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上汽集團-MG ONE

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MG ONE
官方指導價：10.78-13.88萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 湛江
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：名爵ONE的整體駕乘體驗還是挺好的，其內部座椅也比較舒適，座椅的填充物很厚實，外部的材料摸上去也很有手感，這些方面都是保證舒適性的基礎。加上車子的懸架系統(tǒng)也做得軟硬適中，因此，其日常行駛還是比較平穩(wěn)的。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：前排用了一體式的座椅，包裹感很強，尤其是對于身體兩側的支撐十分到位。后排座椅很厚實，坐著也很舒服，靠背角度本身設定就很傾斜，不能調節(jié)也沒關系。底盤用了獨立的后懸架，減震效果挺好，走爛路也很舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程389公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：對于SUV來說，后排座椅不能單獨調節(jié)靠背，這點讓我覺得有些遺憾。畢竟一家人長途自駕，經常都是老人坐后面，如果能調節(jié)，把靠背放的傾斜點，老人途中休息也更放松些。至于底盤和隔音方面，MG ONE倒是讓我滿意，沒有太過顛簸的感覺，也不會有太多的搖晃。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：超過80kmh之后，噪音增加就變得明顯起來了，到了120kmh的速度，前后排說話會有些聽不清，車內比較吵鬧。如果不跑高速，就是城里面開，坐著還是挺舒服的，座椅軟硬適中，底盤很厚實。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：舒適度還可以，但是有點不夠。減震效果不是很理想。不好的路段顛簸，噪音有點大，但是座椅挺舒服的，后排有出風口。坐在第二排也可以很舒服。反正大部分時間都在城里，這點不足也不算什么。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：超過80kmh之后，噪音增加就變得明顯起來了，到了120kmh的速度，前后排說話會有些聽不清，車內比較吵鬧。如果不跑高速，就是城里面開，坐著還是挺舒服的，座椅軟硬適中，底盤很厚實。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：行駛質感很棒，雖然底盤照顧了操控，但也不是那種硬邦邦的，減震效果挺好，平時遇到減速帶也不用把速度減的太低，走一些顛簸路段感覺非常自然。隔音效果好，車內的噪音不大，上下班途中給我的感覺舒適愜意。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程435公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：如果是經常走爛路，MG ONE不是一輛坐著讓人感覺舒適的車，一些瑣碎的震動容易傳進車內，緩沖效果沒那么柔和。不過都是城里用車或者跑高速，問題倒不大。平常車子是我自己開，我挺喜歡前排的一體式座椅的，包裹性很強，支撐到位，長時間駕駛感受很舒適。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅設計合理，沒有特別柔軟，這樣長時間乘坐也不會帶來腰部的不適，緩震效果還是不錯的，那次走了一條坑洼特別多的小路，也沒有感覺特別顛簸。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程355公里
綜合評分
  • 舒適
    4

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舒適：座椅坐感偏硬，不夠柔軟，沒有那種厚實的感覺，尤其是剛坐上去的時候會覺得有點硬硬的，沒那么舒適。底盤調教始終，不算太軟，也不會有直接明顯的沖擊，能對路面的震動進行化解，只是不算太充分。不過只要不是路況太多差的情況，乘坐感受都還行。
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