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MG ONE
官方指導價：10.78-13.88萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（87）+1 動力足夠（20）+1 性價比不錯（15）+1 空間足夠（12）+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：車內的一些小細節(jié)還是很用心思的，畢竟這個價格，還算不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程685公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：車子的內飾雖然是簡簡單單的，但是看著不膩，就是座椅的顏色稍微不耐臟了一些，現(xiàn)在家里還沒有小孩子，但是一坐小孩子就頭疼，不洗車就看不進去，座椅后背哪哪都是臟的，清理都費勁，哎，還得布置座墊靠墊，腳墊也買點好的。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：這內飾里面的配置真的讓我噴一下了，因為太簡單了，本身我又是個女生，所以就更矯情了，真不知道設計師怎么會讓它跟外觀呼應的，現(xiàn)在我自己更換了座椅靠墊，中控臺上面再多放一些小飾品，多少能改善一下氣質。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾里面的顏色搭配還是挺好看的，比較有個性，獨特的表明它的與眾不同，但是這塑料的材質有點偏多，大冬天里面摸到哪里都是硬邦邦的，十分的不爽，而且新車塑料多了太陽一照就很有異味出現(xiàn)呢，還得開窗處理。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 內飾
    4

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內飾：內飾沒有了眼鏡盒，多了sos的自救模塊，談不上利弊，我用眼鏡盒的機會也比較少，中間模塊的設計質感上有了明顯的提升。儀表中控:儀表換裝的三連一體的大屏幕，搭配了斑馬的系統(tǒng)，白色系的背景，顯示的內容也很多，車外溫度，時間等等。還可以切換主題，自定義斑馬的語音風格。異味異響:新車沒什么味道，這是我發(fā)現(xiàn)進步明顯的一個點，和之前那臺車比，簡直就是一個上一個小。多媒體車機:車機流暢，可以在酷我和網(wǎng)易云之間切換歌曲來源了，這點也是實足的一大進步。雖然版權問題還存在，但好歹多出來了一個選項。手感材質:還是仿皮的材質，但摸著的感受要偏柔軟一點。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 內飾
    4

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內飾：這車的內飾設計的與外觀相比就稍微差一些了，可能也是因為這款車的價位不是很高，所以在用料方面就比較低檔一些了。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 內飾
    5

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內飾：30寸，3塊屏幕組成的一體式屏幕，顯示的效果挺到位的，里面包含了地圖，音樂等等，相當于可以用流量也可以當作熱點發(fā)射機。大部分的車輛功能都在車機里面。沒有多余的功能鍵，簡約一些。儀表中控:現(xiàn)在用的是電子擋把，相當于省出來了一塊空間。杯架兩個，帶有伸縮的蓋板。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 內飾
    4

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內飾：車內的一些小細節(jié)還是很用心思的，畢竟這個價格，還算不錯
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：內飾的設計很新穎，三聯(lián)屏的設計很亮眼，給人一種科技滿滿的感覺。不過全液晶大屏容易留指紋，看上去臟臟的，老去擦，很麻煩，不過這問題不大，是液晶屏的通病。它的全景天窗也很棒，去越野兜風也美滋滋。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：方向盤上下都是平底設計，給人感覺怪怪的，我覺得只有下方是平底的造型看著會更好看些。三折屏的中控布局倒是很新鮮，比現(xiàn)在那些雙聯(lián)屏更有科技感，坐在主駕駛位更有駕駛座艙的感覺。車機系統(tǒng)功能豐富，語音控制識別精準度高，智能化做的很好。
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