一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3341公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格17.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3199公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格16.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格17.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程333公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格15.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25380公里
綜合評(píng)分
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操控:
80以上就有點(diǎn)飄了,按理說1.6 t的車應(yīng)該不會(huì)有這種感覺才對(duì),之前的豐田雷凌還不到1.3 t,可能是因?yàn)檫@輛車比較高,重心比較高。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.01萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控:
給我的感覺就是很好開,方向盤輕快指向性好,配和360℃影像泊車特別容易,在加上調(diào)教還不錯(cuò)的懸架系統(tǒng),所以在過彎或者緊急避讓時(shí)帶來不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.01萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控:
變速箱桿的操控是最滿意的一點(diǎn),雖然短小,但是因?yàn)檫x的是中配車型,所以手感和大眾的變速箱設(shè)計(jì)的原因,這一點(diǎn)上的操控是最滿意的,而且車的三圍縮水和厚實(shí)的車身設(shè)計(jì),還是造就了非常不錯(cuò)的操控感
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格15.01萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控:
變速箱桿的操控是最滿意的一點(diǎn),雖然短小,但是因?yàn)檫x的是中配車型,所以手感和大眾的變速箱設(shè)計(jì)的原因,這一點(diǎn)上的操控是最滿意的,而且車的三圍縮水和厚實(shí)的車身設(shè)計(jì),還是造就了非常不錯(cuò)的操控感
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格16.01萬元
耗 電 量16.5kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控:
給我的感覺就是很好開,方向盤輕快指向性好,配和360℃影像泊車特別容易,在加上調(diào)教還不錯(cuò)的懸架系統(tǒng),所以在過彎或者緊急避讓時(shí)帶來不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。
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威馬EX5
小鵬G3
東風(fēng)風(fēng)神E70
思皓E50A
紅旗H5經(jīng)典