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傳祺GS4 PLUS
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車在低速的表現(xiàn)還是比較平緩的，同時(shí)隨著速度的增加動(dòng)力上能明顯感覺到那股爆發(fā)的沖勁，變道和超車也變得更加輕松。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)槭?.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速很快，開起來很平順，沒有頓挫感，輕松超車，動(dòng)力表現(xiàn)得很出色，家用足夠了，很滿意
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3478公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：個(gè)人感覺動(dòng)力上還是很OK的，我是買的2.0T的，比以前1.5T的車子更強(qiáng)勁有力，動(dòng)力十足，平時(shí)雖然不需要太激情，正常上下班，但節(jié)假日外出和家人偶爾出去旅游，就需要更大馬力的車子，所以我選了2.0T，而且油耗也不會(huì)太高，可以接受。動(dòng)力的平順性很好，起步很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：看參數(shù)，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大有超過250匹馬力，這性能絕對(duì)是非常強(qiáng)悍的了。而且GS4 PLUS的車身不重，實(shí)際開起來，隨時(shí)深踩油門下去，動(dòng)力的爆發(fā)都特別強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出很猛。試駕的時(shí)候我就來了幾腳地板油，那推背感絕了。變速箱是一臺(tái)6AT，盡管檔位數(shù)不多，擋我倒還喜歡這樣的配置，可靠耐用，相比雙離合來說讓我更放心，穩(wěn)定性會(huì)更好，日后的維護(hù)保養(yǎng)成本更低一些。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，2.0T的動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，開起來十分給力，無論是在市區(qū)還是走高速，動(dòng)力都很充沛的，跑起來很平順，加速時(shí)也能感受到推背感，不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，起步快，輕松超車，動(dòng)感十足！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1175公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力極為強(qiáng)勁，油門也很靈敏。平順性打個(gè)85分，對(duì)于我來說，能接受，如果再順暢一些就完美了。加速推背感:加速很給力，深踩油門前，方向盤需要把握住，否則會(huì)嚇你一跳的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的動(dòng)力很強(qiáng)勁，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)跑起來提速快，動(dòng)力充沛，高速公路上感覺很平順，超車很輕松，一踩油門明顯推背感，油門響應(yīng)絲毫沒有拖泥帶水的感覺，開起來特別舒服，主要看好愛信的變速箱穩(wěn)定可靠。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力肯定是比我前一個(gè)車好太多，6AT變速箱追求的更多是既有爆發(fā)力還有順平性，爆發(fā)力比想象中更激進(jìn)，畢竟以前我只開手動(dòng)擋的小排量自吸車。一般我都是在ECO模式行駛，有機(jī)會(huì)試試運(yùn)動(dòng)模式，變速箱反應(yīng)可能會(huì)更積極。動(dòng)力平順性平順性不錯(cuò)，首保之前還有一段時(shí)間需要磨合，起步反應(yīng)比日系更快，但沒有日系快。中后段力量?jī)?chǔ)備是足夠的，沒有力不從心的感覺，畢竟2.0T的排量，堆也要堆上去這個(gè)動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力搭配6AT的變速箱，動(dòng)力輸出平順得不要不要的。以前聽說CVT不耐操，雙離合動(dòng)力輸出不平順，AT就很好彌補(bǔ)兩者的不足。給油就走，我喜歡干脆利落，說走就走的感覺！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我感覺動(dòng)力還是很好的。我開車一般以安全為主，但是這個(gè)車還是不錯(cuò)的，比如紅綠燈起步，不墨跡，高速上加個(gè)速超個(gè)車什么也不猶豫，動(dòng)力還是很給力的，開空調(diào)什么的一點(diǎn)不影響。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
