暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格15.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3478公里
綜合評分
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動力:個人感覺動力上還是很OK的,我是買的2.0T的,比以前1.5T的車子更強(qiáng)勁有力,動力十足,平時雖然不需要太激情,正常上下班,但節(jié)假日外出和家人偶爾出去旅游,就需要更大馬力的車子,所以我選了2.0T,而且油耗也不會太高,可以接受。動力的平順性很好,起步很穩(wěn)。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格13.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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動力:看參數(shù),2.0T的發(fā)動機(jī)最大有超過250匹馬力,這性能絕對是非常強(qiáng)悍的了。而且GS4 PLUS的車身不重,實(shí)際開起來,隨時深踩油門下去,動力的爆發(fā)都特別強(qiáng)勁,動力輸出很猛。試駕的時候我就來了幾腳地板油,那推背感絕了。變速箱是一臺6AT,盡管檔位數(shù)不多,擋我倒還喜歡這樣的配置,可靠耐用,相比雙離合來說讓我更放心,穩(wěn)定性會更好,日后的維護(hù)保養(yǎng)成本更低一些。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力:動力非常不錯,2.0T的動力,動力強(qiáng)勁,開起來十分給力,無論是在市區(qū)還是走高速,動力都很充沛的,跑起來很平順,加速時也能感受到推背感,不錯的駕駛體驗(yàn),起步快,輕松超車,動感十足!
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格15.93萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1175公里
綜合評分
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動力:動力極為強(qiáng)勁,油門也很靈敏。平順性打個85分,對于我來說,能接受,如果再順暢一些就完美了。加速推背感:加速很給力,深踩油門前,方向盤需要把握住,否則會嚇你一跳的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力:這款車的動力很強(qiáng)勁,2.0T發(fā)動機(jī)跑起來提速快,動力充沛,高速公路上感覺很平順,超車很輕松,一踩油門明顯推背感,油門響應(yīng)絲毫沒有拖泥帶水的感覺,開起來特別舒服,主要看好愛信的變速箱穩(wěn)定可靠。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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動力:動力肯定是比我前一個車好太多,6AT變速箱追求的更多是既有爆發(fā)力還有順平性,爆發(fā)力比想象中更激進(jìn),畢竟以前我只開手動擋的小排量自吸車。一般我都是在ECO模式行駛,有機(jī)會試試運(yùn)動模式,變速箱反應(yīng)可能會更積極。動力平順性平順性不錯,首保之前還有一段時間需要磨合,起步反應(yīng)比日系更快,但沒有日系快。中后段力量儲備是足夠的,沒有力不從心的感覺,畢竟2.0T的排量,堆也要堆上去這個動力。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力:2.0T的動力搭配6AT的變速箱,動力輸出平順得不要不要的。以前聽說CVT不耐操,雙離合動力輸出不平順,AT就很好彌補(bǔ)兩者的不足。給油就走,我喜歡干脆利落,說走就走的感覺!
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格14.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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動力:我感覺動力還是很好的。我開車一般以安全為主,但是這個車還是不錯的,比如紅綠燈起步,不墨跡,高速上加個速超個車什么也不猶豫,動力還是很給力的,開空調(diào)什么的一點(diǎn)不影響。
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