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MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野：
開著手感挺不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力度輕，指向也挺清晰，還是比較好開的。輔助功能多，有我喜歡的自動(dòng)泊車入位，還有在高速上特別省心的全速自適應(yīng)巡航，開著又安全又方便。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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越野：
操控是一點(diǎn)問題都沒有的，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)虛位都沒有，可以說是指哪打哪，360影響也是特別的方便，倒車時(shí)候可以清楚的顯示周圍的情況 。再有就是不得不說的自動(dòng)泊車系統(tǒng)，真的太好用了，我我一個(gè)老司機(jī)都覺得特別好用，平時(shí)特別窄的側(cè)方停車都沒有問題！旁邊要是有車遙控鑰匙可以把車開出來，買的太值了任何一款同價(jià)位都沒有的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
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越野：
我覺得像名爵家的車子一般就是那種年輕而且又實(shí)用的車，在整個(gè)的操控這方面在駕駛的過程當(dāng)中表現(xiàn)力也算做得非常好的。它應(yīng)該跟普通的車子就有一定的區(qū)別，能夠讓我感覺到在駕乘的過程當(dāng)中是非常舒服踏實(shí)的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程674公里
綜合評分
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越野：
剎車踏板和油門踏板的表現(xiàn)都相對比較線性，所以這樣帶來的好處就是駕駛的時(shí)候能夠擁有更加舒服的操控感。MG ONE搭載的輔助功能也還是很多的，像是并線輔助，主動(dòng)剎車之類的也都搭配了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程826公里
綜合評分
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越野：
操控感不錯(cuò)，方向盤手感有點(diǎn)沉，指向性很好，指哪打哪地盤比較穩(wěn)，開起來挺扎實(shí)的，剎車挺靈敏的，踏板略微有點(diǎn)輕，反應(yīng)太快了，重一點(diǎn)就急剎了
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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越野：
我覺得這車的操控還是比較靈敏的，方向盤特別的輕巧，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很精準(zhǔn)，本身車身的尺寸不大，轉(zhuǎn)彎半徑也很小，特別時(shí)候在現(xiàn)在擁擠的城市中去穿行代步，配備的360度全景影像更是可以直觀的將四周的情況呈現(xiàn)在中控上，便于我駕駛。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
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越野：
指向精準(zhǔn)、方向盤阻尼和回饋很明顯，沒有過分的電子味，開著不虛。底盤緊繃，響應(yīng)速度快，過彎很從容，能給我很強(qiáng)的信心，偶爾去山路上跑一趟，更能發(fā)揮MG ONE的優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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越野：
我挺滿意這款車的操控表現(xiàn)的，方向盤靈活，沒有虛位，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不會(huì)打偏。就算是在一些比較窄的道路上行駛都能夠從容淡定。車內(nèi)增添了很多輔助駕駛功能，這也是我買車的一大原因。出行的時(shí)候確實(shí)方便很多，自動(dòng)泊車這個(gè)功能絕對是無話可說，以后再也不需要因?yàn)橥＼嚢l(fā)愁了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程649公里
綜合評分
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越野：
MG ONE的上手屬于比較好上手的，因?yàn)榇钶d的是cvt無級變速箱，所以在換擋的時(shí)候也感受不到太強(qiáng)的頓挫感，整體的表現(xiàn)和一些自然吸氣車型沒有兩樣。全車在配置方面也是做得非常豐富，360度全景影像以及全速自適應(yīng)巡航功能都有搭配，讓駕駛成為一件輕松的事情。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)車的操控感受我覺得還是非常好的，這車的尺寸大小適中，開起來感覺非常的輕盈，靈活，駕駛樂趣感覺還是比較高的，這也是這個(gè)車一個(gè)非常突出的優(yōu)點(diǎn)。還有一點(diǎn)是這款車的底盤感覺非常的扎實(shí)，在高速行駛的時(shí)候，感覺這款車也非常的沉穩(wěn)，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
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