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威馬E.5
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3341公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位的車里，空間比較大，其他的都不滿意，用料也很差，售后也很差，我們在這里訂不到車，估計是因為沒有生產(chǎn)。
缺點：我所在的城市有一家小型修理廠，里面有其他品牌的電車，也有外來車輛的維修保養(yǎng)等等，我說要預(yù)約，預(yù)約了也沒時間安排，售后維修看心情回復(fù)預(yù)約沒有下文，正常4S店保養(yǎng)都會檢查一下車輛，包括輪胎發(fā)現(xiàn)扎釘也會免費補好，這里啥都不檢查，普通貼片補胎收費50元而且是扒了車胎再跟你說一下，普通貼片補胎收費50元而且是扒了車胎再跟你說價格，我們這個地區(qū)里正常這樣的補胎收費20-30元，服務(wù)談不上，我們這個地區(qū)里正常這樣的補胎收費20-30元，服務(wù)談不上，我們這個地區(qū)里正常這樣的補胎都是主駕有，副駕駛安全帶提醒燈屬于常亮，不坐人也亮的坐了人不系安全帶也沒有蜂鳴提示，售后說就這設(shè)計，這樣的設(shè)計讓人很無語，開了多年車，也開過很多車型這是頭一回遇見。
外觀：外觀一般都是老氣的，女兒第一眼看到這輛車的時候，就說這車不好看，也太俗氣了吧？
內(nèi)飾：內(nèi)飾以硬塑料為主，只要是注重內(nèi)飾材料的，都不需要考慮。
空間：后排空間畢竟是2800，手套箱太小，放不下太多東西，扶手箱也不算太大，杯架前寬后窄，車門空間一般。
配置：這輛車看起來很優(yōu)惠，但實際上并沒有什么性價比可言，什么都沒有，頂棚上沒有拉桿，前門只有兩個喇叭，而且音質(zhì)很差，沒有大屏，需要再加一塊，內(nèi)飾是塑料的，手感很差，沒有充電樁，沒有充電樁，沒有輪胎，沒有應(yīng)急包，前排沒有閱讀燈，行李箱里沒燈，續(xù)航五折到七折，我還是在南方城市蘇州。
動力：動力一般，電機功率不大，開起來比一般的油車要好。
操控：
不是超控，而是偏了，方向偏了點，調(diào)整的有點過頭了。
舒適：減震濾芯差避震效果不如五菱面包車，座椅偏硬
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購買時間2021年12月
購買地點山西 運城
裸車價格17.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3199公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，四只腳，外觀還行，
缺點：前面沒有車燈，說是505公里，其實也就兩百多公里，4S說不能開暖風(fēng)太久，冬天開暖風(fēng)會凍死的，中控屏是4S的后座，太垃圾了，別的電動車都是 LED大燈，這車還是以前的黃色車燈，哎！副駕駛的位置太高了，才買了半個月，就出了兩次故障，真是糟糕透頂。
外觀：外觀不錯吧！不太難看，四只大腳看起來不錯
內(nèi)飾：全是塑料的，一點軟性都沒有，4S的360中控臺，跑起來還不停的響。
空間：車里的空間還算寬敞，唯獨副駕駛的位置有點高。
配置：太垃圾了，充電太慢了，從50公里開始充電，充電要兩個小時。
動力：動力還行，聽4S說電機1200 W，應(yīng)該不錯
操控：
方向輕盈，適合女孩子開，方向有點偏，不算太大。
舒適：板車，能有多好？走過那條不平坦的柏油路時，它會閃爍一下
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格16.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：網(wǎng)約車就選威馬E5吧，首先我最喜歡它有四只“大腳”，車標(biāo)漂亮，車前臉喜歡車內(nèi)空間不錯!!!有沒有什么不妥之處？以后再慢慢研究吧！
缺點：因為網(wǎng)約車可以把車頂?shù)陌咽秩サ�！這么大的一輛車，居然沒有出風(fēng)口！中控室缺少電源，電車也沒有備胎，在這個城市里，備胎是一件很麻煩的事情，特別是對于我們這些跑車來說，更是如此！
外觀：外觀設(shè)計還不錯，很符合我的審美標(biāo)準，既不突兀，也不顯得突兀，中庸中透著大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝飾一般，特別是材質(zhì)，塑料件太顯眼了！座椅是用皮革做的！
空間：空間還行吧！目前要求不高！除了駕駛艙外，后排空間相當(dāng)不錯
配置：最理想的價格是十萬左右！15萬，如果不是置換的話
動力：電車的動力是毋庸置疑的，速度也是極快的，就算是以前，油門踩到底，也不可能有這輛車的兩倍動力。
操控：
方向盤往左偏了點，暫時還沒感覺到其他的不適。
舒適：懸架太硬了！可能是因為所有的電動車都是這樣，不像汽油車的懸架那么好。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格17.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程333公里
綜合評分
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優(yōu)點：朋友推薦，自己開滴滴，也合適，成本低，功能齊全
缺點：車內(nèi)沒有把手，希望能注意到這些細節(jié)問題，車燈最好是 LED燈。
外觀：車燈泡，最好是 LED燈，原燈有點范黃色，外觀不錯
內(nèi)飾：我喜歡儀表盤，檔位設(shè)置非常舒適，功能簡單易懂，容易上手
空間：乘坐空間：乘客非常舒適，座椅靠背非常合適，非常喜歡這款車；
配置：價格不菲，還是低調(diào)一點比較好，配置基本夠用了。
動力：車身重，加速快，跑起來平穩(wěn)，但冬天開暖氣，耗電大。
操控：
方向盤輕，在高速上開起來會很重，這樣可以更安全地行駛。
舒適：高速行駛，低噪音；
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合參數(shù)性價比高，電池?zé)峁芾�，保證了電池在冬季的使用壽命。和以前的雷凌相比，內(nèi)部空間和座椅舒適度都提升了不少，坐起來感覺更好了，視野也更好了，目前只充電一次，但啟動熱管理后，續(xù)航接近官方續(xù)航的90。在不啟動的情況下，續(xù)航下降的速度和普通電動車差不多。（目前沈陽氣溫為零下一度。）
缺點：車子的定位很符合我的要求，但是有一些功能不知道是廠家的技術(shù)問題，還是欺騙了我？障眼法？問題1：汽車之家的配置上寫著遠程啟動系統(tǒng)，但實際上呢？具本地售后溝通后先說只有遠程空調(diào)和車門，然后說明我是 E.5后又說無法控制空調(diào)，只能遙控開鎖和藍牙解鎖。所以請大家注意，此車沒有遠程控溫功能，請各位東北朋友注意。2.當(dāng)車速超過110的時候，電機會發(fā)出蜂鳴聲。3.目前已出現(xiàn)過動能回收一次未啟動的情況。
外觀：外觀很符合我的口味。
內(nèi)飾：總體來說，沒有什么不滿意的地方，他建議自己去外面買一臺，這是一個真正的二+三十二的垃圾老頭！
空間：空間比我原來的雷凌座椅要大得多，但是同事反饋說，座椅比6 GT要小一些，空間也差不多。
配置：總體來說，一切都在意料之中，唯一讓他有些意外的是，配置單上顯示的是遠程啟動功能，遠程解鎖和藍牙鑰匙，無法遠程開啟空調(diào)，而且系統(tǒng)出了問題，無法實現(xiàn)，客服說要等到12月份才能升級，至于是不是真的，那就不得而知了。
動力：中規(guī)中矩，運動模式加速如高鐵，節(jié)能模式夠用。
操控：
駕駛技術(shù)不是很好，方向盤很輕，比以前的雷凌舒服多了。
舒適：濾震器沒有我原來的雷凌那么好，聲音很清晰，后備箱減速的聲音很奇怪。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25380公里
綜合評分
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優(yōu)點：電，網(wǎng)約車，節(jié)省成本，所以換成了電動汽車。
缺點：低配，配置低得讓人毛骨悚然，到處都是硬塑料。
外觀：喜歡這種簡約的風(fēng)格，不需要太花哨，幾年后還能看一看，設(shè)計太另類，過幾年就不倫不類了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾……說不清道不明，塑料感很強，很結(jié)實，很結(jié)實。
空間：在這個價位五百公里的車里，空間應(yīng)該是最大的。
配置：性價比還行，裸車12塊，首付兩成，兩年免息，一共13塊錢�！�
動力：運動模式還行，8.9的時候試過，基本都是ec0模式。
操控：
80以上就有點飄了，按理說1.6 t的車應(yīng)該不會有這種感覺才對，之前的豐田雷凌還不到1.3 t，可能是因為這輛車比較高，重心比較高。
舒適：靜態(tài)的時候，前排的座椅有點硬，后排的也挺舒服的，拉了幾個人，都說坐起來舒服，比帕薩特和邁騰舒服多了，動力方面，后排減震也不怎么樣，過了減速帶，嘿嘿……
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：就續(xù)航里程高點
缺點：太多了！連最基本的車內(nèi)頂上安全手柄都沒有！還有買車三個月就壞了一個大燈！二十天過去了都沒解決！還有車內(nèi)有響聲！空調(diào)聲音太大！還有就是4s店的服務(wù)太差了!還有就是有時候車在跑著的時候會空轉(zhuǎn)的樣子！
選車理由：被人忽悠的！我來買來跑網(wǎng)約車的！對于這款！蠻失望的！
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.01萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間上，緊湊型車，不太在乎空間油耗控制在6-7之間,完全在可接受范圍內(nèi)，空間夠大
缺點：首先油漆比較薄容易產(chǎn)生劃痕，所以買回來沒多久就鍍晶處理，花了大幾千塊，據(jù)說只能維持兩年左右的時間后期還要處理。其次剛買的時候沒有優(yōu)惠，禮品嘛也就送了貼膜和腳墊，現(xiàn)在想想還是有點不甘心。
外觀：其實這臺車子的外觀遠不像它的名稱這么粗獷，反而整臺車子看上去還挺秀氣的，半封閉式的車頭造型以及個性的大燈造型使得它的前臉看上去時尚又前衛(wèi)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色我很喜歡，打開車門看到的第一眼我就挺滿意的，兩種顏色的搭配給我的感覺還挺時尚的，而且這兩種顏色還是我比較喜歡的顏色，車內(nèi)的空間還是挺大的，坐在里邊的活動空間還是挺充足的
空間：車的空間就像他的外形一樣，肉眼可見的小，這個沒辦法，當(dāng)然你關(guān)注這個車你基本也就認定了這個空間是可以接受的，畢竟魚和熊掌不可兼得，后排座椅是可以放倒的，這個很驚喜，讓有時候需要載點貨的時候還是有一定的空間可以操作，駕駛空間相對來說已經(jīng)很不錯了，畢竟車本身不是特別大，但是開車時并不覺得很壓抑
配置：配置設(shè)計更加能夠迎合很多很的喜愛，整體式中控及儀表大屏，以及空調(diào)控制輔助屏幕讓整臺車看上去高貴了不少，車子內(nèi)部的空間非常大，而且座椅坐上去的厚實感也挺強的，所以內(nèi)部表現(xiàn)家人都非常滿意。
動力：這輛車帶給我的動力體驗還是挺不錯的，沒有想到這臺電動機的動力儲備還可以如此充沛，車子開起來真的沒有絲毫的肉感，起步提速以及后半段的加速過程也都是很輕松的，而且電動機在工作過程中也比較安靜，不會發(fā)出太大的噪音，
操控：
變速箱桿的操控是最滿意的一點，雖然短小，但是因為選的是中配車型，所以手感和大眾的變速箱設(shè)計的原因，這一點上的操控是最滿意的，而且車的三圍縮水和厚實的車身設(shè)計，還是造就了非常不錯的操控感
續(xù)航：油耗是我最滿意的一點，開了800多公里了，最主要就是家庭代步，市區(qū)使用的較多，加上開空調(diào)啊各種，油耗就在8多一點點，這個真的很讓我滿意
舒適：舒適性的話，就是感覺減震性能不是特別好，還有待加強，如果排除這一點的話，總的來說這款車還是比較舒服的
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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格16.01萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較好看，內(nèi)飾配置很齊全，不管是顏值還是車內(nèi)，也滿意，配置方面，別看這車身量小，我想要的都有了，算是比較齊全的。
缺點：有點瑕疵的是，這車后備箱稍微小了點，雖然平時裝點小東小西的能放下，但是稍微大點或者物品多點，就不行了。
外觀：外觀很時尚，很有設(shè)計感，和我一開始看的那些電車不太一樣。前臉引擎蓋是有點下垂的，兩個蛙眼式的大燈也很有辨識度，側(cè)身的線條很流暢，看起來很舒服。尾燈是內(nèi)嵌在玻璃中的，這種設(shè)計我還是第一次見，挺有意思。
內(nèi)飾：相比較外觀，內(nèi)飾風(fēng)格更加的豪華上檔次感，前面的層次感挺強的，尤其是儀表及中控屏的相容設(shè)計特別高檔，
空間：后排空間還是很寬敞的，三個大人并排很寬敞的，后排座椅也是可以調(diào)節(jié)前后的，老人和孩子坐在后面挺舒服的。腿部和頭部的空間也是比較大的。
配置：中控硬塑料居多包括變速箱桿的設(shè)計都和內(nèi)飾融為一體，唯一本人不滿意的一點是頂棚的顏色設(shè)計過于白亮，顯得有些不搭調(diào)，總體滿意，沒有低配車型的寒磣，也沒有高配車型的奢侈。
動力：加速還可以。只要你舍得給油。不過你要受得了發(fā)動機灌耳的聲音。
操控：
給我的感覺就是很好開，方向盤輕快指向性好，配和360℃影像泊車特別容易，在加上調(diào)教還不錯的懸架系統(tǒng)，所以在過彎或者緊急避讓時帶來不錯的駕乘體驗。
續(xù)航：在續(xù)航方面的話，這臺車子我覺得也還算節(jié)省，主要也要看每個人的開車習(xí)慣吧，我覺得表現(xiàn)還不錯
舒適：除了后排過溝溝坎坎道路時略有感覺顛簸外，其他空間、座椅啥的都還是很滿意的，車窗關(guān)閉后的噪音過濾比我想象的好。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格15.01萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間上，緊湊型車，不太在乎空間油耗控制在6-7之間,完全在可接受范圍內(nèi)，空間夠大
缺點：起步及加速沒有扭矩參數(shù)所說的那么表現(xiàn)良好，三保過后依然是肉肉的感覺。離合器角度偏高。
外觀：很多高價位的車子不仔細看都看不出是什么車型。大燈也很有神，前后霧燈和尾燈設(shè)計到位，給人一種新的向上的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很不錯，比較結(jié)實，最主要的是沒有大的異味
空間：實在是寬敞啊，全家人出行也不會有擁擠的情況了。后排中間地板突起不高。大，真大！大到?jīng)]朋友，凡是看到、坐過的家人朋友都很滿意！這樣在自駕游時，就可以露營或者是和親密愛人做些讓大家身心愉悅的事情
配置：中控硬塑料居多包括變速箱桿的設(shè)計都和內(nèi)飾融為一體，唯一本人不滿意的一點是頂棚的顏色設(shè)計過于白亮，顯得有些不搭調(diào)，總體滿意，沒有低配車型的寒磣，也沒有高配車型的奢侈。
動力：加速還可以。只要你舍得給油。不過你要受得了發(fā)動機灌耳的聲音。
操控：
變速箱桿的操控是最滿意的一點，雖然短小，但是因為選的是中配車型，所以手感和大眾的變速箱設(shè)計的原因，這一點上的操控是最滿意的，而且車的三圍縮水和厚實的車身設(shè)計，還是造就了非常不錯的操控感
續(xù)航：油耗是我最滿意的一點，開了800多公里了，最主要就是家庭代步，市區(qū)使用的較多，加上開空調(diào)啊各種，油耗就在8多一點點，這個真的很讓我滿意
舒適：舒適性的話，就是感覺減震性能不是特別好，還有待加強，如果排除這一點的話，總的來說這款車還是比較舒服的
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