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上汽集團(tuán)-MG ONE

全部年款

暫無(wú)數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

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MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(87+1 動(dòng)力足夠(20+1 性價(jià)比不錯(cuò)(15+1 空間足夠(12+1

缺點(diǎn):

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全部在售 綜合評(píng)分
MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7672公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):MG ONE我相信,10個(gè)人里有9個(gè)人就是沖著它的外觀而來(lái)的,對(duì)于我來(lái)說(shuō),第一輛車(chē)一定要選一輛好看的,所以我對(duì)它的外觀設(shè)計(jì)很滿意。
缺點(diǎn):內(nèi)飾和舒適性都讓我很不滿意,如果非要說(shuō)設(shè)計(jì)風(fēng)格的話,那還真不錯(cuò),就是味道比較重。舒適性方面,懸架的硬度比我預(yù)想的要高得多,在崎嶇不平的路面上行駛會(huì)有些顛簸。
外觀:有人說(shuō),緊湊級(jí)的 SUV長(zhǎng)得差不多,但仔細(xì)看的話,會(huì)發(fā)現(xiàn) MG ONE的外觀很有內(nèi)涵,線條流暢,給人一種運(yùn)動(dòng)而又激進(jìn)的感覺(jué),再配上寬大的中網(wǎng),無(wú)論從哪個(gè)角度看,都給人一種年輕時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我剛才跟你說(shuō)過(guò),不是設(shè)計(jì)不好,而是整體造型和布局都很時(shí)尚,就是新車(chē)的味道有點(diǎn)重,我有鼻炎,剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候挺難受的。
空間:原本我對(duì)這款緊湊級(jí) SUV并沒(méi)有抱太大的希望,因?yàn)槲椰F(xiàn)在只有一個(gè)人使用,但買(mǎi)回來(lái)之后,我發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了, MG ONE滿載的話,空間雖然不是很大,但也足夠了。
配置:這個(gè)價(jià)位緊湊級(jí) SUV的選擇范圍很廣,我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候挑來(lái)挑去,最后還是覺(jué)得 MG ONE的性價(jià)比比其他車(chē)要高一些,所以果斷買(mǎi)了下來(lái)。
動(dòng)力:我的車(chē)是1.5 T,算是緊湊級(jí) SUV的標(biāo)配,雖然馬力跟扭矩都不是很大,但是開(kāi)起來(lái)還是很順暢的,渦輪介入的時(shí)機(jī)把握的恰到好處,讓超車(chē)變得更加方便,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不會(huì)太大。
越野: SUV的操控確實(shí)有些牽強(qiáng),但如果非要說(shuō) SUV的操控,那肯定是緊湊級(jí)的,因?yàn)樗能?chē)身更短,更靈活, MG ONE就是一個(gè)例子,它的轉(zhuǎn)彎半徑很小,轉(zhuǎn)彎也很方便,甚至可以在緊急剎車(chē)或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候開(kāi)。
油耗:從油耗上來(lái)看,我一天最多能開(kāi)7.3 L左右,我經(jīng)常上下班,經(jīng)常堵車(chē),在高速上省油,我記得有一次出去玩長(zhǎng)途,油耗只有6 L左右。
舒適:如果一輛車(chē)的操控性很好,那么舒適性肯定會(huì)有所下降, MG ONE就是其中之一,它的操控表現(xiàn)非常出色,這完全是因?yàn)榈妆P(pán)的原因,再加上避震器的阻尼,如果是在崎嶇不平的道路上行駛,懸掛太硬的話,很容易造成顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1443公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車(chē)給我的感覺(jué),在買(mǎi)之前,我試了一下,感覺(jué)非常的舒服,一腳油門(mén)踩下去,感覺(jué)就像是在飛一樣,而且動(dòng)力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):其實(shí),這輛車(chē)的整體舒適性還算不錯(cuò),但因?yàn)樽翁,坐起?lái)也不是很舒服。上一次長(zhǎng)途旅行之后,我的腰真的很疼,那種感覺(jué)到現(xiàn)在還歷歷在目。
外觀:這輛車(chē)的外觀非常的大氣,比如它的臉,就足以讓人賞心悅目了,因?yàn)樗能?chē)燈讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的栩栩如生,同時(shí)車(chē)身的線條也更加的立體,給人一種五顏六色、流線型的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我個(gè)人認(rèn)為,這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的漂亮,因?yàn)樗凶约旱娘L(fēng)格,而且不是那種古板的車(chē),它有自己的創(chuàng)新之處,比如它的中控屏很有科技感。
空間:女孩對(duì)空間的要求并不高,只要能滿足日常出行和上下班的需求,比如我對(duì)空間并不是很在意,特別是空間并不是很小,整體看起來(lái)很明亮,或許是因?yàn)樘齑暗脑,這輛車(chē)看起來(lái)很寬敞,很明亮。
配置:雖然這輛車(chē)的性價(jià)比不是同級(jí)車(chē)?yán)镒罡叩模彩亲詈玫,因(yàn)樗暮笃谕顿Y很少,尤其是油耗方面,更是省錢(qián)。而且這輛車(chē)的性能也非常不錯(cuò),十年八年都不成問(wèn)題。
動(dòng)力:我對(duì)動(dòng)力的要求是平順,而不是一次又一次的顛簸,這讓我很沒(méi)有安全感。動(dòng)力輸出比較直接,爆發(fā)力也不錯(cuò),路上感覺(jué)還不錯(cuò),而且油門(mén)踩得比較線性,感覺(jué)還不錯(cuò)。
越野: 開(kāi)了半年,我對(duì)她的操控還是比較滿意的,因?yàn)椴倏仄饋?lái)很方便,而且方向盤(pán)和中控屏都很容易上手,而且剎車(chē)也很流暢。
油耗:現(xiàn)在的油價(jià)實(shí)在是太高了,這對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的挑戰(zhàn),當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,我還擔(dān)心油耗太高,但是開(kāi)了之后,我發(fā)現(xiàn)油耗并不是很高,而是非常的平穩(wěn),基本上保持在八升左右。
舒適:其實(shí)車(chē)子的減震效果還不錯(cuò),噪音處理也不錯(cuò),坐在車(chē)?yán)镞算安靜,就是座椅有點(diǎn)硬,坐上去不太舒服。不適合長(zhǎng)途駕駛,所以這輛車(chē)的舒適性就降低了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):名爵最大的特點(diǎn)就是顏色搭配非常亮眼,車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),給人一種充滿活力的感覺(jué),再加上動(dòng)力十足,讓我很有信心上高速,平時(shí)起步都很順暢,特別是加速快,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
缺點(diǎn):但是這輛車(chē)也有缺點(diǎn),比如舒適性不是很好,平穩(wěn)性也不是很好,坐在上面的時(shí)候會(huì)有一些顫動(dòng),特別是在路況不好的時(shí)候,坐在上面很不舒服,感覺(jué)就像是在跳舞一樣。
外觀:外觀我相信大多數(shù)看過(guò)車(chē)顏色搭配的人都會(huì)驚訝,恰巧這就是我最滿意的地方,他讓車(chē)看起來(lái)充滿了活力,前臉設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,比如車(chē)輪輪廓非常明顯,凸起也非常到位,給車(chē)增添了幾分精致。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾還算不錯(cuò),特別是中控臺(tái),質(zhì)感十足,看起來(lái)很豪華,而且空調(diào)出風(fēng)口和杯架也照顧到了后排乘客,讓人很滿意。
空間:空間不大不小,正好適合上班族,雖然空間有點(diǎn)大,但畢竟我們平時(shí)不用車(chē),出去旅游的次數(shù)也不多,就算出去玩,空間還是很大的。
配置:我覺(jué)得這車(chē)性價(jià)比很高,口碑也不錯(cuò),當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候有很多親戚推薦,說(shuō)性能不錯(cuò),后期不需要投入太多資金,這一點(diǎn)我很滿意,而且我覺(jué)得他設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意,車(chē)做的很好,車(chē)漆也很厚實(shí),這樣比較起來(lái)確實(shí)物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,爆發(fā)力十足,起步很順滑,等紅綠燈的時(shí)候,車(chē)速也快了不少,平時(shí)在城市里開(kāi)著車(chē)都綽綽有余,再加上油門(mén)和變速箱的配合,簡(jiǎn)直就是駕輕就熟。
越野: 多功能方向盤(pán)是他的畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆,不僅給人一種視覺(jué)上的美感,而且手感很好,操控起來(lái)也很輕盈,油門(mén)也很線性,無(wú)論是中控屏還是其他科技,都給這輛車(chē)平添了幾分美感。
油耗:雖然現(xiàn)在油價(jià)很高,但是新能源還沒(méi)有完全開(kāi)發(fā)出來(lái),所以我選擇了一款油耗低的車(chē),這輛車(chē)的油耗并不高,每公里的油耗都在八升左右。
舒適:車(chē)子的舒適性并不是很好,而且減震效果也不是很好,坐在上面并不是很舒服,而且我的家人對(duì)車(chē)比較敏感,如果不舒服的話,他們可能會(huì)暈車(chē),所以我對(duì)這輛車(chē)的舒適性并不是很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程315公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),卡鉗很亮,座椅很舒服,方向盤(pán)很平,還有一個(gè)很顯眼的運(yùn)動(dòng)按鈕。說(shuō)實(shí)話,我覺(jué)得 MG ONE這輛車(chē)太顯眼了,我不想開(kāi)這種車(chē),因?yàn)殚_(kāi)出去會(huì)引起路人的注意,我的綠色 SUV在車(chē)流中非常顯眼,黑色的車(chē)頂很有動(dòng)感,整體造型比一般的 SUV要扁平修長(zhǎng)。
缺點(diǎn):這輛車(chē)沒(méi)有電源接口,我的手機(jī)經(jīng)常沒(méi)電,所以我只能在車(chē)?yán)镔I(mǎi)個(gè)充電器以防萬(wàn)一,而且后視鏡的調(diào)節(jié)功能雖然沒(méi)有想象中的那么難,但是卻沒(méi)有物理按鍵好用,而且我也不喜歡這個(gè)車(chē)標(biāo),以后能不能換成 M的標(biāo)志?
外觀:這輛車(chē)看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),特別是那綠色的外觀,在車(chē)流中總是那么的顯眼,開(kāi)出去更是讓人眼前一亮,相信沒(méi)有人會(huì)拒絕這樣的豪車(chē)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得這個(gè)“三屏”的設(shè)計(jì)很新穎,座椅的靠枕里有一個(gè)音響,用來(lái)播放導(dǎo)航的聲音和轉(zhuǎn)向燈的音效,左邊的門(mén)板上有個(gè)語(yǔ)音助手,每次打開(kāi)導(dǎo)航的時(shí)候,它們都不會(huì)互相干擾,我想聽(tīng)導(dǎo)航或者音樂(lè)的時(shí)候,就把注意力放在相應(yīng)的音響上。儀表盤(pán)上還顯示著剩余的里程,隨時(shí)可以了解油量,方便我隨時(shí)補(bǔ)充。
空間:后排空間還算不錯(cuò),只有輕微的凸起,但座椅有點(diǎn)矮,感覺(jué)就像是一輛轎車(chē),后排座椅也可以放進(jìn)去,沒(méi)有梯子,只有一個(gè)斜坡,后備箱的隔板下面還有一個(gè)儲(chǔ)物格,這是我強(qiáng)迫癥的表現(xiàn)。
配置:對(duì)于我這樣的工薪階層來(lái)說(shuō),價(jià)格還是很實(shí)惠的,畢竟一輛不到十五萬(wàn)的車(chē),三大件的質(zhì)量都很好,造型也很獨(dú)特,品牌也很受歡迎。
動(dòng)力:坐進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候,他發(fā)現(xiàn)這車(chē)的車(chē)頭特別長(zhǎng),剛開(kāi)始靠近障礙物的時(shí)候,他心里沒(méi)底,有點(diǎn)慌,不敢開(kāi)車(chē),前擋風(fēng)玻璃的角度很大,所以后視鏡要壓得很低,如果是帥哥的話,想要看清她的臉,視線就會(huì)變得模糊,但是如果是側(cè)向的話,會(huì)讓人覺(jué)得很舒服,后視鏡很大,外殼也很薄。1.5 T+ CVT的動(dòng)力組合,聽(tīng)起來(lái)平平無(wú)奇,但是開(kāi)起來(lái)卻讓我很滿意,這發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力很足,跟變速箱的匹配度也很高,上班路上開(kāi)起來(lái)很舒服,動(dòng)力充足,輸出也很線性。
油耗:1.5 T的油耗不算太高,平均油耗8.2升,我住在市區(qū),走走停停都會(huì)遇到很多紅綠燈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一開(kāi)始,我對(duì) MG ONE并沒(méi)有太大的興趣,但是當(dāng)我坐進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候,卻被 MG ONE給驚艷到了,車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)讓我很喜歡運(yùn)動(dòng)科技,整個(gè)中控臺(tái)都是包裹的,觸摸屏、12.3英寸液晶儀表和12.3英寸的中控屏,看起來(lái)非常霸氣,科技感十足,換擋桿采用推桿設(shè)計(jì),看起來(lái)很有個(gè)性。
缺點(diǎn):舒適性一般,懸架比較硬,在路況不好的時(shí)候,濾震效果不是很好。
外觀:MG ONE的外觀相當(dāng)不錯(cuò),立體的中網(wǎng),斜長(zhǎng)的車(chē)燈和日間行車(chē)燈都是橫向分層的,給人一種銳利的感覺(jué)。車(chē)身側(cè)面看起來(lái)非常精致,配上大尺寸的輪胎,看起來(lái)非常簡(jiǎn)潔大氣。車(chē)尾上方是一塊造型獨(dú)特的擾流板,給人一種很舒服的感覺(jué),看久了還真挺順眼的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,黑色的材質(zhì),銀色的材質(zhì),橙色的縫線,給人一種很有設(shè)計(jì)感的感覺(jué)。中控屏和儀表盤(pán)都是12.3寸觸控液晶,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
空間:空間表現(xiàn)比遠(yuǎn)景X6要好很多,一開(kāi)始看的是遠(yuǎn)景X6,車(chē)身高度還算不錯(cuò),但是 MG ONE車(chē)身長(zhǎng)寬高4579毫米,軸距2670 mm,寬度、長(zhǎng)度、軸距都比遠(yuǎn)景X6要好,坐起來(lái)也很寬敞,后排也不覺(jué)得擁擠,還有一個(gè)天窗。
配置:ONE各方面都很不錯(cuò),沒(méi)有太大的問(wèn)題,外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)都很有設(shè)計(jì)感,給人一種很有沖擊力的感覺(jué),很有辨識(shí)度,空間也很大,很適合家庭用車(chē),價(jià)格也不算太低,畢竟有這么多配置,我很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),日常使用完全沒(méi)問(wèn)題,官方給的百公里加速時(shí)間是8.1秒,雖然還沒(méi)試過(guò),但在平時(shí)的加速下,感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
越野: 各種輔助功能都很好,就算是我第一次開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候,也能很輕松的掌握,我能感覺(jué)到車(chē)子的反應(yīng)速度很快,剎車(chē)和油門(mén)都很靈敏,過(guò)彎的時(shí)候也很平穩(wěn)。
油耗:我主要開(kāi)的是上下班,早晚高峰的時(shí)候,平均油耗在8.2左右,在高速上,油耗在7左右,我覺(jué)得還能接受。
舒適:隔音效果不錯(cuò),還配有雅馬哈音響,非常高端,8個(gè)揚(yáng)聲器,音質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)最讓我滿意的地方就是它比較簡(jiǎn)單,因?yàn)槲矣X(jué)得它的整體油耗比較低,比較節(jié)省,可以省下一大筆錢(qián),但是這并沒(méi)有超出我的預(yù)期,很多地方都是高科技的!
缺點(diǎn):MG
外觀:我覺(jué)得我挺喜歡他的,因?yàn)樗倪\(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感都很強(qiáng),腰線很高,后視鏡也很大,給人一種野性十足的感覺(jué)。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的精致,座椅非常的柔軟,非常的適合我們的選擇,方向盤(pán)很簡(jiǎn)單,手感也很不錯(cuò)。
空間:這輛車(chē)的空間表現(xiàn)力還是不錯(cuò)的,主要是前排的視野比較開(kāi)闊,后備箱的底盤(pán)也比較平整,可以裝下更大的貨物,不過(guò)這也是他想要的,所以并沒(méi)有太大的區(qū)別。
配置:我比較喜歡性價(jià)比,因?yàn)樗膬r(jià)格并不貴,一般的家庭都能接受,而且后期的維護(hù)費(fèi)用也不高,所以維修起來(lái)也不需要太多的錢(qián)。這是一款值得推薦的車(chē)。
動(dòng)力:我對(duì)這輛車(chē)的動(dòng)力并不是很滿意,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)太吵了,還是安靜點(diǎn)比較好,這是這輛車(chē)唯一的缺點(diǎn),希望能改進(jìn)一下,免得影響到周?chē)用竦男菹ⅰ?/span>
越野: 我對(duì)這輛車(chē)還是比較滿意的,因?yàn)樗乃俣群芸,遇到什么?wèn)題,我都能在最短的時(shí)間內(nèi)解決,所以我對(duì)這輛車(chē)還是比較放心的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,穩(wěn)定性很好,開(kāi)起來(lái)也很舒服。
油耗:這輛車(chē)的油耗并不高,還算穩(wěn)定,就像我們平時(shí)走走停停一樣,但是他的表現(xiàn)還算不錯(cuò),雖然在城市里會(huì)有一些波動(dòng),但是也不會(huì)太明顯!如果熟悉了,也許會(huì)有更好的表現(xiàn)。
舒適:這輛車(chē)給我的感覺(jué)還不錯(cuò),價(jià)格合適,舒適性也不錯(cuò),座椅柔軟,坐久了也不會(huì)覺(jué)得累,隔音效果也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是 MG的駕駛體驗(yàn),它是一款運(yùn)動(dòng)版的車(chē),不僅容易駕駛,而且在山路上開(kāi)得很好,比一般的家用車(chē)都要舒服。
缺點(diǎn):后備箱很小,地板也很高,和普通轎車(chē)比起來(lái),優(yōu)勢(shì)并不明顯。因?yàn)榈妆P(pán)的調(diào)教,比一般的家用車(chē)要好很多,如果是崎嶇不平的路面,坑坑洼洼的話,緩沖的效果并不是很好,加速的時(shí)候,顛簸會(huì)更大,舒適性也就一般了。
外觀:車(chē)身線條緊繃,側(cè)身俯沖,給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。輪轂很漂亮,19寸的輪轂,和車(chē)身的比例非常的協(xié)調(diào),大小剛剛好。車(chē)尾的三角形尾燈很有立體感,在晚上的時(shí)候會(huì)更加的漂亮。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的材質(zhì)很好,中控臺(tái)的材質(zhì)也很好。車(chē)門(mén)扶手和其他身體經(jīng)常接觸的地方都有軟包,看起來(lái)很舒服。車(chē)機(jī)是 MG ONE最大的優(yōu)勢(shì)之一,操作起來(lái)就像是手機(jī)一樣,菜單也很合理,操作起來(lái)也很快。
空間:空間還算不錯(cuò),有一個(gè)全景天窗,空間很大,但后備箱卻不能容納一輛 SUV。我以前坐過(guò)一個(gè)朋友的車(chē),后備箱很寬敞,地板很低,高度也很高。我的 MG ONE雖然也是小型 SUV,但和他的車(chē)比起來(lái),還是差了十萬(wàn)八千里。
配置:目前來(lái)看, MG ONE的各方面表現(xiàn)還算滿意,平衡感很強(qiáng),操控也很好,開(kāi)起來(lái)也很有樂(lè)趣,物有所值。
動(dòng)力:上汽的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力,從參數(shù)上來(lái)看,它是同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中的佼佼者,最大扭矩的轉(zhuǎn)速也很低,在城市里低速行駛的時(shí)候,感覺(jué)非常的輕快。變速箱是 CVT,沒(méi)有換擋,所以在加速的過(guò)程中,平順性非常好。
越野: 在市區(qū)里開(kāi)著自動(dòng)擋和自動(dòng)駐車(chē),走走停停,紅綠燈多,操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單,不用我操心,這配置有L2級(jí)的輔助功能,除了高速行駛之外,還能跟車(chē)。原廠還有全景影像和自動(dòng)停車(chē)泊車(chē)功能,非常方便。
油耗:像我上下班上下班上下班的時(shí)候,單邊13公里,半個(gè)小時(shí)就到了,平均油耗還不到9升。如果是高速行駛的話,油耗只有6升左右,這是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。
舒適:在高速行駛的時(shí)候底盤(pán)非常穩(wěn)定,給我的感覺(jué)非常的穩(wěn)固,即使是開(kāi)的比較快的時(shí)候也很安全。但如果是在路況不好的地方,底盤(pán)太硬,路感就會(huì)變得很明顯,所以我必須控制車(chē)速。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1758公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):MGON開(kāi)起來(lái)很輕松,給人一種很安全的感覺(jué),因?yàn)檫@輛車(chē)的質(zhì)量非常好,這輛車(chē)是我和愛(ài)人花了很長(zhǎng)時(shí)間才買(mǎi)下來(lái)的,動(dòng)力很強(qiáng),最重要的是它的配置非常豐富,充滿了科技感,只有奔馳、寶馬才會(huì)有,而名爵 ONE卻有,這讓我非常的滿意。
缺點(diǎn):唯一美中不足的是,這輛車(chē)的隔音效果并不是很好,平時(shí)在城市里或者在外面兜風(fēng)的時(shí)候還好,因?yàn)檐?chē)速太慢,看不太清楚,但是一旦出了郊外,在高速上行駛的話,輪胎的噪音和風(fēng)聲就會(huì)變得清晰起來(lái),這會(huì)影響到乘員的舒適性。
外觀:外觀確實(shí)很漂亮,可以用高顏值來(lái)形容,前臉的黑色進(jìn)氣格柵很有個(gè)性,鱗片的設(shè)計(jì)也很特別,三根 LE D燈帶和日間行車(chē)燈,讓這輛車(chē)的車(chē)燈顯得格外的犀利,值得一提的是,這輛車(chē)采用了懸浮式的車(chē)頂,車(chē)尾刻印菱形的裝飾,給人一種運(yùn)動(dòng)而奢華的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,我覺(jué)得很簡(jiǎn)單,但如果仔細(xì)看的話,就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的不凡之處,三塊屏幕的設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了一種全新的科技感,細(xì)節(jié)處理得非常到位,就連空調(diào)的出風(fēng)口都用了銀色的金屬飾條裝飾,充分體現(xiàn)出了名爵在細(xì)節(jié)上的用心。
空間:從外觀來(lái)看,這是一輛不錯(cuò)的車(chē), SUV的空間利用率很高,座椅、儲(chǔ)物空間、后備箱等方面都很不錯(cuò)。
配置:有句話說(shuō)的好,不怕不識(shí)貨,就怕貨比貨,說(shuō)實(shí)話, MG ONE跟其他的合資品牌比起來(lái),還是差了一些,同級(jí)別的合資品牌,價(jià)格不會(huì)這么親民,如果是國(guó)產(chǎn)品牌,也不會(huì)有這么多的配置。
動(dòng)力:這輛車(chē)匹配了1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),181匹馬力的輸出看起來(lái)非常的給力,發(fā)動(dòng)機(jī)的介入非常的及時(shí),不會(huì)讓人有任何的期待,也不會(huì)緊張,在時(shí)速達(dá)到100公里的時(shí)候,感覺(jué)非常的好。
越野: C VT變速箱的換擋非常流暢,最重要的是,當(dāng)你打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候,屏幕上就會(huì)顯示出周?chē)那闆r,駕駛起來(lái)也會(huì)更加安全。
油耗:或許我現(xiàn)在跑的公里數(shù)不多,這還不能算是參考標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)楝F(xiàn)在是夏天,只要一發(fā)動(dòng)車(chē)子就得開(kāi)著空調(diào),而且大部分都是在市區(qū)里跑的,除非是周末出去跑一跑,現(xiàn)在的油耗是9.2升,這可能跟新車(chē)有關(guān),等磨合期一過(guò),油耗就會(huì)降下來(lái)。
舒適:從外觀上來(lái)看,這輛車(chē)應(yīng)該是很舒服的,但是這輛車(chē)最怕的就是跑得太快了,我上過(guò)兩次高速,車(chē)速都是100碼左右,但是噪音太大了,外面的風(fēng)聲和輪胎的噪音太大了,再加上噪音太大,整體舒適性肯定會(huì)下降。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4575公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)最讓我滿意的地方,就是它的運(yùn)動(dòng)外觀,駕駛體驗(yàn)也很好,動(dòng)力十足,駕駛起來(lái)也很有樂(lè)趣,車(chē)?yán)锏目臻g也很大,而且油耗也不高,平均油耗只有7個(gè)左右,而且這輛車(chē)的穩(wěn)定性也很好,在我看來(lái),這輛車(chē)花的物有所值。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的噪音還是比較大的,確實(shí)影響了乘坐的舒適度,而且車(chē)內(nèi)的材料并不是很好,雖然有大量的皮質(zhì)材料,但是車(chē)內(nèi)的味道還是比較重的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很有運(yùn)動(dòng)氣息,黑色的閃電狀格柵不僅看起來(lái)威風(fēng)凜凜,而且看起來(lái)很有辨識(shí)度,側(cè)身看起來(lái)很有力量感,車(chē)頂也很時(shí)尚,尾部的菱形裝飾更是讓這輛車(chē)看起來(lái)更有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾搭配著三個(gè)屏幕,看起來(lái)很是新奇,雖然車(chē)內(nèi)的皮質(zhì)材料很多,但質(zhì)量并不好,而且里面的味道也很難聞。
空間:作為一輛緊湊的 SUV,我覺(jué)得這輛車(chē)的空間很大,里面的空間也很大,而且后備箱的空間也很大,后備箱的空間也很大,后備箱的空間也比較大。
配置:我覺(jué)得這輛車(chē)買(mǎi)的很劃算,各種配置都很好,售后服務(wù)也很到位,最重要的是,我很喜歡這輛車(chē),因?yàn)樗膬r(jià)格實(shí)在是太便宜了。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大,但是油門(mén)的輕柔和線性讓它的動(dòng)力不會(huì)太大,但是加速的時(shí)候動(dòng)力還是很足的,如果按下“SUPER SPORT”鍵的話,就會(huì)有一種讓人熱血沸騰的感覺(jué)。
越野: 這輛車(chē)的駕駛體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò),首先底盤(pán)穩(wěn)定, CVT變速箱的換擋平順性自然不用多說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)也很適合,而且透明的底盤(pán)也非常實(shí)用,可以輕松的掉頭。
油耗:這輛車(chē)開(kāi)了這么久,燃油經(jīng)濟(jì)性還是不錯(cuò)的,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗都很低,市區(qū)里的油耗大概在八個(gè)左右,縣城里的油耗基本在7.7左右。
舒適:車(chē)內(nèi)的配置很高,座椅也很舒服,底盤(pán)也比較運(yùn)動(dòng),路面的起伏并不會(huì)帶來(lái)太大的顛簸,但是行駛的時(shí)候,噪音會(huì)比較大,尤其是在高速上。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)1.5 T和 CVT的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿意。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能足夠好,加速速度也足夠快,在高速上加速的時(shí)候,看起來(lái)非常的輕盈,絲毫不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而失去動(dòng)力。二是油耗低,我在市區(qū)里開(kāi)得多了,平均油耗也就八升左右,和我朋友的1.5 T CRV比起來(lái),油耗要高出一大截。
缺點(diǎn):作為一款 SUV,后座的靠背是無(wú)法調(diào)節(jié)的,尤其是坐在后排長(zhǎng)途跋涉,靠背太直,坐久了還是會(huì)感覺(jué)到疲憊。內(nèi)飾采用深色設(shè)計(jì),看上去很運(yùn)動(dòng),但時(shí)間久了就會(huì)覺(jué)得單調(diào)、壓抑,如果能提供一些深淺搭配就更好了。
外觀:看起來(lái)就像是一門(mén)小鋼炮,前臉兇神惡煞的盯著前方。機(jī)蓋上有著粗獷的線條,中網(wǎng)就像是一張大嘴。側(cè)面采用了懸浮式車(chē)頂,讓車(chē)身更加修長(zhǎng),19寸的輪轂非常漂亮,非常適合運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:新車(chē)內(nèi)部的氣味比較明顯,也不知道是正常還是不正常,設(shè)計(jì)的很漂亮,科技感十足,材質(zhì)也很厚實(shí),沒(méi)有硬性塑料。只是顏色有點(diǎn)單調(diào),顏色也沒(méi)什么可選擇的。
空間:我173的身高坐在后排,腿部空間大概有15厘米左右,頭部空間也很大,老婆帶著孩子坐在后座,后備箱非常實(shí)用,可以放下各種東西,比轎車(chē)方便多了。
配置:這三個(gè)部件都很給力,在同級(jí)別的合資車(chē)?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的,開(kāi)起來(lái)容易,底盤(pán)也不算太松散,在這個(gè)價(jià)位上,我覺(jué)得沒(méi)什么可挑剔的。如果可以重來(lái)一次,我還是會(huì)選擇 MG ONE。
動(dòng)力:在1000轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速下,可以輸出最大的扭矩,在日常的低速行駛中,速度非常的快。而且整個(gè)油門(mén)都是線性的,踩多大就踩多大,給人一種非常細(xì)膩的感覺(jué)。
越野: 方向盤(pán)是運(yùn)動(dòng)的,盤(pán)符的直徑比普通汽車(chē)要小一些,操控起來(lái)也更加靈活。而且它的指向性非常的精準(zhǔn),沒(méi)有任何的空位,彎道多的地方,或者連續(xù)的并線,這種感覺(jué)實(shí)在是太好了。
油耗:在市區(qū),7-9升之間,這個(gè)數(shù)值會(huì)有很大的波動(dòng),主要看路況和車(chē)速,在高速上比較穩(wěn)定,在6-7升之間。
舒適:論底盤(pán), MG ONE在運(yùn)動(dòng)型 SUV中算是比較舒服的了,它是一種柔韌的類(lèi)型,不會(huì)讓人覺(jué)得廉價(jià),甚至可以通過(guò)一些溝壑。但后排的舒適性一般,座椅太過(guò)垂直,如果臀點(diǎn)往前的話,膝蓋以下根本支撐不住,就像是坐在凳子上一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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