。
動力：動力方面完全不用擔心，平時在市區(qū)的話就是標準模式就行了，動力感很好，運動模式跑山路簡直不要太爽，油門一踩動力源源不斷。
越野：
EVOS的操控手感是很贊的，方向盤的材質也是采用了真皮的材質了，手感摸著還是比較好的一個享受了不過操控這個地方還是有點虛位的手感的，這個虛位情況偶爾才會出現(xiàn)的，特別是長時間開車就更容易出現(xiàn)感覺到了。
油耗：我覺得EVOS這車還是挺省油的，雖然買回來時間不長，但是截止到目前，我的儀表盤上顯示的百公里油是在8.5L，對這輛大車來說很劃算的。
舒適：隔音效果真不錯，沒噪音，減震效果也好，就新車有味。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格24.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程132公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的自然就是這輛車的配置比較高,什么配置感覺都有，安全配置也全面，操作配置也很豐富，超大屏看上去也相當酷，使用起來愛不釋手。
缺點：1、這油耗高，9——10個左右；2、新車的異味好大。
外觀：這外觀好好看，買車之前就對它的圖片心動，好高級的樣子。
內飾：內飾部分真的太滿意了,可分屏的中央大屏幕設計就真的很棒，在車上看劇，也是比較沉浸式的體驗。還有B&O音響，音質真的非常不錯,這個音箱聽說是非常好音響了,我感覺和普通的音箱還是有一定區(qū)別的,它的音質非常的好,感覺氣場很大。
空間：空間大小還是挺不錯的，當初我看外部軸距就有數(shù)了，后排的位置很寬敞，可以做到滿載不壓抑的狀態(tài)，視野也好，這出門心情多棒啊，還有就是它的儲物格子很多，收納小東西比較方便，家里孩子用的吃的喝的都能合理的安排出行，后備箱都是又寬又有深度的設計。
配置：性價比高低見仁見智了，自我感覺來說這款EVOS的性價比是很高的，入手之前也是對比過很多車子了，最后我還是感覺這款EVOS最合適我的選擇了，現(xiàn)在用車也是一段時間了，我感覺這款EVOS還是很高的性價比。
動力：我覺得挺快的，加速也是蠻帶感的，超車不錯。跑高速:跑高速很快呀，感覺開個120邁很輕松啊。
越野：
前面有泊車雷達，后面有倒車雷達，所以即使車輛很大我也不用擔心會剮蹭。輪胎是20寸的，搭配著紅色的運動卡鉗，我真的太喜歡了。獨立的懸掛也讓車子減震效果很好。車輛過彎的時候也很方便的，不會因為車身大開起來不好操控
油耗：目前油耗將近10個。還沒做完首保，覺得油耗有些高，希望做完首保以后能下來一部分。
舒適：舒適性方面,我也特別滿意這輛車,他的舒適性算是做的特別好的。因為它的底盤懸架不硬,這樣子的話震動過濾效果就很好，坐在車子上感覺不到多少的振動，而且坐在車子里，整體也是比較安靜的。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個油耗的話還是非常的精細，我目前的綜合油耗在7個多，這樣的油耗對于我這樣的上班人群還是很友好的。
缺點：自從試駕了這輛車之后，我對于這輛車都是特別滿意的,我真的找不出來什么缺點，喜歡到不行,可是唯一的遺憾就是現(xiàn)在新車沒有多少優(yōu)惠，談了很久的價格,裸車才優(yōu)惠了4000元，送了腳墊送了貼膜，雖然覺得銷售已經盡力了。
外觀：外觀還是比較耐看型的，顯得大氣沉穩(wěn)一點，車身的線條也比較流暢。
內飾：設計的非常簡單，直接就放了一大塊屏幕，平時想干什么直接去語音說話就可以了，非常的方便。
空間：后排的空間還是很挺驚艷的,前排的空間也還是可以，我身高比較高,所以我需要把位置調到比較靠后的位置，盡管是這樣,后排的位置還是很驚艷的我,我老婆坐在后排，腳離前排估計還能有個兩拳的距離。
配置：跟老公去買車的時候送了好多東西，真的很喜歡它的外觀和內飾。
動力：動力平順有力，跑起來也是特別強勁，雖然車身比較大一些，但是照樣可以承載起來，特別是遇到超車時，一腳油門踩下去，車子刷的一下子就向前沖去了，提速和反應都特別快，根本不遲疑，開車的這段時間，動力表現(xiàn)出了很強的優(yōu)勢，足夠我用了。
越野：
這個車整體的一個操控我覺的還是有改進的地方，方向盤有一點的重，感覺也沒有什么助力，開時間久了，感覺手有點酸。
油耗：油耗很低，也符合我的預期，對于一輛空間怎么大的車來說，油耗也保持在8個多我已經很滿意了，加上我自己良好的駕駛習慣，后期油耗會更低。
舒適：座椅包裹性很好，坐著還是很舒服的，就算開很長時間車也不會感覺腰部累，但就是覺得車輛在行駛的時候會聽到風噪和胎噪，這會讓我感覺有點不舒服，感覺隔音效果還需要提升一下，但它的懸架軟硬適中，舒服的很，但整體還算是能接受的。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格27.68萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，我覺得是福特EVOS的這個大屏，我第一眼看見的時候就完全被它所吸睛了，我覺得這個大屏真的非常亮眼，中控大屏的尺寸足足有27英寸，而且大屏可以分屏控制，整屏可以自由切換，可以讓坐在副駕的人查看導航這些，然后手動滑屏給主駕，和坐在主駕駛的人合作，在副駕駛的人協(xié)同合作，行車就更安全，平時我老婆坐在副駕無聊了，她就可以看電視，也不用影響我駕駛。
缺點：車身尺寸太大了，確實有點影響操控，因為車頭比較長，所以好多地方通過都得憑感覺。
外觀：這個車外觀說不上很好看，但也不是很難看，我覺的還是比較符合大眾的審美的，總體上覺的外觀還是挺不錯的。
內飾：內飾還挺好看，特別是這個中控設計還蠻吸精的。
空間：這輛車的空間真的老大了，后排翹二郎腿都沒有問題，等孩子大點，我就要在后排裝一個安全座椅了，孩子坐車也更安全一點，因為是溜背式的設計，所以說高度不是特別高，如果說身高有個一米九的人坐進去，可能會覺得不夠高有說壓抑。
配置：性價比高不高還是要看這臺車買的值不值，我覺得這臺福特EVOS我買的是很值，因為不僅外觀符合我的審美的同時駕駛的白色足夠優(yōu)異。并且還兼具了實用性，因為這臺車的控制是比較大的，儲物空間也較為豐富，所以這臺的價比很高。
動力：車子的發(fā)動機是2.0的渦輪增壓發(fā)動機,最大的馬力可以達到238,動力方面挑不出問題,這個發(fā)動機的配置是很香的,起步的時候動力響應特別快，而且不需要特別去踩油門，動力就輸出的挺好的了,開起來也很靈活。
越野：
這車子的操控就是簡單了，方向盤帶有助力的，不會發(fā)軸，就算新手或者老人開也覺對沒問題，畢竟還有一些電子輔助呢，所以駕馭起來不費力，底盤很穩(wěn)，有個急剎車也不會感覺車子多晃，倒車的時候對車子的尺寸方位也很了解。
油耗：現(xiàn)在來下來百公里9.5-10個油，這我已經很滿意了，畢竟排量擺在那里。不過最近心情原因不能出去，我大概過個一個星期就會去車里發(fā)動發(fā)動，現(xiàn)在怠速情況下百公里油耗已經升到10個了。
舒適：懸架偏硬了一點點。底盤在經過一些比較大的起伏的時候，車內的顛簸感受是比較明顯的。所以在某些路況行行駛的時候，這臺的乘坐舒適性并不是很好。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格26.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想要找一個比較舒適的車子，在沒試駕車之前我其實心里也很虛，但是試了車之后，感覺非常平穩(wěn)，跑起來噪聲也很小，看來新款車型在舒適性上下了大功夫，比我預期想的好了太多。
缺點：這車內的異味難聞，我噴了不少香水在里面。
外觀：外觀真的是很帥氣，特別是車頭的設計，我覺得霸氣十足，再加上這個大燈的造型讓整個車頭看起來很具有動感。還有就是車尾的貫穿式尾燈的設計，跟前車燈相呼應的。
內飾：1.1米點超長屏幕，皮質 麂皮的座椅真的很舒服。大屏是配合聯(lián)合駕趣的，可以主副駕駛不同的操作，做到整屏和分屏的一個切換，女生就是會被這種功能吸引吧。EVOS的內飾很多采用的是軟軟的材質，摸上去很舒服，而且具備保護功能。內飾的這些零部件也沒有異味。深色內飾比淺色看上去更氣魄一點，而且耐臟。
空間：它的空間設計也很給力，屬于中型SUV，所以整個車身構造也是肉眼可見的寬大。對于它的空間布局，我覺得挺合理，乘坐空間和后備箱的空間全都照顧到位，而且也都充分利用起來了。前后排的空間都足夠高大寬敞，滿足我們一家人的乘坐需求是沒有問題的。后備箱的空間也是又大又深，可以裝不少東西。
配置：對比同價位的車型，這個車空間大、油耗低，而且價格也合適，性價比非常不錯。
動力：我想說這車子的動力表現(xiàn)還可以了，從起步能看出來它的優(yōu)秀，夠穩(wěn)的，而且速度隨叫隨到，即便不會開快車，但是它的行動力也一點不拖沓，從比較擁堵的城區(qū)里面就能看出來，超車還是很靈敏的。
越野：
我也有五年駕車經驗了，開這款車沒問題，好上手。
油耗：油耗也給了我一定的驚喜，我本來以為車子在磨合期的時候油耗會很高，但是用下來之后比我想象的要低很多，那你油耗大概在8.5到9個點左右，本來就還沒有開多久，后期應該還會降一點。
舒適：試駕的時候感覺舒適性還不錯，跑起來比較穩(wěn)定，也沒什么噪音。現(xiàn)在跑高速的體驗也很不錯，聽著音樂很爽，真的沒想到它的舒適性會有這么大的改變。朋友坐在車里體驗了一番，對它的評價也不錯，座椅比較寬大，很有彈性。
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