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凌放HARRIER
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
凌放HARRIER
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格25.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款是我最滿意的一點，還是它的外觀和空間屬相嗎？買菜還要買一款非常好看的事，而這一款式特別符合我的生命觀，而且他那時候空間都特別不錯，開起來也非常舒服。
缺點：儲物空間的設計太不合理了，擋桿附近的區(qū)域基本找不到地方放置物品。啟動按鈕被設計在了空調調控面板下方，數(shù)據(jù)線接口也在里面，空間狹小每次插線都很麻煩。
外觀：最漂亮的豐田沒有被吹走，線條柔和優(yōu)雅，有雷克薩斯的氣息。我特別喜歡大燈的形狀。我以前見過榮。太方了這很簡單。
內飾：內飾還是蠻好看的，簡單但不簡單。我不喜歡花哨的內飾，所以凌放的內飾還是能讓我滿意的。不算高檔，但也不便宜。顏色是我最喜歡的，材料也很好。感覺非常柔軟舒適。
空間：空間有欠缺吧，后排不是很理想，腿部有點緊湊了，頭部也不是很足
配置：當時買車的時候也沒有什么優(yōu)惠，感覺不是很劃算。但是從綜合角度來考慮的話，也算是比較值得了。
動力：加速時速度上來很快，輕踩油門就會有，真的做到了想要就要的節(jié)奏，而且很平順。
越野：
轉向非常的輕盈，還有多種駕駛模式，不管哪種模式都能輕松應對路況，
油耗：油耗目前是7.5，市區(qū)內堵車這樣的情況也比較多見，好在雙擎很靠譜，以后自己注意避開高峰期吧。
舒適：座椅對身體的包裹很到位而且坐墊也很厚，正常駕駛車里很安靜的，高速風噪聽得也不大
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購買時間2021年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格27.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的提速很快，低速域行駛的時候很安靜，油耗經(jīng)濟性還非常高，不得不佩服豐田的這套雙擎技術。車內的用料很厚道，不少地方都是采用了軟質材料的包覆，還有小部分地方還用上了木紋飾板。車子安全性也不錯，全車共有9處安全氣囊，專門給主駕駛位配了一個膝部氣囊。
缺點：后排座中間位置稍微凸起有點高，在市區(qū)里轉彎加速比較多的話左右搖晃會比較厲害，容易頭暈。而且沒有做成純平的地臺，雖然能夠剛好放下雙腳，但是乘坐久了還是會不舒適。
外觀：外觀的設計風格與一般的SUV不同，這款車有一種都市感，青春時尚跟潮流，霸氣而又不缺乏優(yōu)雅。
內飾：車廂內中控臺沒什么設計感，上面保留有不少的物理按鍵，講實在話日常操控起來很直接很方便，但是美觀上必然會有所欠缺，看起來不簡潔。
空間：凌放的軸距2690mm，后排凸起的較低，乘坐空間非常的優(yōu)秀；后備箱的容積409L，可容納不少東西；儲物格子非常的多，可放不少東西；
配置：性價比：綜合來看性價比很高，相信豐田品牌不會讓我們失望，追求品質感的可以考慮這款車。
動力：動力是很好的，混動的動力輸出很快，低速的時候用的還是電
越野：
操控感：操作駕駛感體驗完美，科技感很強配備了車道偏離預警系統(tǒng)、預碰撞安全系統(tǒng)、并線盲點檢測等，為行車安全提供了保障。
油耗：城區(qū)內行車的油耗讓我蠻驚喜的，低速狀態(tài)下基本都是靠電動機來帶動車輛行駛，行駛質感很出色很安靜�，F(xiàn)在百公里的油耗基本都能保持在6.1L100km。
舒適：隔音方面是需要進步的，胎噪聲處理的實在是差強人意了。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格26.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我感覺到最滿意的地方，那就是它的一個空間方面了，這款車的空間是很寬敞的，坐進去沒有任何的擁擠感，非常不錯的空間表現(xiàn)，前排和后排的空間都不錯，還有就是它的一個細節(jié)空間的處理，它的一個頭部也不會離車頂很近，沒有那種壓抑的感覺，任何腿部還有很多的空間伸展呢，非常不錯的，儲物空間也比較充足，后備箱容量很大，能容納下很多的行李呢。
缺點：感覺性價比不是很高，花二十多萬買這款車感覺有點虧了，而且經(jīng)銷商也沒有給什么優(yōu)惠。
外觀：外觀大體上很好看，造型大氣，細節(jié)也很有精致感，我尤其喜歡大燈、車尾和輪轂設計，高級感一下子就上來了，還有貫穿式的尾燈，獨特又有新意；
內飾：內飾也是不錯的，合資車中有這樣的內飾設計算不錯了
空間：車內空間確實挺不錯的，一般出行的話我覺得還是夠用的，車內的儲物空間設計很合理，一家四口乘坐毫無壓力。
配置：性價比特別高。無論是顏值還是空間、內飾、動力和操控，都很不錯。更有顏值和俗氣的力量。這樣的車性價比能不高嗎
動力：發(fā)動機是2.5L的，凌放的動力方面也是很充足的，每次提速的時候都很平順，不僅平順還很穩(wěn)定，起步的時候是很快的，爬坡的時候呢也沒有任何壓力，輕輕松松就可以帶動整個車，非常不錯的動力表現(xiàn)。
越野：
剎車的行程比較長而且剎車的力度又很線性開起來特別好上手
油耗：想省油買雙擎這是我總結出來的，冬天才6.7L油耗
舒適：真皮的座椅柔軟度還是到位，主要是后排座中間的位置個人感覺凸起有點高，要是遇到趕時間急加速急減速，左搖右晃會很容易暈。而且還有凸起的地臺，腳部也容易不舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 長治
裸車價格27.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程717公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，從外觀上來看很具有高級感，不管從哪個角度來看都很耐看，開出去也很有面子。其次是這臺車相當節(jié)能，我提到回這款車也就一個月左右的時間，油耗才6.1升百公里，這個讓我在后期用車中毫無顧慮。
缺點：中控噗分辨率不高太陽光照射基本啥都看不見了
外觀：小孩子都是覺得非常的炫酷的，當初買它也是覺得好看大氣。
內飾：內飾做工還過的去的，能在我的接受范圍之內，材質什么的也都符合這個
空間：駕駛位的乘坐空間很寬敞，后備箱也很大，上次出遠門，帶上兩個大的行李箱還有很大的空間，就是后排空間不是很大，我坐在后排頭頂快接近車頂了，買這個車主要是上下班，送孩子，孩子們坐在后面正好。
配置：對比低油耗，高保值率和低故障率來說，我覺得這個性價比還是很不錯的。
動力：我這輛雙擎版車的加速表現(xiàn)確實出色，急加速的時候發(fā)動機會和電動機一起工作，城區(qū)里邊提速超車很快。
越野：
方向盤即不顯得過于沉重也不顯得太過輕便，很好的照顧到駕駛感受和安全性，我很喜歡這種感覺。
油耗：油耗上面豐田凌放就是一個非常省油實用的車，尤其是在市區(qū)里面開車，完全不用擔心油耗的問題，自己也是開了一段時間用我自己的真實感受來平均這款車的，油耗確實做的比較棒
舒適：這款車開著很順手，就像是自己已經(jīng)開了好幾年一樣，起步的時候推背感很強，坐在車里真是一種享受。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 婁底
裸車價格26.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1682公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是舒適，駕駛和乘坐都非常舒適、安靜、寬敞、有力，
缺點：提車才沒幾天，車子還是很喜歡的，現(xiàn)在就是油耗還沒到達到預期，我也知道需要多跑跑油耗才會降下來，還有就是車子的后備箱不夠大，后排的空間也是感覺不夠的，跟我預想中的優(yōu)點差距吧
外觀：大燈非常的犀利,車測流線感強,前臉矩陣式非常引人注目,燈環(huán)型設計非常具有視覺沖擊力,而且有著沉穩(wěn)大氣的氣質,有著自己獨有的特色。
內飾：車廂內飾的設計不算很出彩，但是用料還是過關的，沒有看到太多的塑料件。中控屏大小必須要吐槽一下，實在是太小了，黑邊框的面積還非常大。
空間：凌放的乘坐空間絕對令人滿意。后備箱內空間足夠，寬度和深度都足夠。
配置：總體的性能很好，雙擎的技術豐田確實有發(fā)言權，標配的TSS確實很厚道，天窗技術也很有意思比較有科技感
動力：凌放的動力對我來講是夠用了，2.5L自然吸氣的發(fā)動機，在急加速的時候電動機也會出來做工，動力儲備很充足。
越野：
操作駕駛感體驗完美，方向盤還是挺輕的，科技感很強配備了車道偏離預警系統(tǒng)、等，剎車真是不錯，停的穩(wěn)快準，為行車安全提供了保障。
油耗：油耗方面目前是9.8，雙擎還是很靠譜的，SUV里邊這個油耗還是值得好評的
舒適：隔音效果很差，但是座椅的舒適性還是可以的，包裹性和坐墊的承托性都很好。
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購買時間2021年11月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格26.03萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我覺得最滿意的是款車的外觀，我很喜歡中網(wǎng)兩邊的大燈。主要第一眼喜歡它的顏值,設計上是比較有運動感。還有省事省心的一點,買回來除了加油錢其他的你都不需要操心,而且操控性好,我開車的這段時間一箱油能開三個星期所以哪方面我都挺滿意的,確實性價比挺高的
缺點：動力感覺有點軟綿綿的，不是特別有激情，并且內飾的規(guī)劃太簡單了。
外觀：買它當然喜歡它的外觀了，整體流線造型顯得這個車很有運動范，前臉也很霸氣犀利。而且后尾部的大燈及排氣筒很拉風，不呆板。
內飾：內飾做工確也挺細致的,內飾和以前比確實好看了很多,中控使用馬鞍型的設計。ibl的音響不錯,彌補了胎壓的不滿。
空間：當時選車的時候，就考慮過空間的問題，因為家里人比較多，每逢周末出去游玩的時候必然會擁擠一些，所以干脆買這個大家伙吧，空間上毫無壓力。
配置：性價比挺高的，混動也會省油，還有送了保養(yǎng)，相信車子質量也不差
動力：2.5的油電混合開起來和渦輪增壓的徹底不一樣，更加柔和平順，并且主要沒有抑揚感。車速不知不覺就起來了，變速箱和發(fā)動機配合默契,稍微給個油門就能感受到作用，便是感覺不是很有爆發(fā)力，偶然會感覺動力輸出更柔和。
越野：
操控還不錯,有一系列的輔助系統(tǒng)。遠近光燈自適應系統(tǒng)進隧道或者夜間都能自動調節(jié)很省事。自適應巡航高，速行駛的時候會特別的輕松。根據(jù)前車的距離車速自動減速,保持車距。
油耗：油耗簡直已經(jīng)低到讓我感覺不真實了，新車提回來開了幾百公里，基本上都是在城區(qū)里面開，目前的油耗才5.8，要知道這還只是磨合期的油耗，過了磨合期之后，肯定還會再降低的。
舒適：車子舒適性這塊做得還不錯，特別是座椅的柔軟程度和車內的靜謐性，低速行駛的時候基本感受不到外界的聲音。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是凌放這車的造型設計，車頭的張力看起來十分強，藍色光暈的車標也能夠看出它雙擎的身份。尾部的設計很飽滿，全貫穿式的LED尾燈晚上點亮后的效果非常棒，但是不得不說和某安的一款車特別像。
缺點：不滿意的地方就是胎噪的聲音還是有的，跑高速的話會受寫影響
外觀：凌放的外觀色彩很具有高級感，兩只犀利的大眼睛非常有神，車身上的線條又勾勒出了運動性，可以說到一臺SUV的神氣和氣質。
內飾：凌放的內飾做工和用料透露些豪華的感覺，門板一半的面積都是皮質包裹著，硬質部分表面的觀感也非常的細膩，中控下方的儲物部分，門板扶手的用嗎木紋呈現(xiàn)，都是非常的典雅。加上獨特的中控造型，給人的感覺非常的大氣雅致；
空間：車內空間寬敞，平時做個拉伸運動也不是問題，屬于正常SUV車型的大小，第二排座椅腿部也能伸得開，第二排的座椅可以按比例放倒，這樣車內的空間就更大了，累的時候還可以在后排小憩一會兒，特別爽。
配置：綜合來看性價比很高，大到車身整體造型，小到內飾細節(jié)配置，都做的很到位！
動力：這個車提速很快的，行駛的高速上動力也很充足，起步很快，就是在行駛過程中給油提速不是那么快，可能我之前開的是燒油的，行駛過程中，動力很平順，很平穩(wěn)柔和。
越野：
操作上面還是一款比較好開的車子了，方向盤的轉向很輕松，而且也比較的精準
油耗：現(xiàn)在我新車的油耗是8.5升油百公里，等開過一段時間后，我相信能降到8升油以下百公里
舒適：比之前的cs75舒服多了。你可能是汽車的司機，但減速帶很顛簸，地面有奇怪的噪音，聽起來很低音。 Rinfang目前沒有發(fā)出任何聲音，但暫時可能不是新車。減震很軟，坐墊也軟，坐姿剛剛好。時間長了會引起腰痛。
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是豐田的凌放的內飾，整個內飾真的是超級的精致，不像合資車的格調，豐田在我眼里內飾一直是很粗礦的沒有什么特別，但是這臺車的內飾確實做的不錯，做工和用料方面都很講究
缺點：每次高速路段胎噪聲還是有大,必須聽著音樂，我個人對噪音比較敏感。中控臺屏幕尺寸略小。
外觀：外觀很好看，白色看著很有氣質了，很高貴的那種感覺
內飾：內飾的感覺讓我覺得老氣了點，不過很多小細節(jié)處還是處理的非常好。
空間：前排的空間足夠大，我一米八的身高坐在主駕駛位能找到一個很舒服的坐姿，而且主駕駛位座椅還支持多向電動調節(jié)。車子軸距短，后排空間確實小，但帶來的好處就是車子好操控。
配置：雙擎版本車型的性價比還是蠻高的，新車買下來的保值率也強，開個幾年不會貶值太多，這也是日系車的一大優(yōu)勢吧。
動力：雖然這款車的發(fā)動機不是渦輪增壓的，但是還是非常強勁的，只要你舍得給油，動力絕對不會讓你失望。
越野：
凌放開起來的感受還是偏向家用，方向盤比較輕盈，轉向的回饋感力度也適中。車子懸架不會偏軟，減震回彈的速度還挺快的。
油耗：如此大個，市區(qū)里開，提回來還沒怎么體驗高速駕駛的能耗情況，目前油耗6.1個，我覺得很美好。
舒適：真皮包裹的座椅舒適性很好，前排還有座椅加熱功能，冬天實用的配置，電動座椅可多種調節(jié)選擇舒適的角度。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前開轎車的時候我就喜歡設計比較新潮的車型，后來覺得轎車不夠用了還是suv會更好，也是到了過年的時候，我們中國人都希望過年有新衣服新鞋子穿的，車子也是一樣，希望有個新車回家，所以就買車了，凌放雙擎這車的外觀我是喜歡的，看著就很好看的很新潮的感覺了，另外車子的油耗也是我期待的部分，畢竟是混動的車型，貴好幾萬就看在油耗上面了
缺點：車子的隔音效果不好，跑得快了有時候說話都聽不太清楚，二三十萬的車，還是這種隔音水平，太拉胯了。
外觀：凌放的外觀足夠時尚，車子體型看起來既大又年輕，我一家人都很喜歡這車的外觀。
內飾：座椅和方向盤都使用的真皮材質，觸感非常細膩，8英寸的中控屏，雖然不算大氣，但質感很好，清晰度很高。
空間：凌放的后備箱空間只能說中規(guī)中矩吧，后排座椅不折疊的情況下，放下四五個中型尺寸的行李箱很輕松。后排的腿部空間偏小，中間地臺有一定的凸起，但是比較輕微。
配置：但各方面表現(xiàn)都很好，外觀不錯，加分項和內飾也很好。
動力：自從我試駕了之后我也是真真切切的了解到了這款車的動力，車子的起步很快，加速有推背感，我在市區(qū)里面有一個很好的動力輸出表現(xiàn)
越野：
它的操控給我的感覺非常好。事實上，當我第一次選擇方齡時，正是因為我對試駕期間的操控相當滿意，所以我選擇了它。方向盤特別精準，方向盤特別輕，不會覺得特別重。這款車適用于不同的路況，無論是市區(qū)的平路還是山區(qū)的彎路，都可以輕松自如的操控。
油耗：我這車的表顯油耗目前是在7.1L100km，我覺得這個表現(xiàn)對于這個尺寸的suv來講已經(jīng)不錯了，后期再開希望能更低。
舒適：凌放的舒適性，整體還是不錯的，搭載全新發(fā)動機懸架系統(tǒng)，降低了發(fā)動機的噪音和抖動感，行駛過程中能感受乘坐的舒適性，把每一次行駛當做享受；就是發(fā)動機介入的時候有些胎噪音；
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購買時間2021年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格25.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2782公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和外觀都是我比較滿意的，尤其是動力，別看這款車看起來很笨重，但是提起速來一點也不輸給小型轎車，那是相當給力啊。
缺點：你的車沒什么不滿意的。一切都很好，我十分的喜歡，無可挑剔。
外觀：外觀的設計很酷，是我喜歡的風格，整體感覺很年輕很時尚。不僅適合年輕人，我爸也覺得很漂亮很帥，平時開車上下班最省錢。
內飾：整個車內的布局非常整齊，看著很清爽，用料也很上檔次。
空間：車子的空間足夠大了，一家五口人開凌放出去相當?shù)氖娣�，儲物空間也多，手套箱很大，放手機，放水杯的位置都有
配置：豐田凌放在性價比上面還是不錯的，起碼油耗就做的很好了，非常的低，空間做的好，非常寬敞
動力：雙擎版本車型的動力完全不用擔心，已經(jīng)要比路上跑的絕大多數(shù)車型要快了，電池電量充足的情況下紅綠燈地板油基本都是第一個沖出去的。
越野：
凌放軸距短，開起來還是蠻有駕駛樂趣的，拐彎半徑也小。雖然定位是中型suv，但實際上手起來并不難開。
油耗：對于油耗，我每天上下班，偶爾開著它帶家人去旅游什么的，油耗還是在我可以接受的范圍內。我跑了800公里了，5.5L油耗。
舒適：這個車的減震我覺得一般般，感覺不是很舒適吧，在市區(qū)就還好了，比較市區(qū)的路況會比較好一些，但是在農(nóng)村就不一樣了，在農(nóng)村的話這個減震過那些爛路很難受的，抖來抖去的，特別難受吧。
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